變速箱換擋叉的加工工藝與夾具設(shè)計說明

1、 . . 23/27畢業(yè)設(shè)計（論文）變速箱換擋叉的加工工藝與夾具設(shè)計摘 要本次設(shè)計容涉與了機(jī)械制造工藝與機(jī)床夾具設(shè)計、金屬切削機(jī)床、公差配合與測量等多方面的知識。撥叉的加工工藝規(guī)程與其銑叉口面與鉆孔的夾具設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以與專用夾具的設(shè)計三部分。銑叉口面以孔與其端面作為來定位基準(zhǔn)，以工件的另外一個端面作為輔助基準(zhǔn)，實現(xiàn)工件的完全定位，夾緊則是通過調(diào)節(jié)螺母來實現(xiàn)；鉆孔以其端面作為定位基準(zhǔn)，夾緊則是由快換墊圈、螺母、心軸等組成。關(guān)鍵詞：夾緊 定位 基準(zhǔn)AbstractThe design of the content relates to the machinery manu

2、facturing technology and machine tool fixture design, metal cutting machine tool, tolerance and measuring and other aspects of knowledge.Fork processing procedures and milling fork and drill hole of fixture design is including machining process design, process design and fixture design in three part

3、s. Milling fork with diameterhole and end as to the locating datum to the workpiece, another end as auxiliary reference, realize the workpiece positioning, clamping is realized through adjusting nut; drillhole and its face as a positioning reference, to achieve workpiece positioning, clamping is fas

4、t changing washer, nut, the mandrel.Key words: clamping positioning datum目錄TOC o 1-3 h z uHYPERLINK l _Toc358213634摘要 PAGEREF _Toc358213634 h iHYPERLINK l _Toc358213635Abstract PAGEREF _Toc358213635 h iiHYPERLINK l _Toc3582136361 緒論 PAGEREF _Toc358213636 h 1HYPERLINK l _Toc3582136371.1 課題的現(xiàn)狀分析： PAGE

5、REF _Toc358213637 h 1HYPERLINK l _Toc3582136381.2 課題的研究目的與意義： PAGEREF _Toc358213638 h 2HYPERLINK l _Toc3582136392零件的分析 PAGEREF _Toc358213639 h 4HYPERLINK l _Toc3582136402.1零件的作用 PAGEREF _Toc358213640 h 4HYPERLINK l _Toc3582136412.2零件的工藝分析 PAGEREF _Toc358213641 h 4HYPERLINK l _Toc3582136422.2.1零件的功用、

6、結(jié)構(gòu)與特點 PAGEREF _Toc358213642 h 4HYPERLINK l _Toc3582136432.2.2該零件需要加工的表面大致分為 PAGEREF _Toc358213643 h 5HYPERLINK l _Toc3582136442.2.3尺寸和粗糙度的要求 PAGEREF _Toc358213644 h 5HYPERLINK l _Toc3582136452.2.4位置公差要求 PAGEREF _Toc358213645 h 6HYPERLINK l _Toc3582136463工藝規(guī)程設(shè)計 PAGEREF _Toc358213646 h 7HYPERLINK l _T

7、oc3582136473.1確定毛坯的制造形式 PAGEREF _Toc358213647 h 7HYPERLINK l _Toc3582136483.2基面的選擇 PAGEREF _Toc358213648 h 7HYPERLINK l _Toc3582136493.3制定工藝路線 PAGEREF _Toc358213649 h 8HYPERLINK l _Toc3582136503.4機(jī)械加工余量、工序尺寸與公差的確定 PAGEREF _Toc358213650 h 9HYPERLINK l _Toc3582136513.4.1圓柱表面工序尺寸 PAGEREF _Toc358213651

8、h 9HYPERLINK l _Toc3582136523.4.2平面工序尺寸 PAGEREF _Toc358213652 h 9HYPERLINK l _Toc3582136533.4.3確定切削用量與時間定額： PAGEREF _Toc358213653 h 10HYPERLINK l _Toc3582136544夾具設(shè)計 PAGEREF _Toc358213654 h 21HYPERLINK l _Toc3582136554.1問題的提出 PAGEREF _Toc358213655 h 21HYPERLINK l _Toc3582136564.2夾具設(shè)計 PAGEREF _Toc3582

