汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模塊課件3

1、汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修模塊3 汽車起動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理任務(wù)3.1汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析任務(wù)3.2任務(wù)1.4模塊3 汽車起動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理學(xué)習(xí)目標(biāo)認(rèn)識(shí)起動(dòng)機(jī)的作用和結(jié)構(gòu)；掌握起動(dòng)機(jī)的使用和保養(yǎng)方法；了解起動(dòng)系統(tǒng)電路組成元件名稱及電路連接關(guān)系；認(rèn)識(shí)起動(dòng)系統(tǒng)電路元件在實(shí)車上的布置；掌握起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的檢查方法。模塊3 汽車起動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理學(xué)習(xí)內(nèi)容起動(dòng)機(jī)的作用與結(jié)構(gòu)；起動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)；起動(dòng)機(jī)的拆裝和保養(yǎng)方法；起動(dòng)系統(tǒng)電路的結(jié)構(gòu)與工作過程；起動(dòng)系統(tǒng)電路元件在實(shí)車上的認(rèn)識(shí)；起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的檢查方法。任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)知 識(shí) 點(diǎn) 了解起動(dòng)機(jī)的作用；

2、認(rèn)識(shí)起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理。任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)設(shè)疑和引入 一輛桑塔納轎車，在接通點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)擋時(shí)，聽不到起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，判斷是起動(dòng)機(jī)的故障，如何檢修？ 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須用外力帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使氣缸內(nèi)吸入(或形成)可燃混合氣并燃燒膨脹，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。 曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開始自動(dòng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 起動(dòng)機(jī)的作用就是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之后，起動(dòng)機(jī)便立即停止工作。 要檢修汽車起動(dòng)機(jī)的故障，必須要了解起動(dòng)系統(tǒng)的組成、作用及基本工作過程，還要認(rèn)識(shí)起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和檢修方法，并能根據(jù)

3、故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，找出故障位置。 任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 車用起動(dòng)機(jī)一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)三部分組成，如圖3-1所示。圖3-1 車用起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)知識(shí)直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)1. 直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的作用是將蓄電池輸入的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)由機(jī)殼、磁極、電樞、換向器及電刷等主要部件構(gòu)成，如圖3-2所示。任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)圖3-2 直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)構(gòu)成實(shí)物分解圖任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 磁極的作用是產(chǎn)生磁場，由鐵心和磁場繞組組成。鐵心用螺釘固定在殼體的內(nèi)壁上，其上套有磁場繞組。磁極的數(shù)目一般為4個(gè)

4、（兩對(duì)），4個(gè)磁場繞組的連接方法有兩種，一種是四個(gè)相互串聯(lián)；另一種是兩串兩并，即先將兩個(gè)串聯(lián)后再并聯(lián)，如圖3-3所示。1）磁極任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)圖3-3 磁場繞組的接法（a）4個(gè)繞組相互串聯(lián) （b）兩串兩并任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 電樞是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的核心部件，主要由電樞軸、電樞鐵心、電樞繞組和換向器組成，如圖3-4所示。 為了獲得足夠的轉(zhuǎn)矩，通過電樞繞組的電流一般很大（汽油機(jī)為200600 A，柴油機(jī)可達(dá)1 000 A）。因此，電樞一般采用較粗的矩形裸銅線繞制而成。2）電樞和換向器圖3-4 電樞任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 如圖3-5所示，換向器由銅質(zhì)換向片和云母片

5、疊壓而成，且云母片的高度略低于銅質(zhì)換向片的高度。為了避免電刷磨損的粉末落入換向片之間造成短路，起動(dòng)機(jī)換向片間云母片的高度一般不能過低。電樞繞組各線圈的端頭均焊接在換向片上，通過換向器和電刷將蓄電池的電流傳遞給電樞繞組，并適時(shí)地改變電樞繞組云母片中電流的流向。圖3-5 換向器任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 如圖3-6所示，電刷與電刷架的作用是將電流引入電動(dòng)機(jī)。電刷裝在電刷架中，借助彈簧彈力將它壓緊在換向器上，電刷彈簧的彈力一般為11.714.7 N。 電刷由銅粉與石墨粉壓制而成，呈棕紅色。電刷架上裝有彈性較好的盤形彈簧，用來保證電刷與換向器有良好的接觸。3）電刷與電刷架圖3-6 電刷與電刷架任

