燃?xì)夤艿来⒖缭焦こ淌┕ぃ≒PT89頁）

1、1燃?xì)夤艿来?、跨越工程施工技術(shù)石油管道工程施工開篇語：本系列是本人搜集很多圖片歸集而成，耗費大量時間精力的作品，謝謝大家的支持，歡迎轉(zhuǎn)載，把知識傳遞給更多人。此為方證市政培訓(xùn)系列1：看圖識市政以后我會繼續(xù)推出系列2：跟方證背市政系列3：方證講案例，方證畫書、考前沖刺等系列課程。讓你充分拿分，輕松自信上陣，獲取滿意成績！等系列課程。敬請繼續(xù)關(guān)注。方證召開14年市政培訓(xùn)，方證qq：568244473免費課件網(wǎng)盤：/share/home?uk=219430833 3 燃?xì)夤艿来┰焦?、鐵路、電車軌道、地裂帶、城墻以及河流時，應(yīng)使用鋼管。穿、跨越管道可地下敷設(shè)，也可采用架空敷設(shè)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件及經(jīng)濟(jì)合

2、理性而定。 當(dāng)?shù)厣峡缭綍r，必須有安全防護(hù)措施，以保證燃?xì)夤艿腊踩\行。 第一節(jié) 管道穿越工程施工 4埋地燃?xì)夤艿来┰焦こ淌┕し椒?、開挖施工法（挖槽埋管法）（1）基本施工工序 地面的準(zhǔn)備工作； 使用挖溝機(jī)、反鏟等設(shè)備或人工進(jìn)行溝槽的開挖，包括排水和支撐； 敷設(shè)管線； 回填和夯（壓）實，以及支撐的拆除； 路面的復(fù)原。5（2）優(yōu)點 施工簡單、直接施工成本低，適用于在寬闊的地表、不存在任何障礙物（河流、街道、建筑物等）、施工不會影響交通的條件下鋪設(shè)地下管線。（3）主要缺點 妨礙交通（堵塞、中斷或改道）； 破壞環(huán)境（綠化帶、公園和花園）； 影響市民生活和單位的正常工作； 安全性差； 綜合施工成本高。

3、在市區(qū)，由于以上的原因，開挖施工法越來越受到來自政治、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面的壓力和限制。62.非開挖施工技術(shù) 非開挖施工技術(shù)是指利用各種巖土鉆掘的設(shè)備和技術(shù)手段，在地表不開挖溝槽的條件下，鋪設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工技術(shù)，國外叫做TT技術(shù)（Trenchless Technology）。它與傳統(tǒng)的挖槽鋪管的施工方法相比，具有不影響交通、環(huán)保、施工時間短、成本低、應(yīng)用廣泛等許多特點。目前發(fā)達(dá)國家應(yīng)用此技術(shù)鋪設(shè)管線的已占到7%-10%。7（1）主要優(yōu)點: 可以避免開挖施工對居民正常生活的和不良影響。非開挖施工不會阻斷交通，不影響商店、醫(yī)院、學(xué)校和居民的正常生活和工作秩序； 在開挖施工無法進(jìn)行或不允許

4、開挖施工的場合（如穿越河流、湖泊、交通干線、建筑物等），可用非開挖技術(shù)從其下方穿越鋪設(shè)，并可將管線設(shè)計在工程量最小的地點穿越； 現(xiàn)代非開挖技術(shù)可以高精度地控制地下管線的鋪設(shè)方向、埋深，并可使管線繞過地下障礙（如巨石和地下構(gòu)筑物）； 有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在可比性相同的情況下，非開挖管線鋪設(shè)、更換、修復(fù)的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益均高于開挖施工，管徑越大、埋深越大時越明顯。 實踐證明，在大多數(shù)情況下，尤其是在繁華市區(qū)或管線的埋深較大時，非開挖施工是明挖施工很好的替代方法；在特殊情況下，例如穿越公路、鐵路、河流、建筑物等，非開挖施工更是一種經(jīng)濟(jì)可行的施工方法。8（2）非開挖技術(shù)分類：1）隧道

