廣鐵集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
廣鐵集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)_第2頁
廣鐵集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)_第3頁
廣鐵集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)_第4頁
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文檔簡介

1、Q/GZT 廣州鐵路(集團(tuán))公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Q/GZT01Z-2014 鐵路營業(yè)線施工作業(yè)(車 務(wù))2014-03-19發(fā)布 2014-04-01實(shí)施廣州鐵路(集團(tuán))公司 發(fā) 布目 次前 言 PAGE I1 普速鐵路營業(yè)線施工作業(yè) 12 高速及城際鐵路營業(yè)線施工作業(yè) 73 車站(車間)鐵路營業(yè)線施工組織 10前 言為規(guī)范施工作業(yè)組織流程,實(shí)現(xiàn)施工組織規(guī)范化、施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)明確了車務(wù)系統(tǒng)鐵路營業(yè)線施工組織及施工作業(yè)的程序、項(xiàng)目、內(nèi)容和作業(yè)要求等,對(duì)車務(wù)系統(tǒng)施工組織及施工作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范,是集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)施工組織及施工作業(yè)的指導(dǎo)性文件。本標(biāo)準(zhǔn)引用規(guī)范性文件:鐵路技術(shù)管理規(guī)程(鐵道

2、部令第29號(hào));行車組織規(guī)則(廣運(yùn)發(fā)200735號(hào));鐵路調(diào)車作業(yè)(GB/T 7178.12006至7178.102006);車機(jī)聯(lián)控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(TB/T30592009);鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則(鐵運(yùn)2008235號(hào));鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法(鐵運(yùn)2012280號(hào));廣鐵(集團(tuán))公司安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制管理辦法(廣鐵辦發(fā)2012324號(hào));廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則(廣鐵運(yùn)發(fā)2012310號(hào));廣鐵集團(tuán)鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充細(xì)則(廣鐵運(yùn)發(fā)2013252號(hào));廣鐵集團(tuán)調(diào)度命令管理補(bǔ)充規(guī)定(廣鐵運(yùn)發(fā)2013291號(hào));廣鐵集團(tuán)普速鐵路行車組織補(bǔ)充規(guī)定(廣鐵運(yùn)發(fā)2013292號(hào));廣鐵集團(tuán)

3、高速鐵路行車組織補(bǔ)充規(guī)定(廣鐵運(yùn)發(fā)2013289號(hào));廣鐵集團(tuán)運(yùn)統(tǒng)-46填記管理辦法(廣鐵運(yùn)發(fā)2013282號(hào));廣鐵集團(tuán)車務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工基礎(chǔ)管理指導(dǎo)意見(試行)(運(yùn)函)201359號(hào))。本標(biāo)準(zhǔn)由運(yùn)輸處提出、起草和解釋。本標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)管理與法律事務(wù)處歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王 華、王正坤、張賢斌、劉凱鋒、閻利雄、侯茂林、丁海青、顏海波、魏 杰、只尚光、孫喜軍、馮創(chuàng)慶。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。普速鐵路營業(yè)線施工作業(yè)1 范 圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了施工作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容和作業(yè)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于普速鐵路參與施工的車務(wù)作業(yè)人員。由站調(diào)、區(qū)長、駝峰值班員組織的施工,參照車站值班員辦理。工作內(nèi)容與要求(見表1)表1程序

4、項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)要求說明事項(xiàng) 一、施工準(zhǔn)備(一)學(xué)習(xí)1.接班前學(xué)習(xí)施工(維修)日計(jì)劃、施工配合方案、運(yùn)行揭示調(diào)度命令等。了解掌握施工計(jì)劃、施工配合等情況,重點(diǎn)掌握施工封鎖地點(diǎn)、影響范圍、行車方式(含信號(hào)顯示方式)及運(yùn)行限速、放行條件、路用列車開行、運(yùn)輸調(diào)整等行車組織事項(xiàng)和安全控制措施,并開展安全預(yù)想。重點(diǎn) = 3 * ROMAN 級(jí)及以上的施工,應(yīng)參加專題施工方案學(xué)習(xí)。(二)演練2.領(lǐng)取備品。領(lǐng)取鉤(頂)鎖器、電臺(tái)、信號(hào)旗(燈)等用品,并確認(rèn)狀態(tài)良好。適用于施工作業(yè)過程中有非正常行車組織的施工。3.熟悉情況。學(xué)習(xí)了解配合方案,熟悉現(xiàn)場設(shè)備情況。4.模擬演練。參加非正常行車模擬演練。(三)到崗提前到

