鋼筋混凝土箱梁施工方案

1、投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）目 錄第一章編制依據(jù)及編制原則41。1編制依據(jù)41。2編制原則5第二章工程概況52。1工程概況52.2本標(biāo)段工程建設(shè)范圍52。3工程主要結(jié)構(gòu)特征及形式62.4地質(zhì)條件及水文、氣象條件8第三章指導(dǎo)思想與實(shí)施目標(biāo)9指導(dǎo)思想9實(shí)施目標(biāo)10第四章施工組織管理機(jī)構(gòu)12項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)12第五章施工部署125。1施工總體部署13第六章主要?jiǎng)趧?dòng)力安排及機(jī)械配置13管理人員配置13勞動(dòng)力安排14施工機(jī)械配置15施工周轉(zhuǎn)材料16機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃16第七章施工準(zhǔn)備167。1施工前準(zhǔn)備階段16技術(shù)準(zhǔn)備17現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備17深化設(shè)計(jì)計(jì)劃17第八章施工

2、進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施17投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 1 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）工程工期18工期計(jì)劃組織、技術(shù)、管理等保證措施 18第九章主要分部分項(xiàng)工程施工方法和工藝209。1測(cè)量工程209.2.承臺(tái)工程219。3橋墩柱施工279.4現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱型梁31第十章季節(jié)性施工措施6110.1夏季施工6110.2冬季施工6210.3雨季施工62第十一章工程質(zhì)量保證措施6411。1質(zhì)量目標(biāo)6411。2質(zhì)量保證體系及質(zhì)量職責(zé)64質(zhì)量保證的獎(jiǎng)罰辦法6411。4質(zhì)量保證的主要措施6411。5質(zhì)量保證的制度措施6611。6質(zhì)量保證

3、的工藝流程操作制度 6811。7質(zhì)量保證的工程試驗(yàn)檢測(cè)制度 68混凝土質(zhì)量保證措施6911。9質(zhì)量通病的預(yù)防措施73橋梁下部施工質(zhì)量保證措施 73橋梁上部施工質(zhì)量保證措施 74第十二章施工安全、現(xiàn)場(chǎng)消防和保衛(wèi)措施 75執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn) 7512。2安全目標(biāo)76安全管理組織7612。4安全保證體系77安全管理措施7912。6施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理86投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 2 of 148武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）安全生產(chǎn)的保證措施8812。8衛(wèi)生、施工安全事故應(yīng)急處理 10512。9事故管理10912。10安全保證體系10912

4、。11全生產(chǎn)管理制度11012。12安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰辦法111安全保證措施11112。14安全標(biāo)示113現(xiàn)場(chǎng)消防113第十三章施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施 11413。1建立環(huán)境保護(hù)保證體系114環(huán)境保護(hù)措施114第十四章確保文明施工的技術(shù)組織措施11714。1管理目標(biāo)11714。2擬投入文明施工措施費(fèi)11714。3現(xiàn)場(chǎng)文明施工組織系統(tǒng)11714。4現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施121衛(wèi)生保潔措施13714。6現(xiàn)場(chǎng)材料管理措施14114。7現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械管理措施146現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理措施146應(yīng)急預(yù)案147投標(biāo)文件Page 3 of 148投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上

5、部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）第一章編制依據(jù)及編制原則1.1.1設(shè)計(jì)文件及相關(guān)文獻(xiàn)1。1.1.1武漢市鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）投資建設(shè) -移 交（BT）項(xiàng)目招標(biāo)文件；1。1.1。2中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)的武漢市鸚鵡洲長(zhǎng)江大 橋兩岸接線(xiàn)工程一一第4標(biāo)段施工圖；1.1.1。3武漢市鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）施工現(xiàn)場(chǎng)地 形、地貌、地質(zhì)情況；1.4 我公司現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)水平；1。1.1。5我公司從事類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及資源情況；1。1。1。6武漢市政府、市建委及相關(guān)方文件；7武漢市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(cè)；1。1.1.8武漢市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施

6、手冊(cè)；1.1.1.9 建設(shè)部頒布的建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定；1。10國(guó)家、交通部、建設(shè)部及地方政府相關(guān)法律、法規(guī) .1。1。2現(xiàn)行主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ2 2008公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000橋梁球型支座GBT 149552009公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列JT/T 663-2006建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ100 -2011建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ136 2008RIM ST60 塔式支撐架Q/RIMMCA001 2011清水混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程JGJ 139-2009工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007投標(biāo)單位：武

7、漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 4 of 148公路全球定位系統(tǒng)（GPS測(cè)量規(guī)范建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范鋼管滿(mǎn)堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范1。2編制原則JTJ/T 066 98JGJ46-2005JGJ59-99JGJ80JGJ/T194JGJ46GB5019491 2009 200593投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）針對(duì)該本高架橋工程的特殊性，為確?！案咂瘘c(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度”地完 成工程任務(wù)并把它建成一流質(zhì)量的精品工程，按照如下原則編制：1嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件，

8、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn)；1。2.2自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則；1。2.3堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事 求是的原則。第二章工程概況2。1工程概況橋梁工程起點(diǎn)為馬鸚路主線(xiàn)段樁號(hào) K8+11S 4K9+235國(guó)博大道段樁號(hào) GBK0+110.978- GBK1+084.97濟(jì)口江堤立交匝道。馬鸚路主線(xiàn)高架為9聯(lián)預(yù)應(yīng) 力硅箱梁，1聯(lián)鋼箱梁；國(guó)博大道為9聯(lián)預(yù)應(yīng)力硅箱梁；江堤立交為 8條匝 道，其中F匝道第八聯(lián)、H匝道第四聯(lián)為鋼箱梁，F(xiàn)匝道第九聯(lián)、G匝道第三 聯(lián)為預(yù)應(yīng)力硅箱梁。其中四聯(lián)主線(xiàn)箱梁和五聯(lián)匝道箱

9、梁跨越楊泗港鐵路專(zhuān)用 線(xiàn)、中鐵物流鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。2.2本標(biāo)段工程建設(shè)范圍馬鸚路主線(xiàn)第8聯(lián)、馬鸚路主線(xiàn)第9聯(lián)、馬鸚路主線(xiàn)第10聯(lián)、A匝道第 1聯(lián)、A匝道第2聯(lián)、B匝道第1聯(lián)、F匝道第5聯(lián)、F匝道第6聯(lián)、F匝道 投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 5 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）第7聯(lián)（含承臺(tái)、墩柱、箱梁）2。3工程主要結(jié)構(gòu)特征及形式2.3,1橋梁工程2。3。1。1上部結(jié)構(gòu)1）、標(biāo)準(zhǔn)段國(guó)博大道高架上部采用等高度預(yù)應(yīng)力硅連續(xù)箱梁， 跨徑25 40米，梁高2.0、2.5米，標(biāo)準(zhǔn)寬度19米和27米，整幅布置。19米標(biāo)準(zhǔn)橋 采用單箱雙室布置，