9、13656 h 21HYPERLINK l _Toc3582136575總結(jié) PAGEREF _Toc358213657 h 23HYPERLINK l _Toc358213658致 PAGEREF _Toc358213658 h 24HYPERLINK l _Toc358213659參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc358213659 h 251 緒論1.1 課題的現(xiàn)狀分析：汽車變速器，是一套用于來協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發(fā)揮發(fā)動機(jī)的最佳性能，為滿足現(xiàn)代人們對汽車適應(yīng)節(jié)能、安全、舒適、高效、可靠方面不斷提高的要求，變速器的性能與換擋叉的操作簡便、舒適度就尤為重要。

10、手動變速箱必須根據(jù)汽車運行條件的變化,由駕駛員隨時變換擋位,要求駕駛員能對離合器踏板、油門踏板與變速操縱桿進(jìn)行準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)配合,從而保證汽車具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性,因此手動機(jī)械變速器換擋頻繁、勞動強度大、會分散駕駛員的注意力,增加了不安全因素。自動變速箱能根據(jù)路面狀況自動變速、變矩,具有更好的駕駛性能、行駛性能、安全性能普通的AMT變速箱，較普通 HYPERLINK :/car.autohome .cn/shuyu/detail_1_2_351.html?lang=351%20 t _blank 自動變速箱效率更高，其基本結(jié)構(gòu)是和傳統(tǒng)的手動變速箱相一致的，一般只有一根輸入軸和一根輸出軸(后驅(qū)車

11、一般會多出一根中間軸)，其結(jié)構(gòu)一般情況是輸入軸上5個前進(jìn)擋齒輪與輸出軸齒輪處于常嚙合狀態(tài)，其中輸出軸上的1擋和倒檔，2擋和3擋，4擋和5擋分別共用三個換擋撥叉。這種機(jī)構(gòu)相鄰兩個齒輪使用同一個換擋機(jī)構(gòu)，當(dāng)換擋動作進(jìn)行時，撥叉需要從前一擋位處脫離，經(jīng)過空擋才能與下一個檔位齒輪進(jìn)行嚙合，由于三個動作是順序進(jìn)行的，即使將每個動作的時間縮至最短，依舊很難獲得足夠快的換擋速度。雙離合變速箱如今大行其道，它也包括帶有齒輪和惰輪的動力輸入軸，和帶有不同檔位齒輪的中間軸，并通過換擋撥叉改變檔位。所不同的是，雙離合變速箱具有兩組輸入軸和中間軸。其中一組具有奇數(shù)檔位，另一組具有偶數(shù)檔位。兩組輸入軸通過兩個不同的離合

12、器將動力輸出到與之匹配的中間軸上。通過兩套 HYPERLINK :/car.autohome .cn/shuyu/detail_1_2_764.html?lang=764%20 t _blank 離合器的相互交替工作，使得換擋時間極短，來到達(dá)無間隙換擋的效果。創(chuàng)新的“獨立換擋撥叉”，ISR變速箱擁有一個獨特的結(jié)構(gòu)，它的齒輪布置方式既有別與傳統(tǒng)AMT變速箱，也不同于 HYPERLINK :/car.autohome .cn/shuyu/detail_1_2_141.html?lang=141%20 t _blank 雙離合變速箱。其使用四個獨立的換擋撥叉，相鄰的兩個檔位齒輪則由不同換擋撥叉控制。

