快遞操作復(fù)習(xí)題綱

1、快遞操作復(fù)習(xí)題綱一、客觀題快件：快遞服務(wù)組織依法收寄并封裝完好的信件和包裹的統(tǒng)稱。快遞：快速收寄、運(yùn)輸、投遞單獨(dú)封裝的、有名址的快件，在向寄件人承諾的時(shí)限內(nèi)將快件或其他不需儲(chǔ)存的物品送到指定地點(diǎn)遞交給收件人、獲得簽收的服務(wù)形式。如果客戶的簽名無(wú)法清晰辨認(rèn)，業(yè)務(wù)員應(yīng)該如何處理？參考答案： ： 如果客戶的簽名無(wú)法清晰辨認(rèn)， 業(yè)務(wù)員應(yīng)該再次詢問(wèn)收件人的全名， 并用正楷字在客戶簽名旁邊注上收件人的全名。手工簽收快件注意事項(xiàng)有哪些？參考答案：業(yè)務(wù)員應(yīng)該禮貌地請(qǐng)客戶在快件人簽署欄，用正楷字寫上收件人的全名和收件日期。如客戶的簽名無(wú)法清晰辨認(rèn)，業(yè)務(wù)員應(yīng)該再次詢問(wèn)收件人的全名，并用正楷字在客戶簽名旁邊注上收件

2、人的全名。填寫收件日期時(shí)應(yīng)當(dāng)詳細(xì)到具體的時(shí)分。完整地揭取運(yùn)單并寫上派件人姓名和工號(hào)。業(yè)務(wù)員不得代客戶簽字?？旒唤有枳⒁饽男┦马?xiàng)？參考答案： 1 ）檢查運(yùn)單是否都已經(jīng)填寫完整。）檢查快件上的運(yùn)單粘貼是否牢固。）核對(duì)運(yùn)單數(shù)量與快件數(shù)量是否相符。）檢查快件外包裝是否牢固。接收總包時(shí)發(fā)現(xiàn)總包有拆動(dòng)痕跡，說(shuō)明此異?？偘念愋秃吞幚矸椒?。答：異?？偘愋蜑榭偘胁饎?dòng)痕跡，處理方法為由交方負(fù)責(zé)開拆總包，保留袋皮、封志、袋牌，會(huì)同收方共同查驗(yàn)內(nèi)裝快件，如有不符，應(yīng)在路單和袋內(nèi)封發(fā)清單上批注。從下列物品中選擇禁寄物品，并寫出在分揀場(chǎng)地發(fā)現(xiàn)此種禁寄物品的處理方法。衣服、海洛因、帽子、水杯、炸藥答：禁寄物品有海洛

3、因和炸藥。處理方法：發(fā)現(xiàn)海洛因，應(yīng)立即停止分揀，隔離并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，通知場(chǎng)地負(fù)責(zé)人，協(xié)助疏散工作人員，同時(shí)通知防化及公安部門，按應(yīng)急預(yù)案處理。發(fā)現(xiàn)炸藥，應(yīng)立即停止分揀，隔離并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，通知場(chǎng)地負(fù)責(zé)人，協(xié)助疏散工作人員，快件交由專業(yè)人員進(jìn)行處理。請(qǐng)回答裝發(fā)作業(yè)中操作安全注意事項(xiàng)。答：操作安全注意事項(xiàng)：1按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件（包） ，充分利用各種搬運(yùn)設(shè)備。2嚴(yán)禁攀爬、跨越正在運(yùn)行的傳輸設(shè)備。3不要穿寬松的衣服操作傳輸設(shè)備。4在運(yùn)行的設(shè)備旁操作時(shí)，要將長(zhǎng)發(fā)束起。5使用機(jī)械操作設(shè)備時(shí)，保證快件及人身的安全。6用拖車、托盤轉(zhuǎn)運(yùn)快件（包）時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定高度。請(qǐng)回答快件包裝注意事項(xiàng)。a 禁止使用一切報(bào)刊類物品作

