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1、運(yùn)檢部2016年迎峰度夏工作發(fā)言根據(jù)會(huì)議安排,我代表運(yùn)檢部就迎峰度夏及秋檢工作匯報(bào)如下:一、度夏期間總體情況今年度夏期間,平均氣溫為27.3,較常年同期偏高0.9,最高氣溫超35達(dá)40天,其中40及以上有4天,最高氣溫超35較2015年多20天,較2014年多24天。平均降水量617.2mm,較去年同期(609.2mm)偏多1.3%,地面落雷同比增加12.1%,累計(jì)出現(xiàn)12次雷暴雨天氣,特別是6月19日30日期間,4場(chǎng)區(qū)域性雷暴雨天氣,為1961年以來(lái)同期最多,受此影響,*電網(wǎng)主要經(jīng)歷了“6.1”、“6.19”、“6.24”、“6.30”等四輪大范圍、大強(qiáng)度、大量級(jí)雷暴雨災(zāi)害天氣。度夏期間,*
2、電網(wǎng)最高負(fù)荷為46.18萬(wàn)千瓦,同比上升35.66%,最大日電量912萬(wàn)千瓦時(shí),同比上升36.53%。度夏期間,極端天氣交替出現(xiàn),負(fù)荷屢創(chuàng)新高,公司全面推進(jìn)度夏56項(xiàng)重點(diǎn)工作措施,通過深化設(shè)備狀態(tài)管理、強(qiáng)化運(yùn)維保障、加強(qiáng)故障搶修和優(yōu)質(zhì)服務(wù),完成了迎峰度夏和G20保電等各項(xiàng)任務(wù)。一是按期完成度夏工程建設(shè)。針對(duì)電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié),定期追蹤進(jìn)度,完成度夏工程26個(gè),大幅緩解局部供電瓶頸、配電網(wǎng)重過載等問題,為度夏保電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是落實(shí)設(shè)備隱患排查治理。圍繞站用直流系統(tǒng)、老舊設(shè)備、防誤閉鎖、電纜通道、接地系統(tǒng)等十個(gè)方面開展隱患排查治理,累計(jì)排查缺陷隱患567項(xiàng),已治理203項(xiàng),治理率35.8%,危急嚴(yán)
3、重缺陷26項(xiàng),消缺率100%。三是深化設(shè)備狀態(tài)管理。制定迎峰度夏期間帶電檢測(cè)工作管理細(xì)則,累計(jì)開展紅外測(cè)溫、開關(guān)柜局放檢測(cè)工作954臺(tái)次,發(fā)現(xiàn)*站220千伏*261斷路器、*站35千伏*線穿墻套管發(fā)熱等危急、嚴(yán)重缺陷32起。四是應(yīng)急搶修扎實(shí)有效。面對(duì)6月份以來(lái)持續(xù)的雷暴雨天氣,按照“兩個(gè)優(yōu)先(保主網(wǎng)、保重要客戶)、高效協(xié)同、安全可控”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行四個(gè)層面(領(lǐng)導(dǎo)、中干、專責(zé)、班組)每周7天24小時(shí)無(wú)間斷屬地值班要求,積極開展應(yīng)急搶修及現(xiàn)場(chǎng)處置,未出現(xiàn)因搶修引起的安全事件、未發(fā)生因停電引發(fā)的重大輿情。二、存在的主要問題一是度夏目標(biāo)管控嚴(yán)重不到位。 “六不發(fā)生、四個(gè)降低”的十個(gè)度夏目標(biāo),僅完成“
4、兩不發(fā)生、一個(gè)降低”。35千伏*線弧垂下降與10千伏*線*#2公變220伏低壓線路安全距離不足發(fā)生B相接地,造成35千伏*線,35千伏*站及*站被迫停運(yùn);35千伏*線故障停運(yùn)后,特殊運(yùn)行方式下對(duì)*線拉閘限電19分鐘;低電壓臺(tái)區(qū)投訴及反應(yīng)率同比下降18%,未完成下降30%的目標(biāo);配變燒損率同比增加4%,未完成下降50%的目標(biāo);優(yōu)質(zhì)服務(wù)投訴同比增加14.7%,未完成下降30%的目標(biāo)。二是運(yùn)檢專業(yè)安全責(zé)任落實(shí)不力。安全管理認(rèn)識(shí)不到位,片面強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)完成時(shí)間,忽視安全過程管控,重違章查處、輕整改措施落實(shí)和閉環(huán)管理,度夏期間開展的安全整頓工作,查處各類違章183起,其中惡性違章就達(dá)25起,管理違章達(dá)到65
