制冷培訓(xùn)四--制冷系統(tǒng)維護及故障處理課件

1、2022/7/25第四章 制冷系統(tǒng)維護及故障處理2022/7/251、系統(tǒng)換油冷凍油更換的條件:1)空調(diào)機組長時間工作，壓縮機已達到保養(yǎng)時限（機組初次運行2000小時、之后運行累計三年或運行時間超過1000012000小時）；2)因電機燒毀而更換壓縮機；更換壓機后連續(xù)運行100小時的氟系統(tǒng)；3)對于現(xiàn)場組裝的機組或在接近工況極限下運行的機組，累計運行100小時后要更換冷凍油；4)根據(jù)氟系統(tǒng)清潔度情況酌情處理。 急需要更換的油質(zhì) 正常油質(zhì)制冷系統(tǒng)的維護2022/7/25 制冷系統(tǒng)的維護冷凍油更換操作規(guī)程:1)關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓縮機上的工藝閥針放掉壓縮機內(nèi)部的制冷劑，使壓縮機曲軸

2、箱與大氣相通；2)擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內(nèi)的冷凍油放凈并取下過濾網(wǎng)清洗；3)可用氮氣從低壓充氣閥針吹入，用手堵住放油口增加機體內(nèi)的壓力，進一步排除機體內(nèi)的殘油，將清洗過后的過濾網(wǎng)吹干放入機體內(nèi)并擰緊放油塞。4）擰下壓縮機曲軸箱側(cè)面的工藝端口柱塞，以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內(nèi)；5)冷凍油充注完成后，擰緊工藝柱塞或卸下充氟管，并接好氟壓表對壓縮機抽真空；6）同一設(shè)備必須更換同一種冷凍油，嚴(yán)禁兩種油混合使用，避免損壞壓縮機；2022/7/25制冷系統(tǒng)的維護 2、加氟操作1)真空加氟 壓縮機停止運行，在全系統(tǒng)真空狀態(tài)下，把氟氣瓶用加氟管與系統(tǒng)中儲液器出液閥上DN4加氟口

3、連接，(氟氣瓶應(yīng)倒置)打開一點氟氣瓶上的閥門，用氟氣排出加氟管中的空氣, 擰緊加氟管鎖母,打開氟氣瓶上的閥門再打開系統(tǒng)中出液閥DN4加氟口，利用真空產(chǎn)生的壓差,使氟液經(jīng)加氟伐和儲液器上的出液伐流入儲液器中.到內(nèi)外壓力平衡時,加氟停止.關(guān)閉儲液器出液閥的DN4加氟口，再關(guān)閉氟氣瓶上的閥門，秤氟瓶確定加入氟量，完成真空加氟。補油先關(guān)閉儲液器上的出液閥，開機把壓縮機曲軸箱內(nèi)氟氣收凈后（收至吸氣壓力為0），停機，再關(guān)閉壓縮機上的排氣閥、吸氣閥,慢慢打開壓縮機視油鏡上方的注油堵，(打開注油堵前應(yīng)先放出余氣)用專用油槍從注油堵孔加入規(guī)定型號潤滑油。加到視油鏡油位高度1/4-3/4范圍內(nèi)，停止加油2022/

4、7/25制冷系統(tǒng)的維護4、長期停車保養(yǎng)1）停機，切斷電源；2）關(guān)閉吸、排氣止回截止閥，若機組配有噴液裝置和經(jīng)濟器，則關(guān)閉噴液閥和經(jīng)濟器，所有關(guān) 閉閥門上全部附關(guān)閉標(biāo)志；3）在冬季氣溫較低時，關(guān)閉水冷油冷卻器、冷凝器和蒸發(fā)器的供水閥，附關(guān)閉標(biāo)志。放盡油冷卻器、冷凝器和蒸發(fā)器內(nèi)的積水，以免凍破換熱管；4）檢查所有閥門及聯(lián)接處，不得有泄漏。停車時間較長，應(yīng)定期檢查，以防制冷劑泄漏；5）每15天啟動壓縮機空載運行約 10 -20分鐘。3、收氟操作系統(tǒng)檢修時或長期不用時,需要把氟氣收到冷凝器和儲液器中。將儲液器上的出液伐關(guān)閉，啟動制冷壓縮機,將制冷劑收回到冷凝器和儲液器中。壓縮機在收氣運行時,吸氣壓力將

