高層辦公建筑調(diào)研報告課件

1、高層辦公建筑調(diào)研報告高層建筑的概念和分類我國現(xiàn)行高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范規(guī)定： （1）10層或10層以上的居住建筑（包括首層設(shè)置商業(yè)網(wǎng)點的住宅）； （2）建筑高度超過24米的公共建筑。（不含單層主體建筑高度超過24米的體育館、劇院、會堂等公共建筑及高層建筑中的人民防空地下室）； （3）高度超過100米的所有居住及公共建筑均屬超高層建筑。高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程所給與的定義是層數(shù)大于或等于10層，或者高度超過28m的混凝土結(jié)構(gòu)劃為高層建筑高層建筑的結(jié)構(gòu)體系1、鋼筋混凝土基本結(jié)構(gòu)體系 目前，高層建筑中常見的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系有：框支剪力墻體系、框架剪力墻體系、框架筒體體系、筒中筒體系、框束筒體系

2、 新型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系：剛臂芯筒框架結(jié)構(gòu)體系、巨型框架體系、豎筒懸掛體系 適應(yīng)高層住宅的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系：短肢剪力墻體系、異形柱框價體系、扁柱（異形柱）筒體體系高層建筑的結(jié)構(gòu)體系2、鋼結(jié)構(gòu)體系 目前，高層建筑中常見的鋼結(jié)構(gòu)體系有： 框架體系、框撐體系、支撐剛臂體系、框筒體系、筒中筒體系、框筒束體系、巨型支撐筒體系（巨型桁架體系）、巨型框架體系、懸掛體系等。高層建筑的流線分析 外部交通分為三部分：辦公部分所屬職工、顧客 及來訪者交通（位于主干道上，重要處理）、貨 運交通。 合理安排交通路線，無論采用平面交通或立體交 通組織，要使人車流互不干擾，聯(lián)系方便。 公共出入口設(shè)置在主干道上，盡量均勻設(shè)

3、置。半 私密性入口可設(shè)于次干道或建筑次要邊上，后勤 入口則盡量隱蔽。地下車庫的出入口一般設(shè)在次 干道上不應(yīng)靠近城市道路交叉口。還應(yīng)考慮適當(dāng) 的過渡空間。高層建筑的垂直交通 主要處于由樓電梯間、電梯廳等組成的核心體。 按照規(guī)范以及性質(zhì)等各方面計算好電梯數(shù)量。 集中設(shè)置形成電梯廳，位置明顯，結(jié)合到各功能分區(qū)的路徑設(shè)置。廳寬宜在2.5-4。 客梯橫向一排不宜超過4臺，超過則雙雙面對設(shè)置。 可上下分區(qū)設(shè)置，提高效率，分區(qū)以50為一區(qū)為宜，這樣可結(jié)合避難層，容易安排中間的電梯機(jī)房。高層建筑的消防要求 高層建筑的周圍，應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。 高層建筑必須設(shè)置室內(nèi)、室外消火栓給水系統(tǒng) 消防登高、撲救面寬主塔直接

4、臨道路面為一條長邊，或總寬1/4周長且大于一條長邊的長 安全疏散：每個防火分區(qū)及地下室的安全出口不少于兩個，首層應(yīng)有直接通往室外的出入口和直接對外開門的消防控制中心。 防火間距 高層建筑的地下車庫 地下車庫的出入口設(shè)置原則： 單車直坡道寬：3.03.5m； 雙車直坡道寬：5.5m； 單車曲坡道寬：4.24.5m； 雙車曲坡道寬：7.8m。 地下車庫的排水：進(jìn)車坡道應(yīng)設(shè)置兩道或兩道以上的排水溝。 車庫凈高一般取2.3m，入口高度不小于2。 緩坡長度一般為3.66.0m，坡度為坡道縱坡的一半。 開間內(nèi)停2輛車柱距一般為5.7m，停3輛車為8.1m或8.4m，還應(yīng)結(jié)合實際柱徑計算。通道寬至少要3.8

5、m，轉(zhuǎn)彎半徑至少4.5m。高層建筑的附屬用房 設(shè)備層：高層建筑一般將產(chǎn)生振動發(fā)熱量大的重型設(shè)備放在最下 層，豎向負(fù)荷區(qū)用的設(shè)備放在中間層，利用重力大差的、體積大、散熱量大、需額對外的設(shè)備放在最上層，達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層：獲得較大的底部空間和入口，轉(zhuǎn)換上下部樓層的結(jié)構(gòu)形式和柱網(wǎng)尺寸。 排水：采用內(nèi)排水系統(tǒng)，分流制，獨立雨水系統(tǒng)高層建筑的裙房和主樓 裙房部分一般作為商業(yè)用區(qū)，最重要的是處理好出入口及對外交通組織的聯(lián)系。 停車場設(shè)置與步行系統(tǒng)和垂直交通的聯(lián)系方便，明確的導(dǎo)向，不能對消防撲救形成障礙。 在容易造成高峰人流的出入口設(shè)置集散廣場, 并適當(dāng)加寬人行道作為緩沖空間。二、經(jīng)典案例解析 案例

6、一：無錫市土地交易市場設(shè)計：同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計研究院地點：江蘇無錫時間：2009.6項目概況 本工程位于無錫市太湖廣場西南側(cè)九里基地塊北側(cè)，東至規(guī)劃路，西至運河路，北至文路，是太湖廣場現(xiàn)代建筑群的重要組成部分?？傮w布局分析景觀分析室外交通流線分析次入口 車庫出口 車庫入口 主入口 功能結(jié)構(gòu)分析辦證大廳、交易市場：置于下部裙房，以滿足大空間的結(jié)構(gòu)邏輯要求和空間功能的特殊性。內(nèi)部辦公:將部分辦公置于南側(cè)以獲得良好的朝向和日照。豎向交通：連接南北辦公空間，形成完整而高效的流線和疏散系統(tǒng)。中庭空間：使辦公單元擁有良好的景觀視線，塑造健康舒適和愉悅的辦公環(huán)境。空間分析空中花園空間分析入口門廳造型分析1、富

7、于現(xiàn)代感的淺灰色外墻肌理和玻璃界面的的線性構(gòu)成形成強(qiáng)有力的質(zhì)感對比。2、豎向建筑元素的連續(xù)性強(qiáng)化了建筑的節(jié)奏感和向上的特征。3、整潔的墻面和開放的空間，結(jié)合理性的構(gòu)圖方式，表達(dá)了現(xiàn)代行政機(jī)關(guān)建筑的特質(zhì)和內(nèi)涵。案例二：以色列內(nèi)坦亞市的新行政辦公大樓設(shè)計：ShaGa Studio地點：內(nèi)坦亞新，以色列項目概況 整個項目由以色列事務(wù)所ShaGa Studio完成，其一部分為塔樓結(jié)構(gòu)，另一部分則形成獨特的城市公共公園 綠色心臟 。 基地分析 該項目位于城市的中心地帶，兩條主干道的轉(zhuǎn)角處，將主樓置于基地中部，留出大面積的休閑娛樂商業(yè)用地。功能結(jié)構(gòu)分析L3032董事長辦公室L2329人力資源部門L1922管理部門L1518財政部門L1115設(shè)計部門L710備用辦公室L36學(xué)員培訓(xùn)停車大堂咖啡廳文化中心公共功能工作功能藝術(shù)功能功能分區(qū)功能結(jié)構(gòu)分析造