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文檔簡介
1、三源色越野器械物料(w lio)介紹SUV APPARATUS INTRODUCTION OF SUNYATHE HANDBOOK FOR PROMOTION推廣手冊李嬌QQ:2643139187共三十一頁 SUNYATHE 越野器械物料詳解(xin ji)表 目錄1.高空蹺蹺板1.2.高空蹺蹺板2.3.蹺蹺板1.4.蹺蹺板2.5.四驅滾軸蹺蹺板.6.駝峰1.7.駝峰2.8.駝峰3.9.駝峰4.10.雙面駝峰.11.側坡1.12.側坡2.13.階梯路114.階梯路215.階梯路316.輪胎路117.輪胎路218.模擬炮彈坑.共三十一頁 SUNYATHE 越野器械物料詳
2、解(xin ji)表 目錄19.雙面橋1.20.雙面橋2.21.凹凸橋.22.沙地.23.枕木路.24.四驅滾軸.25.模擬坑洼路26.涉水路.共三十一頁高空(gokng)蹺蹺板1演示爬坡能力、懸掛承受能力及下坡時陡坡緩降系統(tǒng)的作用 蹺蹺板傾斜度為35,高度足有9米高!當車輛開到坡頂之后,液壓操縱的平臺會把車輛從上坡轉換到另一邊 的下坡狀態(tài),到了下坡的時候,陡坡緩降系統(tǒng)快速地對四個車輪施加合適制動力,使用HDC使車輛自動下降(xijing)。尺寸:長35米,寬5.6米,高9米。價格:100000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):1共三十一頁高空(gokng)蹺蹺板2演示爬坡能力、懸掛承受
3、能力及下坡時陡坡緩降系統(tǒng)的作用 蹺蹺板傾斜度為35,高度足有9米高!當車輛開到坡頂之后,液壓操縱的平臺會把車輛從上坡(shn p)轉換到另一邊 的下坡狀態(tài),到了下坡的時候,陡坡緩降系統(tǒng)快速地對四個車輪施加合適制動力,使用HDC使車輛自動下降。尺寸:長22米,寬3.3米,高9米。價格:60000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):2共三十一頁蹺蹺板1演示爬坡能力、懸掛承受能力及下坡時陡坡緩降系統(tǒng)的作用 從駕駛角度,駕駛者緩慢平穩(wěn)控制油門,以旗桿為參照物,逐漸(zhjin)接近平衡點,當蹺蹺板開始緩慢下降時, 踩住剎車,當板面翻轉后緩慢釋放剎車,使用HDC使車輛自動下降。尺寸:蹺蹺板長22米,
4、寬7.6米,高2米。價格:50000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):3共三十一頁蹺蹺板2演示爬坡能力(nngl)、懸掛承受能力(nngl)及下坡時陡坡緩降系統(tǒng)的作用 從駕駛角度,駕駛者緩慢平穩(wěn)控制油門,以旗桿為參照物,逐漸接近平衡點,當蹺蹺板開始緩慢下降時, 踩住剎車,當板面翻轉后緩慢釋放剎車,使用HDC使車輛自動下降。尺寸:蹺蹺板長25米,寬7.6米,高2米。價格:50000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):4共三十一頁演示四驅動力、爬坡能力、懸掛承受能力及下坡時陡坡緩降系統(tǒng)的作用 當車輛(chling)通過四輪滾軸測試并開到坡頂之后,液壓操縱的平臺會把車輛(chling)從上
5、坡轉換到另一邊的下坡狀態(tài)到了下 坡 的時候,陡坡緩降系統(tǒng)快速地對四個車輪施加合適制動力,使用HDC使車輛自動下降,器械融入四輪滾軸元素, 演示了車輛四輪驅動能力、爬坡能力、懸掛承受能力、下坡時陡坡緩降系統(tǒng)、車身穩(wěn)定的作用尺寸:蹺蹺板長12米,寬2.5 米、高3.1米、傾斜度為22價格:30000元 備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):5四輪(s ln)滾軸蹺蹺板共三十一頁駝峰(tufng)1展示車輛爬坡性能:試乘客戶車輛通過時有逼真的翻車感覺,具有很好的試乘效果及觀賞效果。 下坡輔助系統(tǒng)測試:下坡輔助系統(tǒng)它使用防抱死制動電路對四個車輪單獨進行剎車,以控制車輛并限制速度。 能幫助車輛在向下傾斜
