MH5014-2002民航施工技術規(guī)范(土方、基礎、道面)教案資料

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。MH5014-2002民航施工技術規(guī)范(土方、基礎、道面)-UDCMH中華人民共和國行業(yè)標準PMH5014-2002民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎施工技術規(guī)范TechnicalSpecificationsforConstructionofEarthwork(rockwork)andPavementFoundationForAirfieldAreaofCivilAirports2002發(fā)布2003實施中國民用航空總局發(fā)布中華人民共和國行業(yè)標準民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎施工技術規(guī)范Technic

2、alSpecificationsforConstructionofEarthwork(rockwork)andPavementFoundationForAirfieldAreaofCivilAirportsMH5014-2002主編部門：中國民用航空總局機場司批準部門：中國民用航空總局施行日期：2003年03月01日關于發(fā)布民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術規(guī)范等三項行業(yè)標準的通知民航機發(fā)2002253號各管理局、省（區(qū)、市）局，機場（公司）、航空公司，各設計、施工、監(jiān)理、咨詢單位：為了適應民用機場建設發(fā)展需要，保證工程建設質量，由總局機場司組織編定民用機場飛行區(qū)混凝土道面面層施工技術規(guī)

3、范、民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎施工技術規(guī)范、民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術規(guī)范已經民航總局審定?，F(xiàn)批準民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術規(guī)范（編號MH5006-2002）、民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎施工技術規(guī)范（編號MH5014-2002）、民用機場飛行區(qū)排水工程施工技術規(guī)范（編號MH5005-2002）等三項規(guī)范為強制性民用航空行業(yè)標準，自2003年3月1日起施行。上述三項標準由民航局機場司負責管理和解釋。中國民用航空總局二二年十二月二十五日目錄1總則-（1）2術語-（2）3施工準備-（3）31一般規(guī)定-（3）32施工測量-（3）4土（石）方工程-（6）41一般規(guī)定-（

4、6）42土基填定-（6）43土面區(qū)填筑-（7）44土（石）方開挖-（7）45土（石）方壓實-（8）46低溫施工-（9）47雨季施工-（10）48施工質量控制-（10）5基礎工程-（11）51一般規(guī)定-（11）52水泥穩(wěn)定土-（11）53石灰穩(wěn)定土-（15）54石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土-（17）55級配碎石-（20）56級配砂礫-（22）57施工質量控制-（23）6墊層-（25）7水泥混凝土道面基礎注漿加固-（26）71漿液材料要求-（26）72技術要求-（26）73質量檢查與控制-（27）本規(guī)范用詞說明-（28）1總則1.0.1為適應我國民用機場建設的需要，保證民用機場飛行區(qū)土（石）方與道面基礎工程

5、的施工質量，制訂本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范規(guī)定了飛行區(qū)土（石）方與道面基礎施工技術要求、質量標準、檢驗頻率和方法。本規(guī)范未包括高填方及特殊土基處理的技術要求和標準。1.0.3本規(guī)范適用于我國新建、改（擴）建民用機場（含軍民合用機場民用部分）的飛行區(qū)場道工程，是飛行區(qū)土（石）方及基礎施工及質量檢驗的依據。1.0.4施工單位應設立工地試驗室，檢驗土（石）方及基礎的施工質量。1.0.5民用機場飛行區(qū)土（石）方及基礎施工，除應符合本規(guī)范要求外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關強制性規(guī)范的規(guī)定。術語2.0.1土基Unsurfacedsubgrade道面或道肩的基礎下面按照技術要求碾壓密實、均勻、穩(wěn)定或者經過特殊處理

6、達到設計要求的土質基礎。2.0.2基礎Basecourse設在道面或道肩面層下的結構層。主要承受由面層傳遞下來的飛機荷載，并將其分布到土基上?；A為多層時，其最下一層稱底基層。2.0.3穩(wěn)定土基礎Stabilizedsoilbasecourse用石灰、水泥、粉煤灰等結合料與土、砂礫或其他集料，經拌和、攤鋪、壓實而成的基礎。2.0.4級配基礎Gradedaggregatebase以按密級配原理選配的碎石或礫石為骨料和適量細粒土，經拌和、攤鋪、壓實而成的基礎。2.0.5墊層Bedcoursee設在基礎下的結構層。其主要作用是隔水、排水、防凍等，以改善基礎和土基的工作條件。2.0.6細粒土Fineg

7、rainedsoil顆粒的最大粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不少于90%。2.0.7中粒土Finegrainedsoil顆粒的最大粒徑小于26.5mm，且其中小于19mm的顆粒含量不少于90%。2.0.8粗粒土Coarsegrainedsoil顆粒的最大粒徑小于37.5mm，且其中小于31.5mm的顆粒含量不少于90%。2.0.9土的均勻系數Coefficientofuniformityofsoil篩分土的顆粒組成時，通過量為60%的篩孔尺寸與通過量為10%的篩孔尺寸之比值。土面區(qū)Soilsurfacedarea飛行區(qū)內位于土基以外要求進行平整、碾壓的土面，包括跑道端安全

8、區(qū)、升降帶平整區(qū)及其他有平整和碾壓要求的土面。施工準備3.1一般規(guī)定3.1.1施工單位應全面熟悉施工圖紙、技術要求、施工規(guī)范等有關資料和文件，深入了解施工現(xiàn)場及其周圍的地形、地質、水文、氣象、水源、電源、交通運輸、通信聯(lián)絡以及農田水利設施和環(huán)境保護等情況。3.1.2機場改（擴）建工程開工前，建設單位應向施工單位提交施工現(xiàn)場的各種地下電纜、管網以及有關設施的位置、走向、埋設深度和結構情況等資料。對于擬定保留的原有地上、地下的建、構筑物和各種管網，如通信、供電、供水、供暖、供氣、供油、燃氣、各種排水管溝等設施，應有顯著標志，在施工過程中應有專人保護。對要求拆除或改造的通信、電力設施及其他建、構筑物