6、務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 如圖3-7所示，端蓋分為前、后兩個(gè)。后端蓋一般用鋼板壓制而成，其上裝有4個(gè)電刷架，前端蓋用鑄鐵澆鑄而成。它們分別裝在機(jī)殼的兩端，靠兩個(gè)長螺栓與起動(dòng)機(jī)機(jī)殼緊固在一起。 機(jī)殼用鋼管制成，一端開有窗口，用于觀察電刷和換向器，平時(shí)用防塵罩蓋住。機(jī)殼上只有一個(gè)電流輸入接線柱（與外殼絕緣），并在內(nèi)部與磁場繞組的一端相連接。 4）端蓋與機(jī)殼任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)圖 3-7 端蓋與機(jī)殼任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2. 如圖3-8所示，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，將直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后而與飛輪嚙合的小齒輪沒有及時(shí)回位的情況下，

7、保護(hù)起動(dòng)機(jī)不被飛輪反拖。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由單向離合器、驅(qū)動(dòng)齒輪等組成。任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)圖3-8 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)操縱機(jī)構(gòu)3. 如圖3-9所示，操縱機(jī)構(gòu)的作用是通過控制起動(dòng)電磁開關(guān)及杠桿機(jī)構(gòu)（或其他某種裝置），來實(shí)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與飛輪齒圈的嚙合與分離，并接通和斷開電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)圖3-9 操縱機(jī)構(gòu)任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理圖如圖3-10所示。電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，電流通過電刷和換向器流入電樞繞組。如圖3-10(a)所示，換向片A與正電刷接觸，換向片B與負(fù)電刷接觸，繞組中的電流方向?yàn)閍bcd，根據(jù)通

8、電導(dǎo)體在磁場中受電磁力的原理（左手定則），繞組ab 邊、cd 邊均受到電磁力F 的作用，由此產(chǎn)生逆時(shí)針方向的電磁轉(zhuǎn)矩M，使電樞轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)電樞轉(zhuǎn)動(dòng)至換向片A與負(fù)電刷接觸，換向片B與正電刷接觸時(shí)，電流方向變?yōu)閐cba換向器適時(shí)地改變了電樞繞組中的電流方向，見圖3-10(b)，但電磁轉(zhuǎn)矩的方向仍保持原向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。 任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)圖3-10 直流電動(dòng)機(jī)的工作原理圖任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 圖3-10中只列舉了電樞繞組中的一匝線圈的工作過程，實(shí)際上直流電動(dòng)機(jī)為了產(chǎn)生足夠大且轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的電磁力矩，其電樞上繞有很多組線圈，換向器的銅片也隨之相應(yīng)增加。 根據(jù)安培定律，可以推導(dǎo)出直流電動(dòng)機(jī)

9、通電后所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩M 與磁極的磁通量 及電樞電流Is 之間的關(guān)系為式中，Cm為電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩常數(shù)，Cm=PZ/2a，其中P為磁極對(duì)數(shù)，Z 為電樞導(dǎo)線總根數(shù)，a 為電樞繞組支路數(shù)。任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 上述公式說明，電動(dòng)機(jī)線圈匝數(shù)越多、通過線圈的電流越大（線徑粗通過的電流大），則電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩越大。這就是起動(dòng)機(jī)都用較粗的銅線（片）繞制的原因。任務(wù)3.1 汽車起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)關(guān)鍵術(shù)語回顧及直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)。技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作技 能 點(diǎn) 進(jìn)一步了解起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)； 掌握起動(dòng)機(jī)檢測的方法； 掌握起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作方法。技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作技能訓(xùn)練準(zhǔn)備 設(shè)備