6、的斜坡上行駛時保持安全(nqun)地操舵。尺寸:駝峰長18米,寬2.5米,高7.5米。價格:50000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):6共三十一頁駝峰(tufng)2展示車輛爬坡性能:試乘客戶車輛通過時有逼真的翻車感覺,具有很好的試乘效果及觀賞效果。 下坡輔助系統(tǒng)測試:下坡輔助系統(tǒng)它使用防抱死制動電路對四個車輪單獨進行剎車,以控制車輛并限制速度。 能幫助車輛在向下傾斜的斜坡上行駛時保持安全地操舵。器械的裝運非常方便。尺寸:駝峰長22.5米,高4米,寬2.5價格(jig):50000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):7共三十一頁駝峰(tufng)3展示車輛爬坡性能:試乘客戶車輛通過
7、時有逼真的翻車感覺,具有很好的試乘效果及觀賞效果。下坡輔助系統(tǒng)測試:下坡輔助系統(tǒng)它使用防抱死制動電路對四個車輪單獨進行剎車,以控制車輛并限制速度(sd)。能幫助車輛在向下傾斜的斜坡上行駛時保持安全地操舵。尺寸:駝峰長15米,寬3米,高2.5米。價格:50000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):8共三十一頁駝峰(tufng)4展示車輛爬坡性能:試乘客戶車輛通過時有逼真的翻車感覺,具有很好的試乘效果及觀賞效果。下坡輔助系統(tǒng)測試:下坡輔助系統(tǒng)它使用防抱死制動電路對四個車輪單獨進行剎車,以控制車輛并限制速度。能幫助車輛在向下傾斜的斜坡上行駛時保持安全地操舵(co du)。尺寸:駝峰長22米,寬3
8、.3米,高2.8米。價格:50000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):9共三十一頁 雙面駝峰(tufng)展示車輛爬坡性能:體驗車輛強大的攀坡能力、四驅動力以及駝峰(tufng)形坡道通過能力。尺寸:暫無價格:30000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):10共三十一頁 側坡1測試車輛的抓地力,側向通過能力 。車輛通過表現(xiàn):從車外觀察,車輛上下側坡時,由于弧面影響,一條對角線上的車輪基本離開設備(shbi)及地面,僅靠另一對角線上的兩個車輪提供動力;車輛行駛于側坡上時,車輛不因側坡的大角度傾斜而發(fā)生側滑。尺寸:長15米,寬3米,高 1,2米價格:10000元備注:3天檔期內(不含運費
9、)難度系數(shù):11共三十一頁 側坡2難度系數(shù):測試車輛的抓地力,側向通過能力 。車輛通過表現(xiàn):從車外觀察,車輛上下側坡時,由于弧面影響,一條對角線上的車輪基本(jbn)離開設備及地面,僅靠另一對角線上的兩個車輪提供動力;車輛行駛于側坡上時,車輛不因側坡的大角度傾斜而發(fā)生側滑。尺寸:長12米,寬2.5 米,高0.8米價格:10000元備注:3天檔期內(不含運費)12共三十一頁 階梯(jit)路1主要考驗車輛通過能力,適合(shh)于各種車型試駕,車輛通過時有輕微的震動。尺寸:樓梯路長8米,寬2.4米,高0.6米。價格:10000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):13共三十一頁 階梯(jit)
10、路2難度系數(shù):主要考驗車輛通過能力,適合于各種車型試駕,車輛通過時有輕微的震動。尺寸:樓梯路長11.14米,寬2.48米,高0.6米。價格:8000元備注:3天檔期(dn q)內(不含運費)14共三十一頁 階梯(jit)路3難度系數(shù):主要考驗車輛通過能力,適合于各種車型試駕,車輛通過時有輕微(qngwi)的震動。尺寸:樓梯路長10米,寬3米。價格:10000元備注:3天檔期內(不含運費)15共三十一頁輪胎(lnti)路1主要考驗車輛通過(tnggu)時的懸掛穩(wěn)定性。 尺寸:輪胎路長11米,寬2.3米,高0.2米。價格:5000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):由兩列輪胎排列而成,車輛從崎
11、嶇的輪胎上通過時會產生不斷的附著力,從而導致車身發(fā)生大幅的晃動。16共三十一頁輪胎(lnti)路2主要考驗車輛通過時的懸掛穩(wěn)定性。 尺寸(ch cun):輪胎路長 6米,寬 3米,高0.2米。價格:5000元備注:3天檔期內(不含運費)由四列10排輪胎排列而成,車輛從崎嶇的輪胎上通過時會產生不斷的附著力,從而導致車身發(fā)生大幅的晃動。難度系數(shù):17共三十一頁模擬(mn)炮彈坑測試車輛的懸掛、整體(zhngt)車身結構的優(yōu)性能。尺寸:長8米,寬3米。價格:5000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):18共三十一頁主要(zhyo)考驗車輛四驅系統(tǒng)、懸掛行程和車身剛性。尺寸:雙面橋9.6米,寬2.
