三跨連續(xù)箱梁畢業(yè)設計橋計算書（共141頁）

1、2015屆學生畢業(yè)設計(論文)材料（四）學 生 畢 業(yè) 設 計 (論文)計 算 說 明 書課題名稱南洲橋設計姓 名熊兵學 號1103316-01院 系土木工程學院專 業(yè)土木工程專業(yè)（交通與土建方向）指導教師楊滔（碩士）2015年6月16日湖南城市學院本科畢業(yè)設計（論文）誠信聲明本人鄭重聲明：所呈交的本科畢業(yè)設計（論文），是本人在指導老師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，成果不存在知識產(chǎn)權爭議，除文中已經(jīng)注明引用的內容外，本設計（論文）不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究作出重要貢獻的個人或集體均已在文中已明確方式表明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。本

2、科畢業(yè)設計（論文）作者簽名： 2015年6月目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc27155 第1章 緒論 頁 共 137 頁南洲橋預應力混凝土箱梁橋設計熊 兵（湖南城市學院2015屆土木工程交通土建方向，益陽，413000）摘要：本畢業(yè)設計主要是益陽市南茅運河航運建設工程南洲橋上部結構的設計，此橋位區(qū)地勢平坦，遍布水田及農舍。南茅運河兩岸均有簡易公路通往橋位區(qū)，交通較為方便，施工條件好。本橋橋型布置為35+58+35m 三跨變截面連續(xù)箱梁，施工方法采用懸臂掛籃澆筑。橋長134.16m，橋位位于直線上，橋面設置雙向2%的橋面橫坡，位于R=1647.5m 的凸形

3、豎曲線內，橋寬8.5m；主橋通航凈空滿足7m55m；接線公路等級為四級，標準段路基寬度8.5m，圓曲線加寬段路基寬度9.9m。設計過程中，通過分析橋梁結構在使用過程中的恒載及活載作用，考慮不同的荷載安全系數(shù)進行荷載組合，將極限狀態(tài)的兩種內力組合結果作為估算鋼束的計算內力。估算出各截面的鋼束后，按照一定要求將鋼束布置好，重新模擬施工并考慮預應力作用，進行作用的第二次組合，以進行施工及使用過程中的截面強度驗算、應力驗算及變形驗算。各項驗算均滿足要求且設計合理，則設計通過。為提高設計效率及準確度，設計中我采用Midas軟件進行計算，并充分利用了CAD、Word、Excel等辦公軟件來整理設計文件。關

4、鍵詞: 預應力混凝土；連續(xù)箱梁；懸臂澆筑South continent bridge prestressed concrete box girder bridge designAbstract: this graduation design is mainly about south MAO yiyang city canal shipping construction south continent bridge upper structure design, the bridge area belongs to grade I terrace landscape, flat, in pad

5、dy field and houses. South MAO canals are simple and easy road to the bridge area, traffic is convenient, good construction conditions.This bridge USES 35 + 58 + 35 m watering the variable cross-section continuous box girder, 134.16 m long bridge, the bridge is located in a straight line, bridge dec

6、k a two-way bridge transverse slope, 2% in R = 1647.5 m convex vertical curve, bridge width 8.5 m; The main navigable clearance meet 7 m x 55 m; Wiring highway level to level 4, the standard section of the roadbed width of 8.5 m, circular curve widening roadbed width of 9.9 m.The design process, thr

7、ough the analysis of bridge structure in the use of the dead load and live load effect, in the process of considering different load safety coefficient of load combinations, the limit state of two kinds of internal force combination results as estimate the calculate internal force of steel beam. Est

8、imate after each section of the steel beam, according to certain requirements to steel beam arrangement is good, to simulate the construction and consider the role and function of the second combination, for cross section in the process of construction and use of strength calculation, the stress cal

9、culation and deformation calculation. Check for all meet the requirements and reasonable design, is by design. In order to improve the design efficiency and accuracy, I calculated, using Midas software in the design of and make full use of CAD, Word, Excel and other office software to organize the d

10、esign documents.Keywords: prestresss concrete; continuous box girder; cast-in-cantilever第1章 緒論1.1預應力混凝土連續(xù)梁橋概述預應力混凝土連續(xù)梁橋以結構受力性能好、變形小、伸縮縫少、行車平順舒適、造型簡潔美觀、養(yǎng)護工程量小、抗震能力強等而成為最富有競爭力的主要橋型之一。本章簡介其發(fā)展：由于普通鋼筋混凝土結構存在不少缺點：如過早地出現(xiàn)裂縫，使其不能有效地采用高強度材料，結構自重必然大，從而使其跨越能力差，并且使得材料利用率低。 為了解決這些問題，預應力混凝土結構應運而生，所謂預應力混凝土結構，就是在結構承

