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文檔簡(jiǎn)介

1、第 0 部分概述目錄概述0A-1概述 .0A-1縮略語(yǔ).0A-1符號(hào) .0A-2電線顏色符號(hào).0A-3緊固件信息 .0A-3車(chē)輛舉升位置.0A-5車(chē)輛識(shí)別代號(hào) .0A-7燃油箱檢查0B-6PCV 閥檢查 .0B-6燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢查.0B-6制動(dòng)盤(pán)和摩擦片(前)檢查.0B-6制動(dòng)鼓和制動(dòng)碲片(后)檢查 .0B-7制動(dòng)軟管和制動(dòng)導(dǎo)管檢查.0B-7制動(dòng)液更換.0B-7制動(dòng)桿和制動(dòng)鋼索檢查 .0B-7離合器液檢查.0B-7輪胎/車(chē)輪檢查.0B-8車(chē)輪檢查.0B-8車(chē)輪軸承檢查 .0B-8懸架系統(tǒng)檢查 .0B-8轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查 .0B-9驅(qū)動(dòng)軸(車(chē)軸)保護(hù)套檢查 .0B-9傳動(dòng)軸(4WD) 檢查.0B

2、-9手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油檢查.0B-10手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油更換 .0B-10自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋油檢查.0B-10自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋油更換 .0B-10自動(dòng)變速度箱驅(qū)動(dòng)橋冷卻軟管檢查.0B-11分動(dòng)器(4WD A/T)及后差速器油檢查.0B-11分動(dòng)器(4WD A/T)及后差速器油更換.0B-11鎖機(jī)構(gòu)、鉸鏈、鎖芯檢查.0B-11助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查 .0B-12維修保養(yǎng)的最終檢查.0B-12規(guī)范.0B-13擰緊扭矩規(guī)范.0B-13工具及設(shè)備 .0B-13油液.0B-13工具 .0B-14發(fā)識(shí)別代號(hào)0A-7變速器識(shí)別代號(hào)0A-7部品位置.0A-8警告、和信息標(biāo)牌位置0A-8保養(yǎng)與潤(rùn)滑0B-1注意事

3、項(xiàng).0B-1保養(yǎng)和潤(rùn)滑注意事項(xiàng) .0B-1 保養(yǎng)過(guò)程 .0B-1一般情況下的保養(yǎng)過(guò)程 .0B-1惡劣行駛條件下的保養(yǎng).0B-2維修指南 .0B-3傳動(dòng)皮帶檢查 .0B-3傳動(dòng)皮帶更換 .0B-3氣門(mén)間隙檢查 .0B-4發(fā)發(fā)機(jī)油和機(jī)油濾清器更換0B-4冷卻液更換.0B-5排氣系統(tǒng)檢查0B-5火花塞更換 .0B-5空氣濾清器濾芯檢查.0B-5空氣濾清器濾芯更換.0B-6燃油管路與連接檢查 .0B-6燃油濾清器更換.0B-6概述概述DRL: 白天行車(chē)信號(hào)燈縮略語(yǔ)DTC:E:EBCM: 電子制動(dòng)器控制模塊、ABS控制模塊EBD: 電子制動(dòng)分配器故障代碼A:ABS: 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ATDC: 后上止點(diǎn)E

4、CM: 發(fā)控制模塊API:EC器WTS)sor: 發(fā)石油冷卻液溫度傳感器(水溫傳感ATF: 自動(dòng)變速器油, 自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋油ALR: 自動(dòng)鎖緊式預(yù)緊器AC: 交流電A/T: 自動(dòng)變速箱, 自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋 A/C: 空氣調(diào)節(jié)(空調(diào)) ABDC: 后下止點(diǎn)A/F: 空氣燃油混合比A-ELR: 自動(dòng)緊急鎖緊式卷收器AWD: 全輪驅(qū)動(dòng)B:B+:蓄電池正極 BTDC: 前上止點(diǎn) BBDC: 前下止點(diǎn)BCM: 車(chē)身電子控制模塊C:CAN: 控制局域網(wǎng)CKT: 電路CKP Sensor: 曲軸位置傳感器 CMP Sensor: 凸輪軸位置傳感器 CO: 一氧化碳CPP Switch: 離合器踏板位置開(kāi)關(guān)(離合器開(kāi)關(guān)

5、、離合器起動(dòng)開(kāi)關(guān))EGR: 廢氣再循環(huán)EGRsor: 廢氣再循環(huán)溫度感傳器(再循環(huán)廢氣溫度感傳器REGTS)EFE Heater: 燃油蒸發(fā)預(yù)熱器(正溫度系數(shù),PTC Heater)ELR: (汽車(chē)乘員安全帶的)緊急鎖緊式卷收器EPS: 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EVAP: 燃油蒸發(fā)EVAP Canister: 燃油蒸發(fā)排放收集罐(炭罐)F:FWD: 前輪驅(qū)動(dòng) 4WD: 四輪驅(qū)動(dòng) G:GEN: 發(fā)電機(jī) GND: 接地 H:HC: 碳?xì)浠衔颒O2S: 加熱型氧傳感器 HVAC: 加熱、換氣和空氣調(diào)節(jié) I:IAC Valve: 怠速空氣控制閥(怠速控制電磁閥、ISC電磁閥)IAsor: 進(jìn)氣溫度傳感器(空氣溫

