新建鐵路路基工程沖擊碾壓施工技術(shù)交底

1、 PAGE PAGE 10 新建鐵路呼和浩特至準格爾XX標 沖擊碾壓施工技術(shù)交底1.編制目的為了加強新建XX鐵路XX標段路基工程沖擊碾壓施工的質(zhì)量控制，明確沖擊碾壓作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范路基作業(yè)施工。2.適用范圍適用于新建XX鐵路XX標DKXX+XX-DKXX+XXX范圍內(nèi)XX段沖擊碾壓施工區(qū)域，累計長度XXKm。3.工程概況本施工段位于XX境內(nèi)，起點里程為正線DKXX+XXDKXX+XX。地表多為風積沙區(qū)，固定沙地，沖擊碾壓總面積為XX余萬平方，路塹基床底層范圍內(nèi)地基為細粒土時貫入阻力值Ps值應小于1.2Mpa或基本地基承載力小于0.15Mpa的部分工點需將地面

2、以下0.3米的深度范圍內(nèi)挖除原土后，對換填底使用沖擊碾壓24遍處理，然后自換填底分層填筑合格土。4.沖擊碾壓分布及處理措施沖擊碾壓分布及處理措施見附表。5.施工準備（1）施工場地平整場地，清除雜物，更換軟土，夯打密實。沖擊壓路機不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。（2）施工用水、用電在沖擊碾壓施工正式進行前，將施工用水管網(wǎng)和施工用電線路沿線布設完成，確保沖擊碾壓施工順利進行。（3）人員與機械人員組織安排到位、做好施工的協(xié)調(diào)工作;施工機械配備到位。（4）技術(shù)準備技術(shù)準備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準備和外業(yè)技術(shù)準備。內(nèi)業(yè)技術(shù)準備：在沖擊碾壓施工前，組織工程相關(guān)人員熟悉工程圖紙和工程地質(zhì)資料，地下

3、管線資料，配備沖擊碾壓施工必需的參考資料，在充分掌握情況下,合理編制施工方案。外業(yè)技術(shù)準備：a、沖擊碾壓施工前，組織工程測量人員復核給定地平面定位控制點和高程控制點，并報監(jiān)理復核通過。b、根據(jù)復核好的平面定位控制點，以及平面高程控制點，進行樁位準確測設工作，作好相對每一樁位點的引測標記，以便隨時進行復核。6.勞動力配置勞動力計劃表序號名稱數(shù)量1測量工22試驗員23機械司機24汽車司機45修理工16電工17普工107.機械設備配置根據(jù)沖擊碾壓施工要求擬投入機械設備情況見下表。施工條件滿足后，即時能進場施工。主要機械設備表序號機械名稱型號單位數(shù)量備注1沖擊壓路機YCT25臺12壓路機YZ20C臺2

4、3平地機GR180臺14推土機山推160臺15灑水車臺1沖擊壓路機配置表型 號YCT25自 重16000kg牽引功率220kW沖擊勢能25kJ沖擊壓實力320500t牽引速度1015km/h8.施工工藝及方法 根據(jù)工程地質(zhì)情況，本標段設計需沖擊碾壓區(qū)段依據(jù)本標段總體方案，沖擊碾壓采用YCT25型沖擊壓路機進行碾壓。8.1清表對施工區(qū)段首先用全站儀進行放樣，以確定坡腳線，根據(jù)中樁及相應高程測出橫斷面面積，對工程量進行復核;然后對施工區(qū)段進行清表，清表采用推土機及人工結(jié)合的方式進行，將橫坡大于1:5的地段按要求做成臺階，推土機清除表土，運至指定棄土場。最后將表面按填筑要求進行整平與壓實，壓實后仍不