10、箱頂寬19米，箱底寬9.96米，頂板厚25厘米，底板厚 22厘米，腹板厚50厘米，懸臂長(zhǎng)4米;27米標(biāo)準(zhǔn)橋采用單箱四室布置，箱頂 寬27米，箱底寬18米，頂板厚25厘米，底板厚22厘米，腹板厚50厘米，懸 臂長(zhǎng)4米。變寬段橋?qū)?939米，整幅布置，單箱多室；頂板厚25厘米，底板厚22 厘米，腹板厚5080厘米，懸臂長(zhǎng)4米。箱梁端橫梁厚1.5米，中橫梁厚22.5米。梁體采用C50混凝土，箱梁采用縱、橫雙向預(yù)應(yīng)力體系，縱向腹板預(yù)應(yīng) 力筋采用199s12。2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線(xiàn)，橫梁預(yù)應(yīng)力筋采用199S12.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線(xiàn)，頂板橫向束采用4s1202高強(qiáng)度低松弛鋼絞線(xiàn)。3）、匝道架匝道上部結(jié)構(gòu)大

11、部分采用等高鋼筋混凝土連續(xù)箱梁， 跨徑1823米，梁 高1.4米，標(biāo)準(zhǔn)寬度8米、8。5米和10米，整幅布置。8米標(biāo)準(zhǔn)橋采用單箱 單室布置，箱頂寬8米，箱底寬4.3米，頂板厚25厘米，底板厚22厘米，腹 板厚50厘米，懸臂長(zhǎng)1。5米；8.5米標(biāo)準(zhǔn)橋采用單箱單室布置，箱頂寬8.5 米，箱底寬4。3米，頂板厚25厘米，底板厚22厘米，腹板厚50厘米，懸臂長(zhǎng) 1.75米；10米標(biāo)準(zhǔn)橋采用單箱單室布置，箱頂寬 10米,箱底寬4.3米，頂板 厚25厘米，底板厚22厘米，腹板厚50厘米，懸臂長(zhǎng)2。5米。投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 6 of 148武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋

12、上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）投標(biāo)文件F匝道第8聯(lián)跨越國(guó)博大道、H匝道第4聯(lián)跨越楊泗港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，采用 連續(xù)鋼箱梁。2。3。1。2下部結(jié)構(gòu)1）、主線(xiàn)橋施工的承臺(tái)有3種類(lèi)型。主線(xiàn)承臺(tái)采用分離式承臺(tái)，單個(gè)承 臺(tái)長(zhǎng)6。88.6米，承臺(tái)寬2。65。4米，承臺(tái)深2。83。6米。主線(xiàn)邊墩 承臺(tái)有1種類(lèi)型。國(guó)博大道主線(xiàn)邊墩均為獨(dú)柱墩，承臺(tái)長(zhǎng)6。8米，承臺(tái)寬2。 6米，承臺(tái)深2。8米。主線(xiàn)橋墩立柱截面尺寸采用1.7 X 1.7米，每根立柱下設(shè)置2根直徑1.6 米的鉆孔樁基礎(chǔ)；墩立柱截面尺寸采用 2。2X2.2米，每根立柱下設(shè)置2根 直徑22。2米的鉆孔樁基礎(chǔ)；墩立柱截面尺寸采用 2.5X2。5米，每根立 柱下設(shè)置6根直

13、徑1.6米的鉆孔樁基礎(chǔ)；邊墩立柱截面尺寸為1.7 X 1.7米, 立柱下設(shè)置2根直徑1。6米的鉆孔樁基礎(chǔ).墩柱高度1。9米11.4米.2）、匝道橋下部結(jié)構(gòu)匝道承臺(tái)有2種類(lèi)型。大部分采用獨(dú)立承臺(tái)，匝道橋橋面較寬，采用分 離式承臺(tái)。單個(gè)承臺(tái)長(zhǎng) 5。46。4米,承臺(tái)寬2。22。5米，承臺(tái)深22.5 米.標(biāo)準(zhǔn)段匝道橋下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土花瓶墩，部分匝道橋橋面較寬， 采用分離式雙柱墩；橋下基礎(chǔ)采用直徑 1。2米和1。5米兩種鉆孔樁。2.3.1.3 橋臺(tái)高架橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)，臺(tái)后填土高度約3nl臺(tái)后設(shè)置8米長(zhǎng)鋼 筋混凝土搭板，根據(jù)橋臺(tái)寬度不同，橋臺(tái)基礎(chǔ)分別采用 13根及9根直徑1 米鉆孔樁。Pag

14、e 7 of 148投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程(漢陽(yáng)段)高架橋上部結(jié)構(gòu)(第二標(biāo)段)2.4地質(zhì)條件及水文、氣象條件2.4.1地質(zhì)特征武漢位于江漢平原東部，屬平原邊緣隆起帶。按地面高程、切割深度和地 形形態(tài),可分為平坦?fàn)钇皆?、高?壟崗一波狀平原及丘陵三種基本類(lèi)型，地面 高程介于18。020。0m之間.擬建場(chǎng)地主要處于平坦?fàn)钇皆瓍^(qū)，由河流相和河湖相構(gòu)成漫灘及階地，高程2027.0mo地勢(shì)平坦開(kāi)闊，相對(duì)高差一般小于1。06.0m.場(chǎng)區(qū)地層上部由第四系全新統(tǒng)粘土、亞粘土、砂及卵石等組成。2場(chǎng)區(qū)巖土工程條件擬建場(chǎng)地地層自上而下主要由7個(gè)單元層組成:(1)人工

15、填土層(Qml);(2)第四系全新統(tǒng)沖積形成的一般黏性土、淤泥質(zhì)土層(Q4a)和粉土、粉細(xì)砂層(Q4al) ； (3)第四系上更新統(tǒng)沖、洪積老黏性土層(Q3al+pl)； (4)第四系上更 新統(tǒng)沖、洪積礫卵石混細(xì)中砂、粉細(xì)砂、細(xì)中砂、中粗砂、圓礫混中粗砂層(Q3al+pl); (5)第四系上更新統(tǒng)沖、洪積卵礫石混中粗砂、含礫粉質(zhì)黏土及細(xì) 中砂層(Q3al+pl) ; (6)白堊-下第三系(KE)的泥質(zhì)粉砂巖層；(7)志留系(S) 的泥巖層。根據(jù)各單元層內(nèi)物理力學(xué)性質(zhì)差異又可分為若干亞層.2.4。3水文武漢地區(qū)地表水系發(fā)育，河湖密布，溝渠縱橫，長(zhǎng)江、漢江為區(qū)內(nèi)主要干 流,在區(qū)內(nèi)流經(jīng)長(zhǎng)度分別為51

16、km和19kni2.4.3.1 地表水?dāng)M建場(chǎng)地位于長(zhǎng)江北岸，直線(xiàn)距離長(zhǎng)江約3000m地表水系不發(fā)育.2。4.3.2地下水場(chǎng)區(qū)地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水及長(zhǎng)江水體.場(chǎng)區(qū)地下水按賦存條件，可分為上部滯水、孔隙承壓水和基石裂隙水三種類(lèi)型.投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 8 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）上部滯水主要賦存于人工填土層中，水位不連續(xù)，無(wú)統(tǒng)一的自由水面，地 下水位埋深為1.03。7nl主要接受地表水與大氣降水補(bǔ)給，水量有限易于 疏干?？紫冻袎核饕植荚陂L(zhǎng)江兩岸一級(jí)階地及附近，與長(zhǎng)江的水力聯(lián)系密 切，互補(bǔ)關(guān)系、季節(jié)性變

