鐵路隧道工程安全專項方案（word15頁）

1、XXXX湘桂鐵路第XXX項目經理部PAGE 2第 PAGE 14 頁 中鐵二局湘桂鐵路工程指揮部四項目部XXXX鐵 路 工 程(XXX隧道)安全專項方案編制: 審核: 審批: XXXX工程指揮部第X項目部XXXX年 XX月 XX日目 錄目 錄1一、工程概況2二、安全施工中的重點、難點以及安全目標3三、安全施工管理體系4四、安全管理制度5五、隧道施工中的專項安全措施及方案6六、爆破施工安全措施8七、其他方面的安全措施10一、工程概況XXX隧道工程概況XXX隧道位于祁陽縣下馬渡與祁東縣靈官鎮(zhèn)交界處，隧道穿越熊羆嶺山脈低山區(qū)，隧道進口里程DK85+474,出口里程DK92+322,隧道全長6848m

2、，侵蝕構造低山地貌，山脈主體呈北北西向線狀延伸，山脊窄而陡，坡度2050，水系多呈樹枝狀，垂直或斜角與山體走向，沖溝發(fā)育，多呈“V”型。隧道最大埋深337.8m，位于線路DK88+280附近處，線路走向232。其中，隧道出口段DK91+280 +340、DK91+660 +764.4及DK92+260 +310為隧道的淺埋地段，隧道埋深1235m。圍巖等級有：級（5030 m）級（1410 m）級（408m）。隧道范圍地下水類型主要為：基巖裂隙水、碳酸鹽巖裂隙溶洞水，前者在測區(qū)分布面積廣。隧道范圍地形切割強烈，溪溝發(fā)育，幾乎每條溪溝均有地下水沿巖層層面或裂隙滲出，野外調查泉水流量為0.2436

3、.673l/s，總流量9.1967 l/s，逕流模數為3.5211.75 l/skm2，加權平均地下逕流模數為9.92 l/skm2，基巖裂隙賦水性中等。根據調查測繪和區(qū)域資料分析，隧道范圍碳酸鹽巖裂隙溶洞水較發(fā)育。采用徑流模數法測隧道涌水量，隧道正常涌水量5678m3/d，最大涌水量9026 m3/d。其中DK90+330+560段地下水較發(fā)育，涌水量500 m3/d，為中等富水帶。二、安全施工中的重點、難點 以及安全目標由XXX隧道工程概況可以得出：隧道內的地形地質條件復雜，隧道的主要地質問題包括巖溶水文地質、淺埋等。所以解決好由地質問題引起的裂隙涌水、坍塌的安全施工問題，則是隧道安全施工

4、中的重點和難點。我公司安全方針是：安全第一、預防為主。安全目標是：安全生產、文明施工、保護環(huán)境、 傷亡事故為零。本工程項目設安全員四名，負責文明施工和安全管理工作， 以提高施工人員的安全意識，并采取適當的經濟手段，做到人人講文明、人人想安全，營造良好的施工環(huán)境，減少事故發(fā)生。三、安全施工管理體系項目經理袁 韜安全總監(jiān)組織人員進行安全大檢查工程部吳鵬安質部陳敦志試 驗鮑榮生機 電曾華明物資部吳波陽安全技術交底齊全安全工作落實監(jiān)督質量依據檢測數據機電設備安全可靠安全材料合 格施工現場防火、防盜措施實施個人安全教育及防護施工現場安全措施落實內務安全防護可靠用電設備安全可靠無安全事故發(fā)生四、安全管理制

5、度1、建立以項目經理為首的安全保證體系，以項目為中心，完善落實安全崗位責任制，按照“誰指揮誰負責，誰施工誰負責，誰操作誰負責”的原則，使崗位責任落實到各層次、各部門、各班組的每個人；2、現場作業(yè)前進行安全活動，由作業(yè)隊安全員進行當日作業(yè)的安全交底，施工中嚴格按照技術交底進行施工作業(yè)，項目安全員進行安全巡視檢查；3、作業(yè)隊安全員隨時檢查作業(yè)的安全狀況，發(fā)現事故隱患，立即整改。項目安全員巡視檢查，項目經理每月組織一次安全大檢查，檢查和整改須建立方案記錄；4、嚴格建立獎罰制度。每月工資、獎金與當月安全檢查掛勾，并同時進行單項獎罰；5、項目部設專職安全員一名，三個作業(yè)面各設安全員一名，新進場工人必須嚴

