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文檔簡介
1、車身鈑金及附件修復(fù)知識目標1掌握貨車車身駕駛室、車架、車廂的損壞形式及修復(fù)方法;2掌握客車車身骨架、蒙皮的損壞形式及修復(fù)方法;3掌握轎車車身外部板件、結(jié)構(gòu)件的損壞形式及修復(fù)方法;4掌握車門、發(fā)動機罩的損壞形式及修復(fù)調(diào)整方法;5掌握鈑金的切換修復(fù)工藝的操作方法;6掌握車身塑料件的識別及修復(fù)方法; 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.1貨車駕駛室的修復(fù)1.駕駛室修復(fù)的技術(shù)要求 駕駛室修復(fù)后,應(yīng)堅固耐用,外表平整無凹陷,線條圓滑均勻,左右對稱,車窗牢固嚴密,視域清楚。1 頂棚不積水、不漏水。 駕駛室門窗應(yīng)關(guān)閉自如,不透風,不漏水,玻璃升降靈活并固定牢靠,車門鉸鏈不松曠,門鎖牢固可靠,行車時門窗不發(fā)響聲。 駕
2、駛室對車架中心線的偏移量應(yīng)不大于10mm。234 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.1貨車駕駛室的修復(fù)2.門框修復(fù)1)門框的下角修復(fù)2)門鉸鏈處修復(fù) 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.1貨車駕駛室的修復(fù)3.外側(cè)整形 駕駛室裙邊及前后角的加強1加強板; 2、3斜撐 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.1貨車駕駛室的修復(fù)4.駕駛室后背下部銹蝕部位的更換4321用紙樣板確定更換范圍,并將定出的紙樣板在1.0 mm的鋼板上下料。 將板料做成更換部分材料的形狀,用夾具將板料夾在更換部位,找正位置后,用劃針沿新板料邊緣劃線。 用割炬將銹蝕部分沿線割掉,打磨割縫邊緣,并檢查里層有無銹蝕。 接縫整平后,沿下部邊緣將三層板料分段焊
3、接。外層與骨架之間最好留有一定的縱向間隙,作為排水孔使用。 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.1貨車駕駛室的修復(fù)5.駕駛室撞傷修復(fù)駕駛室翻轉(zhuǎn)架結(jié)構(gòu)1底架; 2懸臂立柱; 3傳動裝置; 4托架 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.1貨車駕駛室的修復(fù)6.車門與駕駛室的裝配與調(diào)整1)裝配質(zhì)量要求 車門裝到駕駛室上,應(yīng)轉(zhuǎn)動自如,車門關(guān)閉后沒有彈出的感覺,門面邊緣與駕駛室的配合間隙應(yīng)均勻,車門鎖止靈活,鎖舌嚙合深度應(yīng)達到設(shè)計要求。 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.1貨車駕駛室的修復(fù)觀察車門前后兩條立縫的上、下間隙是否均勻123車門位置確定后,調(diào)整止沖器,使止沖器芯頭和止沖器高低對位準確,嚙合良好,啟閉靈活如果車門與駕駛室
4、門框前后兩條立縫上、下縫隙一致,而頂縫和底縫的縫隙前后相差較大,其原因是駕駛室變形所致2)調(diào)整方法 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.2貨車車架的修復(fù)1.車架的矯正 當車架總成情況良好,僅是個別部位發(fā)生不大的彎曲變形時,可直接在車架上進行矯正。 如果車架變形嚴重或鉚釘松動較多時,應(yīng)解體(又稱散架)矯正。 車架一般應(yīng)采用冷壓(拉)方法矯正。 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.2貨車車架的修復(fù)2.車架的修補1)車架的挖補修復(fù)車架挖補修復(fù)時的各種挖補形狀 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.2貨車車架的修復(fù)2)車架的對接修復(fù)3)車架的幫補修復(fù)坡口形狀及尺寸 幫補修復(fù) 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.3貨廂的修復(fù)1.車廂修復(fù)