9、應在開工前完成。施工中如發(fā)現(xiàn)建設單位所提供的資料與實際不符或出現(xiàn)意外情況，施工單位與監(jiān)理工程師應及時通知建設單位，共同研究，采取措施。3.1.3建設單位應組織設計、監(jiān)理、施工等單位進行設計技術交底。3.1.4施工單位應認真做好施工組織設計，報監(jiān)理工程師或建設單位批準，并提出開工報告。重要項目，應編制施工網絡計劃。施工總平面布置圖是施工組織設計中重要的組成部分，應符合下列要求：1綜合考慮現(xiàn)場的地形、地物，做到布局合理，便于施工。2各項臨時工程的設施應盡可能與永久工程相結合。3臨時排水、防洪設施應在訊期前完成。3.1.5施工單位應將施工圖紙、施工組織設計、工程施工特點、質量標準和工期要求等，逐級向

10、施工有關人員做好施工技術交底工作。3.1.6對技術要求高、地形、地質較復雜的地區(qū)以及采用新技術、新工藝、新材料的工程應做試驗段，制定技術保障措施，再進行現(xiàn)場施工。3.1.7施工單位應按照經建設單位批準的施工總平面布置圖進行現(xiàn)場布置。3.1.8施工單位應對施工機具、運輸車輛和設備必需通過的道路橋梁的承載能力等進行調查，不符合要求處，應予加寬或加固。3.1.9對正在使用的機場飛行區(qū)進行改（擴）建時，施工單位應與機場當局商議制訂嚴密的保證飛行安全措施。3.2施工測量3.2.1施工測量應以建設單位所提供的平面、高程控制點（網）及其成果為準。3.2.2施工測量時，施工單位應對建設單位所提供的平面、高程控

11、制點（網）及其成果進行復測和驗收，合格后方能作為施工測量的依據。3.2.3復測驗收后，所有測量標志均由施工單位接管并妥善保護。工程竣工后，施工單位應將所有測量資料（含竣工測量資料）、圖紙和計算成果，按工程項目分類裝冊，作為工程竣工驗收資料的附件。3.2.4施工測量平面、高程控制點（網）的布置，可利用已有的平面、高程控制點（網）加密，間距宜不大于200m。根據施工需要也可以在跑道一側及其兩端延長線上布置平面、高程控制點（網）3.2.5施工測量控制點標石的埋設，應根據施工需要而定。主要控制應不影響飛行安全，且能長期保存。3.2.6施工測量控制點標石，除圖根點可采用臨時標志外，均應采用永久性的水泥混

12、凝土標石。標石的頂面應不小于15cm15cm，底面應不小于25cm25cm。標石埋設深度一般地區(qū)應不小于80cm，在北方寒冷地區(qū)還應在最大冰凍線以下20cm；埋設高度應高出完工后場地標高5-10cm。3.2.7平面控制與高程控制測量應符合下列要求：1平面控制與高程控制網的布設，應以已知控制點為起點。2各項工程控制網施測，應布設為閉合線路。3.2.8測量精度要求1平面控制1）施工控制點（網）的測量應符合國家標準工程測量規(guī)范（GB50026-93）中一級導線測量的各項規(guī)定，其測量精度要求如下：導線長度2.4km平均邊長0.25km測角中誤差8測距中誤差15mm測距相對中誤差1/14，000方位角閉

13、合差16n（n為測站數）相對閉合差1/10，0002）施工放線定位測量應符合國家標準工程測量規(guī)范（GB50026-93）中二級導線測量的各項規(guī)定，其測量精度要求如下：導線長度1.2km平均邊長0.10km測角中誤差12測距中誤差15mm測距相對中誤差1/7，000方位角閉合差24n（n為測站數）相對閉合差1/5，0002高程測量1）施工控制點（網）的高程應符合國家標準工程測量規(guī)范（GB50026-93）中二等水準的規(guī)定，其精度要求如下：每公里高程中誤差2mm閉合差4Lmm（L為公里數）2）高程定位應符合國家標準工程測量規(guī)范（GB50026-93）中三等水準的規(guī)定，其精度要求如下：每公里高差誤差

14、6mm閉合差12Lmm（L為公里數）3）各施工點的高程精度用水平儀直接后視高程控制點檢測，不得兩次轉點引測。其高程誤差為：道面、排水構筑物2mm，基礎4mm，土方10mm。（石）方工程4.1一般規(guī)定4.1.1施工前，應做好臨時防訊、防洪、排水設施，并盡可能結合正式防洪、排水線路，但開挖深度宜保持在溝（管）的土槽面以上。排水溝渠應保證水流順暢。4.1.2施工前應做好臨時供水、供電設施。4.1.3施工前應修筑臨時道路，保證行車安全。4.1.4對填土、挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土壤，施工單位應在施工前測定其最佳含水量、最大干密度和天然密度，并按區(qū)編號列表，經監(jiān)理工程師同意后，作為現(xiàn)場控制土方施工質量的

15、依據。4.2土基填筑4.2.1填方施工前土基作業(yè)區(qū)及借土區(qū)的草皮土、種植土、腐植土、樹叢、樹根、淤泥等以及各種建構、筑物應清除干凈。4.2.2土基范圍內的原地面的坑、洞、墓穴、溝、塘等應按設計要求進行妥善處理。4.2.3土基基底原狀土的土質不符合設計要求時，應進行換填，換填深度應不小于30cm,并應按要求的密度予以分層壓實。4.2.4土基填料不得使用淤泥、沼澤土、白堊土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含月有腐朽物質的土。采用鹽漬土、黃土、膨脹土填筑土基時，應按設計要求施工。4.2.5經分解穩(wěn)定的不含磁性的鋼渣、粉煤灰以及其他工業(yè)廢渣，在其有害物質不致污染環(huán)境情況下可用做土基填料。4.

