隧道工程9隧道施工的輔助作業(yè)課件

1、第9章 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)9.1 隧道施工的輔助導(dǎo)坑9.2 施工通風(fēng)與防塵9.3 壓縮空氣供應(yīng)9.4 施工供水與排水9.5 施工供電與照明第9章 隧道施工的輔助坑導(dǎo)及輔助作業(yè)輔助坑道的作用: 增加作業(yè)面以加快施工速度，縮短工期； 改善施工條件、減少施工干擾； 有利于合理布置施工中的管路、線路。輔助坑道的形式: 橫洞、平行導(dǎo)坑、斜井和豎井。1 隧道施工的輔助導(dǎo)坑 隧道施工的輔助坑導(dǎo)及輔助作業(yè)在隧道側(cè)面修筑的與之相交的坑道。當(dāng)隧道傍山沿河、 側(cè)向覆蓋層較薄時(shí)，就可以考慮設(shè)置橫洞。 1.1 橫洞 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)橫洞1橫洞橫洞現(xiàn)場布置橫洞橫洞連接形式：雙聯(lián)式或單聯(lián)式單聯(lián)式雙聯(lián)式

2、 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)橫洞具有施工簡單；不需要特殊的機(jī)具設(shè)備；除碴運(yùn)輸方便；造價(jià)比較低廉。選用橫洞方案，必須有合適的地形條件。優(yōu)點(diǎn) 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)1.2 平行導(dǎo)坑 平行導(dǎo)坑是修建在隧道一側(cè)與隧道走向平行，掘進(jìn)面總是超前于隧道正洞開挖作業(yè)面的導(dǎo)坑。平行導(dǎo)坑的造價(jià)約為隧道工程造價(jià)的1525。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)平行導(dǎo)坑圖 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)優(yōu)點(diǎn) 增加正洞施工作業(yè)面；具有提前探明地質(zhì)情況，為正洞施工提供可靠地質(zhì)資料；布置“三管兩路”，減少正洞施工干擾；排水；布置測量導(dǎo)線網(wǎng)；和同正洞組成巷道式通風(fēng)系統(tǒng)。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè) 斜井是從隧道側(cè)上方，通向隧

3、道正洞的傾斜坑道。適用于長度在1000m以上，埋深較淺或隧道中線斜上方有縱橫溝谷低凹地形，可做棄碴場地的隧道。1.3 斜井 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)大瑤山隧道滑石排一號(hào)斜井斜井井口阻車裝置安全措施 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)設(shè)置阻車安全索斷繩脫鉤保險(xiǎn)器 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)第8章 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)1.4 豎井當(dāng)隧道較長而某些地段埋置較淺時(shí)，可采用豎井來增辟工作面。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)布置原則 豎井位置以設(shè)在隧道中心線一側(cè)為宜；豎井中心與隧道中心之間的距離一般為1520m。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)豎井提升井架烏稍嶺隧道豎井布置大瑤山隧道班古坳豎井口基本作

4、業(yè)隧道施工中，鉆爆、出碴、支 護(hù)、襯砌等稱為基本作業(yè)。輔助作業(yè)為基本作業(yè)提供必要的施工條件，并直接為基本作業(yè)服務(wù)的作業(yè)，稱為輔助作業(yè)。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)2 施工通風(fēng)與防塵 沖淡和更換有害氣體保證新鮮空氣的供給 洞內(nèi)空氣應(yīng)流通、新鮮，氧氣含量不得少于20降低粉塵濃度 粉塵是隧道空氣污染的重要因素，其中的游離SiO2對人體危害很大，施工人員長期吸入巖粉，將會(huì)患硅肺病。降低洞內(nèi)溫度2.1 施工通風(fēng)的目的及有關(guān)規(guī)定 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)施工通風(fēng)隧道內(nèi)風(fēng)管2.2 通風(fēng)方式風(fēng)管式通風(fēng)是用軟管作風(fēng)道，又可分為壓入式、抽出式和混合式三種型式。1.風(fēng)管式通風(fēng)壓入式抽出式混合式 隧道施工的輔助

5、坑道及輔助作業(yè)壓入式通風(fēng)隧道內(nèi)風(fēng)管2.巷道式通風(fēng)適用于有平行導(dǎo)坑的長隧道。3. 風(fēng)墻式通風(fēng) 這種通風(fēng)方式是利用隧道成洞部分空間，用磚砌或木板隔出一條風(fēng)道，代替大直徑風(fēng)管，以縮短風(fēng)管長度，而又能增大供風(fēng)量滿足通風(fēng)要。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)1.通風(fēng)量計(jì)算2.3 通風(fēng)設(shè)計(jì) 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè) 為保證將所需風(fēng)量送達(dá)工作面，并在出風(fēng)口仍保持一定風(fēng)速，要求通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓足以克服沿途所有的阻力。風(fēng)機(jī)應(yīng)具備的風(fēng)壓為： （Pa） 2. 風(fēng)壓計(jì)算 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)3. 風(fēng)機(jī)選擇由風(fēng)量 和風(fēng)壓 選擇風(fēng)機(jī) 通風(fēng)機(jī)型式：軸流式、離心式；在隧道施工通風(fēng)中主要使用軸流式通風(fēng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)：它具有風(fēng)量大