5、法 a.基巖隧道 b.沉管隧道 c.頂管隧道 d.盾構(gòu)隧道2）定向鉆9一、穿越公路與鐵路施工（一）頂管法 運用液壓傳動產(chǎn)生巨大的頂進(jìn)力向土壤內(nèi)頂進(jìn)套管（工具管）或頂管掘進(jìn)機(jī)，再將燃?xì)夤艿腊惭b在套管內(nèi)。開挖溝槽法頂管法（泥水平衡式掘進(jìn)機(jī)、氣動矛等）定（導(dǎo)）向鉆法穿越涵洞10 1）工作坑和接收坑 頂管工作坑是安裝所有頂進(jìn)設(shè)備的場所，其位置一般選擇在頂管地段的下游最好是穿越管道的閘門井處。 接收坑是接收掘進(jìn)機(jī)的場所。工作坑內(nèi)應(yīng)有足夠的工作面，其尺寸和深度取決于套管（工具管）直徑、每根管長、接口方式和頂進(jìn)長度、頂進(jìn)設(shè)備等因素。 112）頂力計算 頂管施工必須要保證有足夠的頂力，才能克服管子在頂進(jìn)過程中

6、土壤對管子產(chǎn)生的阻力。 阻力主要表現(xiàn)為管周圍水平與垂直方向土壓力所產(chǎn)生的阻力，管子前端擠壓土壤所產(chǎn)生的阻力，以及管子自重所產(chǎn)生的阻力。3）主要設(shè)備千斤頂：應(yīng)采用起重量大，頂桿長度長的電動油壓式千斤頂。按頂力計算出的總頂力選用1臺或數(shù)臺千斤頂。頂管掘進(jìn)機(jī)或工具管：取土和確保頂進(jìn)方向的正確性。主頂裝置：包括主頂油缸、油泵、操作臺、油管及動力設(shè)備。導(dǎo)軌：保證推進(jìn)管有穩(wěn)定的導(dǎo)向。頂鐵：是傳遞千斤頂頂力的工具，應(yīng)配備成套，可用工字鋼或鋼管。卷揚機(jī)：下管及水平、垂直運土用各1臺。121.頂管施工的流程132.頂管施工的方法 普通頂管法（人工掘進(jìn)頂管法） 燃?xì)夤艿啦捎庙敼苁┕しㄊ窍蛲馏w內(nèi)頂進(jìn)套管，頂進(jìn)時由人

7、工在套管前方掘土，然后在套管內(nèi)安裝燃?xì)夤艿?。頂進(jìn)管道管內(nèi)出土應(yīng)嚴(yán)格按照“先挖后頂”的順序操作 。 先挖工作坑，將管子放到工作坑內(nèi)千斤頂?shù)那懊?，人在管道的最前端挖土，為管子開路，挖出的土從管內(nèi)運至管外，再吊到地面運走，挖一段后，搖動千斤頂頂管。14機(jī)械掘進(jìn)頂管 在被頂進(jìn)的管道前端安裝上機(jī)械鉆進(jìn)的掘土設(shè)備，配置挖土和皮帶運土機(jī)械以代替人工挖運土，當(dāng)管前方土體被掘削成一定深度的孔洞時，利用頂管設(shè)施，將連接在鉆機(jī)后部的管子頂入孔洞。 15 機(jī)械掘進(jìn)頂管施工法可降低勞動強(qiáng)度，加速施工進(jìn)度，對粘土、砂土及淤泥等土層均可順利進(jìn)行頂管。但運土與掘進(jìn)速度不易同步，出土較慢。遇到含水土層或巖石地層時因無法更換機(jī)頭

8、，所以不能使用。 16頂管施工17水力掘進(jìn)頂管 原理是用高壓水泵將水加壓，經(jīng)過管道與高壓水槍連接，通過高壓水槍將管道前端土壤沖成泥漿，然后由吸泥泵通過管道將泥漿排出管外。 一般局限于穿越河流或野外頂管施工，在土質(zhì)疏松、水源充足的條件下使用。18擠密土層頂管 擠密土層頂管是利用千斤卷揚機(jī)等設(shè)備將燃?xì)夤艿乐苯訑D壓進(jìn)土層內(nèi) ，頂進(jìn)時，第一節(jié)管前端安裝管尖，以減少頂進(jìn)阻力，利于擠密土層。 擠密土層頂管法適宜在較潮濕的粘土或砂質(zhì)粘土中頂進(jìn)。頂進(jìn)的最大管徑不宜超過150mm。頂進(jìn)過程中應(yīng)采取措施保護(hù)防腐絕緣層 19切刀掘削流體輸送頂管 用水加壓或機(jī)械加壓使掘削面上層保持穩(wěn)定，同時旋轉(zhuǎn)切削刀掘進(jìn)，掘出的土物