5、起,被查處的違章中*專業(yè)最多達(dá)109起,班組層面*所18起、*所15起,從近期公司三種人考試情況看,*班、*所、*所三種人嚴(yán)重不足,分別只有6人、4人、3人。三是安全意識(shí)及履責(zé)能力亟待提高。度夏期間,公司相繼發(fā)生因運(yùn)維人員操作檢查不到位引起的“6.4” *站全站短時(shí)失電事件;因系統(tǒng)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)不一致,工作許可人現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)不嚴(yán)發(fā)生的“6.15” *班*線漏停設(shè)備人身未遂事件;因施工單位未按計(jì)劃完工謊報(bào)工作終結(jié)發(fā)生的“7.10” *所線路遷改工程人身未遂事件;因隱患治理管控不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理純鋁線斷線隱患引起的“8.19” *所低壓斷線觸電傷亡事件。以上事件暴露出管理人員及員工安全意識(shí)不強(qiáng),對(duì)可
6、能造成的人身安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不到位,對(duì)安規(guī)、運(yùn)規(guī)等基本規(guī)章制度培訓(xùn)學(xué)習(xí)重視不夠,重業(yè)務(wù)輕學(xué)習(xí),重工作完成輕職工思想教育,重工作布置輕過程指導(dǎo)情況一定程度存在。四是農(nóng)配網(wǎng)工程管控不到位。度夏期間,公司外來(lái)施工單位發(fā)生了幾起不安全事件,暴露出各級(jí)管理人員履責(zé)不到位,屬地化管理流于形式,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控存在缺失,施工方案編制針對(duì)性不強(qiáng),現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查重點(diǎn)不突出,比如*供電所在未接到施工單位開工審批手續(xù)的情況下就同意施工單位停電作業(yè),*供電所屬地化查處質(zhì)量問題多于安全問題,*供電所簽發(fā)及許可外來(lái)施工單位錯(cuò)誤的工作票等。項(xiàng)目管理、屬地班組對(duì)外包工程監(jiān)督檢查方法簡(jiǎn)單,重表面、重處罰,輕源頭追蹤和過程追溯。五是重
7、過載設(shè)備明顯增加。度夏期間,負(fù)載率大于70%的主變有15臺(tái),其中負(fù)荷率超90%的有110千伏*站#2主變(99.3%)、35千伏*站#2主變(99.95%)。負(fù)荷率大于70%的35千伏線路有7條,其中負(fù)荷率超90%的有110千伏*線(91.2%),35千伏*線(97.95%),*線(97.19)。負(fù)載率大于70%的10千伏線路有23條,同比2015年增加20條,占149條10千伏線路的15.43%,其中城網(wǎng)7條(開閉所進(jìn)線電源)、農(nóng)網(wǎng)線路16條。重過載設(shè)備增多的主要原因:一是受變電站布點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的影響,重過載線路負(fù)荷轉(zhuǎn)移困難;二是負(fù)荷預(yù)測(cè)不準(zhǔn),度夏工程立項(xiàng)針對(duì)性不強(qiáng);三是N-1線路比例依舊較