13、四個獨立撥叉分別控制1擋和倒檔；3擋和5擋，2擋和4擋，6擋和7擋，也就是說，從1擋一直到6擋，相鄰的兩個檔位都是由兩個獨立的撥叉來分別控制的。正因為這個設(shè)計，使得換擋的過程得以進(jìn)一步縮短：當(dāng)相鄰的兩個擋位要進(jìn)行擋位切換時，換擋撥叉與當(dāng)前檔位的齒輪脫離時，另一個擋位齒輪早已經(jīng)開始了嚙合，而換擋撥叉的動作同時又激活了電子 HYPERLINK :/car.autohome .cn/shuyu/detail_1_2_764.html?lang=764%20 t _blank 離合器，由于三個動作幾乎是同步進(jìn)行的，因此使得整個過程所需時間大大縮短。因此，換擋叉的設(shè)計與創(chuàng)新將對變速箱的性能和質(zhì)量有非常重

14、要的影響。1.2 課題的研究目的與意義：本次設(shè)計為大學(xué)四年所學(xué)基礎(chǔ)課程的一次綜合性設(shè)計,對于培養(yǎng)我們編制機(jī)械加工工藝規(guī)程和機(jī)床夾具設(shè)計的能力為到工廠從事工藝與夾具設(shè)計具有十分重要的意義(1) 培養(yǎng)綜合運用機(jī)械制造工藝學(xué)與相關(guān)專業(yè)課程、工程材料與熱處理、互換性與測量技術(shù)、金屬切削與裝備等的理論知識，結(jié)合金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的實踐知識，獨立的分析和解決機(jī)械加工工藝問題，初步具備設(shè)計中等復(fù)雜程度零件的工藝規(guī)程的能力。(2) 進(jìn)一步熟練機(jī)械制圖、設(shè)計計算、結(jié)構(gòu)設(shè)計和編寫技術(shù)文件等的基本技能。(3) 培養(yǎng)解決工藝問題的能力，為以后去工廠從事工藝與夾具設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。 隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，

15、我國已邁入汽車大國的行列，汽車工業(yè)已成為我國重要的支柱產(chǎn)業(yè)，同時汽車也成為了日常生活的主要交通工具，對全國各個地區(qū)的發(fā)展與公民的實際生活都有著密切的聯(lián)系，人們對汽車的舒適，安全，高效的要求也越來越高。機(jī)械加工工藝是實現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計、保證產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約能源、降低成本的重要手段，同時夾具作為機(jī)械制造系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分，在穩(wěn)定保證工件加工精度、提高勞動生產(chǎn)率、擴(kuò)大機(jī)床適用圍、改善操作者勞動條件、降低成本都具有十分突出的貢獻(xiàn)。降低成本、自主研發(fā)汽車各零部件成為了現(xiàn)代汽車設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)。然而，在當(dāng)今許多企業(yè)中，像變速器換擋叉等不規(guī)則零件的，加工上依然無法滿足流水線自動化加工的水準(zhǔn)。因此，在今后的

16、發(fā)展過程中，隨著機(jī)床更加高速、高效、精密、復(fù)合、智能、環(huán)保，夾具技術(shù)也朝著高精高效模塊組合通用經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。使夾具可靠地保證工件的加工質(zhì)量，提高加工效率，減輕勞動強度，充分發(fā)揮和擴(kuò)大機(jī)床的工藝性能。變速器換檔叉的加工工藝規(guī)程與夾具設(shè)計是在學(xué)完了機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械工程材料等之后的一次理論聯(lián)系實際的訓(xùn)練。正確地解決一個零件在加工中的定位，夾緊以與工藝路線安排，工藝尺寸確定等問題，并設(shè)計出專用夾具，保證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強、涉與知識面廣。所以在設(shè)計中既要注意基本概念、基本理論，又要注意生產(chǎn)實踐的需要，只有將各種理論

17、與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，才能很好的完成本次設(shè)計。本次設(shè)計水平有限，其中難免有缺點錯誤，敬請老師們批評指正。2零件的分析2.1零件的作用題目所給定的零件是變速器換檔叉，如下圖所示。它位于傳動軸的端部，主要作用是換擋。使變速器獲得換檔的動力。2.2零件的工藝分析 圖1所要加工的零件圖2.2.1零件的功用、結(jié)構(gòu)與特點該零件是以15.81F8孔套在軸上,并用螺釘徑M101-7H螺紋孔與軸定位,換擋叉腳卡在雙聯(lián)齒輪中的軸中,變速操作機(jī)構(gòu)通過換擋叉頭部的操縱槽帶動換擋叉與軸一起在變速箱中滑動,換擋叉腳撥動雙聯(lián)齒輪在花鍵軸上滑動,就可實現(xiàn)變速功能,從而實現(xiàn)變速器變速。換擋叉的主要工作表面為操縱槽換擋插腳兩端面。主

