施工單位的年終工作總結

1、施工單位的年終工作總結Summary of work for refere nee onlyO姓名：XXX職務：XXX時間：20XX年XX月XX日施工單位的年終工作總結施工單位的年終工作總結【一】光陰荏苒，時光流逝，年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下， 與其他部門攜手參與首都機場建設已經有十七個月之久。 回首 20 xx 年，我們先后經歷了沖出 0、 主體砼結構澆筑完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、 玻璃幕墻和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任 怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，并在做好本職工作的基礎

2、上，不斷學習鉆研，努力 提高自己的業(yè)務水平 ;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養(yǎng)，按時參加保持共產黨員 先進性的學習活動 ;在作風上艱苦樸素、求真務實，為首都機場 T3B 工程建設盡心盡力、努力工 作。我們從以下 6 個方面對 20 xx 年工作進行總結：一、施工進度管理與生產計劃運用：工程部是生產進度的主責部門， 工程進展的快慢直接牽動著工程部每名員工的神經， 每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為T3B 工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現(xiàn)在生產計劃的編制、調整、執(zhí) 行、糾偏和保證措施上。T3B工程的建設施工過程是項十分復

3、雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的各類建筑機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織 種類繁多的，數(shù)以幾十甚至幾百萬噸計的建筑材料、制品和構配件的生產、運輸、儲存和供應 工作，組織施工機具的供應、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產和生活所需要的各種 臨時建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調，對于多快好省地進行工程建設具有十分重要的意 義。首都機場擴建工程定額工期為 1610 天，業(yè)主要求工期為 1210 天，集團公司在投標 時，考慮到增加競爭力，經反復討論協(xié)商，將總工期定為 1085 天。由此可見，該工程的工期壓 力是非常巨大的。為此，我們在確?？傮w工期

4、目標并兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水 ”的施工組織原則，即將該工程分為七個施工區(qū)，9 四個流水段，各個施工區(qū)平行施工，以期達到最短施工周期，而各施工區(qū)內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以 期將勞動力投入和周轉材料調配到最合理狀態(tài)。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協(xié)作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完 整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部采用網絡圖方法編制了整體工程 施工進度控制計劃，并將工程劃分為 “底板砼施工階段，鋼網架施工階段（結構封頂 ），外裝修施工階段 （結構封圍 ），室內精裝修及設備管線

5、安裝階段，設備聯(lián)動調試及試運行階段”5個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然后根據(jù)現(xiàn)場情況，將該工程劃分為ABC區(qū)、D區(qū)、E區(qū)、F區(qū)和G區(qū)5大分區(qū)，分別由5個公司組建的5個分部進行施工。各分部根據(jù)總部下達的總控計劃， 采用橫道圖的方法，進 1 步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批準后組織實施。最后，各 分部將橫道圖計劃下發(fā)到各作業(yè)班組，由作業(yè)班組制定流水施工作業(yè)計劃。一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據(jù)，邏輯 關系說明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場 計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析

6、，如有拖期現(xiàn) 象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用Project 軟件編制，統(tǒng)一軟件，統(tǒng)一版本，統(tǒng)一格式，統(tǒng)一要求，上下一致，便于修改，從而大大提高了工 作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計 劃，以及每周編制雙周滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確?？偣て谀?標的如期實現(xiàn)。關鍵線路法在施工生產中發(fā)揮著重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法（CPM）和計劃評審法（PERT）我們在ABC施工區(qū)深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層 頂板上立設 MC480 型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案

7、的技術支持，另一方面，也是總體 進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，并將與砼結構相連 接的箱形鋼梁焊接固定后，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼梁，箱形鋼梁不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續(xù)施工。因此，位于關鍵線路 上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆筑時間，所以，我們在進行整 體施工部署時， 決定先確保關鍵線路上的工序， 將深基礎地下一層頂板上的 APM 軌道梁和零售 橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成后再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過 科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便于管理者集中力量抓

8、主要矛盾，確保工期，避免盲目 施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按 期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態(tài)管理，加大檢查 和監(jiān)控力度是非常必要的。監(jiān)控的內容是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每1 個環(huán)節(jié)都不容錯過。 我們主要從以下四方面進行控制： 1） 以關鍵線路為線索， 以網絡計劃起止 里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節(jié)點的實現(xiàn)。2）以總進度為依據(jù)，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現(xiàn)各自的 分部目

