港煤三期防風(fēng)網(wǎng)工程鋼結(jié)構(gòu)施工工藝（30頁）

1、港煤三期防風(fēng)網(wǎng)工程鋼結(jié)構(gòu)施工工藝一、工程概況秦皇島港煤三期防風(fēng)網(wǎng)工程位于建設(shè)大街南側(cè)，自秦皇島港煤四期引堤線至秦皇島港煤三期擴(kuò)容堆場東側(cè)，全長1717.15m，高23m。上部21m為防風(fēng)網(wǎng)，底部2m為坎墻。防風(fēng)網(wǎng)布置分為標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段和非標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段，標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段采用帶斜撐的H型鋼支架，共370榀，單榀5.3t，跨間附有鋼系桿及支撐（結(jié)構(gòu)形式如圖1所示）；非標(biāo)準(zhǔn)區(qū)段為跨路或躲避障礙物處，采用鋼格構(gòu)柱結(jié)構(gòu)形式，共18處（結(jié)構(gòu)形式如圖2所示）。以上結(jié)構(gòu)共計(jì)3015t。鋼構(gòu)件連接采用焊接和螺栓連接兩種方式。鋼構(gòu)件表面在除銹后進(jìn)行熱浸鋅防護(hù)，焊接及其他連接部位進(jìn)行補(bǔ)涂防銹漆防腐。防風(fēng)網(wǎng)片為鍍鋁鋅鋼板防風(fēng)網(wǎng)，采用鍍鋅

2、螺栓與鋼架連接。二、工程特點(diǎn)分析1、本工程鋼構(gòu)件均需熱浸鋅，而本工程中構(gòu)件尺寸較大（H型鋼長12m），故對熱浸鋅質(zhì)量控制比較困難。2、本工程鋼構(gòu)件螺栓連接較多，故加工和安裝精度要求較高。3、本工程鋼格構(gòu)柱采用的是管管相貫、等強(qiáng)焊接的連接方式，加工與安裝均比較困難。4、本工程T14轉(zhuǎn)接塔處水平桁架跨度為34.2m，單重12.9噸，安裝高度23m ，且受皮帶長廊限制，吊裝比較困難。5、防風(fēng)網(wǎng)高23m，高空安裝和焊接工作量大，高空作業(yè)安全隱患大。三、施工總體安排依據(jù)現(xiàn)場土建施工情況，鋼結(jié)構(gòu)劃分為A-C、C-D、D-F、G-H四個(gè)施工段。根據(jù)工程內(nèi)容及進(jìn)度要求，各施工段成立2個(gè)作業(yè)隊(duì)：鋼結(jié)構(gòu)制作作業(yè)隊(duì)

3、和鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)隊(duì)。其中鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)隊(duì)又分為3個(gè)作業(yè)組：鋼柱安裝作業(yè)組、柱間連接安裝作業(yè)組、防風(fēng)網(wǎng)安裝作業(yè)組。四、主要工序施工方法1、鋼構(gòu)件制作制作工藝流程為：焊接組拼制孔下料熱浸鋅材料采購并檢驗(yàn)涂漆探傷1.1材料采購并檢驗(yàn)所有進(jìn)場材料均按采辦程序采購，并符合規(guī)定要求的檢驗(yàn)結(jié)果。本工程實(shí)體材料為H型鋼、鋼管、角鋼及鋼板四大類。其中H型鋼的進(jìn)場檢驗(yàn)為本工程材料進(jìn)場檢驗(yàn)的控制重點(diǎn)。因?yàn)槊?根H型鋼需進(jìn)行對接，故對接處斷面應(yīng)一致；因?yàn)閷τ贖型鋼支架的柱身彎曲失高有要求，故H型鋼彎曲過大，將增加后續(xù)校正的難度。1.2熱浸鋅1.2.1熱浸鋅質(zhì)量要求H型鋼及桁架中管材驗(yàn)收合格后，直接運(yùn)往鍍鋅廠進(jìn)行熱浸鋅