18、要配合面為15.81F8孔，M101-7H螺紋孔和換擋叉腳側(cè)面51。該零件屬于特殊形狀零件，但復(fù)雜程度一般。由于換擋叉在工作時表面承受一定的壓力，因此，要求有一定的強度和韌度。2.2.2該零件需要加工的表面大致分為：（1）15.81的孔。（2）以15.81孔的軸心線為基準(zhǔn)的兩平面。（3）以15mm槽為基準(zhǔn)的兩叉口端面。（4）以15.81孔的軸心線為基準(zhǔn)的兩叉口側(cè)面。（5）15mm槽中心的兩個側(cè)面與槽外的兩端面。（6）撥槽的最前端面（7）以15mm槽為基準(zhǔn)的M101-7H的螺紋孔。其中15.81的孔和15mm的槽以與叉口的上下端面和叉口的中間兩側(cè)面為主要的配合面，加工的精度與粗糙度的要求較高，應(yīng)

19、作為加工的重點。2.2.3尺寸和粗糙度的要求15.81的孔的上偏差為+0.043，下偏差為+0.016，配合公差為F8，屬于間隙配合，孔的表面的粗糙度為3.2，要求較高，鑒于孔徑為15.81，可先采用14的麻花鉆鉆孔，在用10的立銑刀進(jìn)行擴(kuò)孔，最后用無心砂輪進(jìn)行精加工。15.81的孔的上下兩平面距離孔中心線的尺寸分別為11mm和12.7mm，上表面的粗糙度為6.3，下表面的粗糙度為12.5，直接采用立銑刀銑削加工即可達(dá)到要求。以15.81的孔的軸心線為基準(zhǔn)的尺寸為9.65mm的兩側(cè)面的表面粗糙度為6.3，可直接用端面立銑刀進(jìn)行加工保證尺寸要求。以15mm撥槽為基準(zhǔn)的叉口的上下端面的尺寸分別為3

20、3.5mm和39.4mm其表面粗糙度為6.3，可直接用端面立銑刀進(jìn)行加工保證尺寸要求。以15.81的孔的軸心線為基準(zhǔn)的叉口兩側(cè)面尺寸為51mm，表面粗糙度為6.3，可直接用端面立銑刀進(jìn)行加工保證尺寸要求。撥槽的最前端面，以15.81孔的下端面為基準(zhǔn)，其尺寸為56，其表面粗糙度為12.5。以15mm撥槽為基準(zhǔn)的M101-7H的螺紋孔，先采用8.5的麻花鉆鉆孔，再采用10的絲錐攻絲完成。2.2.4位置公差要求 由零件圖可知，該零件主要要求保證15.81的孔和叉口的上下端面之間的垂直度要求，以15.81的孔作為加工叉口上下端面的定位基準(zhǔn)便可以保證其垂直度的要求。3工藝規(guī)程設(shè)計3.1確定毛坯的制造形式

21、 零件的材料為35#鋼，考慮到汽車運行中經(jīng)常變速換擋，故零件在工作過程中經(jīng)常承受交變與沖擊載荷，因此應(yīng)該選用鍛件，以便使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件工作可靠。由于零件的年產(chǎn)量為5000件，已達(dá)成批生產(chǎn)的水平，而且零件的輪廓尺寸不大，可以采用模鍛成型，這從提高生產(chǎn)率，保證加工精度上考慮，也是應(yīng)該的。查機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊第41頁表2.2-5,選用鑄件尺寸公差等級為CT-12。3.2基面的選擇換檔叉零件圖中教多尺寸與形位公差以15.81F8孔與其端面為設(shè)計基準(zhǔn)的。因此必須首先加工出15.81F8孔端面與其孔15.81F8，為后續(xù)工序作為基準(zhǔn)。粗基準(zhǔn)的選擇：以零件的圓柱面為主要的定位粗基準(zhǔn)。精

