某電力頂管工程施工方案完整

1、a電力頂管工程施工方案完整（可以直接使用，可編輯 優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）清源路（京開(kāi)高速- 亦莊）電力頂管工程施工方案第一章 編制依據(jù)和編制原則編制依據(jù)和編制原則編制依據(jù)、清源路（京開(kāi)高速- 亦莊）電力頂管工程工程招標(biāo)文件。、清源路（京開(kāi)高速- 亦莊）電力頂管工程施工圖（工程編號(hào)：方案圖）。3、本工程無(wú)地勘報(bào)告，依據(jù)以往該地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn)。5、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況。6 、我項(xiàng)目部目前工程組織情況、建制完全的項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備等綜合實(shí)力及以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則創(chuàng)精品工程本著“創(chuàng)精品工程”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)本工程，對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)管理，把好各施工工序的施工質(zhì)量關(guān)，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序

2、質(zhì)量來(lái)確保全部工程的施工質(zhì)量。2 樹(shù)立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象 本著“施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化”的原則。在建設(shè)精品工程過(guò)程中突出以人為本的理念，以施工高速度、工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)周邊環(huán)境無(wú)影響（或低影響）的施工部署來(lái)確保全部工程的實(shí)施，做好交通導(dǎo)行、搞好環(huán)境保護(hù)、實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工。樹(shù)立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象。做好現(xiàn)況管線(xiàn)和相鄰構(gòu)筑物的保護(hù)，確?，F(xiàn)況管線(xiàn)正常運(yùn)行。新建管道施工時(shí)采取可靠措施， 不但要確保頂管施工的安全，還要保證相近構(gòu)筑物的安全。優(yōu)化資源配置。設(shè)備、人員的配置要滿(mǎn)足施工工期的要求；緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以施工重 點(diǎn)難點(diǎn)為階段目標(biāo)科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，合理安排各

3、項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，采用平行作業(yè)、流水作業(yè)法組織施工，突出重點(diǎn)、兼顧一般、確保工期、均衡生產(chǎn)，確保工程施工按期完成。第二章 工程概況工程簡(jiǎn)介本工程位于大興區(qū)清源路，由京開(kāi)高速清源路口至亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)，工程內(nèi)容為電力管溝。本工程主要施工內(nèi)容包括： D=2200 頂管施工，頂管工作坑施工，電力井室施工。工程關(guān)系：建設(shè)單位：北京市大興區(qū)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位：北京市科智成市政設(shè)計(jì)咨詢(xún)勘察單位：地基基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司監(jiān)督單位：北京市大興區(qū)市政工程質(zhì)量監(jiān)督站(市政)站管理單位：北京市市政工程監(jiān)理所監(jiān)理單位：北京市建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司施工單位：北京市隆城市政工程有限責(zé)任公司分項(xiàng)工程簡(jiǎn)述) D=

4、2200 頂管施工，圖示14#32# 。) 工程管材及接口形式管材及接口型式：管材為加固鋼筋混凝土雙筋雙插口管田級(jí)。2.4 地形地貌和水文地質(zhì)情況1 地形地貌本標(biāo)段沿線(xiàn)均為同一地貌，地形較為平坦?，F(xiàn)況地表主要是新作路和拆遷房基礎(chǔ)及耕地。本標(biāo)段規(guī)劃紅線(xiàn)內(nèi)現(xiàn)況地面為現(xiàn)況柏油路，排水狀況良好。2 水文地質(zhì)情況根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)本段表層為人工填筑土層， 包括房渣土、級(jí)配不良礫填土、 卵石夾土填土、 含細(xì)粒土礫填土、卵石質(zhì)填土、級(jí)配不良砂填土、人工填筑土層含有磚塊、碎石、磚灰渣。人工填筑土層的厚度變化較大，大部分路段厚為 34m ，人工填筑土層以下為第四紀(jì)沖洪積層， 3 米以下為砂性粘土， 56 米以下為砂層

5、。氣候情況本區(qū)屬溫濕帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，根據(jù)本標(biāo)段工期要求，本工程要經(jīng)過(guò)雨季施工，雨季一般6 月中旬至 9 月中旬，故施工期間需考慮雨期施工?，F(xiàn)場(chǎng)情況、周邊環(huán)境：施工道路位置上無(wú)現(xiàn)況路，多為農(nóng)田，有少部分地方是居民用房。、 現(xiàn)況地下管線(xiàn)： 設(shè)計(jì)縱斷圖該地區(qū)設(shè)計(jì)施工位置有現(xiàn)況管線(xiàn)， 施工時(shí)應(yīng)提前做好物探及標(biāo)實(shí)工作。、現(xiàn)況建筑物拆遷情況：拆遷情況良好。、現(xiàn)況排水溝：位于現(xiàn)況農(nóng)田四周雖有排水設(shè)施，但沒(méi)有下游，需要重新考慮。工程特點(diǎn)確保施工工期本工程地處城市邊緣，施工區(qū)域地下管線(xiàn)較多，工程施工作業(yè)面線(xiàn)路排列緊密， 施工受道路導(dǎo)行、 地下土質(zhì)不好等難點(diǎn)制約， 諸多因素導(dǎo)致施工工期較緊。在有限的時(shí)間與空間內(nèi)