17、化規(guī)律明顯。在本場(chǎng)地主要賦存于（25）、（2-6）、（4）、（5）單元層中的砂土及卵礫石層中，含水層頂板上部為一般黏性土， 底板為基巖，其水量較為豐富.根據(jù)武漢市地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)江一級(jí)階地承壓水頭絕對(duì)標(biāo)高一般在18。5m20。0m,年變化幅度在3m4m基石裂隙水主要為碎屑巖裂隙水，賦存于白堊-下第三系的泥質(zhì)粉砂巖和 志留系的泥巖、及沿途構(gòu)造裂隙中，總體來(lái)說(shuō)水量貧乏，對(duì)本工程影響有限.2.4.4氣象武漢地區(qū)屬于我國(guó)東南季風(fēng)氣候區(qū)，具有冬寒夏熱，春濕秋旱，四季分明， 降水充沛冬季少雪等主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)，年平均氣溫13。7。C,極端最高氣溫41。 3 C,極端最低氣溫-18。1 a多年平土降水量 904。5

18、mm降水多集中在 6-8月，占全年的41%最大年降水量2107.1 mm最大日降水量314。4 mm, 年平均蒸發(fā)量為1147.9 mm絕對(duì)濕度年平均13.4mb,相對(duì)濕度75.7%。4 7月多東南風(fēng)，其余多為北風(fēng)或東北風(fēng)，最大風(fēng)力8級(jí)，風(fēng)速27.9m/s,大氣影 響深度為3.0m,大氣影響急劇深度為1。35m第三章指導(dǎo)思想與實(shí)施目標(biāo)3.1指導(dǎo)思想3。1.1建立與落實(shí)保證體系公司已通過(guò)GB/T19001- 2008 idt ISO9001: 2008（質(zhì)量管理體系-要求）、投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 9 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)

19、（第二標(biāo)段）GB/T24001 2004 idt ISO11001 : 2004（環(huán)境管理體系一要求及使用指南）、 GB/T28001- 2001 idt OHSAS18001 1999（職業(yè)健康安全管理體系一規(guī)范）標(biāo) 準(zhǔn)認(rèn)證，并制定了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊(cè)和質(zhì)量、環(huán)境、 職業(yè)健康安全程序文件。項(xiàng)目部將充分發(fā)揮公司的整體優(yōu)勢(shì)， 在施工周轉(zhuǎn)材 料、工機(jī)具、優(yōu)秀工程管理人員、精良的施工作業(yè)隊(duì)伍等方面大力投入.項(xiàng)目 部按照“質(zhì)量為本、安全第一”的原則，根據(jù)公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安 全三位一體的管理方針、程序文件，建立工程質(zhì)量、安全和環(huán)境保護(hù)保證體 系和管理網(wǎng)絡(luò)。3。1.2全面規(guī)劃，精心組

20、織開(kāi)工前，編制項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃，充分體現(xiàn)工程施工的超前性和預(yù)見(jiàn) 性。項(xiàng)目管理中的主要工作，突出四項(xiàng)目標(biāo)控制、四項(xiàng)管理和一協(xié)調(diào)。具體 內(nèi)容包括：項(xiàng)目進(jìn)度控制、項(xiàng)目質(zhì)量控制、項(xiàng)目安全控制、項(xiàng)目成本控制（即 四項(xiàng)目標(biāo)控制）、合同管理、信息管理、生產(chǎn)要素管理、現(xiàn)場(chǎng)管理（即四項(xiàng)管 理）、組織協(xié)調(diào)（即一協(xié)調(diào)）。3.1。3組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目部選配高素質(zhì)的管理人員和技術(shù)骨干組成項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子，選擇技術(shù)熟練的施工作業(yè)隊(duì)伍，按項(xiàng)目法組織施工。4誠(chéng)實(shí)守信，嚴(yán)格履行合同緊緊圍繞工程質(zhì)量、工期、安全及文明施工目標(biāo)，嚴(yán)格履行合同，安全、 優(yōu)質(zhì)、高速地完成工程施工任務(wù)。用現(xiàn)代企業(yè)管理的方式，先進(jìn)的施工工藝 和施工方案，最優(yōu)的

21、價(jià)格，最好的質(zhì)量、最佳的服務(wù)，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的建設(shè) 工程產(chǎn)品。3。2實(shí)施目標(biāo)針對(duì)本工程施工特點(diǎn)，按照項(xiàng)目法實(shí)施項(xiàng)目管理，并積極推廣應(yīng)用新技投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 10 of 148武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）投標(biāo)文件術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，為工程創(chuàng)優(yōu)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在工程施工過(guò)程中，項(xiàng)目部將嚴(yán)格貫徹GB/T19001- 2008 idt ISO9001:2008質(zhì)量保證體系、GB/T24001- 2004 idt ISO11001: 2004 環(huán)境管理體系及 GB/T28001- 2001 idtOHSAS18001:1999只業(yè)健康

22、安全管理體系三大管理體系標(biāo)準(zhǔn)同工程施工相結(jié) 合，確保項(xiàng)目施工管理規(guī)范化、科學(xué)化、程序化 .3.2.1質(zhì)量管理目標(biāo)項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照 GB/T19001- 2008 idt ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo) 準(zhǔn)和國(guó)家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，科學(xué)管理、精心組織、精心施工。本工程建 筑規(guī)模達(dá)到省級(jí)以上市政工程金獎(jiǎng)要求，施工過(guò)程中，將按省級(jí)以上市政工程 金獎(jiǎng)質(zhì)量要求，進(jìn)行工序質(zhì)量控制，確保工程實(shí)體質(zhì)量控制。2安全生產(chǎn)管理目標(biāo)項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照 GB/T28001-2001 idt OHSAS18001:1999職業(yè)健康安 全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，確定工程施工過(guò)程中存在危險(xiǎn)因 素，并制定措

23、施加以控制。3.2.3文明施工管理目標(biāo)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪音及污水排放量；確定影響工程施工的環(huán)境因素， 并制定措施加以控制；加強(qiáng)綜合治理和精神文明建設(shè)，創(chuàng)造優(yōu)美的施工環(huán)境和 人文環(huán)境，確保ISO11001環(huán)境管理體系在工程施工過(guò)程中的順利實(shí)施.嚴(yán)格 執(zhí)行建設(shè)部及武漢市地方性有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理規(guī)定。3。2。4工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件總體工期安排，工期目標(biāo)為：本工程工期為24個(gè)月，開(kāi)工時(shí) 間為2012年11月15日，完工時(shí)間為2013年11月15日。根據(jù)國(guó)家定額工期并結(jié)合我項(xiàng)目部施工相類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，我項(xiàng)目部在現(xiàn) 場(chǎng)條件滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求情況下，確保本工程建設(shè)工期為12個(gè)月完成全部工投標(biāo)單位：武漢國(guó)

24、騏建筑工程有限公司Page 11 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）程建設(shè)內(nèi)容第四章施工組織管理機(jī)構(gòu)4。1項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)本工程投資大、工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高，涉及的專(zhuān)業(yè)面廣，因此明確各參建單位 在工程項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)中所處的位置和相互關(guān)系是保證工程項(xiàng)目建設(shè)能科學(xué)有 序地進(jìn)行，達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高速、低成本地把此工程建設(shè)成一流建筑精品的前提本工程項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)如下圖示：第五章施工部署Page 12 of 148投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）5。1施工總體部署下部結(jié)構(gòu)施工階段施工期間，