22、基準(zhǔn)的選擇：考慮要保證零件的加工精度和裝夾準(zhǔn)確方便，依據(jù)“基準(zhǔn)重合”原則和“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則，以15.81的孔表面為輔助的定位精基準(zhǔn)。根據(jù)粗、精基準(zhǔn)選擇原則，確定各工表面的基準(zhǔn)如表3-1所示：表3-1加工表面的基準(zhǔn)序號加工部位基準(zhǔn)選擇115.81F8孔換檔叉頭外形輪廓與端面（粗基準(zhǔn)）2換檔叉腳兩端面15.81F8孔與其端面3換檔叉腳側(cè)面51+0.1 015.81F8孔、換檔叉腳端面與叉腳外側(cè)面4操縱槽兩側(cè)面操縱槽中心線5換擋頭兩側(cè)面15.81F8孔與叉頭側(cè)面6M101-7H螺紋孔操縱槽中心線與15.81F8孔3.3制定工藝路線查實用機(jī)械加工工藝手冊，選擇零件的加工方法與工藝路線方案如下：工序10

23、 粗銑上、下端面，以外圓為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；工序20 鉆孔，以孔的上端面為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床加專用夾具；工序30 擴(kuò)孔，以上、下端面為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床加專用夾具；工序40 粗鉸孔，以上、下端面為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床加專用夾具；工序50半精鉸孔，以上、下端面為定位基準(zhǔn)，采用Z518立式鉆床加專用夾具；工序60 粗銑叉口前后兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；工序70 粗銑兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；工序80 半精銑兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；工序90 粗銑叉口兩側(cè)面，以

24、孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；工序100 半精銑叉口兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；工序110 粗銑159.65面、銑面，以槽中心線、孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；工序120 銑面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；工序130 鉆孔，以槽中心線與孔為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床并采用專用夾具；工序140 攻螺紋，以孔為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床并采用專用夾具；工序150去毛刺；工序160終檢。3.4機(jī)械加工余量、工序尺寸與公差的確定3.4.1圓柱表面工序尺寸：前面根據(jù)資料已初步確定工件各面的總加工余量，現(xiàn)在確定各表面的各個加工

25、工序的加工余量如下：表3-2 各工序加工余量表加工表面加工容加工余量(mm)精度等級工序尺寸(mm)表面粗糙度鉆0.8IT111512.5擴(kuò)0.5IT1015.56.3粗鉸0.2IT1115.76.3半精鉸0.1IT815.83.2表3-3 平面工序尺寸表3.4.2平面工序尺寸：工序號工序容加工余量(mm)基本尺寸(mm)經(jīng)濟(jì)精度00鍛件CT1210粗銑上、下端面42.51260粗銑叉口前后兩側(cè)面2.15.91270粗銑兩側(cè)面0.29.851280半精銑兩側(cè)面0.19.651090粗銑叉口兩側(cè)面0.551.512100半精銑叉口兩側(cè)面0.15110110粗銑159.65面、銑面19.65121

26、20銑面16.5123.4.3確定切削用量與時間定額：工序10 粗銑上、下端面，以外圓為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具1. 刀具：YG6硬質(zhì)合金端銑刀。銑削寬度,深度,齒數(shù),故根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表3.1，取刀具直徑。根據(jù)切削用量手冊表3.16，選擇刀具前角后角，副后角，刃傾角：,主偏角,過渡刃,副偏角。2. 切削用量 (1)確定切削深度因為余量較小，故選擇，一次走刀即可完成。 (2)確定每齒進(jìn)給量采用對稱端銑，以提高進(jìn)給量提高加工效率。根據(jù)切削用量手冊表3.5，使用YG6硬質(zhì)合金端銑刀加工，機(jī)床功率為（據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表4.2-35，X51立式銑床）時：故選擇：。