4、；鋼系桿及節(jié)點(diǎn)板加工制作完成后再運(yùn)往鍍鋅廠進(jìn)行熱浸鋅；柱腳板采用噴砂除銹。熱浸鍍鋅層厚度應(yīng)滿足下表要求。表面質(zhì)量：平滑，無滴瘤、粗糙和鋅刺，無起皮，無漏鍍及無殘留的溶劑渣。未經(jīng)離心處理的鍍層厚度最小值制件及其厚度/mm鍍層局部厚度/mmin鍍層平均厚度/mmin鋼厚度670853鋼厚度655701.2.2熱浸鋅工藝流程熱浸鋅工藝流程為：助鍍?nèi)軇┨幚硭嵯刺幚砻撝幚礤兦疤幚砬逑刺幚礤兒筇幚頍峤冧\烘干處理1.2.3熱浸鋅工藝流程中的控制重點(diǎn)1.2.3.1酸洗處理：酸洗處理的好與壞將直接影響到后續(xù)熱浸鍍鋅的質(zhì)量。本工程所用酸洗液為鹽酸溶液，濃度控制在720。我們通過控制酸洗的時(shí)間來控制酸洗質(zhì)量。酸

5、洗時(shí)間的長短是根據(jù)酸洗液的濃度、溫度，氧化皮的厚度、鐵銹化的程度來決定的。酸洗液的濃度越高，鍍件酸洗的時(shí)間越短；酸洗液的溫度越高，鍍件酸洗的時(shí)間越短；氧化皮越厚，鐵銹化程度越高，鍍件酸洗的時(shí)間越長。鍍件酸洗合格標(biāo)準(zhǔn)：酸洗后鍍件表面呈銀灰色，而且表面光滑無黑褐色斑點(diǎn)存在，且無油污等雜質(zhì)附著。1.2.3.2熱浸鍍鋅：熱浸鍍鋅是熱浸鋅工藝流程中的一道最關(guān)鍵工序。熱浸鍍鋅的鍍鋅溫度控制在430450度之間，溫度不宜過高，若過高容易造成工件發(fā)黑。我們通過控制鍍件浸鋅的時(shí)間來控制熱浸鍍鋅層厚度。鍍件浸鋅時(shí)間的長短與工件的厚度、重量。工件越厚、越重，鍍件的浸鋅時(shí)間越長。鍍鋅時(shí)間的掌握原則是：鋅液表面無氣泡翻

6、出，反應(yīng)的鋅灰充分釋放到鋅液表面，鍍件上無積鋅存在。本工程H型鋼的熱浸鍍鋅時(shí)間為3分鐘左右。熱浸鍍鋅時(shí)吊裝工件的吊點(diǎn)選擇將影響工件的變形，本工程中H型鋼熱浸鍍鋅時(shí)，采用兩點(diǎn)吊裝方式，吊點(diǎn)選擇在距兩端1/3處。1.2.3.3鍍后處理:冷卻為鍍后處理中的一道小工序。工件熱浸鋅后需進(jìn)行冷卻，冷且分為風(fēng)冷和水冷兩種方式。風(fēng)冷變形相對較小，但構(gòu)件表面相對較暗；水冷變形相對較大，但構(gòu)件表面相對較亮。為了美觀，本工程選用水冷方式。H型鋼經(jīng)熱浸鋅后發(fā)現(xiàn)存在彎曲超偏差現(xiàn)象（因?yàn)槔鋮s過程中存在一個(gè)應(yīng)力釋放的過程）。因?yàn)镠型鋼已熱浸鋅，故只可進(jìn)行機(jī)械校正。針對此情況本工程制作了校正平臺(tái)，通過50t千斤頂進(jìn)行反變形校

7、正（如圖3所示）。將50t千斤頂壓在H型鋼起拱處，進(jìn)行反變形校正?？赏ㄟ^多次校正，將H型鋼的彎曲偏差控制在允許范圍內(nèi)?？偨Y(jié)得出如下數(shù)據(jù)：名稱反變形量（mm）校正時(shí)間（min）一次校正量（mm）H型鋼（長12m）1001051.3放樣下料H型鋼及桁架中管材熱浸鋅驗(yàn)收合格后進(jìn)場進(jìn)行放樣下料。下料前，在平臺(tái)上按圖放樣，構(gòu)件下料尺寸以放樣為準(zhǔn)。H型鋼、直徑大于121mm的鋼管采用氣割進(jìn)行下料；直徑小于121mm的鋼管及角鋼等采用無齒切割鋸下料；厚度不大于12mm的鋼板采用剪板機(jī)下料，大于12mm的采用半自動(dòng)火焰切割機(jī)下料。為了便于拼接，我們對拼接在一起的對接料進(jìn)行了統(tǒng)一編號(hào)。H型鋼的對接采用斜口45度