11、擔荷載之前，預先對混凝土施加壓力。這樣就可以抵消外荷載作用下混凝土產(chǎn)生的拉應力。自從預應力結構產(chǎn)生之后，很多普通鋼筋混凝土結構被預應力結構所代替。 預應力混凝土橋梁是在二戰(zhàn)前后發(fā)展起來的，當時西歐很多國家在戰(zhàn)后缺鋼的情況下，為節(jié)省鋼材，各國開始競相采用預應力結構代替部分的鋼結構以盡快修復戰(zhàn)爭帶來的創(chuàng)傷。50年代，預應力混凝土橋梁跨徑開始突破了100米，到80年代則達到440米。雖然跨徑太大時并不總是用預應力結構比其它結構好，但是，在實際工程中，跨徑小于400米時，預應力混凝土橋梁常常為優(yōu)勝方案。 我國的預應力混凝土結構起步晚，但近年來得到了飛速發(fā)展?，F(xiàn)在，我國已經(jīng)有了簡支梁、帶鉸或帶掛梁的T構

12、、連續(xù)梁、桁架拱、桁架梁和斜拉橋等預應力混凝土結構體系。 雖然預應力混凝土橋梁的發(fā)展還不到80年。但是，在橋梁結構中，隨著預應力理論的不斷成熟和實踐的不斷發(fā)展，預應力混凝土橋梁結構的運用必將越來越廣泛。 連續(xù)梁和懸臂梁作比較：在恒載作用下，連續(xù)梁在支點處有負彎矩，由于負彎矩的卸載作用，跨中正彎矩顯著減小，其彎矩與同跨懸臂梁相差不大；但是，在活載作用下，因主梁連續(xù)產(chǎn)生支點負彎矩對跨中正彎矩仍有卸載作用，其彎矩分布優(yōu)于懸臂梁。雖然連續(xù)梁有很多優(yōu)點，但是剛開始它并不是預應力結構體系中的佼佼者，因為限于當時施工主要采用滿堂支架法，采用連續(xù)梁費工費時。到后來，由于懸臂施工方法的應用，連續(xù)梁在預應力混凝土

13、結構中有了飛速的發(fā)展。60年代初期在中等跨預應力混凝土連續(xù)梁中，應用了逐跨架設法與頂推法；在較大跨連續(xù)梁中，則應用更完善的懸臂施工方法，這就使連續(xù)梁方案重新獲得了競爭力，并逐步在40200米范圍內占主要地位。無論是城市橋梁、高架道路、山谷高架棧橋，還是跨河大橋，預應力混凝土連續(xù)梁都發(fā)揮了其優(yōu)勢，成為優(yōu)勝方案。目前，連續(xù)梁結構體系已經(jīng)成為預應力混凝土橋梁的主要橋型之一。 然而，當跨度很大時，連續(xù)梁所須的巨型支座無論是在設計制造方面，還是在養(yǎng)護方面都成為一個難題；而T型剛構在這方面具有無支座的優(yōu)點。因此有人將兩種結構結合起來，形成一種連續(xù)剛構體系。這種綜合了上述兩種體系各自優(yōu)點的體系是連續(xù)梁體系的

14、一個重要發(fā)展，也是未來連續(xù)梁發(fā)展的主要方向。 另外，由于連續(xù)梁體系的發(fā)展，預應力混凝土連續(xù)梁在中等跨徑范圍內形成了很多不同類型，無論在橋跨布置、梁、墩截面形式，或是在體系上都不斷改進。在城市預應力混凝土連續(xù)梁中，為充分利用空間，改善交通的分道行駛，甚至已建成不少雙層橋面形式。 在我國，預應力混凝土連續(xù)梁雖然也在不斷地發(fā)展，然而，想要在本世紀末趕超國際先進水平，就必須解決好下面幾個課題： 1. 發(fā)展大噸位的錨固張拉體系，避免配束過多而增大箱梁構造尺寸，否則混凝土保護層難以保證，密集的預應力管道與普通鋼筋層層迭置又使混凝土質量難以提高。 2.在一切適宜的橋址，設計與修建墩梁固結的連續(xù)剛構體系，盡可

15、能不采用養(yǎng)護調換不易的大噸位支座。 3.充分發(fā)揮三向預應力的優(yōu)點，采用長懸臂頂板的單箱截面，既可節(jié)約材料減輕結構自重，又可充分利用懸臂施工方法的特點加快施工進度。另外，在設計預應力連續(xù)梁橋時，技術經(jīng)濟指針也是一個很關鍵的因素，它是設計方案合理性與經(jīng)濟性的標志。目前，各國都以每平方米橋面的三材（混凝土、預應力鋼筋、普通鋼筋）用量與每平方米橋面造價來表示預應力混凝土橋梁的技術經(jīng)濟指針。但是，橋梁的技術經(jīng)濟指針的研究與分析是一項非常復雜的工作，三材指針和造價指針與很多因素有關，例如：橋址、水文地質、能源供給、材料供應、運輸、通航、規(guī)劃、建筑等地點條件。同時，一座橋的設計方案完成后，造價指針不能僅僅反