5、急劇下降,待吸氣壓力降至低壓繼電器設(shè)定值時，在低壓繼電器的作用下，壓縮機停止運行進入低壓保護狀態(tài).待壓力回升后,重新啟動壓縮機.這樣反復(fù)幾次，當(dāng)?shù)蛪簤毫Σ辉倩厣龝r，即可停止壓縮機運行。2)運行加氟 啟動壓縮機，使制冷系統(tǒng)正常運行，把氟氣瓶用加氟管與壓縮機吸氣閥（吸氣閥是雙向閥，即順時針旋緊關(guān)閉主通路，逆時針璇緊關(guān)閉DN4接口）上的DN4接口連接，(氟氣瓶應(yīng)倒置,并放在地秤上，確定好重量。)打開一點氟氣瓶上的閥門，用氟氣排出加氟管中的空氣，慢慢打開一圈壓縮機吸氣閥上的DN4接口，再打開氟氣瓶上的閥門把吸氣壓力控制在0.3MPa左右，利用氟氣瓶壓力和低壓系統(tǒng)壓力差，使氟液慢慢加入系統(tǒng)，當(dāng)滿足要求時

6、（視液鏡中無氣泡時），關(guān)閉壓縮機吸氣閥上的DN4接口，（倒死吸氣閥）再關(guān)閉氟氣瓶上的閥門。機組恢復(fù)正常運行，完成運行加氟。2022/7/25制冷故障原因分析及排除方法 1、常見故障原因、解決辦法序號故障現(xiàn)象造成原因解決辦法1排氣壓力高加入制冷劑過多系統(tǒng)內(nèi)有空氣冷凝器積垢通風(fēng)不好冷凝風(fēng)扇損壞冷凝壓力開關(guān)損壞如水冷冷凝排出多余的制冷劑排除空氣清理冷凝器更換冷凝風(fēng)扇調(diào)整或更換壓力開關(guān)檢查冷卻水循環(huán)系統(tǒng)2吸氣壓力高蒸發(fā)器超負(fù)荷膨脹閥開啟量過大高低壓串氣減少制冷熱負(fù)荷關(guān)小膨脹閥更換閥片或閥板墊3吸氣壓力低膨脹閥感溫頭泄漏膨脹閥開啟量過小制冷劑不足蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重更換膨脹閥開大膨脹閥補充制冷劑蒸發(fā)器融霜4吸

7、氣壓力負(fù)壓1. 電磁閥打不開2. 冰堵或臟堵3. 制冷劑嚴(yán)重不足1. 檢查電磁閥及供電2. 除水，除污3. 補充制冷劑5油壓差保護1. 壓機內(nèi)油過濾器堵塞2. 壓機回液曲軸箱氟液過多3. 曲軸箱油位過低1. 換油。清洗2. 調(diào)整膨脹閥，檢查油加熱3. 回油不好查明原因，補油6壓縮機頻繁啟、停1. 低壓控制器差值設(shè)定太近2. 系統(tǒng)缺氟吸氣壓力過低3. 膨脹閥開啟量過小或損壞1. 調(diào)整低壓控制器差值2. 補充制冷劑3. 調(diào)整或更換膨脹閥2022/7/25制冷故障原因分析及排除方法7壓縮機不能啟動電源或電器元件有問題保護元件動作溫控電腦設(shè)定問題壓縮機內(nèi)機械問題壓縮機電機燒毀接線松動檢查電源或更換元件

8、查找原因，手動復(fù)位重新設(shè)定溫控電腦檢修壓縮機更換壓縮機重新接線8壓縮機噪聲增大壓縮機缺油管路振動安裝基礎(chǔ)松動液擊造成閥板損壞壓縮機內(nèi)部元件損壞加油至正確位置重新調(diào)整管路重新固定基礎(chǔ)檢查原因修復(fù)閥板大修壓縮機9壓縮機制冷能力偏低壓縮機吸、排氣閥片損壞高、低壓閥板墊串氣膨脹閥堵塞過濾器堵塞制冷劑不足更換吸、排氣閥片更換閥板墊清洗膨脹閥更換過濾器芯補充制冷劑10視液鏡內(nèi)有氣泡制冷劑不足冷凝溫度過高過濾器堵塞補充制冷劑清洗冷凝器翅片清洗或更換過濾器芯11視液鏡顯示片變色系統(tǒng)內(nèi)有水分更換干燥過濾器芯或更換制冷劑12壓縮機結(jié)霜嚴(yán)重膨脹閥開啟量過大庫內(nèi)蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重冷風(fēng)機風(fēng)扇電機損壞關(guān)小膨脹閥庫內(nèi)蒸發(fā)器融霜

9、檢查更換風(fēng)扇電機13系統(tǒng)故障指示燈亮1機組停機進入保護狀態(tài)1停機，檢查保護元件對應(yīng)單機雙級制冷系統(tǒng)增加故障分析表：2022/7/2514啟動負(fù)荷過大或根本不能啟動 滑閥未停到0位 使滑閥停到0位壓縮機內(nèi)充滿了潤滑油或液體制冷劑壓縮機內(nèi)機械問題部分運動部件嚴(yán)重磨損或燒傷電壓不足拆卸載到0位 按轉(zhuǎn)動方向盤動壓縮機，排出積液或積油檢修壓縮機3 . 拆卸檢修及更換零部件4. 檢查電網(wǎng)電壓值15機組發(fā)生不正常振動機組地腳螺栓未緊固管路振動安裝基礎(chǔ)松動3. 壓縮機與電動機不同軸4. 因管道振動引起機組振動加劇5. 過量的液態(tài)制冷劑被吸人機體內(nèi)6. 滑閥不能定位而且振動7. 吸氣腔真空度過高1. 旋緊地腳螺

