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1、PAGE PAGE 17沙潁河周口至漯河段航道開發(fā)工程大路李航運樞紐施工三標(biāo)段深基坑土方開挖專項施工方案批準(zhǔn): 審核: 校核: 編制: 中鐵港航局集團有限公司大路李航運樞紐三標(biāo)段工程項目部二一三年十月二十九日目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc383525573 第一章 編制依據(jù) PAGEREF _Toc383525573 h 3 HYPERLINK l _Toc383525574 第二章 工程概況 PAGEREF _Toc383525574 h 4 HYPERLINK l _Toc383525575 一、施工作業(yè)條件 PAGEREF _Toc3835255

2、75 h 5 HYPERLINK l _Toc383525576 二、施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc383525576 h 5 HYPERLINK l _Toc383525577 第四章 深基坑土方開挖的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc383525577 h 6 HYPERLINK l _Toc383525578 一、土方開挖原則 PAGEREF _Toc383525578 h 6 HYPERLINK l _Toc383525579 二、土方開挖的施工工序 PAGEREF _Toc383525579 h 7 HYPERLINK l _Toc383525580 三、土方施工質(zhì)量控制措施 P

3、AGEREF _Toc383525580 h 8 HYPERLINK l _Toc383525581 第五章 基坑降排水措施 PAGEREF _Toc383525581 h 9 HYPERLINK l _Toc383525582 第六章 深基坑變形、位移觀測與監(jiān)控 PAGEREF _Toc383525582 h 10 HYPERLINK l _Toc383525583 一、概況 PAGEREF _Toc383525583 h 10 HYPERLINK l _Toc383525584 二、觀測與監(jiān)控內(nèi)容 PAGEREF _Toc383525584 h 10 HYPERLINK l _Toc383

4、525585 三、觀測點的布置 PAGEREF _Toc383525585 h 10 HYPERLINK l _Toc383525586 四、監(jiān)測時段和頻率 PAGEREF _Toc383525586 h 11 HYPERLINK l _Toc383525587 五、監(jiān)測臨界狀態(tài)報警值 PAGEREF _Toc383525587 h 12 HYPERLINK l _Toc383525588 六、相關(guān)技術(shù)要求 PAGEREF _Toc383525588 h 12 HYPERLINK l _Toc383525589 第七章 安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc383525589 h 13 HYP

5、ERLINK l _Toc383525590 一、深基坑土方開挖安全措施 PAGEREF _Toc383525590 h 13 HYPERLINK l _Toc383525591 二、基坑坍塌防治措施 PAGEREF _Toc383525591 h 13 HYPERLINK l _Toc383525592 三、安全文明措施 PAGEREF _Toc383525592 h 14 HYPERLINK l _Toc383525593 四、防洪防汛措施 PAGEREF _Toc383525593 h 14第一章 編制依據(jù)1、沙潁河周口至漯河段航道開發(fā)工程大路李航運樞紐施工三標(biāo)段施工招標(biāo)文件及投標(biāo)文件。

6、2、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計院提供的已審批的設(shè)計施工圖紙。3、項目部編制的總體施工組織設(shè)計和節(jié)點進度計劃。4、水運工程測量檢測質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)JTS258-20085、其它相關(guān)的施工驗收規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)范。6、為確保深基坑土方開挖工程的有序進行,特編制此方案。第二章 工程概況河南省沙潁河周口至漯河段航運開發(fā)工程位于河南省周口市和漯河市境內(nèi),工程起于周口港,止于漯河港,航道里程83.9公里,建設(shè)內(nèi)容包括兩個航運樞紐、一個船閘、三個港區(qū)、二座橋梁改建及兩個服務(wù)區(qū)和83.9公里航道建設(shè)。大路李樞紐和葫蘆灣樞紐兩個泄水閘為等,設(shè)計洪水流量均為3000方/秒,校核洪水流量均為3500方/秒。船閘建設(shè)規(guī)模均為500