9、標來確?？偰繕说膶崿F(xiàn)。 3）在不同專業(yè)和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，并強調 相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成 延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現(xiàn)。4）按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監(jiān)控力度和 深度。生產計劃的對比分析及糾偏控制 （是 1 個循序漸進的動態(tài)控制過程。 施工現(xiàn)場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比 較，一旦發(fā)現(xiàn)進度拖后，要分析原因，并系統(tǒng)分析對后續(xù)工作會產生的影響，在此基礎上指定 調整措施，

10、以保證項目最終按預定目標實現(xiàn)。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情 況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完 成的工程量、工作量占計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數(shù)量及生產效率等 內容，以及計劃期發(fā)生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃 是采用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，因此，采取 在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。二、施工生產協(xié)調與工程分包管理：工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極為各分部和各分包開展協(xié)調服務工作，用 高昂的戰(zhàn)斗激情和飽滿

11、的工作態(tài)度去推動各項工作的順利開展，以高效優(yōu)質的服務換得各分部 和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態(tài)管理?？梢哉f從年初的地下結構施工 到第二戰(zhàn)役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現(xiàn)，工程部的足跡遍布每一階段，每 一環(huán)節(jié)，每一部位。在結構施工期間，勁性梁、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插 施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協(xié)調工作自然落在了工程部身上。 T3B 結構工程屬于鋼骨 鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性梁和勁性柱組成，勁性梁和勁性柱安裝完成以后，才可以進行 梁柱砼的澆筑，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受2 大條件制約，一是鋼構件的加

12、工、運輸 ;二是現(xiàn)場安裝條件，包括起重設備和現(xiàn)場條件。對于鋼構件的加 工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據(jù)現(xiàn)場土建的施工進度情況， 和廠家調整加工計劃， 對加工進度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠的加工情 況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建提供作業(yè)面。五分部鋼管柱的安裝 部分采用土法吊裝，有的鋼管柱采用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而 土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電 預埋的電管，影響鋼管柱的現(xiàn)場滑移，這些問題都需要去協(xié)調解決，解決不好，直接影響結構 工期。鋼結構的安裝高峰

13、，在 5、6、73 個月，是最熱的時節(jié)。為便于各工序緊密銜接，大家犧 牲午休時間，每天中午 1 點在五分部召開鋼結構協(xié)調會。會后帶著問題，去各區(qū)域內檢查和落 實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。主體砼結構按時保質的完成，我們并沒有獲得絲毫喘息的機會，緊接著又開始了鋼 網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。為給鋼網架分包單位創(chuàng)造更好的施工作業(yè)條件，減少 鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，后 搭設腳手架。工程部負責結構周邊 40 米內回填和 40 米以外空八回填的施工安排與協(xié)調工作。 此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需

14、拼裝場地，網架材 料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現(xiàn)場電纜又需 要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協(xié)調工作十分重要且 十分的困難。工程部周轉于各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還 沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需 要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環(huán)節(jié)都不容耽誤。現(xiàn)場24 小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍布結構周邊?？瞻嘶靥钆c我單位回 填同時進行，使協(xié)調工作變的更為繁重。為了回填的順利進行，工程部與各分部的管理

15、人員日 夜奮戰(zhàn)在現(xiàn)場。經過三個多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周 邊場地的平整為今后的施工創(chuàng)造了有利的條件。在站坪回填的同時，業(yè)主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到 該項工程的艱巨性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第 1 個分包工程在施工進度上拖整體工 期的后腿。因此，工程部在完成主體結構后馬上調整心態(tài)，以最短的時間進入角色，與浙江精 工參戰(zhàn)員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監(jiān)守在鋼網架施工現(xiàn)場，并及時督促四分 部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過 10天 10夜的艱苦奮戰(zhàn)，于 7月 11日按期吊裝第一榀 17 噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開

16、，并得到了業(yè)主的好評，維護了集團的榮譽。緊接 著進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊 裝邊桁架的運輸?shù)缆泛驼憬ぷ陨聿牧系倪M場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一起安排落實每周的生產計劃和進度部 位。在現(xiàn)場協(xié)調問題上，只要 1 個電話馬上趕到問題現(xiàn)場，有困難大家一起來解決，按照有利 因素認真落實布置，拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產經理依據(jù)工程需要挪移現(xiàn)場其它材 料以保證工程順利進行。 吊裝所用 150T 履帶吊所需時間一經確定， 就排除一切困難讓出運輸?shù)?路，保證履帶吊在所需時間內順利通過。