6、度傳感器ATS)ICM: 防盜控制模塊IG: 點(diǎn)火CPU:處理系統(tǒng)CRS: 兒童限制系統(tǒng)D:DC: 直流電DLC: 數(shù)據(jù)連接器 DOHC: 雙頂置式凸輪軸 DOJ: 等速雙偏移萬(wàn)向節(jié)ISC Actuator: 怠速控制執(zhí)行器(電L:)LH: 左側(cè)LSPV: 感載比例閥M:MAF Sensor: 總空氣流量傳感器(空氣流量傳感器,AFS,空氣流量計(jì)AFM)MAP Sensor: 進(jìn)氣岐管絕對(duì)壓力傳感器(壓力傳感器PS)Max: 最大MFI: 多點(diǎn)燃油噴射(多點(diǎn)式燃油噴射)Min: 最小MIL: 故障指示燈(“CHECK ENGINE”燈)M/T: 手動(dòng)換檔變速器N:NOx: 氮氧化合物O:R:R

7、H: 右側(cè)S:SAE: ()汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)SDM: 傳感和塊)SFI:連續(xù)多點(diǎn)模塊(氣囊控制器,氣囊控制模噴射SOHC: 單頂置式凸輪軸T:TBI: 節(jié)氣門(mén)段燃油噴射(單點(diǎn)燃油噴射,SPI)TCC: 液力變矩離合器TCM: 變速器控制模塊(A/T控制器,A/T控制模塊)TP Sensor: 節(jié)氣門(mén)位置傳感器TVV: 溫控真空閥(溫控真空開(kāi)關(guān)閥,TVSV,雙金屬材料真空閥,BVSV)TWC: 三元催化轉(zhuǎn)化器(三元催化劑)2WD:二輪驅(qū)動(dòng) V:VIN: 車(chē)輛識(shí)別代號(hào) VSS: 車(chē)速傳感器 VVT: 可變氣門(mén)正時(shí) W:WU-OC: 預(yù)熱氧化催化轉(zhuǎn)換器WU-TWC: 預(yù)熱三元催化轉(zhuǎn)換器OBD: 車(chē)載O

8、/D: 超速OHC: 頂置凸輪軸O2S: 氧傳感器P:PNP: 停車(chē)/空檔位置P/S: 助力轉(zhuǎn)向PSP Switch: 助力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)(P/S壓力開(kāi)關(guān))PCM: 動(dòng)力傳動(dòng)控制模塊PCV: 曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(自功能)符號(hào)符號(hào)定義符號(hào)定義擰緊扭矩應(yīng)用SUZUKI NO. 1216B 99000-31230膠加油 (發(fā), 變速箱,分動(dòng)器,差速器)應(yīng)用樹(shù)脂密封膠99000-31120加油 (制動(dòng),動(dòng)力轉(zhuǎn)向,自動(dòng)變速箱)應(yīng)用復(fù)合材料膠366E 99000-31090應(yīng)用SUZUKI 高級(jí)潤(rùn)滑脂 A 99000-25010應(yīng)用 SUZUKI 高級(jí)潤(rùn)滑脂 C 99000-25030應(yīng)用螺紋密封膠 132

9、299000-32110應(yīng)用 SUZUKI 高級(jí)潤(rùn)滑脂99000-25050應(yīng)用螺紋密封膠1333B 99000-32020應(yīng)用 SUZUKI 高級(jí)潤(rùn)滑脂 H 99000-25120應(yīng)用螺紋密封膠LOCK 134299000-32050應(yīng)用 SUZUKI 高級(jí)潤(rùn)滑脂 I 99000-25210應(yīng)用 SUZUKI BOND NO. 1215 99000-31110膠不得重新使用應(yīng)用 SUZUKI BOND NO. 1207F重新組裝注意99000-31250膠電線顏色符號(hào)在這些車(chē)輛上使用了兩種帶色電線,一種是單色類電線,另一種是雙色類(帶線紋)電線。單色類電線僅使用一種顏色符號(hào) (例如 “GRN

10、”)。雙色類電線使用兩種顏色符號(hào)(例如 “GRN/YEL”),第一個(gè)符號(hào)代表電線的基本顏中的“GRN”),第二個(gè)符號(hào)代表線紋的顏中的“YEL”)。緊固件信息公制緊固件度量標(biāo)準(zhǔn)該車(chē)輛使用的緊固件多數(shù)是用公制作公制緊固件強(qiáng)度標(biāo)識(shí),更換緊固件時(shí),必須保證替換的直徑、螺距和強(qiáng)度正確。最普遍使用的公制緊固件強(qiáng)度性能等級(jí)為4T、6.8、7T、8.8和表示強(qiáng)度等級(jí)的星狀線條都?jí)河≡诿總€(gè)螺栓的頂部。一些公制螺母在螺母面上標(biāo)有帶沖孔標(biāo)記、6或8標(biāo)記的強(qiáng)度標(biāo)志。下圖顯示了各種不同的強(qiáng)度記號(hào)。更換公制緊固件時(shí),注意使用相同強(qiáng)度的螺栓和螺母或者比原緊固件強(qiáng)度大一點(diǎn)的螺栓螺母(標(biāo)號(hào)相同或更 高)。當(dāng)然選擇替換緊固件的正

11、確尺寸也同樣重要。通過(guò)零件的劃分也可獲得正確的螺栓螺母替換件。公制螺栓螺母:壓印的等級(jí)數(shù)字或標(biāo)記與螺栓螺母的強(qiáng)度相對(duì)應(yīng)(數(shù)字越大表示強(qiáng)度越大)。1.螺母強(qiáng)度識(shí)別符號(hào)電線顏色符號(hào)電線顏色BBLK黑色O, OrORN橘色BlBLU藍(lán)色RRED紅色BrBRN棕色WWHT白色GGRN綠色YYEL黃色GrGRY灰色PPN紅色LblLT BLU淺藍(lán)色VPPL紫色LgLT GRN淺綠色SbSKY BLU天藍(lán)公制緊固件標(biāo)準(zhǔn)擰緊扭矩每個(gè)緊固件都應(yīng)按本手冊(cè)每一部分規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。如果沒(méi)有說(shuō)明或規(guī)定,請(qǐng)參照下圖適合每一緊固件的扭矩?cái)Q緊。然而,當(dāng)使用比原緊固件更大強(qiáng)度的緊固件時(shí),則應(yīng)使用原緊固件所規(guī)定的扭矩。注意:對(duì)