7、噸級,通航標(biāo)準(zhǔn)為四級。航道工程,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為級,航道尺度為水深2.5米、航寬50米、彎曲半徑330米,航標(biāo)按重點航標(biāo)布置。大路李樞紐是沙潁河周口至漯河段航運開發(fā)工程的重要項目,位于周口市商水縣郝崗鄉(xiāng)大路李村(北岸為西華縣逍遙鎮(zhèn)),其中泄水閘布置在河床中部,船閘位于主河床右側(cè)灘地上。大路李船閘是大路李樞紐的通航建筑物,船閘為級,可通行一頂二駁500t船隊,閘室有效尺度為120123.2m。船閘水工工程建設(shè)內(nèi)容包括船閘主體、引航道及導(dǎo)航建筑物、連接段、進廠道路及公路橋等部分。項目位于沙潁河大堤內(nèi),施工期應(yīng)對工程施工的防汛工作有充分的認(rèn)識,并做好相關(guān)工作,施工期間要確?;影踩?,確保工程的順利實施。施

8、工渡汛方案應(yīng)書面報監(jiān)理人批準(zhǔn)。在施工期間,如因洪水而必須提高防汛標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采取必要措施,保證防洪設(shè)施滿足安全渡汛要求。船閘主體工程陸上土方工程量為25.6萬方,連接段2.6萬方,導(dǎo)航墻5萬方。第三章 土方開挖施工準(zhǔn)備一、施工作業(yè)條件1、完成坐標(biāo)和高程控制網(wǎng)的建立。2、沉降、位移觀測設(shè)施設(shè)置完成。3、觀測設(shè)施的坐標(biāo)、高程采集完成,并形成原始記錄。4、障礙物拆除完成,相應(yīng)的市政配套設(shè)施移除/拆除。5、施工主便道修筑完成,并具備四級公路標(biāo)準(zhǔn)。6、回填利用土方的堆土點和棄用土方的棄土場位置已確定。7、運輸車輛的通行證已辦理,行車路線已選定。二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備:熟悉設(shè)計施工圖紙、掌握相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、

9、了解有關(guān)的法律法規(guī)。2、機械設(shè)備準(zhǔn)備:為確保工程施工嚴(yán)格按照項目經(jīng)理部制定的重要節(jié)點工期目標(biāo)完成,擬投入必要的機械設(shè)備,見下表:序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機臺42自卸車T815S輛183潛水泵臺若干4推土機臺2第四章 深基坑土方開挖的技術(shù)措施一、土方開挖原則根據(jù)工程土層地質(zhì)條件和現(xiàn)場土方試開挖情況以及防洪、防汛措施,確定土方開挖的原則為:分期分層開挖,深基坑土方開挖分為三步。第一步土方開挖范圍:閘室段上閘首下閘首上游導(dǎo)航墻下游導(dǎo)航墻,開挖至+47.40m,形成開挖一級坡面3m寬平臺,邊坡比例為1:2。第二步井點降水進場,開始對+47.40m平臺以下區(qū)域進行井點降水,確保第三步開挖順

10、利進行。第三步土方開挖根據(jù)井點降水進程陸續(xù)展開,開挖范圍:閘室段上閘首下閘首上游導(dǎo)航墻下游導(dǎo)航墻,開挖至+43m,邊坡比例為1:2。最后,在進行小單位段面施工前,人工開挖至設(shè)計底標(biāo)高。進行分層開挖時,每層之間預(yù)留寬度約為4.00m的平臺,開挖至結(jié)構(gòu)物設(shè)計底標(biāo)高時,結(jié)構(gòu)物周邊應(yīng)留有寬度不小于3.00m的工作面,確保進行結(jié)構(gòu)物施工時無障礙。二、土方開挖的施工工序1、陸上土方開挖施工工藝流程第一步土方開挖控制邊線的放樣開挖至第一個平臺(檢查坡比并修坡、設(shè)置排水溝和集水井)第三步土方開挖控制邊線的放樣開挖至結(jié)構(gòu)物設(shè)計底標(biāo)高以上0.50m(檢查坡比并修坡)人工開挖至結(jié)構(gòu)物底標(biāo)高(周邊設(shè)置排水溝和集水井)

11、2、土方開挖方向和施工運輸便道的設(shè)置a、由于施工橫斷面受施工場地的限制沒有縱深,采取沿船閘軸線縱向分層開挖,每個施工段均自上游向下游方向開挖。b、施工運輸便道的設(shè)置:地表以下3.0m范圍內(nèi)的便道設(shè)置,垂直于主便道方向分段設(shè)置臨時便道;地表以下3.0m至基坑底部的便道設(shè)置:第一步土方自上、下閘首施工段處設(shè)置便道口,沿閘室分別向上、下游導(dǎo)航墻方向填筑有效寬度為6.0m的直線主便道,基坑內(nèi)設(shè)置支線便道,隨著基坑深度的變化,基坑內(nèi)主便道由水平變?yōu)樾本€,便道的坡比應(yīng)控制在不大于15為宜;第三步土方自上、下游導(dǎo)航墻處設(shè)置便道口完成閘室及上、下閘首土方開挖,下游導(dǎo)航墻段的局部土方可調(diào)整開挖方向,平行于現(xiàn)有大