4、為快件的外包裝，如報(bào)紙、海報(bào)、書刊、雜志等；嚴(yán)禁使用各種有色垃圾袋和容易破損、較薄的類似垃圾袋的包裝物。b 對(duì)于價(jià)值較高的快件，建議客戶使用保險(xiǎn)或報(bào)價(jià)服務(wù)，同時(shí)采用包裝箱進(jìn)行包裝，包裝時(shí)應(yīng)使用緩沖材料。C對(duì)于捆扎包裝操作：一票多件的進(jìn)出口快件由于海關(guān)限制，嚴(yán)禁寄遞物品多件捆扎寄遞，必須按照一票多件操作規(guī)范進(jìn)行操作。d對(duì)于重復(fù)利用的舊包裝材料，必須清除原有運(yùn)單及其他特殊的快件標(biāo)記后方可使用，以避免因舊包裝內(nèi)容而影響快件的流轉(zhuǎn)。e用透明膠帶加固時(shí)，須用剪刀等工具裁斷透明膠帶，不應(yīng)用牙齒咬斷。.請(qǐng)回答快件保價(jià)與保險(xiǎn)的區(qū)別。參考答案：1）相同點(diǎn)：形式：客戶均在基礎(chǔ)資費(fèi)以外額外支付了費(fèi)用，或是保價(jià)費(fèi)用，

5、或是保險(xiǎn)費(fèi)用。過(guò)程：客戶的物品均發(fā)生了滅失、損壞或短少。效果：客戶均因物品損壞獲得了賠償。金額：客戶物品的聲明價(jià)值不得超過(guò)物品的實(shí)際價(jià)值。2）不同點(diǎn)：制度設(shè)計(jì)目的不同：保險(xiǎn)-風(fēng)險(xiǎn)從個(gè)人和快遞企業(yè)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司的一種風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。保價(jià)一風(fēng)險(xiǎn)由個(gè)人轉(zhuǎn)移到快遞企業(yè)的一種風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。涉及當(dāng)事人不同：保險(xiǎn)-客戶、快遞企業(yè)、保險(xiǎn)公司、第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)。保價(jià) -客戶、快遞企業(yè)。風(fēng)險(xiǎn)范圍不同：保險(xiǎn)-快遞企業(yè)責(zé)任，第三方侵權(quán)行為、不可抗力等。保價(jià) -快遞企業(yè)責(zé)任，非快遞企業(yè)過(guò)失，如不可抗力，第三方侵權(quán)導(dǎo)致的快件損失免責(zé)。所“?！狈秶煌罕ｋU(xiǎn) -承保的損失必須是可確定和可計(jì)量的。保價(jià) -對(duì)于不易確定和計(jì)量實(shí)際價(jià)

6、值的快件允許辦理保價(jià)運(yùn)輸，但一般設(shè)置最高限額。費(fèi)用性質(zhì)不同：保險(xiǎn)-保險(xiǎn)條件下支付的是“保險(xiǎn)費(fèi)”，不屬于快遞公司營(yíng)業(yè)款。保價(jià) -保價(jià) 運(yùn)輸條件下支付的是“保價(jià)附加服務(wù)費(fèi)”屬于快遞公司營(yíng)業(yè)款。風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者不同：保險(xiǎn)-保險(xiǎn)公司。保價(jià)-快遞企業(yè)索賠程序：保險(xiǎn)-要求提供相關(guān)單證，程序相對(duì)繁瑣。保價(jià) -要求提供單證較少，理賠程序較為簡(jiǎn)便。其它：保險(xiǎn)-快遞企業(yè)可集中大量客戶爭(zhēng)取優(yōu)惠的保險(xiǎn)費(fèi)率。保價(jià) -所有理賠自行消化，投入量大，價(jià)值界定難度大，容易導(dǎo)致多賠、不賠或少賠等情況，甚至引發(fā)官司。.假如下圖所示物品為航空快件輕泡物品，請(qǐng)問(wèn)怎樣稱量該物品的體積重量？從深圳寄往北京 的航空快件，形狀如圖所示，使用紙箱包裝