5、崗?,F(xiàn)場作業(yè)人員提前到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場。 二、施工申請(qǐng)施工申請(qǐng)1.審核簽認(rèn)。車站值班員確認(rèn)施工(維修)申請(qǐng)登記內(nèi)容與施工(維修)日計(jì)劃(或臨時(shí)施工計(jì)劃、臨時(shí)增補(bǔ)維修計(jì)劃)一致,確認(rèn)相關(guān)施工及配合單位簽認(rèn)齊全完整,簽認(rèn)運(yùn)統(tǒng)-46。施工(維修)作業(yè)開始前40分鐘填記行車設(shè)備施工(檢查)登記簿(簡稱運(yùn)統(tǒng)-46,下同)。設(shè)備單位登記臨時(shí)搶修時(shí),審核運(yùn)統(tǒng)-46,確認(rèn)無誤后立即報(bào)告列車調(diào)度員,并通知值班干部。如危及行車安全,立即扣停相關(guān)列車。2.確認(rèn)到崗情況。車站值班員確認(rèn)各單位施工聯(lián)絡(luò)員全部到崗。3.了解準(zhǔn)備情況。車站值班員了解車務(wù)現(xiàn)場準(zhǔn)備情況。4.報(bào)告。車站值班員向列車調(diào)度員報(bào)告施工(維修)申請(qǐng)情況。表1(

6、續(xù))程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)要求說明事項(xiàng) 三、施工給點(diǎn)(一)簽收調(diào)度命令1.核對(duì)、簽收。車站值班員核對(duì)、簽收施工(維修)調(diào)度命令。對(duì)不影響正線、到發(fā)線設(shè)備正常使用的其它線路施工和維修作業(yè),由車站值班員直接安排給點(diǎn)。不影響正線行車的站內(nèi)收卸料作業(yè),經(jīng)列車調(diào)度員口頭同意后,由車站值班員直接安排實(shí)施。未到調(diào)度命令指定的封鎖(給點(diǎn))時(shí)間,不得提前填記“運(yùn)統(tǒng)-46”給點(diǎn)欄及向施工單位交付調(diào)度命令。其它須提前交付調(diào)度命令的,須重點(diǎn)掌握。因施工提前、延遲或其他原因造成與運(yùn)行揭示調(diào)度命令不符時(shí),列車調(diào)度員取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令后重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令,由相關(guān)車站值班員向司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)并組織實(shí)施;

7、相符時(shí)仍按前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令執(zhí)行。施工(維修)跨班時(shí),做好施工(維修)日計(jì)劃、運(yùn)統(tǒng)-46填記、調(diào)度命令、施工影響范圍、作業(yè)車運(yùn)行情況等有關(guān)事項(xiàng)的交接。2.傳達(dá)。車站值班員向車站相關(guān)人員傳達(dá)調(diào)度命令。(二)給點(diǎn)條件確認(rèn)確認(rèn)給點(diǎn)條件具備。車站值班員確認(rèn)具備施工(維修)給點(diǎn)條件:(1)施工(維修)作業(yè)范圍內(nèi)無列車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè);(2)按施工配合方案需騰空的線路已空閑;(3)有作業(yè)車開行時(shí),作業(yè)車已到達(dá)指定位置;(4)有關(guān)道岔已操縱至正確位置。(5)根據(jù)列車調(diào)度員布置,通知并確認(rèn)本站停電范圍內(nèi)電力機(jī)車已降弓;(6)需組織非正常行車時(shí),相關(guān)人員已就位,用品配備齊全。(三)簽認(rèn)給點(diǎn)1.封閉信號(hào)機(jī),鎖閉相

8、關(guān)道岔。車站值班員親自或布置信號(hào)員將相關(guān)信號(hào)機(jī)封閉(戴帽),將相關(guān)道岔鎖閉。站內(nèi)綜合利用天窗時(shí),如路用列車僅在區(qū)間作業(yè),車站于路用列車開出后,方可對(duì)站內(nèi)施工(維修)作業(yè)簽認(rèn)給點(diǎn)。維修作業(yè)共用施工天窗時(shí),不再發(fā)布施工封鎖范圍內(nèi)的維修作業(yè)命令。2.簽認(rèn)給點(diǎn)。車站值班員在運(yùn)統(tǒng)-46上簽認(rèn)給點(diǎn)。3.交付命令。車站值班員向施工(維修)單位交付調(diào)度命令。4.揭掛。車站值班員親自或布置信號(hào)員揭掛相應(yīng)的行車表示牌(帽)。表1(續(xù))程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)要求說明事項(xiàng) 四、作業(yè)車開行(一)作業(yè)車僅在站內(nèi)運(yùn)行1.準(zhǔn)備進(jìn)路。(1)車站值班員根據(jù)施工日計(jì)劃和作業(yè)車轉(zhuǎn)線聯(lián)系簽認(rèn)簿填記內(nèi)容,親自或布置信號(hào)員排列作業(yè)車運(yùn)行進(jìn)路,開