17、 在網架施工中所需覆蓋整個 T3B 工程的承重腳手架體， 面積之大數(shù)量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各 個分部生產負責人按照網架施工計劃 1 個段 1 個段的抓落實、 抓腳手架搭設進度， 硬是在進度、 安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總非常感 謝我們的合作精神和態(tài)度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰(zhàn)人員在不分晝夜科學的施 工下，于10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰(zhàn)T3工程的各兄弟單位刮目相看，為建工集團榮譽又增加了新的篇章。網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕墻施工就迫不及待的開始了施工準備。網架 還

18、沒有退場，幕墻開始了材料的進場。為幕墻提供材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務。 可此時正逢網架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料 堆放到處都是，使得幕墻吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協(xié)調作業(yè)面工作又擺在了工 程部面前，首先從兩翼開始， 1 個個單元協(xié)調，然后南指廊，最后核心區(qū)。 1 個個工作面與土建 分部協(xié)調清理， 如此大量的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當?shù)睦щy，雖然困難重重，在工程部的協(xié)調下以及各分部的大力配合下，現(xiàn)場的面貌一天天的在改變。經過1 個多月的時間，我們基本完成了花費 3 個多月搭設的腳手架的拆除工作，并完成材料的清理與退場工作。

19、 同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成后，迅速轉入二次結構的施工。正是我 部合理的安排，在氣候轉冷的時候，首層二次結構基本移交幕墻公司，為2、3系統(tǒng)的全面安裝提供了作業(yè)面。至今已經完成近 90%的龍骨，并開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而T3A 至今未開始此部位工程的施工。三、勞務管理工作：根據(jù)集團領導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開 展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實 檢查。認真落實農民工工資發(fā)放工作，嚴格執(zhí)行實名制管理，確保工資發(fā)放到每一民工手中。 特別是在春節(jié)前保兌付、保穩(wěn)定工作上，工程部從 05年1

20、1月初開始，協(xié)助項目經理和書記召 開了多次勞務結算、兌付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和 兌付情況以及民工動態(tài)。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對于不穩(wěn)定的施工隊先行兌付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京 辦事處取得聯(lián)系，并經常保持溝通，通過企業(yè)之間的協(xié)作關系緩解施工隊消極情緒，協(xié)商解決 勞務糾紛。為了保兌付、保穩(wěn)定，成立了勞務管理領導小組并制定了勞務糾紛應急預案，在發(fā) 生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態(tài)擴大。 20 xx 年春節(jié)以后的工作， 在總結20 xx年工作經驗的基礎上， 進1步落實和完善

21、農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規(guī)范市場行為和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。四、現(xiàn)場文施管理：雖然安保部是現(xiàn)場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好 現(xiàn)場文施管理工作。工程部具體分管環(huán)境保護管理、現(xiàn)場管理、大型機械管理等幾個控制要素。環(huán)境保護管理工作主要包括： 1、防治揚塵。施工現(xiàn)場的主要道路（環(huán)場路 ）采取硬化處理，現(xiàn)場周圍的土堆用綠網覆蓋， 水泥全部要求放入封閉式水泥庫 ,砂石料集中堆放 ,進行覆蓋。 每天進行撒水 （水是現(xiàn)場用水經沉淀后， 二次利用 ），做到路面不揚塵， 不泥濘?，F(xiàn)場鋼筋加工場 地和模板加工場地全部硬化，并劃分責任區(qū)，定期清掃，硬化路面

22、破壞的，利用結構澆筑剩余 砼，及時修復。在辦公區(qū)和生活區(qū)，有條件的進行綠化、美化。 2、處理垃圾，生活垃圾和施工 垃圾分開存放。生活垃圾采用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾 站邊設有分揀池。垃圾站采用輕鋼結構制成，設有推拉式大門，可以移動和周轉使用。土方、 渣土和施工垃圾的運輸，采用封閉式運輸車輛。3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉淀池，經二次沉淀后用于道路灑水降塵。現(xiàn)場存放油料，對庫房進行防滲漏處 理。施工現(xiàn)場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。 4、內業(yè)管理，利用多媒體工具，形象 生動的體現(xiàn)我們的環(huán)境保護管理工作，為以后的環(huán)境保護工作，提供生