9、則采用流體輸送裝置排出，掘削、排泥和頂管同時進(jìn)行。 切刀掘削流體輸送頂管法的特點是適用于各種不同的地質(zhì)條件，只需較小的工作坑。 203.頂管施工的優(yōu)點開挖部分僅僅只有工作坑和接收坑，而且安全、對交通影響小；在管道頂進(jìn)過程中，只挖去管道斷面部分的土，挖土量少；作業(yè)人員少，工期短；建設(shè)公害少、文明施工程度高；在覆土深度大的情況下，施工成本低。214.不足之處 曲率半徑小而且多種曲線組合在一起時，施工就非常困難； 在軟土層中容易發(fā)生偏差，而且糾正這種偏差又比較困難，管道容易產(chǎn)生不均勻下沉； 推進(jìn)過程中如果遇到障礙物時處理這些障礙物則非常困難； 在覆土淺的條件下顯得不很經(jīng)濟(jì)。22（二）涵洞內(nèi)施工 當(dāng)燃

10、氣管道穿越鐵路干線處，路基下已經(jīng)作好涵洞，施工時將涵洞兩側(cè)挖開，在涵洞內(nèi)安裝。涵洞兩側(cè)設(shè)檢查井，均安裝閥門，安裝完畢后，按設(shè)計要求將挖開的涵洞口封住。 23二、穿越河流施工 管道穿越河流的方法很多，主要有：24 穿越方法的選擇取決于管徑、地方條件、河流寬度與深度、河底形狀、水流速度，河床兩岸的斜度及高度、岸邊地上及地下的構(gòu)筑物等具體現(xiàn)場條件： 水位較低、流速較慢、土質(zhì)較好、允許封航的中小型河流，宜用圍堰法施工； 水位較高、流速較快，沒有條件封航的中小型河流，可采用浮運法和沉管隧道法施工； 大型河流，沒有條件封航的中型河流，可采用隧道法（基巖隧道、頂管隧道、盾構(gòu)隧道）和定向鉆法施工。25（一）圍

11、堰法（大開挖法） 在待穿越水下管道的兩側(cè)，堆筑臨時堤壩，阻擋水流并排除堤壩間的積水，然后開挖溝槽，敷設(shè)管道，回填土施工完畢后將圍堰拆除。 這種方法施工簡單，需要設(shè)備少，但必須在斷航的條件下施工。26 先將河流的一半用圍堰圍住，用水泵排除圍堰內(nèi)的河水，然后挖溝，敷設(shè)管道，再將河中的管口用堵板焊住，以防泥水進(jìn)入管內(nèi)。施工中會有水滲入應(yīng)用水泵排出。安裝完后，拆除圍堰。用相同的方法將剩下的一半作圍堰，挖管溝，將己施工管道堵板割去與后安裝的管道連接起來，以后回填管溝，拆除圍堰，為了減少河水沖刷，圍堰迎流水方向的堰體應(yīng)平緩，圍堰高度應(yīng)保證在施工期間河水的最高水位不至淹沒堰頂。 27 圍堰的種類較多，常用的

12、有土圍堰、草土混合堰、水排（鋼管或槽鋼）樁圍堰和草麻袋圍堰等。 各種河底圍堰示意圖1-石塊竹籠；2-粘上草包防沖層；3-粘土草包護(hù)層；4-砂質(zhì)粘土；5-石塊護(hù)腳；6-鋼板；7-槽鋼樁；8-土質(zhì)堰體；9-滿布鉛絲繩；10-敷設(shè)管道；11-草（麻）包粘性土；12-敷設(shè)管道；13-散草；19-捆草；15-粘性土壤28西氣東輸芝河穿越29（二）浮運施工法 首先在岸邊把管子焊接成一定的長度，并進(jìn)行壓力試驗和涂敷包扎防腐絕緣層，然后拖拉下水浮運至設(shè)計確定的河面管道中心線位置，最后向管內(nèi)灌水，隨著灌水管子平穩(wěn)地沉入到預(yù)先挖掘的構(gòu)槽內(nèi)。301.水下管溝的機(jī)械開挖 (1)拉鏟式和抓斗式開挖 挖土機(jī)主要用以挖掘岸

