汽車電器設(shè)備與維修單元9課件

1、課題1電動(dòng)汽油泵電動(dòng)汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出,供給燃油系統(tǒng)足夠的具有規(guī)定壓力的汽油。 電控汽車噴射系統(tǒng)壓力一般為0.20.3MPa,機(jī)械控制或機(jī)電混合控制汽油噴射系統(tǒng)壓力一般為0.5MPa。圖9-1電動(dòng)汽油泵總成的構(gòu)造1泵體2電插座3永磁式直流電動(dòng)機(jī)4單向閥5殼體6安全閥電動(dòng)汽油泵的安裝形式主要有兩種,即安裝在供油管路中和安裝在汽油箱內(nèi)。裝在供油管路中時(shí),汽油泵用一個(gè)金屬支架固定在汽車的車架上,金屬支架通常用橡膠件隔振。裝在汽油箱內(nèi)時(shí),汽油泵通常用固定在油箱蓋上的油泵支架垂直地懸掛在油箱內(nèi),或者是垂直安裝在油箱殼底部,殼底有一局部下陷的油池。安全閥也稱限壓閥(或溢流閥),主要由閥座、密

2、封鋼球及彈簧組成。其作用是將系統(tǒng)壓力限制在規(guī)定的范圍內(nèi),以防系統(tǒng)壓力過高造成輸油管路泄露和發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量增加。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時(shí),限壓閥打開,使汽油在油泵總成內(nèi)部循環(huán)。單向閥安裝在電動(dòng)汽油泵的出油口處,其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,避免輸油管路中的汽油倒流,保持油路中有一定的殘余壓力,以便于發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)。泵體是電動(dòng)汽油泵的主體,根據(jù)其中結(jié)構(gòu)不同可分為滾子泵、齒輪泵(轉(zhuǎn)子泵)、渦輪泵和側(cè)槽泵等。電子控制汽油噴射系統(tǒng)中常見的是滾子泵和齒輪泵,下面就兩種泵的結(jié)構(gòu)和工作原理分別加以分析。1.滾子泵 滾子泵是目前在電動(dòng)汽油泵中最為常用的一種形式,其結(jié)構(gòu)如圖9-2所示。圖9-2滾子泵的構(gòu)造圖9-3齒輪泵的構(gòu)造

3、2.齒輪泵齒輪泵也稱為轉(zhuǎn)子泵,其結(jié)構(gòu)如圖9-3所示。 1)電動(dòng)汽油泵工作狀況的檢查。 用一根導(dǎo)線將故障檢測(cè)插座內(nèi)電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)端子短接。2)電動(dòng)汽油泵最大壓力和保持壓力的測(cè)量。其測(cè)量方法如下所述。 釋放燃油系統(tǒng)的油壓。3)電動(dòng)油泵性能檢驗(yàn)。 用萬用表測(cè)量電動(dòng)汽油泵兩個(gè)接線柱之間的電阻。 (4)注意事項(xiàng) 1)電動(dòng)汽油泵不可長(zhǎng)時(shí)間缺油通電。 2)釋放燃油系統(tǒng)的油壓要采用正確的方法。 3)做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)要注意安全,應(yīng)在通風(fēng)良好處進(jìn)行。 4)電動(dòng)汽油泵接線要連接牢固。 5)蓄電池要遠(yuǎn)離電動(dòng)汽油泵。 6)最好使用非可燃性的專用噴油器檢驗(yàn)液代替汽油。課題2風(fēng)窗刮水、清潔設(shè)備 9.2.1電動(dòng)刮水器1.作

4、用為了保證駕駛員在雨天、雪天和霧天有良好的視線,汽車都安裝有電動(dòng)風(fēng)窗玻璃刮水器,它具有一個(gè)或兩個(gè)以上的橡皮刷,由驅(qū)動(dòng)裝置帶著來回?cái)[動(dòng),以除去風(fēng)窗玻璃上的水、雪等。2.結(jié)構(gòu) 電動(dòng)刮水器主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、自動(dòng)停位器、刮水器開關(guān)和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)刮片等組成,機(jī)械傳動(dòng)關(guān)系。如圖9-4所示。 圖9-4電動(dòng)刮水器1、5刮片架2、4、6擺桿3、7、8連桿9減速蝸輪10蝸桿11電動(dòng)機(jī)12底板圖9-5永磁式電動(dòng)機(jī)1電樞2永久磁鐵磁極3蝸桿4蝸輪5自動(dòng)停位滑片圖9-6三刷電動(dòng)機(jī)變速原理3.工作過程圖9-7永磁式雙速刮水器控制線路1蓄電池2電源開關(guān)3熔斷絲4、10、11電刷5、6、7自動(dòng)復(fù)位觸片8、9滑片12刮水器

