高速公路大橋蓋梁工程技術(shù)交底書(shū)(2級(jí))

1、PAGE PAGE 6揭惠高速公路A3標(biāo)合同段工程技術(shù)交底書(shū)（2級(jí)）施工單位：廣州市市政工程有限公司 年 月 日工程名稱(chēng)司馬浦北樞紐大橋蓋梁工程編 寫(xiě)交底對(duì)象測(cè)量、試驗(yàn)及施工員交 底 人交底內(nèi)容：蓋梁施工技術(shù)交底司馬浦北樞紐互通立交（K33+244.5K34+903.5）,主線橋長(zhǎng)1659m，共計(jì)蓋梁128個(gè)。1.施工準(zhǔn)備1.1測(cè)量準(zhǔn)備測(cè)量工程師負(fù)責(zé)施工前加密復(fù)核橋位控制三角網(wǎng)基點(diǎn)樁和高程控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)，準(zhǔn)確測(cè)量放出蓋梁中心軸線位置及梁底標(biāo)高，待安裝好蓋梁底模后重新測(cè)量蓋梁底模的平面位置和標(biāo)高，如有超出規(guī)范要求，要及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工班組進(jìn)行調(diào)整。1.2試驗(yàn)準(zhǔn)備蓋梁工程的試驗(yàn)工作以項(xiàng)目部試驗(yàn)室為主導(dǎo)

2、，現(xiàn)場(chǎng)施工員協(xié)助配合開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。試驗(yàn)室配備各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具及專(zhuān)職檢測(cè)人員，滿(mǎn)足工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的需要。專(zhuān)職試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)攪拌站砼施工配合比的控制、現(xiàn)場(chǎng)砼坍落度的檢測(cè)、各種試件的制作、取樣和送檢工作，以及脫模后鋼筋保護(hù)層的掃描和砼強(qiáng)度回彈工作?；炷僚浜媳葴?zhǔn)備（1）、混凝土配合比混凝土原材料：嚴(yán)把原材料關(guān)，選用質(zhì)量好，相對(duì)固定的原材料可以保證混凝土外觀一致，當(dāng)進(jìn)場(chǎng)粗細(xì)集料級(jí)配發(fā)生變化時(shí)，要及時(shí)作出調(diào)整；水泥用量：增加水泥用量有利于混凝土表面的自然光潔度，在保證振搗充分的情況下顯著提高外觀質(zhì)量；砂率：砂率較通常稍提高2%-3%，混凝土搗塑性明顯改善，泌水率下降；外加劑：墩柱施工采用吊斗時(shí)，澆

3、筑時(shí)間長(zhǎng)，要求混凝土保塑性強(qiáng)。塌落度損失小，并要嚴(yán)格控制引氣成分，避免表面細(xì)微氣泡； 塌落度：對(duì)混凝土外觀質(zhì)量控制，最重要的環(huán)節(jié)就是塌落度的控制，塌落度大會(huì)造成氣泡多、水紋等問(wèn)題，塌落度小會(huì)造成振搗困難，蜂窩，麻面等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)墩及現(xiàn)場(chǎng)澆筑情況，我們標(biāo)段砼的坍落度設(shè)置為1416cm. （2）鋼筋原材料所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋都必須有出廠證合格證，每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，首先核對(duì)合格證是否與本批鋼筋相符、并按規(guī)定以不同爐號(hào)、級(jí)別、直徑及每批量不大于60t為一驗(yàn)收批，并進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)復(fù)檢合格后的鋼筋才允許使用。1.3施工安排協(xié)調(diào)（1）蓋梁模板準(zhǔn)備蓋梁模板全部采用專(zhuān)門(mén)廠家加工制作的定型鋼模板。鋼模板面板采用6mm厚鋼板

4、制作，模板采取陰陽(yáng)縫結(jié)構(gòu)，拼縫均用加厚的雙面膠帶鑲縫，模板采取上下對(duì)拉加固方式，砼內(nèi)部不設(shè)置對(duì)拉桿，以確保蓋梁砼的外觀質(zhì)量。鋼模板進(jìn)場(chǎng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方能投入使用。模板打磨除銹：除銹、除油：鋼模板進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，組織施工班組去除鋼模板表面的浮銹、焊渣以及其它油漆，同時(shí)也需要去除鋼模板表面的機(jī)油、色拉油或其它油漬，將模板內(nèi)表面處理光滑；清潔、上脫模劑：模板處理光滑后，采用干布或棉紗將表面的灰塵粉末搽拭干凈，用手觸摸無(wú)黑印后方可上脫模劑。脫模劑要涂刷均勻。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工場(chǎng)地平整，便道暢通，臨時(shí)用電設(shè)備配置齊全。場(chǎng)地周?chē)O(shè)置必要的排水溝，確保施工現(xiàn)場(chǎng)不積水。蓋梁施工場(chǎng)地設(shè)立施工標(biāo)志牌、安全