8、低,部分聯(lián)絡(luò)線路負(fù)荷較重或聯(lián)絡(luò)線線徑偏小,負(fù)荷無(wú)法轉(zhuǎn)移。六是主網(wǎng)設(shè)備運(yùn)維仍需加強(qiáng)。度夏期間,*督查隊(duì)、公司督查隊(duì)及運(yùn)檢部共發(fā)現(xiàn)運(yùn)維質(zhì)量問題87項(xiàng),下發(fā)安全質(zhì)量督查問題整改通知15份,問題主要集中在驗(yàn)收把關(guān)、缺陷管控、檢修質(zhì)量等環(huán)節(jié),暴露出日常運(yùn)維工作不到位,人員業(yè)務(wù)技能不高,工作責(zé)任心不強(qiáng),監(jiān)督檢查針對(duì)性不足。*站#1主變因設(shè)備質(zhì)量問題被迫停運(yùn)26天,*站#2主變因線路接地故障引起主變跳閘、互感器損壞,*站#2主變因保護(hù)裝置問題導(dǎo)致保護(hù)動(dòng)作引起主變跳閘;*變電站因檢修施工期間,運(yùn)維管控不到位,引起小動(dòng)物短路造成10千伏分段隔離柜損壞。七是隱患排查治理仍需加強(qiáng)。今年以來(lái),公司雖然組織開展十個(gè)方面
9、的專項(xiàng)隱患排查,但排查及治理成效仍顯不足,主要表現(xiàn)在專業(yè)人員對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握不足,各級(jí)人員在排查時(shí)責(zé)任心不強(qiáng),隱患排查治理管控措施針對(duì)性不強(qiáng)。在9月份開展的反措排查中,變電設(shè)備不滿足反措要求的有536處,輸電線路不滿足反措要求的有596處,特別是開關(guān)柜帶電顯示裝置無(wú)五防閉所裝置的隱患在*站10千伏二段母線改造時(shí)沒同步列入整改,再次整改時(shí)需對(duì)二段母線繼續(xù)停電,增加了運(yùn)維人員的操作風(fēng)險(xiǎn)。公司開展了多次的交叉跨越距離不足的隱患排查,但度夏期間依然發(fā)生*所10千伏*線與下跨低壓線距離不足引起*站#2主變被迫停運(yùn);35千伏*線與新架設(shè)10千伏*線*#2公變低壓線路距離不足發(fā)生B相接地,造成*站、*站被迫停
10、運(yùn)。排查出的配電線路交叉跨越隱患94處,只完成治理65處,整改率僅69.15%,未完成整改的主要集中在*所、*所。八是輸電線路防雷水平有待提高。度夏期間,輸電線路跳閘15次,同比2015年增加8次,其中220千伏線路、110千伏線路跳閘3次,較去年持平,35千伏線路跳閘12次,同比增加8次。15次跳閘中雷擊跳閘14次,占比93%,主要原因是雷擊懸瓶炸裂(9次),雷擊避雷器故障(3次),電纜附件故障(1次),站內(nèi)互感器故障(1次),跨越距離不夠(1次),未發(fā)生樹障及外力破壞引起跳閘事件。*線、*線、*線故障由于專業(yè)人員業(yè)務(wù)技能不足,建設(shè)、變電、線路等專業(yè)溝通不夠,故障查找用時(shí)較長(zhǎng),特別是*線改接
11、投運(yùn)不到3個(gè)月就發(fā)生*站站內(nèi)互感器故障。九是帶電檢測(cè)需持續(xù)加強(qiáng)。度夏期間,公司組織外協(xié)單位、試驗(yàn)班組、運(yùn)維班組等開展了紅外檢測(cè)、局放檢測(cè)等帶電檢測(cè)工作,通過檢測(cè)及分析暴露出專業(yè)人員技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)掌握不充分、員工儀器儀表使用不規(guī)范、施工檢修工藝亟待提升。通過油務(wù)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)*站#2主變因有載開關(guān)油箱內(nèi)部滲漏導(dǎo)致主變本體油乙炔超標(biāo),*站#301斷路器微水超標(biāo)。通過對(duì)*,*等19個(gè)變電站精確測(cè)溫,發(fā)現(xiàn)28起設(shè)備發(fā)熱缺陷,78%的發(fā)熱缺陷屬金屬與金屬接頭部位松動(dòng)或銹蝕引起的接觸不良發(fā)熱,35%的發(fā)熱設(shè)備尚處在施工保質(zhì)期內(nèi)。通過開關(guān)柜局放檢測(cè)發(fā)現(xiàn)27起缺陷隱患(電纜及附件20項(xiàng),開關(guān)柜潮7項(xiàng)),該類設(shè)備運(yùn)行年限平