7、，紙箱的長(zhǎng)寬高分別為60cm、40cm. 30cm,快件實(shí)重區(qū)間首重價(jià)格續(xù)重價(jià)格上海廣州20元/公斤8元/公斤深圳一北京30元/公斤12元/公斤14公斤，計(jì)算其資費(fèi)。答：1）該物品為不規(guī)則物品，首先用卷尺量出物品的最長(zhǎng)、最寬、最高，取整到厘米，然后按不 規(guī)則物品：最長(zhǎng)（厘米）X最寬（厘米）X最高（厘米）+6000（立方厘米），計(jì)算出體積重量。2）體積重量=（60厘米X 40厘米X 30厘米）+6000=12公斤體積重量小于實(shí)際重量，所以該票快件的計(jì)費(fèi)重量應(yīng)為14公斤60 cm、資費(fèi)=首重彳格+續(xù)重x續(xù)重價(jià)格=30+（14-1） X 12=186元13. 一票快件從深圳寄往廣州的快件（航空運(yùn)輸）

8、，使用紙箱包裝，指向的長(zhǎng)寬高分別為40 cm、30 cm,快件實(shí)重24.1kg ,請(qǐng)計(jì)算這票快件的資費(fèi)。區(qū)間首重1kg1kg重量w 20kg20kg重量W 50kg上海廣州12元6 元/kg5 元/kg深圳一廣州10元2 元/kg1 元/kg答：體積重量=（60cm x 40cmx 30cm）+ 6000=12kg體積重量小于實(shí)際重量，計(jì)費(fèi)重量應(yīng)為25kg資費(fèi)=首重彳格+續(xù)重X續(xù)重價(jià)格=10+（20-1） X 2+（25-20） X 1= 53 元二、單項(xiàng)選擇題. 1979 年6月，中國(guó)第一個(gè)經(jīng)營(yíng)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)是（ B ）A中國(guó)郵政速遞服務(wù)公司B中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司C 中國(guó)郵政運(yùn)輸公司D中

9、國(guó)郵政對(duì)外速遞公司.中國(guó)現(xiàn)代快遞服務(wù)業(yè)的成長(zhǎng)階段是：（D ）A 19世紀(jì)90年代初至20世紀(jì)初 B 19世紀(jì)70年代末至20世紀(jì)初C 20世紀(jì)80年代初至20世紀(jì)末 D 20 世紀(jì)90年代初至21世紀(jì)初.中國(guó)快遞服務(wù)的發(fā)展，呈現(xiàn)出以下發(fā)展趨勢(shì)，應(yīng)不包括 ：（B ）A.標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化B.網(wǎng)絡(luò)物流化 C.運(yùn)輸現(xiàn)代化D.園區(qū)便利化.按照快遞業(yè)務(wù)運(yùn)行順序，快遞流程主要包括四大環(huán)節(jié)，但不包括：（D ）A.快件處理B.快件運(yùn)輸 C.快件派送D.快件組裝.快件安全的內(nèi)容不包括：（D ）A.防止丟失B. 防止被盜 C.防止泄密D.防止退件.下列不屬于條形碼技術(shù)特點(diǎn)的是：（D ）A.可靠性強(qiáng)B.靈活實(shí)用C. 成本低

10、D.可以折疊.企業(yè)資質(zhì)方面不包括：（B ）A到國(guó)家行政主管部門登記、備案。B具備一定的資金、場(chǎng)地和設(shè)備。C最低雇用10名合格的員工。D員工取得相應(yīng)的國(guó)家職業(yè)資格證書。.依照刑法第三百零四條規(guī)定，郵政工作人員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，故意延誤投遞郵件，致使公共 財(cái)產(chǎn).國(guó)家和人民利益遭受重大損失的，處（ B ）年以下有期徒刑或者拘役。A.1B.2C.3 D.4.快件處理中心不負(fù)責(zé)以下哪項(xiàng)任務(wù)：（A）A 分揀 B、包裝 C、派送D.收費(fèi).體積較小的五金配件、鈕扣、及其他易散落易丟失的物品要：（A ）A使用塑料袋或布袋作為內(nèi)包裝將寄遞物品聚集并封口B直接放入紙箱內(nèi)C直接放入紙箱并用填充物填實(shí)D直接將塑料袋或布袋作