6、，合理安排施工，將是整個(gè)工程的關(guān)鍵。必須精心計(jì)劃、科學(xué)組織、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，方可確保施工工期。提高環(huán)保、文明施工水平，減少對(duì)周邊環(huán)境的干擾本標(biāo)段地處城市邊緣區(qū)， 對(duì)環(huán)保和文明施工有很高的要求。 減少施工對(duì)居民生活的干擾、 減少對(duì)社會(huì)交通的干擾是本標(biāo)段的施工部署和技術(shù)措施要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。本著“施工過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化”的原則。以對(duì)周邊環(huán)境無(wú)影響（或低影響）的施工部署來(lái)確保全部工程的實(shí)施， 做好交通導(dǎo)行， 搞好環(huán)境保護(hù)， 實(shí)現(xiàn)安全 生產(chǎn)、文明施工。樹(shù)立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象。作好安全防汛工作按工期目標(biāo)的要求，本工程施工將經(jīng)過(guò)雨季，應(yīng)充分做好季節(jié)施工的技術(shù)措施及各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，本標(biāo)段施工范圍內(nèi)現(xiàn)況排水設(shè)施

7、不完善（多用明溝），故編制安排好施工進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)充分利用沿線(xiàn)新建排水管線(xiàn)，及時(shí)排除雨水以減少對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度造成的影響。做好施工配合工作本工程地處市區(qū)邊緣地帶，施工期間要搞好同沿線(xiàn)單位、居民等各方面的關(guān)系，作好施工配合工作。同時(shí)要和各相關(guān)單位緊密合作，為工程整體順利完工積極創(chuàng)造有利條件。第三章施工部署3.1施工部署原則施工部署要以現(xiàn)場(chǎng)拆遷情況，交通疏導(dǎo)，各施工區(qū)作業(yè)平衡發(fā)展，采用“大平行、小流水”的原則 組織施工，工段內(nèi)工序流水作業(yè)。做到精心組織、全面協(xié)調(diào)，用滿(mǎn)時(shí)間，占滿(mǎn)空間立體化作業(yè)，快速、有 序地完成工程任務(wù)。根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn)制定更為優(yōu)化的施工方案，實(shí)施更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全生產(chǎn)、文明

8、施工、交通導(dǎo)流及環(huán)境保護(hù)的實(shí)施過(guò)程，在確保優(yōu)良級(jí)的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，實(shí)施并實(shí)現(xiàn)精品工程的戰(zhàn)略目標(biāo)。施工組織施工組織與管理機(jī)構(gòu)的組建為保證本工程的順利實(shí)施，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我項(xiàng)目部已按照“職能 明確、精干實(shí)效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力”的原則組建完成建制完全的項(xiàng)目經(jīng) 理部。配備業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和工程技術(shù)人員， 按照項(xiàng)目法全 面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安 全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織指揮工作，配備專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)本工程的施 工。實(shí)行工程項(xiàng)目經(jīng)理部和管理模式，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四部一室，即：工程部、技質(zhì)部、材料部、經(jīng)營(yíng) 部及辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本合同段的

9、全面管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)計(jì)劃的管理、現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對(duì)外協(xié)調(diào)工作，總工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)、質(zhì)量管理，經(jīng)濟(jì)師負(fù)責(zé)合同管理和經(jīng)濟(jì)核算，各部室的工作職能見(jiàn)下表（下頁(yè)）：部 門(mén)職能工程部制定施工計(jì)劃、設(shè)備和人員的調(diào)度、施工進(jìn)度控制、統(tǒng)計(jì)報(bào)表； 拆遷工作的協(xié)調(diào)、配合安全和保衛(wèi)管理制度的檢查和落實(shí)技質(zhì)部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量控制、分析處理質(zhì)量問(wèn)題、質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、變更及洽商的辦理經(jīng)營(yíng)部計(jì)量、合同管理、經(jīng)濟(jì)核算、財(cái)務(wù)管理、費(fèi)用控制、資金籌集和控制材料部材料、設(shè)備的供應(yīng)及管理項(xiàng)目辦公室外部協(xié)調(diào)、秘書(shū)、勞資、公關(guān)、后勤、治安備注各部室在履行各自職責(zé)的同時(shí)，加強(qiáng)部室之間的協(xié)作。施工平面總體布置

10、施工平面總體布置原則針對(duì)本標(biāo)段工程工期短，同期施工項(xiàng)目多，施工人員和機(jī)械設(shè)備繁雜等特點(diǎn)，為加強(qiáng)組織，實(shí)行集 中管理。施工現(xiàn)場(chǎng)的施工布置原則為“封閉、集中、高效”。按照企業(yè)文化形象要求規(guī)范化設(shè)置和管理施 工現(xiàn)場(chǎng)。施工臨設(shè)搭建我項(xiàng)目部項(xiàng)目部辦公及生活區(qū)以現(xiàn)場(chǎng)租用房為主，并在施工紅線(xiàn)內(nèi)， 盡可能避開(kāi)管線(xiàn)位置搭設(shè)便于拆裝的鋼制活動(dòng)房屋為輔。3）施工道路為保證施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送材料及施工機(jī)械車(chē)輛出入方便，工程前期利用現(xiàn)況周邊道路做為施工通道，工程期間做好交通導(dǎo)行。4）施工用電根據(jù)電源位置，在設(shè)計(jì)沿線(xiàn)設(shè)一臺(tái)變壓器，作為施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)供電電源，并沿道路北側(cè)紅線(xiàn)（或中線(xiàn)）位置向東西兩側(cè)架設(shè) 1條低壓臨時(shí)線(xiàn)路， 采用