16、應了投資額的大小，而是還應該包括整個使用期限內的養(yǎng)護、維修等運營費用在內。通過連續(xù)梁、T型剛構、連續(xù)梁橋等箱形截面上部結構的比較可見：連續(xù)梁橋體系的技術經(jīng)濟指針較高?？偠灾蛔鶚虻脑O計包含許多考慮因素，在具體設計中，要求設計人員綜合各種因素，作分析、判斷，得出可行的最佳方案。1.2畢業(yè)設計的目的與意義畢業(yè)設計的目的在于培養(yǎng)畢業(yè)生綜合能力，靈活運用大學所學的各門基礎課和專業(yè)課知識，并結合相關設計規(guī)范，獨立的完成一個專業(yè)課題的設計工作。設計過程中提高學生獨立的分析問題，解決問題的能力以及實踐動手能力，達到具備初步專業(yè)工程人員的水平。1.理論意義預應力混凝土連續(xù)梁橋是預應力橋梁中的一種，它具有整

17、體性能好、結構剛度大、變形小、抗震性能好，特別是主梁變形撓曲線平緩，橋面伸縮縫少，行車舒適等優(yōu)點。加上這種橋型的設計施工均較成熟，施工質量和施工工期能得到控制，成橋后養(yǎng)護工作量小。預應力混凝土連續(xù)梁的適用范圍一般在150m以內，上述種種因素使得這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中得到廣泛采用。本次設計主要研究的橋型是連續(xù)梁橋，對于跨徑較大的連續(xù)梁橋，隨著跨徑的增大，采用變截面設計，顯得經(jīng)濟合理。由于連續(xù)梁的支點截面負彎矩大于跨中截面正彎矩，因此采用支點梁高大于跨中梁高的變截面形式，這樣有利于抵抗支座截面較大的剪力，減小跨中梁高，減輕梁的自重和自重彎矩，達到節(jié)省材料和充分發(fā)揮材料性能的目的。采用

18、支點梁高大于跨中梁高的變截面形式，使得梁高的變化規(guī)律與連續(xù)梁的彎矩圖變化規(guī)律相一致；減小跨中梁高，有利于減小結構自重產(chǎn)生的彎矩、剪力；增大支座截面梁高，還有利于抵抗支座截面較大的剪力，與變截面連續(xù)梁相比，變截面連續(xù)梁可適用于較大的跨徑。2.實際意義通過本次設計，能很好的鞏固大學四年來所學的各個方面的知識，培養(yǎng)自己動手，自己思考的能力，并能將所學的書本知識很好的聯(lián)系到實際的設計操作中去，為以后走向工作崗位奠定良好的實踐基礎。第2章 橋跨總體布置及結構尺寸擬定2.1 設計標準2.1.1荷載等級( 1 ) 設計車速：20km/h汽車荷載：公路-級,人群荷載：2.5kN/。橋面寬度：橋面8.5m寬，凈

19、寬7.5m，組成為0.5m（防撞欄桿）+7.5m（行車道）+0.5m（防撞欄桿）。設計最高通航水位：28.19m（2年一遇洪水位）設計最低通航水位：26.19m（通航保證率98%水位）；施工水位：27.5m。2.1.2 采用的規(guī)范及強制性條文執(zhí)行情況（1）運河通航標準 （JTS180-2-2011）（2）公路工程技術標準 （JTG B012003）（3）公路橋涵設計通用規(guī)范 （JTG D602004）（4）公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 (JTG D632007)（5）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范 （JTG D62-2004）（6）公路橋涵施工技術規(guī)范 （JTJ0412011）（7）公

20、路橋梁抗震設計細則 (JTG/T B02-012008)（8）公路交通安全設施設計技術規(guī)范 (JTG D81-2006)2.2主要材料2.2.1混凝土 混凝土均按JTG D62-2004 中規(guī)定的強度等級（邊長為150mm 立方體的抗壓強度標準值）采用。各構件所用混凝土等級為： 懸澆連續(xù)箱梁采用C50 座板、橋臺采用C30 橋墩及擋塊采用C40 支座墊石采用C40 承臺、樁基采用C30 配制混凝土所采用粗骨料應采用連續(xù)級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。其他水泥、砂、水等材料及混凝土的配合比、拌制、運輸和澆筑應嚴格按照公路橋涵施工技術規(guī)范執(zhí)行，并應符合規(guī)范所規(guī)定的質量檢驗及質量標準。2.2.2預應

21、力鋼材 預應力鋼絞線采用270 級公稱直徑15.2mm 低松馳預應力鋼絞線，技術標準必須符合“ASTM A416/A 416-2006”和“GB/T5224-2003/XG1-2008”有關規(guī)定。要求鋼絞線供貨廠家必須取得ISO9002 質量體系認證書，產(chǎn)品質量應有部級以上的鑒定證書。強度標準為：彈性模量標準抗拉強度張拉控制應力抗拉強度設計值 預應力筋用錨具、夾具和連接器必須符合“GB/T 14370-2007”有關規(guī)定。2.2.3普通鋼筋 設計采用了HPB300 及HRB400 兩種鋼筋，其中HPB300 鋼筋應符合鋼筋混凝土用鋼 第1部分 熱軋光圓鋼筋（GB 1499.1-2008）、HR