6、格進行三級安全教育。嚴格要求工人做到“不傷害他人，不被他人傷害，不傷害自己”，提高全員遵章守紀的自覺性和自我保護意識，有效地杜絕違章指揮，違章操作現象；6、加強特種作業(yè)人員的培訓、考試、發(fā)證工作，堅持作業(yè)人員必須持證上崗，嚴禁無證人員從事特種作業(yè)。誰亂指揮誰負責；7、堅持逐級進行技術交底的同時必須進行安全技術操作交底，逐條落實到班組個人，并經常檢查督促，認真執(zhí)行。堅持作業(yè)前安全活動和5分鐘安全講話，并做好記錄；8、項目部建立安全管理小組，堅持定期、不定期檢查，按國家標準設置安全標語、標牌、安全色標等；9、現場各類安全防護設施要逐項檢查驗收，并有驗收記錄。發(fā)現隱患必須及時整改，嚴重時必須停工整頓

7、。如在作為必須臨時移動或拆除防護設施時，經施工負責人同意，并采取相應可靠措施方可進行，但作業(yè)后須立即恢復。五、隧道施工中的專項安全措施及方案裂隙涌水的安全預防及處理方案如下：1. 施工前期和施工過程中詳細了解工程的地形地質和水文地質情況，并密切注意地質條件的變化及地下水出水的跡象，發(fā)現異常情況及時采取措施。2. 在接近巖溶或斷層破碎帶富水區(qū)時，采用地震波探測儀對掌子面前方30m100m范圍內的不良地質體的位置、規(guī)模、性質作較為詳細的預報，粗略的預報圍巖級別和地下水情況，每100m施作一次，當有異常情況時適當加密。3. 在地震波探測儀的基礎上采用超前探測驗證。對掌子面前方30m左右范圍的地質情況

8、做更準確的預報，先進行紅外超前探測（每掘進循環(huán)一次），然后每個斷面布設5個探測孔（其中一孔取巖芯），對掌子面前方地下水、地溫及圍研情況進行探測，探測孔25m一個循環(huán)，單孔長度為30m左右，相鄰探測孔之間的搭接長度為5m。當有異常情況時，結合預測結果判釋，可加密鉆孔或加深部分爆破眼孔，鉆孔位置應針對物探異常進行調整。4. 對多項預測預報手段所得的資料進行綜合分析與評判，相互印證，并結合掌子面揭示的地質條件、發(fā)展規(guī)律、趨勢及前兆進行預測、判斷，根據超前地質預測預報結果，優(yōu)化調整措施并制定詳細的裂隙涌水防治方案，以確保施工安全及結構安全。 5. 突水處理方案在洞內富水構造被揭穿后，發(fā)生大的突水（有水

9、無泥）后，采用以下方式處理：1). 待其水量減少或消退、水壓降低后再進行注漿處理。2）. 若水流很大、水壓很高、人員無法靠近，且無減弱趨勢，采用以下兩種方式處理： 在地下水補給區(qū)與輔助洞涌水點之間布置泄流鉆孔分流泄壓，降低引水隧洞涌水點的涌水量和流速； 采用迂回導洞在出水的上游揭穿水道，排水減壓，為輔助洞掌子面處理創(chuàng)造條件； 直接在迂回導洞（不揭穿水道）內進行超前注漿處理，阻斷水流，再在輔助洞掌子面進行補充注漿處理。6. 突水涌泥段處理方案突水涌泥通常來勢猛、速度快、流量大，只有待其減退后再行處理。水量減退后，淤泥充填洞內，在清淤引起涌泥增加、掌子面不穩(wěn)、欲進反退時，封閉掌子面，采用全斷面帷幕