12、3米,高0.5米。價格:5000元備注:3天檔期內(不含運費)雙面橋1難度(nd)系數(shù):路面左右兩邊是不對稱的,和現(xiàn)實中的炮彈坑很相似。在這一過程中四個車輪承受不對稱的作用力,是對懸掛和車體剛性的極大考驗。19共三十一頁雙面橋2主要考驗車輛四驅系統(tǒng)、懸掛行程和車身剛性。尺寸:雙面橋 9米,寬2.4 米,高0.5 米。價格:5000元備注(bizh):3天檔期內(不含運費)路面左右兩邊是不對稱的,和現(xiàn)實中的炮彈坑很相似。在這一過程中四個車輪承受不對稱的作用力,是對懸掛和車體剛性(n xn)的極大考驗。難度系數(shù):20共三十一頁主要考驗車輛(chling)的驅動力和穩(wěn)定性。通過時會有較大的搖擺感,顛
13、簸感覺明顯。尺寸:凹凸橋長11.5米,寬2.6米,高0.15米。價格:5000元備注:3天檔期內(不含運費)凹凸(o t)橋難度系數(shù):21共三十一頁沙地(sh d)主要考驗車輛的沙地附著力和動力性能。尺寸:沙地長10米,寬2.6米,高0.1米。價格:5000元備注:3天檔期(dn q)內(不含運費)難度系數(shù):22共三十一頁枕木(zhnm)路主要考驗車輛懸掛過濾顛簸的能力。車輛通過(tnggu)時有輕微的震動。尺寸:輪胎路長11米,寬2.3米,高0.4米。價格:5000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):23共三十一頁四驅滾軸主要考驗(koyn)車輛的四驅動力。通過輪子打滑,模擬出車輪陷在濕
14、滑的泥巴里面。尺寸:四驅滾軸長8米,寬2.5米,高0.5米。價格:5000元備注:3天檔期內(不含運費)24共三十一頁模擬(mn)坑洼路考驗車輛四驅系統(tǒng)、懸掛行程和車身剛性。 路面兩邊不對稱,與現(xiàn)實中炮彈坑極其相似,在這一過程中四個車輪所承受的不對稱作用力是對車輛懸掛和車體 剛性的極大考驗,它適合(shh)于SUV車型的試駕檢測。尺寸:模擬坑洼路長9米,寬2米,高0.4米。價格:5000元備注:3天檔期內(不含運費)難度系數(shù):25共三十一頁涉水路主要考驗車輛(chling)的通過性能。通過模擬出車輪在浸在深水坑行駛。尺寸:涉水路器械總長15.6米,寬3.3米,高0.5米。涉水區(qū)域10米長,3米寬。價格:15000元備注:3天檔期內(不含運費)26共三十一頁共三十一頁內容摘要三源色越野器械物料介紹。當車輛開到坡頂之后,液壓操縱的平臺會把車輛從上坡轉換到另一邊。踩住剎車,當板面翻轉后緩慢釋放剎車,使用HDC使車輛自動下降。演示四驅動力、爬坡能力、懸掛承受能力及下坡(xi p)
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