8、對接。為了不傷及腹板，在此H型鋼用氣割下料時(shí)應(yīng)注意：從翼緣板兩側(cè)向中間腹板進(jìn)行火焰切割，且在接近腹板處應(yīng)將火焰調(diào)小。下料允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）構(gòu)件寬度、長度3.01.4制孔H型鋼上網(wǎng)片連接孔在H型鋼對接完成后采用臺(tái)鉆制孔。為了保證后續(xù)網(wǎng)片安裝精度，我們在制孔時(shí)統(tǒng)一以H型鋼底部為基準(zhǔn)，采用30m鋼尺對孔位進(jìn)行一次性排尺，這樣既減少了單根H型鋼上孔位的累計(jì)誤差，又減少了兩榀H型鋼支架間的相對誤差。每根H型鋼上需鉆10孔280個(gè)，為了保證制孔精度，也為了加快制孔速度。我們對臺(tái)鉆進(jìn)行了改造，在臺(tái)鉆底部安裝了行走輪及限位裝置（如圖4所示）。柱腳板上地腳螺栓孔采用仿線切割機(jī)制孔，連接板上螺栓孔采用

9、鉆床鉆制，連接板的螺栓孔要進(jìn)行配鉆，并做好編號(hào)。溫度伸縮縫處的鋼系桿上的連接板及A*桁架上的連接板螺栓孔為18*50長孔，采用銑床制孔。螺栓孔的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）螺栓孔直徑+1.0螺栓孔圓度2.0垂直度0.03t且2.0(t為板厚)同一組內(nèi)任意兩孔間距1.0相鄰兩組端孔間距離1.51.5組拼因現(xiàn)場不具備組拼條件，故所有構(gòu)件均在車間組拼焊接完成后，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。1.5.1H型鋼支架H型鋼支架為帶斜撐結(jié)構(gòu)，共計(jì)2079.5t，包括GZJ-01型支架319榀，GZJ-03型支架51榀。組裝前先搭設(shè)25m*4m的工作平臺(tái)，在水泥地面上鋪設(shè)一塊20mm厚鋼板，根據(jù)鋼支架外形尺寸在鋼板上設(shè)置支

10、撐板、定位板和限位板，整個(gè)平臺(tái)用水準(zhǔn)儀找平。（工作平臺(tái)如圖5所示）H型鋼對接H型鋼的對接采用斜口45度對接，拼接料長度不小于300mm。翼緣板和腹板焊縫為單V形坡口的全焊透焊縫形式。H型鋼支架組拼H型鋼立柱及斜撐組對焊接完成且檢驗(yàn)合格后，在預(yù)先搭設(shè)好的工作平臺(tái)上進(jìn)行H型鋼支架組拼。首先用銷將柱腳底板與胎具上底板固定好；其次將立柱及斜撐H型鋼就位，用5t千斤頂使其緊胎具上貼限位板；再次將中間兩道加強(qiáng)H型鋼就位，通過調(diào)節(jié)使之與兩側(cè)H型鋼的間距一致；最后在H型鋼上劃線裝配鋼系桿連接板。組拼完成后，進(jìn)行固定焊接，焊縫長度為10cm。（組拼如圖6所示）鋼支架外形尺寸的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）柱身彎曲

11、矢高12.0柱身扭曲8.0柱腳底板平面度5.0柱腳螺栓孔中心對柱軸線的距離3.01.5.2鋼系桿和鋼支撐組拼鋼系桿組拼鋼系桿由管及丁字板組成，待管下完料，丁字板制作完成后，在胎具上裝配鋼系桿。鋼支撐組拼 鋼支撐由角鋼和節(jié)點(diǎn)板組成，待角鋼、節(jié)點(diǎn)板下完料且制完孔后，在平臺(tái)上用螺栓組拼。支撐系統(tǒng)鋼構(gòu)件外形尺寸的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）構(gòu)件長度l4.0構(gòu)件兩端最外側(cè)安裝孔距離l13.01.5.3管桁架組拼管桁架分為立柱桁架、水平桁架和豎向桁架三種，共計(jì)542.9t。除34.2m跨的水平桁架采用在車間內(nèi)分兩段制作、現(xiàn)場拼接的形式外，其它管桁架均在車間內(nèi)制作組拼成成品。組裝前先搭設(shè)25m*4m的工作平

