全液壓制動(dòng)系統(tǒng)課件_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、全液壓制動(dòng)系統(tǒng)柳工銷售分公司人力資源 ZL50G 制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題1:ZL50G制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)與ZL50C有什么不同?不同?不同?制動(dòng)系統(tǒng)原理及組成行車制動(dòng)系統(tǒng)、緊急及停車制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)泵、組合制動(dòng)閥、蓄能器、濕式制動(dòng)器(橋里面)、停車制動(dòng)油缸、停車制動(dòng)器(箱帶)、壓力開(kāi)關(guān)及管路組成制動(dòng)系統(tǒng)原理及組成緊急制動(dòng)動(dòng)力切斷開(kāi)關(guān)行車制動(dòng)低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)緊急制動(dòng)低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)停車制動(dòng)油缸制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)制動(dòng)閥至先導(dǎo)液壓系統(tǒng)前橋后橋行車制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)一)采用濕式輪邊制動(dòng)器:全封閉-避免外界不確定因素影響,如沙土侵入,摩擦盤(pán)沾油等浸油冷卻-即摩擦盤(pán)浸泡在油中,避免摩擦盤(pán)溫升過(guò)高使摩擦材料產(chǎn)生熱衰退而降低了制動(dòng)能力行車制動(dòng)系統(tǒng)

2、特點(diǎn)同時(shí)也降低了對(duì)制動(dòng)用油的要求,系統(tǒng)用油-N46抗磨液壓油 ZL50C制動(dòng)系統(tǒng)用什么油?行車制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)二)采用了全液壓制動(dòng)系統(tǒng):a取消了氣路,簡(jiǎn)化了系統(tǒng)。同時(shí)避免了氣路系統(tǒng)中因含水而造成的管路及制動(dòng)元件的銹蝕,從而提高了系統(tǒng)的可靠性;b提高了響應(yīng)速度三)采用雙回路制動(dòng) 前后橋制動(dòng)管路獨(dú)立 更安全可靠 動(dòng)力切斷功能(剎車脫檔功能)手動(dòng)電磁閥開(kāi)關(guān)動(dòng)力切斷選擇開(kāi)關(guān)動(dòng)力切斷功能(剎車脫檔功能)當(dāng)行車時(shí)變速操縱手柄處于前進(jìn)或后退、檔位,可選擇使用此功能動(dòng)力切斷選擇開(kāi)關(guān)是帶自鎖功能的開(kāi)關(guān)動(dòng)力切斷功能(剎車脫檔功能)“剎車脫檔功能”只在前進(jìn)或后退、檔中發(fā)生作用。當(dāng)裝載機(jī)處于高速檔位時(shí),為保證行車安全,不

3、管動(dòng)力切斷選擇開(kāi)關(guān)是閉合或是斷開(kāi),在制動(dòng)的同時(shí)電控盒均不會(huì)發(fā)出切斷動(dòng)力的指令,這是由裝載機(jī)的行駛特性決定的。動(dòng)力切斷功能(剎車脫檔功能)注意事項(xiàng)當(dāng)行車時(shí)變速操縱手柄處于前進(jìn)或后退、檔位時(shí),不要輕易使動(dòng)力切斷選擇開(kāi)關(guān)斷開(kāi),否則可能會(huì)損壞制動(dòng)器及傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)機(jī)器在特殊路段上、下坡作業(yè)進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為保證行車安全,可選擇使用此功能。ZL50G制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)a)行車制動(dòng)輸出壓力:6Mpa b)行車制動(dòng)蓄能器氣體預(yù)壓:20時(shí),5.5Mpac)緊急及停車制動(dòng)輸出壓力:15Mpad)緊急及停車制動(dòng)蓄能器氣體預(yù)壓:20時(shí),9.2MPaZL50G制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)e)行車制動(dòng)低壓報(bào)警:系統(tǒng)壓力低于10Mpa時(shí),報(bào)警f)緊