12、于帶凸緣的螺栓螺母, 4T和7T強(qiáng)度的法蘭螺母和自鎖螺母, 比下圖表里給定的擰緊扭矩加大10%。下圖表僅適用于低合金鋼的緊固件。擰緊扭矩表強(qiáng)度螺紋直徑(mm)45681012141618相當(dāng)于 4T強(qiáng)度的扭力N.m1.53.05.5160kg-m0.150.300.551.32.94.56.510.516lb-ft1.02.54.09.521.032.547.076.0116.0無(wú)凸緣相當(dāng)于6.8 強(qiáng)度的扭力N.m2.44.78.4204280125193280kg-m0.240.470.842.04.28.012.519.328lb-ft2.03.56.014.530.558.090.513

13、9.5202.5有凸緣相當(dāng)于6.8 強(qiáng)度的扭力鎖緊螺母N.m2.44.98.8214484133203298kg-m0.240.490.882.14.48.413.320.329.8lb-ft2.03.56.515.532.061.096.5147.0215.5無(wú)凸緣相當(dāng)于 7T強(qiáng)度的扭力N.m2.34.510235085135210240kg-m0.230.451.02.35.08.513.52124lb-ft2.03.57.517.036.561.598.0152.0174.0無(wú)凸緣相當(dāng)于8.8 強(qiáng)度的扭力N.m3.16.3112756105168258373kg-m0.310.631.1

14、2.75.610.516.825.837.3lb-ft2.54.58.019.540.576.0121.5187.0270.0有凸緣相當(dāng)于8.8 強(qiáng)度的扭力N.m3.26.5122959113175270395kg-m0.320.651.22.95.911.317.52739.5lb-ft2.55.09.021.043.082.0126.5195.5286.0車(chē)輛舉升位置 警告:將舉升器放到車(chē)身底板下之前,通常要考慮到維修全過(guò)程保持車(chē)輛平衡。車(chē)輛在舉升器上的平衡可能會(huì)隨拆卸而改變。舉升車(chē)輛前,檢查確保舉升器搖臂的末端不與制動(dòng)管道、燃油管道、托架或任何其它接觸。當(dāng)車(chē)架接觸舉升器時(shí),放置舉升器的位

15、置(左、右在相同的位置)。舉升車(chē)輛直到四輪離地一點(diǎn)點(diǎn)并確保在車(chē)體兩側(cè)推移車(chē)輛時(shí)車(chē)輛不會(huì)落下。在進(jìn)行這些確定后才能開(kāi)始工作。車(chē)輛升舉之后要絕對(duì)保證將舉升器鎖定。當(dāng)使用車(chē)架舉升器時(shí)1. 車(chē)輛前部4. 吊鉤7. 左后輪胎2. 車(chē)架舉升器支撐點(diǎn)和安全點(diǎn)5. 左前輪胎A: 二輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛3. 板式千斤頂位置6. 支架孔B: 四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛當(dāng)使用板式千斤頂時(shí)警告:如果車(chē)輛僅僅被頂端或后端上,須保證地面上的車(chē)輪不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)以確保安全。當(dāng)車(chē)輛被頂起來(lái)以后,須將其支到支座上。在用千斤頂舉起來(lái)的車(chē)輛上做任何事情都是極其的。:不能將千斤頂頂?shù)綉壹埽ㄈ绶€(wěn)定器等)或汽車(chē)底板上,否則會(huì)導(dǎo)致變形。對(duì)于二輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛在用千斤頂把車(chē)輛的

16、前端或后端舉起時(shí),保證千斤頂對(duì)著發(fā)(2)。拖架的前端(1)或后懸架對(duì)于四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛在用千斤頂把車(chē)輛的前端或后端舉起時(shí),保證千斤頂對(duì)著舉升拖架(3)或后差速器(4)。A: 二輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前部D: 四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛后部B: 四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前部5. 后懸架C: 二輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛后部在完成車(chē)輛前部或后部任一處的維修后舉升車(chē)輛時(shí),確保安全支點(diǎn)(1)放置在車(chē)體涂陰影位置以保證車(chē)體被安全支起。并且為了安全目的,檢查并確保車(chē)體不會(huì)在安全支點(diǎn)(1)滑動(dòng)和被穩(wěn)定地控制住。發(fā)識(shí)別代號(hào)發(fā)的識(shí)別代號(hào)打刻在氣缸體上。M 16 X 序列號(hào)發(fā)排量(13:1.3 L, 16:1.6 L)發(fā)類型 (M)變速器識(shí)別代號(hào)自動(dòng)變速器識(shí)別號(hào)打在變速