10、及工具準(zhǔn)備： 起動(dòng)機(jī)若干，汽車用數(shù)字萬用表若干，常用工具若干等。 學(xué)生實(shí)習(xí)準(zhǔn)備： 根據(jù)學(xué)生的人數(shù)，分成4組，確定每組的組長。 技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 技能訓(xùn)練步驟集合1. 教師檢查學(xué)生穿著工作服情況，點(diǎn)名并宣布實(shí)習(xí)安全規(guī)程。技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作教師集中講解2.1）起動(dòng)機(jī)的拆裝與結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) 以常規(guī)式起動(dòng)機(jī)為例進(jìn)行介紹，如圖3-11所示。圖3-11 常規(guī)式起動(dòng)機(jī)技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （1）檢查電磁開關(guān)的接線柱緊固螺母。從電磁開關(guān)處斷開引線，如圖3-12和圖3-13所示。圖3-12 電磁開關(guān)接線柱緊固螺母拆卸 圖3-13 螺母拆卸完成技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （2）檢查電磁開關(guān)。擰出

11、將電磁開關(guān)固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外殼上的兩個(gè)螺母，將電磁開關(guān)取下，如圖3-14和圖3-15所示。 圖3-14 電磁開關(guān)緊固螺釘拆卸 圖3-15 電磁開關(guān)拆卸完成技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （3）檢查后端蓋。擰出軸承后端蓋的兩個(gè)螺釘，將軸承蓋取下，如圖3-16圖3-19所示。圖3-16 軸承后端蓋緊固螺釘拆卸（1） 圖3-17 軸承后端蓋緊固螺釘拆卸（2）技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 圖3-18 后端蓋緊固螺釘拆卸完成 圖3-19 膠錘敲擊拆卸技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （4）拆卸電刷架。擰出兩個(gè)貫穿螺栓，將電刷架拆下，如圖3-20、圖3-21所示。 圖3-20 電刷架拆卸 圖3-21 拆卸完成技能訓(xùn)練

12、起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （5）拆卸起動(dòng)機(jī)電樞及行星齒輪。將勵(lì)磁線圈架和電樞等一并取下，如圖3-22、圖3-23所示。 圖3-22 電樞拆卸圖 圖3-23 減速行星齒拆卸圖技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （5）拆卸起動(dòng)機(jī)電樞及行星齒輪。將勵(lì)磁線圈架和電樞等一并取下，如圖3-22、圖3-23所示。 圖3-22 電樞拆卸 圖3-23 行星齒拆卸技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （6）拆卸起動(dòng)機(jī)單向離合器總成。用一字旋具輕輕敲入前端止動(dòng)圈套，撬出彈簧卡環(huán)，從電樞軸上拆下?lián)懿鎵|片和單向離合器，如圖3-24、圖3-25所示。 圖3-24 撥叉墊片拆卸 圖3-25 單向離合器總成拆卸完成技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （7）按

13、拆解的反順序裝復(fù)起動(dòng)機(jī)各零件。裝復(fù)后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，電樞軸的軸向間隙不大于1.00 mm。起動(dòng)機(jī)拆卸分解完成圖如圖3-26所示。圖3-26 起動(dòng)機(jī)拆卸分解完成技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作2）起動(dòng)機(jī)的正確使用 （1）起動(dòng)機(jī)每次起動(dòng)時(shí)間不能超過5 s，若起動(dòng)失敗，應(yīng)15 s后再起動(dòng)。 （2）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，必須切斷控制電路。 （3）每行駛3 000 km要清潔電刷，行駛5 000 km（或根據(jù)需要）應(yīng)更換電刷。 （4）每年對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次解體保養(yǎng)。技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作3）起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （1）換向器的檢查。換向器的故障多為表面燒蝕。輕微燒蝕可用細(xì)砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)車削。換向器直徑不小于標(biāo)準(zhǔn)值（1.

14、10 mm），換向器銅片高出云母片0.40.8 mm。檢查及操作如圖3-27所示。技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作圖3-27 換向器的檢查圖技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （2）電樞繞組的檢查。起動(dòng)機(jī)電樞繞組導(dǎo)通性能和絕緣性能的檢查如圖3-28和圖3-29所示。圖3-28 起動(dòng)機(jī)電樞繞組導(dǎo)通性能的檢查 圖3-29 起動(dòng)機(jī)電樞繞組絕緣性能的檢查技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （3）勵(lì)磁繞組的檢查。勵(lì)磁繞組斷路和搭鐵的檢查如圖3-30所示。圖3-30 勵(lì)磁繞組的檢查技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （4）單向離合器的檢查。將單向離合器夾緊在虎鉗上，用扭矩扳手逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)達(dá)到圖3-31所示要求。不能轉(zhuǎn)動(dòng)圖3-31