23、動的管理教材。在大型機械管理上工程部不敢有任何松懈，每月組織 2次以上的產權單位的聯(lián)合大 檢查，著重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養(yǎng)工作，以保證大型機械在安全生產 下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在T3B工程上充分得到了發(fā)揮，無重大事故發(fā)生，順利的完成了大型機械在T3B工程所肩負的使命。五、內業(yè)管理工作：工程日報： 根據(jù)各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字說明和統(tǒng)計表格形式進行整理匯總后及時把現(xiàn)場的施工進度和工程信息報送到業(yè)主、監(jiān)理及相關部門和領導手中。工程周報： 與計劃一起、 結合各分部及各分包單位的工程周報以及現(xiàn)場實際完成情

24、況及所完成的工程實物量，用文字敘述和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總，通過 3 種不同的報表 形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關部門。工程月報： 每月與計劃一起、 根據(jù)現(xiàn)場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事跡等，用文字敘述、工程照片和統(tǒng)計表格形式進行整理并匯總，通過 3 種不同 的報表形式將工程進展情況及時反饋到業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理等有關部門。計量申報：這項工作是比較麻煩和復雜的;每月要根據(jù)各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現(xiàn)場監(jiān)理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、匯總一式六份按期報送到 業(yè)主和監(jiān)理。日常工作聯(lián)系單： 把施工現(xiàn)場存在的問題以工作聯(lián)系單的形式提交給業(yè)主

25、和下發(fā)給 各相關分部，今年工程部共發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單 56份，發(fā)各個分部工作聯(lián)系單共 109 份。六、政治思想學習與交流：工程部積極參加了工程經理部黨委組織的 “保持共產黨員先進性活動 ”。經歷了動員、 個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們 學到了其他黨員優(yōu)秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。 通過學習，更加深刻認識到保持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事， 這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次升華。 只要我們在學習中認真去體會， 去對照， 去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今后我們要切實提高

26、自身綜合素質，樹立自覺的學 習意識，循序漸進，溫故知新，持之以恒，堅持不懈，扎扎實實地學習，才能學到真才實學， 才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。施工單位的年終工作總結【二】一、20 xx 年我們公司完成的建筑總產值是二、積極推進項目科學化管理科學是第一生產力，管理科學給我們帶來的效益是不可估量的，不僅僅從經濟效益 上和社會榮譽上。美化工作環(huán)境、提高工人的食宿條件、制定了評選先進個人的制度，不僅調 動工人的積極性， 而且使周圍的居民對我們也有了新的看法， 這是社會對我們管理的一種肯定， 我們將順著這條路子堅定不移的走下去。鼓勵科技創(chuàng)新、 提高勞動生產率， 學習應用新技術定期進行先進

27、個人評選、 做到以 點帶面 .只有調動工作人員的積極性，才能提高工作效率。這是我們共同認可的一點，我項 目在這一點上制定了嚴格的獎罰制度，對工作積極主動，能夠優(yōu)質高效地完成本職工作的，大 家一致認為思想先進的個人，登報表揚并給予物質獎勵，做到以點帶面，在工人當中形成一個 比、學、趕、幫、超的良好局面。使之帶動其他工作人員，讓每個工人都認識到自己在項目上 的地位和職責，全心全意為項目服務。完善工序交接制度、責任到人公司和項目部逐步總結和完善了各項規(guī)章制度，制訂了質量例會制度 ;月評比及獎罰 制度 ;工序交接檢制度 ;質量與經濟掛鉤制度和掛牌施工制度。 使公司和項目部每個管理人員都明 白自己的責、

28、權、利，做到每項工作均有人負責，充分發(fā)揮每個人的主觀能動性。強化成本管理、嚴把材料關項目部按照公司的指示精神實行成本核算，對人工費實行了“三定 ”承包，取消了工長記工制度，由記工員直接記工，公司會計直接將工資發(fā)到工人手中。建立了完善的項目材料進場制度，從報量、簽字、審批、材料進場驗收、使用完全 按公司制度進行，沒有出現(xiàn)因材料不合格出現(xiàn)事故的現(xiàn)象。而且從廢料處理上也制定了相關條 例。三、開發(fā)工作積蓄力量，厚積而薄發(fā)20 xx 我們積累了經驗，鍛煉了隊伍，全體開發(fā)人員勤練基本功，在信息處理、投標 報價、標書編制水平等方面的能力有了很大的提高。管理人員素質明顯提高，管理體系逐步實 現(xiàn)專業(yè)化和規(guī)范化管