6、、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、總量輕。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)2.4 防 塵1.防塵的必要性 在隧道施工中，鑿巖、爆破、裝碴、噴射混凝土等項(xiàng)作作業(yè)都有粉塵產(chǎn)生，其中以鑿巖和噴射混凝土產(chǎn)生的粉塵最多。必須采取多種措施，把粉塵濃度降到2mg/m3以下的標(biāo)準(zhǔn)。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)2.主要的防塵措施濕式作業(yè) (1)濕式鑿巖 (2)水封爆破 (3)裝碴灑水噴霧 (4)噴霧捕塵機(jī)械通風(fēng) 噴霧灑水 個(gè)人防護(hù) 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)3 壓縮空氣供應(yīng)8.3.1 供風(fēng)量的計(jì)算 （m3/min） 壓縮空氣稱高壓氣，即經(jīng)空氣壓縮機(jī)后的具有一定壓力的空氣。要保證風(fēng)動(dòng)機(jī)械（具）設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮空氣必須具有足

7、夠的風(fēng)量和風(fēng)壓。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)3.2 空壓機(jī)站1.空壓機(jī)站組成 空壓機(jī)；配電設(shè)備；儲(chǔ)風(fēng)缸（俗稱風(fēng)包）；送風(fēng)管及其配件；循環(huán)水池（用于冷卻空壓機(jī)）。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)風(fēng)包空壓機(jī)空壓機(jī)2. 空壓機(jī)類型按動(dòng)力來源可分為電動(dòng)和內(nèi)燃兩種 3.空壓機(jī)數(shù)量計(jì)算 4. 空壓機(jī)站布置原則 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)3.3 高壓風(fēng)管管徑的選擇 高壓風(fēng)管管徑應(yīng)滿足的條件：能通過計(jì)算的最大供風(fēng)量；送風(fēng)管末端的風(fēng)壓不小于0.6Mpa;以保證高壓風(fēng)通過膠管到達(dá)風(fēng)動(dòng)機(jī)械（具）后仍能保持0.5Mpa的風(fēng)壓，即風(fēng)壓損失0.1Mpa。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)高壓風(fēng)管施工供水管4 施工供水與排水

8、8.4.1 施工供水 施工用水量應(yīng)根據(jù)工程情況、機(jī)械用水量、施工進(jìn)度、施工人員人數(shù)、氣候等確定。 施工供水來源常用的有：山上自流水或泉水；河水；鉆井取水。由上述水源自流引導(dǎo)或用水泵提升至蓄水池存儲(chǔ)，并通過管路送達(dá)使用地點(diǎn)。1.用水量估計(jì)2. 供水方式 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)蓄水池：水池位置應(yīng)選擇在基底堅(jiān)固的山上，并避開隧道洞頂，以防止水池下沉開裂和漏水滲入隧道，造成山體滑動(dòng)或洞內(nèi)塌方。水池與工作面的高差，以達(dá)到開挖面的水壓不小于0.3MPa為準(zhǔn)，應(yīng)有高差： 3.供水設(shè)備配置 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè) 水池容積的確定：若利用高山自流水供水，水源流量大于用水高峰耗水量時(shí)，則水池容積約為2

9、030m3； 若水源流量小于耗水量時(shí)，則需根據(jù)每臺(tái)班最大耗水量，并考慮必要貯備，計(jì)算水池容積。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)水泵 水泵的揚(yáng)程按下式計(jì)算: （m） 泵水房（站）供水管道 主管直徑一般用75150mm，支管直徑用50mm。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)4.2 施工排水 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè) 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)下坡進(jìn)洞施工的排水 分段開挖反坡側(cè)溝 較長距離開挖集水坑 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)較長距離開挖集水坑 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè).5 隧道施工供電與照明5.1 隧道施工供電1. 隧道施工總用電量估算施工現(xiàn)場動(dòng)力和照明總用電量單考慮動(dòng)力用電量目的:選用合適

10、的發(fā)電機(jī)、變壓器、各類配電開關(guān)設(shè)備和線路導(dǎo)線。 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)自設(shè)發(fā)電站供電采用地方現(xiàn)有電網(wǎng)供電 2.隧道施工供電方式 隧道供電電壓，一般是三相四線400/230V。動(dòng)力機(jī)械電壓標(biāo)準(zhǔn)是380V，成洞地段照明用220V，工作地段照明用2436V。3.供電線路布置和安裝的技術(shù)要求 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè)臨時(shí)供電線路施工照明 1.高壓鈉燈 其發(fā)光效率為80120m/W，透霧性能強(qiáng)，沒有眩光。盡管洞內(nèi)放炮后煙霧彌漫，燈下仍清晰可見。能經(jīng)受爆破沖擊波的震動(dòng)。該燈誘蟲少，壽命長（達(dá)20005000h）。這是一種洞內(nèi)施工時(shí)較理想的照明電源。 2.低壓鹵鎢燈 此種燈的發(fā)光效率為2030m/W，通常使用的有兩種：一種是36V300V或36V500V鹵鎢燈，壽命大于500h，亮度等于白熾燈的三倍。適于開挖面、工作面照明。5.2 施工照明 隧道施工的輔助坑道及輔助作業(yè) 3.鈉鉈銦燈 是新型氣體放電燈，發(fā)光效率較高，為6080lm