國(guó)道航鷺大橋情況匯報(bào)

1、104國(guó)道航鷺大橋情況匯報(bào)2013年9月5日，紹興市市郊公路養(yǎng)護(hù)與應(yīng)急保障中心技術(shù)人員在對(duì)航鷺大橋進(jìn)行專項(xiàng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)航鷺大橋梁板病害發(fā)展迅速，存在嚴(yán)重安全隱患?，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：一、橋梁概況航鷺大橋位于104國(guó)道北復(fù)線客運(yùn)中心東側(cè)，橋梁中心樁號(hào)為K1514+311。橋梁全寬26.5米，雙向分幅四車道，左幅建于1993年，共32跨，橋?qū)?3.0米，橋長(zhǎng)514.6m。橋梁配跨為10m+10m（鋼筋砼現(xiàn)澆空心板）+20m+10m（鋼筋砼現(xiàn)澆空心板）+1516m+420m+916m。右幅建于2003年，共29跨，橋?qū)?3.5米，橋長(zhǎng)522.7m。橋梁配跨為16m+25m+220m+516m+25

2、m+7.69m（鋼筋砼現(xiàn)澆板）+420m+10m+230m（后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板）+10m+20m+916m。除括號(hào)內(nèi)注明的上部梁板的結(jié)構(gòu)形式外，其余各跨均采用小鉸縫先張法預(yù)應(yīng)力空心板。橋面為水泥混凝土鋪裝，橋面連續(xù)，梁板簡(jiǎn)支。下部結(jié)構(gòu)除右幅0、29#臺(tái)采用肋式臺(tái)外，其余墩臺(tái)均采用樁柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本橋設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，掛車-100二、近幾年檢查維修情況2007年完成左幅橋面鋪裝維修1475平方；2009年5月至8月對(duì)該橋小部分蓋梁粘貼鋼板加固，對(duì)外露鋼筋進(jìn)行除銹、阻銹處理；采用增大截面法對(duì)27根樁基進(jìn)行樁基加固；蓋梁、立柱裂縫封閉灌漿；型鋼伸縮縫維修；2010年7月，委托浙江

3、省交通科學(xué)研究所（浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程檢測(cè)試驗(yàn)室）完成定期檢查，梁板整體情況較好，基本無(wú)明顯病害，評(píng)定為二類橋梁；2012年12月至2013年4月，完成右幅橋面鋪裝維修697平方；2013年4-5月，委托省公路技師學(xué)院進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)主要病害為梁板裂縫、絞縫破損、蓋梁裂縫、橋面鋪裝破損等，技術(shù)狀況評(píng)定為四類；9月5日，中心技術(shù)人員在對(duì)航鷺大橋梁板進(jìn)行專項(xiàng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)右幅第16跨一塊梁板發(fā)生斷裂，其余主車道梁板橫向裂縫密布，存在嚴(yán)重安全隱患；9月6日，經(jīng)公路技師學(xué)院對(duì)該橋進(jìn)行復(fù)查，最終航鷺大橋左右幅均評(píng)為四類橋梁，定級(jí)的主要原因?yàn)椋鹤蠓喜砍兄貥?gòu)件及橋面系評(píng)定為三類，最終技術(shù)狀況評(píng)定為四類

4、。右幅橋上部承重構(gòu)件評(píng)定為五類，橋面系評(píng)定為三類，最終技術(shù)狀況評(píng)定為四類。三、全橋病害情況1.梁板病害本橋左右幅共計(jì)61跨，左幅橋第2、4跨，右幅橋第11跨采用現(xiàn)澆板，右幅橋第17、18跨采用后張法預(yù)應(yīng)力空心板，其余各跨均采用先張法預(yù)應(yīng)力空心板。本次檢查中發(fā)現(xiàn)本橋現(xiàn)澆板及空心板板底，縱、橫向裂縫發(fā)展非?？?，且部分梁底板存在碎裂、下?lián)犀F(xiàn)象。已嚴(yán)重危及到行車安全。本次發(fā)現(xiàn)全橋共18跨52塊梁板存在病害。圖1 右幅第16-9#梁板底板碎裂圖2 右幅第16跨梁板底板橫向裂縫（右幅第16跨在2013年4-5月檢測(cè)時(shí)無(wú)病害，9月復(fù)查時(shí)出現(xiàn)大量病害，病害發(fā)展很快） 存在病害的梁板數(shù)量一覽表（2013年9月）