12、堤向開挖。c、施工便道擬采用建筑垃圾填筑,便道應(yīng)滿足重載車輛行駛安全。三、土方施工質(zhì)量控制措施1、按圖紙要求仔細放樣,土方開挖后的坡度符合設(shè)計要求,避免因邊坡過陡而造成塌陷,為了保證邊坡質(zhì)量,反鏟須緊靠邊坡線開挖,以確保邊坡平整度,并盡量避免欠挖及超挖現(xiàn)象。2、開挖過程中,必須經(jīng)常測量和校核施工開挖區(qū)域的平面位置、水平標(biāo)高和邊坡等是否符合設(shè)計要求;始終保持設(shè)計邊坡線逐層開挖,避免開挖過程中因臨時邊坡過陡而造成坍方,同時加強邊坡穩(wěn)定性和位移觀察。3、基坑開挖嚴(yán)禁超欠挖,如發(fā)生超挖,則按監(jiān)理工程師的指示,對超挖部分進行認(rèn)真處理;如遇新的地質(zhì)情況與設(shè)計不符時,由監(jiān)理工程師會同設(shè)計人員研究處理。第五章

13、 基坑降排水措施根據(jù)工程水文地質(zhì)條件和現(xiàn)場土方試開挖情況以及雨季施工措施,確定基坑降排水基本方案是:明溝集水,潛水泵排水的基坑排水方案。在自然地面、每層開挖平臺、結(jié)構(gòu)物工作面上,沿每層的基坑開挖邊線設(shè)置明溝和集水井,并在每個集水井內(nèi)設(shè)置一臺潛水泵,將水排至附近自然水體。集水井選用40cm的混凝土管豎埋,埋設(shè)深度約為15m,頂部伸出平臺面約0.300.50m,集水井之間的間距為10m,明溝斷面尺寸為0.50m*0.50m,坡度為1%,坡向集水井。集水井和明溝應(yīng)與基坑開挖同步進行,確保每層開挖完后具備降排水功能。為確?;优潘捻樌M行,不影響基坑內(nèi)施工作業(yè)的開展,備用若干臺潛水泵和電纜,并在每期

14、開挖基坑的外側(cè)設(shè)置23個獨立的配電箱,專為潛水泵供電。組織安排專人負(fù)責(zé)基坑排水的工作,24h不間斷巡視,確保抽水及時、設(shè)備正常運行、及時替換被損壞的設(shè)備;特別是在雨季/汛期期間,更要增派人手、增加設(shè)備,及時排出基坑內(nèi)的積水。第六章 深基坑變形、位移觀測與監(jiān)控一、概況因基坑開挖深度較深、基坑與周邊結(jié)構(gòu)物之間距離較近,可能會對基坑周邊建筑物的安全產(chǎn)生影響,因而需要對開挖基坑進行專項的觀測分析與監(jiān)控。根據(jù)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(GB50497-2009),本基坑工程的安全等級為二級。二、觀測與監(jiān)控內(nèi)容本項工作的主要目的:在船閘主體工程施工過程中,通過對開挖邊坡、圍堰、船閘周邊結(jié)構(gòu)物、基坑周邊房屋、

15、構(gòu)筑物等的變形、穩(wěn)定進行監(jiān)測,保障基坑邊坡穩(wěn)定,確?;?、老堤以及基坑周邊的其它建筑物的結(jié)構(gòu)安全。1、觀測與監(jiān)控對象:自然環(huán)境、基坑底部及周圍土體、基坑周圍的建(構(gòu))筑物(老堤、居民住宅、道路橋梁等)以及需要進行觀測與監(jiān)控的市政配套設(shè)施等。2、觀測與監(jiān)控的主要工作內(nèi)容:a、現(xiàn)場觀測以儀器觀測為主,儀器觀測與目標(biāo)調(diào)查、日常巡視相結(jié)合。b、調(diào)查當(dāng)?shù)氐臍夂驙顩r,記錄施工期間沙潁河水位、日常天氣情況等,檢查自然環(huán)境條件對基坑工程的影響程度。c、要密切注意基坑底部有無隆起、冒砂等現(xiàn)象,基坑周圍地表有無沉降、開裂的情況。d、檢查上游1標(biāo)段施工的圍堰防滲漏情況。e、對基坑開挖邊坡的穩(wěn)定性和變形進行觀測。f、