16、2.6土基填方前應對原地面進行平整、壓（夯）實，達到設計要求的密度后，方允許在其上填筑。4.2.7用透水性不良的土填筑土基時，應控制其含水量在最佳壓實含水量的2%以內。4.2.8土基填筑應分層填筑、分層壓（夯）實。采用一般能量機械壓實時，每層的最大松鋪厚度不應超過30cm；采用能量較大的壓（夯）實機具時，每層最大松鋪厚度應通過試驗確定。4.2.9土基填土時土塊應打碎；填石或填土石混合料時石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。4.2.10采用爆破后的石渣填筑時，顆粒應有一定級配。當石塊級配較差、粒徑較大、填層較、石塊間的空隙較大時，可在每層表面的空隙里填入石屑、石渣或中、粗砂等細料，再用振動壓路機反

17、得碾壓，使空隙密實。4.2.11原地面自然坡度陡于1:5時，原地面應挖成臺階（臺階寬度不小于1m，高寬比1：2），臺階頂面應向內傾斜，并用壓（夯）實機加以壓（夯）實。填筑應從最低一層臺階填起，并分層壓（夯）實。4.2.12土基填土宜采用同類土，至少要求各層填土用同類的土，不得將不同土壤混填，同時應將透水性強的土壤填在上層。4.2.13土基填石時，當石料巖性相差較大時，應將不同巖性的石料分層或分段填筑。土基填土石混合料時，當土石混合料其巖性或土石混合比相差較大時，應分層或公段填筑。如不能分層或分段填筑，應將含硬質石塊的混合料鋪于填筑層的下面，同時石塊不得過分集中，上層再鋪含軟質石料的混合料，然后

18、整平碾壓。4.2.14土石混合料中，石料含量超過70%時，應先填筑大塊石料，放置平穩(wěn)，用小石塊、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓；當石料含量少于70%時，土石可混合鋪填，但應避免大塊硬質石料集中。4.2.15用裝載機、自卸車、推土機及挖掘機等運填土時，應有專人指揮卸土位置、分層厚度、土壤分類，并配備推土機或平地機平土，以保證填土均勻。4.2.16填方分幾個作業(yè)段施工時，兩段交接處如不在同一時間填筑，則先填地段應按1:1坡度分層預留臺階；若兩個地段同時填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。兩段施工面高高差不得大于2m。4.2.17填筑高度10m及以上時，應埋設沉降觀測點，定期觀測沉降。

19、4.2.18填筑高度20m以上時屬高真方，除了滿足土基密度要求處，還應滿足設計沉降要求。4.2.19填筑接近設計高程時，應對高程加強測量檢查。4.2.20為保證土基表面平整，在已竣工的土基上，不允許施工機械在其上行駛；雨后濕軟，禁止任何車輛和行人通行。4.3土面區(qū)填筑4.3.1除下列各點之外，土面區(qū)填筑技術要求與土基填筑相同：1土面區(qū)內的溝、坑、塘等不要求進行特殊處理，但應排除積水，晾干淤泥。2土面區(qū)填方地段的植物土可不挖除，但應清除樹根、草叢和稻根。3除跑道端安全區(qū)和升降帶平整區(qū)表面下20cm深度外，泥炭、淤泥、草皮土、腐植土、膨脹土、鹽漬土等，晾干后均可做為土面區(qū)填土。但不同類土壤不宜混填

20、。4.3.2石方或土石混合料填筑接近設計高程時，距設計高程15cm內應采用不得夾有石塊的土填至設計標高。4.4土（石）方開挖4.4.1土（石）方開挖時，對計劃用在土面區(qū)的植物土和其他表土應存放在指定地點。4.4.2對挖出的適用的土類，不同類別的土壤不應混雜堆放。4.4.3土方開挖應自上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁掏洞取土。4.4.4土方開挖如遇特殊土質時，應報請監(jiān)理工程師和設計部門提出處理方案。4.4.5棄土應運至建設單位和有關部門指定地點堆放。棄土堆的邊坡不應陡于1:1.5。4.4.6土方挖至接近設計高程時，應對高程加強測量檢查，并根據土質情況預留壓（夯）實沉降值，避免超挖。4.4.7對挖

21、方地區(qū)的暗坑、暗穴、暗溝、暗井等不良地質體，應按設計要求進行妥善處理。4.4.8挖方過程中如遇地下水應采取排水措施；挖土時應避免挖方段地面積水。4.4.9開挖石方應根據巖石的類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式。對于軟質巖石和強風化巖石，可采用機械開挖或人工開挖；對于堅硬巖石應采取爆破法開挖。4.4.10石方進行爆破作業(yè)時，必須由經過專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。施工單位制定的爆破方案應報建設單位批準。4.4.11土基區(qū)的石方開挖，應按土基設計高程超挖3040cm，換填普通士；土面區(qū)宜超挖1520cm，換填普通士或草皮土。4.4.12石方爆破，特別是進行中、大型爆破時，必須做好確

22、保周圍建筑物、各類設施及人員生命財產安全的措施。4.5土、石方壓實4.5.1土方應有足夠的密實度。土方壓實過程中，應按照設計要求，嚴格控制土壤含水量和密實度。為提高土方壓實度效果，土壤含水量應控制在最佳含水量（1%2%）的范圍內。4.5.2土基區(qū)和土面區(qū)的土方密實度要求不得小于表4.5.2的規(guī)定值。表4.5.2土方密實度要求部位土基頂面或土面以下深度(cm)重型擊實法的密實度(%)飛行區(qū)指標A、BC、D、E、F土基區(qū)填方0100969810040093954009293挖方及零填0309698土面填方跑道端安全區(qū)0808590808388升降帶平整區(qū)0808590808388其它土面區(qū)0808

23、085808085區(qū)挖方及零填跑道端安全區(qū)0308590升降帶平整區(qū)0308590其它土面區(qū)0208085注：1表列僅為一般土質壓實要求。特殊土質，通過現(xiàn)場試驗分析經設計單位研究確定壓實標準；2在多雨潮濕地區(qū)或當土質為高液限粘土時，根據現(xiàn)場實際情況并經設計單位同意，可將表內密實度適當降低1%3%；3對于高填方地區(qū)，除了滿足土基密實度要求外，還應滿足沉降控制要求。4.5.3填土必須分層填筑，分層壓實。不同土質的土不得混填。按土質類別、壓實機具性能等，經過試驗確定最大松鋪厚度。當填筑至土基頂面時該層最小壓實厚度應不小于10cm。4.5.4碾壓工作一般是先用輕型后用重型機具，先慢后快。每次運行碾壓機