9、放調(diào)車信號(hào)。(2)信號(hào)員根據(jù)車站值班員布置,辦理進(jìn)路準(zhǔn)備、信號(hào)開放、道岔鎖閉等事項(xiàng)。遇未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)或調(diào)車信號(hào)機(jī)故障等原因,不能開放調(diào)車信號(hào)時(shí),應(yīng)排列反向調(diào)車進(jìn)路(或單操道岔準(zhǔn)備進(jìn)路并在控制臺(tái)上鎖閉),會(huì)同專職聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)無誤,并得到施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場確認(rèn)進(jìn)路正確的匯報(bào)后,通知司機(jī)。未簽認(rèn)前,不得排列下一鉤進(jìn)路、操縱進(jìn)路上的道岔。2.站內(nèi)運(yùn)行。每鉤動(dòng)車前,執(zhí)行“問路式”調(diào)車聯(lián)控;每鉤作業(yè)須執(zhí)行過岔(過標(biāo)或信號(hào)機(jī))匯報(bào)簽認(rèn)制度。(二)向封鎖區(qū)間開行路用列車1.準(zhǔn)備進(jìn)路。車站值班員親自或布置信號(hào)員開放調(diào)車信號(hào)鎖閉發(fā)車進(jìn)路。無法開放調(diào)車信號(hào)鎖閉發(fā)車進(jìn)路時(shí),單操道岔準(zhǔn)備進(jìn)路并將進(jìn)路上的所有道岔單獨(dú)鎖閉(控制

10、臺(tái)有接通光帶功能時(shí)須接通光帶確認(rèn)進(jìn)路準(zhǔn)備正確)。2.交付命令。車站值班員布置車站指定人員向司機(jī)交付調(diào)度命令。3.發(fā)車。(1)車站值班員指示助理值班員發(fā)車。(2)開車后車站值班員向鄰站報(bào)點(diǎn)。4.返回或到達(dá)鄰站。根據(jù)司機(jī)申請(qǐng),車站值班員親自或布置信號(hào)員開放進(jìn)站信號(hào),布置助理值班員接車。整列到達(dá)后,向鄰站和調(diào)度所報(bào)點(diǎn)。(三)跨越站界施工開行路用列車1.準(zhǔn)備進(jìn)路。車站值班員親自或布置信號(hào)員準(zhǔn)備路用列車運(yùn)行進(jìn)路,有關(guān)道岔必須鎖閉??缭秸窘缡┕ら_行路用列車時(shí),必須同時(shí)在同一進(jìn)路上封鎖區(qū)間、咽喉區(qū)有關(guān)道岔和站內(nèi)有關(guān)股道。封鎖期間,進(jìn)路上道岔不得操動(dòng)。涉及鄰站股道及道岔時(shí),必須確認(rèn)鄰站進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)、相關(guān)道岔已

11、鎖閉后方可交付命令。2.交付命令。車站值班員布置車站指定人員向司機(jī)交付調(diào)度命令。3.發(fā)車。(1)車站值班員指示助理值班員發(fā)車。(2)開車后車站值班員向鄰站報(bào)點(diǎn)。4.返回或到達(dá)鄰站。(1)返回時(shí),車站值班員與施工負(fù)責(zé)人(聯(lián)絡(luò)員)確認(rèn)路用列車整列到達(dá)封鎖股道警沖標(biāo)內(nèi)方,向鄰站和調(diào)度所報(bào)點(diǎn)。(2)到達(dá)鄰站時(shí),以鄰站通知為準(zhǔn)。表1(續(xù))程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)要求說明事項(xiàng) 五、非正常行車組織特定行車1.確認(rèn)條件。車站值班員核對(duì)運(yùn)行揭示調(diào)度命令、施工影響范圍和列車運(yùn)行計(jì)劃,確認(rèn)具備特定的行車條件。不停車交付書面行車憑證,但仍按規(guī)定辦理行車手續(xù)。當(dāng)施工只影響進(jìn)站或出站信號(hào)機(jī)之一時(shí),可開放出站或進(jìn)站信號(hào)機(jī)發(fā)車或接車

