大氣環(huán)境學(xué)重點(diǎn)復(fù)習(xí)及部分簡答題(共21頁)

1、第三章 大氣污染(d q w rn)的氣象過程 小尺度(chd) 大氣(dq)邊界層 自由大氣1大氣邊界層的特征1.1、大氣邊界層定義1.2 大氣邊界層垂直分層結(jié)構(gòu) 粘性副層（微觀層） 近地邊界層（=近地面層+冠層，常通量層） Ekman層（上部摩擦層、外部邊界層） 層流、紊流1.3 邊界層發(fā)展的日變化 海洋 陸地 大氣邊界層的分類與特征 1.4 大氣邊界層特征：溫度、風(fēng)和湍流空氣的增熱和冷卻大氣中的非絕熱過程 傳導(dǎo)：貼地氣層輻射（主要長波）：地面與空氣間對流與亂流：氣層之間由于地表性質(zhì)差異受熱不均等引起的空氣大規(guī)模有規(guī)則的升降運(yùn)動，稱對流。（高低層）小規(guī)模不規(guī)則的渦旋運(yùn)動稱亂流，又稱湍流。（

2、近地層大氣熱量交換的重要方式） 水相變化：潛熱交換蒸發(fā)吸熱，蒸發(fā)所帶水分多于凝結(jié)，大氣獲得熱量，熱帶（對流層下半部）大氣(dq)中的絕熱過程 沒有(mi yu)熱量交換，由于壓力(yl)的變換（1）干絕熱過程干空氣或未飽和的濕空氣塊，進(jìn)行垂直運(yùn)動時，與外界沒有熱量交換，只因體積膨脹（或收縮）作功引起內(nèi)能增減和溫度變化過程，稱為干絕熱過程。 氣塊絕熱上升單位距離時的溫度降低值，稱絕熱垂直減溫率，簡稱絕熱直減率干空氣或未飽和的濕空氣，絕熱上升單位距離時的溫度降低值，稱干絕熱直減率，rd據(jù)計算： rd=0.98100 m1100 m。 （2）濕絕熱過程飽和濕空氣作垂直濕絕上升運(yùn)動時的絕熱變化過程，稱

3、濕絕熱過程 飽和濕空氣絕熱上升單位距離時的溫度降低值，稱濕絕熱直減率，用m表示。 m d （上升時水汽凝結(jié)所放出熱量補(bǔ)償了部分氣塊膨脹消耗的內(nèi)能） m是一個變量，它隨氣溫升高和氣壓降低而減小。 高溫時的m比低溫時的m?。鉁馗邥r，空氣達(dá)到飽和時的水汽含量較大） 氣壓高的飽和空氣塊的m大于氣壓低的（氣壓高時空氣密度大，釋放的潛熱所起的補(bǔ)償增溫作用要小一些）低層大氣溫度的垂直分布日變化 氣溫直減率的大小與太陽輻射、云況、風(fēng)速和土壤熱性質(zhì)有關(guān)，具有明顯的日變化。低層大氣溫度的垂直分布（1） 大氣的絕熱過程（2）干絕熱直減率 rd= -(dTi/dZ)d=g/Cp重力加速度9.81 ms2 Cp干空氣

4、定壓比熱，Cp1005 J(kgK) 下標(biāo)i-表示空氣塊下標(biāo)d-表示干空氣 一干空氣塊絕熱升降到標(biāo)準(zhǔn)氣壓（1000hPa）處所具有的溫度稱為它的位溫。（3）氣溫的垂直分布 大氣(dq)穩(wěn)定度 判斷大氣中是否會產(chǎn)生云霧，主要就是(jish)看大氣中是否會產(chǎn)生上升運(yùn)動 判斷(pndun)空氣是否會產(chǎn)生上升運(yùn)動，就要看空氣在鉛直方向上位置穩(wěn)定的程度，即大氣穩(wěn)定度當(dāng)外界作用停止后氣團(tuán)有三種可能運(yùn)動趨勢：1、有回到原來位置的傾向穩(wěn)定2、既無遠(yuǎn)離平衡位置也無返回原地的傾向中性3、有繼續(xù)移動的趨勢。不穩(wěn)定 大氣靜力穩(wěn)定度 處于靜力平衡狀態(tài)的大氣層中，一些空氣團(tuán)塊受到動力因子或熱力因子的擾動，常會產(chǎn)生向上或向

5、下的垂直運(yùn)動，這種偏離其平衡位置的運(yùn)動能否發(fā)展成為對流運(yùn)動，是由大氣層結(jié)，即溫度和濕度的垂直分布所決定。大氣層結(jié)具有的這種影響對流運(yùn)動的特性稱為大氣的靜力穩(wěn)定度。通常采用“氣塊法”判斷靜力穩(wěn)定度大氣穩(wěn)定度的判定方法有 到 令 并取 則即，代入方程(fngchng)準(zhǔn)靜力條件(tiojin)，有 穩(wěn)定度的綜合判定(pndng)方法 綜合干空氣和未飽和濕空氣的判定方法，可歸納如下： 大氣的垂直穩(wěn)定度可用位溫梯度來表示（如右）：穩(wěn)定度對污染物擴(kuò)散的影響 極穩(wěn)定層結(jié)逆溫（溫度隨高度的升高而增高的大氣層）輻射逆溫：晴朗微風(fēng)的夜晚，地面因強(qiáng)烈的有效輻射而降溫，形成溫度上高下低的現(xiàn)象。（學(xué)會分析原因，有圖如