11、三相五線(xiàn)制立桿式與放射式相結(jié)合的配電方式，每100m設(shè) 1 臺(tái)配電箱，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標(biāo)準(zhǔn)鐵制配電箱，電箱、電纜編號(hào)與供電回路對(duì)應(yīng)，供施工和生活用電。5）施工用水施工現(xiàn)場(chǎng)由業(yè)主協(xié)助提供水源，根據(jù)現(xiàn)況給水位置，在道路北側(cè)紅線(xiàn)以?xún)?nèi) 0.5m 鋪設(shè) 1 條 DN50 （塑料管）臨時(shí)給水管線(xiàn)（每 100m 做 1 個(gè) DN25 臨時(shí)閘門(mén)），以滿(mǎn)足施工用水的使用要求或在道路中線(xiàn)以北0.5m 處做一條臨時(shí)上水管線(xiàn)。6）施工圍擋為保證工程施工的安全及文明施工的需要，根據(jù)需要在施工中線(xiàn)位置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)圍擋，使現(xiàn)況路與施工場(chǎng)地分開(kāi)，同時(shí)根據(jù)施工位置、部位的不同設(shè)置全封閉圍檔，將施工范圍封閉。圍檔按施工段和道

12、路路口分段搭設(shè)，在出入口做明顯標(biāo)識(shí)。圍擋采用標(biāo)準(zhǔn)鐵質(zhì)圍擋，后背支撐統(tǒng)一采用鋼管支撐，以確保施工和行人安全；除在施工范圍兩側(cè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)圍擋外，還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置標(biāo)示燈、交通警示燈和指路牌等標(biāo)志，同時(shí)培訓(xùn)一批交通協(xié)管員，專(zhuān)職看守出入口并協(xié)助疏導(dǎo)交通。施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃安排原則：進(jìn)度計(jì)劃安排總原則是：遵循“先深后淺、先難后易”的原則，按照先深后淺的順序流水施工，節(jié)省銜接時(shí)間，盡量縮短工期。本工程可能會(huì)經(jīng)歷雨季施工，應(yīng)充分考慮雨季所帶來(lái)的負(fù)面影響。合理安排施工順序，將雨季影響減少到最低限度。因本工程工期較緊，施工過(guò)程中要備足工力，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況動(dòng)態(tài)調(diào)配，合理地安排工力。3.3.2 施工階段的劃分結(jié)合

13、本工程特點(diǎn)，施工過(guò)程擬分為四個(gè)階段實(shí)施。第一階段 （2021 年 月 日 2021 年 月 日 ） ：本階段主要任務(wù)是施工準(zhǔn)備：） 完成現(xiàn)場(chǎng)生活生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施建設(shè)；主要施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。） 進(jìn)行測(cè)量放線(xiàn)、交樁及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、監(jiān)督交底工作。）積極配合業(yè)主拆遷工作（本標(biāo)段工作重點(diǎn)）。）現(xiàn)況地下管線(xiàn)及檢查井調(diào)查，如與設(shè)計(jì)發(fā)生矛盾，及時(shí)制訂方案。) 召開(kāi)沿線(xiàn)各單位的施工配合會(huì)，組織沿線(xiàn)各管理單位施工配合會(huì)，落實(shí)各種地上線(xiàn)桿、地下管線(xiàn)位置和加固方案。) 積極籌備雨季施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，落實(shí)下游出水口，配置人員和機(jī)械設(shè)備、防雨材料。) 積極配合交通管理單位協(xié)商導(dǎo)改方案，履行報(bào)批手續(xù)。) 完善開(kāi)工準(zhǔn)備工作

14、中的各項(xiàng)報(bào)批手續(xù)，對(duì)有條件的部位進(jìn)行清表工作。第二階段 ( 2021 年 月 日 2021 年 月 日 ) ：此階段主要任務(wù)是頂管施工，此階段為施工重點(diǎn)。第三階段(2021年 月 日2021年 月 日)：此階段主要任務(wù)是全面進(jìn)行混凝土井室的施工階段。第四階段(2005 年11月19日2005年11月29日)：此階段主要任務(wù)是全面進(jìn)行附屬工程收尾階段施工。) 完成現(xiàn)場(chǎng)清理整治、陸續(xù)撤場(chǎng)。) 完成各項(xiàng)工程的現(xiàn)場(chǎng)竣工驗(yàn)收，組織生活區(qū)臨建撤場(chǎng)工作。3.4 施工資源配置計(jì)劃勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)各施工隊(duì)的任務(wù)劃分及工程進(jìn)度要求，配置足夠的勞動(dòng)力，并合理安排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。管理人員和技工均為本單位正式職工。3.4.

15、2 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備配置的原則本標(biāo)段工程量較大，施工項(xiàng)目繁多，考慮工期緊的實(shí)際情況，我項(xiàng)目部將集中先進(jìn)的施工機(jī)具和檢測(cè)設(shè)備， 投入足夠數(shù)量的施工設(shè)備進(jìn)行本工程的施工。 施工機(jī)具和檢測(cè)設(shè)備的投入以滿(mǎn)足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則，并考慮設(shè)備的完好率和其他不可預(yù)見(jiàn)的不利因素，增加適度的富余量。施工機(jī)械、設(shè)備及測(cè)量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃在機(jī)械準(zhǔn)備期內(nèi)，要完成主要施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，確定機(jī)械作業(yè)時(shí)間、數(shù)量、完成對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的預(yù)檢維修，保證設(shè)備的完好及正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本工程所用的施工機(jī)械主要以本公司現(xiàn)有設(shè)備為主，以少量外租設(shè)備為輔， 租借設(shè)備公司均為與本公司長(zhǎng)期保持合作關(guān)系的單位， 因此能保證機(jī)