5、開關(guān)13電動(dòng)機(jī)圖9-8間歇刮水器實(shí)例刮水器常見故障有:刮水器各擋位都不工作、個(gè)別擋位不工作、不能自動(dòng)停位等。(1)各擋位都不工作 故障現(xiàn)象:接通點(diǎn)火開關(guān)后,刮水器開關(guān)置于各擋位,刮水器均不工作。(2)個(gè)別擋位不工作 故障現(xiàn)象:接通點(diǎn)火開關(guān)后,刮水器個(gè)別擋位(低速擋、高速擋或間歇擋 )不工作。4.常見故障診斷與排除(3) 不能自動(dòng)停位 故障現(xiàn)象:刮水器開關(guān)斷開或在間歇擋工作時(shí),刮水器不能自動(dòng)停止在設(shè)定的位置。9.2.2風(fēng)窗清洗裝置1.作用汽車在灰塵較多的環(huán)境中行駛時(shí),會(huì)有一些灰塵飄落在風(fēng)窗玻璃上,影響駕駛員的視線。2.組成圖9-9風(fēng)窗清洗裝置1噴嘴2輸液管3接頭4箱蓋5儲(chǔ)液罐6清洗泵7襯墊3.原

6、理風(fēng)窗清洗裝置電路比較簡(jiǎn)單,如圖9-8所示,一般和電動(dòng)刮水器共同一個(gè)熔斷絲。4.常見故障診斷與排除 (1)風(fēng)窗清洗裝置常見故障 (2)主要故障原因 (3)診斷步驟有些轎車還有前照燈清洗裝置,其原理和常見故障及其診斷方法與風(fēng)窗清洗裝置相同。9.2.3風(fēng)窗除霜(霧)裝置1.作用在較冷的季節(jié),有雨、雪或霧的天氣,空氣中的水分會(huì)在冷的風(fēng)窗玻璃上凝結(jié)成細(xì)小的水滴甚至結(jié)冰,從而影響駕駛員的視線。2.組成和原理圖9-10后窗除霜(霧)裝置1蓄電池2點(diǎn)火開關(guān)3熔斷絲4除霜器開關(guān)及指示燈5除霜器(電熱絲)3.常見故障診斷與排除 (1)風(fēng)窗除霜(霧)裝置常見故障 (2)主要故障原因 (3)診斷步驟9.2.4實(shí)例雷

7、克薩斯LS400轎車刮水器和清洗裝置(洗滌器)電路如圖9-11所示。圖9-11雷克薩斯LS400轎車刮水器和清洗裝置電路圖9-12雷克薩斯LS400轎車除霜(霧)裝置電路 課題3電動(dòng)后視鏡電動(dòng)后視鏡是由永磁電動(dòng)機(jī)來調(diào)整后視鏡鏡面的位置,而駕駛員坐在駕駛位置上只需搬動(dòng)一下永磁電動(dòng)機(jī)的開關(guān),就可獲得理想的后視鏡的位置。通常駕駛員調(diào)整后視鏡的位置是比較困難的,特別是車右側(cè)的后視鏡,駕駛員調(diào)整就更加困難,需下車多次調(diào)整,方可獲得最佳位置,而使用電控操縱就能容易地解決這一問題。圖9-13所示為電動(dòng)雙后視鏡電控系統(tǒng)。圖9-13電動(dòng)雙后視鏡電控系統(tǒng)能力訓(xùn)練電動(dòng)后視鏡故障檢查(1)目的及能力要求 1)熟悉電動(dòng)