12、。開放出站信號(hào)機(jī)發(fā)車時(shí),列車憑車站信號(hào)機(jī)顯示進(jìn)行的信號(hào)發(fā)車;開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)接車時(shí),列車憑進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)入正線準(zhǔn)備停車的信號(hào)進(jìn)站。發(fā)車進(jìn)路未準(zhǔn)備妥當(dāng),不得使用特定引導(dǎo)接車。引導(dǎo)接車、電話閉塞法行車、反方向行車等非正常行車組織按照接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)章文件要求辦理。2.準(zhǔn)備進(jìn)路。(1)車站值班員施工前親自或布置有關(guān)人員開通正線進(jìn)路,并對(duì)進(jìn)路上所有道岔按規(guī)定加鎖(集中聯(lián)鎖良好的道岔在控制臺(tái)上鎖閉)。(2)信號(hào)員根據(jù)車站值班員布置,開通正線進(jìn)路,并對(duì)進(jìn)路上集中聯(lián)鎖良好的道岔在控制臺(tái)上鎖閉。(3)扳道員根據(jù)車站值班員布置,現(xiàn)場操縱道岔至正確位置,并人工鉤(頂)鎖。3.特定行車。(1)引導(dǎo)并正線通

13、過時(shí),車站值班員及時(shí)布置引導(dǎo)員顯示特定引導(dǎo)手信號(hào)。(2)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備(其通信記錄裝置須作用良好)將行車憑證通知司機(jī),得到司機(jī)復(fù)誦正確后,布置助理值班員顯示通過手信號(hào)。行車憑證交付后,須在其上注明交付時(shí)刻。(3)施工特定行車完畢后,扳道員根據(jù)車站值班員布置,解鎖道岔,交回手搖把。 六、施工延點(diǎn)施工延點(diǎn)1.審核簽認(rèn)。審核運(yùn)統(tǒng)-46延點(diǎn)申請(qǐng),確認(rèn)相關(guān)施工、配合單位簽認(rèn)完整后向列車調(diào)度員匯報(bào)。施工影響鄰線限速時(shí),運(yùn)行揭示調(diào)度命令時(shí)間范圍外的列車,逐列與司機(jī)核對(duì)調(diào)度命令交付情況。揭示調(diào)度命令時(shí)間范圍外的列車不得按特定行車辦理。2.核對(duì)接收。核對(duì)并簽收調(diào)度命令。3.簽認(rèn)給點(diǎn)。簽認(rèn)運(yùn)統(tǒng)-46給點(diǎn)

14、,并交付調(diào)度命令。表1(續(xù))程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)要求說明事項(xiàng) 七、施工銷記施工銷記1.確認(rèn)條件。(1)車站值班員確認(rèn)路用列車到達(dá)站內(nèi)(鄰站)股道內(nèi)方,通知鄰站,并確認(rèn)區(qū)間空閑。(2)車站值班員核對(duì)聯(lián)絡(luò)員運(yùn)統(tǒng)-46銷記申請(qǐng)。核對(duì)設(shè)備開通、新設(shè)備啟用情況、開通后行車限制條件、相關(guān)單位簽認(rèn)齊全等,銷記內(nèi)容與申請(qǐng)內(nèi)容對(duì)應(yīng)。如有限速時(shí),確認(rèn)命令正確。列車僅在區(qū)間作業(yè),站內(nèi)綜合利用天窗時(shí),影響路用列車接車進(jìn)路的站內(nèi)施工(維修)作業(yè)須于路用列車返回車站至少10分鐘前結(jié)束并銷記。作業(yè)不再發(fā)布維修作業(yè)結(jié)束的調(diào)度命令。2.報(bào)告。車站值班員簽認(rèn)運(yùn)統(tǒng)-46,報(bào)告列車調(diào)度員。3.接收調(diào)度命令。(1)車站值班員核對(duì)并簽收開通

15、、送電調(diào)度命令。(2)車站值班員簽認(rèn)運(yùn)統(tǒng)-46登記開通。4.開通。(1)車站值班員通知車站相關(guān)人員施工完畢。(2)車站值班員親自或布置信號(hào)員清除相關(guān)揭示、表示牌(帽),解鎖、解封控制臺(tái)設(shè)備。(3)車站值班員通知司機(jī)升弓。 八、放行列車(一)確認(rèn)行車條件1.確認(rèn)條件。車站值班員、信號(hào)員確認(rèn)設(shè)備狀況。自動(dòng)閉塞區(qū)間換長軌或成段更換鋼軌施工后,以單機(jī)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備作為首列列車開行時(shí),該趟列車按站間組織行車。自動(dòng)閉塞區(qū)間因換軌等設(shè)備單位登記分路不良時(shí),該區(qū)間按站間組織行車。2.確認(rèn)列車運(yùn)行限制條件。車站值班員、信號(hào)員確認(rèn)列車運(yùn)行限制條件。(二)核對(duì)限速條件1.簽收調(diào)度命令。車站值班員核對(duì)并簽收限速調(diào)