17、器箱體上。車(chē)輛識(shí)別代號(hào)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)打刻在儀表板左上部和發(fā)里的車(chē)身前擋板上。參照下圖所示位置。艙A: 前2. 吊鉤B: 后3.孔部品位置警告、和信息標(biāo)牌位置下圖展示了固定到車(chē)輛組件上的主要標(biāo)牌。維修和操作時(shí),參照印刷在標(biāo)牌上的警告/說(shuō)明。如果發(fā)現(xiàn)警告/標(biāo)牌弄臟或損壞,應(yīng)立即或更換。1. 遮陽(yáng)板上的安全氣囊標(biāo)牌 (帶安全氣囊系統(tǒng)車(chē)輛)4. 轉(zhuǎn)向柱管接頭蓋標(biāo)牌 (帶安全氣囊系統(tǒng)車(chē)輛)2. 散熱器蓋標(biāo)牌5. 千斤頂標(biāo)牌3. 發(fā)冷卻風(fēng)扇標(biāo)牌1.駕駛員安全氣囊(氣體發(fā)生器)模塊上的氣囊標(biāo)牌5.座椅安全帶預(yù)緊器上的要求標(biāo)牌2.組合開(kāi)關(guān)和接觸盤(pán)(螺旋線圈)組件上的氣囊標(biāo)牌6.兒童座椅(如配備)3.乘客安全氣囊

18、(氣體發(fā)生器)模塊上的氣囊標(biāo)牌7.側(cè)安全氣囊模塊上的氣囊標(biāo)牌4.SDM的氣囊標(biāo)牌A:這些標(biāo)牌僅貼附在配備安全氣囊系統(tǒng)的車(chē)輛上保養(yǎng)和潤(rùn)滑注意事項(xiàng)保養(yǎng)與潤(rùn)滑注意事項(xiàng)安全氣囊警告參閱 “安全氣囊警告:在第00部分”。保養(yǎng)過(guò)程一般情況下的保養(yǎng)過(guò)程注意: 該時(shí)間間隔應(yīng)該根據(jù)里程表讀數(shù)或月份數(shù)來(lái)判定,以先達(dá)到者為準(zhǔn)。該表是針對(duì)9(5萬(wàn)4千英里)以內(nèi)的維修保養(yǎng)。超過(guò)9(5萬(wàn)4千英里),則按相同的時(shí)間間隔分別地進(jìn)行同樣的維修保養(yǎng)。下表如與用戶手冊(cè)不一致時(shí),按用戶手冊(cè)的要求進(jìn)行保養(yǎng)。時(shí)間間隔公里 (x 1,000)153045607590英里 (x 1,000)91827364554月份數(shù)12243648607

19、2發(fā)傳動(dòng)皮帶(I: , R: )IR氣門(mén)間隙 (間隙) (I: )III發(fā)機(jī)油和發(fā)機(jī)油濾清器 (R: )RRRRRR冷卻液 (R: )RR排氣系統(tǒng) (I: )III點(diǎn)火系統(tǒng)*火花塞 (R: )使用無(wú)鉛燃油時(shí)不帶加熱氧傳感器的車(chē)輛鎳火花塞RRR銥火花塞R帶加熱氧傳感器的車(chē)輛鎳火花塞RR銥火花塞每105,000公里 (63,000英里) 或 84個(gè)月更換當(dāng)使用了有鉛燃油時(shí), 參閱 “惡劣行駛條件下保養(yǎng)”.燃油系統(tǒng)空氣濾清器 (R: , I: )平鋪面路IIRIIR多塵狀態(tài)查閱 “惡劣行駛條件下保養(yǎng)”.燃油管路和連接(I: )III燃油濾清器 (R: )每105,000公里 (63,000英里)更換

20、燃油箱 (I: )II蒸發(fā)控制系統(tǒng)*PCV(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng))閥 (I: )不帶加熱氧傳感器的車(chē)輛II帶加熱氧傳感器的車(chē)輛I*燃油蒸發(fā)罐排放控制系統(tǒng) (I: )I制動(dòng)制動(dòng)盤(pán)和磨擦片(厚度、磨損、損壞)(I: )IIIIII制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片(磨損、損壞)III制動(dòng)軟管和制動(dòng)導(dǎo)管(泄漏、損壞、夾緊) (I: )III制動(dòng)液 (R: )RRR制動(dòng)桿和制動(dòng)鋼索(損壞、撞擊、使用) (I: )僅在第一個(gè)15,000公里 (9,000英里)檢查底盤(pán)和車(chē)身離合器(液面高度、泄漏) (I: )III輪胎(磨損、損壞、旋轉(zhuǎn))/車(chē)輪(損壞) (I: )IIIIII懸掛系統(tǒng)(緊固性、損壞、喀嗒聲、破損)(I: )II

21、I注意:“R”:更換?!癐”:根據(jù)需要檢查、更改、更換或潤(rùn)滑。在瑞典,帶* (星號(hào))的項(xiàng)目?jī)H要根據(jù)里程表的讀數(shù)進(jìn)行。對(duì)于火花塞,如果當(dāng)?shù)赜幸?,則每50,000公里更換。鎳火花塞: BKR6E-11 (NGK) 或 K20PR-U11 (DENSO)。銥火花塞: IFR6E11 (NGK) 或 IFR6J11 (NGK)。惡劣行駛條件下的保養(yǎng)通常,如果車(chē)輛在相對(duì)惡劣條件下(如下所給的相應(yīng)代碼中的任何一個(gè))行駛,建議按下表所給的指定周期進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)維修作業(yè)。惡劣行駛條件代碼:A:重復(fù)性短行程B:在不平整的或泥濘的道行駛C:在多塵的道行駛D:在極其寒冷的氣候或鹽堿的道行駛E:在極其寒冷的氣候條件