16、械設(shè)備的性能及到場(chǎng)時(shí)間。 我方根據(jù)工程進(jìn)度情況， 能夠保證在接到開(kāi)工通知后，將所需機(jī)械設(shè)備按計(jì)劃運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并迅速投入使用。施工材料購(gòu)置計(jì)劃材料購(gòu)置的原則) 材料購(gòu)置計(jì)劃由項(xiàng)目部工程部編制，物資部負(fù)責(zé)采購(gòu)和管理。采購(gòu)前由工程部、技質(zhì)部和物資部對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行合格分供方評(píng)審，優(yōu)先使用通過(guò) ISO9000 系列國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的供應(yīng)商。) 試驗(yàn)室加強(qiáng)材料的檢驗(yàn)，對(duì)于工程所需材料，均由試驗(yàn)室取樣檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行批量進(jìn)貨。對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的每批材料，仍由試驗(yàn)室按規(guī)定取樣試驗(yàn)， 合格并經(jīng)駐地監(jiān)理驗(yàn)收合格后， 方準(zhǔn)許用于本工程，堅(jiān)決杜絕不合格的材料用到工程之中；物資部確保合格材料的及時(shí)供應(yīng)、材料的儲(chǔ)存和搬運(yùn)管理；工

17、程部控制現(xiàn)場(chǎng)材料的供應(yīng)計(jì)劃， 在滿(mǎn)足工程需要的前提下， 避免造成材料儲(chǔ)存量的過(guò)多和浪費(fèi)。 各種材料在施工中要提前做好材料計(jì)劃， 保證材料的供應(yīng)能滿(mǎn)足施工要求， 特別是在雨季期間， 各種材料要有足夠的儲(chǔ)備量，避免因施工用的材料短缺而影響施工。)主要材料的供應(yīng)除業(yè)主已指定供應(yīng)廠(chǎng)家，材料供應(yīng)廠(chǎng)家均選擇我公司物資部批準(zhǔn)的合格分供方名冊(cè)之內(nèi)，長(zhǎng)期合作、質(zhì)量可靠的廠(chǎng)家。 本工程中標(biāo)后項(xiàng)目經(jīng)理部物資部及時(shí)通過(guò)招標(biāo)形式確定各種材料供應(yīng)廠(chǎng)家， 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理批準(zhǔn)后，簽訂供貨合同，并要求供貨廠(chǎng)家按時(shí)完成材料進(jìn)場(chǎng)。試驗(yàn)室在在項(xiàng)目經(jīng)理部建立工地試驗(yàn)室，配齊本工程需要的各種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，并提前調(diào)試，以便將施工所需的各種材料提

18、前取樣試驗(yàn)，獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，以滿(mǎn)足施工生產(chǎn)的需要。試驗(yàn)室按監(jiān)理要求，對(duì)取土場(chǎng)區(qū)進(jìn)行土工試驗(yàn)，為土方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以配合監(jiān)理單位選用合格的回填材料。第四章 主要分項(xiàng)工程施工方法和技術(shù)措施主要分項(xiàng)工程施工方法和技術(shù)措施4.1 工程施工測(cè)量施工測(cè)量原則本工程制定詳細(xì)的測(cè)量放線(xiàn)方案，在施工的各主要階段均對(duì)測(cè)量放線(xiàn)工作提出預(yù)防性的措施。本工程施工測(cè)量采用先整體后局部、先控制后細(xì)部的測(cè)量原則。施工前要對(duì)業(yè)主所移交的導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、 驗(yàn)收， 同時(shí)加密控制網(wǎng)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的選點(diǎn)、 布設(shè)、 施測(cè)工作。 控制導(dǎo)線(xiàn)的測(cè)量，采用全站儀進(jìn)行角度和距離的測(cè)量，水準(zhǔn)儀進(jìn)行附合水準(zhǔn)測(cè)量。建立新施工控制網(wǎng)根據(jù)本

19、標(biāo)段工程施工需要， 建立加密施工控制網(wǎng)。并根據(jù)施工需要布設(shè)控制樁和加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。 及 時(shí)繪制樁志總圖，并對(duì)控制樁志圍護(hù)、栓樁，直至工程結(jié)束。測(cè)量分工本次施工由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組負(fù)責(zé)本工程的接樁工作，同時(shí)測(cè)量組還負(fù)責(zé)管線(xiàn)樁位點(diǎn)的定位工作。施工過(guò)程中的各部位、 各工序的測(cè)量放線(xiàn)由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組進(jìn)行施測(cè)， 由項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量工程師負(fù)責(zé)進(jìn)行復(fù)核。施工測(cè)量管線(xiàn)根據(jù)道路施工中線(xiàn)或全站儀座標(biāo)進(jìn)行施工定線(xiàn)。 管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖采用直接定線(xiàn)法進(jìn)行軸線(xiàn)定位和槽上口放線(xiàn)定位。井室采用座標(biāo)定位和直接丈量法進(jìn)行幾何尺寸放線(xiàn)。制。加強(qiáng)對(duì)舊有管線(xiàn)的測(cè)量施工前，對(duì)與舊管線(xiàn)相接的接口進(jìn)行中線(xiàn)、高程的測(cè)量，并與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)，尤其是雨污

20、水管線(xiàn)下游接口處的高程復(fù)核，以免發(fā)生倒流水現(xiàn)象。頂管施工詳見(jiàn)第五章混凝土檢查井施工：1、檢查井施工工序：頂板綁扎鋼筋-驗(yàn)槽線(xiàn)-挖槽-釬探驗(yàn)收-澆筑墊層混凝土-綁扎鋼筋-支模-澆筑混凝土基礎(chǔ)-邊墻、 支模f澆筑混凝土-拆模-回填2、槽底經(jīng)驗(yàn)收合格后，即進(jìn)行支模，按設(shè)計(jì)規(guī)定墊層寬度，高度，幾何尺寸支好模板，模板以鋼模 為主，木模為輔，后背用木方及架子管連接固定，支撐木與槽幫墊好木楔子固定，使整體模板牢固可靠， 模板內(nèi)側(cè)每隔5米加凈距支撐木，保證結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，經(jīng)駐地監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行澆筑墊層混凝土和 混凝土養(yǎng)生。3、鋼筋綁扎：在平基強(qiáng)度達(dá)到5Ma以上進(jìn)行鋼筋綁扎，綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)鋼筋間距尺寸，在墊層上

