高鐵施工質(zhì)量管理培訓(xùn)講義

1、工程質(zhì)量管理講義第一章 前言工程質(zhì)量管理：廣義上泛指建設(shè)全過(guò)程的質(zhì)量管理。其管理的范圍貫穿于工程建設(shè)的決策、勘察、設(shè)計(jì)、 施工的全過(guò)程。我們施工單位重點(diǎn)關(guān)注的應(yīng)該是工程施工階段的管理。工程質(zhì)量管理是指為了實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，而進(jìn)行的所有管理性質(zhì)的活動(dòng)，其應(yīng)堅(jiān)持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的方針和“P（計(jì)劃）、D（執(zhí)行）、C（檢查）、A（處理）”循環(huán)工作方法，不斷改進(jìn)過(guò)程控制。1、PDCA循環(huán)的四個(gè)階段（1）P（Plan）-計(jì)劃，確定方針和目標(biāo)，確定活動(dòng)計(jì)劃； （2）D（Do）-執(zhí)行，實(shí)地去做，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃中的內(nèi)容； （3）C（Check）-檢查，總結(jié)執(zhí)行計(jì)劃的結(jié)果，注意效果，找出問(wèn)題； （4）A（Acti

2、on）-行動(dòng)，對(duì)總結(jié)檢查的結(jié)果進(jìn)行處理，成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定并適當(dāng)推廣、標(biāo)準(zhǔn)化；失敗的教訓(xùn)加以總結(jié)，以免重現(xiàn)，未解決的問(wèn)題放到下一個(gè)PDCA循環(huán)。2、PDCA循環(huán)的特點(diǎn)（1）大環(huán)套小環(huán)，一環(huán)扣一環(huán)，小環(huán)保大環(huán)，推動(dòng)大循環(huán)在PDCA循環(huán)的四個(gè)階段中，每個(gè)階段都有自己小的PDCA循環(huán)。比如，ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)的管理職責(zé)(5)和資源管理(6)是PDCA循環(huán)的P階段，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)(7)是D階段，測(cè)量、分析(8)是C階段，改進(jìn)(8)是A階段。而改進(jìn)中的糾正措施則是該標(biāo)準(zhǔn)大的PDCA循環(huán)中A階段的小PDCA循環(huán)。應(yīng)當(dāng)指出，PDCA循環(huán)中的A是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。若沒(méi)有此環(huán)節(jié)，已取得的成果無(wú)法鞏固(防止問(wèn)題再發(fā)生

3、)，人們的質(zhì)量意識(shí)可能沒(méi)有明顯提高，也提不出上一個(gè)PDCA循環(huán)的遺留問(wèn)題或新的質(zhì)量問(wèn)題。所以，應(yīng)特別關(guān)注A階段。（2）循環(huán)前進(jìn)，階梯上升若按照PDCA循環(huán)前進(jìn)，就能達(dá)到一個(gè)新的水平；在新的水平上再進(jìn)行 PDCA循環(huán)，便能達(dá)到一個(gè)更高的水平。在質(zhì)量管理體系中，PDCA循環(huán)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的循環(huán)，它可以在組織的每一個(gè)過(guò)程中層開(kāi)，也可以在整個(gè)過(guò)程的系統(tǒng)中展開(kāi)。它與施工過(guò)程及質(zhì)量管理體系其他過(guò)程的策劃、實(shí)施、控制和持續(xù)改進(jìn)有密切的關(guān)系。第二章 施工各階段的質(zhì)量管理一、施工前的質(zhì)量管理1、對(duì)協(xié)作隊(duì)伍的資質(zhì)進(jìn)行審查。如果發(fā)現(xiàn)協(xié)作隊(duì)伍的資質(zhì)不符合要求時(shí)，必須及時(shí)采取有效措施予以糾正。2、對(duì)所有的合同、招投標(biāo)文件及

4、其他相關(guān)資料進(jìn)行審閱。如進(jìn)行施工圖審核，各個(gè)設(shè)計(jì)文件之間有無(wú)矛盾之處，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是否齊全等等。3、建立健全質(zhì)量管理規(guī)章制度，落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制，責(zé)任到人。4、成立質(zhì)量管理小組及QC活動(dòng)小組，負(fù)責(zé)工程全面質(zhì)量管理及創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)管理。5、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工方案，及時(shí)編制質(zhì)量計(jì)劃和材料試驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)劃。6、根據(jù)施工實(shí)際情況，提前編制具有操作性的各分項(xiàng)工程質(zhì)量通病防治措施。7、做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)及考核工作，保證現(xiàn)場(chǎng)施工的人員了解自己所從事的分項(xiàng)工程技術(shù)要求。二、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理1、工序質(zhì)量控制 包括施工操作質(zhì)量和施工技術(shù)管理質(zhì)量。(1)確定工程質(zhì)量控制的流程； (2)主動(dòng)控制工序活動(dòng)條件，主要