4、急制動(dòng)低壓報(bào)警:緊急制動(dòng)回路壓力11.7MPag)緊急制動(dòng)自動(dòng)動(dòng)作值:行車制動(dòng)蓄能器壓力低于7Mpa電磁閥及壓力開(kāi)關(guān)緊急制動(dòng)低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)緊急制動(dòng)動(dòng)力切斷開(kāi)關(guān)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)行車制動(dòng)低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)手動(dòng)電磁閥停車及緊急制動(dòng)系統(tǒng)彈簧制動(dòng),液壓釋放,電液結(jié)合控制。系統(tǒng)執(zhí)行元件-制動(dòng)油缸、蹄式制動(dòng)器LT17MFA-3X/060全液壓制動(dòng)閥生產(chǎn)廠家:德國(guó)力士樂(lè)公司LT17MFA-3X/060全液壓制動(dòng)閥行車制動(dòng)低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)緊急制動(dòng)電磁閥制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)雙路制動(dòng)閥單向閥雙單向閥充液閥1、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān);2、彈簧座;3、彈簧;4、閥芯;5、彈簧;6、閥芯;7、螺母;8、螺栓;9、踏板;10、活塞;11、彈簧;12、彈簧座;13

5、、彈簧;14、座;15、安裝座;16、閥體。LT17MFA-3X/060全液壓制動(dòng)閥1、閥體;2、單向閥;3、閥套;4、桿;5、單向閥;6、堵頭;7、O形圈。LT17MFA-3X/060全液壓制動(dòng)閥與S1口通與S2口通雙單向閥進(jìn)油口1、堵頭;2、閥體;3、閥座;4、單向閥;5、彈簧;6、彈簧座;7、彈簧;8、閥套;9、閥芯;10、閥套;11、閥套;12、閥芯;13、螺帽;14、螺母;15、調(diào)壓絲桿;16、彈簧座;17、座;18、彈簧;19、彈簧座;20、堵頭;21、節(jié)流閥;22、閥芯;23、彈簧;24、閥座;25、閥芯;26、閥座;27、堵頭;28、堵頭。LT17MFA-3X/060全液壓制動(dòng)

6、閥G腔LT17MFA-3X060全液壓制動(dòng)閥DS2:接低壓報(bào)警開(kāi)關(guān)BR1:接前橋BR2:接后橋S2:接蓄能器手動(dòng)電磁閥DS2BR1BR2S2ABLT17MFA-3X060全液壓制動(dòng)閥DS1:接制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)DS1A向LT17MFA-3X060全液壓制動(dòng)閥P:接制動(dòng)泵T:接油箱N:接液壓系統(tǒng)組合閥進(jìn)油口S3:接蓄能器PTNS3B向CLT17MFA-3X060全液壓制動(dòng)閥S1:接蓄能器BR3:接制動(dòng)油缸S1BR3C向制動(dòng)油缸1、罐體總成 ;2、彈簧;3、活塞;4、端蓋;5、聯(lián)接叉 6、銷軸;7、彈簧座;8、密封圈。問(wèn)題2:如何拆裝制動(dòng)油缸?! 拆裝制動(dòng)油缸危險(xiǎn)!制動(dòng)油缸拆卸工裝圖1、螺母;2、壓板;3

7、、雙頭螺桿;4、彈簧;5、螺栓。 制動(dòng)油缸的拆卸方法1、自備如圖示壓板兩塊,M14、L=400的雙頭螺桿2件。2、拆下銷軸及聯(lián)接叉。3、先將雙頭螺桿6從穿過(guò)兩塊壓板,螺桿兩頭各用螺母并緊。4、并緊后,用扳手將制動(dòng)油缸的螺栓5全部松開(kāi)5、螺栓5全部卸下后,用扳手緩慢交替旋轉(zhuǎn)右邊的兩個(gè)螺母1,直至彈簧完全松開(kāi)。6、拆下彈簧及彈簧座。7、拆下活塞。囊式蓄能器P1*V1= P2*V2氣壓P=油壓P 其中: P1:膠囊變化前氣壓 V1:膠囊變化前體積 P2:膠囊變化后氣壓 V2:膠囊變化后體積蓄能器充裝氣體為:氮?dú)獬錃夤ぞ咝吞?hào)為:CQJ25系統(tǒng)調(diào)試時(shí),應(yīng)通過(guò)蓄能器下部排氣螺堵排盡管道及蓄能器內(nèi)部的空氣。