11、為外包裝.物質(zhì)燃燒同時(shí)具備三個(gè)條件，但不包括：（C ）D.著火源A.可燃物 B. 助燃物 C.滅燃物.對(duì)于運(yùn)單的粘貼描述不正確的是：（D ）A.使用膠紙時(shí)，不得使用有顏色或者帶文字的透明膠紙覆蓋運(yùn)單內(nèi)容擠出運(yùn)單袋內(nèi)的空氣，再粘貼膠紙，避免擠破運(yùn)單袋C.運(yùn)單可以與內(nèi)件不粘貼在一起，但是避免運(yùn)單錯(cuò)貼在其他快件上D.體積較小的錐形物體，可將運(yùn)單條碼內(nèi)容部分粘貼在不同的側(cè)面上13.*AHC01Z34屬于 B 類條形碼。A、PDX 417 碼 B 、39 碼、128 碼 D 、93 碼.依照刑法第三百零四條規(guī)定，郵政工作人員嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，故意延誤投遞郵件，致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益遭受重大損失的，處

12、（A ） 或者（）。A、二年有期徒刑拘役B 、一年有期徒刑 拘役C、二年有期徒刑拘留D、一年有期徒刑 拘留.下列（D ）項(xiàng)不屬于快遞合同的特征。A、是民事合同，而非行政合同B 、是涉及第三人的合同C、屬于格式合同D、是雙方協(xié)商簽訂的合同.根據(jù)（C ）權(quán)，客戶可以要求快遞企業(yè)準(zhǔn)確告知快遞服務(wù)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。A、維護(hù)尊嚴(yán)B 、公平交易C 、知悉真情D 、依法求償.客戶運(yùn)單填寫，下面做法錯(cuò)誤的是（D ）。A、當(dāng)客戶對(duì)資費(fèi)有異議時(shí)業(yè)務(wù)員耐心講解B、業(yè)務(wù)員在運(yùn)單上填寫工號(hào)和姓名C、業(yè)務(wù)員要求客戶在運(yùn)單上填寫全名D、客戶在多次指導(dǎo)下仍填寫錯(cuò)誤，業(yè)務(wù)員主動(dòng)幫助客戶完成運(yùn)單填寫并代客戶簽字.業(yè)務(wù)員如要放下易碎快件

13、，離地面 （A ）方可脫手。A、10厘米 B 、20厘米 C 、30厘米 D 、40厘米.快遞服務(wù)郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除了與客戶有特殊約定（如偏遠(yuǎn)地區(qū)）之外，國(guó)內(nèi)異地快遞 不超過(guò)（C ）個(gè)小時(shí)。A、24 B 、48 C 、72 D 、96.某深圳客戶打算快遞一部數(shù)碼相機(jī)去沈陽(yáng)，最佳的運(yùn)輸方式是（C ）。A、水路運(yùn)輸B 、公路運(yùn)輸C 、航空運(yùn)輸D 、鐵路運(yùn)輸.關(guān)于快遞運(yùn)單，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（D ）。A、快遞運(yùn)單是寄件人與快遞企業(yè)之間的寄遞合同B、快遞運(yùn)單是快遞企業(yè)安排客戶服務(wù)的依據(jù)C、快遞運(yùn)單不可能是報(bào)關(guān)單證D、快遞運(yùn)單是付費(fèi)方和快遞企業(yè)據(jù)以核收費(fèi)用的帳單.下列關(guān)于快遞運(yùn)單描述錯(cuò)誤的是（B ）。A