5、指影響工序質(zhì)量的因素；(3)及時(shí)檢查工序質(zhì)量，提出對(duì)后續(xù)工作的要求和措施；(4)設(shè)置工序質(zhì)量的控制點(diǎn)。2、設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn) 對(duì)技術(shù)要求高，施工難度大的某個(gè)工序或環(huán)節(jié)，設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn)，重點(diǎn)控制操作人員、材料、設(shè)備、施工工藝等；針對(duì)容易產(chǎn)生質(zhì)量通病或不合格產(chǎn)品的工序，提前制定有效的措施，重點(diǎn)控制；對(duì)于新工藝、新材料、新技術(shù)也需要特別引起重視。3、質(zhì)量檢查 分別包括操作者的自檢，班組內(nèi)互檢，各個(gè)工序之間的交接檢查；施工員的檢查和質(zhì)檢員的巡視檢查；監(jiān)理和政府質(zhì)檢部門(mén)的檢查。具體包括： (1)成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量檢查，并檢查相應(yīng)的合格證、質(zhì)量保證書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告； (2)分項(xiàng)工程施工前的施工準(zhǔn)備

6、工作檢查； (3)施工操作過(guò)程檢查，隱蔽工程的檢查； (4)分項(xiàng)分部工程的質(zhì)檢驗(yàn)收； (5)單位工程的質(zhì)檢驗(yàn)收； (6)成品保護(hù)質(zhì)量檢查。 4、成品保護(hù) (1)合理安排施工順序，避免破壞已有產(chǎn)品；(2)采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施；(3)加強(qiáng)成品保護(hù)的檢查工作。5、交工驗(yàn)收技術(shù)資料 主要包括以下的文件：材料和產(chǎn)品出廠合格證或者檢驗(yàn)證明、設(shè)備維修證明、施工記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)核定、質(zhì)檢報(bào)告等。 6、質(zhì)量事故處理 工程質(zhì)量事故發(fā)生后，施工單位必須立即成立事故調(diào)查組，用電話或電傳（不得超過(guò)12小時(shí)）報(bào)指揮部及相關(guān)質(zhì)量安全監(jiān)督站等，通知設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、監(jiān)理，同時(shí)應(yīng)立即上報(bào)局質(zhì)量管理部門(mén)。 施工單位

7、必須配合調(diào)查組在二十小時(shí)內(nèi)向其上級(jí)機(jī)關(guān)提出書(shū)面報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括：工程項(xiàng)目、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)；簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失情況；原因的初步分析；采取的應(yīng)急措施及事故控制情況；處理方案及工作計(jì)劃；事故報(bào)告單位。對(duì)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理，必須做到“四不放過(guò)”，即，查不出事故發(fā)生的原因不放過(guò)；找不出責(zé)任單位及主要責(zé)任者不放過(guò)；拿不出解決辦法和防止類(lèi)似事故再次發(fā)生的措施不放過(guò)；責(zé)任人未得到處罰不放過(guò)。施工單位應(yīng)如實(shí)向調(diào)查組提供事故有關(guān)情況。任何單位和個(gè)人不得以任何方式阻礙、干擾調(diào)查組的正常工作。三、工程完成后的質(zhì)量管理按合同的要求進(jìn)行竣工檢驗(yàn)，檢查未完成的工作和缺陷，及時(shí)解決質(zhì)量問(wèn)題。制作竣工圖和竣工