24、具應兩側向中央進行，主輪應重疊15cm左右。壓實時應特別注意避免引起不均勻沉陷。碾壓機具的時速宜控制在23km/h。4.5.5原地面碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)碾壓機械的輪跡突然增大時，應檢查下面是否有暗坑、暗溝、暗井、暗墳或不穩(wěn)定土壤，并應采取措施妥善處理。4.5.6電纜溝、排水溝和小坑塘的填土，當不能用大型機械碾壓時，可用小型機械或人工分層夯實，并應在整個深度內均勻地達到要求的密實度，同時應注意不得損壞下埋的構筑物和電纜。4.5.7挖方區(qū)的設計面、填方區(qū)的原地面及各層填土的密實度，需經試驗室取樣試驗合格后才允許進行上一層的施工。4.5.8施工中應防止出現(xiàn)翻漿或彈簧土現(xiàn)象，特別是在雨季施工時，應集中力

25、量分段突擊填土碾壓。填土應加強臨時排水設施。如發(fā)現(xiàn)翻漿或彈簧土現(xiàn)象時，應采取下列措施處理：1成片翻漿或彈簧土地段，在地下水位較高地區(qū)或在雨季施工時，應在土基兩側設置盲溝。2當土基在冰凍線內，處理局部翻漿或彈簧土時，應與設計單位研究處理措施。4.5.9采用強夯夯實時，根據土、石方材料性質通過試驗確定有關施工參數。4.5.10石方填筑和碾壓之前，應用大型推土機攤鋪平整，個別不平處應用人工配合以石屑找平。4.5.11石方填筑和土石混合料填筑的密實度采用固體體積率控制，可用灌砂法或水袋法檢測，土基區(qū)應不小于83%，土面區(qū)應不小于72%。其標準干密度應根據每一種填料的不同含石量的最大干密度作出標準干密度

26、曲線，然后根據試坑挖取試樣的含石量，從標準干密度曲線上查出對應的標準干密度。4.6低溫施工4.6.1連續(xù)15d晝夜平均氣溫在00C以下進行施工時，屬于低溫施工。4.6.2大面積土基填土，禁止低溫施工。4.6.3局部土基填土必須延至低溫期結束的工程，應制訂低溫施工組織設計方案（包括工程數量、施工方法、防凍措施、施工工期等），經監(jiān)理工程師、建設單位批準后，方可進行施工。4.7雨季施工4.4.1雨季施工應符合下列要求：1根據地形、地勢作好防洪及排水（截水）系統(tǒng)。利用場區(qū)永久或臨時排水系統(tǒng)，排除場區(qū)水流或洼地積水。2雨季土基填土應特別注意填料的選擇，選用含水量合適的土，如土質過濕應晾干后再用。3雨天開

27、挖土方時，在取土面和工作地段，應保持一定的排水坡度，以便雨停后即可施工；若取土地點地下水位較高，應挖縱橫向排水溝，將水引出，降低地下水位。4土基填挖土方，不宜全面鋪開，應做到隨挖、隨填、隨攤鋪、隨碾壓密實，充分利用雨停間隙施工。5分層填土，每層表面應1.0%1.5%的橫坡，并整平。雨前或每日收工前應將攤鋪的松土碾（夯）壓完畢，若來不及碾（夯）壓實及時覆蓋。4.7.2雨季石方爆破，宜盡可能打水平炮眼，以免炸藥、雷管受潮發(fā)生啞炮。4.8施工質量控制4.8.1為保證壓實質量，應按規(guī)定檢查土基的密實度。取樣檢驗數目，應符合表4.8.1的規(guī)定。4.8.2土基及土面區(qū)竣工高程和平整度應符合表4.8.2規(guī)定

28、。表4.8.1土基及土面區(qū)密實度檢測要求項目頻數檢測方法標準值土基每層1000m21點環(huán)刀法、灌砂法或水袋法密實度符合表4.5.2要求；固體體積率符合4.5.11條件要求跑道端安全區(qū)，升降帶平整區(qū)每層1000m21點同上同上其他土面區(qū)每層2000m21點同上同上坑、溝、塘等處理每層500m21點同上同上表4.8.2土基及土面區(qū)平整度及高程檢測要求項目頻數檢測方未能標準值（mm）土基高程10m10m方格網控制水準儀+10、-20平整度每1000m21點3m直尺（最大值）20跑道端安全區(qū)，升降帶平整區(qū)高程20m20m方格網控制水準儀+30平整度每2000m21點3m直尺（最大值）50其他土面區(qū)高程

29、20m20m方格網控制水準儀+50平整度每5000m21點3m直尺（最大值）+505基礎工程一般規(guī)定5.1.1基礎工程應在對其下部的土基和相關隱蔽工程質量檢查驗收合格后施工。5.1.2基礎為多層時應在對其下層質量檢查驗收合格后方充許進行上層施工。5.1.3施工前應對采料場和已進場的材料，按設計的規(guī)格和質量要求進行檢驗。不合格的材料嚴禁使用。5.1.4應避免在做好的基礎上重挖埋設電纜管線、供油管線或其它管線。不能避免時，對被破壞的基礎應恢復到設計要求的平整度和密實度后，方可進行上部的道面工程施工。5.1.5基礎厚度較大或層次材料不同時，應分層施工。5.1.6基礎工程在正式開工前應鋪試驗段，檢測各

30、項技術指標能否到設計要求。5.2水泥穩(wěn)定土5.2.1一般規(guī)定1水泥穩(wěn)定土基礎按照土中顆粒的粒徑大小和組成不同，分為水泥穩(wěn)定粗粒土、水泥穩(wěn)定中粒土和水泥穩(wěn)定細粒土。道面工程的基層和底基層可使用水泥穩(wěn)定粗粒土和水泥穩(wěn)定中粒土；不得使用水泥穩(wěn)定細粒土和水泥土。2水泥穩(wěn)定土混合料施工應采用廠拌法集中拌和并采用攤鋪機攤鋪。3硫酸鹽含量超過0.25%的土，不應用水泥穩(wěn)定。4水泥劑量應以水泥質量占全部粗細顆粒的干質量的百分比表示，即水泥劑量=水泥質量/干土質量。5水泥穩(wěn)定土的各項試驗應按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJO57）進行。5.2.2材料質量標準和混合料組成設計1水泥1）普通硅酸鹽水泥、礦

