給水車間工藝評(píng)價(jià)

1、給水車間系統(tǒng)評(píng)價(jià)一、生產(chǎn)線簡介給水車間成立于2013年3月，負(fù)責(zé)全公司各生產(chǎn)單位的生產(chǎn)用水和廠區(qū)的生活用水,有深水井負(fù)責(zé)用水供給。其中主要工藝分為 新水供給工藝。二、新水供給工藝評(píng)價(jià)（一）、基本工藝：深水井一險(xiǎn)廠（二）設(shè)備組成.深水井水泵8臺(tái)其中：250QJ80-90； 共8臺(tái)；功率45kw（三）技術(shù)指標(biāo)分析表一：給水車間2012年1月一2013年3月供新水能源消耗統(tǒng)計(jì)表序號(hào)時(shí)間能源介質(zhì)單位實(shí)際值12012年1月-3月新水m3895150電KWh52813822012年4月-6月新水3 m837558電KWh49164632012年7月-9月新水3 m670429電KWh40225742012

2、年10月T2月新水3 m866580電KWh51388152013年1月-3月新水3 m476318電KWh278646表二：給水車間2010年1月一2011年3月供新水單位能源消耗統(tǒng)計(jì)表表三：本廠供水處理與建龍供水處理及行業(yè)的比擬間 、能源電耗2012 年 13月2012 年 4一6月2012 年 79月2012年10月T2月2013 年 13月噸水電耗KWh/t0. 590. 5870.60. 5930. 585單 能源消耗本廠供水建龍供水行業(yè)均值噸水電耗KWh/t0. 5910. 500.40從表三中我們可以看出：對(duì)本廠不同時(shí)間制水比擬，可以看出，噸水消耗在波動(dòng)下降，但是還存在制水率稍低

3、，噸水電耗偏高的情況。針對(duì)表三及實(shí)際生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)組織情況，綜合分析工序能耗存在的差距。.公司采用均壓供水，局部供水大戶用水量大，壓力要求較高，需水使，要全廠統(tǒng)一提壓。.新水供水量不同，但是其余消耗不變，所以電量波動(dòng)較大。三、污水處理工藝評(píng)價(jià)（一）、工藝簡介污水處理于2008年1月開始開工籌建，經(jīng)過一年余時(shí)間籌建時(shí) 間，預(yù)處理于2009年7月15竣工開始初期調(diào)試使用。污水處理設(shè)計(jì) 日處理量4萬噸。（二）、基本流程：廢水一格柵一集水池提升泵一高密度澄清池污泥外運(yùn)（三）、設(shè)備組成1、反撈式格柵除污機(jī) FHG0. 9X5. 47渠寬：B=900nlm,渠深：H=5470mm2污水處理泵500qz-75g 4臺(tái)（四）綜合評(píng)價(jià)此污水處理系統(tǒng)未對(duì)污水進(jìn)行回收再利用。