13、邊的水下管溝。挖土機(jī)有可更換的工具。同一臺挖土機(jī)可以用正鏟或反鏟、拉鏟或抓斗挖土。在挖河床水下溝槽時，挖土機(jī)可以裝在沿溝槽線路上用鋼絲繩及絞車移動的平底船或其他船上。31 抓斗挖土是用抓土的斗子，斗子用鋼絲繩下到地面后，用裝有刀片并由專用傳動裝置帶動的特制開閉式斗子抓土。斗子合閉，并用鋼絲繩吊至堆土的上方，把土卸下。32(2)索鏟開挖 鏟土的鏟子用鋼制成，有多種規(guī)格，下部有齒狀鏟刀，但沒有底。用此法開挖溝槽，其底部呈弧形，無法保持平整。 33(3)架式鏟土機(jī) 當(dāng)挖出的土需要在旁邊堆成土堤時，或者挖出的土根據(jù)工作條件的要求要用鏟土機(jī)的鏟子升到一定高度時，使用架式鏟土機(jī)最為方便。34 (4)水力沖

14、擊器 水力沖擊器用長軟管接在泵上，橡膠管末端裝有帶錐形噴水嘴的普通水槍。水力沖擊器由高壓離心泵供水，水下的土被噴水嘴以高速噴出的水柱沖開，由潛水員控制向需要的方向沖土。 35 (5)水力吸泥器或空氣吸泥器 利用高壓水或壓縮空氣通過噴嘴，在混合室內(nèi)造成負(fù)壓產(chǎn)生吸力，當(dāng)泥漿吸口向土表面靠近時，進(jìn)入吸泥器內(nèi)的水便帶入泥砂，使管溝的泥砂同水一起排走。這種方式適用于砂性土壤。對于粘土或較堅硬的土壤，要先用水力沖擊器把土沖松，先碎土，再吸泥，也能達(dá)到較好的效果。 36 (6)挖泥船 根據(jù)土質(zhì)選擇不同類型的挖泥船。常用的挖泥船為裝有泥漿泵的吸揚式挖泥船。抓斗式挖泥船和輪斗式挖泥船。 (7)水下爆破（鉆爆法）

15、 適用于河底遇礁石，基巖河床或其他堅硬地層。水下爆破有裸露藥包爆破法和鉆眼爆破法。372.水下管道敷設(shè)(1)河底拖運敷設(shè) 當(dāng)密封的管道自重大于水的浮力時，將自然下沉至河底。先將管道在岸邊組對焊接并防腐，按規(guī)定檢驗合格后的管道沿管溝底從一個岸邊拖到另一個岸邊。將對岸鋼絲繩的一頭栓在管道的首端，另一頭由對岸拖拉機(jī)或卷揚機(jī)拉拽。用此法將管道沿管溝底拖過，為了減少牽引力，在管端焊上堵板，以防河水進(jìn)入管內(nèi)。 38 在拖拉時以及用其他方法在水下管溝鋪設(shè)管道時，為了防止損壞防腐層，在管子四周防腐層上包以木條包扎層，木條用鐵絲扎緊，在拖拉過程中，必須防止燃?xì)夤艿肋^份彎曲，以保護(hù)管道與防腐層。39(2)浮運下管

16、法 為了減少水下焊接，應(yīng)在岸上將管子組對焊接成整體，并作好防腐層，如需要分段浮運時，應(yīng)盡量加長浮運管段的長度。管段的浮運可用拖拉加浮船的方法，即把管段放在浮船上，然后用設(shè)在對岸的卷揚機(jī)或拖拉機(jī)將管段拖至水下溝槽的上方。如圖所示。 403. 水下穿越管段的穩(wěn)定 水下管道與陸上管道不同，二者鋪設(shè)環(huán)境不一樣，水下管道多了一個水流影響因素。水流不僅對管道產(chǎn)主各種作用力（如浮力、動水上抬力、水平推力以及對稱繞流對懸空管道引起的振動等），而且對于敷設(shè)管道的河床邊會引起沖刷，沖刷劇烈的會危及管道安全。因此，人們?yōu)榱舜_保管道的安全，圍繞著如何避免或克服水流作用的問題，產(chǎn)生并發(fā)展了各種技術(shù)，其中就包括了各種穩(wěn)管