12、均為5.5年,其中屬*公司施工的比例高達(dá)90%,經(jīng)解體分析,18項(xiàng)電纜及附件缺陷均為電纜附件制作工藝問題引起的。十是配網(wǎng)設(shè)備抵御自然災(zāi)害能力較差。度夏期間,發(fā)生10千伏線路故障次數(shù)63條次,同比減少13條次;其中:同比上升較多的有*所、*所;單條線路故障3次及以上的線路有*線、*線、*線、*線、*線、*線、*線等7條線路。其中:雷擊引起故障38次,占比60.32 %;用戶原因引起故障11條次,占比17.46%;設(shè)備故障引起的故障7條次,占比11.11%。度夏期間,配變損壞26臺(tái),同比增加1臺(tái)。損壞較多的班組有*所6臺(tái),城區(qū)5臺(tái),較少的班組有*、*各1臺(tái),同比2015年*、*、*配變損壞增加較多
13、。配變損壞未完成同比下降50%目標(biāo)的主要原因是在年初安排配電線路通道專項(xiàng)治理時(shí),未統(tǒng)籌安排防雷設(shè)施的專項(xiàng)整治,雷擊損壞高達(dá)19臺(tái),同比增加6臺(tái)。十一是配網(wǎng)運(yùn)維管控模塊應(yīng)用有待提升。度夏期間,系統(tǒng)監(jiān)控累計(jì)發(fā)現(xiàn)低電壓異常臺(tái)區(qū)498個(gè),重過載公變臺(tái)區(qū)331個(gè)。低電壓臺(tái)區(qū)方面,低電壓臺(tái)區(qū)占本所管轄配電比例*所高達(dá)34%(98臺(tái)),*所為21%(121臺(tái)),*所為16%(75臺(tái))。重過載臺(tái)區(qū)方面,重過載臺(tái)區(qū)占本所管轄配電比例*所達(dá)9.78%(50臺(tái)),*所為9.04%(42臺(tái)),*所為8.97%(33臺(tái))。度夏期間,*、*所系統(tǒng)應(yīng)用情況較好,*、城區(qū)應(yīng)用情況較差,通過對(duì)比轄區(qū)內(nèi)低電壓報(bào)修、配變損壞等情況
14、,暴露出各班組對(duì)配網(wǎng)運(yùn)維管控模塊的應(yīng)用未引起重視,未通過系統(tǒng)監(jiān)控掌握管轄設(shè)備的狀況,片面追求采集成功率,對(duì)采集數(shù)據(jù)暴露出的問題不分析、不整改。十二是運(yùn)檢業(yè)務(wù)投訴大幅增長(zhǎng)。1-9月共發(fā)生運(yùn)檢業(yè)務(wù)投訴43件,同比2015年23件,增加20件。其中電壓質(zhì)量2件,同比減少6件;頻繁停電及無(wú)故停電投訴24件,同比增加20件;施工投訴16件,同比增加5件;搶修服務(wù)態(tài)度投訴1件(*所),同比增加1件。度夏高溫及雷暴雨天氣情況下,故障報(bào)修次數(shù)明顯增加,部分班組故障搶修、計(jì)劃?rùn)z修、臨時(shí)性檢修時(shí)間安排不科學(xué),故障查找時(shí)間過長(zhǎng),停電宣傳不到位,頻繁停電投訴大幅增加,2016年超長(zhǎng)故障工單51件,同比增加27件,特別
15、是*所頻繁停電投訴達(dá)9件次,*所10千伏銅油線故障查找不徹底,送電后再次因故障停運(yùn),整個(gè)故障處理用時(shí)長(zhǎng)達(dá)近40個(gè)小時(shí)。三、下階段重點(diǎn)工作安排下階段,將堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,貫徹執(zhí)行關(guān)于建立量化履責(zé),落實(shí)本質(zhì)安全的意見相關(guān)要求,圍繞“完善機(jī)制、固化基礎(chǔ)、隱患治理”等關(guān)鍵環(huán)節(jié),落實(shí)主體責(zé)任,開展安全整頓以及管理問題專項(xiàng)排查治理,持續(xù)治理薄弱環(huán)節(jié),確?!扒餀z”及迎峰度冬工作順利完成。(一)抓履責(zé)意愿、強(qiáng)化主動(dòng)安全意識(shí)。堅(jiān)持“嚴(yán)、緊、硬”安全工作作風(fēng),按月編制并下發(fā)運(yùn)檢專業(yè)管理人員安全檢查重點(diǎn)及違章查處指標(biāo),每周通報(bào)各級(jí)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)履責(zé)情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的典型違章、質(zhì)量事件等納入周一早會(huì)通報(bào)或編制快報(bào),達(dá)到以