8、資料。維修期內(nèi)負(fù)責(zé)相應(yīng)的維修責(zé)任。第三章 路基施工質(zhì)量管理路基作為軌道的基礎(chǔ)，在鐵路工程中起著重要作用。它受自然環(huán)境影響因素較多，施工難度較大，并且施工工期較長(zhǎng)，同時(shí)與沿線的橋梁、隧道及涵洞等相連接，過(guò)渡段施工質(zhì)量要求高，因此路基工程施工必須從以下兩階段嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。一、施工準(zhǔn)備階段1、建立健全質(zhì)量保證體系良好的質(zhì)量保證體系是施工正常進(jìn)行的保證，缺乏質(zhì)量保證體系就容易造成工程質(zhì)量低下、返工，給工程帶來(lái)隱患，從而就影響施工進(jìn)度、企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。質(zhì)量保證體系的建立不能只停留在紙上，而要在實(shí)際施工中一步步去落實(shí)，讓它真正發(fā)揮作用，要建立層層負(fù)責(zé)、責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)的制度，充分調(diào)動(dòng)人員積極性，實(shí)行

9、全員質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量。2、詳細(xì)調(diào)查施工實(shí)際情況首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)路基施工范圍內(nèi)，進(jìn)行地質(zhì)復(fù)核工作；同時(shí)要詳細(xì)調(diào)查了解鐵路沿線及計(jì)劃取土源范圍內(nèi)的土質(zhì)的液限、塑限、塑性指數(shù)及含水量情況，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和土的強(qiáng)度試驗(yàn)，為編制土路基施工方法提供技術(shù)參數(shù)。詳細(xì)調(diào)查工程實(shí)際工程量，根據(jù)工期要求及工程量合理劃分作業(yè)段，編排施工進(jìn)度計(jì)劃，確定工程進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，組織人力、機(jī)械、材料，制定有力措施，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。3、測(cè)量準(zhǔn)備工作（1）根據(jù)施工實(shí)際情況，合理配置測(cè)量?jī)x器及人員，儀器到位后及時(shí)進(jìn)行標(biāo)定工作。（2）根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)資料，認(rèn)真做好交接樁及

10、測(cè)量復(fù)測(cè)工作，同時(shí)復(fù)測(cè)報(bào)告應(yīng)通過(guò)監(jiān)理審核后方可進(jìn)行施工。（3）根據(jù)施工圖及設(shè)計(jì)資料，在施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣出線路中心線及建設(shè)紅線，方便后續(xù)施工開(kāi)展。4、技術(shù)交底在工程施工開(kāi)始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點(diǎn)向施工管理人員、機(jī)械操作人員進(jìn)行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點(diǎn)，也便于施工方案和工期計(jì)劃的落實(shí)。二、施工階段路基施工階段是路基施工全面展開(kāi)的階段，是按照已制定的施工計(jì)劃和施工方案進(jìn)行組織落實(shí)階段，是施工過(guò)程中遇見(jiàn)實(shí)際問(wèn)題的階段，也是對(duì)施工計(jì)劃、施工方案調(diào)整、完善的階段和保證落實(shí)工程質(zhì)量、工期的階段。所以要重點(diǎn)抓好下面幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)

11、節(jié)的質(zhì)量控制：1、路基施工試驗(yàn)段在對(duì)路基施工全面展開(kāi)以前，首先要分別對(duì)一般路基基底、坑塘路段、軟土路基、路基回填層按照制定的試驗(yàn)段施工方案進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過(guò)試驗(yàn)段的施工檢驗(yàn)施工方案是否可行、有效，通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同土質(zhì)的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織，作業(yè)段的流程時(shí)間是否滿(mǎn)足工期要求，工程質(zhì)量是否滿(mǎn)足技術(shù)要求，施工方法是否經(jīng)濟(jì)，通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段的總結(jié)、研究，選擇出切實(shí)可行的施工方案，然后全面進(jìn)行施工作業(yè)，不可盲目不分情況的展開(kāi)大面積作業(yè)。2、施工過(guò)程質(zhì)量控制根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工方案、作業(yè)流程及工程質(zhì)量要求認(rèn)真進(jìn)行施工，按照質(zhì)量保證體系分工及施工要

12、求對(duì)每一工序進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)達(dá)不到要求的及時(shí)進(jìn)行返工處理，認(rèn)真分析返工原因，如屬人為原因造成的，要根據(jù)質(zhì)量管理規(guī)章制度對(duì)有關(guān)責(zé)任人強(qiáng)化教育或采取經(jīng)濟(jì)處罰措施；如屬客觀原因，要及時(shí)研究對(duì)策，對(duì)施工進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)控制基層底層、過(guò)渡段、基層表層填筑施工按照“三階段（準(zhǔn)備、施工、驗(yàn)收）、四區(qū)段（填土、平整、碾壓、檢測(cè)）、八流程（施工準(zhǔn)備、施工放線、基底處理、填土、整平、碾壓、檢驗(yàn)、邊坡整形）”進(jìn)行施工。同時(shí)填筑過(guò)程中做好路基沉降觀測(cè)工作，根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。路塹開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)禁超挖及注意邊坡穩(wěn)定防護(hù)。3、及時(shí)掌握天氣情況，合理組織施工 路基施工受天氣影響較大，必須設(shè)專(zhuān)人收集施工現(xiàn)場(chǎng)天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)天氣變