17、方法。41 常用的穩(wěn)管形式有：混凝土（或鑄鐵）平衡重；重混凝土連續(xù)覆蓋層；復(fù)壁管注水泥漿；石籠；管段下游打擋樁；粗化河床等。 每一種穩(wěn)管方法都有一定的使用條件和優(yōu)缺點。選用時，應(yīng)按具體河水的流速、河床地質(zhì)構(gòu)成、管徑、施工力量等因素?fù)駜?yōu)考慮。421)加平衡重穩(wěn)管 平衡重是用特別的加重塊（壓塊）蓋壓在管道上，增加管道在水下的重量，以保持管道在水下的穩(wěn)定。一般要求壓塊應(yīng)有較好的穩(wěn)定性，并且施工制作和安裝方便、經(jīng)濟(jì)。 常見的壓塊型式有鉸鏈?zhǔn)胶婉R鞍式兩種。432)重連續(xù)覆蓋層穩(wěn)管 此方法是在穿越管段外表面包上鋼絲網(wǎng)作成加強(qiáng)筋，配以混凝土防護(hù)加重層，以保持管道在水下的穩(wěn)定性。3)復(fù)壁管注水泥漿穩(wěn)管 為了克

18、服平衡穩(wěn)管的缺點，我國近年來在穿越河流工程中廣泛采用了復(fù)壁管的管身結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)是在工作管外套一較大口徑的鋼管，在兩管之間的環(huán)形空間灌注水泥漿，以增加管體重量。4)石籠穩(wěn)管 石籠是由骨架（直徑68mm的鋼筋）和鍍鋅鐵絲紡織成的籠子，內(nèi)裝石塊、卵石等。445)管線下游打樁穩(wěn)管 當(dāng)管線的單位長度重量僅能保證管子不浮動，而不能保證管線水平不移動時，可采用打樁穩(wěn)管法。它可防止管線水平位移或產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力。456)粗化河床穩(wěn)管 這是用氣舉法沉石以置換砂粒，粗化河床，使河床不易被沖刷，從而保證管線穩(wěn)定的方法。7)打防浮樁 當(dāng)管頂填土不能滿足最小厚度時，則需采取防浮措施。防浮措施可采取每隔一定距離打一組

19、混凝土方樁或槽鋼。防浮樁的間距和樁長應(yīng)根據(jù)不同管徑鋼管的浮力和樁的材料以及土壤對樁的摩擦系數(shù)通過計算來確定。46圍堰法和浮運法的特點：適宜河床：河床土壤松軟（機(jī)械或人工開挖），水流速度小、回淤量小，以及卵石層和土壤硬實的河床優(yōu)點：用于可停航河段，適用河床范圍較廣，可以進(jìn)行電纜、光纜等設(shè)施的同溝敷設(shè)，施工工藝簡單。47缺點：工期長，施工受氣候等條件限制，對河道航運和漁業(yè)等其它部門影響大，對河道有破壞，破壞生態(tài)環(huán)境，會開挖河堤造成安全隱患，不能確定保護(hù)結(jié)構(gòu)（外防腐層）的安全可靠性和長期使用壽命（即敷設(shè)后的管道受河流流動及船支航行拋錨等影響），水下作業(yè)牽涉部門多，受干擾大，各項賠償費用高。穿越河流主

20、槽不易達(dá)到設(shè)計深度。48（三）隧道施工 在穿越水流急、寬度大、航運繁忙的江河時，可采用隧道施工法，因為隧道施工（除了沉管法外）可避免與河流直接接觸，施工不受航運干擾。491.沉管隧道 該方法是在隧址以外的船臺上或臨時干塢內(nèi)制造隧道管段，同時在隧址處預(yù)先按設(shè)計要求挖好一個水底基槽，待管段水面定位后，充水沉管就位，再將各管節(jié)連接起來，并進(jìn)行密封形成隧道。 優(yōu)點：對地址水文條件適宜性較強(qiáng)，可淺埋，防水性較好，大型隧道每米造價較低。 缺點：對水下河床地形河覆蓋層有一定的要求。施工作業(yè)與外界聯(lián)系密切，協(xié)調(diào)工作復(fù)雜，沉管復(fù)土深，成槽困難，不可預(yù)測因素較多，需封航或半封航、對航運有影響，工藝技術(shù)復(fù)雜，質(zhì)量和

