北京機(jī)動車排放污染管理-汽車維修課件

1、培訓(xùn)班教學(xué)課件北京市交通局汽車維修管理處北京市交通學(xué)校1北京市機(jī)動車排放污染管理北京市環(huán)境保護(hù)局2北京市基本情況北京市面積：1.68萬平方公里地形地貌：平原占1/3 ，山區(qū)占2/3常住人口：1250萬人年平均氣溫：12年平均降水量：640毫米道路面積：4921萬平方米機(jī)動車保有量：192萬輛3北京市大氣污染的主要問題（1998年度）總懸浮顆粒物（TSP）超標(biāo)89% PM10 PM2.5來源復(fù)雜二氧化硫（S02） 超標(biāo)100%氮氧化物（NOX） 超標(biāo)204%一氧化碳（CO） 冬季交通干線超標(biāo)臭氧（O3） 夏季存在超標(biāo)問題4TSP多年超標(biāo)80-90%5SO2 多年污染趨勢2000年為71微克/立方

2、米，達(dá)到15年來最低水平6NOx污染逐年增加1998年為歷史最高7CO多年變化情況8北京市區(qū)空氣質(zhì)量變化及目標(biāo)9北京市大氣污染防治的主要措施一、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，推廣清潔能源燃煤茶爐、浴爐、鍋爐及大灶改用清潔能源- 已改造茶浴爐、大灶4.4萬臺，鍋爐8600臺推廣使用天然氣達(dá)到14億立方米；城市熱力集中供熱面積達(dá)到5500萬平方米；電采暖面積達(dá)到550萬平方米。大力推廣水源熱泵等新技術(shù)保留燃煤使用低硫優(yōu)質(zhì)煤700萬噸開始實施嚴(yán)格的地方鍋爐污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)10北京市大氣污染防治的主要措施二、減少工業(yè)污染實行污染物總量控制，逐步削減總量工業(yè)污染源必須達(dá)標(biāo)排放四環(huán)路內(nèi)重污染企業(yè)實施轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷對東南郊化

3、工區(qū)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，石景山首鋼進(jìn)行減產(chǎn)，逐步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對重點污染源進(jìn)行實時監(jiān)控11北京市大氣污染防治的主要措施三、控制揚塵污染加強(qiáng)施工工地、拆遷工地、市政工地的管理料堆、土堆、灰堆要覆蓋杜絕運輸車輛道路遺撒實施黃土不露天工程，增加綠化面積關(guān)停砂石料場，恢復(fù)生態(tài)環(huán)境裸露學(xué)校操場進(jìn)行整治結(jié)合種植業(yè)調(diào)整，采取留茬免耕技術(shù)，對冬季裸露農(nóng)田進(jìn)行整治，12北京市大氣污染防治的主要措施四、控制機(jī)動車污染新車逐步執(zhí)行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)標(biāo)車輛不能在京銷售使用。完善檢測手段，逐步實行簡易工況法。加快老舊車輛的更新。加強(qiáng)在用車的監(jiān)督檢查，完善車輛的年檢、路檢、抽檢、巡檢和進(jìn)京路口檢查制度。對部分在用車進(jìn)行

4、了排放治理。不斷提高車用燃油質(zhì)量。大力發(fā)展公共交通，推廣使用清潔燃料的公交車。13北京市執(zhí)行的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)1、輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn) GB18352.2-20012、重型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn) GB17621-20013、重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn) 京DHJB3-19994、摩托車排放標(biāo)準(zhǔn) DB11/120-20005、汽油車雙怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn) DB11/044-19996、柴油車自由加速排放標(biāo)準(zhǔn) DB11/045-20007、農(nóng)用車及運輸拖拉機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn) DB11/111-19998、柴油車加載減速煙度排放標(biāo)準(zhǔn) DB11/121-20009、汽油車穩(wěn)態(tài)加載污染物排放標(biāo)準(zhǔn) DB11/122-200010、輕型汽油

5、車簡易瞬態(tài)污染物排放標(biāo)準(zhǔn) DB11/123-200014北京市環(huán)境質(zhì)量的變化15北京市環(huán)境質(zhì)量的變化16 近年來大氣污染物濃度顯著下降17機(jī)動車排污對環(huán)境的分擔(dān)率圖18北京市機(jī)動車保有量與氮氧化物年變化19北京市機(jī)動車保有量構(gòu)成2001年共有機(jī)動車180萬輛20北京市排放標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)北京市大氣污染嚴(yán)重，目前不能滿足國家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，必須保證大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)，新車新標(biāo)準(zhǔn)北京市的地理位置不利于污染物的擴(kuò)散機(jī)動車保有量增加迅速，老舊車輛報廢遲緩2008年奧運會時O3必須符合標(biāo)準(zhǔn)借鑒國外車輛使用及保有量變化與排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系21北京市與國外機(jī)動車排放情況比較國外主要大城市車輛更新的年限為5-8年機(jī)動車保有量的年增長速度為1%-3%環(huán)境中NO2的污染年平均減少1%-2%北京市車輛更新的年限為10年（15年）以上機(jī)動車保有量的年增長速度為8%-10%近兩年來，NO2的污染在逐年減少，但是有增加的趨勢22機(jī)動車排放污染的變化趨勢23北京市機(jī)動車的排放標(biāo)準(zhǔn)新車仍然沿用歐洲的標(biāo)準(zhǔn)體系，根據(jù)我市的實際情況，北京市不能與歐洲一樣，每四年提高一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍，北京