16、對老堤進行豎向、水平位移、傾斜、裂縫等進行觀測,對基坑周圍40m范圍內(nèi)的其它建(構(gòu))筑物進行巡視檢查。三、觀測點的布置1、基坑:船閘土方基坑設(shè)置觀測斷面觀測基坑邊坡的水平位移、土體深層水平位移;在上下閘首任選一角點布置位移沉降觀測點,監(jiān)測基坑底部的水平、豎向位移。2、老堤:在老堤頂面設(shè)置沉降、位移監(jiān)測點,按照相關(guān)規(guī)定對觀測點進行測量觀測。3、對上游1標(biāo)段施工的圍堰選取兩端及中心位置設(shè)置觀測點,主要監(jiān)測圍堰的防滲漏情況。4、觀測點的設(shè)置要牢固、標(biāo)示編號要醒目、加設(shè)圍護設(shè)施,降低人為破壞的機率。若觀測點被破壞,必須及時修復(fù)或重新設(shè)置觀測點并重新記錄測量數(shù)據(jù)。四、監(jiān)測時段和頻率1、監(jiān)測時段:由于基坑

17、周圍邊坡形成的時間不一,因此需要分步進行。監(jiān)測時段應(yīng)貫穿于全部施工時段,當(dāng)上下閘首、閘室、上下游導(dǎo)航墻兩側(cè)回填土至設(shè)計標(biāo)高后一段時間(至少1個月),施工觀測即可結(jié)束,并形成測量監(jiān)測成果報告。2、現(xiàn)場監(jiān)測的時間間隔在整個施工期間內(nèi),每天應(yīng)安排專人進行巡視檢查,現(xiàn)場儀器監(jiān)測時間間隔詳見下表:現(xiàn)場儀器監(jiān)測的時間間隔施工進程基坑設(shè)計開挖深度5m510m1015m15m開挖面深度5m2d3d3d3d510m2d2d2d10m1d1d挖完以后時間7d2d2d1d1d715d5d3d2d2d1530d10d7d5d3d30d10d10d7d5d觀測與監(jiān)控過程中,當(dāng)監(jiān)測值相對穩(wěn)定時,可適當(dāng)降低監(jiān)測頻率。如發(fā)生

18、變位速率較大、支護結(jié)構(gòu)開裂等情況,應(yīng)進一步加強觀測,縮短監(jiān)測時間間隔,并及時向參建各方報告監(jiān)測結(jié)果。專項監(jiān)測與分析應(yīng)貫穿整個施工過程,及時處理監(jiān)測數(shù)據(jù),并提供階段性監(jiān)測數(shù)據(jù)和分析成果,及時向監(jiān)理、設(shè)計、施工人員作信息反饋,為工程設(shè)計、施工提供參考依據(jù)。五、監(jiān)測臨界狀態(tài)報警值1、老堤:變形累計值:水平位移:20,垂直位移值:20,傾斜:0.2%;2、基坑坡面:水平位移累計值:30垂直位移累計值:30六、相關(guān)技術(shù)要求1、根據(jù)觀測點的布置要求,在進行深基坑大開挖工程施工前布置觀測點,采用全站儀、水準(zhǔn)儀采集觀測點的坐標(biāo)與高程,并形成原始記錄。2、對已安裝埋設(shè)好的觀測點應(yīng)進行可靠保護,并確保其它施工不干

19、擾和不破壞任何已安裝埋設(shè)的觀測點。如果被破壞,應(yīng)按照監(jiān)理工程師的指示在規(guī)定的日期內(nèi)恢復(fù)其功能或在附近重新布點。3、施工期間的監(jiān)測數(shù)據(jù)采集工作必須按照規(guī)定的監(jiān)測項目、測次和時間進行,并做到“四無”(無缺測、無漏測、無不符合精度、無違時);必要時,還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和監(jiān)理工程師的指示,適當(dāng)調(diào)整監(jiān)測頻率,以保證監(jiān)測資料的精度和連續(xù)性。4、沉降觀測基準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在基坑工程影響范圍以外,一般距基坑開挖控制邊線的間距不小于5H(H:基坑的開挖深度),也不宜少于3050m,且數(shù)量不應(yīng)少于2個。5、沉降觀測按不低于三等水準(zhǔn)要求測量,采用DS3水準(zhǔn)儀進行觀測,位移觀測采用全站儀進行觀測。6、施工期間,每天對施工