8、后視鏡工作過程和原理。 2)掌握電動(dòng)后視鏡故障檢查方法。(2)準(zhǔn)備 (3)步驟 1)打開點(diǎn)火鑰匙,操作電動(dòng)后視鏡,觀察其組成部分及工作過程。 2)根據(jù)電路圖分析其工作原理。 3)檢查中央控制盒內(nèi)的插片式熔斷器或過載保護(hù)斷路器。 4)用萬用表測(cè)試電動(dòng)后視鏡開關(guān)性能。 5)如果開關(guān)完好,可用12V電源的跨接線檢查電動(dòng)機(jī)的工作情況,接線變換極性時(shí),電動(dòng)機(jī)應(yīng)反轉(zhuǎn)。 6)如果電動(dòng)機(jī)工作正常,而后視鏡仍不運(yùn)動(dòng),應(yīng)檢查連接后視鏡控制開關(guān)與車門或儀表板金屬件的接地情況。 課題4中 控 門 鎖9.4.1中控門鎖系統(tǒng)的作用 1.能對(duì)車門及行李艙鎖進(jìn)行集中控制。當(dāng)駕駛員對(duì)左前門(或駕駛員側(cè) 前門)進(jìn)行控制(鎖門、開

9、門)時(shí),汽車所有的門鎖及行李艙鎖能同時(shí)實(shí)現(xiàn) 相同的控制效果。 2.在中控門鎖系統(tǒng)不工作時(shí),乘客仍可使用各車門的機(jī)械彈簧鎖來開關(guān) 車門。9.4.2門鎖開關(guān)大多數(shù)汽車的中控門鎖系統(tǒng)在左前門(或駕駛員側(cè)前門)上設(shè)置有總開關(guān),當(dāng)駕駛員操縱此開關(guān)時(shí),其他車門的鎖扣將同時(shí)扣下或打開。另外,在其他車門上也設(shè)置有單獨(dú)的門鎖開關(guān),對(duì)各車門進(jìn)行獨(dú)立控制。在中控門鎖系統(tǒng)中,門鎖桿兼作門鎖開關(guān),未單獨(dú)設(shè)置門鎖開關(guān),當(dāng)提起駕駛員車門鎖桿時(shí),可使其他門鎖同時(shí)打開。9.4.3中控門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)中控門鎖機(jī)構(gòu)動(dòng)作的形式分為電磁線圈式和直流電動(dòng)機(jī)式兩種。不論采用何種形式,都是通過改變電流的方向達(dá)到鎖止和開鎖動(dòng)作的,圖9-14所

10、示為一種雙線圈式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)。圖9-14電磁式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)9.4.4門鎖控制器為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖、開脈沖電流的裝置稱為門鎖控制器,常見的形式有以下三種。圖9-15晶體管式中控門鎖機(jī)構(gòu)1門鎖開關(guān)2鎖門控制電路3開門控制電路4接電源5閉鎖繼電器6開鎖繼電器7、8連其他門鎖9門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)(電磁式)L閉鎖U開鎖晶體管式中控門鎖控制器如圖9-15所示。1.晶體管式門鎖控制器圖9-16電容式中控門鎖系統(tǒng)1電容器2門鎖開關(guān)3接電源4熱敏斷路器5閉鎖繼電器6開鎖繼電器7、8接其他門鎖9、10電磁式門(鎖執(zhí)行結(jié)構(gòu))2.電容式門鎖控制器電容式門鎖控制器如圖9-16所示。3.車速感應(yīng)式門鎖控制器車速感應(yīng)式門鎖控制

11、器是在中控門鎖系統(tǒng)中加裝一個(gè)車速(10 km/h)感應(yīng)開關(guān),當(dāng)汽車行駛速度達(dá)10 km/h以上時(shí),若車門未閉鎖,不需要駕駛員的操縱,門鎖控制器將自動(dòng)閉鎖。圖9-17車速感應(yīng)式中控門鎖系統(tǒng)1)用中控門鎖遙控器打開、關(guān)閉車門,發(fā)現(xiàn)門鎖不能工作,觀察其工作情況。2)檢查門鎖熔斷器是否燒毀。3)根據(jù)電路圖分析中控門鎖控制原理。 4)用萬用表檢測(cè)門鎖繼電器的輸入電壓。若輸入電壓不正常,應(yīng)檢查公共電路是否斷路和接觸不良。5)若門鎖繼電器輸入電壓正常,可用短接的方法模擬開關(guān)工作,檢查開關(guān)是否正常。6)若已查明輸入電壓和開關(guān)都沒有故障,應(yīng)在操縱開關(guān)時(shí)測(cè)量門鎖繼電器輸出端子在門鎖開關(guān)接通時(shí)的電壓。若在開關(guān)接通瞬