5、要求132 木質(zhì)車廂縱、橫梁應(yīng)選用硬質(zhì)木料,并經(jīng)干燥處理。 金屬貨廂的廂板和底板如出現(xiàn)彎曲、扭斜、表面凹凸不平時,應(yīng)予以矯正;如有裂縫應(yīng)焊補。 所有連接件的螺孔應(yīng)相互對正,允許誤差不大于1.5 mm 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.3貨廂的修復(fù)2.廂板的修復(fù)1)廂板銹蝕腐爛的修復(fù)2)廂板開焊 的修復(fù)3)廂板彎曲變形的修復(fù)4)廂板邊框裂紋的修復(fù)5)廂板折頁處斷裂的修復(fù) 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.3貨廂的修復(fù)用F型壓具壓嚴焊縫 8.1貨車車身的修復(fù)8.1.3貨廂的修復(fù)3.底板修復(fù)2)對保險架的修復(fù)1)對橫梁的修復(fù) 8.2客車車身的修復(fù)8.2.1客車車身修復(fù)的要求1.車身骨架修復(fù)要求 2) 1) 骨架
6、各構(gòu)件局部損傷、斷裂或嚴重銹蝕時,允許加固修復(fù)或更換新件。 骨架各構(gòu)件局部損傷、斷裂或嚴重銹蝕時,允許加固修復(fù)或更換新件。 3)頂橫梁弧度分3段用樣板檢查,其面輪廓度公差值為4 mm。 4)各裝置支架應(yīng)無脫焊、裂紋,裝置安裝應(yīng)牢固。 8.2客車車身的修復(fù)8.2.1客車車身修復(fù)的要求 5)骨架整形后,外形應(yīng)平整,曲面銜接變化應(yīng)均勻,側(cè)窗下沿處用樣板檢查,其面輪廓度公差值為4 mm。 6)立柱間距公差及相鄰兩側(cè)框架間距累積公差均應(yīng)符合原設(shè)計要求。 7)車身橫截面框架(龍門框架)對角線長度誤差不大于8 mm。 8.2客車車身的修復(fù)8.2.1客車車身修復(fù)的要求2.內(nèi),外蒙皮修復(fù)要求123 外蒙皮外表應(yīng)
7、平整,外形曲面過渡應(yīng)均勻,無裂損,所有鉚釘或螺釘應(yīng)平貼緊固,排列整齊,間距應(yīng)均勻。 內(nèi)頂板、內(nèi)側(cè)板應(yīng)平整,曲面過渡應(yīng)均勻,無凹凸變形、裂損、皺裂、刮痕,壓條與各板之間應(yīng)密合牢固,其面輪廓度公差值為1.5 mm。內(nèi)圍板應(yīng)無銹蝕、裂損、翹曲。 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù)1.車身骨架變形的矯正 龍門框架歪斜的矯正1用撐拉器校正龍門框架示意圖 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù) 駕駛室門框和側(cè)窗框的變形矯正2用撐拉器校正駕駛室門框 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù)2.車身骨架的加固前圍骨架及駕駛員門框的加固修復(fù)1)前圍骨架及駕駛室門框的主要損傷部位1
8、前風窗下橫梁; 2立柱; 3頂橫梁; 4上邊梁; 5駕駛員門立柱; 6駕駛員門框下橫梁; S主要損傷點 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù)前圍骨架及駕駛員門框的加固修復(fù)1立柱加固槽形盒件; 2前風窗下橫粱; 3立柱; 4頂橫梁; 5上邊梁; 6駕駛員門立柱; 7駕駛員門框下橫梁; 8圓弧鑲角及角板 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù)乘客門框的加固修復(fù)2)乘客門框主要損傷部位1頂橫梁; 2上邊梁; 3乘客門立柱; 4地板縱梁; 5底橫梁; S主要損傷點 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù)乘客門框的加固方法1頂橫梁; 2上邊梁; 3側(cè)窗圓弧鑲角; 4窗下沿
9、縱梁; 5立柱; 6增加立柱; 7角板; 8地板縱梁; 9門檐加強橫粱; 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù)3.車身骨架結(jié)構(gòu)的局部截換及更換 對于采用矩形冷彎型鋼制作的立柱,在進行局部截換或更換時,可采用薄板沖壓型的立柱,或采用同型號立柱配件。自行加工成型時,其材質(zhì)、斷面尺寸和厚度等均應(yīng)符合原設(shè)計要求。對于斷裂的立柱(含頂橫梁、底橫梁在內(nèi)),若整件更換時,必須要與原立柱連接的部位采取相同的連接形式。 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù)4.車架或車底開裂部位的修復(fù) 1 2 3修理前,先進行縱、橫梁校正,必要時可用支架、墊鐵、夾具作暫時的固定。用砂輪和鋼絲刷打磨焊縫處,