5、 表1跨徑（m）1016202530合計(jì)縱向裂縫26127橫向/斜向裂縫11415縱向+橫向裂縫22鈣化嚴(yán)重145露筋破損1113小計(jì)123711152 梁板病害情況一覽表 表2左右幅序號(hào)跨徑編號(hào)構(gòu)件編號(hào)病害位置病害描述病害標(biāo)度左幅1第2跨2-1現(xiàn)澆板(10)底板橫向裂縫33條標(biāo)度322-2現(xiàn)澆板底板橫向裂縫30條3第5跨5-3#梁板(16)底板縱向鈣化裂縫，L=3m標(biāo)度34第12跨12-3#梁板(16)底板橫向裂縫，L=1m，D=0.06mm標(biāo)度45第13跨13-1預(yù)應(yīng)力先張板(16)底板縱向裂縫1條標(biāo)度3613-3預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫2條、橫向裂縫1條標(biāo)度4713-4預(yù)應(yīng)力先張板底板橫

6、向裂縫1條標(biāo)度4813-12#梁板底板縱向裂縫2條，L1=3.2、2.4m，D1=0.14mm標(biāo)度29第14跨14-8預(yù)應(yīng)力先張板(16)底板縱向裂縫1條標(biāo)度310第21跨21-6預(yù)應(yīng)力先張板(20)底板露筋1處標(biāo)度211第28跨28-4#梁板(16)底板縱向鈣化裂縫共5條標(biāo)度41228-6#梁板底板縱向鈣化裂縫，L=6m標(biāo)度313第29跨29-3#梁板(16)底板縱向鈣化裂縫，L=7m標(biāo)度31429-4#梁板底板縱向鈣化裂縫，L=3m標(biāo)度315第32跨32-8預(yù)應(yīng)力先張板(16)底板橫向裂縫1條標(biāo)度41632-9預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫1條標(biāo)度3右幅17第2跨2-10預(yù)應(yīng)力先張板(25)底板

7、嚴(yán)重鈣化標(biāo)度418第10跨10-1預(yù)應(yīng)力先張板(25)底板縱向裂縫1條L=5.6m，D=0.06mm標(biāo)度21910-9預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫1條標(biāo)度320第16跨16-5預(yù)應(yīng)力先張板(10)底板橫向裂縫21條，D=0.12mm-0.19mm標(biāo)度42116-6預(yù)應(yīng)力先張板底板橫向裂縫27條，D=0.14-0.2mm，有碎裂現(xiàn)象標(biāo)度52216-7預(yù)應(yīng)力先張板底板橫向裂縫24條，D=0.15mm-0.2mm，有碎裂現(xiàn)象標(biāo)度52316-8預(yù)應(yīng)力先張板底板橫向裂縫23條，D=0.12mm-0.2mm，有碎裂現(xiàn)象標(biāo)度52416-9預(yù)應(yīng)力先張板底板橫向裂縫35條，部分裂縫網(wǎng)狀，伴碎裂，下?lián)蠘?biāo)度52516-

8、10預(yù)應(yīng)力先張板底板橫向裂縫共計(jì)24條，Dmax=0.5mm標(biāo)度42616-11預(yù)應(yīng)力先張板底板橫向裂縫共計(jì)20條，D=0.12mm-0.2mm標(biāo)度42716-12預(yù)應(yīng)力先張板底板橫向裂縫共計(jì)20條，D=0.12mm-0.18mm標(biāo)度42816-13預(yù)應(yīng)力先張板底板斜向鈣化裂縫1條，L=1m標(biāo)度329第22跨22-3#預(yù)應(yīng)力先張板16底板縱向裂縫，L=1.8m，D=0.1mm標(biāo)度23022-6#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=2m，D=0.12mm標(biāo)度23122-9#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=1.8m，D=0.1mm標(biāo)度23222-10#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=2.1m，D=0.08m