12、間,端子沒有電壓,說明門鎖繼電器損壞,應(yīng)予以更換。7)如果門鎖繼電器能輸出電壓,則應(yīng)檢查門鎖電動(dòng)執(zhí)行器(見圖9-18)。(4)注意事項(xiàng)圖9-18汽車中央門鎖的組成1外門鎖把手至鎖連桿2外門鎖把手3鎖芯4墊圈5鎖芯定位架6電動(dòng)機(jī)至門鎖連桿7門鎖電動(dòng)機(jī)8門鎖總成9鎖芯至門鎖連桿課題5電 動(dòng) 車 窗9.5.1作用為了方便駕駛員和乘客,許多汽車采用了電動(dòng)車窗,又稱為自動(dòng)車窗,利用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)升降器(又稱換向器)使車窗玻璃上下移動(dòng)。9.5.2組成電動(dòng)車窗主要由車窗升降器、電動(dòng)機(jī)和開關(guān)等組成。 圖9-19電動(dòng)車窗齒扇式升降器1電纜接頭2電動(dòng)機(jī)3齒扇4推力桿圖9-20電動(dòng)車窗齒條1齒條2電纜接頭3電動(dòng)機(jī)4小

13、齒輪5定位架9.5.3基本工作原理及實(shí)例1.基本工作原理不同汽車所采用的電動(dòng)車窗的控制電路不同,按電動(dòng)機(jī)是否直接搭鐵,可分為電動(dòng)機(jī)不搭鐵和電動(dòng)機(jī)搭鐵兩種。圖9-21電動(dòng)機(jī)不搭鐵的電動(dòng)車窗控制電路1右前車窗開關(guān)2右前車窗電動(dòng)機(jī)3右后車窗開關(guān)4右后車窗電動(dòng)機(jī)5左前車窗電動(dòng)機(jī)6左后車窗電動(dòng)機(jī)7左后車窗開關(guān)8駕駛員主控開關(guān)組件圖9-22電動(dòng)機(jī)搭鐵的電動(dòng)車窗控制電路1駕駛員主控開關(guān)組件2右前車窗開關(guān)3右前車窗電動(dòng)機(jī)4左前車窗電動(dòng)機(jī)圖9-23主控開關(guān)控制右前車窗下降圖9-24獨(dú)立操作開關(guān)控制右前車窗下降 桑塔納2000型轎車采用的電動(dòng)車窗裝置由翹板按鍵開關(guān)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降器及電動(dòng)機(jī)組成,控制電路如圖9-2

14、5所示。圖9-25桑塔納2000型轎車電動(dòng)車窗控制電路2.實(shí)例 (1) 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的延時(shí)控制(2)后車窗電動(dòng)機(jī)的控制 1)車窗玻璃上升:在安全開關(guān)E39沒有被按下的情況下,將E52(E54)置上升位,車窗電動(dòng)機(jī)V26(V27)正轉(zhuǎn),帶動(dòng)左后 2)車窗玻璃下降:在安全開關(guān)沒有被按下的情況下,按下E52(E54)的下降位,車窗電動(dòng)機(jī)V26(V27)電樞電流的方向與上述情況相反,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)左后(右后)車門玻璃下降。(3)前車窗電動(dòng)機(jī)的控制 1)車窗玻璃上升:按下按鍵開關(guān)E40的上升鍵位時(shí),車窗電動(dòng)機(jī)V15按下鍵開關(guān)E40的上升鍵位時(shí),P+和P-經(jīng)E40分別接至自動(dòng)繼電器J51的輸入端S2和S

15、1,此時(shí)自動(dòng)繼電器J51的觸點(diǎn)1閉合,觸點(diǎn)2斷開,車窗電動(dòng)機(jī)V14正轉(zhuǎn),帶動(dòng)左前門玻璃上升,車窗電動(dòng)機(jī)的電路為:A路電源熔斷器S37P+E40車窗電動(dòng)機(jī)V14J51的常閉觸點(diǎn)1P-J52 觸點(diǎn)搭鐵電源負(fù)極。 2)車窗玻璃下滑:按下按鍵開關(guān)E41的下降鍵位時(shí),車窗電動(dòng)機(jī)V15反轉(zhuǎn),帶動(dòng)右前門車窗玻璃下降,其電流通路與上升時(shí)相反。按下按鍵開關(guān)E40的下降鍵位時(shí),P+和P-經(jīng)E40分別接至自動(dòng)繼電器J51的輸入端S1和S2,此時(shí),自動(dòng)繼電器J51的觸點(diǎn)2閉合,觸點(diǎn)1斷開。 3)點(diǎn)動(dòng)自動(dòng)控制:當(dāng)按下鍵開關(guān)E40下降鍵位的時(shí)間300ms時(shí),自動(dòng)繼電 器J51判斷為點(diǎn)動(dòng)自動(dòng)下降操作,于是繼電器動(dòng)作,使觸點(diǎn)