13、化及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃和施工方法。下雨、下雪及冰凍均不能進(jìn)行路基施工。例如在下雨前，應(yīng)暫停路基填筑作業(yè)，若已經(jīng)完成攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的應(yīng)馬上進(jìn)行一次初平后，安排壓路機(jī)進(jìn)行碾壓封面，待雨過(guò)天晴后進(jìn)行翻曬重新進(jìn)行初平精平碾壓施工。冬季嚴(yán)禁路基填筑施工中含有凍結(jié)的土塊。4、工地例會(huì)工地例會(huì)是對(duì)前一段時(shí)間施工質(zhì)量與進(jìn)度的總結(jié)，通過(guò)例會(huì)可以對(duì)前一段工程質(zhì)量與進(jìn)度是否滿(mǎn)足合同要求，還存在什么問(wèn)題，如何去解決，如何去調(diào)整，制定出相應(yīng)方案，并安排責(zé)任人去組織落實(shí)，以達(dá)到逐步完善施工工藝的目的，保證施工質(zhì)量。第四章 箱梁預(yù)制施工質(zhì)量管理一、預(yù)制箱梁施工控制要點(diǎn)1、地基基礎(chǔ)及各種臺(tái)座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；2、底模的質(zhì)量控制；3、箱梁內(nèi)、外

14、模、質(zhì)量控制；4、 鋼筋及鋼筋綁扎焊接、支座預(yù)埋鋼板位置及預(yù)應(yīng)力波紋管道布設(shè)的質(zhì)量控制；5、砼拌和、運(yùn)輸、澆注的質(zhì)量控制；6、內(nèi)、外模拆除時(shí)間的控制；7、養(yǎng)生；8、鋼絞線的敷設(shè)、張拉、管道壓漿等預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量控制；二、施工準(zhǔn)備期的控制根據(jù)施工方案檢查施工機(jī)具的數(shù)量與質(zhì)量，各類(lèi)機(jī)械應(yīng)處于良好使用狀態(tài)并相互匹配，應(yīng)備有足夠數(shù)量的易損機(jī)件，根據(jù)施工計(jì)劃落實(shí)地模及內(nèi)、外模板的準(zhǔn)備情況。按照制梁的實(shí)際施工情況，科學(xué)合理的進(jìn)行制梁臺(tái)座、鋼筋綁扎臺(tái)座、存梁臺(tái)座、檢測(cè)臺(tái)座及門(mén)吊軌道基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。三、施工期的控制1、底模質(zhì)量控制按設(shè)計(jì)要求箱梁跨中向下設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度采用圓曲線或拋物線。用水準(zhǔn)儀檢測(cè)地模箱梁預(yù)拱

15、度的，箱梁底模的預(yù)拱度必須符合設(shè)計(jì)要求。（用2米直尺測(cè)地模的平整度，檢測(cè)地模與鋼板之間的牢固度）2、箱梁內(nèi)、外模、質(zhì)量控制模板在使用前先進(jìn)行模板的試拼，在已調(diào)整好的地模底座上，拼裝箱梁模板檢測(cè)模板的幾何尺寸，用2米直尺檢測(cè)模板平整度及模板拼縫錯(cuò)臺(tái)，必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3、鋼筋、模板工程的質(zhì)量控制；3.1 鋼筋原材料質(zhì)量控制（1）鋼筋質(zhì)量、規(guī)格要符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求，鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證書(shū)。（2）每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示作抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)用于工程。（3）鋼筋在場(chǎng)內(nèi)必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、生產(chǎn)廠家分別持牌堆放。存放臺(tái)應(yīng)高于地面50cm，上蓋蓬布或塑料布,以免銹