16、身邊事教育身邊人的目的,逐步提升各級(jí)人員主動(dòng)安全意識(shí)。10月份各級(jí)管理人員深入班組,了解掌握影響人身安全風(fēng)險(xiǎn)因素并制定管控措施,利用參加班組安全活動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)檢查等機(jī)會(huì),幫助員工正確認(rèn)識(shí)安全與一切的理念,正確處理安全與故障搶修、與工程進(jìn)度、與優(yōu)質(zhì)服務(wù),以及與其他工作的關(guān)系。(二)抓履責(zé)能力、強(qiáng)化剛性執(zhí)行。10月份,聯(lián)合安保部將歷年來(lái)較為典型的人身、電網(wǎng)、設(shè)備事故案例,典型違章進(jìn)行收集匯編作為安全培訓(xùn)資料,做到“一方出事故、八方受教育”。優(yōu)化班組專(兼)職安全員績(jī)效管理方式,改進(jìn)班組安全日活動(dòng)模式,中干及專責(zé)每月必須到班組主持一次班組安全活動(dòng),以案例學(xué)規(guī)程、以講話學(xué)制度,安全日活動(dòng)做到“四個(gè)一”(一
17、個(gè)案例分析,一次安規(guī)學(xué)習(xí)、一場(chǎng)安全討論、一次思想碰撞)。開展運(yùn)檢專業(yè)班組績(jī)效辦法修訂,按照解決“干得多、扣得多”問題的原則,年底前完成所有班組績(jī)效修訂,10月份開展變電運(yùn)維班、輸配電檢修班試點(diǎn)工作,對(duì)試點(diǎn)工作取得實(shí)效的進(jìn)行績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。(三)嚴(yán)控農(nóng)配網(wǎng)外包工程人身安全風(fēng)險(xiǎn)。從各級(jí)責(zé)任制落實(shí)、施工單位安全承載力管控、施工單位教育培訓(xùn)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控、評(píng)價(jià)考核等五個(gè)方面擬定了農(nóng)(配)工程人身安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作22條措施。一是落實(shí)屬地化管理責(zé)任。屬地班組開展“四必查”(開工必查、轉(zhuǎn)序必查、停電必查、完工必查),每月不少于8次的現(xiàn)場(chǎng)檢查,公司督促發(fā)現(xiàn)的問題多于屬地班組發(fā)現(xiàn)問題的50%,將對(duì)屬地班組進(jìn)行考核
18、。二是嚴(yán)格管控施工單位作業(yè)人員。運(yùn)檢部按月下發(fā)施工單位具備資格的人員名單,班組在工作許可、現(xiàn)場(chǎng)檢查中發(fā)現(xiàn)有未經(jīng)公司培訓(xùn)考試合格的人員參與工作,將直接對(duì)施工單位進(jìn)行停工處理。三是嚴(yán)格停送電管控。建立停送電管控調(diào)度、運(yùn)檢、安保、營(yíng)銷等部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。運(yùn)維班組必須收到經(jīng)審批合格的開工資料及“四措一案”方可上報(bào)月度停電計(jì)劃;許可工作前,運(yùn)維班組必須實(shí)行工作票“雙簽發(fā)”,核實(shí)作業(yè)人員資質(zhì)及停電安全措施的正確性,重點(diǎn)核查工作票所列工作負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作負(fù)責(zé)人是否一致;送電操作前,運(yùn)維班組必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可向調(diào)度申請(qǐng)送電,嚴(yán)禁工作未結(jié)束或人員未撤離就辦理工作票終結(jié)。四是強(qiáng)化全過程追責(zé)機(jī)制。