16、2閉合。流過車窗電動(dòng)機(jī)V14的電流方向與正常下降操作時(shí)相同,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),車窗玻璃下降。如果在下降期間E40的上升鍵位不被按下,繼電器J51的觸點(diǎn)2將一直處于閉合狀態(tài),直至玻璃下降到底,電動(dòng)機(jī)V14堵轉(zhuǎn),此時(shí),電樞電流將增大,當(dāng)電流增至約9A時(shí),取樣電阻R上的電壓使繼電器J51動(dòng)作,觸點(diǎn)2斷開,自動(dòng)切斷車窗電動(dòng)機(jī)的通電回路,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn);如果在下降期間,按下E40的上升鍵位,繼電器J51將判斷為下降操作結(jié)束,觸點(diǎn)2斷開,車窗電動(dòng)機(jī)V14停轉(zhuǎn)。這樣,通過對(duì)按鍵開關(guān)E40進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)控制就可以使左前車窗玻璃停止在任意位置上。能力訓(xùn)練了解觀察電動(dòng)車窗玻璃升降器工作過程及故障相關(guān)部位檢查(1)目的及能力要求

17、1)了解觀察電動(dòng)車窗玻璃升降器工作過程及工作原理。 2)掌握易出現(xiàn)故障相關(guān)部位及檢查方法。(2)準(zhǔn)備(3)步驟 1)運(yùn)行電動(dòng)車窗觀察其工作過程,掌握準(zhǔn)確操作過程。2)車窗電動(dòng)機(jī)不工作,檢查車窗電動(dòng)機(jī)開關(guān)是否損壞;插片式熔斷器S12是否熔斷;連接導(dǎo)線是否斷路;電動(dòng)機(jī)是否損壞。3)電動(dòng)機(jī)工作時(shí)有異響,檢查車窗電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)是否車窗電動(dòng)機(jī)安裝螺釘未調(diào)好;卷絲筒內(nèi)鋼絲繩跳槽,檢查安裝支架位置是否正確;滑動(dòng)支架內(nèi)的傳動(dòng)鋼絲夾是否轉(zhuǎn)動(dòng),檢查安裝支架位置是否正確;檢查電動(dòng)機(jī)蓋板或固定架與玻璃是否碰撞,重新調(diào)整蓋板或固定架。4)電動(dòng)機(jī)工作正常,車窗玻璃不能升降,檢查鋼絲繩是否折斷,滑動(dòng)支架是否折斷或傳動(dòng)鋼絲夾是

18、否轉(zhuǎn)動(dòng)。5)車窗電動(dòng)機(jī)發(fā)卡,阻力大,檢查導(dǎo)軌凹部是否有異物,導(dǎo)軌是否損壞或變形,電動(dòng)機(jī)是否損壞。(4)注意事項(xiàng) 課題6電 動(dòng) 座 椅 9.6.1作用為了提高駕駛員和乘客的舒適性,許多汽車安裝了電動(dòng)座椅(又稱為自動(dòng)座椅),即用電動(dòng)機(jī)調(diào)整的座椅。它可以滿足駕駛員多種姿勢(shì)情況下的操作和安全要求,當(dāng)然也包括對(duì)乘客的舒適性的要求。 9.6.2組成 電動(dòng)座椅由座椅開關(guān)、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制裝置等組成。9.6.3基本工作原理及實(shí)例1.基本工作原理及實(shí)例電動(dòng)座椅最普遍的形式是使用三個(gè)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)座椅六個(gè)不同方向的位置調(diào)整:上、下、前、后、前傾、后傾。圖9-26電動(dòng)座椅的電路原理圖圖9-27電動(dòng)座椅前方上