15、 單向離合器檢查技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （5）電刷高度的檢查。電刷磨損后的高度不應(yīng)小于電刷原高度的一半，一般不小于10 mm。電刷在電刷架內(nèi)活動(dòng)自如，無卡滯，電刷與換向器的接觸面不低于80%。技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作 （6）電磁開關(guān)線圈的檢查。如圖3-32所示，用萬用表R1擋檢查吸引線圈和保持線圈的電阻值。若線圈已斷路或有嚴(yán)重短路時(shí)，應(yīng)更換。圖3-32 電磁開關(guān)線圈的檢查技能訓(xùn)練 起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)操作分組進(jìn)行實(shí)習(xí)，組長填寫實(shí)習(xí)項(xiàng)目活動(dòng)評(píng)價(jià)表3.實(shí)習(xí)評(píng)價(jià)實(shí)習(xí)項(xiàng)目活動(dòng)評(píng)價(jià)表技能訓(xùn)練 硅整流發(fā)電機(jī)的拆裝與檢測 （續(xù)表）任務(wù)3.2 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析知 識(shí) 點(diǎn) 通用型起動(dòng)系統(tǒng)控制電路；

16、帶安全繼電器的控制電路； 組合式繼電器的工作過程。任務(wù)3.2 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析設(shè)疑和引入 為什么轉(zhuǎn)動(dòng)汽車點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)起動(dòng)？ 起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的安裝位置如圖3-33所示。由圖3-33可以看出，起動(dòng)機(jī)、蓄電池和點(diǎn)火開關(guān)之間有線路連接，接通點(diǎn)火開關(guān)，可以接通起動(dòng)機(jī)的工作電路。任務(wù)3.2 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析圖3-33 起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的安裝位置任務(wù)3.2 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析基礎(chǔ)知識(shí) 起動(dòng)機(jī)控制電路如圖3-34所示。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)未轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置時(shí)，電動(dòng)機(jī)開關(guān)未接通，起動(dòng)齒輪與飛輪處于分離狀態(tài)。當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)并轉(zhuǎn)至起動(dòng)擋時(shí)，磁場線圈電路和電動(dòng)機(jī)電路接通。任務(wù)3.2

17、 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析 圖3-34 起動(dòng)機(jī)控制電路任務(wù)3.2 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析 吸引線圈電路為：蓄電池正極熔絲點(diǎn)火開關(guān)（起動(dòng)擋）電磁開關(guān)50接線柱吸引線圈電動(dòng)機(jī)開關(guān)C接線柱磁場線圈（勵(lì)磁線圈）正電刷電樞線圈負(fù)電刷搭鐵蓄電池負(fù)極。 保持線圈電路為：蓄電池正極熔絲點(diǎn)火開關(guān)（起動(dòng)擋）電磁開關(guān)50接線柱保持線圈搭鐵蓄電池負(fù)極。任務(wù)3.2 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析 吸引線圈和保線圈通過電流后，由于電流方向相同，磁場相加，將鐵心吸入。鐵心帶動(dòng)嚙合器沿電樞軸螺旋齒槽后移，使起動(dòng)齒輪與飛輪嚙合。當(dāng)起動(dòng)齒輪與飛輪接近完全嚙合時(shí)，鐵心便前移至一定位置，使觸盤與觸點(diǎn)接觸，電動(dòng)機(jī)開關(guān)開始