12、臺(tái)，在水泥地面上鋪設(shè)20槽鋼，連接成框架結(jié)構(gòu)，根據(jù)管桁架外形尺寸在槽鋼上設(shè)置定位板和限位板，整個(gè)平臺(tái)用水準(zhǔn)儀找平。管桁架組拼在工作平臺(tái)上進(jìn)行，首先組拼兩單片桁架。先把柱肢放到定位板上緊靠定位角鋼，再將橫綴條、斜綴條就位，核對無誤后進(jìn)行定位點(diǎn)焊，焊點(diǎn)高度不超過管道壁厚的2/3，點(diǎn)焊長度15mm。為方便現(xiàn)場安裝，接頭處的綴條先不放置。單片桁架點(diǎn)焊完畢后，進(jìn)行整體焊接。兩單片桁架焊接完畢且檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行整個(gè)桁架的組拼。首先將兩單片桁架立起按放樣位置用緊張器固定在平臺(tái)上，調(diào)整緊張器確保兩單片桁架的垂直度及間距。然后將下層的橫綴條、斜綴條安裝到柱肢上并進(jìn)行點(diǎn)焊，同上安裝上層的綴條。點(diǎn)焊完畢后再進(jìn)行上下

13、層綴條的整體焊接。（組拼如圖7所示）鋼桁架外形尺寸的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）桁架兩端最外側(cè)距離L24m+3.0-7.0L24m+5.0-10.0桁架跨中高度10.0桁架跨中拱度10.0-5.0分段制作的34.2m跨的水平桁架運(yùn)至現(xiàn)場后，在平臺(tái)上進(jìn)行整體拼接，方式同上。柱肢平直對接口采用V型坡口，如下圖示： 1.6焊接構(gòu)件組拼完畢后進(jìn)行整體焊接。為減少焊接變形，本工程采取以二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接為主，手工電弧焊為輔的焊接工藝。焊接用的焊絲選用H08Mn2Si焊絲，焊條選用E4303系列焊條。焊接工藝參數(shù)如下表焊絲直徑0.81.21.6電弧電壓(V)182418262028焊接電流(A)601

14、6080260160310H型鋼支架中立柱與斜撐連接處的焊接為一側(cè)焊接，且焊縫長達(dá)3m多，為了防止變形所引起的側(cè)彎過大，在焊接前在即將側(cè)彎處設(shè)置了限位。為了防止焊接兩中間加強(qiáng)H型鋼時(shí)，H型鋼支架底部收縮，在焊接前用鋼管將H型鋼支架底部撐開。因?yàn)闃?gòu)件均進(jìn)行熱浸鋅，故在焊接前應(yīng)用角磨機(jī)將焊接區(qū)域內(nèi)的鍍鋅層打磨掉，并在焊縫兩側(cè)20cm范圍內(nèi)刷上大白粉（如圖8所示），防止飛濺物將鍍鋅層破壞。焊接時(shí)應(yīng)設(shè)引弧板和收弧板（如圖9所示），保證起弧和收弧的焊接質(zhì)量。管桁架焊接采取間斷、跳越、對等的焊接方式。1.7焊接檢驗(yàn)焊縫在焊完后立即去除渣皮、飛濺物，清理干凈焊道后，由焊工本人對焊接質(zhì)量進(jìn)行自檢。當(dāng)自檢合格后

15、，在焊道附近標(biāo)識(shí)焊工姓名，由技術(shù)員和質(zhì)檢員做好記錄，并進(jìn)行外觀檢查。焊縫外觀質(zhì)量要求：表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。當(dāng)確認(rèn)表面質(zhì)量符合要求后，進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量檢驗(yàn)，本工程對于對接焊縫采用超聲波探傷檢驗(yàn)(如圖10所示)，對于T型焊縫及管管相貫等強(qiáng)焊縫采用磁粉探傷。對焊縫檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)的不允許缺陷，進(jìn)行了返修。1.8涂漆構(gòu)件外形尺寸及焊縫檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行防腐處理。焊縫處采用手工除銹，除銹等級為St2級。除銹后采用涂刷防銹漆防腐。本工程涂刷2遍環(huán)氧富鋅底漆，2遍環(huán)氧云鐵中間漆，2遍氯化橡膠面漆，干膜總厚度不小于150m。涂漆采取手工涂刷的方式。質(zhì)量要求：