22、B335 應符合鋼筋混凝土用鋼 第2部分 熱軋帶肋鋼筋（GB 1499.2-2007）標準中的各項規(guī)定。鋼筋的強度標準為：HRB400鋼筋彈性模量抗拉強度標準值抗拉強度設計值抗拉強度設計值HPB300鋼筋彈性模量抗拉強度標準值抗拉強度設計值抗拉強度設計值2.2.4普通鋼材 技術標準必須符合“GB700-2006 碳素結構鋼”的規(guī)定，選用的焊接材料應符合“GB/T5117-2012”和“GB/T5118-2012”的要求，并與所采用的鋼材材質和強度相適應。2.2.5其他材料 本橋所有材料質量的要求應符合公路橋涵施工技術規(guī)范JTG TF50-2011的有關規(guī)定。并符合相應的國家標準。本橋所有材料及

23、標準件產(chǎn)品均應采用通過國家級或部級鑒定的產(chǎn)品，并應按國標部標要求進行抽樣檢驗。2.3橋孔分跨連續(xù)梁橋有做成三跨或者四跨一聯(lián)的，也有做成多跨一聯(lián)的，但一般不超過六跨。對于橋孔分跨，往往要受到如下因素的影響：橋址地形、地質與水文條件，通航要求以及墩臺、基礎及支座構造，力學要求，美學要求等。若采用三跨或四跨不等的橋孔布置，一般邊跨長度可取為中跨的0.50.8倍，這樣可使中跨跨中不致產(chǎn)生異號彎矩，此外，邊跨跨長與中跨跨長之比還與施工方法有著密切的聯(lián)系，對于采用預制安裝的橋梁，邊跨長度取為中跨長度的0.8倍是經(jīng)濟合理的。但是若采用懸臂施工法，則不然。本設計跨度，主要根據(jù)設計任務書來確定，邊跨比取0.60

24、3,其跨度組合為：35+58+35m符合以上基本要求。2.3.1 截面形式（1）立截面 從預應力混凝土連續(xù)梁的受力特點來分析，連續(xù)梁的立面應采取變高度布置為宜；在恒、活載作用下，支點截面將出現(xiàn)較大的負彎矩，從絕對值來看，支點截面的負彎矩往往大于跨中截面的正彎矩，因此，采用變高度梁能較好地符合梁的內力分布規(guī)律，另外，變高度梁使梁體外形和諧，節(jié)省材料并增大橋下凈空。（2）橫截面 梁式橋橫截面的設計主要是確定橫截面布置形式，包括主梁截面形式、主梁間距、主梁各部尺寸；它與梁式橋體系 在立面上布置、建筑高度、施工方法、美觀要求以及經(jīng)濟用料等等因素都有關系。當橫截面的核心距較大時，軸向壓力的偏心可以愈大，

25、也就是預應力鋼筋合力的力臂愈大，可以充分發(fā)揮預應力的作用。箱形截面就是這樣的一種截面。此外，箱形截面這種閉合薄壁截面抗扭剛度很大，對于彎橋和采用懸臂施工的橋梁尤為有利；同時，因其都具有較大的面積，所以能夠有效地抵抗正負彎矩，并滿足配筋要求；箱形截面具有良好的動力特性；再者它收縮變形數(shù)值較小，因而也受到了人們的重視。總之，箱形截面是大、中跨預應力連續(xù)梁最適宜的橫截面形式。常見的箱形截面形式有：單箱單室、單箱雙室、雙箱單室、單箱多室、雙箱多室等等。單箱單室截面的優(yōu)點是受力明確，施工方便，節(jié)省材料用量。拿單箱單室和單箱雙室比較，兩者對截面底板的尺寸影響都不大，對腹板的影響也不致改變對方案的取舍；但是

26、，由框架分析可知：兩者對頂板厚度的影響顯著不同，雙室式頂板的正負彎矩一般比單室式分別減少70%和50%。由于雙室式腹板總厚度增加，主拉應力和剪應力數(shù)值不大，且布束容易，這是單箱雙室的優(yōu)點；但是雙室式也存在一些缺點：施工比較困難，腹板自重彎矩所占恒載彎矩比例增大等。2.3.2 梁高根據(jù)經(jīng)驗確定，預應力混凝土連續(xù)梁橋的支點截面梁高h支一般取（1/161/18）L，不小于L/20，其中L為主跨長度；跨中梁高h中=（1/1.51/2.5）h支。當建筑高度不受限制時，增大梁高往往是較經(jīng)濟的方案，因為增大梁高只是增加腹板高度，而混凝土用量增加不多，卻能顯著節(jié)省預應力鋼束用量。而此設計采用變高度的直線梁，支