16、度命令。2.交付(核對(duì))調(diào)度命令。本站交付命令時(shí),車站值班員交付命令、組織發(fā)車;其它車站交付命令及有運(yùn)行揭示調(diào)度命令限速時(shí),按規(guī)定與司機(jī)核對(duì)。(三)核對(duì)LKJ數(shù)據(jù)是否換裝1.確認(rèn)。對(duì)經(jīng)過LKJ數(shù)據(jù)變化地點(diǎn)的列車,由指定車站確認(rèn)已換裝新版本數(shù)據(jù)。未換裝列車,根據(jù)列車調(diào)度員安排,通知應(yīng)急換裝組進(jìn)行換裝;無應(yīng)急換裝組時(shí),按列車調(diào)度員通知辦理。 得到LKJ數(shù)據(jù)不符的報(bào)告時(shí),車站值班員立即報(bào)告列車調(diào)度員。2.交付(核對(duì))調(diào)度命令。LKJ數(shù)據(jù)涉及徑路、線路允許速度變化的首列,車站值班員按規(guī)定交付(核對(duì))調(diào)度命令。3 檢查與考核3.1 接受上級(jí)和本單位管理人員對(duì)實(shí)施本崗位工作標(biāo)準(zhǔn)的過程及結(jié)果的監(jiān)督檢查。3.

17、2 執(zhí)行上級(jí)和本單位有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)和辦法。4 記錄及表格4.1 行車設(shè)備施工(檢查)登記簿(運(yùn)統(tǒng)-46);4.2 作業(yè)車轉(zhuǎn)線聯(lián)系簽認(rèn)簿;4.3 與本職工作有關(guān)的其他記錄及表格等。高速及城際鐵路營業(yè)線施工作業(yè)1 范 圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了施工作業(yè)程序、項(xiàng)目、內(nèi)容和作業(yè)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于高速及城際鐵路車站值班員施工作業(yè)。工作內(nèi)容與要求(見表2)表2程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)要求說明事項(xiàng) 一、施工準(zhǔn)備計(jì)劃學(xué)習(xí)1.學(xué)習(xí)施工(維修)日計(jì)劃、施工配合方案、運(yùn)行揭示調(diào)度命令等。及時(shí)了解掌握施工計(jì)劃、施工配合等情況,重點(diǎn)掌握施工封鎖地點(diǎn)、影響范圍及運(yùn)行限速、放行條件、路用列車開行、運(yùn)輸調(diào)整等行車組織事項(xiàng)和安全控制措施,并開展安全

18、預(yù)想。重點(diǎn) = 3 * ROMAN III級(jí)及以上的施工,應(yīng)參加專題施工方案學(xué)習(xí)。 二、施工申請(qǐng)施工申請(qǐng)1.審核確認(rèn)。審核運(yùn)統(tǒng)-46,確認(rèn)施工(維修)申請(qǐng)登記內(nèi)容與施工(維修)日計(jì)劃(或臨時(shí)施工計(jì)劃、臨時(shí)增補(bǔ)維修計(jì)劃)一致,確認(rèn)相關(guān)單位簽認(rèn)齊全完整,簽認(rèn)運(yùn)統(tǒng)-46。施工(維修)作業(yè)開始前60分鐘填記運(yùn)統(tǒng)-46。設(shè)備單位登記臨時(shí)搶修時(shí),審核運(yùn)統(tǒng)-46,確認(rèn)無誤后立即報(bào)告列車調(diào)度員,并通知值班干部。如危及行車安全,立即扣停相關(guān)列車。2.確認(rèn)到崗。確認(rèn)施工聯(lián)絡(luò)員到崗情況。 = 3 * GB3 3.報(bào)告。向列車調(diào)度員報(bào)告施工(維修)申請(qǐng)情況。 三、施工給點(diǎn)簽認(rèn)給點(diǎn)1.簽收調(diào)度命令。(1)核對(duì)、簽收施工