16、涂層均勻、不能有流墜，漏涂、起皺等缺陷，顏色應(yīng)一致。噴漆完畢干燥后，注意對油漆做好保護(hù)。損壞部位，處理好表面，用原油漆進(jìn)行補(bǔ)漆。厚度檢查：用漆膜測厚儀進(jìn)行厚度檢測。2、鋼構(gòu)件安裝安裝工藝流程為：H型鋼支架或立柱桁架安裝基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)構(gòu)件運(yùn)輸構(gòu)件預(yù)拼裝構(gòu)件預(yù)拼裝涂漆支撐或水平桁架焊接系桿、支撐或水平桁架、豎向桁架安裝 防風(fēng)網(wǎng)安裝 2.1構(gòu)件預(yù)拼裝為了確保鋼構(gòu)件安裝順利完成，我們在出廠前對構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼裝。(如圖11所示)試裝前準(zhǔn)備好試裝平臺(tái)、檢測工具等，對試裝的構(gòu)件進(jìn)行了檢驗(yàn)。由專職的人員進(jìn)行試裝，由質(zhì)量員對試裝結(jié)果進(jìn)行實(shí)測，并做好記錄。預(yù)拼裝檢查合格后，對上下定位中心線、標(biāo)高基準(zhǔn)線、交線中心點(diǎn)等標(biāo)注清

17、楚、準(zhǔn)確。2.2構(gòu)件運(yùn)輸構(gòu)件預(yù)拼裝驗(yàn)收合格后，由加工車間運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝。本工程運(yùn)輸H型鋼支架和管桁架采用20m平板半掛運(yùn)輸車，構(gòu)件在運(yùn)輸車上用枕木墊平，綁扎穩(wěn)固，構(gòu)件與構(gòu)件之間用枕木塞緊，保證構(gòu)件運(yùn)輸不產(chǎn)生變形、不損傷鍍鋅層。裝卸及吊裝時(shí)，鋼絲繩與構(gòu)件之間加設(shè)橡膠皮。構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)場后就近擺放在安裝基礎(chǔ)附近。2.3基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)安裝前對基礎(chǔ)的水平標(biāo)高，軸線，間距進(jìn)行復(fù)測。檢驗(yàn)合格后，在基礎(chǔ)表面標(biāo)明縱橫兩軸線的十字交叉線，然后根據(jù)十字交叉線返出外邊線作為構(gòu)件安裝的定位基準(zhǔn)。支承面、地腳螺栓位置的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）支承面標(biāo)高3.0水平度1.0地腳螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度+30.00螺

18、紋長度+30.002.4H型鋼支架或立柱桁架安裝為了保證安裝的精度，安裝時(shí)的基準(zhǔn)面和制作時(shí)的基準(zhǔn)面為同一基準(zhǔn)面立柱底面。吊裝前清除基礎(chǔ)表面的油污、泥沙等雜物，并用水準(zhǔn)儀將底板底標(biāo)高引測到地腳螺栓上，然后將調(diào)平螺母擰到地腳螺栓上，頂面與所引線平齊。一切準(zhǔn)備就緒后，進(jìn)行H型鋼支架或立柱桁架安裝。H型鋼支架采用30t吊車和8t吊車進(jìn)行抬吊的方式進(jìn)行安裝（如圖12所示），立柱桁架采用50t吊車和16t吊車進(jìn)行抬吊的方式進(jìn)行安裝。H型鋼支架吊裝時(shí)，首先用30t吊車和8t吊車進(jìn)行抬吊，30t吊車吊點(diǎn)設(shè)在H型鋼支架離地面約21m處，8t吊車吊點(diǎn)設(shè)H型鋼支架底部。兩臺(tái)吊車緩緩的將H型鋼支架抬吊離地面一段距離后