25、為便于交通，盡量減小施工對(duì)交通的影響，在主線(xiàn)高架橋段將 按如下步驟進(jìn)行。拆除道路兩側(cè)的花壇及管線(xiàn)綜合遷改后，施工主橋的承臺(tái) 及墩柱，搭設(shè)施工圍檔。上部結(jié)構(gòu)施工階段根據(jù)初步設(shè)計(jì)要求，上部結(jié)構(gòu)主要采用碗扣式滿(mǎn)堂腳手架和梁式支架法。 上部結(jié)構(gòu)施工必須結(jié)合施工期交通疏導(dǎo)方案，及路面輔道施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際 情況，采取滿(mǎn)堂支架施工上部結(jié)構(gòu)。對(duì)于主線(xiàn)高架，由于施工期間需保證社會(huì) 車(chē)輛通行，需采用貝雷梁與滿(mǎn)堂支架組合式支架施工.第六章主要?jiǎng)趧?dòng)力安排及機(jī)械配置6.1管理人員配置主要管理人員序號(hào)名稱(chēng)人數(shù)1項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目副經(jīng)理13技術(shù)總工14施工員35質(zhì)檢員16安全員17預(yù)算員18材料員19測(cè)量員210資料員11

26、1調(diào)度19會(huì)計(jì)110合計(jì)15投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 13 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）6。2勞動(dòng)力安排6。2。1勞動(dòng)力計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)將根據(jù)施工的不同階段、進(jìn)度及需要及時(shí)組織充足的、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高的勞務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)，保證現(xiàn)場(chǎng)的施工能夠優(yōu)質(zhì)、高效的進(jìn)行。本項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)劃 在施工高峰期現(xiàn)場(chǎng)總勞動(dòng)力投入 247人.主要土建施工作業(yè)人員序號(hào)名稱(chēng)人數(shù)P 1鋼筋工602電焊工103氣焊工54混凝土工305起重工46木工707電工6F 8吊車(chē)司機(jī)129架工40P 10普工20合計(jì)2476。2.2勞動(dòng)力管理措施6。2.2.1勞動(dòng)力的調(diào)配合理調(diào)配勞動(dòng)

27、力是提高勞動(dòng)效率的關(guān)鍵。項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)總工期進(jìn)度 計(jì)劃對(duì)所需勞動(dòng)力進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，需要時(shí)馬上調(diào)配至工作面配合施工，避免 出現(xiàn)施工關(guān)鍵階段因特殊原因造成現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力短缺的情況，以保障關(guān)鍵工序 的順利完成。6。2.2.3勞動(dòng)力的現(xiàn)場(chǎng)管理參加本工程的施工管理、作業(yè)人員具有省級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的職 業(yè)資格證書(shū)，并且已按有關(guān)規(guī)定辦理了合法務(wù)工手續(xù)。 項(xiàng)目部設(shè)置1名專(zhuān)職 管理人員負(fù)責(zé)勞務(wù)管理。建立施工管理作業(yè)人員勞務(wù)檔案，記錄人員身份證 號(hào)、職業(yè)資格證書(shū)號(hào)、勞動(dòng)合同編號(hào)以及業(yè)績(jī)和信用等情況.施工作業(yè)人員必須持有職業(yè)資格證書(shū)才能上崗作業(yè)。對(duì)不合格人員不得投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 14 o

28、f 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）從事相應(yīng)施工活動(dòng)。所有入場(chǎng)的施工作業(yè)人員必須接受我公司組織的專(zhuān)業(yè)知 識(shí)和安全考核，合格后方可上崗作業(yè)。我公司將對(duì)所有施工作業(yè)人員建立考 核登記檔案和安全學(xué)習(xí)記錄.6。2。2。4勞務(wù)人員工資保障措施所有工程處必須為工人建立工資卡，工資發(fā)放實(shí)行月結(jié)季清。工程處按照勞動(dòng)合同約定的日期支付勞動(dòng)者工資，不以工程款拖欠、結(jié)算 糾紛、墊資施工等理由隨意克扣或者無(wú)故拖欠。工程停工、窩工期間勞動(dòng)者 工資的支付，按照勞動(dòng)合同的約定辦理.6。3施工機(jī)械配置橋梁工程主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1汽車(chē)吊25t臺(tái)22自卸

29、汽車(chē)39 m臺(tái)203反鏟挖掘機(jī)1m3臺(tái)24鋼筋彎曲機(jī)6mnv 40mm臺(tái)65鋼筋切斷機(jī)6mnv 40mm臺(tái)66對(duì)焊機(jī)100kVA臺(tái)67電焊機(jī)500A臺(tái)108電鋸臺(tái)109電刨臺(tái)1010立鉆臺(tái)1011附著式振搗器臺(tái)812插入式振搗器 50mm臺(tái)1213空壓機(jī)9ms臺(tái)214發(fā)電機(jī)260kW臺(tái)215混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)1516汽車(chē)輸送泵臺(tái)4Page 15 of 148投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）6。4施工周轉(zhuǎn)材料橋梁工程主要周材料用量表名稱(chēng)單位數(shù)量主線(xiàn)滿(mǎn)堂支架t600匝道湖堂支架t300鋼立柱6609* 13 3mt180貝雷

30、架t28013槽鋼連接t30主線(xiàn)箱梁底模板2 m9000主線(xiàn)箱梁內(nèi)模板2 m12000匝道箱梁底模板2 m4000匝道箱梁內(nèi)模板2 m80006.5機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃我部將嚴(yán)格我部將根據(jù)總工期進(jìn)度計(jì)劃編制詳細(xì)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃, 按照審批后的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。第七章施工準(zhǔn)備施工前準(zhǔn)備階段因本工程工期非常緊張，為保證完成工期目標(biāo)，在施工前準(zhǔn)備階段我方采 取以上針對(duì)措施：.1做好技術(shù)方案，機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等各方面的準(zhǔn)備工作.。2參照設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)要求，確定定型模板、混凝土等主要大宗材 料的供應(yīng)商。7。1。3在工程施工前準(zhǔn)備階段，我單位即組織項(xiàng)目部有關(guān)人員認(rèn)真閱Page 16 o

31、f 148投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）讀熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，掌握工程的形式和特點(diǎn)。做好鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件翻樣 和深化設(shè)計(jì)等工作，為圖紙會(huì)審作準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備7。2.1編制施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排逐步編制主要分部工程的施工方案。在審批的施工組織設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上對(duì)主要的分部工程編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備根據(jù)ISO11001和OSHMS18000準(zhǔn)的要求及我單位環(huán)境與職業(yè)安全健康管理程序文件，制定科學(xué)的平面布置和管理措施， 嚴(yán)格按“全國(guó)3A級(jí)安全文 明標(biāo)準(zhǔn)化誠(chéng)信工地”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平面、空間的分配和動(dòng)態(tài)化管理.具體準(zhǔn) 備工作

32、如下：7。3.1與相關(guān)部門(mén)辦理好坐標(biāo)控制點(diǎn)，高程控制點(diǎn)的移交及現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核， 并以此為依據(jù)建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制網(wǎng)。.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，作好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境和市政管網(wǎng)的保護(hù)工作.。3根據(jù)要求，設(shè)置武漢市標(biāo)準(zhǔn)圍擋對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全封閉式施工。7.3。4嚴(yán)格按照單位CI標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 CI設(shè)計(jì)，推行目視管 理，從標(biāo)識(shí)、美化等各個(gè)角度完善施工形象，創(chuàng)造一種積極向上的施工氣氛。 7。4深化設(shè)計(jì)計(jì)劃為了理順各專(zhuān)業(yè)工序之間在平面及空間上的搭接關(guān)系，制定各專(zhuān)業(yè)結(jié)合 部的處理方案。確保預(yù)留預(yù)埋準(zhǔn)確。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目總工程師為首的深化 設(shè)計(jì)部，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。第八章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施按照市政府對(duì)施工總工期的要求，