29、理。 “與其臨淵羨漁，不如退而結網 ”待到山花爛漫時 “，我們會迎來一個明媚的春天。四、企業(yè)文化建設成績突出，學習氣氛日益濃厚大力開展企業(yè)文化建設活動，在全公司上下營造積極向上的精神風貌，培育團隊協(xié) 作精神，弘揚 “求實創(chuàng)新、追求卓越 ”的企業(yè)精神，倡導勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流、自我超越的意識， 使企業(yè)精神成為全體員工的行動指南。通過有效的文化灌輸、文化傳播和強有力的思想工作， 廣大員工對企業(yè)文化從認識、服從到轉化為自覺的意識和行動，有效促進了企業(yè)整體工作的提 高。通過實施 “項目標準化管理 ”，進一步規(guī)范了施工現(xiàn)場管理和施工作業(yè)程序， 大力開展爭創(chuàng) “文 明工地 ”、“文明駐地 ”、 “文明辦公

30、”等一系列活動，并采用抓試點，選樹典型，以點帶面，在全 公司范圍內進行推廣，營造創(chuàng)建安全文明工地的良好氛圍。達到了：作業(yè)區(qū)內道路硬化、材料 標識準確、機械管理有序，施工過程中，施工人員著裝整齊，持證上崗，操作規(guī)范，整個施工 現(xiàn)場井然有序，對外起到了樹立了企業(yè)窗口新形象的作用。五、實現(xiàn)安全質量、施工進度的雙贏今年實行責任包保，提前保質保量的完成了施工任務。安全工作堅持事前預控，超 前防范的原則，進一步加強安全管理七項機制建設，深化安全管理逐級負責制。今年全年安全 生產穩(wěn)定，沒有發(fā)生任何事故，全面落實了安全工作奮斗目標。質量工作是施工企業(yè)的關鍵環(huán) 節(jié)，也是企業(yè)的永恒主題。用 “不爭一流，就是落后

31、”的企業(yè)理念，精心施工，塑造精品。為企 業(yè)樹立良好形象，提高信譽，為市場競爭奠定良好的基礎。六、全面推進責任成本管理，實行承包預算，進行資金控制。按照年初制定的全面預算計劃，重點控制，落實到人，確保各項指標的實現(xiàn)。從公 司到項目部形成一套系統(tǒng)網絡體系，專人負責、重點控制。強推全面預算管理，抓成本過程控 制。新開工程項目都編制了施工圖預算和責任成本預算，形成了先算后干、工程盈虧事先心中有數(shù)、全員控制成本的良好氛圍。真正做到干前有預 算、干中有核算、干后有決算。通過規(guī)范管理，項目成本得到了有效控制。今年由于施工任務 重，施工點多，資金十分緊張，但我們加強資金控制，保證了工程所需的急需資金。這都是我

32、 們深化管理，加強成本控制所帶來的結果。 4 安全生產與文明施工七、 20 xx 年工作目標成績只能說明過去，過去已經成為歷史，我們重視過去，能增強我們的自豪感和自 信心，但決不是沾沾自喜，固步自封。當前，我們面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。我們相信，在公司 正確領導下，在全公司廣大員工的齊心協(xié)力下，沒有什么困難是克服不了的，沒有什么工作是 干不成的 ;我們也相信也看到了公司的將來是多么的美好，公司的明天是多么的朝氣蓬勃。當萬家燈火、共享家庭幸福溫馨時，可曾看到那徹夜不眠的燈光 ;當歡天喜地、分享 豐厚的報酬帶來的喜悅時，可曾看到奮戰(zhàn)在施工一線辛勤工作的人們。在各個施工戰(zhàn)場上，到 處灑滿了公司全體員工辛

33、勤的汗水，更留下了踏實的足跡。紅日初升，其道大光 ;河出伏流，一瀉汪洋。我們公司的明天會更好，我公司將會遠 航騰飛，謝謝大家。施工單位的年終工作總結【三】20 xx 年的腳步已經遠去，我懷著極大地期待與愿望迎接著 20 xx 的到來，回顧過去的 20 xx 年，我內心感慨萬千，瑪雅人預言的世界末日沒有如期而至，我有幸順利地走到了工作崗 位，進入中建八局，在這個廣闊的舞臺，我將用我的青春、熱血和智慧開始書寫我人生的新篇 章，現(xiàn)對于漫漫的人生，這一年顯得極其短暫，但我相信，這一年將會是我人生及其重要的轉 折點。在此我對我 20 xx 年的工作進行一下總結。我去年的工作主要分為兩個階段，首先是 2.