19、，30t吊車?yán)^續(xù)拔桿，8t吊車開始趴桿，直至H型鋼支架立直。當(dāng)H型鋼支架抬吊立直后，松開8t吊車，由一臺(tái)30t吊車將H型鋼支架吊至事先調(diào)好的地腳螺栓調(diào)平螺母上。穩(wěn)坐在調(diào)平螺母上之后，放上墊塊并擰上壓緊螺母。同時(shí)用兩臺(tái)經(jīng)緯儀控制柱頂中心線，用撬棍對H型鋼支架進(jìn)行垂直度校正。偏差較大時(shí)采用手搖垮頂（如圖13所示）和撬棍進(jìn)行配合調(diào)整調(diào)平螺母。達(dá)到要求后，使用雙螺帽將螺栓擰緊，此時(shí)30t吊車方可松鉤。H型鋼支架安裝完成后，吊點(diǎn)離地面約21m，如何將吊扣安全、快速、省錢的摘下來，成為制約安裝工期的重點(diǎn)。我中交一航局五公司安裝工程處自發(fā)研究了一種“高空摘扣”裝置（如圖14所示），使問題迎刃而解。該裝置由卸

20、扣、橫銷、彈簧、限位裝置及系繩扣等組成。操作方法：吊裝前將麻繩系在系繩扣上，隨著鋼構(gòu)件一起起吊。當(dāng)鋼構(gòu)件就位固定后，操作人員站在地面拽動(dòng)麻繩，麻繩帶動(dòng)橫銷運(yùn)動(dòng)到一定時(shí)，鋼絲繩與高空摘扣裝置分離。松力后，彈簧帶著橫銷回到卸扣中。限位裝置主要是為了防止用力過大，橫銷與卸扣分離。（演示如圖15所示）2.5系桿、支撐或水平桁架、豎向桁架安裝2.5.1系桿、支撐安裝H型鋼支架安裝完畢后，進(jìn)行跨間的系桿及支撐安裝。系桿及支撐均為栓接，采用方梯進(jìn)行安裝。由下往上，安裝人員站在事先制作好的方梯上進(jìn)行作業(yè)。系桿及支撐采用8t吊車吊裝。方梯長23m，寬0.7m，高0.4m，采用262.5的電焊鋼管制作而成，經(jīng)校核

21、滿足強(qiáng)度要求（如圖16所示）。支撐安裝完畢后，采用吊藍(lán)進(jìn)行焊接。2.5.2水平桁架、豎向桁架安裝立柱桁架安裝完畢后，進(jìn)行此跨間的水平桁架及豎向桁架安裝。水平桁架為焊接，下面將重點(diǎn)介紹34.2m跨水平桁架的吊裝。T14轉(zhuǎn)接塔處水平桁架，跨距34.2m、重12.9t，需要跨越皮帶機(jī)安裝，且作業(yè)場地極其狹窄（如圖17所示）。吊車的選用根據(jù)現(xiàn)場情況，水平桁架采用單機(jī)的吊裝方式。水平桁架重12.9t，最高吊高約27m，根據(jù)現(xiàn)場情況測得吊車工作幅度約18m，根據(jù)吊車機(jī)械性能表，選用1臺(tái)100t吊車。27.5619+1鋼絲繩的選用水平桁架重12.9t, 加上吊具及其它輔助構(gòu)件的重量，以15.0噸計(jì)算，吊裝的

22、夾角以60度計(jì)算，具體受力分析圖如下：吊裝用的4根鋼絲繩以3根計(jì)算，動(dòng)載荷系數(shù)為1.2，則G=1.259.8=58.8KN，sin=0.866。則單根鋼絲繩的計(jì)算拉力F=G/sin=58.8/0.866=67.9KN。選用661+1-27.5-1850鋼絲繩,查表得鋼絲繩破斷拉力425.2KN，取安全系數(shù)K=6。則安全拉力F=425.2/6=70.9KNNF=67.9KN。因此可選用661+1-27.5-1850鋼絲繩進(jìn)行吊裝。吊裝工藝a.為了控制水平桁架的安裝標(biāo)高，事先在柱子焊接托板，以便安裝時(shí)進(jìn)行標(biāo)高的控制。為了控制水平桁架軸線，在立柱主管和水平桁架主管上用墨線彈上中心線。在復(fù)測合格的托板上安裝水平桁架，首先用鋼絲繩將水平桁架捆綁好