9、m標(biāo)度233第24跨24-11#預(yù)應(yīng)力先張板16底板縱向裂縫，L=3.8m，D=0.1mm標(biāo)度234第25跨25-10#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=3m，D=0.06mm標(biāo)度235第26跨26-3#預(yù)應(yīng)力先張板16底板縱向裂縫，L=2.5m，D=0.14mm標(biāo)度23626-4#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=1.5m，D=0.1mm標(biāo)度23726-6#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=1.6m，D=0.1mm標(biāo)度23826-13#預(yù)應(yīng)力先張板底板破損，S=0.04 m2標(biāo)度239第27跨27-4#預(yù)應(yīng)力先張板16底板縱向裂縫，L=2.4m，D=0.12mm標(biāo)度24027-7#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂

10、縫，L=1.1m，D=0.12mm標(biāo)度24127-9#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=5.1m，D=0.14mm標(biāo)度24227-13#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向鈣化裂縫，L=4m標(biāo)度243第28跨28-4#預(yù)應(yīng)力先張板16底板縱向裂縫，L=3.1m，D=0.12mm標(biāo)度24428-8#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=2.8m，D=0.1mm標(biāo)度24528-9#預(yù)應(yīng)力先張板底板縱向裂縫，L=1.4m，D=0.12mm標(biāo)度22013年9月檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的病害梁板為52塊（95%的病害梁板均位于機(jī)動(dòng)車道處）。但2013年4-5月份檢測(cè)時(shí)僅有11塊，梁板病害發(fā)展非常迅速。特別是右幅第16跨110m預(yù)應(yīng)力先張板在4-

11、5月檢查時(shí)并無(wú)病害，9月份復(fù)查時(shí)512#梁底板出現(xiàn)大量橫向貫穿裂縫，且部分梁底板存在碎裂、下?lián)犀F(xiàn)象。根據(jù)目前發(fā)現(xiàn)的梁板病害情況和兩次檢測(cè)、及復(fù)查發(fā)現(xiàn)的梁板病害發(fā)展趨勢(shì)分析，航鷺大橋全橋其他預(yù)應(yīng)力先張板均存在較大的安全隱患。2蓋梁病害本橋左幅共32跨，31個(gè)橋墩，2個(gè)橋臺(tái)，下部結(jié)構(gòu)均采用樁柱墩。右幅共29跨，28個(gè)橋墩，2個(gè)橋臺(tái)，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用樁柱墩、橋臺(tái)采用肋式臺(tái)，左、右幅橋梁墩臺(tái)均采用摩擦樁基礎(chǔ)。在2013年9月檢查中發(fā)現(xiàn)，蓋梁的主要病害為豎向、U形裂縫。其中蓋梁裂縫主要發(fā)生在立柱頂對(duì)應(yīng)位置和蓋梁跨中位置，而該處蓋梁截面是負(fù)彎矩最大或正彎矩最大，在車流輛大及超載較嚴(yán)重的情況下，很容易因抗彎

12、或抗剪能力不足而產(chǎn)生豎向裂縫。另外一個(gè)重要的原因就是：原蓋梁設(shè)計(jì)按照85規(guī)范強(qiáng)度配筋，配筋較少，再加超載超重車輛較多，交通繁重，因此蓋梁出現(xiàn)上述裂縫。其中左幅16#蓋梁豎向裂縫最大寬度為0.3mm；右幅0#臺(tái)豎向裂縫最大寬度為0.54mm、14#墩蓋梁最大豎向裂縫寬度為0.28mm 、16#墩蓋梁最大豎向裂縫寬度為0.68mm。已超過(guò)公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程（JTG/T J21-2011）規(guī)定的0.25mm裂縫寬度的要求。見(jiàn)表3、圖36。 蓋梁主要病害情況表 表3序號(hào)主要病害本次檢測(cè)結(jié)果2013年4月左幅11#蓋梁豎向裂縫跨中豎向裂縫，L=0.65m，D=0.14mm13#蓋梁豎向裂縫跨中