10、栓2. 重新固定基礎(chǔ)重新找正加支撐點或改變支撐點調(diào)整系統(tǒng)供液量，關(guān)小吸氣截止閥檢查油活塞及增減載閥是否泄漏開大吸氣截止閥16滑閥動作不靈活或不動作電磁閥動作不靈油管路系統(tǒng)接頭堵塞過濾器堵塞油活塞卡住或漏油 1. 檢修電磁閥2. 檢修3. 手動閥關(guān)閉 打開進油截止閥4. 檢修17壓縮機機體溫度過高吸氣嚴(yán)重過熱旁通管路泄漏 摩擦部位嚴(yán)重磨損 油少 降低吸氣過熱度冷凝溫度過高清洗冷凝器翅片檢修旁通管路及閥門檢修及更換零部件增加油量18壓縮機軸封泄漏軸封供油不足造成損壞裝配不良 O形圈損壞 動環(huán)與靜環(huán)接觸不良 檢修檢修更換新件拆下重新研磨19油壓差太低油粗過濾器臟堵油精過濾器臟堵 油路閥門開啟度小 清

11、洗油粗過濾芯清洗油精過濾芯開大閥門制冷故障原因分析及排除方法2022/7/2520 回油速度低或不流動回油閥堵塞油路閥門開啟度小檢修回油閥開大閥門21油消耗量回油過濾器臟堵回油管臟堵 油分離器效率下降 排氣溫度過高，油分離效率下降 1. 清洗回油過濾器芯2. 清除回油管內(nèi)的污物3. 更換油分離芯4. 降低油溫22油面上升過量的制冷劑進入油內(nèi) 油分離器出油管路堵塞1. 提高油溫加速油內(nèi)制冷劑蒸發(fā)2. 檢修、清理23停機時壓縮機反轉(zhuǎn)吸氣及排氣管路上的止回閥關(guān)閉不嚴(yán)防倒轉(zhuǎn)的旁通管路堵塞檢修消除卡阻現(xiàn)象2. 檢修旁通管路及電磁閥24單機雙級中間壓力過低1. 一級吸氣壓力過低（負(fù)壓）2. 中間噴液量過小

12、或不噴液1. 調(diào)整供液膨脹閥2. 減小中間噴液量25單機雙級中間壓力過高1. 二級閥板損壞2. 一級回氣過熱度過大1. 修復(fù)或更換閥板2. 調(diào)整一級回氣過熱度26單機雙級二級排氣溫度過高1. 一級吸氣過熱度過高2. 中間噴液量過小或不噴液3. 排氣閥片損壞1. 調(diào)整一級吸氣過熱度2. 修復(fù)或更換噴液閥3. 修復(fù)或更換閥板28單機雙級運行電流過大1. 一級吸氣壓力過高2. 二級排氣壓力過高1. 限制最高吸氣壓力2. 檢查冷凝器提高冷凝效果序號故障現(xiàn)象造成原因解決辦法制冷故障原因分析及排除方法2022/7/25 2、壓縮機電機損壞原因分析2.1電機突然過載（屬于使用問題）2.2 Y型電機缺相運行（

13、屬于使用問題）2.3三角型電機缺相運行（屬于使用問題）2.4、電機扎間短路(屬于電機質(zhì)量問題)由于系統(tǒng)中的水分、酸、及其它腐蝕性物質(zhì)也會產(chǎn)生此類故障制冷故障原因分析及排除方法2022/7/252.5電機線間短路原因：1、系統(tǒng)不干凈；2、磨損、腐蝕、電壓波動；3、1的電壓波動會引起610的相不平衡；2.6矽鋼片與線圈短路（電機質(zhì)量問題）（屬于使用問題）2.7三相電源相不平衡（屬于使用問題）制冷故障原因分析及排除方法2022/7/253、壓縮機活塞連桿損壞原因分析：1）：系統(tǒng)回油不好2)：曲軸箱內(nèi)存在制冷劑（系統(tǒng)回液、有油壓）3)：曲軸箱內(nèi)沒有潤滑油，油壓開關(guān)故障，沒有油壓保護。4)：系統(tǒng)太臟，油過濾器堵塞.沒有油壓保護使?jié)櫥А?)：油泵損壞，油壓安全保護裝置不起作用。6)：排氣溫度太高，冷凍油發(fā)生碳化，存在油壓，但使?jié)?滑失效。制冷故障原因分析及排除方法4、閥板墊片斷裂的原因 閥板墊片斷裂的原因是由于油擊造成，說明制冷系統(tǒng)充注的冷凍油過多。 處