部編九年級(jí)歷史教案-第5課-第二次工業(yè)革命

1、第5課 第二次工業(yè)革命課程標(biāo)準(zhǔn)：通過(guò)電的利用，內(nèi)燃機(jī)與汽車、飛機(jī)的誕生等史實(shí)，了解第二次工業(yè)革命；理解工業(yè)革命帶來(lái)的社會(huì)進(jìn)步和社會(huì)問(wèn)題（影響）。一、概念解釋工業(yè)革命-1870年以后，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被迅速應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這就是第二次工業(yè)革命。也叫“電力革命”。政治前提市 場(chǎng) 資 本技 術(shù)資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治在世界范圍內(nèi)確立（19世紀(jì)五六十年代）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的統(tǒng)一和資本主義世界市場(chǎng)初步形成殖民掠奪、商品輸出自然科學(xué)研究重大突破。經(jīng) 濟(jì)第一次工業(yè)革命促進(jìn)資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。原 料 亞非拉國(guó)家淪為原料產(chǎn)地二、第二次工業(yè)革命的歷史條件（背景）三、主要成

2、果（一）新能源-電能邁克爾法拉第 1831 年，英國(guó)科學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象。找到了打開(kāi)電能寶庫(kù)大門(mén)的鑰匙，法拉第被稱為“電氣時(shí)代的奠基人”。 西門(mén)子 早期發(fā) 電 機(jī)的模型 機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能1866年，德國(guó)工程師西門(mén)子利用電磁感應(yīng)原理制成了世界上第一臺(tái)直流發(fā)電機(jī)。 早期電動(dòng)機(jī) 1873年，比利時(shí)人格拉姆發(fā)明大功率電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)從此開(kāi)始大規(guī)模用于工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械能電能發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)機(jī)械能原理：電磁感應(yīng)原理電燈、電話等電器設(shè)備電動(dòng)機(jī)械設(shè)備發(fā)電廠1870年發(fā)明印刷機(jī)1872-1876年發(fā)明電報(bào)發(fā)報(bào)機(jī)1876年電報(bào)自動(dòng)記錄機(jī)1877年改進(jìn)貝爾發(fā)明的電話1877年8月20日留聲機(jī)1879-1880年白熾

3、燈、改良發(fā)電機(jī)、發(fā)明開(kāi)關(guān)1879年8月30日演示電話裝置、比貝爾清晰1879年10月21日白熾燈點(diǎn)燃40小時(shí)1879年11月1日申請(qǐng)?zhí)冀z燈專利1880年獲得電燈發(fā)明專利權(quán)1885年5月23日提出無(wú)線電報(bào)專利1888年發(fā)明唱筒型留聲機(jī)1889年完成活動(dòng)電影機(jī)1894年在紐約開(kāi)辟第一家活動(dòng)電影放映機(jī)影院1909年蓄電池研究成功、制成傳真電報(bào)1912年發(fā)明有聲電影愛(ài)迪生發(fā)明創(chuàng)造年表（主要關(guān)于電方面） 愛(ài)迪生（18471931）“發(fā)明大王” 電燈電作為能源和蒸汽相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)？思考：污染小、能遠(yuǎn)距離輸送、控制較方便、廉價(jià)、傳遞速度快、損失小等電力開(kāi)始被大規(guī)模的使用 電力在生產(chǎn)和生活中得到廣泛應(yīng)用，標(biāo)

4、志著電氣時(shí)代來(lái)臨了！內(nèi)燃機(jī)煤氣內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明奧托內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是19世紀(jì)后期應(yīng)用技術(shù)的一項(xiàng)重大成就。1876年，德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托（Otto，18321891)創(chuàng)制了以煤氣為燃料的內(nèi)燃機(jī)。 三、主要成果（二）動(dòng)力系統(tǒng)的革新1883年，德國(guó)工程師戴姆勒（Daimler,18341900)制成了以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)，它具有馬力大、體積小、重量輕、效率高等特點(diǎn)。戴姆勒汽油內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明1892年，又一名德國(guó)工程師狄塞爾（Diesel,18581913)發(fā)明了結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、以廉價(jià)的柴油為燃料的內(nèi)燃機(jī)，通稱柴油機(jī)。魯?shù)婪蚩死锼骨倏柕胰麪朢udolf Christian Karl Diesel1858.3.1819