27、(3)確定刀具壽命與磨鈍標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)切削用量手冊表3.7，銑刀刀齒后刀面最大磨損量為；由于銑刀直徑，故刀具使用壽命（據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表3.8）。 (4)計算切削速度vc和每分鐘進(jìn)給量vf根據(jù)切削用量手冊表3.16，當(dāng)時，。各修正系數(shù)為：。切削速度計算公式為：，其中,，,將以上數(shù)據(jù)代入公式：確定機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速：根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表4.2-36，選擇,因此，實際進(jìn)給量和每分鐘進(jìn)給量為： (5)校驗機(jī)床功率 根據(jù)切削用量手冊表3.24，近似為,根據(jù)機(jī)床使用說明書，主軸允許功率。故校驗合格。最終確定:，。 (6)計算基本工時，查切削用量手冊表3. 26，入切量與超切量為：則：。工序20

28、 鉆孔，以孔的上端面為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床加專用夾具1. 加工條件工件材料：35鋼,鍛造;工件尺寸：;加工要求：鉆孔，加工余量0.8;機(jī)床：Z525立式鉆床；刀具：根據(jù)切削用量手冊表，選擇高速鋼麻花鉆鉆頭，粗鉆時鉆頭采用雙錐后磨橫刀，后角，二重刃長度,橫刀長,寬,棱帶長度,.選擇切削用量 (1)確定進(jìn)給量按加工要求確定進(jìn)給量：查切削用量手冊，由切削用量手冊表2.7,系數(shù)為0.5,則： 按鉆頭強度選擇:查切削用量手冊表2.8,鉆頭允許進(jìn)給量為：；按機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強度選擇：查切削用量手冊表2.9，機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許軸向力為時，進(jìn)給量為。以上三個進(jìn)給量比較得出，受限制的進(jìn)給量是工

29、藝要求，其值為：。根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表4.2-16,最終選擇進(jìn)給量。由于是通孔加工，為避免即將鉆穿時鉆頭折斷，故應(yīng)在即將鉆穿時停止自動進(jìn)給而改為手動進(jìn)給。根據(jù)切削用量手冊表2.19查出,鉆孔時軸向力，軸向力修正系數(shù)為1.0，故。根據(jù)Z525立式鉆床使用說明書，機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)允許的最大軸向力為，故所選進(jìn)給量可用。 (2)確定鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)與壽命 后刀面最大磨損限度（查機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊）為0.6mm，壽命 (3)切削速度查切削用量手冊表2.30，切削速度計算公式為：(m/min)其中，查得修正系數(shù)：，故實際的切削速度：(4)檢驗機(jī)床扭矩與功率查切削用量手冊表2.20，當(dāng)時，修正系數(shù)均

30、為1.0，故。查機(jī)床使用說明書：。查切削用量手冊表2.23,鉆頭消耗功率：。查機(jī)床使用說明書，。由于故切削用量可用，即：3. 計算工時工序30 擴(kuò)孔，以上、下端面為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床加專用夾具；查切削用量手冊表2.10，擴(kuò)孔進(jìn)給量為：并由機(jī)床使用說明書最終選定進(jìn)給量為：。根據(jù)資料，切削速度，其中為用鉆頭鉆同樣尺寸實心孔時的切削速度，故：，根據(jù)機(jī)床使用說明書選?。?。基本工時：工序40粗鉸孔，以上、下端面為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床加專用夾具；刀具：專用鉸刀機(jī)床：Z525立式鉆床根據(jù)有關(guān)手冊的規(guī)定，鉸刀的進(jìn)給量為,進(jìn)給量取，機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速取為，則其切削速度為：。機(jī)動時切削工時，工序