27、點處梁高為3.5米，支點截面梁高h支為1/16.57L;跨中梁高為2.3米,h中=1/1.52h支。2.3.3 細部尺寸（1）懸臂長度 頂板兩側懸臂板的長度對活載彎矩數(shù)值影響不大，但恒載及人群荷載彎矩隨懸臂板長度幾乎成平方關系增加，故懸臂長度一般不大于5m，當長度超過3m后，宜布置橫向預應力束筋。單箱單室截面b:a之比為1：（2.53.0）時橫向受力狀態(tài)較好。本設計采用b:a=1：2.05，因此b=2.1m，a=4.3m。懸臂端部厚度不小于10cm，在本設計中取15cm。（2）頂板與底板 箱形截面的頂板和底板是結構承受正負彎矩的主要工作部位。其尺寸要受到受力要求和構造兩個方面的控制。支墩處底板

28、還要承受很大的壓應力，一般來講：底板厚度2與跨徑L之比一般取1/1401/170，跨中區(qū)域底板厚度則可按構造要求設計，一般取2228cm。底板厚最小應有120mm。箱梁頂板厚度應滿足橫向彎矩的要求和布置縱向預應力筋的要求，表2.1 腹板與頂板尺寸關系 腹板間距（米）3.55.07.0頂板厚度（毫米）180200280本設計中采用雙面配筋，且底板由支點處以拋物線的形式向跨中變化。頂板厚28cm。底板在支點處厚50cm,在跨中厚28cm。（3） 腹板和其它細部結構箱梁腹板厚度 腹板的功能是承受截面的剪應力和主拉應力。在預應力梁中，因為彎束對外剪力的抵消作用，所以剪應力和主拉應力的值比較小，腹板不必

29、設得太大；同時，腹板的最小厚度應考慮力筋的布置和混凝土澆筑要求，其設計經(jīng)驗為：（a）腹板內無預應力管道時，采用tmin=200mm。（b）腹板內有預應力管道時，采用tmin=250300mm。（c）腹板內有預應力筋錨固頭時，采用tmin=350mm。大跨度預應力混凝土箱梁橋，腹板厚度可從跨中逐步向支點加寬，以承受支點處交大的剪力，一般采用300600mm，甚至可達到1m左右。梗腋 在頂板和腹板接頭處須設置梗腋。梗腋提高了截面的抗扭剛度和抗彎剛度，減少了扭轉剪應力和畸變應力。橋面板支點剛度加大后，可以吸收負彎矩，從而減少了橋面板的跨中正彎矩。此外梗腋使力線過渡比較平緩，減小了次應力。從構造上考慮

30、，利用梗腋所提供的空間便于布置縱向預應力筋，同時也為適當減薄底板和頂板的厚度提供了構造上的保證。本設計中，根據(jù)箱室的外形設置了寬253mm，長1200mm的1：4.74的上部梗腋，而下部采用寬300mm，長300mm的1：1的梗腋。橫隔梁橫隔梁可以增強橋梁的整體性和良好的橫向分布，同時還可以限制畸變；支承處的橫隔梁還起著承擔和分布支承反力的作用。由于箱形截面的抗扭剛度很大，一般可以比其它截面的橋梁少設置橫隔梁，甚至不設置中間橫隔梁而只在支座處設置支承橫隔梁。因此本設計只在支座處設置支承橫隔梁。第3章 內力計算與荷載組合3.1 有限元分段本橋全長134.16米，全梁共分104個單元，其中支點0號

31、塊長度5.0m,一般梁段長度分成4.0m和4.5m，中跨合攏段長2.0m，邊跨直線段長7m，這樣整個主橋劃分成104個單元，105個截面，如圖3.1所示。圖3.1 主橋單元劃分示意圖3.2 全橋施工階段3.2.1 主跨施工分段表3.1施工階段流程圖橋墩作為第一施工段施工完成施工階段梁段長度（m）單 元每梁段重量（kN）0#節(jié)段529、30、75、761023.7381#節(jié)段425to28 31to34 71to74 77to80782.6342#節(jié)段421to24 35to38 67to70 81to8718.163#節(jié)段417to20 39to42 63to66 85to88665.7864

32、#節(jié)段4.514to16 43to45 60to62 89to91700.6535#節(jié)段4.511to13 46to48 57to59 92to94663.9596#節(jié)段4.58to10 49to51 54to56 95to97641.34滿堂支架區(qū)段71to7 98to104986.803中跨合龍252、53281.754最后施工節(jié)段在主梁上加二期恒載3.2.2 全橋施工箱梁單“T”共分6 段懸臂澆筑，0 號梁段長5.0m，其余16 號梁段分段長為3400+3450cm，中跨合攏段為2.0m，邊跨不設置合攏段。主橋按1、2 號墩共2 個“T”對稱懸臂施工，除0、1 號梁段采用搭設托架澆筑完成

33、外，其余梁段采用掛籃懸澆。兩岸邊跨現(xiàn)澆段設置臨時墩然后搭設貝雷桁架澆筑。全橋合龍順序為：同時合攏兩個邊跨，最后合攏中跨。全橋共分104個單元、105個節(jié)點，其中兩個邊跨各有29個單元，中跨有46個單元，在后面的恒載、活載、施工及驗算等內力的計算時，代入程序的單元劃分形式都以以上這種劃分方式填寫數(shù)據(jù)文件，主、邊跨施工分段示意圖分別見圖3.2,圖3.3。1. 主、邊跨施工分段示意圖圖3.2 邊跨施工分段示意圖圖3.3 中跨施工分段示意圖2主要施工階段彎矩圖圖3.4 最大懸臂階段彎矩圖 （KNm） 圖3.5 中跨合攏階段彎矩圖（KNm）圖3.6 成橋階段彎矩圖（KNm）3.3 活載內力計算汽車荷載由