21、彈線(xiàn)，控制鋼筋間距，且每隔1.5米間距設(shè)架立筋一道， 保持上層鋼筋的整體平整和鋼筋的凈保護(hù)層的要求。同時(shí)用同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊把底層網(wǎng)筋托起達(dá)到鋼筋凈保護(hù)層要求。4、鋼筋綁扎安裝：鋼筋綁扎按設(shè)計(jì)規(guī)定鋪筋，交點(diǎn)特別是雙向受力筋必須全部綁扎牢靠，同時(shí)保證 受力筋不產(chǎn)生偏移。5、鋼筋搭接：受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合下表規(guī)定，受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度為受拉鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。且其搭接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，相鄰兩根鋼筋搭接接頭最小間距為0.5米鋼筋搭接如下表：在乒 廳P鋼筋型號(hào)混凝土標(biāo)號(hào)C20 1I級(jí)鋼筋30d2n級(jí)鋼筋40 d3田級(jí)鋼筋50 d鋼筋綁扎時(shí)配置的鋼筋級(jí)別、規(guī)格、根數(shù)和間距均應(yīng)符合

22、設(shè)計(jì)要求。 綁扎或焊接的鋼筋骨架不得變形、 松脫和開(kāi)焊現(xiàn)象。6、支模澆筑混凝土：按設(shè)計(jì)規(guī)定結(jié)構(gòu)尺寸支裝模板，模板垂直平整、牢固可靠，澆筑混凝土?xí)r 采用行夯振搗或平板振搗器，木抹搓平，墻體部位搓成麻面，其它部位壓實(shí)抹光。達(dá)到設(shè)計(jì)要求及市政規(guī) 范規(guī)定要求。第五章頂管施工技術(shù)措施D2200的鋼筋工程概況本工程位于北京市大興區(qū)，全線(xiàn)長(zhǎng)米。本工程采用頂管工藝施工。頂管管徑為混凝土管，埋深為 8.0m9.0m。另有多條支線(xiàn)。全線(xiàn)各型檢查井共19座。頂管施工方法頂管施工工藝施工準(zhǔn)備-測(cè)量放線(xiàn)-工作坑開(kāi)挖-錨噴支護(hù)-頂管架安裝-頂管后背制作-頂管導(dǎo)軌安裝-挖土頂管-觸變泥漿減阻注漿-挖土頂管-粉煤灰、水泥漿充

23、填置換-澆筑檢查井-回填土頂管工作坑布置：工作坑布置：為保證安全施工，按照設(shè)計(jì)圖紙擬布置19座頂管工作坑。頂管工作坑均采用錨噴護(hù)壁。工作坑尺寸根據(jù)井型為 8m x 7m x深9.2m 及6m x 5m x深9.2m。5.2.2.2錨噴工作坑施工方法如下：1）、在工作坑地面部分做500 X600鎖口圈梁，主筋 6 ?20鋼筋，箍筋？ 6.5200 ,灌注C25混凝土，同時(shí)水平向下預(yù)埋？ 16豎向拉結(jié)筋，間距1米與梁主筋焊牢；2）、采用4?16鋼筋作為板架梁主筋，橫截面 300 X 300 ,箍 筋采用 ? 6.5250，點(diǎn)焊或綁扎牢固。3）、在板架梁內(nèi)11向間距1.5米向土壁插入？20水平鋼筋土

24、釘錨桿， 長(zhǎng)度12米，向下傾斜15度角,壓注水泥漿，縱向間距 1000mm ,橫向間距1500mm ,并與板架梁焊接牢固；豎向拉結(jié)筋與板架梁焊接 牢固。鋼筋網(wǎng)片采用 ？6.5鋼筋，雙向間距10cm，點(diǎn)焊或綁扎牢固。4）、板架梁豎向間距 0.71.0米（5.0米以下考慮板架梁 0.7米間距）安裝，每下挖 1米安裝下一 步板架梁和鋼筋網(wǎng)片，點(diǎn)焊牢固。板架梁、豎向拉結(jié)筋、錨桿應(yīng)相互焊牢，形成整體。網(wǎng)片安裝時(shí)應(yīng)與根 架梁外邊取齊，焊接牢固。相鄰網(wǎng)片搭接不小于10cm o5）、安裝網(wǎng)片后立即錨噴 C20高強(qiáng)度速凝豆石混凝土，5.0米以上厚度不小于 25cm , 5.0米以下厚度不小于30cm ,鋼筋保護(hù)

25、層5cm。隨挖隨噴，保證豎向垂直度。挖掘到底后做導(dǎo)軌、后背。6）、自鎖口圈梁向下每2道板架梁做角撐預(yù)埋鐵。預(yù)埋鐵采用20cm 20cm厚1cm鋼板，一面焊牢在板架梁外側(cè)。預(yù)埋位置距工作坑角1.5米處，共計(jì)4塊，對(duì)角布置，以備焊接工字鋼角撐。頂管工作坑平臺(tái)采用4根長(zhǎng)度12m的I30工字鋼，縱向間鋪，下墊 50cm高土袋子圍堰，長(zhǎng)度 5.0米，寬度不小 于1.0米，在圍堰上并排鋪好3根15cm x 15cm木方或雙層腳手板，工字鋼兩端立放在木方上，兩邊各長(zhǎng)出工作坑不少于 2.0m。在縱向工字鋼上，依據(jù)工作坑中心預(yù)留3.5米作為下管口，橫向平焊2根I30工字鋼，形成井字梁結(jié)構(gòu)。起重架采用4根4）15

