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文檔簡介
1、PAGE PAGE 19黃祁高速公路路基工程HQ-11標(biāo)段預(yù)制梁場施工方案 編制: 審核: 審批: 中鐵二十五局集團(tuán)有限公司黃祁高速公路路基工程第十一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2009年12月30日目 錄第一章 編制依據(jù)與原則 3第二章 工程概況 3第三章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 5第四章 施工組織計(jì)劃 5第五章 主要施工方案 8第六章 工程質(zhì)量保證措施 13 第七章 安全保證措施 13第八章 文明施工及環(huán)保措施 14 第一章 編織依據(jù)與原則一、編制依據(jù)1、國家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、政策等。2、黃山至祁門高速公路設(shè)計(jì)圖紙等相關(guān)資料。3、交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。4、現(xiàn)場調(diào)
2、查資料。5、我單位技術(shù)成果、施工工法。二、編制原則1、根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況、特點(diǎn),圍繞重點(diǎn)分項(xiàng)工程項(xiàng)目,周密部署,合理安排施工順序。2、采用平行流水作業(yè)及均衡施工方法,運(yùn)用總體及分階段計(jì)劃控制施工進(jìn)度,保證施工工期。3、制定切實(shí)可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,質(zhì)量保證措施,采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備,大力推行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,確保工程質(zhì)量。4、合理配備生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工平面布置,減少工程消耗,降低工程成本。5、由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu),安排有施工經(jīng)驗(yàn)專的業(yè)隊(duì)伍,按照要求組織專業(yè)化施工第二章 工程概況一、工程簡介1、工程概況:本合同段上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力梁的大橋9座???/p>
3、徑25米的箱梁48片,30米的箱梁308片,40米T梁95片,20米空心板171片。共預(yù)制梁622片。2、梁在預(yù)制廠集中預(yù)制,預(yù)制廠設(shè)在項(xiàng)目部指定位置K74+405牯牛降服務(wù)區(qū),占地面積滿足施工需要。根據(jù)施工規(guī)范的要求,我隊(duì)首先進(jìn)行試驗(yàn)段工程的施工,我隊(duì)擬選定伊坑大橋箱梁作為試驗(yàn)品,其與路線交角度為90?,F(xiàn)擬于2010年5月1日開始箱梁預(yù)制的施工,計(jì)劃于2010年 6 月 15 日完成第一槽梁。預(yù)制箱梁內(nèi)外模板均采用定型鋼模?;炷劣蒍S1500型攪拌站集中供應(yīng),混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場,用一臺5噸龍門吊吊大料斗送混凝土入模。場內(nèi)移梁采用60噸龍門吊。場外運(yùn)輸采用運(yùn)梁炮車運(yùn)到安裝現(xiàn)場,用拼裝式雙
4、導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁。第三章 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置一、施工組織設(shè)置及其職責(zé)施工組織機(jī)構(gòu)以項(xiàng)目部為主,人員根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整增加。經(jīng)理部設(shè)五部一室,工程技術(shù)部、經(jīng)營部、質(zhì)量管理部、材料機(jī)械部。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工技術(shù)方案、施工技術(shù)、施工質(zhì)量管理工作;質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各項(xiàng)管理和施工協(xié)調(diào)工作;經(jīng)營部負(fù)責(zé)合同管理、工程計(jì)量、統(tǒng)計(jì)計(jì)劃、工程變更、對外結(jié)算等工作;材料機(jī)械部負(fù)責(zé)機(jī)械管理、材料采購、保管、調(diào)撥等工作。第四章 施工組織計(jì)劃一、工期工程計(jì)劃原則(1)以本標(biāo)段的工程數(shù)量和業(yè)主要求的合同工期為編排計(jì)劃的依據(jù),根據(jù)施工現(xiàn)場的情況,綜合考慮施工安全,確保高速的通暢。(2)在保證工程質(zhì)量、施工安全的