31、渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土。2）水泥強度等級宜采用32.5的水泥。不應使用快硬水泥及早強水泥。宜選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的水泥，如達不到要求可摻緩凝劑。3）禁止使用已受潮變質的水泥。4）使用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土時，水泥劑量不宜超過6%。2水各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工。如遇可疑水源應進行試驗鑒定。集料1）水泥穩(wěn)定土做底基層，最大粒徑不應大于37.5mm，其顆粒組成應符合表5.2.2規(guī)定的級配范圍。宜選用均勻系數大于10、塑性指數小于12的土。2）水泥穩(wěn)定土做好基層時，最大粒徑不應超過31.5mm，其顆粒組成應符合表5.2.2規(guī)定的列級配范圍。表5.2

32、.2水泥穩(wěn)定土的顆粒組成范圍通過質量百分率（%）部位項目底基層基層篩孔尺寸（mm）37.510031.59010010026.59010019679072899.5456847674.75295029492.36183817350.68228220.0750707液限（%）28塑性指數129注：集料中0.5mm以下細粒土有塑性指數時，小于0.075mm顆粒含量不應超過5%；細粒土無塑性指數時，小于0.075mm顆粒含量不應超過7%。3）水泥穩(wěn)定土碎石或礫石的壓碎值應不大于30%。4混合料組成設計1）穩(wěn)定土7d浸水抗壓強度應符合設計規(guī)定。2）同一土樣按最小、中間和最大水泥劑量進行試配，通過擊實試

33、驗，確定各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度。按規(guī)定達到的密實度分別計算不同水泥劑量的試件應有的干密度，即試件的干密度=擊實試驗所得最大干密度現(xiàn)場要求密實度。3）按最佳含水量和計算所得干密度制備強度試驗的試件。試件在規(guī)定養(yǎng)生溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水24h后，進行無側限抗壓強度試驗。計算試驗結果的平均值和偏差系數，偏差系數范圍為10%15%，若大于此值，應重做試驗，并找出原因，加以解決。根據達到要求的強度標準選擇水泥用量。在此劑量下，試件室內試驗結果的平均抗壓強度R應符合下式的要求：RRd/(1-ZaCv)式中：Rd-設計抗壓強度；CV-試驗結果的偏差系數（以小數計）；Za-標準正態(tài)分布表

34、中隨保證率（或置信度a）而變的系數，取保證率95%，即Za=1.645。4）工地實際采用的水泥劑量應比室內試驗確定的劑量多0.5%。5.2.3混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實1混合料拌和1）在正式拌制混合料之前，應先調試所有設備，使混合料的顆粒組成和含水量達到規(guī)定的要求。2）水泥穩(wěn)定土混合料采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制時，土塊最大尺寸不得大于15mm。配料應準確，保證集料的最大粒徑和級配符合要求。3）拌和混合料的用水量應根據集料和混合料含水量的大小及時調整，含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值。4）嚴格控制混合料的拌和時間，保證混合料拌和均勻。5）每盤攪拌機混合

35、料的體積，不得超過攪拌機上標示的攪拌機的容量。2混合料運輸1）水泥穩(wěn)定土混合料運輸宜采用自卸機動車，并以最短時間運到攤鋪現(xiàn)場。2）混合料從攪拌站運至攤鋪現(xiàn)場時應保持水份，必要時應對運料車輛加蓋。3）運輸道路路況應良好，避免運料車劇烈顛簸，致使混合料產生離析現(xiàn)象。3混合料攤鋪和碾壓1）混合料運到現(xiàn)場后，應采用瀝青混凝土攤鋪機或穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪混合料，攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。2）在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象。3）基礎分兩層施工時，在鋪筑上層前應在下層頂面先灑水濕潤。4）混合料每層攤鋪厚度應根據碾壓機具類型確定。用12t15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過15cm；用18t20t三輪

36、壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過20cm；采用能量大的振動壓路機碾壓時，經過試驗可適當增加每層的壓實厚度。壓實厚度超過上述規(guī)定，應分層鋪筑，每層最小壓實厚度為10cm。5）水泥穩(wěn)定土混合料的密實度（重型擊實法）上基層不得少于98%；底基層不得小于97%。6）水泥穩(wěn)定土施工時嚴禁用薄層貼補法進行找平。7）當混合料的含水量達到最佳含水量時，應立即用輕型兩輪壓路機并配合12t以上壓路機在結構層全寬內進行碾壓。碾壓時應重疊1/2輪寬，后輪應超過兩段的接縫處。后輪壓完道面全寬時為一遍，一般需壓68遍，直到達到要求的密實度為止。8）壓路機的碾壓速度，頭兩遍1.51.7km/h為宜，以后逐漸

37、增加到2.02.5km/h。9）為保證穩(wěn)定土層表面不受損壞，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的地段調頭或急剎車。10）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應始終保持濕潤，如水份蒸發(fā)過快，應及時補灑適量的水份。11）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應采取有效措施處理。達到質量要求。12）水泥穩(wěn)定土應盡可能縮短從加水拌和至碾壓終了的延遲的時間，延遲時間不應超過2h。宜在水泥初凝前并應在試驗確定的延遲時間內完成碾壓，達到要求的密實度。碾壓結束之前，其縱橫坡度應符合設計要求。13）用攤鋪機攤鋪混合料，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h,應設置橫向接縫。設置橫向接縫時，攤鋪機應駛離混合料末端，人工將末端