13、U型裂縫2條，L=1.95、0.85m，D=0.18、0.14mm 16#蓋梁豎向裂縫跨中位置U型裂縫共11條，L1=0.4-1.4m，D1=0.1-0.3mm右幅1#蓋梁豎向裂縫柱頂豎向裂縫，L=0.5m，D=0.25mm14#蓋梁豎向裂縫柱頂豎向裂縫共5條，L=0.3-0.8m，D=0.14-0.24mm；跨中豎向裂縫2條，L=0.6-0.8m，D=0.14、0.28mm15#蓋梁豎向裂縫跨中豎向裂縫，L=1.1m，D=0.16mm16#蓋梁豎向裂縫邊柱頂豎向裂縫Dmax=0.68mm，20#蓋梁豎向裂縫跨中、及柱頂豎向裂縫共計(jì)11條，L=0.2-0.84m，D=0.1-0.22mm0#臺(tái)

14、帽豎向裂縫跨中、及柱頂豎向裂縫共計(jì)5條，L=0.95-1m，裂縫最大寬度Dmax=0.54mm。圖3 幅16#蓋梁豎向超限裂縫（距右2.4m）圖4 右幅0#臺(tái)蓋梁豎向超限裂縫圖5 右幅0#臺(tái)蓋梁豎向裂縫分布位置圖6 左幅16#蓋梁豎向裂縫分布示意圖調(diào)查發(fā)現(xiàn)的存在豎向、U形裂縫病害蓋梁共9根，存在超限裂縫（裂縫寬度0.25mm）的蓋梁共4根，占病害蓋梁的44%。其中全橋有8根蓋梁無(wú)法檢查，左幅橋17、25-27、29-31#橋墩蓋梁及32#橋臺(tái)蓋梁已做粘貼鋼板加固處理，裂縫無(wú)發(fā)展。3橋面系病害本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)除左除幅橋第10、12、14、28跨為橋面連續(xù)破損外，其余跨橋面鋪裝均不同程度出現(xiàn)縱向貫穿、

15、橫向、網(wǎng)狀裂縫，鋪裝砼破損開(kāi)裂、露骨等病害；橋面連續(xù)位置出現(xiàn)橫向裂縫；伸縮縫堵塞、橡膠條損壞、錨固混凝土開(kāi)裂等病害。詳見(jiàn)表4、圖78 橋面系病害情況表 表4位置主要病害本次檢測(cè)結(jié)果2013年9月左幅橋面鋪裝病害（各跨均破損）網(wǎng)狀裂縫15處1035m2縱向貫穿裂縫62條合計(jì)1056.7m縱橫向裂縫10條破損14處21.3m2伸縮縫錨固砼開(kāi)裂19#伸縮縫橡膠條破損2#伸縮縫泥沙堵塞1、8#伸縮縫右幅橋面鋪裝病害（各跨均破損）網(wǎng)狀裂縫8處301.8m2縱向貫穿裂縫76條合計(jì)1828.1m縱橫向裂縫122條破損3處10.1m2 露骨4處318m2 伸縮縫錨固砼開(kāi)裂1、49#伸縮縫橡膠條破損泥沙堵塞13

16、#、69#伸縮縫圖7. 橋面鋪裝露骨圖8橋面鋪裝縱向裂縫四、已采取的措施19月5日立即對(duì)右幅橋梁（杭州至寧波方向）進(jìn)行封道處理，設(shè)置警示燈、標(biāo)牌、水模等隔離設(shè)施，禁止機(jī)動(dòng)車輛通行，過(guò)往車輛繞經(jīng)對(duì)向車道通行；9月9日起，通過(guò)機(jī)非隔離設(shè)施改造，杭州至寧波方向車輛借道非機(jī)動(dòng)車道行駛，左幅橋梁恢復(fù)單向通向。增派路政協(xié)管員進(jìn)行24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)交通管理；2已通過(guò)路政96266管理熱線、紹興電視臺(tái)、941交通廣播發(fā)布橋梁封道信息，提醒過(guò)往車輛注意；3委托華匯設(shè)計(jì)院開(kāi)展橋梁維修方案設(shè)計(jì)工作，并于9月16日在杭州進(jìn)行了設(shè)計(jì)方案匯報(bào)；五、設(shè)計(jì)方案方案一：（1）本橋左幅橋梁全橋橋面系鑿除重建，右幅橋梁機(jī)動(dòng)車道位置橋面系