26、9鋼管，L=9.0m。頂部穿6.0cm圓鋼做穿杠，兩端索緊，架下部焊接在平臺(tái) 上2根橫向I30工字鋼上。工作平臺(tái)及起重架示意圖頂管推力計(jì)算頂力計(jì)算總頂力：P=nXPXG公式4.1P-計(jì)算總頂力G-管子單位長(zhǎng)度自重（kg/m ）L-總長(zhǎng)度n- 土質(zhì)系數(shù)砂性土 系數(shù)取2.0P=2 X 3000kg/m X 55=330000kg取 330t5頂管設(shè)備2臺(tái)320T行為了減少工作坑的開(kāi)挖斷面，頂管油泵安裝在工作坑上面坑邊位置。頂管工作坑內(nèi)配置程1.1m單級(jí)雙作用活塞式千斤頂，380T頂力主頂油泵5.2. 6護(hù)口鐵和頂鐵護(hù)口鐵采用半圓形2200護(hù)鐵，厚20cm,保護(hù)管口和管體，使管材均勻受力，為保護(hù)管口

27、，管材和護(hù)口鐵之間必須清理干凈。頂鐵為鋼質(zhì)頂鐵。5.2. 7 導(dǎo)軌和后背1）導(dǎo)軌做法：采用 15cm x 15cm木方或工字鋼做枕木，間距不大于70cm ,上鋪2根14.5鋼軌，每根鋼軌雙側(cè)采用道釘加固或焊接，保證平直。2）后背做法：管材直徑較小，自重小但頂距較長(zhǎng)，根據(jù)頂力計(jì)算，為保證頂管順利進(jìn)行，采用鋼筋混凝土后背。在頂進(jìn)方向后側(cè)土壁下挖70cm ，寬度不小于40cm ，長(zhǎng)度為 4.0 米，高度至坑底以上1.8 米。后背尺寸為2.5m x 4m,受力面積10m2.此部位作為鋼筋混凝土后背區(qū)域，在原錨噴墻壁板架的基礎(chǔ)上加設(shè)豎向板架，截面和配筋與板架配筋相同，間距1 米。板架安裝完成后，立即噴射

28、 C20高強(qiáng)度速凝豆石混凝土，厚度不小于40cm ,鋼筋保護(hù)層5cm。分層噴射，連續(xù)施工，噴射時(shí)均勻加入 2040 碎石，以增加強(qiáng)度，噴射時(shí)保證豎向垂直度和表面平整。在鋼筋混凝土后背前加一根40cm X40cm長(zhǎng)3.5m大橫鐵1根，橫鐵前加2臺(tái)頂鎬。頂鎬前加設(shè)30cm x 30cm 長(zhǎng)3.0m 小橫鐵一根。3）后背驗(yàn)算：后背設(shè)計(jì) BX H （寬X高）=4.0m X 2.5m總頂力 P=nGL=2 X 3000kg/m X 55=330000kg取 330t后背土壤是密實(shí)砂土，單位面積允許承載力為 35t/m 235t/m 2 X 4 X 2.5=350t330t后背滿(mǎn)足頂進(jìn)承載力要求5.2.8

29、 起重設(shè)備出土垂直運(yùn)輸設(shè)備為2T 卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái)，下管設(shè)備為 5T 卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái)，加3 倍滑輪。5.2.9 施工測(cè)量（ 1）設(shè)置中線(xiàn)樁按設(shè)計(jì)要求， 利用中線(xiàn)控制樁及經(jīng)緯儀， 將中心線(xiàn)分別打在工作坑前后， 使前后兩樁通視， 定好坑位， 開(kāi)挖頂管。（ 2）設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)在工作坑底部頂進(jìn)起點(diǎn)的一側(cè)設(shè)立一個(gè)木樁， 樁側(cè)面所釘?shù)男♂旐敳颗c管底高程一致， 該點(diǎn)高程的放樣由地面已知水準(zhǔn)點(diǎn)直接引測(cè)并反復(fù)校核，誤差不大于 2mm.（ 3）施工中測(cè)量中線(xiàn)用經(jīng)緯儀引入工作井，作為頂管中心的測(cè)量基線(xiàn)， 在兩側(cè)的錨噴墻上分別設(shè)置兩個(gè)中心樁， 頂進(jìn)時(shí)用兩中心點(diǎn)掛線(xiàn)墜引下至坑底，用尼龍小線(xiàn)向頂進(jìn)管道內(nèi)引出中心延長(zhǎng)線(xiàn)，用以控制中心位置

30、偏差。頂管初始時(shí)每頂進(jìn) 30cm 測(cè)量一次中心高程，保證管道入土的位置精度。正常頂進(jìn)后，每頂進(jìn) 50cm測(cè)量一次。（ 4）高程測(cè)量用水準(zhǔn)儀及小塔尺，根據(jù)工作井內(nèi)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高，測(cè)量頭節(jié)管前端管內(nèi)底高程，以掌握第一節(jié)管子的走向趨勢(shì)。（ 5） 首節(jié)管（工具管）頂進(jìn)方向的準(zhǔn)確是保證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。首節(jié)管下到導(dǎo)軌上,必須復(fù)核其中心線(xiàn)、管前端、管后端高程,確認(rèn)合格后方可拆除頂管工作坑龍門(mén)口擋板,立即進(jìn)行首節(jié)管切土頂管施工。頂管工作坑龍門(mén)口管頂以上部位的土體穩(wěn)定是非常重要的 ,而該部位的土體由于頂管工作坑開(kāi)挖制作等原因是非常容易擾動(dòng)坍塌的 , 因此當(dāng)龍門(mén)口擋板拆除后,立即先將管前鋼刃角插入土壁15c