14、、快遞運(yùn)單填寫應(yīng)保持真實(shí)性，業(yè)務(wù)員不能代替客戶簽名B、業(yè)務(wù)員收取完快件回到營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)時(shí)再在運(yùn)單上填寫資費(fèi)C、客戶因私人寄件而不填寫寄件人公司名稱D、業(yè)務(wù)員應(yīng)將自己工號(hào)寫在運(yùn)單上.下列屬于不干膠運(yùn)單優(yōu)點(diǎn)的是 （C ）。A、因?yàn)槁懵对谕?，容易造成運(yùn)單污損B 、容易被他人直接在運(yùn)單上涂改C、運(yùn)單不易脫落D、運(yùn)單的準(zhǔn)確性較難保證.客戶電話查詢時(shí)，快遞企業(yè)應(yīng)在（A ）告知客戶。A、30分鐘內(nèi)B 、60分鐘內(nèi) C 、90分鐘內(nèi)D 、45分鐘內(nèi)A ）提出要求。業(yè)務(wù)員快遞企業(yè)客服部門、 D 、.客戶有快件更址或撤回的需求時(shí)，可以向（快遞企業(yè)老板快件處理人員A、 B 、C.移交無(wú)法派送快件，描述錯(cuò)誤的有（B ）。

15、A、運(yùn)單數(shù)量和無(wú)法派送快件數(shù)量不符，則可能是快件丟失B、檢查外包裝發(fā)現(xiàn)破損，業(yè)務(wù)員自行將物品取出重新包裝C、處理人員發(fā)現(xiàn)快件重量與運(yùn)單上的重量有明顯差距，則須與業(yè)務(wù)員當(dāng)面復(fù)核確認(rèn)D、業(yè)務(wù)員在派件清單上登記每一票無(wú)法派送快件的信息，處理人員檢查填寫的內(nèi)容是否完整.下列符合規(guī)定的是（A ）。、單件快件重量不超過(guò) 80公斤、單件快件重量不超過(guò) 60公斤、金銀貴重金屬制品、瀕危的和珍貴的動(dòng)物、植物、古董 D 、服裝、編織袋 D 、包裝袋（D ）代替客戶簽字。、有時(shí)不可以D 、不可以A、單件快件重量不超過(guò) 50公斤 BC、單件快件重量不超過(guò) 250公斤 D TOC o 1-5 h z .下列不屬于限制出

16、境物品的是（A ）。A、1970年的中國(guó)畫BC、虎骨D.根據(jù)我國(guó)海關(guān)相關(guān)規(guī)定，（C ）限制出口。A、家用電器B 、汽車 C.需要用膠紙封箱的是（B ）。A、木箱 B 、紙箱 C.派件時(shí)客戶未簽字，業(yè)務(wù)員回到營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)后，A、肯定可以B 、一般可以C.體積重量，下面說(shuō)法正確的是（D ）。A、電子計(jì)重秤可以計(jì)算出體積重量B、體積重量是指物品凈重C、體積重量是指物品毛重D、體積重量是按照實(shí)際體積的一定比例折算而來(lái)的.右圖標(biāo)志名稱為：（B ）A堆碼重量極限B 禁止翻滾C禁止堆碼D禁止上方堆碼34快件處理場(chǎng)地必須設(shè)置監(jiān)視系統(tǒng)，關(guān)鍵部位要：（BA 封閉作業(yè) B.安裝攝像頭C.設(shè)置警戒線D.安裝照明. （ A

17、 ）是指通過(guò)持續(xù)滿足客戶的需求，及時(shí)妥善解決雙方合作過(guò)程中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，從而與客戶建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系。A、客戶維護(hù)B 、客戶維護(hù) C 、客戶推廣D 、業(yè)務(wù)推介.下面不屬于現(xiàn)結(jié)營(yíng)業(yè)款方式的情況是（C ）。A、客戶收到快件時(shí)不給業(yè)務(wù)員現(xiàn)金而是給支票B、客戶完成交寄快件后，在寄件現(xiàn)場(chǎng)支付業(yè)務(wù)員營(yíng)業(yè)款C、網(wǎng)點(diǎn)收寄時(shí)客戶在現(xiàn)場(chǎng)記賬D、客戶自取件時(shí)現(xiàn)場(chǎng)交付營(yíng)業(yè)款.由快遞企業(yè)代為收取的款項(xiàng)，不包括 （B ）。A、稅款 B 、資費(fèi) C 、海關(guān)簽貼費(fèi)D 、商檢費(fèi).下列交接復(fù)核出現(xiàn)異常時(shí)，正確的處理方法是（B ）。A、如發(fā)現(xiàn)運(yùn)單數(shù)量與物品數(shù)量不符，則將運(yùn)單上的數(shù)量修正B、包裝破損但物品無(wú)恙，則應(yīng)按規(guī)定將物品