10、直至露出金屬光澤,然后仔細檢查,確定裂紋末端的位置,在裂紋末端鉆直徑為5 mm小孔,以消除應(yīng)力,防止裂紋延伸。 用砂輪或鏨子在裂紋磨出或鏨出焊接坡口,坡口底部寬為23 mm。 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù) 4用直徑為4 mm焊條從梁邊緣起焊至裂紋另一端。在焊完一面后還必須在另一面進行補焊,焊縫最多只能比基體金屬高出12 mm,如還需加裝加強板,則在加裝加強板的一面應(yīng)將焊縫修磨至與基體金屬平齊。開焊接坡口 8.2客車車身的修復(fù)8.2.2客車車身骨架的修復(fù)5.鋼板彈簧支架部位裂紋的修復(fù) 當鋼板彈簧支架部位出現(xiàn)裂紋時,可鏟下支架,用直接焊接法修補裂紋,然后再在支架處縱梁內(nèi)側(cè)附加一
11、塊T形加強板。6.車架或底架的鉚接修復(fù) 車架或底架的鉚接部位出現(xiàn)鉚釘松動、錯位、斷裂等損壞形式時,需要將舊鉚釘除去,進行重新鉚接修復(fù)。 8.2客車車身的修復(fù)8.2.3客車車身蒙皮的修復(fù)1.車身蒙皮裂紋的修復(fù) 車身蒙皮上出現(xiàn)的裂紋損傷,可用CO2氣體保護焊或氣焊修復(fù)。 2.車身蒙皮局部損壞的修復(fù)(1)挖補修復(fù)(2)貼補修復(fù) 挖補修復(fù)方法就是對損壞或嚴重銹蝕的板面作局部更換。 對銹蝕穿透的蒙皮(或局部損傷的玻璃鋼蒙皮),可采用聚酯樹脂膠和玻璃纖維布進行貼補修理。 8.2客車車身的修復(fù)8.2.3客車車身蒙皮的修復(fù)3.車身蒙皮凹凸性損傷的修復(fù)撬起輪罩外緣的凹陷 8.2客車車身的修復(fù)8.2.3客車車身蒙
12、皮的修復(fù)4.外蒙皮連接部位的修復(fù)外蒙皮簡易張拉方法1外蒙皮; 2拉夾具; 3索具螺旋扣; 4前(后)立柱; 5車門立柱 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車車身外部板件的修復(fù)1.翼子板的修復(fù)1)翼子 板輕微 碰撞變形的修復(fù)(1)首先,用一根木棒從車輪 與翼子板的空隙處伸進,用力 往外撬,即可將凹坑大體 上撬平,趨于原狀。(2)用頂鐵在里面頂住向外凸出的較小部分,再用錘子在外表面處敲擊凸出的部分,用錘子邊敲擊、邊移動,頂鐵也同時移動。(3)翼子板的邊緣處用專用的頂鐵在里邊頂托,頂鐵的邊緣要對準彎折線,一手持錘從正面彎折線外緣敲擊。(4)逐漸移動頂鐵,循序漸進,使工件邊緣逐漸恢復(fù)原形,直到全部平整。
13、 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車車身外部板件的修復(fù)翼子板輕微微碰撞變形的修復(fù) 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車車身外部板件的修復(fù)234562)翼子板嚴重碰撞變形的修復(fù)1拆下前照燈圈及燈座,將扁鐵墊于前照燈孔內(nèi),使扁鐵兩端卡住燈孔的彎邊。把鋼絲繩的一端系在扁鐵上,另一端系在地樁上。倒車自行拖拉,褶皺逐漸打開,但個別的小死褶未緩解。拆下前保險杠,拆開翼子板固定螺釘,卸下翼子板。將翼子板放在平臺上進行修整。7將翼子板凹面向上置于平臺上,由翼子板里側(cè)敲平未打開的死褶。每敲一處,須使平臺起到墊托作用,即隨時轉(zhuǎn)動翼子板 用氧-乙炔火焰對死褶進行加熱,并用撬具撬開。 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車
14、車身外部板件的修復(fù)用簡易方法展開褶皺翼子板的拆卸 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車車身外部板件的修復(fù) 凹面向上在平臺上敲擊1翼子板; 2平臺 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車車身外部板件的修復(fù)2.后圍板的修復(fù) 轎車后圍板損傷與變形的主要原因是后車追尾,一般情況是將尾燈碰碎或?qū)⑺芰媳kU杠刮壞,再嚴重的也只能是將護面撞凹陷,使后門變形。一般不必拆卸護面等板件,在車體上便可直接修復(fù)。 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車車身外部板件的修復(fù)3.車頂板損傷的修復(fù)1)車頂板輕微撞擊后的修復(fù)用千斤頂頂出凹坑1車頂板; 2千斤頂; 3木塊 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車車身外部板件的修復(fù)2)車頂嚴重損壞