33、結(jié)合我單位對(duì)類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和 技術(shù)生產(chǎn)能力進(jìn)行進(jìn)度安排。投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 17 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）8。1工程工期8。1.1計(jì)劃工期安排開(kāi)工時(shí)間：2012年11月15日完工時(shí)間：2013年11月15日總工期：12個(gè)月，施工進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)附圖。進(jìn)度計(jì)劃控制是實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)的重要保證，通過(guò)對(duì)總工期進(jìn)行分解，明 確各單位工程的工期控制點(diǎn)以及各部分工程的起始時(shí)間，選擇科學(xué)合理的施 工方法，配備合理有效的資源，加強(qiáng)對(duì)施工單位協(xié)調(diào)與管理，制定強(qiáng)有力的工 期保證措施，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。8

34、。2工期計(jì)劃組織、技術(shù)、管理等保證措施本工程將作為我單位的重點(diǎn)工程.重點(diǎn)保證各種資源實(shí)行合理調(diào)配，確保 本工程按期順利完成，項(xiàng)目部經(jīng)理作為項(xiàng)目總指揮，全面進(jìn)行協(xié)調(diào)，作好各 方面的準(zhǔn)備工作。8.2。1前期準(zhǔn)備8.2。1.1我單位有完善的材料供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有一批重合同、守信 用、有實(shí)力的物資供應(yīng)商，可以保證材料的及時(shí)供應(yīng)。8.2。1。2在工程開(kāi)工前，我單位技術(shù)部會(huì)同擬參與本工程建設(shè)的施工 人員，共同研究圖紙，熟悉現(xiàn)場(chǎng)，作好技術(shù)準(zhǔn)備。8。2。2組織措施8.2.2。1項(xiàng)目部選擇具有同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)人員組成精干高效 的領(lǐng)導(dǎo)班子；選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、具有同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員；選擇長(zhǎng)期與 我單位

35、合作的優(yōu)秀勞務(wù)隊(duì)伍組織施工，確保整個(gè)項(xiàng)目的決策層、管理層、勞務(wù) 層的高素質(zhì)、高效率，從人員上保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8.2。2。2加大資源配備與資金支持，保證各種生產(chǎn)資源及時(shí)、足量的投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 18 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）供給。確保勞動(dòng)力、施工機(jī)械、材料、運(yùn)輸車(chē)輛的充足配備和及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。8。2。2.3項(xiàng)目進(jìn)行全盤(pán)策劃、高效組織、管理、協(xié)調(diào)和有效控制，提 前作好施工計(jì)劃，加強(qiáng)同各單位的協(xié)調(diào)與合作，根據(jù)工程進(jìn)展及時(shí)通知作業(yè) 隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，并為作業(yè)隊(duì)伍的工作創(chuàng)造良好條件.8。2。3技術(shù)措施8.2.3.1項(xiàng)目技術(shù)部作

36、為項(xiàng)目施工的龍頭，必須建立快速反應(yīng)機(jī)制，對(duì) 施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題迅速與設(shè)計(jì)院及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行交流與溝通，及 時(shí)達(dá)成共識(shí)，對(duì)預(yù)見(jiàn)性問(wèn)題，適時(shí)與各方溝通，為施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。8。2。3.2根據(jù)總工期進(jìn)度計(jì)劃的要求，強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)控制，明確影響工期的 材料、設(shè)備、施工單位的考察日期和進(jìn)場(chǎng)日期，加強(qiáng)對(duì)各施工單位的計(jì)劃管理。 建立以時(shí)保日、以日保周、以周保旬、以旬保月、以月保季、以季保年、以 年保總體的計(jì)劃管理體系。3.3精心規(guī)劃和部署，優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，使項(xiàng)目各項(xiàng) 生產(chǎn)活動(dòng)井然有序、有條不紊，后續(xù)工序能提前穿插.8.2.4管理措施4.1作好施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、配合，確保后勤保障工作的優(yōu)質(zhì)高效。合

37、理 安排混凝土澆筑時(shí)間，減少施工擾民，同時(shí)也是克服環(huán)境因素影響、保證工期 的重要措施。4.2加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，注重過(guò)程控制，確保每一工序一次成優(yōu)，既為 下一工序的插入創(chuàng)造條件，又節(jié)省其自身的驗(yàn)收時(shí)間。4。3控制工期節(jié)點(diǎn)，制定節(jié)點(diǎn)控制計(jì)劃，并進(jìn)行分解和落實(shí)到管理 人員和勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍，實(shí)行勞動(dòng)競(jìng)賽，對(duì)保質(zhì)保量達(dá)到工期節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的管理人 員和勞務(wù)隊(duì)伍實(shí)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì).投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 19 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）第九章主要分部分項(xiàng)工程施工方法和工藝9。1測(cè)量工程開(kāi)工前，對(duì)業(yè)主提供的工程測(cè)設(shè)資料和測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行檢查和測(cè)量 ，

38、校核具 正確性。對(duì)業(yè)主提供的線(xiàn)路控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)，加密，包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)， 縱橫斷面，其精度符合規(guī)范的要求.9。1.1測(cè)量?jī)x器我們?cè)谶M(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)全標(biāo)段控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并利用全站儀等先進(jìn)儀器進(jìn) 行測(cè)量放線(xiàn)。通過(guò)儀器跟蹤記錄和數(shù)據(jù)與電腦間的自動(dòng)傳輸，減少了人工記 錄等環(huán)節(jié)，提高了測(cè)量的效率和精確度。各種測(cè)量?jī)x器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，定期送有關(guān)部門(mén)進(jìn)行 檢測(cè)，取得有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)的合格證書(shū)后才能使用。使用過(guò)程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng) 常對(duì)所用的儀器、工具進(jìn)行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。9.1.2測(cè)量成果復(fù)核9.1。2.1測(cè)量人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作.9。1。2.2對(duì)相鄰

39、單位的中線(xiàn)和高程進(jìn)行復(fù)核。9。1。2。3建立臨時(shí)水準(zhǔn)、測(cè)設(shè)和恢復(fù)系統(tǒng)，放置橋梁中線(xiàn).9。1.3施工測(cè)量測(cè)量人員要對(duì)每項(xiàng)工程將要施工的設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑母鞣N數(shù)據(jù)以及相關(guān)的 幾何尺寸進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn) 不符現(xiàn)象及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)人員共同解決。測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算整理出的各種點(diǎn)線(xiàn)角度高程等數(shù)據(jù)必須經(jīng)兩人復(fù)核無(wú)誤后 方可進(jìn)行放樣。經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)放樣的精度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后邀請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn) 收并在驗(yàn)收單上簽字批準(zhǔn)，再向施工隊(duì)進(jìn)行交底。交底以書(shū)面形式并配有草 圖，內(nèi)容明確，數(shù)字準(zhǔn)確，交接人均應(yīng)有簽字存檔備查。測(cè)量人員在施工過(guò)程中，對(duì)每一步的測(cè)量工作 （內(nèi)業(yè)、外業(yè)）一定要嚴(yán)肅投標(biāo)