20、工況、周邊環(huán)境、監(jiān)測設(shè)施等進行巡視、檢查,檢查基坑邊坡是否出現(xiàn)裂縫、監(jiān)測設(shè)施是否完好等,并做好記錄。第七章 安全技術(shù)措施一、深基坑土方開挖安全措施1、土方開挖前,對施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。2、土方開挖期間,要做好地面排水工作,防止地表水、施工用水和生活廢水滲入基坑或沖刷邊坡。3、挖土應(yīng)自上而下逐層挖掘,嚴(yán)禁掏挖;人工挖土禁止采用挖空底腳的操作方法,機械操作中不得超挖和掏空挖掘。4、人工挖土?xí)r,前后操作人員之間距離不得小于3米。配合機械挖土、清底、平地、修坡等作業(yè)時,操作人員不得在機械回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)作業(yè)。5、挖出的土方,必須運至指定的堆土點或棄土點。6、挖土?xí)r,應(yīng)隨時注意檢查基坑坑壁的變化,

21、一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分塌方,必須采取果斷措施,撤離人員,排除隱患,確保安全。7、每層土方深度超過2米時,基坑周邊必須設(shè)安全防護欄,夜間施工,應(yīng)有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應(yīng)設(shè)紅燈和警示標(biāo)志。8、土方開挖過程中,若發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物,應(yīng)停止開挖,及時報告,不得擅自處理。二、基坑坍塌防治措施1、根據(jù)坑壁安全等級、基坑周邊環(huán)境、開挖深度、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、施工作業(yè)設(shè)備和施工季節(jié)的條件,確定采用坡比法開挖時的坡率;在土方開挖過程中,必須嚴(yán)格按照既定坡比進行開挖施工。2、基坑降排水措施要執(zhí)行到位,確保地表、地下水能及時排到基坑外。3、加強對土方開挖的監(jiān)控,基坑土方一般采用機械挖法,開挖前

22、,應(yīng)根據(jù)基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案,并對機械操作人員進行安全技術(shù)交底。開挖時,應(yīng)有技術(shù)人員在場,對開挖深度、坑壁坡度進行 HYPERLINK /list_C137004.htm t _blank 監(jiān)控,防止 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=超挖 t _blank 超挖。4、加強對地表水、雨水的控制與排放,減小地表水、雨水對基坑坑壁的沖刷,在基坑周邊、每層平臺和結(jié)構(gòu)物工作面上設(shè)置明溝和集水井排水系統(tǒng),安排專人專職檢查/巡視,及時排水。5、加大對基坑坑壁沉降、位移的觀測力度,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理。6、根據(jù)地質(zhì)資料分析,高程8.00m以上為松散土層,固結(jié)性差

23、,存在失穩(wěn)、滑坡的可能性,通過測量觀測沉降、位移速率,若超出臨界警報值,則必須采取相應(yīng)措施(如:掛網(wǎng)噴漿護面方案)加強土層的固結(jié)性,確??颖诎踩?、不滑坡、不坍塌。三、安全文明措施1、進入施工現(xiàn)場,所有的技術(shù)管理人員、施工作業(yè)人員必須正確使用安全防護用品。2、配備專用灑水車,對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤,減少揚塵。3、施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水,設(shè)排污井集中處理,不得直接排放。4、及時清理場地內(nèi)的棄碴與廢棄物,并運至指定的棄土場,做到工完、料凈、場地清。5、機械車輛途經(jīng)居住場所時須減速慢行,不鳴喇叭;進行夜間施工作業(yè)時,所有施工車輛禁止鳴笛。6、安全、消防設(shè)施齊全,施工人員必須嚴(yán)格遵守安全和防火管理規(guī)定;堅決杜絕違章指揮,違章操作,違章施工,現(xiàn)場安全標(biāo)牌醒目。7、主便道進出口處設(shè)置指揮亭,安排專人專職指揮進出車輛安全通行。8、所有土方機械(包括運輸車輛)均需配置便攜式滅火器,以防高溫季節(jié)或其它特殊情況而引起的機械火情。9、土方運輸車輛車廂頂一律覆蓋篷布,以

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