5、符合要求的，再重新進行換填直至達到要求為止(以試驗檢測為準)。8.2路基處理對路基填筑材料土壤取樣進行液塑限、顆粒分析、有機質(zhì)、易容鹽、含水量、重型擊實、土的強度(CBR)試驗，以確定所取土壓實時的最佳含水量（一般情況下含水量（W）范圍：最佳含水量-4W最佳含水量+2）和最大沖擊碾壓在土工格柵鋪設前最大干容重。8.3沖擊碾壓法施工（1）施工工序清理整平施工場地測量放線機械就位碾壓前高程測量碾壓檢測。（2）施工工藝a、沖擊碾壓前應對設計的處理范圍內(nèi)首先用人工配合機械清除雜草，清除物運到指定地點廢棄，同時清理雜草時應保證涉及范圍內(nèi)的雜草全部清理到位、不留死角。清除雜草后，用推土機對準備施工路段的場

6、地進行整平，無明顯溝坎，基本平整，具備保證全斷面沖擊碾壓的工作條件。b、根據(jù)路基設計表，采用復核后的導線點、水準點，根據(jù)設計里程樁號處為一個斷面，定出每一斷面位置處的路基坡腳樁、中樁、共3個位置，并在線路右側(cè)距線路中心100米的位置附近，設置線路控制樁，并以此控制樁來測定沖擊碾壓后的沉降量。并做好記錄，此時標高記為沖擊碾壓前標高。c、沖擊碾壓前檢測點的壓實度。檢測位置在填土表面以下20厘米處，并做好記錄。d、沖擊碾壓采用擴散分布的形狀進行，行駛速度在1015Km/h之間，機械行進速度宜采用慢速行進，由路基中線為分界線，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾順序應符合“由邊向中”錯輪進行，輪跡覆蓋整

7、個路基表面為沖碾一遍。具體施工圖如下：每段沖擊碾壓10、15、20遍后，需要在碾壓前已布置好的同一測點位置，進行高程和壓實度（測點20cm以下表面）監(jiān)測。當沉降差值在5070mm之內(nèi)時，且壓實度滿足要求，就證明原路基質(zhì)量優(yōu)良。經(jīng)驗收合格后進行下層填筑。如沖擊至24遍后仍未達到設計壓實度標準要求，聯(lián)系設計、業(yè)主及總監(jiān)辦進行現(xiàn)場會堪或土樣取樣進行重新試驗，分析原因。沖擊過程中隨時檢測原地面土樣含水量，不足時應灑水供給，保證現(xiàn)場土質(zhì)含水量在土樣試驗最佳含水量2%左右。8.4沖擊壓實工藝、沖擊壓路機的基本工作原理：沖擊壓路機的關(guān)鍵部分是三角形凸輪式?jīng)_擊輪。當其一角立于地面，向前碾壓時，產(chǎn)生的巨大沖擊波

8、使土壤在深度范圍內(nèi)逐漸密實。三角形的沖擊輪在縱向錯1/6輪周長，在同一碾壓帶上碾壓六遍相當于圓輪壓路機碾壓一遍，且每次碾壓都要與前一次碾壓的輪跡縱向錯1/6輪周長，這樣就能保證碾壓的均勻性，為了保證碾壓時的沖擊力，應保持沖擊壓路機時速為10-12Km/h。沖擊壓路機基本原理、沖擊碾壓時盡量保證沖擊壓路機直線行駛，沖擊壓路機工作時從一側(cè)邊緣開始碾壓，轉(zhuǎn)彎后沿中心線的另一側(cè)碾壓，壓完一圈后，行駛至出發(fā)端后往路中心方向錯一個輪寬0.9米的軌道行駛，這樣一個來回的寬度為4米，從第三圈開始往路中心線方向移動4米開始沖壓，重復上述過程，輪跡之間不必重疊，整個場地壓完一次算一遍。第二遍開始沖壓時與第一遍一樣