34、車輛荷載和車道荷載組成，車道荷載由均布荷載和集中荷載組成，橋梁結構整體結構計算采用車道荷載，橋梁結構的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力的計算則用車輛荷載。車輛荷載和車道荷載的作用不的疊加。本設計中只考慮車道荷載。車道荷載計算如圖3.7。圖3.7 車道荷載計算圖示（1） 公路-級車道荷載的均布荷載標準值qk=10.5kN/m;集中荷載標準值Pk按以下規(guī)定選取。 橋涵計算跨徑小于或等于5m時，Pk=180kN；橋涵計算跨徑大于或等于50m時，Pk=360kN ；橋涵計算跨徑在5-50m之間時，Pk值按直線內插球求得。計算剪力效應時，集中荷載標準值Pk乘以1.2的倍數(shù)，本橋主跨58m，因此Pk=3

35、60kN。（2） 公路-級車道荷載的均布荷載標準值和集中荷載標準值是公路-級車道荷載的0.75倍,。（3） 車道荷載的均布荷載標準值，應布滿于使結構產(chǎn)生最不利效應的同號影響線上，集中荷載標準值只作用于相應影響線中一個最大影響線峰值處。3.4 荷載組合根據(jù)大橋的施工程序，按照我國現(xiàn)行公路橋涵設計規(guī)范，對全橋形成和營運各階段的內力和應力進行荷載組合，取其中最為不利者?？紤]兩種極限狀態(tài)作用效應組合： 1）承載能力極限狀態(tài)作用效應組合：基本組合和偶然組合2）正常使用極限狀態(tài)作用效應組合：短期效應組合和長期效應組合同時考慮箱梁抗扭提高系數(shù)，本橋的上部箱梁在墩頂都有強大的橫隔板，且墩梁固結，當箱梁承受偏載

36、作用而使箱梁扭轉時，箱梁截面的自由扭轉受到約束，而是縱向纖維受到拉伸或壓縮，從而產(chǎn)生約束扭轉正應力與約束扭轉剪應力，橫向梁抗扭提高系數(shù)取用1.15。按上述規(guī)定進行荷載組合，得到內力值見下表3.2和表3.3。表3.2 承載能力極限狀態(tài)荷載組合內力結果單元荷載位置軸向 (kN)剪力-z (kN)彎矩-y (kN*m)1cLCB2(最大)I1-267.79-4829.01188.951cLCB2(最大)J2-245.75-4263.656721.712cLCB2(最大)I2-56.88-4249.766716.222cLCB2(最大)J3-35.35-3683.2512559.653cLCB2(最大

37、)I350.86-3676.8512554.593cLCB2(最大)J471.88-3109.217717.384cLCB2(最大)I458.08-3110.2517717.364cLCB2(最大)J579.13-2541.4722208.715cLCB2(最大)I575.09-2541.8822204.395cLCB2(最大)J695.91-1971.9626022.676cLCB2(最大)I635.18-1976.8526018.766cLCB2(最大)J756.39-1387.5229170.237cLCB2(最大)I715.7-1390.6929170.267cLCB2(最大)J837

38、.47-772.9631655.88cLCB2(最大)I8-26.1-784.231954.568cLCB2(最大)J93.19144.3434445.529cLCB2(最大)I92.44146.3234445.019cLCB2(最大)J1028.431077.9435432.8310cLCB2(最大)I1024.551079.9935432.8610cLCB2(最大)J1147.22201534921.1211cLCB2(最大)I1138.752015.5834922.7211cLCB2(最大)J1257.552954.332916.5912cLCB2(最大)I1244.752951.083

39、2919.1112cLCB2(最大)J1359.783893.9329427.3913cLCB2(最大)I1347.593890.4329427.3413cLCB2(最大)J1460.054837.9324454.6714cLCB2(最大)I1440.964849.8324459.714cLCB2(最大)J1548.485802.3417982.2615cLCB2(最大)I1527.265799.3617985.5715cLCB2(最大)J1631.456757.5210027.9216cLCB2(最大)I160.066744.4810036.1116cLCB2(最大)J170.377708.