22、中重復(fù)短行程 F:使用有鉛G: H: 牽引拖車(chē)(若被確認(rèn))惡劣行駛條件代碼保養(yǎng)保養(yǎng)操作保養(yǎng)時(shí)間間隔 B C D 傳動(dòng)皮帶I每15,000公里(9,000英里)或12個(gè)月R每45,000公里(27,000英里)或36個(gè)A C D E F H發(fā)機(jī)油和機(jī)油濾清器R每5,000公里(3,000英里)或4個(gè)月 C 空氣濾清器*1I每2,500公里(1,500英里)R每30,000公里(18,000英里)或24個(gè)A B C E F H火花塞鎳火花塞R每10,000公里(6,000英里)或8個(gè)月銥火花塞R每30,000公里(18,000英里)或24個(gè) B C D H車(chē)輪軸承I每15,000公里(9,000英

23、里)或12個(gè)月 B D E H驅(qū)動(dòng)軸(車(chē)軸)保護(hù)套和傳動(dòng)軸(4WD)I每15,000公里(9,000英里)或12個(gè)月時(shí)間間隔公里 (x 1,000)153045607590英里 (x 1,000)91827364554月份數(shù)122436486072轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(緊固性、損壞、破損、喀嗒聲) (I: )III驅(qū)動(dòng)軸(車(chē)軸)保護(hù)套/傳動(dòng)軸(4WD)(I: , )II手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油(泄漏、高度)(I: 第一次僅在15,000公里) (R: , I: )IRR自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油高度(I: )III潤(rùn)滑油更換(R: )每165,000公里 (99,000英里)更換潤(rùn)滑油軟管(I: )I傳動(dòng)潤(rùn)滑油(4W

24、D A/T) (泄漏、高度) (I: )III后差速器潤(rùn)滑油 (4WD) (泄漏、高度) (R: 第一次僅在15,000公里) (R: , I: )R or III所有的門(mén)插銷、門(mén)鉸鏈和門(mén)鎖(I: )III動(dòng)力轉(zhuǎn)向 (I: )IIIIII惡劣行駛條件代碼保養(yǎng)保養(yǎng)操作保養(yǎng)時(shí)間間隔 B E H手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油、傳動(dòng)潤(rùn)滑油(4WD A/T)和差速器潤(rùn)滑油 (4WD)R僅第一次:15,000公里(9,000英里)或12個(gè)月第二次和次:每30,000公里(18,000英里)或24個(gè)月,從0公里(0英里)或0個(gè)月開(kāi)始計(jì)算 B E H自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油R每30,000公里(18,000英里)或24個(gè)月注意:“

25、I”:必要時(shí),檢查、校正或更換“R”:更換*1:如果在多塵的條件下用車(chē),檢查或更換頻率加大維修指南傳動(dòng)皮帶檢查警告:檢查、調(diào)整和更換皮帶之前,確信切斷蓄電池上的負(fù)極電纜。水泵和發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶檢查皮帶(1)的裂紋、缺口、變形、磨損、清潔度和張力查閱第1F部分“水泵/發(fā)電機(jī)或傳動(dòng)皮帶張力檢查和調(diào)整”。若有不良,調(diào)整或更換。傳動(dòng)皮帶更換警告: 檢查、調(diào)整和更換皮帶之前,確信切斷蓄電池上的負(fù)極電纜。空調(diào)壓縮機(jī)和/或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)皮帶檢查皮帶的裂紋、缺口、變形、磨損、清潔度和張力查閱第6C部分“P/S 泵傳動(dòng)皮帶即車(chē)檢查”。若有不良,調(diào)整或更換。水泵和發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶更換新的傳動(dòng)皮帶查閱第1F部分“水泵/

26、發(fā)電機(jī)或傳動(dòng)皮帶拆除和安裝”??照{(diào)壓縮機(jī)和/或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵傳動(dòng)皮帶A: 帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛B: 帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向和空調(diào)車(chē)輛工具(A): 0991547331更換新的傳動(dòng)皮帶查閱第 6C 部分“P/S 泵傳動(dòng)皮帶拆除和安裝”。氣門(mén)間隙檢查檢查進(jìn)氣和排氣氣門(mén)間隙,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。參閱第1D部分“氣門(mén)間隙檢查”的氣門(mén)間隙檢查和調(diào)整步驟。注意:裝配新的機(jī)油濾清器之前,確信把發(fā)油涂到新濾清器“O”形環(huán)上。機(jī)發(fā)機(jī)油和機(jī)油濾清器更換警告:新的和已用的發(fā)機(jī)油都是的,確信要閱讀并遵守第00部分“概述”中的“警告”內(nèi)容。下述的1) 7)步驟必須在發(fā)的情況下操作,第8)步驟確信在發(fā)時(shí)要保證適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。沒(méi)有發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)4)用手將新

27、的機(jī)油濾清器擰到機(jī)油濾清器支座上,直到機(jī)油濾清器“O”形環(huán)接觸到安裝面為止。:為了適當(dāng)擰緊機(jī)油濾清器,精確確定機(jī)油濾清器“O”形環(huán)首次接觸安裝面的位置是很重要的。5)用機(jī)油濾清器扳手(2)將機(jī)油濾清器(1)從首次接觸安裝面時(shí)起擰緊3/4轉(zhuǎn)。擰緊扭矩:機(jī)油濾清器 (b): 14 Nm (1.4 kg-m, 10.5 lb-ft) (參考)排放發(fā)機(jī)油之前,檢查發(fā)是否漏油。如果發(fā)現(xiàn)有泄漏的跡象,在進(jìn)行下列工作之前,必須確保損壞的修好。1)卸下放油塞,排出發(fā)機(jī)油。2)排出發(fā)機(jī)油后,擦干凈放油塞,再重新裝上,按下列扭矩?cái)Q緊。擰緊扭矩:發(fā)機(jī)油放油塞(a):50Nm(5.0Kgm,36.01bft)6)裝滿

