復(fù)考試卷A答案

1、成都信息工程學(xué)院成教院大氣科學(xué)專(zhuān)業(yè)2003級(jí)專(zhuān)升本 第05學(xué)年 第二學(xué)期中國(guó)天氣考試題（A）答案地區(qū)： 姓名： 得分：考試日期：年 月 日填空（每空2分，共計(jì)20分）極渦的移動(dòng)路徑有三種類(lèi)型：（經(jīng)向性運(yùn)動(dòng)）、（緯向性運(yùn)動(dòng)）、（轉(zhuǎn)游性運(yùn)動(dòng)）。在北半球，副熱帶高壓主要出現(xiàn)在（太平洋）、（印度洋）、（大西洋）和（北 非大陸）上。東亞季風(fēng)形成的基本因子：（太陽(yáng)輻射的經(jīng)向差異）、（海陸熱力差異）、（青藏 高原與大氣之間的熱力差異）。名詞解釋?zhuān)款}6分，共計(jì)30分）極地高壓答：500hPa上有完整的反氣旋環(huán)流，能分析出不少于一根閉合等高線；有 相當(dāng)范圍的單獨(dú)的暖中心與位勢(shì)高度場(chǎng)配合；暖性高壓主體在70 N

2、以北；高壓 維持三天以上，符合上述條件的稱(chēng)為極地高壓。海陸風(fēng)答：在地表熱力性質(zhì)差異明顯的地區(qū)，因下墊面受熱不均勻，常有地方性的 熱力環(huán)流形成。白天陸地增溫比海面快以至于陸地氣溫高于海面，因而有海陸交 界地區(qū)變形成了力管場(chǎng)。根據(jù)絕對(duì)環(huán)流原理，陸地空氣應(yīng)上升，海面空氣下沉， 上層空氣由陸地吹向海面，低層空氣則由海面吹向陸地，從而形成環(huán)流。夜間情 況正好相反，地面附近形成由陸面吹向海面的風(fēng)。總之，白天低層出現(xiàn)海風(fēng)，夜 間低層出現(xiàn)陸風(fēng)，稱(chēng)為海陸風(fēng)。高頻振蕩答：大氣振蕩是指大氣環(huán)流的周期性變化，一般指時(shí)間尺度小于710天 的大氣振蕩為高頻振蕩.臺(tái)風(fēng)答：臺(tái)風(fēng)是發(fā)生在熱帶海洋上的一種具有暖中心結(jié)構(gòu)的強(qiáng)烈氣旋

3、性渦旋，既“暖低壓”，臺(tái)風(fēng)總是伴有狂風(fēng)暴雨，常給受影響地區(qū)造成嚴(yán)重的災(zāi)害。東北冷渦答：東北冷渦是指在我國(guó)東北附近地區(qū)具有一定強(qiáng)度（閉合等高線多于兩 根）、能維持34天、且有深厚冷空氣（厚度至少達(dá)300400米）高空的氣旋性渦 旋。一年四季都可能出現(xiàn)，但以5、6月份為最多，而以8月和3、4月份為最少。簡(jiǎn)述（每題10分，共20分）當(dāng)有凝結(jié)潛熱釋放的出現(xiàn)時(shí)，當(dāng)?shù)卮髿獾膽?yīng)該滿足哪引起條件.答：摩擦層中有水汽通量的凈輻合；有其他原因造成的上升運(yùn)動(dòng)； 空氣近于飽和，例如規(guī)定T- Td4Co根據(jù)西太平洋副熱帶高壓的結(jié)構(gòu)，說(shuō)明其天氣特點(diǎn)，答：西太平洋高壓的不同部位，因結(jié)構(gòu)的不同，天氣也不相同。在脊線附近， 為

4、下沉氣流，多晴朗少云的天氣；又因氣壓梯度較小，風(fēng)力微弱，天氣則更為炎 熱。西太平洋高壓脊的北側(cè)與西風(fēng)帶副熱帶鋒區(qū)相鄰，多氣旋和鋒面活動(dòng)，上升 運(yùn)動(dòng)強(qiáng)，多陰雨天氣。脊的南側(cè)為東風(fēng)氣流，當(dāng)其中無(wú)氣旋性環(huán)流時(shí)，一般天氣 晴好，但當(dāng)有東風(fēng)波、臺(tái)風(fēng)等熱帶天氣系統(tǒng)活動(dòng)時(shí)，則常出現(xiàn)云、雨、雷暴，有 時(shí)有大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣。論述題：（每題15分，共30分）請(qǐng)給出述在寒潮中期過(guò)程中倒Q流型的演變特點(diǎn)？。答：這種流型的演變可分為三個(gè)階段：（1）初始階段：在兩個(gè)大洋北部有脊向極地發(fā)展，作為整個(gè)過(guò)程的開(kāi)始。常常 是太平洋東部的阿拉斯加暖性高壓脊已經(jīng)存在，爾后大西洋暖脊向西歐、向極地 發(fā)展時(shí)，阿拉斯加暖脊也向西、向極

