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1、PAGE PAGE 48目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc351730262 1編制依據(jù) PAGEREF _Toc351730262 h 1 HYPERLINK l _Toc351730263 2編制范圍 PAGEREF _Toc351730263 h 1 HYPERLINK l _Toc351730264 3工程概況及主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc351730264 h 1 HYPERLINK l _Toc351730265 3.1工程概況 PAGEREF _Toc351730265 h 1 HYPERLINK l _Toc351730266 3
2、.2氣候特征 PAGEREF _Toc351730266 h 2 HYPERLINK l _Toc351730267 3.3地震資料及最大凍結(jié)深度 PAGEREF _Toc351730267 h 3 HYPERLINK l _Toc351730269 4施工總體方案 PAGEREF _Toc351730269 h 3 HYPERLINK l _Toc351730270 4.1施工組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc351730270 h 3 HYPERLINK l _Toc351730271 4.2施工工期安排 PAGEREF _Toc351730271 h 4 HYPERLINK l _Toc
3、351730272 4.3架子隊(duì)分工及人員配置 PAGEREF _Toc351730272 h 4 HYPERLINK l _Toc351730273 4.4.1砼拌和站 PAGEREF _Toc351730273 h 5 HYPERLINK l _Toc351730274 4.4.2預(yù)制場(chǎng) PAGEREF _Toc351730274 h 5 HYPERLINK l _Toc351730275 4.4.3施工用電 PAGEREF _Toc351730275 h 6 HYPERLINK l _Toc351730276 4.4.4施工用水 PAGEREF _Toc351730276 h 6 HYP
4、ERLINK l _Toc351730277 4.5施工測(cè)量 PAGEREF _Toc351730277 h 6 HYPERLINK l _Toc351730278 4.5.1測(cè)量組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc351730278 h 6 HYPERLINK l _Toc351730279 4.5.2橋面附屬工程施工測(cè)量放樣 PAGEREF _Toc351730279 h 7 HYPERLINK l _Toc351730280 4.5.3施工放樣流程圖 PAGEREF _Toc351730280 h 7 HYPERLINK l _Toc351730281 4.6施工程序 PAGEREF _T
5、oc351730281 h 8 HYPERLINK l _Toc351730282 4.6.1原則 PAGEREF _Toc351730282 h 8 HYPERLINK l _Toc351730283 4.6.2施工順序 PAGEREF _Toc351730283 h 8 HYPERLINK l _Toc351730284 4.6.3測(cè)量放線及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) PAGEREF _Toc351730284 h 9 HYPERLINK l _Toc351730285 4.6.4工程實(shí)施、檢測(cè) PAGEREF _Toc351730285 h 9 HYPERLINK l _Toc351730286 4.7工
6、程重難點(diǎn)描述 PAGEREF _Toc351730286 h 9 HYPERLINK l _Toc351730287 4.7.1擋砟墻、豎墻、遮板施工的平順性 PAGEREF _Toc351730287 h 9 HYPERLINK l _Toc351730288 4.7.2橋面附屬工程施工與架梁的交叉作業(yè)的協(xié)調(diào) PAGEREF _Toc351730288 h 9 HYPERLINK l _Toc351730289 5橋面附屬工程施工方案及施工方法 PAGEREF _Toc351730289 h 9 HYPERLINK l _Toc351730290 5.1擋砟墻的主要施工方法 PAGEREF
7、_Toc351730290 h 10 HYPERLINK l _Toc351730291 5.1.1工藝流程 PAGEREF _Toc351730291 h 10 HYPERLINK l _Toc351730292 5.1.2工序施工 PAGEREF _Toc351730292 h 10 HYPERLINK l _Toc351730293 5.2遮板主要施工方法 PAGEREF _Toc351730293 h 14 HYPERLINK l _Toc351730294 5.2.1遮板預(yù)制 PAGEREF _Toc351730294 h 14 HYPERLINK l _Toc351730295 5
8、.2.2遮板運(yùn)輸與存放 PAGEREF _Toc351730295 h 16 HYPERLINK l _Toc351730296 5.2.3遮板安裝 PAGEREF _Toc351730296 h 16 HYPERLINK l _Toc351730297 5.3豎墻的主要施工方法 PAGEREF _Toc351730297 h 17 HYPERLINK l _Toc351730298 5.4蓋板的主要施工方法 PAGEREF _Toc351730298 h 18 HYPERLINK l _Toc351730299 5.4.1蓋板預(yù)制 PAGEREF _Toc351730299 h 18 HYP
9、ERLINK l _Toc351730300 5.4.2蓋板運(yùn)輸與存放 PAGEREF _Toc351730300 h 18 HYPERLINK l _Toc351730301 5.4.3蓋板安裝 PAGEREF _Toc351730301 h 19 HYPERLINK l _Toc351730302 5.5防水層的主要施工方法 PAGEREF _Toc351730302 h 20 HYPERLINK l _Toc351730303 5.5.1擋砟墻內(nèi)側(cè)防水層施工 PAGEREF _Toc351730303 h 20 HYPERLINK l _Toc351730304 5.5.2擋砟墻外側(cè)防水
10、層施工 PAGEREF _Toc351730304 h 22 HYPERLINK l _Toc351730305 5.6伸縮縫施工 PAGEREF _Toc351730305 h 25 HYPERLINK l _Toc351730306 5.6.1伸縮縫的安裝施工工藝 PAGEREF _Toc351730306 h 26 HYPERLINK l _Toc351730307 5.6.2技術(shù)要求 PAGEREF _Toc351730307 h 26 HYPERLINK l _Toc351730308 5.7吊欄圍欄、檢查梯施工 PAGEREF _Toc351730308 h 27 HYPERLIN
11、K l _Toc351730309 6各項(xiàng)保證措施 PAGEREF _Toc351730309 h 27 HYPERLINK l _Toc351730310 6.1文明施工措施 PAGEREF _Toc351730310 h 27 HYPERLINK l _Toc351730311 6.1.1管理目標(biāo) PAGEREF _Toc351730311 h 27 HYPERLINK l _Toc351730312 6.1.2主要措施 PAGEREF _Toc351730312 h 28 HYPERLINK l _Toc351730313 6.2確保工程質(zhì)量的措施 PAGEREF _Toc3517303
12、13 h 28 HYPERLINK l _Toc351730314 6.2.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc351730314 h 28 HYPERLINK l _Toc351730315 6.2.2工程質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc351730315 h 29 HYPERLINK l _Toc351730316 6.2.3保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc351730316 h 29 HYPERLINK l _Toc351730317 6.2.4保證工程質(zhì)量的組織措施 PAGEREF _Toc351730317 h 30 HYPERLINK l _Toc35