38、含水量合適的混合料修整整齊，緊靠混合料處放置與壓實厚度相同的方木，整平緊靠方木處的混合料，方木另一側應支撐牢固以防碾壓時將方木移動，用壓路機將混合料碾壓密實。在重新攤鋪混合料之前，將固定物及方木移去，并將四周清理干凈。攤鋪機返回到自己壓實層的末端，重新開始攤鋪下一段的混合料。14）宜采用多臺攤鋪機前后相距5m8m并排同步向前推進攤鋪混合料，以減少縱向接縫數量。在縱向接縫處，必須垂直相接，嚴禁斜面搭接?？v縫的設置，在前一幅攤鋪時，靠中央的一側用方木或鋼模板做支撐，支撐高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。養(yǎng)護結束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐。5.2.4水泥穩(wěn)定土冬、雨季施工1水泥穩(wěn)定土結構層施工期的日

39、最低氣溫應在50C以上，在有冰凍的地區(qū)，并應在第一重冰凍（-30C-50C）到來之前半個月至一個月完成。2水泥穩(wěn)定土在雨季施工時，應注意天氣變化，降雨時應停止施工，對已經攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。3雨季施工時應采取措施保護水泥和細集料，防止雨淋。4應根據集料和混合料含水量的大小，及時調整攪拌時混合料的用水量。5.2.5養(yǎng)護及交通管制1水泥穩(wěn)定土底基層分層施工時，如上層水泥穩(wěn)定土采用重型振動壓路機碾壓，則下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，宜養(yǎng)護7d后再鋪筑上層水泥穩(wěn)定土。底層養(yǎng)生7d后，方可鋪筑基層。2每一施工段碾壓完成并經檢查密實度合格后，應立即開始養(yǎng)護?；A養(yǎng)護期不應少于7d。3養(yǎng)護宜采取濕治養(yǎng)護，

40、如無紡布、麻布袋、砂等。在整個養(yǎng)護期間應保持潮濕狀態(tài)，不應忽干忽濕。在干旱缺水地區(qū)也可采用不透水薄膜、乳化瀝青養(yǎng)護。4養(yǎng)護結束后，應將覆蓋物清除干凈。5養(yǎng)護期間應限制重型車輛在基礎上行駛。6養(yǎng)護期后臨時在基礎上開放交通作為通道時，應采用保護措施。5.3石灰穩(wěn)定土5.3.1一般規(guī)定1石灰穩(wěn)定土按照土中顆粒的粒徑大小和組成不同，分為石灰穩(wěn)定粗粒土、石灰穩(wěn)定中粒土和石灰穩(wěn)定細粒土。石灰穩(wěn)定土只適用于機場飛行區(qū)道面工程的底基層，并只能使用石灰穩(wěn)定土粗粒和石灰穩(wěn)定中粒土。2石灰穩(wěn)定土混合料施工應用廠拌法集中拌和并采用攤鋪機攤鋪。3硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機質含量超過10%的土，不宜采用石灰穩(wěn)定。4

41、石灰穩(wěn)定土的石灰劑量以石灰質量占全部粗細顆粒干質量的百分率表示，即石灰劑量=石灰質量/干土質量。5石灰穩(wěn)定土的各項試驗應按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ057）進行。5.3.2材料質量標準和混合料組成設計1石灰1）石灰應采用磨細生石灰，其技術指標應符合表5.3.2的規(guī)定。2）應盡量縮短石灰的存放時間。石灰在野外堆放時間較長時，應妥善覆蓋保管，不應遭日曬雨淋。表5.3.2石灰的技術指標類別指標項目鈣質生石灰鎂質生石灰等級有效鈣加氧化鎂含量（%）858070807565未消化殘渣含量（5mm園孔篩的篩余，%）71117101420鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量（%）55注：硅、鋁、鎂氧

42、化物含量之和大于5%的生石灰，其有效鈣加氧化鎂含量指標為：等75%，等70%，等60%；未消化殘渣含量指標與鎂質生石灰指標相同。2水飲用水可用于石灰穩(wěn)定土施工。如遇可疑水源應進行試驗鑒定。集料1）級配碎石、末篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石及粒礦渣均可做石灰穩(wěn)定土材料。石灰穩(wěn)定土中碎石、砂礫或其他粒狀材料的含量應在70%以上，并應具有一定級配。2）用做底基層的石灰穩(wěn)定土，顆粒最大粒徑不應超過37.5mm.3）石灰穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應不大于35%。4）用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指數的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時，應添加15%左右的粘性土。4混合料組成設計1）石灰穩(wěn)定土底基層的

43、7d浸水抗壓強度應符合設計規(guī)定。2）用同一種土樣按最小、中間和最大石灰劑量進行試配，確定混合料的最佳含水量和最大干密度。3）按規(guī)定達到的密實度，分別計算不同石灰劑量試件應有的干密度，即試件干密=擊實試驗所得最大干密度規(guī)定達到的密實度。4）按最佳含水量和計算所得干密度制備試件。試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水24h后進行無側限抗壓強度試驗，計算試驗結果的平均值和偏差系數，偏差系數范圍為10%-15%。若大于此值應重做試驗，并找出原因，加以解決。5）根據設計要求的抗壓強度標準，選擇合適的石灰劑量。在此劑量下，試件室內試驗結果的平均抗壓強度R應符合下式的要求：RRd/(1-ZaCv)式中：Rd-設

44、計抗壓強度；CV-試驗結果的偏差系數（以小數計）；Za-標準正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度a）而變的系數，取保證率95%，即Za=1.645。工地實際采用的石灰劑量應比室內確定的劑量多0.5%左右。5.3.3混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實混合料拌和、運輸、攤鋪和壓實程序和要求按本規(guī)范5.2.3條各款規(guī)定執(zhí)行。石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土的密度應不小于97%。5.3.4石灰穩(wěn)定土冬、雨季施工1石灰穩(wěn)定土結構層施工期的日最低氣溫應在50C以上；在有冰凍地區(qū)，應在第一次重冰凍（-30C-50C）到來之前的一個月至一個半月完成。穩(wěn)定土層宜有半個月以上溫暖氣候期養(yǎng)護。2在雨季施工石灰穩(wěn)定土時，應做好排除表面水的