28、機(jī)油,直到油標(biāo)卡尺上的油位顯示出(全)滿油位標(biāo)記為止(油底殼和機(jī)油濾清器容量)。注油口在汽缸蓋頂部。使用 SE, SF, SG, SH 或3)用機(jī)油濾清器板手?jǐn)Q松濾清器(工具)。1. 凸輪軸2. 塞規(guī)SJ 等級(jí)的發(fā)機(jī)油。根據(jù)發(fā)機(jī)油粘度圖A選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)油粘度。注意:發(fā)更換發(fā)冷卻液請(qǐng)參閱第1F部分“冷卻系統(tǒng)機(jī)油容量按下列所示,但是要注意,和再加注”。隨著各種條件的不同(如溫度、粘度等)實(shí)際加油時(shí)所需要的油與下列所示的資料多少會(huì)有些不同。發(fā)機(jī)油明細(xì)油底殼容量: 約3.6公升(7.6 / 6.3 US / lmp pt.)機(jī)油濾清器容量:約0.2公升(0.4 / 0.3 US / lmp pt.)其它

29、:約0.3公升(0.6 / 0.5 US / lmp pt.)總計(jì):約4.1公升(8.7 / 7.2 US / lmp pt.)排氣系統(tǒng)檢查警告:為了避免燒傷,當(dāng)排氣系統(tǒng)沒(méi)有冷卻下來(lái)之前,不要接觸該系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)的任何維修工作都應(yīng)等它冷下來(lái)之后才能進(jìn)行。 進(jìn)行定期保養(yǎng)或者車(chē)輛被升起來(lái)進(jìn)行其它維修時(shí),按下列步驟檢查排氣系統(tǒng):檢查橡膠座墊是否損壞和磨損。檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏,連接是否松馳,是否有凹坑和損壞等情況。如果螺栓或螺母松開(kāi),請(qǐng)按規(guī)定擰緊。參閱第1K部分“排氣系統(tǒng)組件”中的螺栓或螺母擰緊扭距規(guī)定。檢查車(chē)體附近區(qū)域是否損壞,脫落或錯(cuò)位,開(kāi)縫,有孔(坑),接頭松開(kāi)或其它故障。這些故障會(huì)導(dǎo)致排出

30、的廢氣滲漏到汽車(chē)?yán)?。確保排氣系統(tǒng)的7) 檢查機(jī)油濾清器和放油塞是否有泄漏。與車(chē)體底部有足夠距離,8) 起動(dòng)發(fā)并運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘。后停止運(yùn)轉(zhuǎn),再等5以防止過(guò)熱和損壞地毯。任何故障都應(yīng)立即清除?;鸹ㄈ鼡Q更換新火花塞參閱第1H部分“火花塞拆除和安裝”。空氣濾清器濾芯檢查從空氣濾清器殼體上拆下空氣濾清器軟管。松開(kāi)空氣濾清器卡箍,打開(kāi)空氣濾清器殼。從空氣濾清器殼體內(nèi)取出濾芯。檢查空氣濾清器有無(wú)過(guò)分骯臟,損壞或油污染。分鐘,開(kāi)始檢查油位。必要時(shí),加油到油標(biāo)卡尺上的油位顯示出滿油位標(biāo)記為止。用壓縮空氣從濾芯的進(jìn)氣側(cè)空氣濾清器濾芯。發(fā)冷卻液更換警告:發(fā)和散熱器仍然很熱時(shí),不要揭掉散熱器蓋,以免有燙傷的。如果散熱器

31、蓋揭得太快,滾燙的液體和蒸氣會(huì)在壓力下突然冒出來(lái)。安裝空氣濾清器濾芯并卡緊殼體。連接空氣濾清器軟管并卡緊。1.滿油位標(biāo)記 (孔)2.低油位標(biāo)記 (孔)空氣濾清器濾芯更換注意:在灰塵大的環(huán)境下行駛要經(jīng)常更換空氣濾清燃油箱檢查檢查燃油箱是否損壞、裂縫、燃油泄漏、腐蝕和燃油箱螺栓脫落。器濾芯。根據(jù)駕駛的條件,請(qǐng)少時(shí)間間隔更換比較合適。經(jīng)銷商多PCV 閥檢查檢查曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置軟管和PCV軟管是否泄漏,裂縫或堵塞,PCV閥是否卡住或堵塞。參閱第1B部分“PCV閥檢查”的PCV閥檢查步驟。根據(jù)檢查步驟1), 2), 3), 5)和6) 的步驟更換新的空氣濾清器濾芯。燃油管路和連接檢查燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)檢

32、查目視檢查軟管是否有裂縫、損壞或過(guò)度彎曲。檢查所有的卡箍是否損壞和在正確的位置。檢查EVAP炭罐是否工作和堵塞,參閱第1B部分“EVAP炭罐檢查”。若發(fā)現(xiàn)不良,修理或更換。目視檢查燃油管路和連接是否有燃油泄漏的跡象、軟管是否破裂和損壞,所有卡箍是否可靠。若有不良,修理裂縫,更換破裂的軟管。燃油濾清器更換警告:這項(xiàng)工作必須在通風(fēng)良好并且遠(yuǎn)離明火的地方進(jìn)行(如:氣體熱水采暖裝置)。制動(dòng)盤(pán)和摩擦片(前)檢查檢查前盤(pán)制動(dòng)磨擦片和制動(dòng)盤(pán)是否過(guò)度磨損、損壞和偏斜。詳細(xì)參閱第4B部分“前盤(pán)制動(dòng)摩擦片燃油濾清器(1)安裝在燃油泵總成(2)里。更換新的燃油濾清器,參閱第 1G 部分“燃油泵總成拆卸和安裝”的步驟

