深圳市燃氣管網(wǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展(doc 6頁)

1、深圳市燃氣管網(wǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展1 概況深圳市從1982年開始發(fā)展液化石油氣管道供氣，經(jīng)過18年的建設，城市管網(wǎng)已初具規(guī)模，共建成小區(qū)和區(qū)域性氣化站共13座，敷設地下管網(wǎng)1300km。1998年國務院批準我國第一個液化天然氣試點項目首先在廣東深圳、廣州、佛山和東莞四個城市進行一期工程，于2005年正式投產(chǎn)供氣。深圳市目前處于從管道液化石油氣向天然氣轉(zhuǎn)換的過渡期，在這過渡期間，我們應加強對深圳市現(xiàn)有的輸配管網(wǎng)進行評估分析工作；并對輸配管網(wǎng)進行必要的建設和改造，充分利用現(xiàn)有的輸配管網(wǎng)資源；為向天然氣輸配管網(wǎng)過渡作好充分準備，使管網(wǎng)既能滿足現(xiàn)在液化石油氣供應又能滿足將來天然氣輸配。2 規(guī)劃中的燃氣輸配管網(wǎng)由

2、于深圳市是一個東西狹長的城市，特區(qū)內(nèi)城市道路東西向主要由三條主干道組成分別為北端的泥崗路、北環(huán)路(簡稱北環(huán)大道)，南端的濱河大道、濱海大道，中間的深南大道。由此決定了近期、遠期城市燃氣輸配管網(wǎng)規(guī)劃合理布局應該是，由東西方向的輸氣總干管并與若干條南北方向的配氣管，組成網(wǎng)狀的供氣網(wǎng)絡。從1998年10月編制的深圳市燃氣專項總體規(guī)劃中也可以看出：特區(qū)內(nèi)東西方向輸氣干管為深南大道東起沿河路西至南頭關(guān)的總長為26km的DN400的管道，和東起愛國路西至南頭關(guān)總長30km的北環(huán)大道，東側(cè)由愛國路、怡景路、沿河路的管道將北環(huán)大道與深南大道連通，形成了管徑為DN400、DN300管道組成的環(huán)狀輸氣干管。同時東

3、西方向的濱河大道、濱海大道的溝通，進一步保證了供氣的安全性和可靠性。南北向所有貫通整個深圳市的大小道路都規(guī)劃有管徑不大于DN300的配氣管。由此形成了深圳市布局合理、縱橫交錯的輸配網(wǎng)絡。2005年前該網(wǎng)絡運行壓力為0.07MPa，分別由羅芳氣化站、南油氣化站、白沙嶺氣化站以及建設中的清水河氣化站向城市管網(wǎng)供應液化石油氣。2005年后將現(xiàn)有管網(wǎng)的運行壓力提高到0.3MPa，并由羅芳、清水河、梅林、華僑城、松坪山、南油幾個調(diào)壓站向網(wǎng)絡供應天然氣，見圖1。3 管網(wǎng)現(xiàn)狀分析深圳市的城市管網(wǎng)經(jīng)過了十幾年的規(guī)劃、改造、建設，形成了現(xiàn)在的燃氣網(wǎng)絡(圖2)，但仍存在以下幾方面的缺陷：(1)規(guī)劃中的東西大聯(lián)網(wǎng)的

4、輸氣干管未形成北環(huán)大道基本實現(xiàn)了全線貫通，但局部管徑過小。如：北環(huán)大道上步路至皇崗路段長2600m，規(guī)劃管徑DN400，現(xiàn)僅為DN200的管道；北環(huán)大道新洲立交橋段規(guī)劃管徑DN300，實際管徑DN200。深南大道全線26km規(guī)劃管徑DN400，已施工完成DN400的管線僅文錦路至解放路一段長度為25km，只占深南大道總長的9.6%，南山片區(qū)已建成麒麟立交至世界之窗段但管徑為DN300，其他路段基本空白，而且建設難度大。在深南大道無法全線貫通的情況下，用濱河、濱海大道的管道暫時替換深南大道的輸氣干管也是一個較為可行的方案。但濱河、濱海大道本身存在的斷頭與瓶頸現(xiàn)象需得到徹底解決。(2)南北方向的配

5、氣管有待進一步完善深圳市南北方向的配氣管較為完善，并在運行中發(fā)揮了巨大的作用。由東至西有：文錦路、寶安路、紅嶺路、上步路、彩田路、金田路、益田路、新洲路、香梅路、香蜜湖路和南山大道等幾十條南北向配氣干管，但仍存在以下兩個主要問題：存在管線斷頭現(xiàn)象。特別是彩田路問題最為突出，由于彩田路皇崗村段近lOOm的管線斷開現(xiàn)象，導致北環(huán)大道的來氣無法直接通過彩田北路輸送到彩田南路，氣源需經(jīng)北環(huán)大道、新洲路、福強路繞行約lOkm的管道輸送才能供給彩田南路片區(qū)，因此彩田南路片區(qū)的供氣壓力始終是全市壓力的最低點之一。管線分布不合理，密度不夠。例如彩田路與上步路之間平行距離3km內(nèi)無一條南北向貫通的管道，規(guī)劃中的

6、皇崗路、華強路、華富路都沒有實施。4 管網(wǎng)布局不合理現(xiàn)象產(chǎn)生的原因(1)深圳市燃氣規(guī)劃出臺較晚，造成了深圳市燃氣管線布局的不合理。(2)深圳市具備燃氣設計資格的部門眾多，也是造成了深圳市燃氣管線布局的不合理原因之一。個別的設計部門不完全依據(jù)深圳市的燃氣規(guī)劃進行設計，而設計審圖也存在多頭把關(guān)現(xiàn)象。(3)深圳特區(qū)內(nèi)的管道氣供氣未實現(xiàn)統(tǒng)一。華僑城片區(qū)的設計、施工、供氣仍由其他公司負責管理實施，阻礙了全市管網(wǎng)的統(tǒng)一規(guī)劃布局。(4)燃氣管道的施工受到規(guī)劃、城管、道路、綠化等諸多因素的制約，無法完全遵照燃氣規(guī)劃的要求進行布局實施。5 今后的發(fā)展方向和措施針對深圳市管網(wǎng)上存在的問題，筆者對今后深圳市管網(wǎng)發(fā)展的完整性、合理性、科學性、安全性提出一些建議和看法：(1)需要一套符合深圳特區(qū)實際情況的設計規(guī)劃，目前雖然已經(jīng)有了，但還需根據(jù)城市發(fā)展而不斷調(diào)整規(guī)劃，這個調(diào)整是長期的工作，必須由一家了解深圳市城市管網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和特點的專業(yè)設計單位來完成。(2)設計圖紙審查的目的之一就是通過審圖發(fā)現(xiàn)設計中不符合規(guī)劃要求的問題，因此審圖工作很重要而且不能搞多部門的審圖，審圖的部門必須具備：一熟悉管網(wǎng)現(xiàn)狀，二熟悉規(guī)劃和調(diào)整規(guī)劃，而且全市只能有一家或一個部門來負責把關(guān)。(3)根據(jù)調(diào)整后的規(guī)劃有步驟、有計劃地對管網(wǎng)進行建設利改造，來適應天然氣管網(wǎng)的需