45、措施，防止混合料過分潮濕。3雨季施工時應采取措施，保護石灰免受雨淋。5.3.5養(yǎng)護及交通管制1石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護期不宜少于7d。在養(yǎng)護期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕。2在養(yǎng)護期間除灑水車外，應封閉交通。3石灰穩(wěn)定土底基層分層施工時，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可立即鋪筑上層石灰穩(wěn)定土，不需專門的養(yǎng)護期。5.4石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土5.4.1一般規(guī)定1石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土分為石灰粉煤灰類穩(wěn)定土和石灰其分廢渣類穩(wěn)定土?？衫霉I(yè)廢渣包括：粉煤灰、煤渣、鍋爐礦渣和矸石等。2石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可用于基層和底基層。但二灰、二灰土和二灰砂不宜和用做基層。3石灰工業(yè)廢渣混合料采用質量配合比計算，以石灰：粉煤灰

46、：集料的質量比表示。4有機質含量超過10%的土不宜使用。5石灰工業(yè)廢渣混合料應采用專用穩(wěn)定土集中廠拌機械拌制，并采用攤鋪機進行攤鋪。6石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的各項試驗應按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJ057）進行。5.4.2材料質量標準和混合料組成設計1石灰1）工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰采用磨細生石灰，其技術指標應符合表5.3.2生石灰質量要求。2）應盡量縮短石灰的存放時間。石灰在野外存放應覆蓋防潮。2粉煤灰1）粉煤灰中SiO2、Al203和Fe203的總含量應大于70%。2）粉煤灰的燒失量不應超過20%。3）粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g。4）可采用干粉煤灰或濕粉煤灰，濕粉煤灰

47、含水量不宜超過35%。使用時應將凝塊的粉煤灰打碎過篩，并清除有害雜質。3煤渣煤渣的最大粒徑不應大于30mm,顆粒組成應有一定級配，不宜含有雜質。4二灰穩(wěn)定土1）二灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土不宜含有塑性指數的土。2）二灰穩(wěn)定土用做底基層時，集料的最大粒徑不應超過37.5mm。各種細粒土、中粒土和粗粒土都可用二灰穩(wěn)定后做底基層。3）二灰穩(wěn)定土用做基層時，二灰質量應占15%30%；集料顆粒的最大粒徑不應超過31.5mm，粒徑小于0.075mm的顆粒含量宜接近0。4）二灰穩(wěn)定級配砂礫和二灰穩(wěn)定級配碎石中的顆粒組成應符合表5.4.2規(guī)定的級配范圍。表5.4.2二灰穩(wěn)定集料中集料顆粒組成范圍要求應用層位底基層基

48、層集料種類級配砂礫級配碎石級配砂礫級配碎石通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）37.510010031.5581009010010010019.0658572908510081989.550704868557552704.7535853050395930502.3625451838274718381.1817351027173510270.60102762010256200.07501507010075)碎石或礫石的壓碎值對于基層應不大于30%；對于底基應不大于35%。5水各類飲用水均可用于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土。6混合料組成設計1）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的7d浸水抗壓強度應符合設計要求規(guī)定。2）石

49、灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的組成設計應根據設計要求的強度標準，通過試驗確定石灰與粉煤灰或石灰與煤渣的比例，確定石灰粉煤灰或石灰煤渣與碎石（或礫石）的質量比例，并確定混合料的最佳含水量。3）采用二灰級配集料做基層時，石灰與粉煤灰的比例可用1：21：4；石灰、粉煤灰與集料的比例可用20:8015:85。4）采用石灰煤渣做基層或底層時，石灰與煤渣的比例可用20:8015:85。5）采用石、煤渣、集料做基層或底層時，石灰：煤渣：集料可選用（79）：（2633）：（6758）。6）為提高石灰工業(yè)廢渣的早期強度，可外加1%2%的水泥。7）制備不同比例的二灰土或二灰集料混合料，用重型擊實法確定各種二灰或二灰集料的最佳

50、含水量和最大干密度。8）按規(guī)定達到的密實度分別計算不同配比時二灰、二灰集料試件應有的干密度，即試件的干密度=擊實試驗所得大干密度規(guī)定達到密度實度。9）按最佳含水量和計算所得的干密度制備試件，試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)護6d、浸水24h后，進行無側限抗壓強度試驗，計算試驗結果的平均值和偏差系數，偏差系數范圍為10%15%。10）根據設計的抗壓強度標準，選定混合料的配合比。在此配合比下，試件室內試驗結果的平均抗壓強度R應符合下式的要求：RRd/(1-ZaCv)式中：Rd-設計抗壓強度；CV-試驗結果的偏差系數（以小數計）；Za-標準正態(tài)分布表中隨保證率（或置信度a）而變的系數，取保證率95%，即Za=

51、1.645?；旌狭习韬汀⑦\輸、攤鋪和壓實。1在正式拌制混合料之前，應先調試所有設備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。2拌和時塊最大粒徑不應大于15mm；粉煤灰塊不應大于12mm，且9.5mm和2.36mm篩孔的通過量應分別大于95%和75%。3配料應準確，拌和應均勻。4混合料的含水量應略大于最佳含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量接近最佳值。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層密實度應不小于98%，底基層密實度應不小于97%。5拌成的混合料的堆放時間不宜超過24h,宜在當天將拌成的混合料運到現(xiàn)場攤鋪，不宜將拌成的混合料長時間堆放。6其他要求同本規(guī)范5.2.3條。5.4.3石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定

52、土冬、雨季施工1石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土結構層施工期的日最低溫度應在50C以上；因有冰凍地區(qū)，應在第一次重冰凍（-30C-50C）到來之前一個半月完成。2石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土在雨季施工時，石灰、粉煤灰和細集料應有覆蓋，防止雨淋過濕。3應根據集料和混合料含水量的大小，及時調整攪拌用水量。5.4.4養(yǎng)護及交通管制1石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土層從碾壓完成后的第二天開始養(yǎng)護。必須保濕養(yǎng)護，防止其表面干燥。2石灰工業(yè)廢渣基層分層施工時，下層碾壓完畢后，可以立即鋪筑上一層，不需專門養(yǎng)護。3對于二灰穩(wěn)定粗、中粒土的基層，養(yǎng)護期一般為7d。4在養(yǎng)護期間，除灑水車外，應封閉交通。5石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土層上未鋪封面層時，禁止開放交