13、1730318 6.2.5保證工程質(zhì)量的思想教育措施 PAGEREF _Toc351730318 h 30 HYPERLINK l _Toc351730319 6.2.6保證工程質(zhì)量的制度措施 PAGEREF _Toc351730319 h 30 HYPERLINK l _Toc351730320 6.3安全保障措施 PAGEREF _Toc351730320 h 31 HYPERLINK l _Toc351730321 6.3.1安全保證體系 PAGEREF _Toc351730321 h 31 HYPERLINK l _Toc351730322 6.3.2安全管理機(jī)構(gòu) PAGEREF _T
14、oc351730322 h 31 HYPERLINK l _Toc351730323 6.3.3安全保障技術(shù)措施 PAGEREF _Toc351730323 h 31 HYPERLINK l _Toc351730324 6.3.4其他安全保障措施 PAGEREF _Toc351730324 h 33 HYPERLINK l _Toc351730325 6.3.5安全應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc351730325 h 36 HYPERLINK l _Toc351730326 6.3.6突發(fā)事故報(bào)告、應(yīng)急措施及處理 PAGEREF _Toc351730326 h 38 HYPERLINK
15、 l _Toc351730327 6.4工期保證措施 PAGEREF _Toc351730327 h 39 HYPERLINK l _Toc351730328 6.4.1保證工期組織措施 PAGEREF _Toc351730328 h 39 HYPERLINK l _Toc351730329 6.4.2保證工期勞動(dòng)管理措施 PAGEREF _Toc351730329 h 39 HYPERLINK l _Toc351730330 6.4.3保證工期技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc351730330 h 40 HYPERLINK l _Toc351730331 6.4.4保證工期物資保障措施
16、 PAGEREF _Toc351730331 h 40 HYPERLINK l _Toc351730332 6.4.5保證工期設(shè)備保障措施 PAGEREF _Toc351730332 h 40 HYPERLINK l _Toc351730333 6.5雨季及暑期的施工安排 PAGEREF _Toc351730333 h 41 HYPERLINK l _Toc351730334 6.5.1暑期施工 PAGEREF _Toc351730334 h 41 HYPERLINK l _Toc351730335 6.5.2雨季施工 PAGEREF _Toc351730335 h 41 HYPERLINK
17、l _Toc351730336 6.6成品及半成品保護(hù)措施 PAGEREF _Toc351730336 h 44 HYPERLINK l _Toc351730337 6.6.1 推行文明施工教育,落實(shí)已完工程保護(hù)責(zé)任制 PAGEREF _Toc351730337 h 44 HYPERLINK l _Toc351730338 6.6.2 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,科學(xué)組織作業(yè) PAGEREF _Toc351730338 h 44 HYPERLINK l _Toc351730339 6.7環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc351730339 h 44 HYPERLINK l _Toc351730340 6
18、.7.1環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc351730340 h 45 HYPERLINK l _Toc351730341 6.7.2環(huán)保、水土保護(hù)體系圖 PAGEREF _Toc351730341 h 45 HYPERLINK l _Toc351730342 6.7.3環(huán)境保護(hù)和水土保持的管理措施 PAGEREF _Toc351730342 h 45 HYPERLINK l _Toc351730343 6.8節(jié)能及各類資源管理措施 PAGEREF _Toc351730343 h 46 HYPERLINK l _Toc351730344 7.附圖 PAGEREF _Toc3517303
19、44 h 46橋面附屬設(shè)施工程施工方案1編制依據(jù)1.1高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10752-2010);1.2鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10424-2010);1.3高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號(hào));1.4鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)2010241號(hào));1.5鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程(TB 10301-2009);1.6鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB 10303-2009);1.7青榮鐵路橋涵工程相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和文件。2編制范圍本施工方案編制范圍為青榮城際鐵路QRZH-標(biāo)三項(xiàng)目部DK41+407.82DK59+500段橋梁工程橋面
20、附屬設(shè)施施工。3工程概況及主要工程數(shù)量3.1工程概況3.1.1跨青銀高速公路特大橋跨青銀高速公路特大橋起訖里程為DK41+407.82DK45+710.03,全長(zhǎng)4302.21米,為跨城馬路、隴海路、青銀高速公路、省道309(藍(lán)鰲路)而設(shè)。本橋采用48米簡(jiǎn)支箱梁跨越309省道、(60+100+60)米混凝土連續(xù)梁跨越隴海路、(48+80+48)米混凝土連續(xù)梁跨越青銀高速公路、(32+48+32)米混凝土連續(xù)梁跨越閻家?guī)X砂石路等,其他采用跨度32米、24m標(biāo)準(zhǔn)跨度簡(jiǎn)支梁的橋式方案。共有橋臺(tái)2個(gè),橋墩127個(gè)。3.1.2跨東龍河中橋跨東龍王河中橋起訖里程DK46+786.22DK46+889.42
21、,為跨東龍王河而設(shè),橋臺(tái)2個(gè),橋墩2個(gè)。3.1.3跨青威高速公路特大橋跨青威高速公路特大橋橋梁全長(zhǎng):8869.8m;中心里程:DK54+318.71;橋梁設(shè)計(jì)范圍:DK49+943.15 DK58+813。主要為跨越青威高速公路而設(shè),橋梁采用(60+100+60)m連續(xù)梁跨越青威高速公路,(32+48+32)m連續(xù)梁跨越即藍(lán)路,其它橋跨采用32、24米標(biāo)準(zhǔn)跨徑布置。3.1.4韓流莊中橋韓流莊大橋中心里程DK59+336.03,為4-32m簡(jiǎn)支梁橋,位于即墨市北安鎮(zhèn)玉皇廟村地界內(nèi),青方臺(tái)尾里程為DK59+267.99,榮方臺(tái)尾里程為DK59+404.06,全橋位于平曲線半徑R=9000m的圓曲線
22、上。全橋下部結(jié)構(gòu)為2個(gè)橋臺(tái),3個(gè)橋墩。3.1.5橋面附屬設(shè)施該段橋梁均為正線雙線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值采用250km/h,線間距為4.6m,有砟軌道,直曲線上軌頂至梁頂距離為0.886m,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡(jiǎn)支箱梁和連續(xù)箱梁方案,橋面附屬設(shè)施主要包括擋砟墻、豎墻、蓋板、遮板、欄桿、爬梯、圍欄(吊籃)、伸縮縫、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)以及橋面防水施工等。3.2氣候特征本區(qū)屬暖溫帶亞濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)按鐵路氣候分區(qū)為溫暖地區(qū),受海洋氣候的影響,冬季嚴(yán)寒干燥,夏季溫?zé)岢睗?降水集中于夏秋,主要?dú)庀笠匾?jiàn)下表。主要?dú)庀笠乇須v年年平均氣溫12.3歷年極端最高氣溫35.4歷年極端最低氣溫-15.5歷年最冷月平均氣溫-0.