18、重新包裝C 、發(fā)現(xiàn)運(yùn)單未填寫客戶聯(lián)系電話，則將快件退回重新填寫運(yùn)單D 、工作人員在拆開破損包裝的過(guò)程中無(wú)需拍照、攝像取證留底39下列關(guān)于快件派送流程說(shuō)法正確的是( D ) 。A 、不接受自取件客戶的送貨上門要求B 、客戶自取件時(shí)無(wú)需檢視快件C 、業(yè)務(wù)員派送路線選擇只遵循 先重后輕 原則D 、送派到付件時(shí)應(yīng)向收件人收取資費(fèi)40派前車輛檢查，如發(fā)現(xiàn)( C ) 則必須在解決問(wèn)題之后才能出車。A 、車窗不能搖下C 、車門無(wú)法關(guān)牢B、喇叭聲音不大D、汽車雨刷不太好用41 處理人員一般根據(jù)到件的快件的重量快件類型( B ) 信息將快件交接給相應(yīng)業(yè)務(wù)員?？旒?shù)量收件人名址A 、B 、C 、D 、42下面關(guān)于

19、快件排序描述正確的是( A ) 。A 、派送時(shí)效低的快件，派送優(yōu)先級(jí)別低B 、保價(jià)快件價(jià)值高，應(yīng)該最后才派送C 、由近及遠(yuǎn)的派送方式會(huì)延長(zhǎng)派送總時(shí)長(zhǎng)D 、有約定時(shí)間要求的客戶提前派送43下面快件應(yīng)當(dāng)優(yōu)先派送的是( B ) 。A 、路程遠(yuǎn)的快件B 、首次派送不成功，客戶要求第二次派送的快件C 、寄至業(yè)務(wù)員較為熟悉的路段的快件D 、必須經(jīng)過(guò)人流量大的區(qū)域的快件44下列說(shuō)法正確的是( B ) 。A 、快件外包裝不牢固將導(dǎo)致車輛重心偏移B 、尾板上的快件如左右不平衡將影響自行車的重心C 、任何交通工具在執(zhí)行完派件工作后都要檢查一下交通工具重心在哪D 、重心偏移，不影響行車安全45利用汽車派送時(shí)，下面做

20、法錯(cuò)誤的是( A ) 。A 、快件重量可以適當(dāng)超過(guò)車輛核定載重B 、裝車時(shí)遵循 大不壓小、重不壓輕、先出后進(jìn)、易碎件單獨(dú)擺放 的原則C 、快件裝車時(shí)，須先裝載重貨和大貨D 、所有體積小的快件需先統(tǒng)一裝在集裝袋內(nèi)再裝車 三、判斷題 TOC o 1-5 h z .保守秘密是由快服務(wù)的特殊屬性決定的。( V ).快遞服務(wù)按網(wǎng)絡(luò)規(guī)模劃分：國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)異地快遞和同城快遞。( V ).快遞服務(wù)按照運(yùn)輸方式劃分：航空、公路、鐵路。 (V ). 2007 年，中國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)中，中小企業(yè)占了絕大多數(shù)。( V ) 確保安全 要求快遞業(yè)務(wù)員在工作過(guò)程中不僅要保護(hù)好快件的安全，也要注意自身的人身安全。(V )6快遞服務(wù)不同于物流、貨運(yùn)代理服務(wù)。主要體現(xiàn)在