21、工期難以控制，一般不宜采用。502.基巖隧道 適用環(huán)境：基巖河床或覆蓋層較薄的基巖河床，基巖完正，裂隙不發(fā)育，且相對平整的穿越斷面。 施工技術(shù)和方法：探孔超前鉆進(jìn)，鑿巖機(jī)淺眼掘進(jìn)，預(yù)裂和光面爆破，超前支護(hù)和預(yù)制件混凝土襯砌，高壓壁后注漿固井等。 缺點：施工工藝復(fù)雜，工期長，工程造價高，施工過程中存在安全隱患。51 3.頂管隧道 采用專門的設(shè)備進(jìn)行地下掘進(jìn)，通常借大噸位液壓油缸（或頂管掘進(jìn)機(jī)）的推力，把工具管（鋼筋混凝土預(yù)制管節(jié)）以及緊隨其后的若干管節(jié)，從工作井內(nèi)穿越土層，一直頂進(jìn)到接收井。 52頂管隧道特點適宜環(huán)境：粘土，砂礫等土質(zhì)地層 。優(yōu)點：頂管施工法，采用超長距離頂管，運用中繼裝置接力頂

22、進(jìn)，施工工藝技術(shù)成熟，截面小、造價相對較低，頂進(jìn)速度較快，工期較短。較為適宜大口徑油氣管道穿越河流以微型隧道方式通過。缺點：施工工藝較為復(fù)雜，對河床有一定的要求。施工距離相對較短，施工安全性相對較差，要有一定的經(jīng)濟(jì)施工長度。534.盾構(gòu)隧道 盾構(gòu)法主要是用專門制造的盾構(gòu)機(jī)及配套裝置，進(jìn)行地下掘進(jìn)，并把地面送來鋼筋混凝土預(yù)制環(huán)片拼裝成管段，并連起來形成隧道 。5455適宜地層：松軟沙性土、淤泥、小粒徑少含量的沙卵石層和軟巖。 優(yōu)點：掘進(jìn)速度快，噪音和振動較小，對地層變化適應(yīng)能力較強(qiáng)，施工安全。 可同溝敷設(shè)油、氣管道和電纜，管道具有可維護(hù)性。若做復(fù)線，投資較省。缺點：施工工藝復(fù)雜，進(jìn)尺緩慢，工期較

23、長，圓形隧道一般不小于3m，要有一定的經(jīng)濟(jì)掘進(jìn)長度，造價相對較高。盾構(gòu)隧道56長江盾構(gòu)隧道 57長江盾構(gòu)隧道 5859隧道穿越優(yōu)點： 對河床的適應(yīng)能力較強(qiáng)，安全性高，具有可維護(hù)性，隧道具有多用性，除沉管法外，均在河堤外施工，不受季節(jié)限制，不影響航運、漁業(yè)等其它行業(yè)。601)投資大；2)施工設(shè)備、材料成本最高；3)要有一定的經(jīng)濟(jì)施工長度；4)對地層變化適應(yīng)性不如鉆爆法；5)施工距離比盾構(gòu)法長；6)需二次襯砌，工期比頂管法要長。 1)投資比盾構(gòu)法小但比鉆爆法大；2)施工距離相對較短；3)糾偏能力相對較弱；4)施工安全性相對較差；5)施工速度比盾構(gòu)法慢；6)對地層變化適應(yīng)性最弱；7)要有一定的經(jīng)濟(jì)施

24、工長度 缺點 1)施工速度最快、噪音和振動較小；2)安全性相對較高；3)適合建造大截面口徑隧道；4)施工距離相對較長，在長距離下投資較省；5)糾偏能力較強(qiáng)；6)施工曲率半徑??；7)適應(yīng)地層能力比頂管法稍好。 1)投資比盾構(gòu)低；2)適宜小截面隧道穿越；3)施工工藝簡單；4)接縫少，防水性比盾構(gòu)好；5)施工曲率半徑較小；6)施工設(shè)備、材料成本相對較低；7)施工速度相對鉆爆法快；8)無需二次襯砌，施工期較短。 優(yōu)點松軟沙性土、淤泥、小粒徑少含量的沙卵石層和軟巖粘土，砂礫等土質(zhì)地層適宜地層砼套管+河床相對穩(wěn)定層+管重 鋼套管+河床相對穩(wěn)定層+管重 穩(wěn)管方式1盾構(gòu)機(jī)組掘削，混凝土管片圓形襯砌；2輸油（氣