23、6歷年平均降水量mm757歷年平均相對(duì)濕度%72土壤最大凍結(jié)深度cm48累年最大風(fēng)速m/s19最大積雪深度cm12歷年年平均蒸發(fā)量mm1430.1累年平均風(fēng)速m/s5.2累年最多風(fēng)向SSE3.3地震資料及最大凍結(jié)深度本橋地震基本烈度7度,地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,反應(yīng)譜特征周期Tg=0.45s;場(chǎng)地類別為、類;最大凍結(jié)深度0.62m。4施工總體方案 根據(jù)總體計(jì)劃安排,首先進(jìn)行跨青威大橋首架梁方向橋面附屬的施工,從跨青威0#臺(tái)開(kāi)始往大里程進(jìn)行,至韓流莊大橋結(jié)束,然后依據(jù)返架梁順序施工東龍王河中橋,最后施工跨青銀大橋橋面附屬設(shè)施。橋面附屬工程附屬分項(xiàng)工程施工順序?yàn)椋簱蹴膲Π惭b遮板澆筑A、B豎墻
24、澆筑接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)橋面防水電纜蓋板安裝。遮板和電纜槽蓋板采用場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝方案,擋砟墻、豎墻及接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)均采取現(xiàn)澆施工,模板由專業(yè)廠家制作,防水層為專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。4.1施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)工程特點(diǎn),采用指揮部、項(xiàng)目部、架子隊(duì)三級(jí)管理模式。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目部經(jīng)理、書(shū)記、總工、副經(jīng)理,共設(shè)9個(gè)職能部門(mén):綜合辦公室、安全質(zhì)量部、工程技術(shù)部、環(huán)保拆遷部、物資設(shè)備部、計(jì)劃合同部、測(cè)量站、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室。施工組織機(jī)構(gòu)框架圖見(jiàn)下圖:4.2施工工期安排根據(jù)業(yè)主下發(fā)的總體工期目標(biāo),結(jié)合青榮城際鐵路QRZH-I標(biāo)段橋面附屬施工任務(wù)及架梁工期安排,確定我部橋面附屬施工工期安排如下:擋砟墻施工:2013
25、年3月25日2013年11月30日(與預(yù)制梁架設(shè)基本同步結(jié)束);遮板安裝:2013年5月20日2013年11月30日; 豎墻施工:2013年5月25日2013年12月10日;橋面防水施工:2013年7月10日2014年1月10日;4.3架子隊(duì)分工及人員配置該橋橋面附屬工程,由第三項(xiàng)目部第一、二、四架子隊(duì)負(fù)責(zé)施工,具體任務(wù)劃分及人員配置如下所示:架子隊(duì)名稱施工任務(wù)人員配置第二架子隊(duì)跨青銀高速公路特大橋0#臺(tái)128#墩擋砟墻及豎墻施工、橋面防水施工、伸縮縫安裝、蓋板安裝等。25第四架子隊(duì)跨東龍河中橋,跨青威高速公路特大橋0#臺(tái)168#墩擋砟墻及豎墻施工、橋面防水施工、伸縮縫安裝、蓋板安裝等。40第
26、一架子隊(duì)韓流莊大橋和跨青威高速公路特大橋168#墩271#臺(tái)擋砟墻及豎墻施工、橋面防水施工、伸縮縫安裝、蓋板安裝等。35勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)項(xiàng)目部圖見(jiàn)下圖:4.4臨時(shí)工程的設(shè)置與安排前期樁基、承臺(tái)、墩身施工時(shí)已完成全線鋼筋加工場(chǎng)地、拌合站、施工便道、便橋等臨時(shí)工程。施工便道結(jié)合臨時(shí)征地與永久性征地的原則進(jìn)行設(shè)置,并盡可能減少對(duì)周邊環(huán)境的污染以及對(duì)周?chē)用裆畹母蓴_。4.4.1砼拌和站跨青威高速公路特大橋、韓流莊大橋、跨東龍王河中橋橋面附屬工程混凝土由第四拌和站集中拌和,汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),跨青銀高速公路特大橋橋面附屬工程混凝土由第三拌和站生產(chǎn),汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。4.4.2預(yù)制場(chǎng)遮板、蓋板預(yù)制場(chǎng)由第一項(xiàng)目部負(fù)責(zé)預(yù)制
27、安裝。4.4.3施工用電施工用電統(tǒng)一利用線路左側(cè)已架設(shè)380V的貫通電力設(shè)施。電力負(fù)荷能滿足施工要求。4.4.4施工用水橋面附屬施工用水就近采用從地方河道和水塘抽取的方式解決,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)取水困難時(shí)采用拌和站集中供水方式,水車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置專門(mén)容器放置。4.5施工測(cè)量4.5.1測(cè)量組織機(jī)構(gòu)測(cè)量人員配置及機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)測(cè)量工作需要,為確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求,結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況,設(shè)立指揮部、項(xiàng)目部、架子隊(duì)三級(jí)測(cè)量管理機(jī)構(gòu),由專業(yè)測(cè)量工程師、測(cè)量技師、測(cè)量技工組成精干測(cè)量隊(duì)伍,并經(jīng)常組織測(cè)量人員進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn),確保測(cè)量人員持證上崗。職責(zé)分工項(xiàng)目部測(cè)量工程師職責(zé):嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家或部有關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;嚴(yán)
28、格執(zhí)行集團(tuán)公司及項(xiàng)目部管理辦法和質(zhì)量體系程序;編制總體測(cè)量方案;負(fù)責(zé)本標(biāo)段控制網(wǎng)的布測(cè)和報(bào)批;確定項(xiàng)目測(cè)量?jī)x器、設(shè)備的配置精度;建立儀器設(shè)備臺(tái)帳及周期檢定計(jì)劃表;制定測(cè)量管理辦法;復(fù)核圖紙數(shù)據(jù),對(duì)項(xiàng)目部放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行平行復(fù)核計(jì)算及檢查;檢查督促項(xiàng)目部測(cè)量工作;對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和公正性負(fù)責(zé);配合業(yè)主、監(jiān)理檢查測(cè)量,配合項(xiàng)目部相關(guān)部門(mén)進(jìn)行不合格品調(diào)查及分析原因;全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部測(cè)量管理工作。項(xiàng)目部測(cè)量班職責(zé):服從項(xiàng)目部測(cè)量工程師的安排,全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部測(cè)量管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家或部有關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)管理辦法和質(zhì)量體系程序,編制項(xiàng)目部測(cè)量方案,制定項(xiàng)目部測(cè)量管理辦法,建立儀器設(shè)備臺(tái)帳及