40、單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 20 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）認(rèn)真，做到依據(jù)正確、計(jì)算精確、一絲不茍，步步校對(duì)，杜絕偏差，減少損失, 確保工程測(cè)量萬(wàn)無(wú)一失。平面軸線(xiàn)測(cè)量按圖紙中結(jié)構(gòu)不同的施工部位，分別制定不同的測(cè)量方法，以滿(mǎn)足精度要求和施工進(jìn)展要求。結(jié)構(gòu)物施工時(shí)所需要的軸線(xiàn)，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，用全站儀直接放出軸線(xiàn)中心點(diǎn)。9。1。4。2現(xiàn)場(chǎng)高程測(cè)量各部分的標(biāo)高均直接采用高程控制網(wǎng)中的點(diǎn)位引測(cè)到施工部位，并按規(guī) 定誤差范圍進(jìn)行精度控制。如高差超過(guò)塔尺高度需采取建立轉(zhuǎn)點(diǎn)的方式進(jìn)行測(cè)量.9。1.5測(cè)量技術(shù)保證措施投入本工程所使用

41、的測(cè)量?jī)x器，在使用前必須經(jīng)過(guò)國(guó)家法定計(jì)量部門(mén)的 檢定，精度要符合規(guī)范要求。施工中所有的平面控制測(cè)量、高程測(cè)量做到測(cè)回閉合并經(jīng)換手復(fù)測(cè)后 ， 再使用其測(cè)量成果。對(duì)易產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)多設(shè)護(hù)樁，使用前逐點(diǎn)進(jìn)行校核。氣候季節(jié)變化或溫差較大時(shí)會(huì)引起測(cè)量誤差，要經(jīng)常對(duì)地面控制點(diǎn)進(jìn)行 校核.9.2 o承臺(tái)工程9。2。1施工工藝流程測(cè)量放線(xiàn)一排水系統(tǒng)設(shè)置一基坑開(kāi)挖一樁頭處理一鋪設(shè)墊層一支立定型模板一綁扎鋼筋一澆筑混凝土-養(yǎng)護(hù)拆模一基坑回填 .9.2.2主要施工方法.2.1 測(cè)量放線(xiàn)1）、依據(jù)設(shè)置的控制點(diǎn)施放出橋墩中心軸線(xiàn)并與相鄰墩位貫通聯(lián)測(cè)，用投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 21 of 148投標(biāo)

42、文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）橋墩中心縱、橫軸線(xiàn)定出基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)邊線(xiàn).2）、施工中堅(jiān)持軸線(xiàn)或水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)放不少于二人次測(cè)回，且經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)。 2.2基坑開(kāi)挖按承臺(tái)軸線(xiàn)位置、設(shè)計(jì)尺寸周邊預(yù)留 1m寬的作業(yè)面進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖邊坡為1: 0。5。放坡受限制時(shí)用，采取拉伸鋼板樁或直梢支護(hù)方式.具體的支護(hù)方式選擇根據(jù)業(yè)主要求實(shí)施。1）、直梢支護(hù)方式梢鋼支護(hù)采用熱軋普通梢鋼25b,樁長(zhǎng)6米,樁距0。25m,正反密扣施打, 在鋼板樁樁頂標(biāo)高下500mmg置內(nèi)支撐，內(nèi)支撐采用219。1*6螺旋焊接鋼 管，水平間距為4米，腰梁采用熱軋普通梢鋼2* 25b。2）、拉伸鋼板樁支護(hù)方式

43、主線(xiàn)承臺(tái)先支護(hù)后開(kāi)挖，開(kāi)挖示意圖如下:主線(xiàn)承臺(tái)開(kāi)挖示意圖支護(hù)示意圖如下:投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 22 of 148投標(biāo)文件主線(xiàn)承臺(tái)開(kāi)挖支護(hù)立面圖U武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）主線(xiàn)承臺(tái)開(kāi)挖支護(hù)平面圖匝道承臺(tái)采用放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖示意圖如下:1000mm1000mm100mmC位墊層匝道需含小擒去jftlS第一次開(kāi)挖主要是將承臺(tái)開(kāi)挖范圍內(nèi)的混凝土路面、基層破除，深度大 約0.6米，基層清理干凈后，進(jìn)行梢鋼或鋼板樁的施打。梢鋼或鋼板樁施打前 應(yīng)用超聲波探測(cè)儀將承臺(tái)開(kāi)挖范圍內(nèi)地下管線(xiàn)探測(cè)清楚，以免梢鋼或鋼板樁 將管線(xiàn)破壞.梢鋼或鋼板樁全部施打完，方

44、可進(jìn)行第二次挖土，施工中隨時(shí)觀察邊坡 情況，當(dāng)挖至地面下2米時(shí)應(yīng)將腰梁和內(nèi)支撐安裝到位。承臺(tái)施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行回填，回填完后，將梢鋼或鋼板樁拔出，鋼板樁 拔出形成的孔隙，及時(shí)用膨潤(rùn)土漿液填充（或注入水泥漿）.拔出的梢鋼或鋼板樁進(jìn)行清理，對(duì)變形的部位進(jìn)行修復(fù)，留待周轉(zhuǎn)使用.采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，人工配合清底修邊，底部預(yù)留20cm的土層采用人 投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 23 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）工清除。棄土用自卸車(chē)外運(yùn)（具體棄土地點(diǎn)和運(yùn)距由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確定），留較好 土就近堆放以備回填。開(kāi)挖時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮，避免開(kāi)挖時(shí)鏟頭

45、碰壞樁頭。在距設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高20cm左右時(shí)，采用人工削坡并清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，嚴(yán) 格控制設(shè)計(jì)標(biāo)高，嚴(yán)禁基底超挖?；娱_(kāi)挖成功后，立即組織監(jiān)理工程師驗(yàn)梢 后，盡快澆筑10cm厚C15混凝土墊層.基坑內(nèi)有地下水的情況，基底周邊設(shè)300*300mm勺排水邊溝， 在基坑的 一角設(shè) 400mm i1 1m的集水井，用2寸潛水泵將坑內(nèi)集水抽排至坑外。9.2.2 。3樁頭處理樁頭的鑿除由人工采用風(fēng)鎬進(jìn)行，剝除時(shí)保證樁頭嵌入承臺(tái) 12cm,且伸 入承臺(tái)的樁頭要整齊且無(wú)浮硝.樁基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，整直樁頂預(yù)留搭接鋼筋， 將銹皮、水泥等污垢清掃干凈。9.2.2.4安裝模板承臺(tái)的模板采用定型鋼模板，當(dāng)工期比較緊張的時(shí)候采用

46、18厚的夾板進(jìn) 行支模.1）、定型鋼模板模板設(shè)計(jì)承臺(tái)模板采用定型鋼模板，吊車(chē)安裝，鋼拉桿加固。模板加工模板在工廠(chǎng)進(jìn)行模板加工，根據(jù)模板設(shè)計(jì)進(jìn)行，做到拼縫嚴(yán)密。使用前 在模板與混凝土的接觸面上涂刷隔離劑，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)該滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要 求。 模板堆放、運(yùn)輸及安裝過(guò)程中，應(yīng)正確設(shè)置吊點(diǎn)，緩慢起吊，模板與 模板間墊枕木或腳手板等，防止變形。模板安裝前應(yīng)清理樁頭雜物，沖洗樁頭及墊層。清理模板面板，并均勻刷模板脫模劑。模板間接縫貼S =2mm勺雙面膠帶，要求膠帶邊緣與面板齊平。投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 24 of 148武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）