25、）管在混凝土套管巷道內(nèi)或豎（斜）井內(nèi)組裝。 1頂管機(jī)頂圓形鋼管；2輸油（氣）管在混凝土套管巷道內(nèi)和豎（斜）井內(nèi)組裝。 敷設(shè)方法 盾構(gòu)隧道頂管隧道 61(四）定（導(dǎo)）向鉆施工 在穿越水流急、寬度大、航運繁忙的江河時，除了可采用隧道施工法，還可以采用水平定向鉆穿越。 水平定向鉆作為無溝敷設(shè)的一種方法早在70年代在北美洲開始應(yīng)用，80年代后期迅速發(fā)展。我國1985年從美國里丁貝茨公司引進(jìn)了一套RB-5水平定向鉆機(jī)，1986年正式用于黃河穿越起，到目前已采用定向鉆穿越了松花江、黃河、遼河、長江以及蘇丹國尼羅河，共計24條大型河流穿越工程，穿越最大口徑DN800mm，穿越最大長度為1340m，穿越河床深

26、度18-34m之間變化。水平定向鉆管道穿越在泥砂質(zhì)覆蓋層較厚的河床上得到了廣泛的應(yīng)用。 水平定向鉆現(xiàn)在是穿越人口密集區(qū)、工業(yè)區(qū)、建筑群、鐵路、公路的首選施工方案。62 定向鉆施工過程63 施工工序： 鉆孔和管道組焊工序并列就位一次完成。具體作法是在河流一岸設(shè)置鉆機(jī)鉆孔，另一岸進(jìn)行管段組焊、檢驗、試壓和防腐，鉆機(jī)按設(shè)計管位鉆完導(dǎo)向孔、擴(kuò)孔后再回拖穿越管段。 施工準(zhǔn)備征地測量放線修便道三通一平設(shè)備進(jìn)場組裝調(diào)試控向系統(tǒng)調(diào)試鉆孔導(dǎo)向擴(kuò)孔管道組焊回拖管線設(shè)備退場恢復(fù)地貌64 然后卸下鉆頭換裝適當(dāng)尺寸和類型的回程擴(kuò)孔器，使之能夠在拉回鉆桿的同時將鉆孔擴(kuò)大至所需直徑，并將需要鋪裝的管線同時返程牽回鉆孔入口處

27、。 在整個工作中，鉆井泥漿不斷地從鉆頭的噴嘴噴出，用以潤滑鉆頭，鉆桿和鉆道，以提高整個工程的工作效率。 施工技術(shù)和方法簡述: 可根據(jù)預(yù)先設(shè)計好的鋪管線路驅(qū)動裝有契形鉆頭的鉆桿從地面鉆入，地面儀器（探地雷達(dá)）接收由地下鉆頭內(nèi)傳送器發(fā)出的信息，控制鉆頭按照預(yù)定的方向繞過地下障礙物直達(dá)目的地；65 軌跡控制66 定向鉆施工機(jī)具67定向鉆施工機(jī)具68水平定向鉆管道敷設(shè)技術(shù)69水平定向鉆管道敷設(shè)技術(shù)70水平定向鉆管道敷設(shè)技術(shù)71 適宜地層：適用于河床地層為粘土層、粉砂層、中砂層。不適用于粒徑大于100mm礫石、卵石層、流砂層、基巖層。 優(yōu)點：穿越管道埋深大，比大開挖溝埋深度大得多；安全性高；施工期短，一般只需1-2個月，且施工不受季節(jié)限制；工程造價如果運作合理,比常規(guī)大開挖溝埋敷設(shè)穿越低；有利于河床、河道、河堤的自然環(huán)境保護(hù)等。 缺點： 工藝較為復(fù)雜，投資較高（與頂管穿越比較）；施工距離比盾構(gòu)隧道短；事故下管道不易檢修；如敷設(shè)備用復(fù)線投資較高。 72第二節(jié) 管道跨越工程施工 跨越結(jié)構(gòu)形式選擇 選擇跨越的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)利用其管道自身的材料強(qiáng)度 大型跨越工程，宜選擇懸垂管、懸索管、懸鏈管、懸纜管、斜拉索管橋形式。中型跨越工程，宜選擇拱管、輕型托架與桁架管橋形式。小型跨越工程，宜選擇梁式、拱管、八字鋼架式與復(fù)壁管形式。73 懸垂管橋: 用強(qiáng)大的地錨和一定高度的鋼架，利