5、警示牌及安全標(biāo)志牌2施工方法2.1施工工藝流程 蓋梁測(cè)量放樣墩柱頂砼鑿毛處理支架搭設(shè)及底模安裝鋼筋加工制作鋼筋綁扎安裝鋼筋檢驗(yàn)安裝側(cè)模模板檢驗(yàn)澆筑砼模板拆除砼養(yǎng)生蓋梁施工工藝流程圖2.2蓋梁工程施工工序方法2.2.1墩柱頂砼鑿毛處理（1）在墩柱砼澆筑施工時(shí)，如果墩頂浮漿較多，必須將浮漿清理干凈，確保墩頂砼質(zhì)量滿(mǎn)足要求，一般要求墩頂滿(mǎn)足質(zhì)量要求的砼要高出設(shè)計(jì)35cm。（2）墩柱養(yǎng)護(hù)期過(guò)后，施工班組要及時(shí)根據(jù)測(cè)量工程師畫(huà)出的墩柱頂標(biāo)高線進(jìn)行鑿毛處理，確保墩頂標(biāo)高滿(mǎn)足要求。2.2.2蓋梁支架搭設(shè)(1)抱箍架空支架是采取在墩柱上方設(shè)置抱箍，利用鋼抱箍承受蓋梁砼、模板及支架的自重的方法。(2)貝雷架主縱

6、梁在地面拼裝好，每側(cè)4片，采用25噸吊車(chē)吊裝至抱箍上。其上下每隔3m采用拉桿進(jìn)行對(duì)拉加固，防止貝雷架水平變形，增加貝雷架的整體穩(wěn)定性。(3)貝雷架頂面鋪設(shè)I14A工字鋼橫向分配梁，單根長(zhǎng)度4m，間距0.6m，一套蓋梁支架共需29條橫向分配梁。(4)橫向分配梁安裝調(diào)平后，要及時(shí)安裝操作平臺(tái)，操作平臺(tái)采用鋼制腳踏板鋪設(shè)，每側(cè)鋪設(shè)寬度不小于80cm，要求鋪設(shè)穩(wěn)固，四周的安全欄桿采用腳手架鋼管搭設(shè)，安全欄桿高度不小于1.2m，并掛防墜安全網(wǎng)。2.2.3蓋梁底模安裝(1)蓋梁底模采用大塊鋼模板，面板厚度6mm，橫肋采用10#槽鋼，間距310mm，縱肋采用80mm8mm扁鋼，間距300mm；為了確保蓋梁砼

7、的外觀質(zhì)量，蓋梁底模采用陰陽(yáng)縫，先拆塊B5位于底模中部。(2)蓋梁底模的安裝順序：先安裝中間先拆塊B5，再向兩端按順序安裝。(3)底模安裝前，用紅筆在橫向分配梁上畫(huà)出安裝邊線的標(biāo)記，確保底模位置安裝準(zhǔn)確。(4)底模要按模板設(shè)計(jì)圖進(jìn)行拼裝，相鄰兩塊板的每個(gè)孔都要收緊螺栓，以加強(qiáng)模板的整體性和剛度。如果模板局部有漏刷脫模劑，應(yīng)重新補(bǔ)刷。(5)蓋梁底模板要確保與橫向分配梁之間緊密無(wú)虛位，如有虛位應(yīng)及時(shí)調(diào)整木楔將橫向分配梁與底模頂緊。(6)蓋梁底模與墩柱之間的間隙，要采用雙面膠包扎填塞，如果間隙較大，則要采取其他可靠方法處理，確保底模與墩柱之間縫隙不漏漿。2.2.3蓋梁鋼筋加工及綁扎安裝（1）蓋梁箍筋