5、地發(fā)展（有時(shí)兩脊在極地打通），極渦分裂為 二，分別移到東、西兩個(gè)半球（或極渦偏于東半球）。從東半球天氣形勢(shì)看，兩個(gè) 大洋的脊挾持一個(gè)大極渦，形成倒大“Q ”流型。（2）醞釀階段大倒Q流型向亞洲地區(qū)收縮，烏拉爾山和鄂霍次克海建立暖 性高壓脊，亞洲極渦加強(qiáng)并南壓，形成了東亞地區(qū)的倒Q流型。極渦底部有一支 強(qiáng)西風(fēng)，伴隨著一支強(qiáng)鋒區(qū)，鋒區(qū)上常有長(zhǎng)波發(fā)展或橫槽緩慢南壓，形成了強(qiáng)冷 空氣醞釀形勢(shì)。（3）爆發(fā)階段中緯度長(zhǎng)波急速發(fā)展，或橫槽轉(zhuǎn)豎、或橫槽南壓，引導(dǎo)冷空 氣侵襲我國(guó)。最后東亞大槽加深并重建，過(guò)程結(jié)束。在寒潮爆發(fā)過(guò)程中，當(dāng)有南 支槽配合時(shí)，寒潮冷鋒在長(zhǎng)江流域或以南鋒生，將會(huì)造成嚴(yán)重的天氣過(guò)程和持續(xù)

6、低溫陰雨天氣。某年，哈爾濱市出現(xiàn)寒潮天氣，本站最低氣溫從20日的4.6度下降到22日 的-7.0度(此時(shí)本站為晴空，風(fēng)力較小)，本站850hPa上的溫度由19日20時(shí)的 7度下降到21日20時(shí)的-13度，在寒潮發(fā)生前后，高空形勢(shì)場(chǎng)上從75 N至我省 均為較強(qiáng)的偏北氣流，高空槽線在哈爾濱東部，地面則為高壓前部，請(qǐng)據(jù)此估計(jì) 冷空氣的路徑，并分析想起本地氣溫劇降的因素?zé)崃髁糠匠蹋?生 =-V ,VT - 3 (Y -y ) + Ld 竺 + V Vp + 上-) dtdY，pg 步勺 c dt答：冷空氣路徑為東北路徑。本地氣溫劇降的因素：由熱流量方程可知：本地的溫度變化由以下幾個(gè)方面 引起：因變壓和

7、氣壓平流引起的溫度局地變化很小(本項(xiàng)很小，在實(shí)際預(yù)報(bào)中可 以不必考慮)，溫度平流項(xiàng)一(VVT)，垂直運(yùn)動(dòng)項(xiàng)-3 (y d-y )，非絕熱因子項(xiàng) 晅，下面討論其他三項(xiàng)對(duì)本次降溫的影響： c dt溫度平流對(duì)本站降溫的影響：本站850hPa上的溫度由19日20時(shí)的7度下 降到21日20時(shí)的-13度，高空溫度下降了 20度，說(shuō)明有很強(qiáng)的冷平流進(jìn)入哈市， 溫度下降了在水平氣流方向上氣溫分布不均勻時(shí)，說(shuō)明了溫度平流對(duì)本站降溫是 有利條件，而且影響很大。垂直運(yùn)動(dòng)對(duì)本站降溫的影響：垂直運(yùn)動(dòng)對(duì)局地氣溫變化的影響，主要是通過(guò) 垂直運(yùn)動(dòng)的方向、強(qiáng)度和大氣的穩(wěn)定度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本站處在高空槽后，地面高壓 前部，有下沉氣流；無(wú)降水，說(shuō)明大氣未飽和，所以下沉運(yùn)動(dòng)(3 0)就會(huì)引起局 地氣溫上升，說(shuō)明在本次過(guò)程中垂直運(yùn)動(dòng)引起了本站增溫。非絕熱因子對(duì)局地氣溫變化的影響：氣溫的非絕熱變化是空氣與外界熱量交換 的結(jié)果(主要有輻射、水汽相變而釋放潛熱、亂流傳導(dǎo)等)，在低層大