29、周期檢定計(jì)劃表,復(fù)核圖紙數(shù)據(jù),計(jì)算測(cè)量放樣資料,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工放樣測(cè)量,對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和公正性負(fù)責(zé),配合業(yè)主、監(jiān)理檢查測(cè)量,配合進(jìn)行不合格品調(diào)查及原因分析,負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的檢定、標(biāo)識(shí)和維護(hù),負(fù)責(zé)測(cè)量人員的管理、使用和培訓(xùn),正確編制、及時(shí)簽證和合理歸檔測(cè)量相關(guān)資料,全面服務(wù)一線施工。4.5.2橋面附屬工程施工測(cè)量放樣橋面附屬工程施工階段軸線放樣箱梁架設(shè)完畢后,測(cè)量班根據(jù)控制點(diǎn)與施工圖紙對(duì)橋面附屬工程的各部分進(jìn)行施工放樣,橋面軸線的放樣主要包括橋梁縱向軸線及部分橫橋向軸線,盡量利用周?chē)ㄖ镯斚驑蛎孢M(jìn)行放樣。若無(wú)法從周?chē)ㄖ镯斚驑蛎娣艠樱瑒t采用自地面基準(zhǔn)點(diǎn),使用全站儀向橋面引入轉(zhuǎn)站。以橋面上的轉(zhuǎn)站
30、為測(cè)站,后視地面控制點(diǎn),進(jìn)行橋面軸線的放樣,定護(hù)欄的線形。在橋面上進(jìn)行各附屬工程邊緣線的投測(cè),并做好標(biāo)志。施測(cè)完畢之后,用鋼卷尺校驗(yàn)各道附屬物兩側(cè)相對(duì)應(yīng)的點(diǎn)之間的距離。橋面附屬工程上高程測(cè)量控制橋面附屬工程上高程測(cè)量控制包括箱梁頂部高程控制、擋砟墻頂部高程控制、豎墻遮板高程控制等。橋面附屬工程上高程測(cè)量放樣直接使用控制網(wǎng)中的點(diǎn)位,引測(cè)至梁頂面從而為橋面附屬工程的高程建立控制線。4.5.3施工放樣流程圖施工放樣流程見(jiàn)下圖:有問(wèn)題放樣通知單放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備,計(jì)算程序準(zhǔn)備 箱梁放樣控制點(diǎn)資料報(bào)檢檢核檢核檢核審核設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件控制點(diǎn)復(fù)核檢校儀器資料歸檔有問(wèn)題有問(wèn)題項(xiàng)目部平行坐標(biāo)計(jì)算、對(duì)比整理放樣資料不
31、合格進(jìn)入下道工序 有問(wèn)題 4.6施工程序4.6.1原則根據(jù)橋梁架梁順序以及沉降評(píng)估的結(jié)果進(jìn)行橋面附屬工程施工??傮w施工順序應(yīng)嚴(yán)格遵循以下基本原則:以標(biāo)段工期為總節(jié)點(diǎn),以階段工期為具體節(jié)點(diǎn),進(jìn)行總體施工進(jìn)度安排,確保各工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.6.2施工順序本著分作業(yè)段及時(shí)為后序工作創(chuàng)造作業(yè)面、各工序作業(yè)安排與施工進(jìn)度計(jì)劃相協(xié)調(diào)的原則施工。施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放樣開(kāi)工報(bào)告擋砟墻施工遮板施工豎墻施工蓋板施工質(zhì)量評(píng)定工程驗(yàn)收工程保修。4.6.3測(cè)量放線及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 本段已完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及相關(guān)的測(cè)量工作,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)無(wú)誤,滿足施工需求。4.6.4工程實(shí)施、檢測(cè)在工程測(cè)量放線并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)無(wú)誤后,方可進(jìn)入實(shí)施階段。
32、在工程實(shí)施過(guò)程中,嚴(yán)把材料關(guān)、工序關(guān)、檢查關(guān)。不合格或未經(jīng)檢驗(yàn)的材料不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。上道工序不合格或未經(jīng)檢查不得進(jìn)入下道工序施工。在每道工序檢查合格后及時(shí)進(jìn)行簽證?;炷凉こ淌┕そY(jié)束并達(dá)到齡期要求后,對(duì)其外觀、尺寸、強(qiáng)度等進(jìn)行檢測(cè),如不合格及時(shí)進(jìn)行處理。4.7工程重難點(diǎn)描述4.7.1擋砟墻、豎墻、遮板施工的平順性由于擋砟墻的頂面標(biāo)高與軌面高程是相同的尤其是曲線處外側(cè)加高,在模板定制時(shí)只能按照最高模板來(lái)定制而且梁頂面標(biāo)高也存在不完全與設(shè)計(jì)一致的現(xiàn)象,因此在施工時(shí)橋面附屬工程的平順性顯得尤其重要。 4.7.2橋面附屬工程施工與架梁的交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)由于我單位施工橋面附屬工程段落還是運(yùn)梁車(chē)的通道,兩個(gè)施
33、工作業(yè)面形成相互干擾,因此施工的協(xié)調(diào)與安全防護(hù)尤其重要。5橋面附屬工程施工方案及施工方法橋面附屬工程施工前技術(shù)人員與測(cè)量人員首先要對(duì)圖紙進(jìn)行研究與核實(shí),然后由測(cè)量班根據(jù)圖紙將各附屬工程的施工線放設(shè)在橋面上,施工前,要將梁頂面與橋面附屬工程工程混凝土接茬處浮漿鑿除,露出密實(shí)混凝土,并用水將鑿除部分碎渣清除干凈。5.1擋砟墻的主要施工方法5.1.1工藝流程砼檢測(cè)驗(yàn)收進(jìn)入下一道工序施工施工梁頂接茬部位處理測(cè)量放樣鋼筋骨架安裝及綜合接地設(shè)置澆筑砼鋼筋制備模板安裝拆模及養(yǎng)護(hù)擋砟墻施工工藝框圖5.1.2工序施工5.1.2.1測(cè)量放樣控制點(diǎn)上橋:由測(cè)量班負(fù)責(zé)將坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)引到橋面,并確保引點(diǎn)的準(zhǔn)確性及精