19、升時(shí)的電流方向圖9-28有存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅系統(tǒng)示意圖1接蓄電池2熱過載保護(hù)3主繼電器4手動(dòng)調(diào)整開關(guān)5存儲(chǔ)器操作開關(guān)6控制單元7位置傳感器8電動(dòng)機(jī)2.實(shí)例雷克薩斯LS400轎車電動(dòng)座椅分為無存儲(chǔ)功能和帶存儲(chǔ)功能兩種控制電路,分別如圖9-29和圖9-30所示。圖9-29雷克薩斯LS400轎車電動(dòng)座椅控制電路圖(不帶儲(chǔ)存功能)圖9-30雷克薩斯LS400轎車電動(dòng)座椅控制電路圖(帶儲(chǔ)存功能)1)不僅有滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)(前后移動(dòng)電動(dòng)機(jī))、前垂直電動(dòng)機(jī)(前升高電動(dòng)機(jī))2)每個(gè)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部都設(shè)有熱保護(hù)觸頭,以防電動(dòng)機(jī)過載損壞。3)帶存儲(chǔ)功能的系統(tǒng),有專門的控制單元(ECU)進(jìn)行控制,滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)、前垂直電動(dòng)機(jī)和后垂

20、直電動(dòng)機(jī)、傾斜電動(dòng)機(jī)和腰墊動(dòng)機(jī)都有各自的位置傳感器,可以存儲(chǔ)相應(yīng)的位置信息;頭枕電動(dòng)機(jī)無位置傳感器,信息不能儲(chǔ)存。(1)目的及能力要求(2)準(zhǔn)備(3)步驟1)讀懂電路圖,了解電動(dòng)座椅控制原理。 2)操作電動(dòng)座椅,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)座椅不能控制,觀察故障現(xiàn)象。 3)先取下座椅控制開關(guān),用萬用表檢測(cè)開關(guān)的性能。 4)若開關(guān)正常,可用導(dǎo)線將電池的直流電直接通向電動(dòng)機(jī)(圖9-31),檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。能力訓(xùn)練電動(dòng)座椅不工作故障診斷圖9-31單電動(dòng)機(jī)控制電動(dòng)座椅電路圖5)若電動(dòng)機(jī)在直接通電情況下運(yùn)轉(zhuǎn)正常,可繼續(xù)檢查線束和插接器。 (4)注意事項(xiàng)單 元 小 結(jié)1.電動(dòng)汽油泵的形式有滾子泵和齒輪泵。2.風(fēng)窗刮水器有

21、自動(dòng)復(fù)位、間歇、低速和高速擋。3.風(fēng)窗清洗裝置、風(fēng)窗除霜(霧)裝置是保證駕駛室視線清楚的裝置。4.對(duì)于電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,駕駛員可通過操作開關(guān),控制兩個(gè)可逆永磁電動(dòng)機(jī),即可將后視鏡調(diào)到合適的位置。5.電動(dòng)升降門窗、電動(dòng)調(diào)整座椅和中央控制門鎖,一般使用永磁電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向由電流流經(jīng)主控開關(guān)的電刷決定。復(fù)習(xí)思考題一、簡(jiǎn)答題 1.簡(jiǎn)述兩速永磁式電動(dòng)機(jī)的工作原理。 2.在一些間歇式刮水器系統(tǒng)中,電容器起什么作用? 3.簡(jiǎn)述電動(dòng)車窗的組成和工作原理。 4.簡(jiǎn)述六方向、用三電樞電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)座椅的工作原理。 5.簡(jiǎn)述中控門鎖系統(tǒng)的組成和工作原理。 6.簡(jiǎn)述桑塔納汽車風(fēng)窗刮水器的工作原理。二、判斷題 1.具有自動(dòng)復(fù)位裝置的刮水器系統(tǒng),關(guān)刮水器開關(guān)時(shí),刮水片落在風(fēng)窗玻璃下部不擋駕駛員視線的位置。 () 2.永磁式風(fēng)窗刮水電動(dòng)機(jī)用了兩只電刷。 () 3.門窗齒輪、齒條將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)殚T窗玻璃的上下運(yùn)動(dòng)。 () 4.電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)內(nèi)一般有三個(gè)調(diào)整電動(dòng)機(jī)。 () 5.電動(dòng)車窗系統(tǒng)中設(shè)置有兩套開關(guān),一套裝在儀表板上,為總開關(guān);另一套分別裝在每個(gè)車窗中部,為分開關(guān)。 () 6.電動(dòng)座椅系統(tǒng)六方向電動(dòng)調(diào)整座椅,用一臺(tái)可逆的、永磁式三電樞的電動(dòng)機(jī)。 () 7.電動(dòng)車窗主控開關(guān)上的總開關(guān)是控制分開