34、274.18 的實習階段， 20 xx 年新年伊始， 我到公司人力資源部申請實習，結果我很幸運的被公司分配到了北京奔馳項目部，這是我踏上 工作崗位的第一站，我對即將要經歷的一切充滿了期待，我很幸運地被領導分配跟隨劉工在沖 壓、焊裝鋁清洗和消耗品庫等工地學習，在我實習期間，我經歷了各工地的如下工作內容：沖壓車間：1、從基坑第二層（-3.000m）到第五層（-7.500m）的分層分部開挖 2、基坑土方的外運和 基坑臨時道路的布設3、基坑的邊坡支護，沖壓車間的基坑邊坡支護方式有：南側為鋼筋混凝土護坡樁結 合預應力土釘護坡，東、西和北側為土釘結合鋼筋網片噴砂漿護坡。4、 CFG樁的施工，其工作內容主要

35、有，樁位定點放線，樁機、地泵進場就位，CFG樁開始施工成型等等。5、 CFG樁頭剔除，基坑底部清理，CFG樁靜力壓載實驗 6、褥墊層的鋪設 焊裝車間 及鋁清洗 ;1、4/8交FG軸4個新增杯口基礎的擴建2、G、H、J軸杯口基礎的清理剃鑿，鋼柱的進場安裝校正，杯口混凝土的灌注消耗品庫：1 、基坑放線2、28 個獨立基礎的環(huán)形開挖3、基槽釬探實驗，基槽雜土的換填4、基礎墊層和獨立杯口基礎的施工5、基坑回填6、鋼結構進場安裝等在實習期間，應領導要求，我堅持每天在各個工地拍攝施工照片，我見識到的項目 部其他工地施工內容如下 ;一號管廊： 13 個獨立基礎的基坑開挖、釬探實驗、獨立基礎的施工、基坑回填和

36、鋼 結構安裝。研發(fā)中心： 1-7軸獨立杯口基礎的施工， 7-15軸基坑開挖、 基底清理、 基底釬探實驗、 墊層施工、基底防水層和防水保護層的施工、基礎地梁鋼筋和模板安裝等員工活動中心：二次結構砌筑、消防及水電安裝，屋面珍珠巖保溫層的施工等在 7.30 回到項目部參加正式工作到現(xiàn)在，我經歷了如下的各項工作：沖壓車間：地下室框架柱的施工，地下室頂板的施工，外圍剪力墻的防水施工，基坑回填，地下室拆模，地上一層鋼結構的施工。焊裝車間：地面工程的施工，機電管道的安裝，墻面、屋面板的施工，東側雨棚鋼 結構的施工等消耗品庫：室內地面施工，室外散水和坡道的施工，剩余各項收尾工作的施工及協(xié) 調。在實習期間，我能

37、經歷這一切，我真的感到無比的幸運，在一個項目部能夠見識到 這么多不同結構單體不同部位的施工實屬不易，通過學習沖壓車間和研發(fā)中心的基坑施工，我 大體了解了大型深基坑施工中的各項內容，通過學習消耗品庫和一號管廊的獨立基礎施工，我 全面了解了獨立基礎從基坑開挖到基坑回填的各項施工內容，通過焊裝鋁清洗、消耗品庫和一 號管廊的鋼結構施工，我了解到了鋼結構安裝和校正的各項內容。我的實習階段雖然短暫，但這一切卻足以讓我深深留戀，在北京奔馳項目部我找到 了自己的歸屬感，在這里有領導的關懷，老同事們的悉心教導，年輕同事們的熱情幫助。實習 期間，我每天努力完成師傅安排的每項工作，同時，在工作中我堅持不斷地學習，學習一切能 夠學習的東西，學習每項工作的施工方法和步驟、各項工作的施工順序及聯(lián)系，最重要的是我 向師傅學習如何安排工作、如何同各分包負責人打交道。在實習期間，我簡直就成了師傅劉工 的尾巴，整天跟著他，通過觀察師傅的一言一行一舉一動，我漸漸明白了土建工長的工作內容 和工作范圍，也慢慢領會了工長的工作方式。隨著時間的推移，我習慣了實習的生活，在師傅 的指導下，我開始獨立完成一些力所能及的工作。我慢慢開始喜歡了這里的工作，多想不用回