8、在鋼筋加工廠下料制作，用平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)安裝。蓋梁鋼筋骨架片成型后長(zhǎng)度達(dá)到16.5m，如果在鋼筋加工廠加工成型則無(wú)法運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，因此蓋梁骨架鋼筋只能在鋼筋加工廠下料和彎曲，用平板車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接。（2）蓋梁骨架片焊接成型后，采用25噸吊車(chē)人工配合進(jìn)行吊裝。（3）鋼筋使用前應(yīng)除銹，鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類(lèi)、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長(zhǎng)度，用鋼筋切割機(jī)切斷。（4）蓋梁鋼筋骨架按設(shè)計(jì)要求必須采用雙面焊接，焊縫長(zhǎng)度不小于5d，骨架焊縫在兩根鋼筋重疊段應(yīng)增加焊縫，增加的焊縫長(zhǎng)度不小于2.5d，間距不大于100cm。（5）蓋梁鋼筋安裝完成后，先進(jìn)行自檢，自檢合格即報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合

9、格同意后才能進(jìn)行側(cè)模安裝。2.2.4蓋梁側(cè)模安裝（1）蓋梁鋼筋安裝好通過(guò)檢查驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行側(cè)模安裝，側(cè)模采用25噸吊車(chē)和人工配合進(jìn)行安裝，側(cè)模與底模之間采用螺桿連接，安裝時(shí)每個(gè)螺桿都要擰緊，確保模板的整體穩(wěn)定性。（2）為了確保蓋梁砼的外觀質(zhì)量，蓋梁側(cè)模也采用陰陽(yáng)縫，先拆塊A4位于側(cè)模中部。蓋梁側(cè)模采用上下對(duì)拉的方式加固，確保蓋梁拆模后表面無(wú)拉桿洞。（3）蓋梁側(cè)模的安裝順序：先安裝中間先拆塊A4，再向兩端按順序安裝，最后安裝封端模板和防震擋塊模板。側(cè)模和側(cè)模之間、側(cè)模和底模之間，都要采用雙面膠帶填縫，確保模板縫隙不漏漿。（4）蓋梁側(cè)模采用22mm圓鋼對(duì)拉桿進(jìn)行加固，要求每個(gè)對(duì)拉桿螺絲都要擰

10、緊，且力量要均衡。(5)側(cè)模安裝完成后，測(cè)量工程師要用對(duì)模板平面位置、頂面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后，方可進(jìn)入下道工序，并提供蓋梁頂面標(biāo)高控制數(shù)據(jù)給施工班組，便于蓋梁砼頂面標(biāo)高控制。2.2.5蓋梁砼澆筑(1)蓋梁砼在攪拌站集中攪拌，采用砼罐車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，放入1m3吊斗，采用25噸吊車(chē)吊裝入模。(2)蓋梁砼標(biāo)號(hào)為C30，塌落度應(yīng)控制在810cm，砼開(kāi)盤(pán)前，工地試驗(yàn)室人員要對(duì)砂石材料的含水量進(jìn)行測(cè)試，仔細(xì)核對(duì)砼標(biāo)號(hào)和施工配合比，確認(rèn)正確后才能進(jìn)行砼生產(chǎn)。施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間，最短攪拌時(shí)間不少于90秒，混凝土攪拌完成后應(yīng)達(dá)到均勻、顏色一致，不得有離析和泌

11、水現(xiàn)象，坍落度符合要求。(3)第一車(chē)砼到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，工地試驗(yàn)室人員要及時(shí)進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，坍落度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的即可吊裝入模，如果坍落度不能滿(mǎn)足要求的，要立即通知攪拌站調(diào)整用水量，并將第一車(chē)砼退回?cái)嚢枵局匦聰嚢杼幚?。砼澆筑過(guò)程中，每臺(tái)班要進(jìn)行不少于2次坍落度檢測(cè)，并在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣制作砼試壓件，每片蓋梁制作組數(shù)不少于2組，送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)，檢測(cè)28天強(qiáng)度。對(duì)于首件蓋梁，還要制作不少于2組與蓋梁同條件養(yǎng)護(hù)的試壓件，作為蓋梁底模和支架拆除的判斷依據(jù)。(4)蓋梁砼應(yīng)分層澆筑，從墩柱頂部開(kāi)始布料，逐步向蓋梁中間和兩端擴(kuò)展，每層布料厚度不得超過(guò)30cm。2.2.6蓋梁拆模、養(yǎng)護(hù)(1)蓋梁砼終凝后，開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)(灑水以砼面層濕潤(rùn)即可，水質(zhì)同拌和用水)。待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后（一般810小時(shí)），即可利用25噸汽車(chē)吊配合人工拆除蓋梁側(cè)模，拆模時(shí)不得重撬、硬砸，以免損傷蓋梁砼面層。