16、蝕。3.2 鋼筋、模板工程施工質(zhì)量控制（1）底板鋼筋、腹板鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求檢測(cè)底板鋼筋、腹板鋼筋的數(shù)量及各種鋼筋間距，所檢測(cè)項(xiàng)目必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并做好紀(jì)錄（2）縱向鋼束波紋管入模定位根據(jù)設(shè)計(jì)的波紋管管道坐標(biāo)、間距及規(guī)范要求，檢驗(yàn)管道的坐標(biāo)及同排、上下層管道之間的間距，檢測(cè)管道支撐及加固，鋼束定位采用鋼筋定位架，定位架用直徑8鋼筋加工焊接。定位架的間距直線段內(nèi)為m，曲線段內(nèi)間距50cm，鋼束的定位架，依據(jù)其在相應(yīng)的鋼束座標(biāo)圖上的位置確定其座標(biāo)值，加工制作成下列形式后，與底板、腹板、頂板鋼筋焊在一起。所檢測(cè)項(xiàng)目必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并做好紀(jì)錄（3）立外模外模立好后根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，檢

17、測(cè)模板的順直度、平整度，模板拼縫錯(cuò)臺(tái)、外模與底模結(jié)合部位密封度、模板底對(duì)拉及頂對(duì)拉的牢固性，所檢測(cè)項(xiàng)目必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并做好紀(jì)錄（4）立內(nèi)模入內(nèi)模之前，檢測(cè)內(nèi)模的幾何尺寸、檢測(cè)模板的順直度、平整度，模板拼縫錯(cuò)臺(tái)；入模后，檢測(cè)內(nèi)模與外模之間的間距、底模與內(nèi)模之間的間距（保證箱梁底板、腹板及頂板的厚度）所檢測(cè)項(xiàng)目必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并做好紀(jì)錄（5）立封頭模板根據(jù)設(shè)計(jì)要求檢測(cè)模板的幾何尺寸（留意中橫梁兩側(cè)對(duì)稱(chēng)測(cè)量）、檢測(cè)錨墊板的位置、間距及錨墊板穩(wěn)固性（6）頂板鋼筋檢查項(xiàng)目同底板、腹板鋼筋（7）縱向扁鋼束波紋管入模定位檢查項(xiàng)目同縱向鋼束波紋管入模定位要求；注意檢查負(fù)彎距小齒板的間距及位置（8

18、）頂板上層鋼筋、架立鋼筋、預(yù)埋筋根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求檢測(cè)頂板上層鋼筋、架立鋼筋、預(yù)埋筋的數(shù)量及各種鋼筋間距，所檢測(cè)項(xiàng)目必須符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并做好紀(jì)錄注：鋼束、波紋管入模后嚴(yán)禁電焊操作，以免將波紋管擊穿或損傷鋼絞線。嚴(yán)格控制底板、腹板、頂板兩層鋼筋間距，應(yīng)設(shè)足夠的架立鋼筋。采用合格的墊塊保證鋼筋保護(hù)層的厚度，墊塊均采用強(qiáng)度符合要求的墊快。4、砼拌和、運(yùn)輸、澆注的質(zhì)量控制4.1 預(yù)制箱梁水泥混凝土的標(biāo)號(hào)，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。4.2 及時(shí)測(cè)定混凝土混合料含水量，根據(jù)含水量及時(shí)調(diào)整施工配合比。4.3 各種原材料必須過(guò)磅稱(chēng)量，嚴(yán)格控制加水?dāng)?shù)量，磅秤和水箱控制器必須在每天開(kāi)工前檢查校準(zhǔn)。4.4 砼由拌和站集

19、中拌和，攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送傾入灰斗，由門(mén)架行車(chē)入模澆筑,砼入模高度不得大2.0m。底板砼分別自?xún)?nèi)模上預(yù)留的下料口和腹板內(nèi)分層下料。砼入模時(shí)不應(yīng)離析，坍落度為7090mm，每層入模厚度30cm，由一端開(kāi)始向另一端水平分層澆筑。砼入模的同時(shí)應(yīng)開(kāi)動(dòng)外模上的附著式震動(dòng)器，以便于砼順利下到底模。底模砼澆好后應(yīng)將內(nèi)模上、下留的下料口全部封死，開(kāi)動(dòng)震動(dòng)器再?gòu)?fù)震一次，使底板砼密實(shí)。4.5 砼入模溫度的控制，選擇一天內(nèi)適合澆筑的時(shí)間進(jìn)行混凝土澆筑。4.6 砼澆筑，按底板、腹板、頂板澆筑順序水平分層一次澆筑完成。4.7 兩腹板應(yīng)對(duì)稱(chēng)下料、振搗，防止內(nèi)模變形或上浮。4.8 砼振搗：底板以插入式振搗為主，腹板下部以附著式