34、度??紤]到橋面風(fēng)大、夏季暴曬酷熱,加大控制點(diǎn)設(shè)置密度,提高測(cè)量精度。放樣:測(cè)量班測(cè)放出左線中心線,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員據(jù)此引出擋砟墻位置。注意復(fù)核與梁緣的位置關(guān)系,確保無(wú)誤。高程復(fù)核:現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)擋砟墻處梁頂面高程進(jìn)行復(fù)核,與設(shè)計(jì)標(biāo)高比對(duì),將結(jié)果交底至作業(yè)工班。5.1.2.2梁頂接茬部位處理梁體與擋砟墻接茬部位需進(jìn)行鑿毛處理,以鑿除浮漿及松散層、露出新鮮砼為標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),應(yīng)根據(jù)梁頂高程,對(duì)立模處梁頂面處進(jìn)行處理,設(shè)立標(biāo)高帶,便于模板安裝,處理后高程誤差控制在5mm以內(nèi)。處理完畢后,應(yīng)將雜物清理干凈。5.1.2.3鋼筋加工、綁扎鋼筋加工制作在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。加工場(chǎng)內(nèi)分為原材區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū),
35、應(yīng)分界明顯,標(biāo)示清楚;鋼筋成品、半成品均應(yīng)分別標(biāo)示清楚,符合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。鋼筋加工尺寸滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證,表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直,無(wú)局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合以下標(biāo)準(zhǔn):鋼筋加工允許偏差序號(hào)名稱允許偏差(mm)1受力鋼筋全長(zhǎng)102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3安裝前,先調(diào)整梁體預(yù)埋鋼筋,確保鋼筋間距、保護(hù)層滿足要求;安裝時(shí),先根據(jù)所放邊線調(diào)整好兩頭鋼筋骨架位置,測(cè)量標(biāo)高,準(zhǔn)確無(wú)誤后焊接固定,然后拉線再綁扎中間的鋼筋骨架,注意所有扎絲頭面向主筋外側(cè),掛好標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)層墊塊(設(shè)4個(gè)墊塊/m2),確保鋼筋安裝后間距偏差10mm,保護(hù)層合格(
36、010mm),頂面平整,線形直順。按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)做好綜合接地鋼筋焊接及接地端子的預(yù)埋,綜合接地鋼筋的焊接應(yīng)采用L型與主筋進(jìn)行焊接,單面焊縫長(zhǎng)度10cm,焊縫應(yīng)飽滿并敲除焊渣。接地端子布置在每孔青島端,平面位置隨梁頂預(yù)埋的接地鋼筋位置布設(shè);端子外側(cè)粘貼一小塊雙面膠,方便砼拆模后直接找出端子位置。5.1.2.4立模對(duì)標(biāo)高、鋼筋工程進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤,再次清理雜物后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后再進(jìn)行模板安裝,模板采用工廠精加工的組裝鋼模板,模板有足夠的剛度,確保擋砟墻模板 堅(jiān)固耐用。模板分節(jié)預(yù)制,梁端節(jié)為2.3m,中間節(jié)為1.99m。立模前模板處理:用鋼絲刷清除模板表面的漿塊、銹污等,用抹布擦干凈后涂刷脫模劑。
37、如模板有變形、凸凹、錯(cuò)臺(tái)等缺陷,應(yīng)及時(shí)打磨、校正處理,確保表面平整光潔。模板安裝完畢對(duì)其平面位置、標(biāo)高、垂直度、錯(cuò)臺(tái)等方面進(jìn)行全面自檢并作好質(zhì)量評(píng)定記錄后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方能澆注混凝土。擋砟墻模板采用內(nèi)側(cè)底部錨固、頂部雙螺帽拉桿對(duì)拉、外側(cè)頂托拉線的加固方式,確保支撐加固牢固,澆筑砼過(guò)程不變形。模板底部鋪墊一層海綿條,消除由于標(biāo)高帶不平整對(duì)模頂線形的影響,并防止?jié)仓艜r(shí)漏漿。斷縫設(shè)置方式:雙層3mm厚隔板,內(nèi)夾泡沫板,立模時(shí)斷縫寬度按1.2cm控制,澆筑砼受壓后形成1cm斷縫。模板安裝調(diào)整過(guò)程中,帶線檢查線形,模板偏差控制在2mm以內(nèi),確保整體直順,并進(jìn)行頂面高程復(fù)核控制誤差5mm以內(nèi)
38、。調(diào)整完成后,報(bào)測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)模板進(jìn)行放樣驗(yàn)收,并經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)模板工程進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行砼澆筑。5.1.2.5砼施工混凝土全部由拌合站統(tǒng)一集中供應(yīng),混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸,靠近便道側(cè)擋砟墻采用吊車(chē)垂直運(yùn)送入模,遠(yuǎn)離便道側(cè)擋砟墻采用混凝土輸送泵泵送入模?;炷翝沧⑶?,應(yīng)對(duì)支撐、模板、鋼筋和預(yù)留孔進(jìn)行檢查,清理雜物,符合要求后方可澆筑。砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員對(duì)砼性能進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后方可進(jìn)行澆注。為確保砼外觀質(zhì)量,砼坍落度不易過(guò)大,一般控制在1418cm。 擋砟墻砼分兩層澆筑,第一層澆筑至鋪板臺(tái)階上1cm左右,以利于排出臺(tái)階氣泡,第二層澆筑至頂,同時(shí)進(jìn)行CP預(yù)埋孔的預(yù)留。CP預(yù)埋孔
39、設(shè)置成深度15cm、頂部直徑4cm底部直徑3cm的錐體,布置在每孔梁的固定支座上方(標(biāo)準(zhǔn)32m梁距梁端55cm,24m+32m梁的24m梁距梁端60m、32m梁距梁端50cm)。澆筑過(guò)程中移棒距離3040cm,對(duì)每一振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗過(guò)程中應(yīng)由專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。振搗完畢后,由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人進(jìn)行收面,確保頂面平整,高程誤差5mm以內(nèi),天氣炎熱時(shí),終凝后23h及應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)墻頂,杜絕頂面干縮裂紋和起皮。5.1.2.6砼拆模養(yǎng)護(hù)在澆筑完畢后,
40、砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)且氣溫沒(méi)有急劇變化、無(wú)大風(fēng)情況時(shí)進(jìn)行拆模。拆模時(shí),首先松掉模板間連接螺栓,用鋼鋸條將斷縫隔板內(nèi)夾泡沫板鋸出,抽出隔板,形成斷縫。拆除模板時(shí)注意對(duì)砼保護(hù),避免磕碰新鮮砼棱角,并輕撬輕放模板,防止模板磕碰變形。拆模后及時(shí)清理殘留的砼塊、廢棄泡沫等雜物,確保現(xiàn)場(chǎng)清潔文明。拆模后,及時(shí)采用土工布進(jìn)行覆蓋,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水根據(jù)施工需要,在梁底墩身處打小型生活用井,然后泵送于事先準(zhǔn)備的養(yǎng)護(hù)桶內(nèi),養(yǎng)護(hù)采用自制的自動(dòng)淋水養(yǎng)護(hù)裝置,每?jī)煽组g放置一個(gè)蓄水桶,外接PPR淋水管,PPR管每隔30cm鉆出直徑2mm出水孔,打開(kāi)蓄水桶閥門(mén)后,淋水管自動(dòng)不間斷的流水,將土工布濕潤(rùn),并用卡箍將土工