31、50半精鉸孔，以上、下端面為定位基準(zhǔn)，采用Z518立式鉆床加專用夾具；刀具：機(jī)床：Z525立式鉆床根據(jù)有關(guān)手冊的規(guī)定，鉸刀的進(jìn)給量取，機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速取為：，則其切削速度為：機(jī)動時切削工時，工序60粗銑叉口前后兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；刀具：YG6硬質(zhì)合金端銑刀，機(jī)床：X51立式銑床根據(jù)切削用量手冊查得，。根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表查得，取：，故實際切削速度： 當(dāng)時，工作臺每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：查說明書，取計算切削基本工時：因此，工序70粗銑兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；刀具：YG6硬質(zhì)合金端銑刀；機(jī)床：X51立式銑床；查切削用量手冊表3.5，進(jìn)

32、給量為：，取為參考有關(guān)手冊，確定，采用YG6硬質(zhì)合金端銑刀，則：現(xiàn)采用X51立式銑床，根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表，取，故實際切削速度：當(dāng)時，工作臺每分鐘進(jìn)給量：，根據(jù)機(jī)床使用說明，取為本工序切削時間為：工序80 半精銑1656兩側(cè)面，以15.8孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；刀具：YG6硬質(zhì)合金端銑刀，,機(jī)床：X51立式銑床根據(jù)切削用量手冊查得，,。根據(jù)簡明手冊表4.2-36查得，?。海蕦嶋H切削速度： 當(dāng)時，工作臺每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：查說明書，取計算切削基本工時：因此，工序90 粗銑叉口兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具。刀具：YG6硬質(zhì)合金端銑刀，,機(jī)床：X

33、51立式銑床根據(jù)切削用量手冊查得，,。根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表4.2-36查得，?。?，故實際切削速度： 當(dāng)時，工作臺每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：查說明書，取計算切削基本工時：因此，工序100 半精銑叉口兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；精銑叉口兩側(cè)面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；機(jī)床：X51立式銑床刀具：硬質(zhì)合金立銑刀（鑲齒螺旋形刀片），由切削手冊表3.6查得：，,即，因此，?，F(xiàn)采用X51立式銑床，取 ，工作臺每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：，查機(jī)床使用說明書，取 。銑削基本工時：,工序110 粗銑面、銑面，以槽中心線、孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具；專用夾具刀

34、具：YG6硬質(zhì)合金端銑刀，,機(jī)床：X51立式銑床根據(jù)切削用量手冊查得，,。根據(jù)機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表查得，?。?，故實際切削速度： 當(dāng)時，工作臺每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：查說明書，取計算切削基本工時：因此，工序120粗銑面，以孔為定位基準(zhǔn)，采用X51立式銑床加專用夾具刀具：YG6硬質(zhì)合金端銑刀；機(jī)床：X51立式銑床；查切削用量手冊表3.5，進(jìn)給量為：,取為參考有關(guān)手冊，確定，采用YG6硬質(zhì)合金端銑刀，,，則：現(xiàn)采用X51立式銑床，取，故實際切削速度：當(dāng)時，工作臺每分鐘進(jìn)給量：，取為本工序切削時間為：工序130鉆孔，以槽中心線與孔為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床并采用專用夾具1. 鉆螺紋底孔機(jī)床：Z5

35、25立式鉆床刀具：高速鋼麻花鉆根據(jù)切削用量手冊查得，進(jìn)給量為,現(xiàn)取，則：查機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊表，取。所以實際切削速度為：計算切削基本工時：工序140攻螺紋，以孔為定位基準(zhǔn)，采用Z525立式鉆床并采用專用夾具。機(jī)床：Z525立式鉆床刀具：絲錐，切削用量選為：，機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速為：，按機(jī)床使用說明書選取：，則 ；機(jī)動時，計算切削基本工時：4夾具設(shè)計為了提高勞動生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動強度，需要設(shè)計專用夾具。并設(shè)計工序5、6鉆孔和銑叉口端面面的夾具。兩夾具將分別用于Z518立式鉆床和立式銑床X51，刀具分別為高速鋼麻花鉆和YG6硬質(zhì)合金端銑刀，這里設(shè)計的是銑叉口前后兩側(cè)面的夾具。4.1問題的