19、(維修)調(diào)度命令。 = 2 * GB3 (2)向車站相關(guān)人員傳達(dá)調(diào)度命令。未到調(diào)度命令指定的封鎖(給點(diǎn))時(shí)間,不得提前填記“運(yùn)統(tǒng)-46”給點(diǎn)欄及向施工單位交付命令。在申請(qǐng)停電命令前,必須確認(rèn)停電范圍內(nèi)所有動(dòng)車組或者電力機(jī)車已降弓。2.確認(rèn)施工條件。(1)封閉相關(guān)信號(hào)機(jī),鎖閉相關(guān)道岔。(2)確認(rèn)具備施工給點(diǎn)條件、作業(yè)車已到指定位置后,向列車調(diào)度員匯報(bào)。3.確認(rèn)給點(diǎn)。簽認(rèn)給點(diǎn),向施工(維修)單位交付調(diào)度命令。4.揭掛。揭掛相應(yīng)的行車表示牌(設(shè)置標(biāo)識(shí))。表2(續(xù))程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)要求說明事項(xiàng) 四、 作業(yè)車開行(一)作業(yè)車僅在站內(nèi)運(yùn)行作業(yè)車僅在站內(nèi)運(yùn)行。(1)作業(yè)車在站內(nèi)憑開放的調(diào)車信號(hào)運(yùn)行(包括施工

20、封鎖期間進(jìn)出封鎖區(qū)域和在封鎖區(qū)域內(nèi)運(yùn)行)。(2)在未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)或調(diào)車信號(hào)機(jī)故障的正線、到發(fā)線上轉(zhuǎn)線時(shí),應(yīng)辦理越出站界調(diào)車,向盡頭線方向轉(zhuǎn)線時(shí)在控制臺(tái)上單操單鎖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路,并于進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知司機(jī)。(3)遇大機(jī)搗固、接觸網(wǎng)檢修等作業(yè)確需分為多組車列在同一作業(yè)進(jìn)路上同時(shí)運(yùn)行時(shí),應(yīng)在作業(yè)前將相關(guān)道岔全部開通同一進(jìn)路并單鎖,確認(rèn)無誤后告知聯(lián)絡(luò)員,作業(yè)車不受作業(yè)進(jìn)路上信號(hào)機(jī)顯示的限制。施工維修期間轉(zhuǎn)線時(shí),每一鉤均須由專職聯(lián)絡(luò)員匯報(bào)作業(yè)車位置并填記作業(yè)車轉(zhuǎn)線聯(lián)系簽認(rèn)簿,并執(zhí)行“勾勾呼喚應(yīng)答”制度。(二)向封鎖區(qū)間開行路用列車1.準(zhǔn)備進(jìn)路。列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證為調(diào)度命令,點(diǎn)亮出站信號(hào)機(jī)并排列發(fā)車進(jìn)路。不

21、能正常開放列車信號(hào)時(shí),應(yīng)反排引導(dǎo)接車進(jìn)路鎖閉發(fā)車進(jìn)路,并告知司機(jī)。開放的出站信號(hào)不作為進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證。如已將鼠標(biāo)控制權(quán)交電務(wù),路用列車由區(qū)間返回車站前,電務(wù)須提前交回鼠標(biāo)控制權(quán)。2.交付命令。進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后方可向司機(jī)交付調(diào)度命令。3.返回或到達(dá)鄰站。(1)路用列車作業(yè)完畢,根據(jù)路用列車司機(jī)請(qǐng)求,開放進(jìn)站信號(hào)。(2)車站值班員與施工負(fù)責(zé)人(聯(lián)絡(luò)員)確認(rèn)路用列車整列到達(dá),向鄰站和調(diào)度所報(bào)點(diǎn)。(三)跨越站界施工開行路用列車1.準(zhǔn)備進(jìn)路。將相關(guān)道岔開通同一徑路并在控制臺(tái)單鎖。路用列車跨越站界施工時(shí),必須同時(shí)封鎖同一徑路上的區(qū)間、道岔和股道。封鎖期間,進(jìn)路上的道岔不得操動(dòng)。路用列車憑調(diào)度命令在封鎖線路上

22、移動(dòng),不受進(jìn)(出)站信號(hào)的限制。2.交付命令。向司機(jī)交付調(diào)度命令。3.返回或到達(dá)鄰站。1返回時(shí),車站值班員與施工負(fù)責(zé)人(聯(lián)絡(luò)員)確認(rèn)路用列車整列到達(dá)封鎖股道警沖標(biāo)內(nèi)方,向鄰站和調(diào)度所報(bào)點(diǎn)。2到達(dá)鄰站時(shí),以鄰站通知為準(zhǔn)。表2(續(xù))程序項(xiàng)目內(nèi)容作業(yè)要求說明事項(xiàng) 五、施工延點(diǎn)施工延點(diǎn)1.申請(qǐng)運(yùn)統(tǒng)-46。審核運(yùn)統(tǒng)-46延點(diǎn)申請(qǐng),確認(rèn)無誤后簽認(rèn)。因施工延點(diǎn)影響正常行車時(shí),按調(diào)度命令要求辦理。2.報(bào)告。向列車調(diào)度員匯報(bào)。3.簽收調(diào)度命令。核對(duì)并簽收調(diào)度命令。 4.簽認(rèn)給點(diǎn)。簽認(rèn)運(yùn)統(tǒng)-46給點(diǎn),交付調(diào)度命令。 六、施工銷記施工銷記1.確認(rèn)開通條件。(1)確認(rèn)路用列車到達(dá)站內(nèi)(鄰站)股道內(nèi)方,通知鄰站,并確認(rèn)