20、震動(dòng)器振搗為主，插入式震搗器震搗為副，其余腹板以插入式振搗器振搗為主，插入式振搗棒采用直徑2.5或3.0cm棒。頂板先用插入式震搗器振搗后用平板式振動(dòng)器，以平板振搗為主。特別是錨墊板處鋼筋密集，砼震搗困難的地方，要隨下料隨震搗，要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)控制澆筑及振搗質(zhì)量（每層砼振搗時(shí)，棒頭要插入下層砼中510cm，使上下兩層密切結(jié)合質(zhì)量好、表面美觀。底板、腹板砼的結(jié)合部位應(yīng)加強(qiáng)管理交叉震搗。砼密實(shí)的標(biāo)志：砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿。）嚴(yán)禁振動(dòng)棒觸動(dòng)鋼束、波紋管、錨墊板、鋼筋、模板。4.9 砼澆筑應(yīng)注意內(nèi)模是否上浮，檢查波紋管內(nèi)是否有進(jìn)漿，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理。4.10 頂板砼收漿前至少抹壓23

21、遍，氣溫高時(shí)尤應(yīng)注意多次抹壓，收漿時(shí)再抹壓23遍，防止出現(xiàn)收縮裂紋，收完漿后應(yīng)在初凝前作橫向拉毛，拉毛應(yīng)均勻、規(guī)則，深度控制在1-2mm。5、內(nèi)、外模拆除時(shí)間的控制；砼注澆完成后，根據(jù)砼強(qiáng)度情況確定拆拆模時(shí)間（外模一般砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)拆除；內(nèi)模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時(shí)方可拆除），拆模要憑總工簽署的拆模令進(jìn)行拆模。6、養(yǎng)生；收漿應(yīng)立即覆蓋灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)應(yīng)根據(jù)氣溫的變化決定，保持砼的連續(xù)濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。（不同標(biāo)號(hào)、不同水灰比的混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不一樣）7、鋼絞線的敷設(shè)、張拉、管道壓漿等預(yù)應(yīng)力的質(zhì)量控制；7.1 預(yù)應(yīng)力施工準(zhǔn)備階段 （1）鋼絞線原材料必須

22、符合設(shè)計(jì)要求,鋼絞線進(jìn)場(chǎng)須有生產(chǎn)廠家合格證書(shū)，按試驗(yàn)室檢測(cè)出的鋼絞線最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率、彈性模量，作為質(zhì)量控制依據(jù)。合格的鋼絞線系上標(biāo)簽放在棚內(nèi)存放臺(tái)上，存放臺(tái)高于地面50cm以上。（2）檢驗(yàn)鋼絞線開(kāi)盤(pán)：（將成捆鋼絞線豎向放入開(kāi)盤(pán)器中，將鋼絞線自盤(pán)的中心抽出，鋼絞線下料臺(tái)面須光潔衛(wèi)生，不得使鋼絞線受到磨損。）（3）檢驗(yàn)鋼絞線的下料：（下料長(zhǎng)須計(jì)算確定，鋼絞線只準(zhǔn)用砂輪切割機(jī)切割。）鋼束長(zhǎng)度鋼束通過(guò)的孔道長(zhǎng)度（工作錨高度限位板厚度千斤頂長(zhǎng)度工具錨高度預(yù)留長(zhǎng)度）2（兩端張拉2）注：預(yù)留長(zhǎng)度一般為1520cm（4）檢查鋼絞線編束：（鋼絞線分別用其錨環(huán)作為梳理工具，將一束鋼絞線由一端開(kāi)始向另一

23、端梳理，使其平行順直，自一端開(kāi)始每距1m用20扎絲綁扎一道，待全長(zhǎng)綁扎完即成鋼束。將編好的鋼束掛牌分別放在存放臺(tái)上并及時(shí)入孔張拉。扁鋼束用特制扁束梳理器，扁束其操作工藝同上。）（5）鋼束成孔：（鋼絞線鋼束根據(jù)設(shè)計(jì)要求的波紋管成孔,波紋管扁管鋼帶厚度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范及施工要求。）7.2 預(yù)應(yīng)力張拉前的準(zhǔn)備工作的檢驗(yàn)（1）檢查錨墊板和鋼絞線上的污物、銹蝕。（2）對(duì)錨環(huán)、夾片做硬度檢查。（3）檢查張拉順序號(hào)是否寫(xiě)在錨墊板上（4）檢查千斤頂校正報(bào)告7.3 預(yù)應(yīng)力施工檢測(cè)流程 嚴(yán)格按照施工方案和規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量控制，并設(shè)質(zhì)檢人員旁站，做好施工記錄。（1）張拉控制應(yīng)力（con）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行施工。