33、。檢查”。需要更換栓。按規(guī)定扭矩?cái)Q緊制動(dòng)鉗螺制動(dòng)鼓和制動(dòng)碲片(后)檢查卸下車(chē)輪和制動(dòng)鼓,檢查后制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片是否過(guò)度磨損和損壞。詳細(xì)參閱第4C部分“后制動(dòng)鼓檢查”同時(shí)檢查車(chē)輪氣缸是否泄漏。需要時(shí)更換制動(dòng)桿和制動(dòng)鋼索檢查1) 檢查制動(dòng)鋼索是否損壞和運(yùn)動(dòng)自如。如發(fā)現(xiàn)不良,立即更換。這些。制動(dòng)軟管和制動(dòng)導(dǎo)管檢查進(jìn)行該項(xiàng)檢查需要充足的光線且根據(jù)需要使用鏡子。檢查制動(dòng)軟管和制動(dòng)管是否正確連接,是否有泄漏、裂縫,擦傷和其它損傷。檢查這些軟管和硬管是否無(wú)棱角和局部變形。檢查每一行程的齒形是否損壞或磨損,如發(fā)現(xiàn)損壞或磨損,更換駐車(chē)制動(dòng)桿。檢查駐車(chē)制動(dòng)桿操作和行程是否正常,需要時(shí),進(jìn)行調(diào)整。檢查和調(diào)整程序,參

34、閱第 4D 部分“駐車(chē)制動(dòng)檢查和調(diào)整”。駐車(chē)制動(dòng)桿行程“a”: 6 9 槽口(用200 N, 20 kg (44 lbs)的拉力)必要時(shí)修理或更換這些零:。所有軟管或?qū)Ч芨鼡Q后,必須排除管內(nèi)氣體。離合器液檢查檢查系統(tǒng)是否有液體泄漏的跡象,若有則修理好。檢查儲(chǔ)液罐的液面高度請(qǐng)參閱第5C部分“離合器液檢查”。制動(dòng)液更換如下所述更換制動(dòng)液。徹底排空制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)液,注入動(dòng)液并排空管內(nèi)氣體。的制管內(nèi)氣體的排除,參閱第4A部分“制動(dòng)系統(tǒng)的空氣排除”。輪胎/車(chē)輪檢查1)檢查輪胎是否不平整、過(guò)度磨損或損壞,良,請(qǐng)更換輪胎。懸架系統(tǒng)檢查1) 檢查前后支柱是否有漏油、軸套上是否有凹坑或其它損傷,檢查固定件末端

35、是否損傷。不詳細(xì)請(qǐng)參閱第2D部分“不規(guī)則和/或過(guò)早磨損說(shuō)明”和第2D部分“磨損標(biāo)記說(shuō)明”。損傷,請(qǐng)更換所損。2)檢查前后懸架系統(tǒng)是否損壞,松動(dòng)、缺少零件或零標(biāo)記磨損、潤(rùn)滑不夠。若有不良,則修理或更換有故障。2) 檢查每一輪胎氣壓并調(diào)整使其達(dá)到規(guī)定充氣壓力。注意:檢查輪胎的充氣壓力應(yīng)在輪胎冷態(tài)下進(jìn)行。在輪胎標(biāo)牌或汽車(chē)用戶手冊(cè)中可找到規(guī)定的輪胎充氣壓力。3)輪換輪胎,詳細(xì)參閱第2D部分“輪胎交替”。3) 檢查前懸臂球形接頭桿擋塵圈是否泄漏、脫開(kāi)、裂縫或其它損傷。請(qǐng)更換受損的保護(hù)套。車(chē)輪檢查檢查每個(gè)車(chē)輪是否有凹坑(壓痕)、變形或裂紋。發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重?fù)p壞須立即更換。車(chē)輪軸承檢查1)檢查前輪軸承是否磨損、損

36、壞、異響或喀喇聲。詳細(xì)參閱第2B部分“前、螺母和軸承檢查”。2)檢查后輪軸承是否磨損、損壞、異響或喀喇聲。詳細(xì)參閱第2C部分“后、螺母和軸承檢查”。1. 磨損標(biāo)記轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查1)保持車(chē)輛在路面上直線位置,檢查方向盤(pán)是否有間隙和喀喇聲。方向盤(pán)游隙“a”: 0 30 mm (0 1.1 in.)驅(qū)動(dòng)軸(車(chē)軸)保護(hù)套檢查檢查驅(qū)動(dòng)軸保護(hù)套(輪側(cè)和差速器側(cè))是否泄漏、脫開(kāi)、裂縫或有其它損傷。視需要更換有缺陷的。傳動(dòng)軸(4WD)檢查檢查傳動(dòng)軸連接螺栓是否松動(dòng)。若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)則按規(guī)定扭距擰緊。檢查傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)是否磨損、運(yùn)動(dòng)及損害,不良,更換。2)檢查螺栓螺母是否擰緊。然后視需要擰緊。不良,請(qǐng)修理或更換受損件。3

37、)檢查轉(zhuǎn)向拉桿是否松動(dòng)和損壞。換受損件。,修理或更4)檢查轉(zhuǎn)向拉桿護(hù)套和轉(zhuǎn)向齒輪殼是否損壞(泄 漏、脫開(kāi)、裂縫等)。如發(fā)現(xiàn)損壞,更換受損保護(hù)套。如果在轉(zhuǎn)向齒輪殼保護(hù)套上發(fā)現(xiàn)有凹坑,向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)直到轉(zhuǎn)不動(dòng)并保持幾秒鐘,糾正保護(hù)套到原始的形狀。3)檢查傳動(dòng)軸支撐座是否有物、雜物、破損、異常噪音及其它損傷,不良,更換。檢查轉(zhuǎn)向軸的萬(wàn)向接頭是否有喀喇聲和損壞。如發(fā)現(xiàn)喀喇聲或損壞,更換受損件。檢查方向盤(pán)能否向左或向右完全轉(zhuǎn)動(dòng)。如果不良,修理或更換受損件。如果配備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),那么,除了上面的檢查項(xiàng)目外,還應(yīng)檢查方向盤(pán)在發(fā)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比停車(chē)時(shí)是否更輕快地完全向左右轉(zhuǎn)動(dòng)。如發(fā)現(xiàn)不良,請(qǐng)更換。8)參閱第