5、基礎(chǔ)上,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮本項(xiàng)目部的綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。二、施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度計(jì)劃按月平均25施工天計(jì)算,具體進(jìn)度如下:1、施工準(zhǔn)備工作:2010年 2 月 22 日2010年 5 月 1日2、梁板預(yù)制:2010年 5 月 1 日2011年 3 月 1 日三、勞動力安排計(jì)劃及材料供應(yīng)措施1、勞動力安排計(jì)劃根據(jù)工程質(zhì)量及工期要求計(jì)算,共需配備勞力120人。2、主要材料供應(yīng)措施粗骨料:粗集料進(jìn)行保水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的強(qiáng)度應(yīng)大于120Mpa,針片狀含量不大于5%,含泥量不大于0.5%,泥塊含量不大于0.2%,洛杉機(jī)磨耗損失量應(yīng)小于35%。水泥采購標(biāo)準(zhǔn)
6、為:經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主任認(rèn)可能滿足施工需要同時符合試驗(yàn)要求的硅酸鹽水泥。水為飲用水。鋼筋:直徑大于等于12mm的采用HRB335熱軋帶肋鋼筋;直徑小于12mm的采用R235(A3)鋼筋。鋼絞線選用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa,公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線。3、設(shè)備投入措施序號名稱、型號數(shù)量(臺、套)用途1拌和站JS10001拌合混凝土2拌和站JS10001拌合混凝土3裝載機(jī)、ZL501上料4鋼筋切割機(jī)、6-32mm2鋼筋加工5鋼筋彎曲機(jī)、6-32mm2鋼筋加工6鋼筋調(diào)直切斷機(jī)1鋼筋加工7電焊機(jī)、17KV3鋼筋焊接8模板(13m、16m、20m、25m)若干9大龍門吊、60t2
7、吊梁10小龍門吊、5t1澆注混凝土、吊模板11張拉設(shè)備、YCW1500412張拉設(shè)備、QYCW300213空壓機(jī)、0.9m3214發(fā)電機(jī) 150 W1備用發(fā)電4、實(shí)驗(yàn)儀器序號名稱數(shù)量用途1坍落度筒1套檢測坍落度2試模5組檢測強(qiáng)度3.5 人員崗位表主要人員情況表序號姓 名職 務(wù)職 稱1 袁順光施工負(fù)責(zé)2李偉武技術(shù)負(fù)責(zé)工程師3陳琳技術(shù)負(fù)責(zé)工程師4陳業(yè)洪施工員助理工程師5于振強(qiáng)試驗(yàn)員助理工程師6鄒善祥電 工技 工7劉瑞標(biāo)張拉班長技 工8馮飛機(jī)械操作手技 工第五章 主要施工方案一、施工布置1、場地布置本合同段預(yù)制梁場計(jì)劃建設(shè)在主線路基(K74+200K74+600段),利用牯牛降右側(cè)服務(wù)區(qū)一部分,梁場
8、全長400m,寬度26米,面積10400m2。詳細(xì)布置見附件-預(yù)制場平面布置圖。預(yù)制場擬定建在路基水穩(wěn)層下層的路基層上,水穩(wěn)層下層路基按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行碾壓。 臨時工程預(yù)制場臨時工程建設(shè)主要包括:施工場地布置,施工供水、風(fēng)、電設(shè)施布置,施工排水系統(tǒng)布置。預(yù)制場所占路段路基施工(施工至水泥穩(wěn)層以下)完成后,在其上進(jìn)行預(yù)制場布置。根據(jù)設(shè)計(jì)位置及挖深,進(jìn)行臺座和龍門吊軌道位置開挖,對臺座、軌道范圍內(nèi)的基底要加強(qiáng)碾壓,再對臺座施工作業(yè)區(qū)域加填10cm厚砂礫石層或碎石層并壓實(shí),然后澆注15cm厚C20混凝土封面進(jìn)行硬化處理。場地基底施工完畢,進(jìn)行臺座基礎(chǔ)和龍門吊軌道基礎(chǔ)施工,軌道范圍為K74+300K74+
9、550,軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑,全部軌道采用梯形截面。 拌和站的布置拌和站布置在預(yù)制梁場的左側(cè),攪拌站距離預(yù)制場100m左右,混凝土運(yùn)輸采用三臺混凝土攪拌車運(yùn)至預(yù)制場進(jìn)行梁的澆筑。鋼筋加工棚設(shè)置在拌和站附近。拌和站具體布置見附圖。 施工供水、供風(fēng)和供電 預(yù)制場施工供水考慮在預(yù)制場的左側(cè)布置一個100m3的方形蓄水池,采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。采用潛水泵從山澗抽水至蓄水池。供水主管采用50的焊接鋼管從蓄水池接出。各分部的用水從供水主管上接出。 預(yù)制場用風(fēng)的部分少,且用風(fēng)量也不大,考慮布置一臺移動式空壓機(jī)負(fù)責(zé)本預(yù)制場的施工用風(fēng)。 施工供電從布置在附近的拌和站附近的配電房接線,在預(yù)制場內(nèi)布置配電箱,