9、，只是錯輪的時候應往路中心方向錯1.2米，而不是一個輪寬，第三遍與第二遍一致，以此類推，直至完成碾壓。沖擊碾壓施工工藝流程圖沖擊碾壓路段表面平整檢測含水量符合要求沖擊碾壓（根據(jù)實際情況確定碾壓遍數(shù)檢測）檢測碾壓后沉降后沉降量及表層壓實度符合要求清除多余土方、整理路基檢測路基標高路基驗收含水量偏小灑水補充碾壓不符合含水量偏大晾曬、當沖擊壓路機沖壓若干遍后，若場地波浪起伏過大，立即停止施工，用推土機推平整以后再繼續(xù)施工。當表層土的含水量過少，揚塵情況嚴重時，則停止施工，用灑水車進行噴灑后再繼續(xù)施工。壓實過程中表層產(chǎn)生波浪形起伏后，碾壓時要有意識地調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，沖擊波峰，即進行錯峰壓實，以做到壓實質(zhì)

10、量的均勻、滿壓。在每碾壓5遍后要調(diào)整為反方向沖擊碾壓。對于含水量較高的情況注意防止施工中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，如果出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象可暫停施工，待含水量降低、強度恢復后再施工。8.5質(zhì)量檢驗第三方檢測：檢測內(nèi)容包括壓實質(zhì)量及承載力的檢測。檢測時間為碾壓處理7-14天后進行；填土追加壓密可在施工后及時進行。壓實系數(shù)每2000檢查不少于4處，且至少有一處在邊坡線上。地基承載力采用平板荷載試驗，每3000抽樣檢驗4處。壓實質(zhì)量檢測標準沖擊碾壓至最后5遍的沉降量不大于1cm。高度小于2.5m的路堤及路塹地段：基床底層范圍地基應滿足基床底層的壓實標準：K30100Mpa/m或Dr0.75。8.6地面加固處理后的處

11、理路基基底加固處理完畢后，根據(jù)設計圖對相應地基處理后的施工圖要求進行回填碎石或中粗砂并鋪設土工格柵和兩布一膜土工布。9.質(zhì)量保證措施（1）施工時嚴格按圖紙和施工規(guī)范進行施工。加強施工人員技術(shù)培訓與標準學習；規(guī)范施工操作；強化施工過程中的檢測、監(jiān)控、觀測、試驗。（2）施工中采用系統(tǒng)管理、明確分工、落實責任、層層把關(guān)的施工質(zhì)量管理理念，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。同時制定合理的工程質(zhì)量自檢與報檢程序，使施工的全過程處于自控與監(jiān)控的良性循環(huán)狀態(tài)。（3）現(xiàn)場試驗時認真、及時地填寫試驗過程中的各類數(shù)據(jù)，以保證填方試驗段成果的真實性、可靠性。（4）嚴格報表制度，對隱蔽工程檢查項目必須及時報監(jiān)理工程師檢查。（5

12、）虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導意見，積極請教完善質(zhì)保措施。10.安全保證措施（1）新進人員的安全教育制度、安全交底制度、安全檢查制度（2）班組“三上崗，一講評活動的檢查考評制度（3）項目部管理人員安全值日制度（4）安全生產(chǎn)、重點部位安全監(jiān)護制度（5）危險點、重要部位（區(qū)域）安全監(jiān)護制度（6）重視個人自我保護，操作人員進入工地按規(guī)定佩帶安全帽，進行高空作業(yè)和特殊作業(yè)之前先要落實防護設施，正確使用攀登工具，安全帶或特殊防護用品，防止發(fā)生人身安全事故。（7）設立專職安全員并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。（8）對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核。（9）工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。（10）各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。（11）可能對環(huán)境造成污染時，如生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)必須做好垃圾、廢油、廢水的收集，定點存放，不得隨意排放。不得將施工中產(chǎn)生的廢油直接倒入耕地或河流等。（12）在機械化施工過程中，要盡量減少噪音、廢氣及塵埃等的污染，以保障人民的健康，運轉(zhuǎn)中塵埃過大時要及時灑水。（13）清理施工機械、設備及機械的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活污水，不得直接排放與河流、池塘或其他水域中。也不得傾瀉于飲用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。（14）