41、布密貼在砼表面上,防止大風(fēng)將土工布掀起。對(duì)擋砟墻養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。5.2遮板主要施工方法5.2.1遮板預(yù)制5.2.1.1施工方案遮板模板為大塊組合模板,待模板到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙對(duì)于模板尺寸進(jìn)行檢查,檢查合格后根據(jù)模板數(shù)量以及場(chǎng)地進(jìn)行模板的鋪設(shè)與拼裝,拼裝前首先將放置底模的位置進(jìn)行整平,其次將模板底模板安裝并固定,再次將拼裝綁扎好的鋼筋按照要求擺放,并將預(yù)埋件按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行安裝,最后安裝側(cè)模并澆筑混凝土。鋼筋加工、綁扎鋼筋加工制作在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。加工場(chǎng)內(nèi)分為原材區(qū)、加工區(qū)、半成品區(qū)、成品區(qū),應(yīng)分界明顯,標(biāo)示清楚;鋼筋成品、辦成品均應(yīng)分別標(biāo)示清楚,符合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。
42、鋼筋加工尺寸滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證,表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直,無(wú)局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合以下標(biāo)準(zhǔn):鋼筋加工允許偏差序號(hào)名稱允許偏差(mm)1受力鋼筋全長(zhǎng)102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3安裝前,先調(diào)整鋼筋骨架,確保鋼筋間距、保護(hù)層滿足要求。 砼施工混凝土全部由拌合站統(tǒng)一集中供應(yīng),混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸,到現(xiàn)場(chǎng)后直接從罐車(chē)灌到模板內(nèi)。混凝土澆注前,應(yīng)對(duì)支撐、模板、鋼筋和預(yù)留孔進(jìn)行檢查,清理雜物,符合要求后方可澆筑。砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員對(duì)砼性能進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后方可進(jìn)行澆注。為確保砼外觀質(zhì)量,砼坍落度不宜過(guò)大,一般控制在1216cm。
43、澆筑過(guò)程中移棒距離3040cm,對(duì)每一振動(dòng)部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。振搗過(guò)程中應(yīng)有專人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。振搗完畢后,由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人進(jìn)行收面,確保頂面平整,天氣炎熱時(shí),終凝后23h及應(yīng)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù),杜絕表面干縮起皮。 砼拆模養(yǎng)護(hù)在澆筑完畢后,砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)且氣溫沒(méi)有急劇變化、無(wú)大風(fēng)情況時(shí)進(jìn)行拆模。拆模時(shí),松掉模板間連接螺栓,底模不動(dòng)。拆除模板時(shí)注意對(duì)砼保護(hù),避免磕碰新鮮砼棱角,并輕撬輕放模板,防止模板磕碰變形。拆模后及時(shí)清理殘留的砼塊、廢棄泡沫等雜物,確
44、?,F(xiàn)場(chǎng)清潔文明。拆模后,及時(shí)采用土工布進(jìn)行覆蓋,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)打井作為養(yǎng)護(hù)用水,遮板上鋪設(shè)土工布,然后灑水養(yǎng)護(hù)并保持土工布濕潤(rùn),土工布密貼在砼表面上,防止大風(fēng)將土工布掀起。對(duì)遮板養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。5.2.1.2遮板預(yù)制注意事項(xiàng)模板安裝前必須打磨干凈并刷一層均勻的ZM-90型脫模劑。施工過(guò)程中注意預(yù)埋螺栓和鋼板的定位,螺栓露出混凝土面4cm,預(yù)埋鋼板緊貼模板,防止水泥漿進(jìn)入;混凝土澆注嚴(yán)格按照振搗要求必須振搗密實(shí),不能過(guò)振,漏振;在混凝土強(qiáng)度達(dá)到60且與氣溫差沒(méi)有急劇變化時(shí)方可拆模,拆模中注意遮板的棱角部位,防止碰撞;養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋,混凝土表面灑水保持其充分濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)期限至少為
45、14天;鋼筋加工要符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范,具體要求同擋砟墻鋼筋加工要求?;炷猎嚰牧糁门c養(yǎng)護(hù),混凝土施工時(shí)應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和同條件養(yǎng)護(hù)試件,養(yǎng)護(hù)齡期為56天,試件的留置數(shù)量與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.2.2遮板運(yùn)輸與存放在安裝施工前,根據(jù)安裝進(jìn)度要求將遮板運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行臨時(shí)存放,供安裝使用。擬出廠遮板必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方能裝車(chē)運(yùn)輸,否則不準(zhǔn)出場(chǎng)。在裝卸運(yùn)輸過(guò)程中要小心防護(hù),輕提輕放,防止少棱掉角現(xiàn)象發(fā)生。用兩臺(tái)5T汽車(chē)吊,每車(chē)2人配合吊裝運(yùn)輸出場(chǎng),為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,遮板上車(chē)時(shí)底部支墊方木,上下層之間用方木支墊,并用鋼絲繩牢固栓緊,保證在