18、接通；當(dāng)兩齒輪完全嚙合時(shí)，鐵心前移到達(dá)極限位置，電動(dòng)機(jī)開關(guān)被壓緊，使開關(guān)可靠接觸，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，經(jīng)嚙合器帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。任務(wù)3.2 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析 電動(dòng)機(jī)電路為：電池正極電動(dòng)機(jī)開關(guān)30接線柱觸盤電動(dòng)機(jī)開關(guān)C接線柱磁場線圈正電刷電樞線圈負(fù)電刷搭鐵蓄電池負(fù)極。當(dāng)電動(dòng)機(jī)開關(guān)30和C接線柱接通時(shí)，吸引線圈被短路，只靠保持線圈的磁力，足能夠保持鐵心在吸入后的位置。 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，放松點(diǎn)火開關(guān)（它便自動(dòng)回轉(zhuǎn)一個(gè)角度），電路被切斷，起動(dòng)機(jī)停止工作，嚙合器在彈簧的作用下回位，使起動(dòng)齒輪與飛輪齒輪分離。任務(wù)3.2 起動(dòng)系統(tǒng)電路連接與工作過程分析關(guān)鍵術(shù)語回顧及起動(dòng)機(jī)控制電路，吸引線圈，保持線圈。技能

19、訓(xùn)練 起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的就車檢查技 能 點(diǎn) 進(jìn)一步了解起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)； 掌握起動(dòng)系統(tǒng)電路故障檢測的方法； 掌握起動(dòng)系統(tǒng)電路故障就車檢測的方法。技能訓(xùn)練 起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的就車檢查技 能 訓(xùn)練準(zhǔn)備 設(shè)備及工具準(zhǔn)備： 實(shí)車4臺(tái)，示教臺(tái)架（見圖3-35）4臺(tái)，汽車用數(shù)字萬用表若干，常用工具若干等。 車輛停放點(diǎn)：汽修實(shí)訓(xùn)中心；示教臺(tái)架停放點(diǎn)：汽車電器室。 學(xué)生實(shí)習(xí)準(zhǔn)備： 根據(jù)學(xué)生的人數(shù)，分成4組，確定每組的組長。圖3-35 示教臺(tái)架技能訓(xùn)練 起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的就車檢查 技 能 訓(xùn)練步驟集合1. 教師檢查學(xué)生穿著工作服情況，點(diǎn)名并宣布實(shí)習(xí)安全規(guī)程。技能訓(xùn)練 起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的就車檢查 （1

20、）起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障診斷與排除。 短接起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)與蓄電池正極接線柱，觀察起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則檢查起動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開關(guān)和控制線路。 短接起動(dòng)機(jī)主接線柱，觀察起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則檢查起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)。教師集中講解2.1）起動(dòng)系統(tǒng)電路故障分析技能訓(xùn)練 起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的就車檢查 （2）起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的故障診斷與排除。若將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置時(shí)，起動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)速很低（轉(zhuǎn)矩小的緣故），不能正常起動(dòng)，故障多發(fā)生在蓄電池、起動(dòng)機(jī)及其之間的電路上。例如，蓄電池虧電較多，導(dǎo)線接觸不良，起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的勵(lì)磁繞組和電樞繞組有短路或搭鐵處、電刷與換向器之間接觸不良，電磁開關(guān)的觸頭接觸不良及軸承

21、與轉(zhuǎn)軸過緊或過松等，檢查步驟如下：技能訓(xùn)練 起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的就車檢查 檢查蓄電池是否虧電較多時(shí)，可通過按喇叭和開前照燈進(jìn)行試驗(yàn)，若喇叭音量小，前照燈燈光暗淡，則可能是蓄電池存電不足或連接線松動(dòng)而接觸不良。此時(shí)可用手觸摸蓄電池各接線端子，若發(fā)熱，為其連接線接觸不良，應(yīng)拆下導(dǎo)線，用砂紙打磨后重新裝回，并用螺栓緊固；若手摸蓄電池各接線端子的溫度正常，則為蓄電池故障，應(yīng)予以維修或更換。 如果蓄電池正常，再用螺釘旋具短接起動(dòng)機(jī)的電源主接線柱和發(fā)電機(jī)主接線柱，觀察短接處的火花強(qiáng)弱和起動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 技能訓(xùn)練 起動(dòng)系統(tǒng)電路簡單故障的就車檢查 火花強(qiáng)（表示電流很大），起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，證明蓄電池到起動(dòng)機(jī)之間的線路和起動(dòng)機(jī)良好，故障出在電磁開關(guān)上。例如，接觸盤和觸頭燒蝕嚴(yán)重或臟污而造成接觸不良等。 火花強(qiáng)，起動(dòng)無力，則可能是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部繞組局部短路或有搭鐵處，也