10、注漿加固，超前小導管支護，短臺階開挖方案。坍塌的安全預防及處理方案如下：1. 施工前期和施工過程中詳細了解工程的地形地質和水文地質情況，并密切注意地質條件的變化，發(fā)現異常情況及時采取措施。2. 在接近巖溶或斷層破碎帶時，采用地震波探測儀對掌子面前方30m100m范圍內的不良地質體的位置、規(guī)模、性質作較為詳細的預報，粗略的預報圍巖級別的情況，每100m施作一次，當有異常情況時適當加密。3. 在地震波探測儀的基礎上采用超前探測驗證。對掌子面前方30m左右范圍的地質情況做更準確的預報，先進行紅外超前探測（每掘進循環(huán)一次），然后每個斷面布設5個探測孔（其中一孔取巖芯），對掌子面前方地下水、地溫及圍研情

11、況進行探測，探測孔25m一個循環(huán)，單孔長度為30m左右，相鄰探測孔之間的搭接長度為5m。當有異常情況時，結合預測結果判釋，可加密鉆孔或加深部分爆破眼孔，鉆孔位置應針對物探異常進行調整。4. 對多項預測預報手段所得的資料進行綜合分析與評判，相互印證，并結合掌子面揭示的地質條件、發(fā)展規(guī)律、趨勢及前兆進行預測、判斷，根據超前地質預測預報結果，優(yōu)化調整措施并制定詳細的坍塌防治方案，以確保施工安全及結構安全。 5. 坍塌安全預防及處理方案在可能性發(fā)生坍塌的地段：1）.保證安全的前提下，開挖采用大拱腳臺階法開挖。施工堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則；各步臺階開挖長度一般宜在2030m。

12、大拱腳臺階法開挖步驟為：.弱爆破開挖第一臺階施作臺階周邊的初期支護和臨時支護鋪設鋼筋網架立大拱腳鋼架和臨時鋼架鉆設徑向錨桿噴射砼至設計高度； .弱爆破開挖第二臺階施作臺階周邊的初期支護和臨時支護鋪設鋼筋網接長鋼架并設鎖腳錨桿鉆設徑向錨桿噴射砼至設計高度； .弱爆破開挖第三臺階（滯后第二臺階一段距離）施作隧底噴砼（需及時施作仰拱）。2）.邊墻開挖時采用跳槽開挖、開挖間距不得大于。3）.安裝型鋼拱架時一定要掛線墜，型鋼拱架要安裝正確，不得傾斜。型鋼拱架各接頭必須對正且必須焊接牢固。4）.工序變化處之鋼架應設鎖腳錨桿，以確保鋼架基礎穩(wěn)定，下臺階安全，防止塌方。6.拱部開挖時必須加強找頂工作，施工期間

13、領工員各班組長要隨時加強拱部的的巡視、觀查檢查拱頂的危石及巖體結構是否開裂、是否下沉，如發(fā)現拱頂下沉、開裂應及時將人員及設備及時撤出危險區(qū)域。7.鋼拱架制出和搬運過程中，應將構件綁扎牢固，以防止發(fā)生整體構件或連接鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構件墜落傷人事故。8.鋼拱架的架設按規(guī)定統一指揮并隨時觀察拱頂開挖面的變化情況，防止落石或坍塌引起傷人事故。9.拱部型鋼拱架的連接鋼筋、鋼筋網、錨桿、注漿必須嚴格按規(guī)范和設計施工，嚴禁偷工減料。鋼架之間縱向連接鋼筋需及時施作并連接牢固。六、爆破施工安全措施1）、在進行爆破作業(yè)時將嚴格按照爆破施工安全操作規(guī)程中的各項要求進行爆破作業(yè)，遵守國家及地方的有關爆炸物品使