46、運(yùn)輸過(guò)程中不顛簸滑移,派專人跟車(chē)檢查。遮板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行部分存放,存放數(shù)量以滿足一周安裝所需要的數(shù)量即可,不能存放過(guò)多。卸車(chē)后外露面不能接觸地面,存放必須用方木支墊(或用土工布鋪設(shè)),避免遮板接觸地面被污染,或是碰撞掉棱角。支墊前先要對(duì)地面進(jìn)行平整和壓實(shí)處理,防止支墊沉降不均勻。為確保存現(xiàn)場(chǎng)放的遮板不受污染,除采取支墊的措施外,還對(duì)支墊后的遮板進(jìn)行覆蓋,用塑料薄膜對(duì)遮板完全覆蓋,防止下雨時(shí)泥漿污染。對(duì)沿線卸下的遮板一定要根據(jù)橋上安裝需要進(jìn)行調(diào)配,堆放不能占用車(chē)輛行駛有效位置,杜絕發(fā)生事故,卸在路邊的遮板及時(shí)檢查有無(wú)人為或意外損壞,對(duì)有損壞的遮板及時(shí)回場(chǎng)修補(bǔ)。5.2.3遮板安裝遮板從橋下垂直起
47、吊,吊送到橋面后進(jìn)行安裝,吊裝設(shè)備采用5T小吊車(chē)。吊裝作業(yè)對(duì)應(yīng)橋下,用警戒線拉出安全作業(yè)范圍,并專人進(jìn)行指揮,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)范圍。遮板起吊時(shí),如果板面有污染,吊裝人員備用一塊布或海綿沾水對(duì)其外表擦拭后才能起吊,以避免將安裝好的遮板弄臟,顏色各異。遮板吊裝依靠預(yù)埋件上的螺栓,套上螺母吊具,吊到橋面安裝后,取下吊具及螺母,對(duì)四顆預(yù)埋鍍鋅螺栓進(jìn)行防銹處理,用黃油或機(jī)油進(jìn)行處理,條件具備時(shí)用專用塑料套保護(hù)螺絲不受損壞,保證下道工序順利施工。吊裝時(shí)動(dòng)作要輕微,避免遮板大幅移動(dòng)和碰撞,防止遮板碰掉棱角。遮板安裝前對(duì)橋面翼緣板進(jìn)行高度、寬度控制,以橋面設(shè)計(jì)中心線來(lái)控制兩邊邊線,以設(shè)計(jì)高程來(lái)控制邊
48、緣遮板安裝高程,由于橋梁徐變?cè)斐蓪挾?、高度誤差在10mm左右,對(duì)影響安裝質(zhì)量的梁體部分用機(jī)械磨除,在不影響凈寬尺寸的情況,左右調(diào)整5mm,上下調(diào)整5mm;以保證施工順利進(jìn)行,遮板安裝固定時(shí),上頂平整度用水平尺嚴(yán)格控制,固定前底部用砂漿找平控制高程,放樣距離橋梁中線5.5m位置進(jìn)行邊線定位,量測(cè)遮板內(nèi)側(cè)距定位線的距離為50cm。安裝時(shí)用線繩拉緊拉直進(jìn)行雙控,固定前,對(duì)該豎墻鋼筋進(jìn)行調(diào)整,避免二次調(diào)整,影響遮板安裝線型。每塊遮板固定時(shí)按要求可以綁扎施工,但是為了保證安全和質(zhì)量對(duì)每塊遮板進(jìn)行焊接固定,焊接長(zhǎng)度以單面焊1520,焊接點(diǎn)數(shù)以46根豎墻鋼筋連接為宜。相鄰兩塊板之間間距基本與擋墻施工預(yù)留一樣
49、,相鄰兩塊板高差和偏差嚴(yán)格控制在5mm之內(nèi),對(duì)于有接觸網(wǎng)支柱的地方安裝F6調(diào)節(jié)板。安裝完畢,由專職質(zhì)檢員檢查外觀線形、表面觀感、高程、牢固程度等方面的檢查,檢查合格后再進(jìn)行其它工序施工。5.3豎墻的主要施工方法經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收安裝的遮板合格后,進(jìn)行豎墻鋼筋板扎和豎墻模板安裝。豎墻分為A墻與B墻兩道,其均為現(xiàn)澆施工,其施工方法同擋砟墻的施工方法,在此不再敘述。5.4蓋板的主要施工方法5.4.1蓋板預(yù)制5.4.1.1工序施工蓋板模板為定型塑料模板,待模板到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙對(duì)于模板尺寸進(jìn)行檢查,檢查合格后根據(jù)圖紙要求進(jìn)行蓋板預(yù)制,蓋板采用RPC-H型混凝土,RPC-H型混凝土蓋板厚
50、度為2.5cm,為素混凝土,混凝土根據(jù)最后安裝側(cè)模并澆筑混凝土。蓋板振搗方式為平板振搗,將模板放在振動(dòng)臺(tái)上,并澆筑混凝土,然后開(kāi)啟振動(dòng)平臺(tái),將混凝土振搗密實(shí)。5.4.1.2蓋板預(yù)制注意事項(xiàng)混凝土澆注嚴(yán)格按照振搗要求必須振搗密實(shí),不能過(guò)振,漏振;在混凝土強(qiáng)度達(dá)到60且與氣溫差沒(méi)有急劇變化時(shí)方可拆模,拆模中注意遮板的棱角部位,防止碰撞;養(yǎng)護(hù)采用毛氈覆蓋,混凝土表面灑水保持其充分濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)期限至少為14天;混凝土試件的留置與養(yǎng)護(hù),混凝土施工時(shí)應(yīng)制作混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件和同條件養(yǎng)護(hù)試件,養(yǎng)護(hù)齡期為56天,試件的留置數(shù)量與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的要求。根據(jù)蓋板頂面的橫向
51、波紋對(duì)蓋板方向進(jìn)行標(biāo)示,避免放錯(cuò)。5.4.2蓋板運(yùn)輸與存放在安裝施工前,根據(jù)安裝進(jìn)度要求將蓋板運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行臨時(shí)存放,供安裝使用。擬出廠蓋板必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方能裝車(chē)運(yùn)輸,否則不準(zhǔn)出場(chǎng)。在裝卸運(yùn)輸過(guò)程中要小心防護(hù),輕提輕放,防止少棱掉角現(xiàn)象或破損現(xiàn)象的發(fā)生。用兩臺(tái)5T汽車(chē)吊,每車(chē)2人配合吊裝運(yùn)輸出場(chǎng),為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,蓋板上車(chē)時(shí)底部支墊方木,上下層之間用方木支墊,并用鋼絲繩牢固栓緊,保證在運(yùn)輸過(guò)程中不顛簸滑移,派專人跟車(chē)檢查。蓋板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行部分存放,存放數(shù)量以滿足一周安裝所需要的數(shù)量即可,不能存放過(guò)多。卸車(chē)后外漏面不能接觸地面,存放必須用方木支墊(或用土工布鋪設(shè)),避免蓋板接觸地
52、面被污染,或是碰撞掉棱角。支墊前先要對(duì)地面進(jìn)行平整和壓實(shí)處理,防止支墊沉降不均勻。為確保存現(xiàn)場(chǎng)放的蓋板不受污染,除采取支墊的措施外,還對(duì)支墊后的蓋板進(jìn)行覆蓋,用塑料薄膜對(duì)蓋板完全覆蓋,防止下雨時(shí)泥漿污染。對(duì)沿線卸下的蓋板一定要根據(jù)橋上安裝需要進(jìn)行調(diào)配,堆放不能占用車(chē)輛行駛有效位置,杜絕發(fā)生事故,卸在路邊的蓋板及時(shí)檢查有無(wú)人為或意外損壞,對(duì)有損壞的蓋板及時(shí)回場(chǎng)修補(bǔ)。5.4.3蓋板安裝蓋板從橋下垂直起吊,吊送到橋面后進(jìn)行安裝,吊裝設(shè)備采用5T小吊車(chē)。吊裝作業(yè)對(duì)應(yīng)橋下,用警戒線拉出安全作業(yè)范圍,并專人進(jìn)行指揮,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)范圍。蓋板起吊時(shí),如果板面有污染,吊裝人員備用一塊布或海綿沾水對(duì)