10、保證預(yù)制場內(nèi)的施工用電。 場地內(nèi)設(shè)施布置預(yù)制場包含以下設(shè)施:預(yù)制臺座、存梁區(qū)、水電線路、提梁龍門架及軌道、混凝土澆筑模板安裝、拆除、鋼筋及預(yù)應(yīng)力材料制作區(qū)、排水溝等。施工時間根據(jù)預(yù)制的規(guī)劃面積、位置,預(yù)制臺座的數(shù)量制定整體布局,預(yù)制場的布局原則為方便施工、減少干擾、利于排水,以利運(yùn)輸。另設(shè)鋼筋、模板加工、存放及材料場、便道、供電、供水、排水系統(tǒng)及相關(guān)工人生活區(qū)等附屬設(shè)施。2、預(yù)制臺座 預(yù)制臺座布置預(yù)制場布置40米T梁臺座8個,25米、30米通用箱梁臺座設(shè)16個,20米空心板臺座設(shè)8個,共計(jì)32個。臺座寬度與梁底板相同,高度為30cm。順軌道縱向布置,利于模板的裝拆及鋼絞線張拉操作。預(yù)制場采用雙
11、軌道龍門架吊移T梁及模板安裝。該預(yù)制場承擔(dān)本合同段356片箱梁、95片T梁、171片空心板共計(jì)622片梁板的預(yù)制任務(wù)。 預(yù)制臺座施工預(yù)制廠25m梁設(shè)臺座8個,30m臺座16個,臺座底寬1m,用完后對臺座進(jìn)行修改,為25m梁使用。在對預(yù)制廠場地整平壓實(shí)后,制作張拉臺座,臺座基礎(chǔ):澆注10cm 厚C25混凝土;基礎(chǔ)上澆筑25cmC25混凝土做為底座,底座上邊角四周用50*50角鋼包邊保護(hù),預(yù)留橡膠條的位置,加貼減振橡膠條止?jié){。頂面用 =10mm厚的鋼板和角鋼焊連成,兩側(cè)兩端磨光打平,做為底模。臺座兩端頭地基采用C15混凝土加大處理,處理范圍(2.0m1.5m0.30m)處理,防止集中荷載作用下支點(diǎn)
12、下沉。澆注臺座基礎(chǔ)混凝土?xí)r,每隔0.5-0.8m預(yù)埋30的PVC管一道,便于支側(cè)模板時穿對拉螺桿。千斤頂支點(diǎn)設(shè)置在距梁端1.2米處,寬0.3米。 臺座施工時先綁軋通長鋼筋,支好側(cè)模,預(yù)埋角鋼在固定位置焊好(在臺座兩側(cè)用水準(zhǔn)儀放樣,精確整平角鋼頂標(biāo)高,使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)反拱值相符);檢查無誤后澆筑混凝土, 澆筑時注意預(yù)埋好預(yù)埋鋼筋,預(yù)埋鋼筋直徑為10的I級鋼筋,沿臺座縱向1.5m預(yù)埋一道,長度10mm鋼板作為底模,鋪設(shè)鋼板時要注意吊裝孔處鋼板的鋪設(shè)(該處鋼板單獨(dú)設(shè)置)。 預(yù)制臺座工期安排根據(jù)預(yù)制場所占路基段的施工工期安排,結(jié)合目前預(yù)制場土方施工的實(shí)際進(jìn)度,計(jì)劃在2010年3月30日前施工完成8個
13、40m T梁臺座的施工,滿足40mT梁預(yù)制條件開始集中生產(chǎn)。3、場地排水系統(tǒng)布置本預(yù)制場的施工用水主要包括混凝土拌和用水、澆筑用水、混凝土養(yǎng)護(hù)用水,清洗施工設(shè)備用水。為了保證施工區(qū)內(nèi)的有序和干凈,在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置主排水溝和輔助排水溝兩種類型的排水溝。兩種類型的排水溝相互接通,并設(shè)置一定的縱坡度,主排水溝接通場地外排水溝,整個預(yù)制場內(nèi)不得有積水現(xiàn)象。 主排水溝在龍門吊軌道的內(nèi)側(cè)各布置一條3030cm(寬深)的主排水溝,頂面鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板,為可拆除式,定時清除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè)2%的坡度,保證排水通暢。 輔助排水溝輔助排水溝與主排水溝垂直,布置在預(yù)制臺座的之間,斷面形式1515cm(寬深),頂面鋪
14、設(shè)鋼筋網(wǎng)蓋板為可拆除式,定時清除溝內(nèi)的雜物。排水溝設(shè)1%的坡度,保證排水通暢。4、預(yù)制梁體養(yǎng)護(hù)水管布置梁在預(yù)制完成后需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在預(yù)制場北側(cè)布置一個100m3蓄水池,養(yǎng)護(hù)用水利用50供水主管從蓄水池接水,沿預(yù)制場北側(cè)向兩側(cè)布置,全長270m,再從供水主管上接25的供水支管至各排的臺座位置,最后用軟管從供水支管接水至各梁體位置,并每隔1m布置一個噴頭。所有供水管路的布置不得影響T梁的預(yù)制,線路簡單、方便、適用。5、龍門吊布置在場地內(nèi)布置2臺60T的龍門吊,順路基方向布置。2臺龍門吊共用軌道,兩軌道間距為21m,軌道范圍為K74+300K74+550,軌道長250m,軌道基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑
15、,詳細(xì)結(jié)構(gòu)見附圖一。軌道基礎(chǔ)混凝土澆筑和軌道安裝施工時,注意弧度的影響,軌道的平面半徑為1000m,施工過程中注意控制點(diǎn)測量,保證龍門吊能順利運(yùn)行。第六章、質(zhì)量保證措施項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量的第一責(zé)任人,對工程質(zhì)量要實(shí)行全方位、全過程、全要素的管理與控制,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師,全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量工作;項(xiàng)目部設(shè)置質(zhì)檢管理辦,負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的工程質(zhì)量管理和監(jiān)督。作業(yè)隊(duì)設(shè)一名質(zhì)量檢查員,負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量檢查。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),所有材料必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,并按規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行抽檢,確保所有進(jìn)場材料均為合格材料。不合格材料不允許進(jìn)場。認(rèn)真執(zhí)行自檢制度,建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系,配備專職質(zhì)檢
16、員。每道工序在自檢合格后,報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后,方可進(jìn)行下道工序的施工。第七章、安全保證措施在工程的施工期間死亡人數(shù)為零,重傷人數(shù)為零,不發(fā)生交通事故,不發(fā)生火災(zāi)事故,不發(fā)生重大機(jī)械事故。施工過程中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)零違章。以零違章保零事故,以零事故保零死亡。項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理主抓安全工作,同時,項(xiàng)目部的安全管理辦配置專職安全人員1名,負(fù)責(zé)安全管理與現(xiàn)場的安全檢查與監(jiān)督工作。路基作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全人員1名,兼職2名,負(fù)責(zé)本隊(duì)的施工現(xiàn)場安全工作。設(shè)立安全檢查制度,安全檢查分定期檢查和不定期檢查進(jìn)行。定期檢查:項(xiàng)目經(jīng)理部每7日檢查一次,施工隊(duì)安檢部門每日檢查一次,作業(yè)班組
17、實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制。不定期檢查:視具體情況而定,如:施工準(zhǔn)備前、施工危險(xiǎn)性大、采用新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等時要進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,進(jìn)行書面登記、匯報(bào),按照“三不放過”的原則制定整改措施,并跟蹤驗(yàn)證。在安全隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。第八章、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建文明施工工地的目標(biāo),項(xiàng)目部將采取以下措施和方案: 工程開工的同時,組建由項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)經(jīng)理親自主抓的文明施工管理和監(jiān)督機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實(shí)。對現(xiàn)場文明施工的直接管理由工區(qū)負(fù)責(zé),質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊(duì)、附屬企業(yè)及生產(chǎn)班組安全員同時