14、用管理的法令、法規(guī)。對于所有從事爆破作業(yè)的人員，在上崗前進行崗前培訓及相應的安全教育，并要求持證上崗。2）、在周圍居民稠密的區(qū)域進行爆破時，嚴格按規(guī)定的起爆時間進行起爆警戒，堅持形成時間規(guī)律，以利于警戒安全，同時避免爆破產生的噪音、沖擊波及爆破震動對周圍居民生活產生影響。3）、對于爆破區(qū)周圍民房、高壓輸電線及通訊線等受保護建（構）筑物較密的區(qū)域，采用控制爆破技術及措施，具體如下： 采用微差爆破技術。所有爆破的孔內起爆雷管均采用毫秒電雷管，每段之間的時間差為2550毫秒，降低單段最大裝藥量從而控制爆破震動速度在安全范圍內，保護周圍的民房免受爆破震動的破壞。爆破震動速度的控制標準和計算方法在爆破安

15、全規(guī)程中有明確的規(guī)定：建（構）筑物地面質點最大允許振動速度（CM/S）土窯洞，土坯房，毛石房屋10礦山巷道：一般磚房，非抗震大型砌塊建筑物23圍巖不穩(wěn)定，有良好支護10鋼筋混凝土框架房屋5圍巖中等穩(wěn)定，有良好支護20水工隧道10圍巖穩(wěn)定，無支護30交通隧道15規(guī)定的計算方法是：安全距離 R=(K/v)1/Q1/3計算震速 v=K(Q1/3/R)允許藥量 Q=R3v3/ K3/以上各式中:安全距離R以m計，允許藥量（單段最大裝藥量）Q以kg計，計算震速v以cm/s計，這三個公式是等效的，公式中系數K、的選取見下面的表格：巖石硬度K的取值范圍的取值范圍堅硬巖石501501.31.5中硬巖石1502

16、501.51.8軟巖石2503501.82.0每次爆破設計時,都應該進行上述幾項指標的驗算，使其滿足安全要求。 明洞土石方爆破采用淺孔松動爆破方法。采用松動爆破來減小爆破拋擲作用，控制爆破飛石距離,避免對民房、人員、輸電通訊線路造成破壞。 布置爆破臨空面時，臨空面的方向應盡避開民房及輸電通訊線路。七、其他方面的安全措施其他安全措施可以籠統的分成：人、機、料三個方面。對于人的安全措施有：1、操作人員必須佩戴安全帽，無安全帽者不準進洞，高空作業(yè)時必須系安全帶。2、堅持安全技術交底制度，每一項、分部工程施工前工長及班組長都必須向施工人員作安全技術交底。3、所有機械操作人員必須持有上崗證。4、洞內作業(yè)

17、機械操作人員需熟悉洞內作業(yè)機械操作規(guī)程和洞內機械作業(yè)注意事項。嚴禁非操作人員進行操作。5、所有加工機械的操作人員，應經過所從事加工機械操作技術培訓，掌握機械性通、熟悉所從事加工機械的操作規(guī)程和所從事加工機械的注意事項后才能上崗。6、現場電工要經常檢查用電線路、設備情況，及時消除隱患；7、使用機械必須穿戴絕緣用品，操作扶手必須有絕緣措施，操作人員應穿絕緣膠鞋并戴絕緣手套。應有專人調整電纜。8、安裝、維修的拆除臨時用電必須由現場電工完成，電工必須持證上崗。嚴禁非電工任意搭線、牽線、開啟電箱、移動電箱等。9、在臺車、拱架上作業(yè)時，人員、材料不能過分集中，不得在臺車、拱架上打鬧。10、工作前應先檢查使

18、用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具袋內，以免掉落傷人，工作時要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。11、使用振動器的作業(yè)人員，應穿膠鞋，戴絕緣手套，使用帶有接地保護的開關箱。使用手推車傾倒砼時，應有擋車措施，不得用力過猛或撒把。12、隧道開挖時,兩人操作間距應大于3米,不得對頭開挖,挖土面積較大時,每人工作面積不少于6平方米,挖土順序由上而下進行按開挖坡度進行,并按規(guī)定放坡。13、操作人員必須佩戴安全帽，無安全帽者不準進洞，高空作業(yè)必須系安全帶。對于機（機械）的安全措施有：1、襯砌臺車，拱架上所使用的器材、鋼釬、大錘等要放穩(wěn)固，螺栓裝箱，小工具裝袋，嚴禁亂丟、亂放