31、m, 然后再挖土是可以防止土體坍塌的。同時(shí)首節(jié)管（最初3m） 切土頂進(jìn)可以形成較完整的封閉隧道,有利于觸變泥漿的壓注封閉中心控制點(diǎn)和高程控制樁應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行復(fù)核。0 管道頂進(jìn)高程、 中心控制樁測(cè)量完成和頂管工作坑完成后，請(qǐng)甲方和監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。 管材進(jìn)場(chǎng)后需甲方和監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，合格后進(jìn)行頂管施工。（ 1）下管前先檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)，經(jīng)試吊確認(rèn)安全后再下管。管子先進(jìn)行外觀(guān)檢查，管子無(wú)破損及縱向裂縫，端面平直，符合要求，用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊到工作坑的導(dǎo)軌上就位，下管時(shí)坑下嚴(yán)禁站人，吊運(yùn)時(shí)采取垂直吊運(yùn)下管。就位后測(cè)量管子中心及前后端的管底高程，確認(rèn)安裝合格后實(shí)施頂進(jìn)。（ 2） 管前挖土是保證頂管質(zhì)量和管上構(gòu)筑物安全的關(guān)鍵。

32、 因該地段土質(zhì)為粉細(xì)砂,故初始頂進(jìn)3m 段 （即首節(jié)管開(kāi)始頂進(jìn)段）采取先頂后挖、切土頂進(jìn)的施工方法。由于切土頂進(jìn)鋼刃角的反作用力與頂進(jìn)液壓頂鎬的頂推力不在同一直線(xiàn)上,容易造成揚(yáng)頭現(xiàn)象的頂進(jìn)軸線(xiàn)偏差,而采取“少進(jìn)、勤頂”的作業(yè)工法是可以避免頂進(jìn)誤差、保證頂進(jìn)質(zhì)量的。因此初始頂進(jìn)3m段嚴(yán)格控制每鎬切土頂進(jìn)1015cm、嚴(yán)禁超挖。（ 3）管前人工挖土要自上而下分層開(kāi)挖。（4）頂管掘進(jìn)（初頂前310m長(zhǎng)度）每鎬頂進(jìn)長(zhǎng)度不得超過(guò)15cm（管前挖土每次掘進(jìn)長(zhǎng)度15cm）。該階段的管前挖土要依據(jù)鋼刃角的上下斜度形成一個(gè)斜坡?tīng)畹墓芮巴馏w隧道，隧道直徑要小于鋼刃角外徑23cm o每鎬頂進(jìn)仍然是鋼刃角切土頂進(jìn)。（

33、鋼刃角切削一個(gè)直徑與鋼刃角外徑相同、厚度 12cm的土環(huán)。此種作法既可以保證頂進(jìn)質(zhì)量、又可以減少頂進(jìn)阻力 ）。（ 4）糾編校正應(yīng)緩慢進(jìn)行，使管子逐漸復(fù)位，不得猛糾硬調(diào)，以防產(chǎn)生相反結(jié)果，糾偏時(shí)每頂進(jìn) 2030m 測(cè)量一次。（ 5）頂進(jìn)過(guò)程中，晝夜倒班施工，以防在途中停止增大頂進(jìn)阻力。（ 6）如果在頂進(jìn)過(guò)程中遇到流沙，應(yīng)當(dāng)視現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整頂管工藝。出水流沙量較小時(shí)，應(yīng)當(dāng)縮短管前掏土量，快掏快頂，快速通過(guò)流沙地段；如果水量較大時(shí)，應(yīng)當(dāng)停止頂進(jìn)，盡快采取降水措施。待地下水位下降至工作面以下后，再進(jìn)行頂管施工。（ 7）在正常頂進(jìn)施工段（10m 之后管段 ）, 當(dāng)土質(zhì)良好、土體穩(wěn)定時(shí),管前挖土長(zhǎng)度可超

34、越管端（鋼刃角 ）30cm 。(8)在過(guò)路段和管頂上部有房屋等構(gòu)筑物時(shí)管前挖土不得超越管端(鋼刃角)以外10cm,并隨挖隨頂。在過(guò)路段在管端和管前位置的現(xiàn)況路面上鋪設(shè)=20mm 厚、2X7m的整張鋼板，是減少重載車(chē)輛對(duì)管上土體擾動(dòng)的有效措施之一。要多張鋼板(3張以上)并排鋪設(shè)。1管道糾偏頂進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)中心偏差至土20mm或高程偏差至土 10mm及有偏差趨勢(shì)時(shí)，及時(shí)進(jìn)行糾偏工作。糾偏應(yīng)采用管前掏土控制法。即在管頭出現(xiàn)偏差的一側(cè)減少掏土量，在對(duì)面一側(cè)適當(dāng)加大掏土量，讓管子自然在頂進(jìn)過(guò)程中調(diào)整至允許偏差范圍之內(nèi)。糾偏時(shí)每頂2030CM測(cè)量一次，注意測(cè)量管頭走向趨勢(shì)，嚴(yán)防糾偏過(guò)急，防止錯(cuò)口。根據(jù)DBJ