17、鑿除重建新設(shè)計(jì)橋面鋪裝采用13cm厚砼鋪裝；2、老橋機(jī)動(dòng)車道空心板除邊板外，整體更換為特殊設(shè)計(jì)的大鉸縫后張法預(yù)應(yīng)力空心板，計(jì)56跨。左幅橋第2跨現(xiàn)澆空心板拆除重建，其余現(xiàn)澆板基本完好，不做處理。第17、18跨230m預(yù)應(yīng)力后張法空心板除有板底局部破損外無(wú)其他病害，且計(jì)算能滿足老規(guī)范的要求，現(xiàn)不做更換處理；由于是局部換板，新?lián)Q梁板高度必須與原設(shè)計(jì)一致，須對(duì)新?lián)Q梁板特殊設(shè)計(jì)，新?lián)Q梁板按公路-級(jí)荷載設(shè)計(jì)；（3）根據(jù)計(jì)算，本橋所有墩、臺(tái)蓋梁都或多或少不滿足公路級(jí)荷載下，抗彎、抗剪承載力，考慮到更換大鉸縫空心板后，梁板自重有一定程度的增加，且部分老橋蓋梁已存在不同程度的裂縫病害，為提高下部結(jié)構(gòu)荷載等級(jí)，

18、增強(qiáng)結(jié)構(gòu)安全性和耐久性，對(duì)全橋蓋梁均采用粘貼鋼板加固；改造費(fèi)用為2510.7萬(wàn)元，其中建安費(fèi)2109.7萬(wàn)元。方案二：（1）本橋左幅橋梁全橋橋面系鑿除重建，右幅橋梁機(jī)動(dòng)車道位置橋面系鑿除重建新設(shè)計(jì)橋面鋪裝采用13cm厚砼鋪裝；（2）更換存在病害的18跨及無(wú)法檢查病害8跨機(jī)動(dòng)車道梁板，共計(jì)26跨。由于是局部換板，新?lián)Q梁板高度必須與原設(shè)計(jì)一致，須對(duì)新?lián)Q梁板特殊設(shè)計(jì)，新?lián)Q梁板按公路-級(jí)荷載設(shè)計(jì)；（3）蓋梁粘貼鋼板加固（與方案一相同）；改造費(fèi)用為1793.9萬(wàn)元，其中建安費(fèi)1495.1萬(wàn)元。方案三：（1）上部梁板除右幅第17、18跨2X30米空心板外，其余梁板更換為后張法預(yù)應(yīng)力空心板；（2）鑿除蓋梁后重新設(shè)計(jì)，對(duì)承載力不足的局部樁基補(bǔ)樁處理，其余樁基利用；改造費(fèi)用為4666.0萬(wàn)元，其中建安費(fèi)3943.9萬(wàn)元。由于方案一前期投入相對(duì)較省，施工時(shí)間短，對(duì)機(jī)動(dòng)車道上部結(jié)構(gòu)及蓋梁改造較徹底，且不用遷移大量的管線，政策處理簡(jiǎn)單。后期拓寬改造時(shí)，如有必要只需對(duì)現(xiàn)狀非機(jī)動(dòng)車道梁板更換或加固即可，后期社會(huì)影響小，故推薦采用方案一對(duì)老橋進(jìn)行升級(jí)改造。六、建議措施1鑒于航鷺大橋路段交通流量大，封道對(duì)車輛通行影響大，社會(huì)反響強(qiáng)烈，建議盡快落實(shí)維修措施及資金。2結(jié)合2013年橋面鋪裝維修項(xiàng)目，計(jì)劃由橋面鋪裝維修中標(biāo)單位，對(duì)病害嚴(yán)重的右幅第16跨8塊10m梁板（機(jī)