38、2B部分“前輪定位檢查和調(diào)整”和第2C部分“后輪定位檢查和調(diào)整”, 檢查前輪定位(前束)。手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油檢查1) 檢查橋殼是否有明顯的漏油現(xiàn)象,漏油的部位進(jìn)行修復(fù)。自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋油檢查1) 檢查橋殼是否有明顯的漏油現(xiàn)象,漏油的部位進(jìn)行修復(fù)。,應(yīng)對(duì),應(yīng)對(duì)確信車(chē)輛處于水平狀態(tài),檢查油面高度。從驅(qū)動(dòng)橋上拆卸潤(rùn)滑油加油口/液面高度塞(1) .確信車(chē)輛處于水平狀態(tài),檢查油面高度。取出油尺檢查,檢查油面位置。參照第5A部分“自動(dòng)變速箱油面檢查” ,檢查變速驅(qū)動(dòng)橋油面位置,并確信在規(guī)定的條件下檢查。如果油面低,應(yīng)補(bǔ)充規(guī)定的油。自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋油更換檢查橋殼是否有明顯的漏油現(xiàn)象,漏油的部位進(jìn)行修復(fù)。

39、確信車(chē)輛處于水平狀態(tài)。,應(yīng)對(duì)4) 液面檢查.可以通過(guò)加油口/液面高度塞孔粗略檢查油 位。如果油流出加油塞孔或者卸下液面高度塞時(shí)發(fā)現(xiàn)油位達(dá)到塞孔處,則油加注得不適當(dāng)。3) 參照第5A部分 “自動(dòng)變速箱油更換”,更換變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油。如發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油,參照第 5B部分 “手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油更換”。5) 參照第 5B部分 “手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油更換”,安裝加油口/液面高度塞。手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油更換參照第 5B部分 “手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油更換”,更換手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油。A: 2WDB: 4WD1. 油尺3. 低位標(biāo)記2. 滿位標(biāo)記自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋冷卻軟管檢查檢查自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)橋油冷卻軟管

40、是否有泄漏、破損、損壞以及老化等現(xiàn)象。不良,應(yīng)更換軟管和/或卡箍。分動(dòng)器(4WD A/T)及后差速器油檢查檢查分動(dòng)器殼是否有明顯的漏油現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)漏油的部位進(jìn)行修復(fù)。確信車(chē)輛處于水平狀態(tài),檢查油面高度。拆卸分動(dòng)器或后差速器液面高度塞,檢查液面??梢酝ㄟ^(guò)加油口/液面高度塞孔粗略檢查油位。如果油流出加油塞孔或者卸下液面高度塞時(shí)發(fā)現(xiàn)油位達(dá)到塞孔處,則油加注得不適當(dāng)。4) 參照第3C 部分“分動(dòng)器油更換”或者第3B部分“后差速器油更換”,按規(guī)定扭矩?cái)Q緊液面高度塞。如發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油,應(yīng)參照第3C 部分“分動(dòng)分動(dòng)器(4WD A/T)及后差速器油更換參照第3C 部分“分動(dòng)器油更換”或者第3B部分 “后差速器油更換

41、”,更換分動(dòng)器油及后差速器油。器油更換”或者第3B部分 “后差速器油更換”。鎖機(jī)構(gòu)、鉸鏈及鎖芯檢查門(mén)檢查前門(mén)、后門(mén)和背門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉是否自如,并且關(guān)閉時(shí),看上去密合。如發(fā)現(xiàn)不良,應(yīng)對(duì)鉸鏈及鎖機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑,必要時(shí)更換鎖系統(tǒng)。A: 分動(dòng)器1.加油口及液面高度塞B: 后差速器2. 排放塞發(fā)罩檢查發(fā)蓄電池液面檢查檢查蓄電池的電解液液面是否在上、下刻度線罩二級(jí)鎖止機(jī)構(gòu)是否正常(檢查二之間,如果蓄電池上裝有器檢查蓄電池的狀況。加速踏板操作式指示器,請(qǐng)用指示級(jí)鎖止機(jī)構(gòu)鎖止時(shí),發(fā)罩是否不應(yīng)被開(kāi)啟,即使是在車(chē)內(nèi)發(fā)罩開(kāi)啟手柄被拉起的情況下也不開(kāi)啟),同時(shí)檢查發(fā)罩是否關(guān)閉自如、安全。檢查加速踏板是否操作平滑、自如,且不卡滯如發(fā)現(xiàn)不良,對(duì)鉸鏈及鎖機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑,必要時(shí)更換鎖系統(tǒng)?;蛴绊懫渌?。發(fā)起動(dòng)檢查發(fā)是否能迅速起動(dòng)。警告: 在進(jìn)行下列檢查之前,必須確保車(chē)輛周?chē)凶銐虻目臻g。然后,測(cè)試駐車(chē)制動(dòng)和行車(chē)制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查1) 目視檢查助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否泄漏或損壞。2) 發(fā)停機(jī)時(shí),檢查液面是否低于下刻度線,動(dòng),不要使用加速踏板。

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