15、的修復(fù)切割車頂 從釬焊區(qū)域清除油漆與焊料 1車頂; 2支柱 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.1轎車車身外部板件的修復(fù)分離板件1車頂; 2立柱砂輪切除連接板件 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.2轎車車身結(jié)構(gòu)件的修復(fù)1.車門檻輕微變形的修復(fù)用整形修復(fù)機修整車門檻 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.2轎車車身結(jié)構(gòu)件的修復(fù)2.更換車門檻外板打磨掉焊縫鉆除焊點 8.3轎車車身的修復(fù)8.3.2轎車車身結(jié)構(gòu)件的修復(fù) 8.4車身附件的修復(fù)8.4.1車門和發(fā)動機罩的修復(fù)1.車門的修復(fù)1)車門的拆卸2)拆除損壞的面板3)新面板的安裝4)安裝車門 8.4車身附件的修復(fù)8.4.1車門和發(fā)動機罩的修復(fù)2.發(fā)動機罩的修復(fù) 發(fā)動機罩碰傷
16、的原因有兩類:一類是汽車肇事,發(fā)生正面碰撞,波及到發(fā)動機罩;另一類是受到重物從上方意外落下的撞擊。1)正面撞擊使發(fā)動機罩損傷的修復(fù)方法2)重物從上方落下使發(fā)動機罩產(chǎn)生損傷的修復(fù)方法 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換1.固定式汽車玻璃的更換1)由密封條固定的車窗玻璃的更換 (1)首先拆下周圍的裝飾件和后視鏡,在車窗玻璃和車窗框的中心做標記。 (2)拆卸密封條 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換 拆卸密封條(一) 拆卸密封條(二) 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換 (3)在車內(nèi)用力推出車窗玻璃,用力不要太大。用力推出車窗玻璃 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃
17、的更換 (4)徹底清除窗框和密封槽處的膩子和密封膠。 (5)用溶劑清理窗框法蘭上的污物和殘留的密封膠,安裝墊塊和墊條。 用膠帶做定位標記 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換 (6)將玻璃的邊緣和密封條清理干凈。 安裝前的準備 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換 (7)在密封條凸緣槽和窗口法蘭邊緣上涂抹肥皂水,從車外用手掌壓住密封條的同時,于車內(nèi)玻璃下部的中間部位起,牽拉裝玻璃用的尼龍作業(yè)線,風窗玻璃隨之被鑲裝在車身的法蘭上。密封條固定玻璃的安裝 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換確保玻璃安裝合格 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換 (8)在橡膠條、玻璃、
18、車身三者之間加注玻璃密封劑,但在玻璃下邊緣90%以上的區(qū)域內(nèi)不宜涂施施玻璃密封膠。加注密封劑 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換2)由膠黏法固定的車窗玻璃的更換(1)拆除玻璃附件(2)切割黏合劑(3)清理結(jié)合部位(4)玻璃安裝前的準備(5)檢查嵌條的固定卡及連接螺栓 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換(6)將風窗玻璃放到窗口定位,并做出準確安裝位置的定位標記(7)涂黏合劑(8)安裝玻璃(9)密封性能實驗 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換雙人用鋼絲切割黏合劑試裝并做出定位標記玻璃的安裝 8.4車身附件的修復(fù)8.4.2汽車玻璃的更換2.可移式汽車玻璃的更換1)車門玻璃的拆卸2)車門玻璃的安裝 8
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