36、提出本夾具主要用來粗銑叉口前后兩側(cè)面，在加工時應(yīng)保證和15.8孔的垂直度要求，垂直度誤差為0.15，倒角為0.8，叉口前后兩側(cè)面粗糙度為6.3。此外，在本工序加工時還應(yīng)考慮如何提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度。精度不是主要考慮的問題。4.2夾具設(shè)計 (1)定位基準(zhǔn)選擇由零件圖可知,叉口前后兩側(cè)面相對于15孔有0.15的垂直度要求，為使定位誤差滿足要求，應(yīng)該選擇孔中心為定位基準(zhǔn)保證該垂直度。(2)定位與夾緊方案工件以15孔中心為定位基準(zhǔn)，將工件裝進(jìn)夾具上的心軸，用螺母固定。為防止換擋叉加工時轉(zhuǎn)動，在叉口兩外側(cè)分別加以銷釘和調(diào)節(jié)螺栓，讓換擋叉叉口外側(cè)面與銷釘和調(diào)節(jié)螺栓可靠接觸，實現(xiàn)定位。(3)切削力與

37、夾緊力、切削工時計算根據(jù)切削手冊查得，。根據(jù)簡明手冊表4.2-36查得，?。海蕦嶋H切削速度： 當(dāng)時，工作臺每分鐘進(jìn)給量應(yīng)為：查說明書，取計算切削基本工時：因此， (4)夾具設(shè)計與操作的簡要說明如前所述，在設(shè)計夾具時，應(yīng)該考慮提高勞動生產(chǎn)率。為此，設(shè)計采用了快換裝置。拆卸時，松開調(diào)節(jié)螺栓，拔下銷釘，實現(xiàn)工件的快換。 (5)夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計詳見裝配圖?？?結(jié)此次畢業(yè)設(shè)計確定了換擋叉從鍛件毛坯到成品在中量成批生產(chǎn)時的工藝過程，同時也設(shè)計了其中一道面銑工序的夾具。作為四年大學(xué)的畢業(yè)設(shè)計，需要我們綜合前階段所學(xué)習(xí)的機(jī)械制圖、金屬工藝學(xué)、金屬材料、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、互換性與測量技術(shù)、機(jī)械制造工藝學(xué)等多門課程的

38、知識，同時還要運用數(shù)學(xué)、力學(xué)等基礎(chǔ)學(xué)科知識以與設(shè)計手冊上的標(biāo)準(zhǔn)。所以此次設(shè)計是我們本科階段學(xué)習(xí)的知識的鞏固，也是一個總結(jié)。在設(shè)計加工工藝規(guī)程中，首先根據(jù)工件承受的沖擊載荷以與生產(chǎn)量來確定選材和制造形式，查閱機(jī)械制造工藝簡明手冊來確定鑄件尺寸公差等級。然后根據(jù)根據(jù)“基準(zhǔn)統(tǒng)一”和“基準(zhǔn)重合”原則來確定基準(zhǔn)，選擇正確的基面，制定工藝路線。最后確定加工余量、工序尺寸與公差。整個過程花費了比較久去查閱文獻(xiàn)，考慮、確定方案。在夾具設(shè)計中遇到了一些困難，零件不復(fù)雜，但是形狀不規(guī)則，設(shè)計的夾具是銑叉口前后兩側(cè)面，要保證定位夾緊使換擋叉加工時不轉(zhuǎn)動，還要保證銑平面時不會受到夾具影響，通過查閱資料，最終在王林琳老師的幫助下確定了設(shè)計方案。 這次畢業(yè)設(shè)計，我明白了做設(shè)計的一些要領(lǐng)。首先自己有很多不足，從設(shè)計的一些基本素質(zhì)，到自我學(xué)習(xí)的能力，很多方面都需要提高的。特別是夾具體的設(shè)計，要考慮的東西很多。機(jī)械制造裝備設(shè)計在夾具體設(shè)計方面還研究得不是很透徹。從一些數(shù)據(jù)的處理到方案的