47、投標(biāo)文件模板用人工就位，再用撬棍進(jìn)行微調(diào)。安裝時(shí)連接螺栓先不擰緊，用 垂球檢測(cè)模板垂直度，鋼卷尺檢測(cè)模板內(nèi)空對(duì)角線(xiàn)，滿(mǎn)足要求后擰緊連接螺 栓。模板安裝完成后，測(cè)量檢測(cè)模板的標(biāo)高、平面位置是否滿(mǎn)足要求，不 能滿(mǎn)足要求則進(jìn)行調(diào)整。模板底口與墊層空隙調(diào)制水泥砂漿堵塞。拉桿穿出 位置，用膠皮封堵嚴(yán)密，防止漏漿.承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2。5MP擬上時(shí)，拆除承臺(tái)模板，清理模板，規(guī) 則碼放。）、夾板準(zhǔn)確測(cè)量放出承臺(tái)中心線(xiàn)，承臺(tái)底中心要標(biāo)出在樁頂面上，并做好抄 平放線(xiàn)工作，標(biāo)明承臺(tái)的水平標(biāo)高和彈好尺寸線(xiàn)。模板采用18厚的夾板，加固和支撐采用100*100木方、48*3.5 鋼管。清掃基層，放好軸線(xiàn)、模板邊線(xiàn)，控制

48、標(biāo)高，模板底口用水泥砂漿找 平，預(yù)埋好地錨并檢查、校正。把18厚的夾板模板按順序就位后固定，安裝模板的縱橫龍骨及支撐 體系。將模內(nèi)清理干凈，封閉清理口 ，模板底部外側(cè)與墊層接口處用水泥砂 漿封口。辦理模板驗(yàn)收手續(xù).。2.5綁扎鋼筋1）、根據(jù)彈好的線(xiàn)檢查下層預(yù)留搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長(zhǎng)度。2）、鋼筋綁扎順序，一般情況下先長(zhǎng)軸后短軸，由一端向另一端依次進(jìn) 行，操作時(shí)按圖紙要求劃線(xiàn)、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型 .3）、受力鋼筋搭接接頭大于。25宜采用機(jī)械接頭，接頭位置相互錯(cuò)開(kāi)，投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 25 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)

49、（第二標(biāo)段）上層鋼筋接頭位置在跨中，下層鋼筋接頭位置盡量在樁頂處；每個(gè)搭接接頭 的長(zhǎng)度范圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不超過(guò)該長(zhǎng)度范圍內(nèi)受力鋼筋總面積的25%在綁扎承臺(tái)鋼筋時(shí)，綁扎并預(yù)留墩柱鋼筋并定位。4）、在承臺(tái)上、下兩層鋼筋間除設(shè)置架立筋外，采用9 11mm的鋼筋撐鐵按適當(dāng)間距進(jìn)行支撐，以保持兩層鋼筋間距的正確。5）、最后墊好鋼筋保護(hù)層的水泥砂漿墊塊，側(cè)面的墊塊與鋼筋綁牢，并 檢查有無(wú)遺漏。9.2.2。6混凝土澆筑1）、采用商品混凝土，攪拌車(chē)運(yùn)輸，并按規(guī)范規(guī)定制作混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件， 以檢驗(yàn)混凝土的強(qiáng)度。指定專(zhuān)人填寫(xiě)混凝土施工記錄，詳細(xì)記錄原材料質(zhì)量、 混凝土的配合比、坍落度、拌合質(zhì)量、混凝土的澆筑和振搗

50、方法、澆筑進(jìn)度 和澆筑過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題等，以備檢查。2）、落實(shí)澆筑混凝土指揮系統(tǒng)、操作層的崗位責(zé)任.在澆筑過(guò)程中配有專(zhuān) 職技工，監(jiān)控檢查模板支架和鋼筋，檢修各種機(jī)具。3）、分層澆筑、振搗混凝土，每層厚度不大于30cm采用插入式振動(dòng)棒 振搗，振搗時(shí)，振動(dòng)棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不超過(guò)30cm, 其移動(dòng)間距不大于振動(dòng)棒作用半徑的 1。5倍，即4560cm.振搗時(shí)插點(diǎn)均勻， 成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，以免過(guò)振或漏振， 振棒振動(dòng)時(shí)間約2030s,每一次振動(dòng) 完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出振動(dòng)棒。振搗時(shí)注意不碰松模板或使鋼筋移位。4）、待混凝土終凝后，開(kāi)始覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，采用麻袋、草袋等覆蓋。同 時(shí)將與墩

51、柱接合面混凝土拉毛（灑水以使混凝土面層濕潤(rùn)為度），混凝土的抗 壓強(qiáng)度達(dá)到拆模要求時(shí)即拆除模板。拆模時(shí)避免重撬硬砸，以免損傷混凝土 面。5）、混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天以上，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫 度控制，灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。9.2.2.7質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 26 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）1）、混凝土強(qiáng)度：按規(guī)范評(píng)定合格2）、截面尺寸（mm） 土 303）、頂面高程（mm）: 204）、軸線(xiàn)偏位（mm： 129。2。2。8基坑回填1）、基坑回填應(yīng)先清除基底上垃圾，排除坑穴

52、中積水、淤泥和雜物，并 應(yīng)采取措施防止地表滯水流入填方區(qū)，浸泡地基，造成基土下陷.2）、用手推車(chē)送砂，以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具進(jìn)行回填砂。填砂應(yīng)從場(chǎng)地最低部分開(kāi)始，由一端向另一端自下而上分層鋪填.每層虛鋪厚度，不大于30cm,加適量的水，用振動(dòng)棒進(jìn)行震動(dòng)密實(shí)。橋墩柱施工本標(biāo)段的橋墩柱的截面形式花瓶墩。根據(jù)墩柱的高度選取采取一次性灌 注混凝土成型或多次灌注混凝土成型的方法進(jìn)行施工，模板采用定型鋼模板，鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)加工制作。經(jīng)測(cè)量定位將鋼模安裝完畢后接串筒澆筑 混凝土?；炷劣蓴嚢柢?chē)運(yùn)輸，地泵入模，插入式震動(dòng)棒振搗，灑水或塑料薄 膜養(yǎng)護(hù)。施工工藝流程平整場(chǎng)地一測(cè)量放線(xiàn)一承臺(tái)頂面鑿毛清洗一

53、鋼筋綁扎一模板安裝一臺(tái)身 混凝土澆筑一拆模橋墩柱、臺(tái)帽施工流程圖投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 27 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）9。3.2鋼筋工程9。3.2。1進(jìn)場(chǎng)鋼材檢查，規(guī)格、型號(hào)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。并按 60 噸同批號(hào)、爐號(hào)、同規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行檢驗(yàn)批抽檢。9.3.2.2 進(jìn)場(chǎng)鋼筋嚴(yán)格按不同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌堆放， 并注明數(shù)量和檢驗(yàn)狀態(tài)，不得混放。2。3調(diào)直承臺(tái)預(yù)留墩柱搭接鋼筋，準(zhǔn)確測(cè)量放出墩柱中心線(xiàn)，墩柱根部外圍輪廓曲線(xiàn)。4墩柱鋼筋在鋼筋加工間加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。對(duì)加工成品 鋼筋設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，注明結(jié)構(gòu)名稱(chēng)