23、區(qū)間空閑。 = 2 * GB3 (2)核對(duì)聯(lián)絡(luò)員運(yùn)統(tǒng)-46銷記申請(qǐng)。重點(diǎn)核對(duì)設(shè)備開通、新設(shè)備啟用情況、開通后行車限制條件、人員機(jī)具材料已撤離、相關(guān)單位簽認(rèn)齊全等。2.報(bào)告。簽認(rèn)運(yùn)統(tǒng)-46,報(bào)告列車調(diào)度員。3.簽收調(diào)度命令。核對(duì)并簽收開通、送電調(diào)度命令。4.銷記。(1)登記運(yùn)統(tǒng)-46并與施工單位相互簽認(rèn)。(2)通知車站相關(guān)人員施工完畢。(3)清除揭掛的行車表示牌(標(biāo)識(shí))。 七、放行列車(一)放行確認(rèn)列車放行確認(rèn)列車。(1)確認(rèn)設(shè)備狀況。(2)確認(rèn)列車運(yùn)行限制條件。重點(diǎn)確認(rèn)CTC/CCS設(shè)備控制模式(方式)已轉(zhuǎn)換為常用模式(方式),信號(hào)設(shè)備設(shè)置恢復(fù)至轉(zhuǎn)換前狀態(tài)。(二)放行運(yùn)營動(dòng)車組放行運(yùn)營動(dòng)車組。

24、 = 1 * GB3 (1)確認(rèn)列車開行后,向列車調(diào)度員報(bào)告各設(shè)備管理單位反饋的信息。(2)根據(jù)列車調(diào)度員指示辦理行車。3 檢查與考核3.1 接受上級(jí)和本單位管理人員對(duì)實(shí)施本崗位工作標(biāo)準(zhǔn)的過程及結(jié)果的監(jiān)督檢查。3.2 執(zhí)行上級(jí)和本單位有關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)和辦法。4 記錄及表格4.1 行車設(shè)備施工(檢查)登記簿(運(yùn)統(tǒng)-46);4.2 作業(yè)車轉(zhuǎn)線聯(lián)系簽認(rèn)簿;4.3 與本職工作有關(guān)的其他記錄及表格等。車站(車間)鐵路營業(yè)線施工組織1 范 圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了施工組織程序、項(xiàng)目、內(nèi)容和工作要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于車站(車間)管理人員施工組織。工作內(nèi)容與要求(見表3)表3程序項(xiàng)目內(nèi)容工作要求說明事項(xiàng) 一、施工準(zhǔn)備(一)接收

25、運(yùn)行揭示調(diào)度命令1.接收。簽收運(yùn)行揭示調(diào)度命令并打印。對(duì)運(yùn)行揭示調(diào)度命令有疑問時(shí),應(yīng)立即與站段主管科室核對(duì)、確認(rèn)。2.揭示、傳達(dá)。分發(fā)至行車室并揭示,向相關(guān)崗位作業(yè)人員傳達(dá)。3.核對(duì)。與對(duì)應(yīng)的施工日計(jì)劃核對(duì)一致。(二)接收施工日計(jì)劃1.接收。每日17:00前,簽收次日施工(維修)計(jì)劃并摘錄打印。根據(jù)站段通知,及時(shí)簽收、揭示、傳達(dá)臨時(shí)計(jì)劃。提前4小時(shí)受理臨時(shí)增補(bǔ)維修計(jì)劃申請(qǐng)。對(duì)施工日計(jì)劃有疑問時(shí),應(yīng)立即與站段主管科室核對(duì)、確認(rèn)。2.核對(duì)、揭示。重點(diǎn)核對(duì)施工計(jì)劃中的封鎖地點(diǎn)、影響范圍、運(yùn)行限速、放行條件、路用列車開行等內(nèi)容,確認(rèn)無誤后分發(fā)至行車室并揭示。3.傳達(dá)。向相關(guān)崗位作業(yè)人員傳達(dá)。(三)制定