53、通；當施工中斷，臨時開放交通時，應采取保護措施，防止表面遭破壞。5.5級配碎石5.5.1一般規(guī)定1級配碎石可用于道面工程的基層和底基層。2用做基層和底基層的級配碎石應由預先篩分成幾組的不同粒徑的碎石（如：3.7519mm,199.5mm,9.54.75mm的碎石）及4.75mm以下的石屑組配而成。缺乏石屑時，可以摻加細砂礫或粗砂。3級配碎石用做基層時，其最大粒徑宜控制在31.5mm以下；用做底基層時，其最大粒徑宜控制在37.5mm以下。4級配碎石的施工應采用集中廠拌法拌制混合料，并用攤鋪機攤鋪混合料。5.5.2材料質量標準及混合料組成1軋制碎石的材料可采用各種類型的堅硬巖石、圓石或礦渣。圓石的

54、粒徑應是碎石最大粒徑的3倍以上；礦渣應采用已崩碎穩(wěn)定的，其干密度不小于960kg/m3。2碎石中針片狀顆粒的總含量不應超過20%。碎石中不應有粘土塊、植物等有害物質。3石屑可采用碎石場中的細篩余料或專門軋制的細碎石集料；也可采用級配較好的天然砂礫或粗砂代替石屑。4級配碎石的顆粒組成和塑性指數應滿足表5.5.2的規(guī)定。表5.5.2級配碎石或級配碎礫石的顆粒組成范圍應用層位基層底基層通過下列篩孔（mm）的質量百分率（%）37.510031.51008310019.08510054849.5527429594.75295417452.36173711350.68206210.07507010液限（%

55、）2828塑性指數6(或9)6(或9)注：1潮濕多雨地區(qū)塑性指數宜小于6，其他地區(qū)塑性指數宜小于9。2對于無塑性的混合料，小于0.075mm的顆粒含量應接近高限。5當粒徑小于0.5mm細粒土塑性指數偏大時，塑性指數與小于0.5mm以下顆粒含量乘積應滿足：在年降雨量小于600mm的地區(qū)，地下水位對土基沒有影響時，乘積不應大于120；潮濕多雨地區(qū)，乘積不應大于100。6級配碎石所用石料的壓碎值對于基層不應大于26%；對于底基層不應大于30%。5.5.2級配碎石的拌和、運輸、攤鋪和壓實1在中心攪拌站級配碎石混合料可采用強制式拌和機、臥式雙轉軸漿葉式拌和機或普通水泥混凝土拌和機等機械集中拌和。2不同粒

56、徑的碎石和石屑應分別堆放。雨季施工期間，石屑等細集料應有覆蓋，防止雨淋。3在攪拌之前應調試攪拌設備，要求混合料配料準確、攪拌均勻、含水量達到規(guī)定要求。4級配碎石混合料運到現(xiàn)場后應采用瀝青混凝土攤鋪機或其他碎石攤鋪機攤鋪碎石混合料。攤鋪機后面應設專人消除粗、細集料離析現(xiàn)象。5整形后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。碾壓時由兩側向中心，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完道面全寬時即為一遍，一般需碾壓68遍，直至達到要求的密實度為止。6壓路機的碾壓速度，頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后逐漸增加到2.02.

57、5km/h。7采用12t以上三輪壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應超過16cm；采用重型振動壓路機和輪胎壓路機碾壓時，每層壓實厚度可達20cm。碾壓過程中應設專人添加細料，以填滿空隙達到密實穩(wěn)定。8碎石混合料按重型擊實驗法確定的密實度，對于基層應不小于98%，對于底基層應不小于96%。9嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的地段上調頭或急剎車。10橫向接縫的做法是，用攤鋪機攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，應注意結合部分混合料的含水量。必要時應人工補充灑水，使其含水量達到規(guī)定要求。11應減少縱向接縫?？v縫必須垂直相接，不應斜接。在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側應用

58、方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與級配碎石的壓實厚度相同。在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模板除去。5.6級配砂礫5.6.1一般規(guī)定1級配砂礫主要用于道面工程的底基層。2天然砂礫應符合規(guī)定的級配要求。塑性指數偏大的砂礫，可加少量石灰降低其塑性指數，也可用無塑性的砂或石屑進行摻配，使其塑性指數降低到符合要求。3可在天然砂礫中摻加部分碎石或軋碎礫石，以提高混合料的強度和穩(wěn)定性。5.6.2材料質量標準及混合料組成1用做底基層的級配砂礫，礫石最大粒徑不應超過53mm。2礫石顆粒中細長及扁平顆粒含量不應超過20%。3級配砂礫集料的壓碎值應不大于30%。4級配砂礫的顆粒組成和塑性指數應滿足表5.6.2規(guī)

59、定。表5.6.2級配砂礫底基層的級配范圍篩孔尺寸（mm）5337.59.54.750.60.075通過質量百分比10080100401002585845015液限（%）28塑性指數95.6.3級配砂礫的拌和、攤鋪和壓實1集料用自卸汽車攤鋪現(xiàn)場后，用平地機或其他合適的機具將混合料均勻地攤鋪，其松鋪系數約為1.251.35。2用平地機進行拌和，一般需拌56遍。拌和過程中，用灑水車灑水。拌和結束后，混合料的含水量應均勻，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。3用平地機將拌和均勻的混合料按設計的縱橫坡度進行整平和整形。4整形后，當混合料含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進

60、行碾壓。碾壓時由兩側向中心，后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完道面全寬時即為一遍，一般需碾壓68遍，達到要求的密實度為止。5壓路機的碾壓速度，頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h。6采用12t以上三輪壓路機碾壓，每層的壓實厚度不應超過16cm；采用重型振動壓路機碾壓時，每層壓實厚度可達20cm。7級配礫石混合料按重型擊實法確定的壓實度應不小于96%。8兩作業(yè)段的橫縫，應搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段部分一起整平后碾壓。9應應量減少縱向接縫，縱縫應搭接拌和。第一幅全寬碾壓密實，在后一幅拌和時，應將