24、檢查張拉端的鋼絞線是否理順，嚴(yán)禁交叉。裝工作錨環(huán)和夾片。裝限位板（限位板上的每一個(gè)孔對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的鋼鉸線和錨卡環(huán)小孔后，使限位板緊貼錨環(huán)，無(wú)縫）裝千斤頂（鋼束穿過(guò)穿心千斤頂?shù)目椎?，千斤頂緊貼限位板使千斤頂、限位板、錨環(huán)、錨墊板都在同一中心線上（即四對(duì)中）。、裝工具錨環(huán)、夾片。檢查張拉現(xiàn)場(chǎng)安全措施，是否設(shè)有明顯的警告標(biāo)志或繩索阻擋，工作人員戴防護(hù)面罩，非工作人員不得進(jìn)入，千斤頂對(duì)面嚴(yán)禁站人。張拉程序0初應(yīng)力（10%con）20%（con）50%(con) 80%（con）100%(con) 錨固兩端張拉，規(guī)定聯(lián)絡(luò)信號(hào)，行動(dòng)統(tǒng)一，規(guī)范操作。初應(yīng)力停拉，記錄張拉缸行程，作為測(cè)算實(shí)際伸長(zhǎng)值的起點(diǎn)數(shù)。張拉缸

25、繼續(xù)進(jìn)油分級(jí)張拉，達(dá)到100%con后持荷2min，核對(duì)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值對(duì)照在6%范圍內(nèi)即符合規(guī)范要求，否則應(yīng)停止張拉，分析原因，采取措施后再?gòu)埨?注意：達(dá)到張拉控制應(yīng)力時(shí)先一端錨固后，另一端補(bǔ)足張拉控制應(yīng)力后再錨固。千斤頂回油即錨固；當(dāng)鋼束伸長(zhǎng)值大于千斤頂行程時(shí)應(yīng)分次錨固，千斤頂回油后再?gòu)埨吝_(dá)到張拉控制應(yīng)力后錨固。)（2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完后應(yīng)盡快進(jìn)行孔道壓漿孔道壓漿施工嚴(yán)格按照施工方案施工，必須滿(mǎn)足規(guī)范要求，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。水泥漿的要求a、灰漿要具有較好的稠度，水灰比控制在0.40.45，稠度按監(jiān)理下達(dá)的文件要求進(jìn)行，每次調(diào)制的水泥漿應(yīng)在30min內(nèi)用完，漿筒內(nèi)的灰漿必須不斷的

26、低速攪拌。水泥顆粒要細(xì)，有塊的嚴(yán)禁使用，出漿口處應(yīng)過(guò)篩，以保證能順利的壓入孔道。b、孔道壓漿根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工c、壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)氣溫高于35時(shí)，壓漿應(yīng)在夜間進(jìn)行。d、壓漿時(shí)每一工作班應(yīng)留取三組試件，填寫(xiě)壓漿施工記錄。e、每次壓漿結(jié)束，應(yīng)立即對(duì)機(jī)具、閥門(mén)進(jìn)行沖洗。f、錨具壓漿后應(yīng)將其周?chē)鷽_洗干凈，梁端鑿毛，安裝堵頭板；或進(jìn)行鋼筋綁扎后澆封錨砼。g、預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿監(jiān)理必須過(guò)程旁站并認(rèn)真填寫(xiě)原始記錄。第五章 隧道施工質(zhì)量管理鐵路隧道施工是一項(xiàng)綜合性較高的工程，工期緊、施工難度大、技術(shù)要求高，工程質(zhì)量的好壞直接影響到經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)揮。作為