19、，防止墜落傷人；2、負責組織安裝臺車的人員必須看懂安裝圖和安裝使用說明書，熟悉襯砌臺車的結構、工作原理、安裝程序和方法步驟。吊裝由專業(yè)人員負責施工,在吊裝過程中，必須注意吊裝安全。安裝完畢后，必須對全部連接螺栓進行一次檢查、緊固，防止漏裝、松動，避免事故的發(fā)生。3、襯砌臺車，拱架上所使用的器材、鋼釬、大錘等要放穩(wěn)固，螺栓裝箱，小工具裝袋，嚴禁亂丟、亂放，防止墜落傷人。4、加強機械設備的檢查維修、保養(yǎng)，杜絕帶病工作。5、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從指揮，所有車輛必須按規(guī)定的開行路線行駛。6、機械挖土應分層進行，合理放坡，防止機械傾翻；施工區(qū)或禁止無關人員進入場地內，挖掘機工作回轉半徑內不得站人

20、和其它作業(yè)。7、斗車運土時道路保持平整，盡量采用單行線，以免來回碰撞。嚴禁超負荷運轉；8、挖掘機行走和自卸汽車卸土時必須注意上空電線，不得于架空輸電線路下工作，夜間作業(yè)時，機上及工作地點必須有充足照明設施，在危險地段應掛警示牌或護欄。9、雨季施工時應做好防滑措施，行駛道路時應鋪設枕木，軟基地段開挖時應加作業(yè)墊板。10、各種電動機具設備配電箱，均應采用保護接零，作防雷接地的電氣設備，必須同時作重復接地電阻不大于4；11、對于所有用電設備機具均應安裝漏電保護裝置。12、鋼筋加工機械的電氣設備，應有良好的絕緣并接地，每臺機械必須一機一閘，并設漏電保護開關，機械轉動地外露部分必須設有防護罩，在停止工作

21、時應斷開電源。13、鋼筋加工機械使用前，應先空運轉試正常后方能使用，鋼筋冷拉時，冷拉場兩端不準站人，不得在正地冷拉的鋼筋上行走。操作人員進入安全位置后，方可進行冷拉。14、使用鋼筋彎曲機時，操作人員應站地鋼筋活動端的反方向，彎曲短鋼筋時，要防止鋼筋彈出的措施。15、鋼筋加工機械切斷粗鋼筋時，沖切力大，應在切斷機口兩側機座上安裝兩個角鋼檔桿，防止鋼筋擺動。16、焊機操作棚周圍，不得放易燃物品，室內焊接時，應保持良好環(huán)境。17、搬運鋼筋時，要注意前后方向有無撞危險或被鉤掛物料，特別要避免碰掛周圍和上下方向的電線。起吊鋼筋時，要和附近高壓線路或電源保持一定的安全距離。18、安裝與拆除3m高度以上的模

22、板，應搭腳手架，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。19、側面模板應在砼強度能保證其楞角不因拆模而受到損壞時，方可拆模?；炷劣砂韬险具\送至施工目的地，施工前應對運輸道路暢通，周圍電源架空高度整改，能夠滿足灌車高度的要求。20、使用溜槽時，嚴禁操作人員直接站在溜槽邊上操作。應設操作平臺，操作人員嚴禁直接站在模板或支撐上操作，以免踩滑或踩端頭而墜落。21、使用振動棒時注意不要觸碰鋼筋與埋件、預埋螺栓、暗管等，如發(fā)現變異應及時矯正。22、孔洞應予以遮蓋或有其它保護措施。采取預埋間距200mm200mm鋼筋網作可靠性防護。夜間作業(yè)，應有足夠照明設備，并防眩光。23、電焊、氣割，嚴格遵守“十不燒”規(guī)程操作。操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應安全可靠接地，應有完整的防護罩，進出端應用銅接頭焊牢。24、每臺電焊機應有專用電源控制開關。開關的保險絲容量，應為該機的15倍。嚴禁用其它金屬絲代替保險絲。完工后，切斷電源。25、清除焊渣時，面部不應正對焊縫，防止焊渣濺入