8、PP蓄能器NXQ1-L1/31.5-H充氣閥蓄能器排氣堵頭蓄能器蓄能器 蓄能器NXQ1-L1/31.5-H 安全事項(xiàng)蓄能器在充裝氮?dú)馇氨仨殞?duì)蓄能器進(jìn)行檢查。對(duì)未裝銘牌、銘牌上的字樣脫落不易識(shí)別蓄能器種類、鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別的,殼體上有缺陷不能保證安全使用的,嚴(yán)禁充裝氣體。蓄能器NXQ1-L1/31.5-H 安全事項(xiàng)蓄能器只能充裝氮?dú)?,?yán)禁充裝氧氣、壓縮空氣或其它易燃?xì)怏w,以避免引起爆炸。在充裝氮?dú)鈺r(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行,以防沖破膠囊。蓄能器NXQ1-L1/31.5-H 安全事項(xiàng)蓄能器應(yīng)該氣閥朝上垂直安裝。必須牢固地固定在支架上,不得用焊接方法來(lái)固定蓄能器。拆卸蓄能器前,必須泄去壓力油,使用充氣工具放

9、掉膠囊中的氮?dú)?,然后才能拆下各零部件。蓄能器保養(yǎng)定期保養(yǎng)利用充氣工具直接檢查蓄能器膠囊充氣壓力。新機(jī)子出廠,開(kāi)始每周檢查膠囊氣壓一次;一個(gè)月后,每月一次;半年后,三個(gè)月檢查一次;一年后,半年檢查一次。定期檢查可以保持最佳使用條件,并及早發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)修復(fù)使用。問(wèn)題3:如何使用蓄能器?怎樣充氣?充氣?充氣?(1)先停機(jī),不關(guān)電鎖。連續(xù)踩20次以上剎車,然后連續(xù)按下、拉起手動(dòng)電磁閥的按鈕20次以上,將蓄能器內(nèi)的高壓油放掉。然后緩慢松開(kāi)蓄能器下端出油口處的排氣堵頭。這時(shí)蓄能器內(nèi)仍會(huì)有殘存壓力油,注意不要讓蓄能器內(nèi)的殘存壓力油噴射到人身上。(2)從其中一個(gè)蓄能器上端卸下充氣閥保護(hù)帽。(3)將充氣工具有壓

10、力表一頭接蓄能器上端的充氣閥,另一頭接氮?dú)怃撈?。?)打開(kāi)氮?dú)怃撈块_(kāi)關(guān),當(dāng)壓力表的壓力穩(wěn)定后,緩慢打開(kāi)充氣工具上的開(kāi)關(guān),即頂開(kāi)蓄能器內(nèi)的充氣閥,向里充氣。蓄能器的充氣方法蓄能器的充氣方法(5)壓力可能瞬間達(dá)到,應(yīng)關(guān)上氮?dú)怃撈块_(kāi)關(guān),看壓力表穩(wěn)定后的壓力是否達(dá)到。若不足,再充。若壓力過(guò)高,可通過(guò)充氣工具上的放氣堵頭放氣,把壓力降到合適的值。(6)充到所需壓力后,先關(guān)氮?dú)怃撈块_(kāi)關(guān),再關(guān)充氣工具上的開(kāi)關(guān)。(7)取下充氣工具。(8)如果蓄能器漏氣(用機(jī)油抹在蓄能器頭部,有氣泡則漏氣),用錘子、小螺絲刀向下輕敲一下蓄能器內(nèi)的充氣閥,使其先向下,再迅速回位,使密封面接觸完全即可。(9)裝上蓄能器充氣閥保護(hù)帽

11、。(10)按以上步驟向另外兩個(gè)蓄能器充氣。蓄能器充氣方法排氣堵頭充氣閥蓄能器蓄能器蓄能器 接氮?dú)怃撈拷有钅芷鞒錃忾y放氣堵頭開(kāi)關(guān)蓄能器充氣工具CQJ-25問(wèn)題4:如何測(cè)量蓄能器氣壓 測(cè)量氣壓與充氣有何異同??jī)?nèi)藏式濕式制動(dòng)器制動(dòng)器 系統(tǒng)排氣口排氣嘴 系統(tǒng)排氣口排氣口1、將機(jī)器停在平直的路面上。2、將變速手柄放在空檔位置上,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行,接通停車制動(dòng)器開(kāi)關(guān);在行車制動(dòng)低壓報(bào)警燈和停車制動(dòng)低壓報(bào)警燈熄滅后,將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)熄火,再將電鎖接通。3、在前驅(qū)動(dòng)橋左右輪邊制動(dòng)器的排氣嘴上套上透明的膠管,管的另一端放入盛油盤(pán)中。 系統(tǒng)排氣方法4、兩人配合,一人負(fù)責(zé)松開(kāi)排氣嘴,觀察排氣情況;另一人連續(xù)地?cái)?shù)次踏下制