27、施工單位應(yīng)明確質(zhì)量是生存的保證，沒(méi)有高質(zhì)量就沒(méi)有高速度、高效益，要從施工初期開(kāi)始就堅(jiān)定不移地貫徹創(chuàng)“優(yōu)良工程”的思想，隧道施工質(zhì)量管理重點(diǎn)控制以下幾點(diǎn)：一、洞口施工的質(zhì)量控制1、隧道洞門(mén)的質(zhì)量控制隧道洞門(mén)各結(jié)構(gòu)物(端墻、翼墻、擋土墻)基底的地基承載力是結(jié)構(gòu)安全的重要環(huán)節(jié)，基底開(kāi)挖至工程設(shè)計(jì)高程后必須進(jìn)行驗(yàn)收和地基承載力檢測(cè)，質(zhì)量檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一步施工。2、模板質(zhì)量控制要重點(diǎn)把握三點(diǎn)一是施工單位在施工前應(yīng)根據(jù)洞口工程的特點(diǎn)進(jìn)行模板加工、安裝工藝設(shè)計(jì)；二是安裝完成后，重點(diǎn)檢查模板的結(jié)構(gòu)形式和使用的材料是否滿(mǎn)足工藝設(shè)計(jì)要求，檢查模板的幾何尺寸是否滿(mǎn)足混凝土設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)所需的結(jié)構(gòu)尺寸，檢查各種預(yù)留孔

28、洞的位置和尺寸是否滿(mǎn)足工程設(shè)計(jì)要求；三是模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密。3、混凝土的質(zhì)量控制一是嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量；二是混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合工程設(shè)計(jì)要求，混凝土強(qiáng)度等級(jí)的控制主要通過(guò)檢查施工單位在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行的混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告；三是混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)要求；四是混凝土結(jié)構(gòu)厚度應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)要求。4、洞口防護(hù)的控制內(nèi)容一是洞口坡面本體的檢驗(yàn)，主要指坡面的開(kāi)挖范圍和開(kāi)挖形式應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)要求，二是各種防護(hù)設(shè)施必須滿(mǎn)足工程要求。二、洞身開(kāi)挖質(zhì)量控制隧道開(kāi)挖的質(zhì)量控制有兩個(gè)方面的因素要考慮，一是爆破開(kāi)挖時(shí)應(yīng)盡量避免或減少爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)；二是隧道開(kāi)挖輪廓尺寸、中線、高程要符合工程設(shè)

29、計(jì)要求。對(duì)欠挖可按三個(gè)層次處理，首先應(yīng)確保隧道不應(yīng)欠挖；其次是當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分(每m2不大于01m2)侵入襯砌不應(yīng)大于5cm；最后控制拱腳和墻腳以上lm內(nèi)斷面的欠挖。隧底開(kāi)挖質(zhì)量控制重點(diǎn)有兩點(diǎn)：一是邊墻基礎(chǔ)及隧底的開(kāi)挖高程要符合工程設(shè)計(jì)要求，尤其是邊墻基礎(chǔ)深度寧超勿欠，避免邊墻基礎(chǔ)嵌入深度不夠影響隧道結(jié)構(gòu)的整體受力情況；二是要求澆筑邊墻基礎(chǔ)及隧底混凝土?xí)r，必須清理干凈無(wú)積水浮渣，保證結(jié)構(gòu)與圍巖緊密結(jié)合。三、支護(hù)的質(zhì)量控制1、噴射混凝土的質(zhì)量控制（1）原材料及混凝土質(zhì)量嚴(yán)格控制原材料的產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的水泥、粗細(xì)骨料、外加劑等主要施工原材料按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。

30、噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合工程設(shè)計(jì)要求，混凝土強(qiáng)度等級(jí)的檢測(cè)主要通過(guò)檢查施工單位在現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行的混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告。（2）施工質(zhì)量控制本工程為保證噴射混凝土的厚度和質(zhì)量，噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射混凝土前，檢查開(kāi)挖斷面尺寸，清除開(kāi)挖面和待噴面的松動(dòng)巖塊及拱腳、墻腳處的巖屑等雜物，以保證混凝土與圍巖的附著。噴射混凝土施工需分段分層作業(yè)。自下而上噴射施工，可避免先噴上部時(shí)松散回彈物污染下部未噴射混凝土的基面，且噴好下部的混凝土可對(duì)上部噴射的混凝土起到支托的作用。初噴應(yīng)在清幫、找頂后立即進(jìn)行，噴射混凝土（摻中性速凝劑）一次噴射厚度邊墻710cm，拱部56cm，并及早快速封閉圍巖。2、錨桿的質(zhì)量控制錨桿的類(lèi)型、規(guī)格和質(zhì)量必須符合工程設(shè)計(jì)要求，對(duì)自制錨桿應(yīng)檢查鋼筋原材料的