40、81611.1417cLCB2(最大)I17-15.037726.55612.2617cLCB2(最大)J18-18.178373.15-6514.9218cLCB2(最大)I18-38.248373.18-6506.5718cLCB2(最大)J19-43.219022.98-14297.0419cLCB2(最大)I19-58.799024.43-14297.0219cLCB2(最大)J20-64.919677.71-22752.5320cLCB2(最大)I20-81.489683.47-22731.720cLCB2(最大)J21-89.0410340.4-31857.321cLCB2(最大)

41、I21-118.6610331.74-31906.121cLCB2(最大)J22-129.5510992.39-41692.9822cLCB2(最大)I22-148.9310994.38-41692.9322cLCB2(最大)J23-161.2111659.2-52151.1323cLCB2(最大)I23-183.2711659.73-52151.0723cLCB2(最大)J24-196.7612328.89-63267.5324cLCB2(最大)I24-231.0212328.02-63252.3224cLCB2(最大)J25-246.413001.69-74972.7825cLCB2(最大

42、)I25-268.8912996.84-74991.4825cLCB2(最大)J26-287.2913675.26-87312.4726cLCB2(最大)I26-314.9813677.99-87312.3826cLCB2(最大)J27-334.8214361.52-100244.8427cLCB2(最大)I27-378.0114360.85-100225.4227cLCB2(最大)J28-399.7815049.63-113772.528cLCB2(最大)I28-444.9815047.6-113751.4828cLCB2(最大)J29-468.7215741.95-127915.8929c

43、LCB2(最大)I29293.8715733.48-129552.2929cLCB2(最大)J30325.3117476.97-166022.2830cLCB2(最大)I30-273.17-17135.2-165126.3130cLCB2(最大)J31-246.06-15523.13-124182.2631cLCB2(最大)I31-1072.72-15484.14-122644.0731cLCB2(最大)J32-1028.08-14843.16-107099.1632cLCB2(最大)I32-975.38-14846.73-107122.9732cLCB2(最大)J33-933.18-1421

44、1.02-91959.2633cLCB2(最大)I33-895.79-14213.46-91959.1933cLCB2(最大)J34-855.24-13582.8-77409.2134cLCB2(最大)I34-794.35-13586.49-77450.334cLCB2(最大)J35-755.62-12960.56-63513.6335cLCB2(最大)I35-755.03-12960.6-63493.9835cLCB2(最大)J36-717.47-12336.53-50163.2736cLCB2(最大)I36-676.67-12338.82-50180.9336cLCB2(最大)J37-64

45、0.45-11704.12-37453.4837cLCB2(最大)I37-601.86-11706.15-37469.837cLCB2(最大)J38-567.56-11074.76-25341.1838cLCB2(最大)I38-532.66-11076.46-25356.2538cLCB2(最大)J39-500.4-10448.13-13823.7539cLCB2(最大)I39-486.58-10448.72-13823.2739cLCB2(最大)J40-456.82-9823.11-2882.2840cLCB2(最大)I40-425.05-9824.52-2895.1140cLCB2(最大)

46、J41-397.17-9201.57455.1941cLCB2(最大)I41-376.76-9202.357455.1941cLCB2(最大)J42-350.03-8581.6517219.6542cLCB2(最大)I42-323.73-8582.6617208.8442cLCB2(最大)J43-298.94-7964.0726387.943cLCB2(最大)I43-280.54-7964.726384.8943cLCB2(最大)J44-247.69-7040.1439062.8544cLCB2(最大)I44-216.58-7041.1439051.344cLCB2(最大)J45-188.03

47、-6120.150451.2245cLCB2(最大)I45-164.9-6120.7650446.2345cLCB2(最大)J46-139.62-5202.5660525.4646cLCB2(最大)I46-118.59-5203.0660517.2246cLCB2(最大)J47-98.02-4287.0869182.8547cLCB2(最大)I47-82.98-4287.3869179.347cLCB2(最大)J48-66.48-3373.0576435.448cLCB2(最大)I48-52.73-3373.376432.5848cLCB2(最大)J49-39.43-2460.1582281.

48、7949cLCB2(最大)I49-27.82-2460.382277.4549cLCB2(最大)J50-18.23-1547.8786721.1950cLCB2(最大)I50-11.89-1547.9386719.6150cLCB2(最大)J51-5.48-635.7889760.5551cLCB2(最大)I51-2.35-635.889759.5751cLCB2(最大)J520.94276.4391399.2852cLCB2(最大)I520.48276.4391398.552cLCB2(最大)J530.48885.0291712.8453cLCB2(最大)I530.45885.0291712

49、.8453cLCB2(最大)J540.451494.3491406.2654cLCB2(最大)I540.951494.3291407.0454cLCB2(最大)J55-2.342410.289778.981cLCB2(最小)I1-345.97-7077.52117.611cLCB2(最小)J2-321.71-6435.414711.622cLCB2(最小)I2-129.46-6421.664706.962cLCB2(最小)J3-104.75-5780.828721.753cLCB2(最小)I3-16.98-5774.488717.493cLCB2(最小)J47.56-5134.912160.5

50、84cLCB2(最小)I4-7.53-5135.912160.564cLCB2(最小)J516.89-4497.7215039.565cLCB2(最小)I513.41-4498.1515035.995cLCB2(最小)J637.11-3861.3917350.186cLCB2(最小)I6-22.99-3866.2917346.986cLCB2(最小)J7-0.36-3230.9619100.97cLCB2(最小)I7-41.19-3234.1319100.937cLCB2(最小)J8-18.86-2600.3920292.968cLCB2(最小)I8-76.88-2611.8420592.46