26、配合方案1.接收、核對(duì)、學(xué)習(xí)、傳達(dá)站段制定的配合方案。(1)接收站段制定的配合方案。(2)核對(duì)、學(xué)習(xí)、掌握配合方案,并分發(fā)至行車室。需制定配合方案的重點(diǎn)級(jí)以上施工,由站段制定配合方案。影響范圍較大、行車組織復(fù)雜的施工,按上級(jí)要求,由站段提前組織制定整體施工配合方案。2.制定施工配合方案。需制定施工配合方案時(shí),編制完成后報(bào)站段主管科室核備,并分發(fā)至行車室。(四)學(xué)習(xí)配合方案1.組織學(xué)習(xí)。組織相關(guān)人員對(duì)配合方案記名學(xué)習(xí)。2組織演練。影響行車設(shè)備正常使用的較大施工,提前組織非正常行車模擬演練。表3(續(xù))程序項(xiàng)目內(nèi)容工作要求說明事項(xiàng) 二、施工預(yù)備會(huì)(一)會(huì)議準(zhǔn)備1.預(yù)想。根據(jù)施工(維修)日計(jì)劃及車站施

27、工配合方案,預(yù)想安全重點(diǎn)。施工預(yù)備會(huì)應(yīng)于施工前2小時(shí)以前召開。2.摘抄(剪貼)。將施工(維修)日計(jì)劃主要內(nèi)容摘抄或剪貼在會(huì)議記錄本上。(二)會(huì)議簽到1.簽到。(1)設(shè)置會(huì)議簽到表(須設(shè)置姓名、單位、職務(wù)及聯(lián)系方式等欄目)。(2)組織參會(huì)人員簽到。參會(huì)人員未到或資質(zhì)不符時(shí)不準(zhǔn)開工,并立即向站段主管科室匯報(bào)。2.核對(duì)。(1)核對(duì)參會(huì)單位是否到齊。(2)核對(duì)參會(huì)人員資質(zhì)。(三)聽取匯報(bào)1.施工單位匯報(bào)。施工單位匯報(bào)準(zhǔn)備情況、作業(yè)車運(yùn)行計(jì)劃、共用天窗及配合作業(yè)注意事項(xiàng)等。2.天窗共用單位匯報(bào)。天窗共用單位匯報(bào)共用準(zhǔn)備情況及配合注意事項(xiàng)等。3.設(shè)備管理單位(配合單位)匯報(bào)。設(shè)備管理單位(配合單位)匯報(bào)配

28、合準(zhǔn)備情況、配合要求及注意事項(xiàng)。4.建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位匯報(bào)。建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位匯報(bào)相關(guān)情況。5.設(shè)備管理單位匯報(bào)臨時(shí)增補(bǔ)維修計(jì)劃。設(shè)備管理單位匯報(bào)臨時(shí)增補(bǔ)維修計(jì)劃、作業(yè)準(zhǔn)備情況及配合注意事項(xiàng)等。(四)問題協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)解決問題。組織協(xié)調(diào)解決各參會(huì)單位提出的問題。(五)會(huì)議小結(jié)1.宣布是否具備開工條件。結(jié)合各單位匯報(bào)的情況,確認(rèn)并宣布是否具備開工條件。遇有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議時(shí),請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)提要求。2.提出要求。提出施工準(zhǔn)備、施工配合、施工作業(yè)、運(yùn)輸組織、安全控制、應(yīng)急處置等具體要求,確保按施工方案和計(jì)劃圓滿完成施工任務(wù)。3.整理記錄。整理會(huì)議記錄,并組織各單位在會(huì)議記錄內(nèi)容后簽名確認(rèn)。(六)填表填寫監(jiān)控表。組織各單位填寫施工現(xiàn)場安全重點(diǎn)監(jiān)控表。表3(續(xù))程序項(xiàng)目內(nèi)容工作要求說明事項(xiàng) 三、施工盯控(一)施工給點(diǎn)前1.匯報(bào)。按規(guī)定提前到達(dá)行車室,組織各單位聯(lián)絡(luò)員碰頭,并向站段值班室匯報(bào)。接到臨時(shí)搶修通知時(shí),立即到行車室盯控。2.盯控給點(diǎn)。(1)復(fù)核施工(維修)計(jì)劃及相關(guān)調(diào)度命令,并簽名。(2)確認(rèn)本站或相鄰區(qū)間具備施工(維修)給點(diǎn)條件。(3)檢查確認(rèn)信號(hào)機(jī)封閉、道岔鎖閉及表示牌(帽)揭掛(設(shè)置)是否正確。(4)復(fù)核運(yùn)統(tǒng)-46登記內(nèi)容是否正確,相關(guān)單位簽認(rèn)是否齊全,并簽名。(二)施工過程中1.盯控作業(yè)車。有作業(yè)車時(shí),重點(diǎn)盯控進(jìn)路準(zhǔn)備、調(diào)度命令交付、車機(jī)聯(lián)控、

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