54、、部位、尺寸、直徑、根數(shù)。5鋼筋綁扎采用人工配合機(jī)械操作。9。3。2。6墩柱鋼筋接頭在施工現(xiàn)場(chǎng)采用電渣壓力焊或直螺紋套筒連接。9。3.2.7鋼筋綁扎時(shí)，首先將箍筋套在承臺(tái)頂預(yù)留伸出豎筋上，并與承 臺(tái)頂伸出箍筋焊接，接著將墩柱豎筋與承臺(tái)頂伸出豎筋焊接，接頭上下相互錯(cuò) 開(kāi)。墩柱豎筋上端靠支架臨時(shí)固定，測(cè)量控制豎筋的垂直度.根據(jù)施工圖紙，準(zhǔn)確在豎筋上標(biāo)出箍筋、加徑箍的控制綁扎位置，根據(jù)豎筋上標(biāo)出的箍筋控 制綁扎位置，從下往上準(zhǔn)確將箍筋與豎筋綁扎固定。9。3.2.8墩柱鋼筋綁扎由于受到墩柱高度的影響， 可根據(jù)高度情況采取 二次綁扎到墩頂，并在墩柱四周搭設(shè)滿(mǎn)堂支架法進(jìn)行固定。9。3。2。9為避免鋼筋保護(hù)

55、層墊塊暴露結(jié)構(gòu)面層，按設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度制 投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 28 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）作相同等強(qiáng)度砂漿墊塊，并以500mr 500mm每花狀施放在結(jié)構(gòu)主筋上，模板 安裝前檢查是否漏放。3模板工程墩柱混凝土外觀質(zhì)量要求高，變截面雙曲線(xiàn)外型，模板采用定型鋼模板. 為了便于立柱模板的相互變換，要求模板加工精度比較高，直線(xiàn)度要達(dá)到 1/1000,平整度50絲，橢圓度0.5%。要求出廠(chǎng)前試拼裝，驗(yàn)收合格方可出廠(chǎng)。 鋼模板四周采用梢鋼鎖定，不設(shè)拉桿，每1.5米為一節(jié)，以提高墩柱外觀質(zhì)量。 柱模外圈每50cm高加一柱箍

56、，柱箍由22號(hào)梢鋼制作，用M22的螺栓聯(lián)結(jié)（或 采用可調(diào)花籃螺栓）.模板底部采用預(yù)埋20鋼筋 50進(jìn)行固定.模板的安裝時(shí)，根據(jù)所施工的立柱高度，采用一臺(tái)25T的汽車(chē)吊吊裝拼 裝。立模板前，根據(jù)墩柱的高度，進(jìn)行組合配對(duì)，配備定型的鋼模板。每次立 模板先在現(xiàn)場(chǎng)除銹、涂一層脫模劑、清面拼裝成型。要求模板間接茬高差為 零，拼縫并貼橡膠條，允許有毛茬出現(xiàn).模面涂刷輕汽油.待墩柱鋼筋綁扎完畢后，用汽車(chē)吊將鋼模徐徐按方位正確就位，并確保足 夠厚度的保護(hù)層，然后用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)，使高程和中心軸線(xiàn)控制在設(shè) 計(jì)和規(guī)范要求內(nèi).為控制墩柱模板垂直度，采用在承臺(tái)面距立柱外包線(xiàn) 25cm設(shè)4個(gè)控制 點(diǎn)，控制點(diǎn)用紅漆做

57、標(biāo)記，用鉛垂將此點(diǎn)引到支架上，然后用鋼絲纜來(lái)校正模 板的垂直度，垂直度應(yīng)控制在 0.2 %L以?xún)?nèi)且不大于2cm,力爭(zhēng)做到0。 9.3。4支架工程墩柱采用滿(mǎn)堂支架法，滿(mǎn)堂支架法不應(yīng)與模板支架連接，以免施工振動(dòng) 時(shí)影響混凝土質(zhì)量及立柱的幾何尺寸。橫梁滿(mǎn)堂支架法為承重支架，與墩柱滿(mǎn)堂支架法連成整體搭設(shè)。上下設(shè)調(diào) 節(jié)頂托，調(diào)節(jié)滿(mǎn)堂支架法架滿(mǎn)足設(shè)計(jì)橫梁底部標(biāo)高。在施工過(guò)程中，為防止 地基的不穩(wěn)定下沉，在滿(mǎn)堂支架法立桿底部采用枕木墊實(shí)。投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 29 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）9.3.5混凝土工程鋼筋的綁扎、模板

58、的支撐經(jīng)驗(yàn)收合格，檢查模板底部與承臺(tái)交接縫，要用水泥砂漿將其封死后，即可進(jìn)行混凝土的澆筑。墩柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40混凝土用攪拌車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，派專(zhuān)人檢查混凝土的坍落度及離析程度，確定合格后即可進(jìn)行澆筑，并預(yù)備試塊作強(qiáng)度檢查試驗(yàn)。其坍落度控制在 90110mm混凝土采用混凝土地泵泵送至墩柱模板頂，利用軟導(dǎo)管下料入倉(cāng)，以保 證混凝土的下落高度不大于2nl澆灌混凝土前，先灑適量水濕潤(rùn)承臺(tái)頂混凝土面。并拌制少量與墩柱混 凝土同配合比的砂漿打入模內(nèi)，人工將其均布于整個(gè)結(jié)合部的表面，對(duì)新老 混凝土的結(jié)合部進(jìn)行處理。嚴(yán)格控制混凝土澆灌速度，分層振搗混凝土，每 層混凝土澆灌厚度不得大于300mm.墩身混凝土自

59、墩身中心處下料，操作手進(jìn)入模板內(nèi)進(jìn)行振搗。澆筑時(shí)，混凝土采用插入式振動(dòng)棒采取梅花式間隔插入振搗，振搗間隔 距離控制在40cmfc右，以振至混凝土不呈現(xiàn)明顯下沉、不冒氣泡、表面均勻 不再浮漿為度，其中特別注意對(duì)墩柱四周距模板邊 10cmfc右進(jìn)行振搗，以最 大限度地減少和模板面相接觸的混凝土表面的氣泡和水泡，提高墩柱混凝土外觀質(zhì)量.混凝土必須振搗密實(shí)（尤其是鋼筋與模板間隙）,振動(dòng)棒與側(cè)模保持510cmi勺距離，插入下層混凝土 510cm振動(dòng)棒振搗鋼筋部位混凝土?xí)r， 不得 觸移鋼筋。每次振搗完畢，振動(dòng)棒邊振動(dòng)邊徐徐拔出，不得將棒斜拔或橫拔， 嚴(yán)禁在停振后把棒拔出，以免造成混凝土出現(xiàn)空洞 .澆灌混凝

60、土?xí)r,同時(shí)派人檢查和測(cè)量支架與模板的支立情況，如有變形、 移位或沉陷等現(xiàn)象立即停止?jié)补?，待校正處理好后再繼續(xù)?；炷恋臐仓淮芜B續(xù)完成，如遇特殊情況需暫時(shí)中斷時(shí)，允許間斷時(shí) 間不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。投標(biāo)單位：武漢國(guó)騏建筑工程有限公司Page 30 of 148投標(biāo)文件武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋兩岸接線(xiàn)工程（漢陽(yáng)段）高架橋上部結(jié)構(gòu)（第二標(biāo)段）待混凝土終凝后，根據(jù)氣溫條件，采取塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)（灑 水以混凝土面層濕潤(rùn)即可），混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即可拆除模板， 用作下一墩柱、橫梁的施工。拆模時(shí)避免重撬硬砸，損傷墩柱混凝土面層?；炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，