51、8cLCB2(最小)J9-46.96-1663.3221337.429cLCB2(最小)I9-42.06-1661.5321337.319cLCB2(最小)J10-15.65-714.8120805.210cLCB2(最小)I10-13.91-712.9320805.6110cLCB2(最小)J119.01232.3918992.9111cLCB2(最小)I117.26232.818995.2611cLCB2(最小)J1226.171177.2215899.9112cLCB2(最小)I1220.181173.8615903.0612cLCB2(最小)J1335.222117.9611525.5

52、113cLCB2(最小)I1327.832114.3911525.4613cLCB2(最小)J1440.263058.675859.6514cLCB2(最小)I1427.053070.495865.214cLCB2(最小)J1534.514015.66-1118.9915cLCB2(最小)I1519.374012.64-1115.4815cLCB2(最小)J1623.54959.35-9404.2516cLCB2(最小)I16-0.74946.28-9395.7416cLCB2(最小)J17-0.395895.33-18983.3217cLCB2(最小)I17-19.515913.08-189

53、82.0817cLCB2(最小)J18-22.676547.38-26128.9918cLCB2(最小)I18-47.96547.44-26120.5218cLCB2(最小)J19-52.947183.38-33861.3519cLCB2(最小)I19-72.167184.85-33861.3319cLCB2(最小)J20-78.47822.67-42201.3320cLCB2(最小)I20-98.527828.47-42180.520cLCB2(最小)J21-106.258468.35-51127.8421cLCB2(最小)I21-142.488459.78-51176.7421cLCB2(

54、最小)J22-153.629102.07-60720.4222cLCB2(最小)I22-176.769104.12-60720.3622cLCB2(最小)J23-189.349749.07-70875.9623cLCB2(最小)I23-215.349749.68-70875.923cLCB2(最小)J24-229.2210397.55-81661.4724cLCB2(最小)I24-269.210396.81-81646.3924cLCB2(最小)J25-285.0711047.9-93122.3425cLCB2(最小)I25-312.6711043.19-93141.0325cLCB2(最小)

55、J26-331.6511697.76-105310.6226cLCB2(最小)I26-363.411700.61-105310.5426cLCB2(最小)J27-383.9112358.96-118186.7527cLCB2(最小)I27-433.1712358.49-118167.0227cLCB2(最小)J28-455.7313020.91-131751.6428cLCB2(最小)I28-507.0913019.11-131730.1628cLCB2(最小)J29-531.7613685.93-146028.0529cLCB2(最小)I29259.1113676.61-147664.032

56、9cLCB2(最小)J30288.7715292.38-186483.8230cLCB2(最小)I30-308.6-19530.07-185508.1430cLCB2(最小)J31-278.91-17809.31-140388.5831cLCB2(最小)I31-1215.08-17765.15-138852.1731cLCB2(最小)J32-1166.68-17081.03-122076.3932cLCB2(最小)I32-1108.06-17085.03-122101.4332cLCB2(最小)J33-1061.94-16406.29-106035.1633cLCB2(最小)I33-1021-

57、16408.96-106035.0933cLCB2(最小)J34-976.34-15735.45-90674.3234cLCB2(最小)I34-908.6-15739.58-90717.334cLCB2(最小)J35-866.86-15070.85-76059.0835cLCB2(最小)I35-865.32-15070.86-76038.4235cLCB2(最小)J36-825.6-14406.8-62080.0436cLCB2(最小)I36-778.59-14409.49-62098.3736cLCB2(最小)J37-741.02-13749.84-49148.6237cLCB2(最小)I3

58、7-696.3-13752.23-49164.9737cLCB2(最小)J38-660.78-13096.78-36974.2838cLCB2(最小)I38-619.98-13098.81-36989.3138cLCB2(最小)J39-586.63-12447.29-25457.9839cLCB2(最小)I39-569.55-12448.06-25457.5139cLCB2(最小)J40-538.77-11800.25-14582.1140cLCB2(最小)I40-501.24-11801.96-14594.7940cLCB2(最小)J41-472.46-11157.67-4370.8241c

59、LCB2(最小)I41-448.08-11158.71-4370.8241cLCB2(最小)J42-420.55-10517.815204.9942cLCB2(最小)I42-388.76-10519.065194.4542cLCB2(最小)J43-363.26-9881.2814125.7943cLCB2(最小)I43-340.25-9882.114122.8843cLCB2(最小)J44-306.47-8930.8526318.0544cLCB2(最小)I44-267.89-8932.1326307.0244cLCB2(最小)J45-238.61-7986.9137041.7345cLCB2

60、(最小)I45-209.11-7987.7737037.0945cLCB2(最小)J46-183.27-7048.146369.3446cLCB2(最小)I46-155.42-7048.7946361.6746cLCB2(最小)J47-134.43-6114.0954395.1547cLCB2(最小)I47-114.12-6114.5254391.8547cLCB2(最小)J48-97.31-5184.3361133.4748cLCB2(最小)I48-77.36-5184.761130.8248cLCB2(最小)J49-63.86-4258.6766586.6649cLCB2(最小)I49-4