職業(yè)技能鑒定實(shí)際操作試題A卷

1、職業(yè)技能鑒定實(shí)際操作試題A卷工種：線路工級(jí)別：高級(jí)（一）考核準(zhǔn)備.設(shè)備準(zhǔn)備以下所需設(shè)備由鑒定站準(zhǔn)備：普通9號(hào)單開道岔1組。.工、量、刃、卡具準(zhǔn)備以下所需工、量、刃、卡具由鑒定站準(zhǔn)備序號(hào)名稱規(guī)格精度數(shù)量備注1道尺1把2起道機(jī)1臺(tái)3道鎬1把4扒鎬1把5道釘錘1把6撬棍1根帶絕緣套7活口扳手45cm1把8線20m1根9線板1對(duì)10鋼直尺15cm1個(gè)11石筆2支3.考場準(zhǔn)備在有行車線路上作業(yè)需設(shè)好作業(yè)防護(hù)。4.其他準(zhǔn)備配合人員2人（其中1人使用起道機(jī)，1人打撬，測量高低時(shí)2 人拉線）。（二）考核內(nèi)容要求.技術(shù)要求：符合鐵路線路維修規(guī)則關(guān)于道岔作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。.操作程序的規(guī)定：（1）工作量調(diào)查及確定標(biāo)準(zhǔn)股

2、（2）先起標(biāo)準(zhǔn)股，再起對(duì)面股。（三）考核時(shí)限.正式操作時(shí)間：60min。.計(jì)時(shí)從正式操作開始，到正式操作完畢結(jié)束。.規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部完成，不加分。但每超時(shí) 1min,從總分中扣2分，總超時(shí)20min停止作業(yè)。（四）評(píng)分記錄表單位：考號(hào)： 姓名：得分：項(xiàng)目序號(hào)考核內(nèi)容及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)配分扣分實(shí)得分備注操作技11.11.21.3操作程序調(diào)查工作量和確定標(biāo)準(zhǔn) 股：起道人應(yīng)俯身觀察坑 洼位置，準(zhǔn)確劃好每撬的 始終點(diǎn)或確正起道里。RJ 時(shí)，要將鋼軌拱起，低接 頭，死坑，空吊板等查明， 劃上符號(hào)，以便指導(dǎo)搗固 作業(yè)。一般以主線外股鋼 軌為標(biāo)準(zhǔn)軌核準(zhǔn)與檢查量具：作業(yè)前 由起道人檢查與效正道尺 指揮起道：起標(biāo)準(zhǔn)股時(shí)，

3、看道指揮 者，俯身在標(biāo)準(zhǔn)股鋼軌上， 一般距起道器不少于 20m 處看道，目測鋼軌下頜水 平線高低情況，用手勢指 揮起道。起道時(shí)，一般分 為轉(zhuǎn)轍、連接、轍叉和岔 后長枕四段進(jìn)行。每段起 道時(shí)，都是先起接頭，后 起大腰或小腰起對(duì)面股時(shí)：a.找尖軌跟端水平時(shí)，為 使主線，側(cè)線水平一致， 應(yīng)為該處主線、側(cè)線水平 值的T。b.為防止連接部分起中間 鋼軌影晌基本股，找水平 時(shí)，壓機(jī)要放置在側(cè)線外 股鋼軌上，主線、側(cè)線兼 顧，找好水平后三股鋼軌 同時(shí)打塞，但必須注意的 是：如主線行車較多，或 主線、側(cè)線行車密度接近 時(shí)，為防止導(dǎo)曲線反超高， 找水平時(shí)，應(yīng)使四股鋼軌 要達(dá)到否則水平 容易超限c.在轍叉部找水平

4、時(shí)，要 “起側(cè)線，量主線，搗轍叉”。先把壓機(jī)放在主線 上，水平找好后，從轍叉30能22.12.2趾端開始向后，逐根分岔 枕進(jìn)行打塞。轍叉趾端起 好后，再把壓機(jī)放在對(duì)應(yīng) 轍叉跟端側(cè)線下股，水平 尺放在對(duì)應(yīng)壓機(jī)的主側(cè)線 上股上，找好水平后，從 轍叉跟端開始向前逐根岔 枕進(jìn)行打塞。轍叉后岔枕 段的水平，也用這種方法 找平，這樣做，可防止由 于壓機(jī)放置在岔枕中部而 將恩股鋼軌帶起的毛病作業(yè)程序錯(cuò)、漏，每項(xiàng)扣5分質(zhì)量水平、高低、三角坑，正 線及發(fā)線道岔超過6mm每 項(xiàng)每處超過作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)扣 4 分。找回頭撬（找轍叉趾、跟 端水平時(shí)除外）,每次扣2 分50工具 設(shè)備 的使 用與 維護(hù)34起道前檢查機(jī)、量具是否處于完好狀態(tài)。否，扣 5分作業(yè)過程