35、01 1395中表2.6.6中的規(guī)定，其允許偏差為:項(xiàng)目允許偏差 mm軸線(xiàn)位置D1500D150050管道內(nèi)底高程D1500+ 20 40相鄰管間錯(cuò)口D1500D15002m鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應(yīng)可靠連接，單支地極含（配電箱、控制箱）小于10 歐姆，接地網(wǎng)電阻小于 4 歐姆。電纜：電纜為 RVV60.5ni同一電纜溝里，保護(hù)管與保護(hù)管之間的距離應(yīng)30 mm,回填時(shí)應(yīng)用細(xì)砂（或混凝土）?；A(chǔ)：電子交通信號(hào)設(shè)施基礎(chǔ)采用 C25 砼現(xiàn)場(chǎng)澆制，基礎(chǔ)頂面低于路牙石面150 mm 。當(dāng)燈桿立好后，在地腳鏢栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。沙井：在電纜轉(zhuǎn)彎、分支處設(shè)一個(gè)沙井，規(guī)格

36、為600X800X1600 （與600X800井蓋作配合）或（）500 X 1100（|）50冰蓋作配合）。交叉口與交叉口之間用2XPVC-114管連接，每 50m60m處設(shè)一檢查沙井，規(guī)格為600X800X1100 （與600X800井蓋作配合）。沙井用磚砌完后內(nèi)壁粗批，井蓋要與路面相平。井內(nèi)最低層管底與井底頂面最少距離為 300mm 。2、施工要求PVC 管預(yù)埋： 本工程埋地電纜保護(hù)管采用 PVC 管及其配件必須由阻燃處理的材料制成， PVC 管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專(zhuān)用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，套管長(zhǎng)度宜為管外徑的1.5

37、3倍，管與管的對(duì)口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管外徑1.11.8倍。管道開(kāi)挖和回填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開(kāi)挖， 并嚴(yán)格按圖中所示線(xiàn)型和標(biāo)高或按業(yè)主、工程師要求施工。管溝開(kāi)挖完成后，須將溝底整平，并鋪設(shè)一層 10cm 厚石粉并壓實(shí)?；靥畋仨氈辽倩謴?fù)到原來(lái)地面， 回填用砂性土， 水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)相同的材料， 每層回填均要保證平整密實(shí)。路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C25 混凝土澆筑，基礎(chǔ)開(kāi)挖前先用測(cè)量?jī)x器放線(xiàn)，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開(kāi)挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于200kpa ，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理?；A(chǔ)周?chē)靥钔翍?yīng)按道路人

38、行道壓實(shí)度要求處理。信號(hào)燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地 （）20 X 2覦鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長(zhǎng)于100mm 。確保接線(xiàn)盒在不同回路和各自的地線(xiàn)可靠連接； 全路防雷保安接地均貫通； 零線(xiàn)在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地； 從變壓器單獨(dú)接地芯 35mm2 的公用保護(hù)零線(xiàn)至每桿，接線(xiàn)盒等所有電器鐵件外殼均應(yīng)接地；路燈預(yù)埋過(guò)街鋼管一端須與接地線(xiàn)可靠連接.零線(xiàn)上的重復(fù)接地，接地電阻R4低壓電力設(shè)備接地裝置R4凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。電纜 交通信號(hào)系統(tǒng)的電纜，將采用地下敷設(shè)，施工時(shí)則需裝置硬塑料管，以便穿放電纜。 按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算電纜長(zhǎng)度； 合理安

39、排每個(gè)回路電纜的使用量， 減少中間接頭電纜敷設(shè)時(shí)要使用電纜放線(xiàn)架；電纜放線(xiàn)穿管時(shí)，一端有人送線(xiàn)，另一端有人拉線(xiàn)電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干凈，鋼管出口要使用塑料護(hù)口； 電纜敷設(shè)時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)拉，拐角和管口要加設(shè)保護(hù)墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破；采用熱縮管保護(hù)；單相制配線(xiàn)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用色線(xiàn)。交通信號(hào)控制電纜分別連接到信號(hào)燈和信號(hào)機(jī)的接線(xiàn)柱上， 電線(xiàn)絕緣且無(wú)接頭， 并用有號(hào)碼的套管編碼以便日后的維修。 除所需長(zhǎng)度外每根電纜線(xiàn)應(yīng)留有余量于最靠近立柱的拉線(xiàn)井內(nèi)， 人行燈立柱應(yīng)留 2m 電纜，車(chē)道燈立柱應(yīng)留 2m 電纜。在信號(hào)機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有2m 長(zhǎng)的余量電纜整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁邊的接線(xiàn)井內(nèi)。 連線(xiàn)要求有足夠的導(dǎo)體， 能保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線(xiàn)后每根電纜線(xiàn)尾斷口應(yīng)獨(dú)立密封，防止水份滲入線(xiàn)內(nèi)。所有外部非帶電的金屬部件用銅線(xiàn)連成一個(gè)連續(xù)的接地系統(tǒng)， 用一絕緣銅線(xiàn)分別連接至控制機(jī)的接地座。所有埋設(shè)在地下的電纜的設(shè)置與安裝應(yīng)使它們?cè)诮畷r(shí)能連續(xù)運(yùn)行而不出故障。傳輸電纜的接頭應(yīng)位于接線(xiàn)井內(nèi)， 除所需長(zhǎng)度外， 傳輸電纜應(yīng)留有2m 長(zhǎng)的余量電纜布置于井內(nèi)，接頭應(yīng)全密封連接，防水、防潮，整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號(hào)機(jī)端，傳輸電纜應(yīng)留有2m長(zhǎng)的余量電纜獨(dú)立密封， 整