18、兼文明施工監(jiān)督員,負(fù)責(zé)本隊(duì)、本廠、本班的文明施工監(jiān)督。 在制定安全、質(zhì)量管理文件時,一并考慮文明施工的要求,將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。 設(shè)置施工標(biāo)示牌,標(biāo)明工程名稱及主要工程量、建設(shè)單位、施工單位、駐地監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目經(jīng)理、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人。并在醒目位置設(shè)置一圖三牌。一圖:即平面布置圖;三牌:即質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、文明施工管理牌。 合理安排施工順序避免工序相互干擾,凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的,要對上道工序采取保護(hù)或覆蓋措施。 施工現(xiàn)場所有施工管理人員和操作人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識牌,標(biāo)識牌標(biāo)明姓名、職務(wù)、身份編號。 施工場地設(shè)有操作規(guī)程、值班制
19、度和安全標(biāo)志。 值班人員按時交接班,認(rèn)真作好施工記錄,不得與閑散人員玩耍。 值班人員遇到發(fā)包人、監(jiān)理人檢查工作時,主動介紹情況。 對于施工便道,經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù),為文明施工創(chuàng)造必要的條件,施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放,必須在指定地點(diǎn)有序停放,經(jīng)常沖洗擦拭,確保設(shè)備的車容車貌和完好率。 經(jīng)理部對自檢和監(jiān)理工程師組織的檢查中查出文明施工中存在的問題,不但要立即糾正,而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行改進(jìn)和完善,使文明施工不斷優(yōu)化和提高。 工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護(hù)設(shè)施和其它臨時設(shè)施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完、料凈、場地清。2、環(huán)境保護(hù) 本工程施工中可能出現(xiàn)的環(huán)境保護(hù)方面的問
20、題如下:噪聲、大氣污染、水污染對噪聲、揚(yáng)塵、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制,最大限度地減少施工活動給周圍環(huán)境造成的不利影響。生活污水、施工廢水處理后達(dá)到污水綜合排放的標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)措施.實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,是施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。把環(huán)保政績作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī),加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作貫徹國家環(huán)保部門有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和政策,執(zhí)行發(fā)包人、監(jiān)理對環(huán)保的指示要求,協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強(qiáng)檢查監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,以定期(每月一次)和不定期的方式對施工現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)保、文明施工檢查,對照評分,嚴(yán)格獎懲,交流經(jīng)驗(yàn),
21、不足,爭創(chuàng)安全文明施工工地。保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,進(jìn)行綜合治理采取技術(shù)措施控制施工污染,同時,與當(dāng)?shù)鼐用瘛⒋彐?zhèn)、環(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系。做好宣傳教育工作,認(rèn)真對待來信來訪,凡能解決的問題,立即解決,短期不能解決的擾民等問題,說明情況,求得諒解并限期解決。、固體廢棄物污染、植被毀壞、道路污染制定環(huán)境保護(hù)措施查糾制定嚴(yán)格的作業(yè)制度,規(guī)范施工人員作業(yè)行為,科學(xué)施工,避免有害物或不良行為對環(huán)境造成污染或破壞,如施工機(jī)械油料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、有害化學(xué)物品處置不妥、車輛駛近居民區(qū)時加大油門等污染或破壞環(huán)境現(xiàn)象。施工過程中,加強(qiáng)施工機(jī)械的凈化,減少污染源(如摻柴油添加劑,配備催化劑附屬箱等),禁止不符合國家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)入工
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