12、動(dòng)踏板后踩緊,直至排出無(wú)氣泡的液柱為止,擰緊排氣嘴。5、按同樣方法對(duì)后橋進(jìn)行排氣。6、前后橋進(jìn)行排氣后,連續(xù)撥起、按下停車制動(dòng)器開(kāi)關(guān)34次,對(duì)停車制動(dòng)器進(jìn)行排氣。小心而緩慢地松開(kāi)了蓄能器下部的排氣螺塞,直至有油液通過(guò)螺紋冒出,同時(shí)可能有氣泡冒出。到?jīng)]有氣泡冒出時(shí),將螺塞擰緊。 系統(tǒng)排氣方法制動(dòng)系統(tǒng)故障及排除編號(hào)故障特征原因排除方法(一)腳制動(dòng)力不足1、制動(dòng)管路中有氣2、制動(dòng)閥故障3、泵故障4、制動(dòng)管路中有泄漏5、輪邊制動(dòng)器摩擦片已到磨損極限1、進(jìn)行放氣2、檢查制動(dòng)閥,測(cè)出口BR1、BR2壓力3、檢查泵4、檢查制動(dòng)管路5、更換摩擦片制動(dòng)系統(tǒng)故障及排除編號(hào)故障特征原 因排 除 方 法(二)掛不上檔

13、1、制動(dòng)閥故障2、壓力開(kāi)關(guān)故障1、檢查制動(dòng)閥,測(cè)出口S3壓力2、檢查蓄能器下的壓力開(kāi)關(guān)(三)停車制動(dòng)器不能正常松開(kāi)1、制動(dòng)閥故障2、停車制動(dòng)油缸泄漏1、BR3壓力2、更換油缸密封件制動(dòng)系統(tǒng)故障及排除(四)停車制動(dòng)力不足1、制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙過(guò)大2、制動(dòng)蹄片上有油1、按使用要求重新調(diào)整2、清洗干凈制動(dòng)蹄片(五)蓄能器不起作用1、氣閥漏氣2、膠囊破損,膠囊內(nèi)氮?dú)庑孤?、檢查氣閥,補(bǔ)充氮?dú)?、拆卸檢查膠囊或更換(六)無(wú)點(diǎn)剎制動(dòng)閥故障檢查BR1、BR2口壓力制動(dòng)系統(tǒng)故障及排除(七)行車制動(dòng)低壓報(bào)警燈或緊急制動(dòng)低壓報(bào)警燈亮1、發(fā)動(dòng)機(jī)子的短時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)油壓不足2、機(jī)子在工作過(guò)程中,出現(xiàn)系統(tǒng)故障,油壓下降1、請(qǐng)稍侯2、停機(jī)檢查CLG862、CLG888制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介特點(diǎn):分體式全液壓雙回路濕式制動(dòng)主要元件構(gòu)成:泵(與液壓系統(tǒng)共用)、雙路充液閥、蓄能器、雙路制動(dòng)閥、停車制動(dòng)閥塊、壓力開(kāi)關(guān)及管路生產(chǎn)廠家:美國(guó)MICO公司CLG862制動(dòng)系統(tǒng)圖CLG888制動(dòng)系統(tǒng)圖CLG862、CLG888制動(dòng)系統(tǒng)原理圖CLG862、CLG888制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)充液切斷壓力13.80.35MPa充液接通壓力11.40.35MPaCLG862最大制動(dòng)壓力4.50.35MPaCLG888最大制動(dòng)壓力5.30.35MPa對(duì)比:CLG856的充液壓力及制動(dòng)壓力?CLG862、CLG888

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