5、13.9.30柴油內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明帶動(dòng)了石油化工業(yè)的產(chǎn)生和石油開(kāi)采業(yè)的發(fā)展，以它為動(dòng)力的汽車、輪船、飛機(jī)、拖拉機(jī)等陸續(xù)出現(xiàn)為人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大的便利。作用內(nèi)燃機(jī)發(fā)明的意義和作用卡爾弗里德利希本茨Karl Friedrich Benz1844.11.251929.4.4卡爾本茨發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)為汽車的發(fā)明提供了可能。1886年，德國(guó)工程師本茨（Benz,18441929)設(shè)計(jì)以內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車問(wèn)世。 1、汽車的發(fā)明奔馳汽車標(biāo)志三、主要成果（三）交通工具的革新1882年4月29日至6月13日，德國(guó)發(fā)明家維爾納馮西門(mén)子在柏林市郊公開(kāi)展示了他發(fā)明的世界首輛無(wú)軌電

6、車。亨利福特Henry Ford坐在汽車上的福特福特公司的第一個(gè)汽車工廠1913年，美國(guó)人福特（Ford,18631947)建成世界上第一條汽車流水裝配線，帶來(lái)汽車制造業(yè)的革命，汽車價(jià)格大大下降，開(kāi)始成為中等收入家庭的交通工具。 汽車工廠的建成福特汽車標(biāo)志威爾伯萊特Wilbur Wright奧維爾萊特Orville Wright1903年12月17日進(jìn)行的試飛實(shí)驗(yàn)1903年，美國(guó)人威爾伯萊特(Wilbur Wright,18671912)和奧維爾萊特（Orville Wright,18711948)兄弟研制的以內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)“飛行者1號(hào)”第一次試飛成功，飛機(jī)在空中飛行12秒，飛行距離約36米

7、， 2、飛機(jī)的發(fā)明？動(dòng)腦筋老人：汽車的發(fā)明推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，給我們帶來(lái)很多便利，應(yīng)該積極發(fā)展汽車工業(yè)。 小孩：汽車的大量使用帶來(lái)了空氣污染、交通阻塞、交通事故等許多問(wèn)題。因此，應(yīng)該停止發(fā)展汽車工業(yè)。 想一想，他們誰(shuí)說(shuō)的有道理？究竟應(yīng)當(dāng)怎么辦才好？ 1876年，美國(guó)人貝爾獲得發(fā)明電話專利，專利證號(hào)碼NO:174655。 早期的電話三、主要成果（四）新型通訊工具意大利人：馬可尼“無(wú)線電之父”1896年發(fā)明無(wú)線電，世界上第一臺(tái)實(shí)用的無(wú)線電裝置就是在這里誕生的。馬可尼的簡(jiǎn)陋實(shí)驗(yàn)室藥品炸藥人造纖維三、主要成果（五）化學(xué)工業(yè)和新材料人造纖維影響1、第二次工業(yè)革命極大地改善了人們的生活，給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大的便利。四、第二次工業(yè)革命的影響第二次工業(yè)革命前后英國(guó)煤產(chǎn)量第二次工業(yè)革命前后英國(guó)生鐵產(chǎn)量影響2、第二次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大發(fā)展，使歐美資本主義國(guó)家成為工業(yè)強(qiáng)國(guó)。材料三 第二次工業(yè)革命一方面帶動(dòng)了一個(gè)新工業(yè)群的出現(xiàn)，如電力工業(yè)、電器工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)等；另一方面 也使舊的工業(yè)部門(mén)由于生產(chǎn)技術(shù)的改造而得到飛躍發(fā)展，鋼鐵工業(yè)就是一個(gè)突出的例子。這不僅是一個(gè)量的增長(zhǎng)，而且是質(zhì)的突變。因?yàn)橹毓I(yè)的發(fā)展使先進(jìn)資本主義國(guó)家的工業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，它們開(kāi)始由輕工業(yè)為主導(dǎo)轉(zhuǎn)化為重工業(yè)為主導(dǎo)，基本