19、實(shí)施一個(gè)環(huán)節(jié)監(jiān)督一個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)檢查中未發(fā)現(xiàn)問題或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題未制止、未糾正,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查人員進(jìn)行追責(zé);引發(fā)施工單位發(fā)生安全事故或其他不安全情況的,按照“不履責(zé)、嚴(yán)追責(zé)”責(zé)任追溯機(jī)制,比照事故或違章主要責(zé)任進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé)。五是強(qiáng)化立功受獎(jiǎng)、失職追責(zé)的激勵(lì)模式。對(duì)安全工作取得突出成績(jī)、有效制止各類違章行為、避免各類事件發(fā)生給予精神嘉獎(jiǎng)和相應(yīng)的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。(四)制定生產(chǎn)工程安全管控方案。10月份,根據(jù)生產(chǎn)工程(配網(wǎng)、大修、技改、居配等)管理流程各節(jié)點(diǎn)工作內(nèi)容及要求,細(xì)化各環(huán)節(jié)安全措施管控要求和管控體系,形成由工程牽頭、專業(yè)負(fù)責(zé)、運(yùn)維參與的工程實(shí)施管理體系,落實(shí)各專業(yè)在工程管理中的職責(zé),強(qiáng)化各專業(yè)對(duì)生產(chǎn)
20、工程安全管控的深度介入,特別是嚴(yán)格管控二次安全措施、停電安全措施專業(yè)班組的審核把關(guān)環(huán)節(jié)。(五)持續(xù)推進(jìn)隱患排查治理。一是以“建機(jī)制、查隱患、抓治理、防事故”為主線,圍繞排查發(fā)現(xiàn)、審核評(píng)估、防控治理、評(píng)價(jià)考核四個(gè)方面,健全隱患排查治理閉環(huán)機(jī)制。二是建立隱患整治責(zé)任追究機(jī)制。從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)加強(qiáng)隱患整治工作監(jiān)督檢查,督促隱患排查治理工作落到實(shí)處。三是完善隱患排查治理積分獎(jiǎng)勵(lì)制度。開展“學(xué)規(guī)程、懂標(biāo)準(zhǔn)”反措及規(guī)程規(guī)范等業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)考試,提升各級(jí)人員對(duì)隱患的分析辨別能力,建立專家、專業(yè)、專項(xiàng)“三專”隱患排查機(jī)制,提高排查質(zhì)量。四是加強(qiáng)隱患排查治理監(jiān)督檢查。組織安保、運(yùn)檢、調(diào)控等部門對(duì)已整
21、改的6座變電站155項(xiàng)二次隱患整治成效開展“回頭看”檢查。五是開展純鋁線路專項(xiàng)排查治理。重點(diǎn)對(duì)大檔距純鋁線路、末端無(wú)負(fù)荷線路、未端負(fù)荷少于3戶的純鋁線路等進(jìn)行重點(diǎn)排查并采取運(yùn)維、大修、農(nóng)網(wǎng)改造等措施進(jìn)行綜合治理。將純鋁線路臺(tái)區(qū)運(yùn)維及整改情況納入月度監(jiān)察性巡視重點(diǎn)及督查隊(duì)督查重點(diǎn)。六是大力推進(jìn)隱患治理。年內(nèi)完成剩余26處交叉跨越隱患治理,計(jì)劃用2-3年時(shí)間消除低電壓、小方桿和純鋁大檔距隱患。(六)加強(qiáng)秋檢工作管理當(dāng)前,秋檢已陸續(xù)開展,各班組要圍繞安全和質(zhì)量,認(rèn)真開展承載力分析,科學(xué)安排秋檢工作計(jì)劃,杜絕超承載力作業(yè)。一是規(guī)范秋檢精益化管理。結(jié)合“三查三強(qiáng)化”、“反事故措施隱患排查”等統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。成立“秋檢”工作領(lǐng)導(dǎo)小組和六個(gè)專業(yè)組,編制“秋檢”精益化管控方案,下發(fā)秋檢重點(diǎn)工作,明確各專業(yè)任
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