53、其外表擦拭后才能起吊,以避免將安裝好后的遮板弄臟,顏色各異。吊裝時(shí)動(dòng)作要輕微,避免蓋板大幅移動(dòng)和碰撞,防止蓋板碰掉棱角。蓋板安裝前根據(jù)已施工完畢的豎墻進(jìn)行安裝,安裝時(shí),要掛線施工保證蓋板的線性平順安裝完畢,由專職質(zhì)檢員檢查外觀線形、表面觀感、高程、牢固程度等方面的檢查,合格后在進(jìn)行下道工程。蓋板安裝注意事項(xiàng)為方便檢查電纜設(shè)備,根據(jù)需要每10m設(shè)置一塊活動(dòng)蓋板D1,E1;安裝蓋板時(shí)應(yīng)用砂漿找平,保證蓋板的受力均勻;梁體的蓋板需根據(jù)總體布置調(diào)整其長(zhǎng)度,使之伸出梁端15mm30mm。5.5防水層的主要施工方法5.5.1擋砟墻內(nèi)側(cè)防水層施工5.5.1.1材料選擇高聚物改性瀝青防水卷材防水層防水卷材:采
54、用高聚物改性瀝青防水卷材,防水卷材內(nèi)的胎基為長(zhǎng)纖聚酯纖維氈,胎基應(yīng)置于距卷材下表面的三分之二厚度位置,胎基應(yīng)浸透,不應(yīng)有未被浸漬的條紋。高聚物改性瀝青防水卷材雙面附砂,細(xì)砂的顏色和粒度應(yīng)均勻一致,并緊密地粘帖于卷材表面,每卷卷材應(yīng)連續(xù)整長(zhǎng),不得有接頭。采用厚度規(guī)格為4.5mm的卷材。高聚物改性瀝青基層處理劑:鋪設(shè)高聚物改性瀝青防水卷材用高聚物改性瀝青基層處理劑。聚氨酯防水涂料類防水層直接用于作防水層的防水涂料采用聚氨酯防水涂料,符合聚氨酯防水涂料GT/T19250-2003的要求。5.5.1.2基層面處理防水層施工前應(yīng)先對(duì)基層面進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)于梁面明顯的溝、縫,及過(guò)大的孔洞進(jìn)行修補(bǔ)。對(duì)陰角及雨水
55、孔進(jìn)行細(xì)部處理。修補(bǔ)材料應(yīng)使用聚合物砂漿,并進(jìn)行界面劑處理。基層應(yīng)做到平整、無(wú)尖銳異物,不起砂、不起皮及無(wú)凹凸不平現(xiàn)象;平整度的要求:用1m長(zhǎng)靠尺測(cè)量,空隙不大于3mm,空隙只允許平緩變化,每米不應(yīng)超過(guò)1處。橋面基層應(yīng)無(wú)浮砟、浮灰、油污等,同時(shí)防護(hù)墻根部應(yīng)無(wú)蜂窩、麻面。采用高聚物改性瀝青基層處理劑前,基層應(yīng)干燥。基層干燥的鑒別方法,一般可憑經(jīng)驗(yàn)、肉眼觀察,也可用1m見(jiàn)方的塑料布覆蓋其上,利用陽(yáng)光照射13小時(shí)后(或用吹風(fēng)機(jī)加熱的方法),觀察是否出現(xiàn)水汽,若無(wú)水汽出現(xiàn)可以視為干燥。5.5.1.3高聚物改性瀝青防水卷材施工基層處理劑涂刷高聚物改性瀝青基層處理劑每平米用量不少于0.4kg,施工方法為用
56、長(zhǎng)柄滾刷進(jìn)行涂刷,應(yīng)涂刷均勻,不露底面,不堆積;當(dāng)基層處理劑干燥不粘手時(shí),方可進(jìn)行卷材的鋪貼。防水層鋪設(shè)施工環(huán)境溫度不應(yīng)低于-20。卷材鋪貼應(yīng)采用機(jī)械烘烤設(shè)備熱熔鋪貼卷材,或可采用多臺(tái)噴燈同時(shí)烘烤熱熔鋪貼卷材,卷材縱橫向的搭接長(zhǎng)度均不得小于100mm,在已涂刷基層處理劑并干燥的基層表面,流出搭接縫尺寸,將鋪貼卷材的基準(zhǔn)線彈好,以便按此基線進(jìn)行卷材鋪貼施工。卷材鋪貼應(yīng)從一端開(kāi)始,橋面橫向由低向高順序進(jìn)行,點(diǎn)燃噴燈,烘烤卷材底面的瀝青層及基層上的處理劑,烘烤要均勻,將卷材底面瀝青融化后,即可向前滾鋪,為確保卷材和基層的粘結(jié),卷材熱熔鋪貼過(guò)程中,應(yīng)邊鋪貼邊滾壓排氣粘合。卷材搭接處的上層和下層卷材應(yīng)完
57、全熱熔粘合,以保證搭接處粘帖牢固,搭接縫處應(yīng)有自然溢出的熔融瀝青。卷材鋪貼到梁體周邊收口部位時(shí),滾壓后應(yīng)有自然溢出的熔融瀝青,并采用刮板抹平密封收口。防水卷材鋪設(shè)至擋砟墻根部,在擋砟墻根部處加鋪卷材附加層,附加層沿?fù)鯄澠鸶叨?cm,水平向?qū)挾?5cm。泄水口處卷材應(yīng)切開(kāi),翻貼至泄水管內(nèi)壁。雨季和冬季的防護(hù):雨季和冬季應(yīng)對(duì)已施工基層處理劑的梁面進(jìn)行保護(hù)。對(duì)防水層的保護(hù):防水層鋪貼完成后30分鐘,即可澆筑保護(hù)層。對(duì)施工完成后的防水層應(yīng)進(jìn)行有效的保護(hù),如電焊、尖銳物的滑動(dòng)與撞擊、撬棍等的外力損傷。運(yùn)梁車(chē)以及其他車(chē)輛在確保梁面無(wú)石子等雜物、異物的條件下通行。5.5.2擋砟墻外側(cè)防水層施工擋砟墻外側(cè)的
58、電纜槽中采用防水涂料類防水層,是纜槽中涂刷聚氨脂防水涂料,防水涂料上覆蓋纖維混凝土保護(hù)層。5.5.2.1混凝土基層面的驗(yàn)收防水層施工前應(yīng)對(duì)基層面進(jìn)行驗(yàn)收,有砟橋面混凝土基層表面質(zhì)量應(yīng)符合TB/T2965規(guī)定的要求?;鶎颖砻鎽?yīng)平整、均勻一致,其平整度用1m直尺檢查,空隙只允許平緩變化,且不大于3mm?;鶎討?yīng)做到堅(jiān)實(shí)、干燥清潔、平整、無(wú)尖銳異物,不起砂、不起皮及無(wú)凹凸不平現(xiàn)象;對(duì)于因混凝土養(yǎng)護(hù)不夠等原因造成的強(qiáng)度不足、起砂等現(xiàn)象必須采用適當(dāng)機(jī)械打磨,直至露出堅(jiān)硬的基面,過(guò)于光滑的基面應(yīng)用打磨機(jī)磨粗?;鶎颖砻娓叩筒黄交虬伎虞^大時(shí),應(yīng)采用1:2.5砂漿找平。擋砟墻、豎墻需做防水層部位應(yīng)無(wú)蜂窩、麻面。對(duì)
59、蜂窩、麻面做填補(bǔ)前,應(yīng)清除蜂窩、麻面中松散層、浮渣、浮灰、油污等。對(duì)蜂窩、麻面的填補(bǔ),均應(yīng)在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量水溶性粘結(jié)劑以增強(qiáng)水泥砂漿、凈漿與基底的連接。平面與立面交接處的陰陽(yáng)角均應(yīng)做成均勻一致。5.5.2.2防水涂料層的涂刷涂刷聚氨酯防水涂料時(shí),基層表面不得有明水,嚴(yán)禁雨中施工,施工環(huán)境不得低于5或高于35。基面應(yīng)平整潔凈,牢固,充分干燥,無(wú)尖銳角,無(wú)浮渣,要做好節(jié)點(diǎn)圓弧處理。涂層厚度不小于2.0mm,每平方米用量約為2.4kg。防水材料采用聚氨酯防水涂料,分為A料(涂料主劑)和B料(固化劑),按廠家提供的1:2的比例配制,每種組分的稱量誤差不得大于2%。人工配制涂料時(shí),按照先主
60、劑,后固化劑的順序?qū)⒁后w倒入容器,并充分?jǐn)嚢枋蛊渚鶆蚧旌希瑪嚢钑r(shí)間3-5分鐘。攪拌不得加水,必須采用機(jī)械方法拌合,攪拌器的轉(zhuǎn)速宜在200-300轉(zhuǎn)/分。涂刷應(yīng)分2次進(jìn)行,防止氣泡存于涂膜內(nèi)。第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度在0.2mm左右的涂膜,在1-2小時(shí)內(nèi)使用金屬鋸齒板進(jìn)行第二次刮涂,保證涂層厚度達(dá)到2mm厚。對(duì)于擋砟墻、豎墻等垂直部位使用毛刷或輥?zhàn)酉刃型克ⅲㄘQ向涂刷約8cm高),平面部位在其后涂刷;保護(hù)層平面處封邊處理,應(yīng)在縫兩側(cè)不小于4cm要求涂刷聚氨酯防水涂料。配制好的涂料要在20分鐘內(nèi)用完,隨配隨用,防水層完全干固后,方可澆注混凝土保護(hù)層。不得使用風(fēng)扇或者類似器具縮短干燥時(shí)間,涂
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