6、下）亂流（對流）逆溫（由于低層空氣的亂流混合，在亂流層的頂部所形成）平流逆溫：暖空氣流到冷的下墊面上而形成的逆溫 。（冬季常 平流霧）雪面逆溫下沉逆溫：由于空氣下沉，絕熱增溫而形成的逆溫。鋒面逆溫：在冷暖空氣的過渡帶形成的逆溫。（只能在冷氣團(tuán)所控制的地區(qū)內(nèi)觀測到） b夜間(y jin) c日出前后(qinhu)逆溫層最后 d太陽(tiyng)出來了逐漸增溫 e恢復(fù)正常 逆溫對污染物擴(kuò)散的影響 (?) 貼地逆溫對地面源、高架源懸空逆溫對地面源、高架源1.5 風(fēng)的垂直分布 在低層大氣中因?yàn)槭艿孛婺Σ亮Φ挠绊懀L(fēng)隨著高度增加而增大，形成有一定規(guī)律的垂直分布或稱為風(fēng)的廓線.1.5.1 近地層、中性層結(jié)

7、（對數(shù)率） （摩擦速度-湍流切應(yīng)力與空氣密度比值的平方根） 指高處為Z的風(fēng)速與摩擦速度、卡門常數(shù)及高度與地面粗糙度的比值對數(shù)有關(guān)1.5.2 近地層、非中性層結(jié)（指數(shù)率） 高處為Z的平均風(fēng)速與高處為Z1的平均風(fēng)速及高度比的固定常數(shù)冪有關(guān)1.5.3 大氣邊界層風(fēng)的分布 Ekman螺旋線2. 湍流2.1 、湍流的基本概念 不規(guī)則性、脈動性1、流體力學(xué)中的經(jīng)典湍流概念2、湍流成因（兩個因素）一般情況下，大氣湍流的強(qiáng)弱取決于熱力和動力兩個因子：（1）在氣溫(qwn)垂直分布呈強(qiáng)遞減時，熱力因子起主要作用；（2）中性層結(jié)，動力因子(ynz)起主要作用。（3）湍流擴(kuò)散(kusn)比分子擴(kuò)散快105 106倍

8、。3、湍流判據(jù)雷諾數(shù) 層流和湍流在一定的條件下是可以相互轉(zhuǎn)化的： (1) 增加流速；(2) 增加與流速相關(guān)的特征長度； (3) 減少流體的粘性。 U為平均流動速度；L為流動的特征長度（如管直徑）；v為運(yùn)動學(xué)的粘滯系數(shù) 大氣湍流臨界雷諾數(shù)4、湍流的基本特征 隨機(jī)性、非線性、擴(kuò)散性、渦旋性、耗散性、有界性、具備統(tǒng)計上穩(wěn)定的平均值湍流為一種疊加在平均風(fēng)上的脈動變化5、理查孫數(shù)（判別大氣湍流強(qiáng)弱的參數(shù)） 以湍能消耗率和湍能補(bǔ)充率的比值定義一個無因次參量Rf稱為通量理查孫數(shù)： KHz和KMz分別為熱量和動量的垂直交換系數(shù)定義 為理查孫數(shù)，則R(f)=Ri * (K(Hz)/ K(Mz) 其中，Ri為湍能

9、消耗率，那個K的比值為平均動能轉(zhuǎn)變?yōu)橥哪芗赐哪苎a(bǔ)充率Ric=KMz/KHz 臨界理查孫數(shù)，非常數(shù)，與磁場強(qiáng)弱有關(guān) 如當(dāng)湍能消耗率大于湍能補(bǔ)充率，即RiKMz/KHz時，湍能將減弱 理查孫數(shù)綜合反應(yīng)了熱力因子和動力因子對湍流發(fā)展的影響，用它來反應(yīng)層結(jié)大氣溫度度比單純用熱力因子判斷要客觀。 ，熱力因子和動力因子/湍流加強(qiáng)；=0，熱力因子不起作用/動力因子使湍流加強(qiáng) 0，熱力因子使湍流減弱，動力因子使湍流加強(qiáng)，綜合效果取決于風(fēng)速切變6. 低層大氣的湍流特征 湍強(qiáng)：表示大氣(dq)中湍流運(yùn)動的強(qiáng)弱，為風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)差與平均風(fēng)速u之比 垂直(chuzh)湍強(qiáng)、橫向湍強(qiáng)、縱向湍強(qiáng)2.2 大氣湍流(tunli)擴(kuò)

10、散的理論處理對擴(kuò)散過程進(jìn)行理論處理： 可得污染物濃度計算公式進(jìn)行預(yù)測和估算描述大氣輸送與擴(kuò)散有兩種基本途徑：1）歐拉方法是相對于固定坐標(biāo)系描述污染物的輸送與擴(kuò)散；2）拉格朗日方法是跟隨流體移動的粒子來描述污染物的濃度及其變化。歐拉方法易于測量，有個閉合問題，能較精確確定所需的粒子統(tǒng)計量 拉格朗日方法的數(shù)學(xué)處理比歐拉方法容易些，不存在閉合問題。研究平均運(yùn)動規(guī)律，形成了湍流半經(jīng)驗(yàn)理論，研究脈動運(yùn)動規(guī)律，形成了湍流統(tǒng)計理論。擴(kuò)散理論1）梯度輸送理論（K理論) 湍流半經(jīng)驗(yàn)理論 梯度輸送理論處理空氣污染物散布的基本思路,就是利用湍流半經(jīng)驗(yàn)理論，將速度場的脈動量與平均量聯(lián)系起來。湍流半經(jīng)驗(yàn)理論的一個基本假

11、定是：由湍流引起的動量通量與局地風(fēng)速梯度成正比，如： （比例系數(shù)Kz即湍流交換系數(shù)亦稱湍流擴(kuò)散系數(shù)） 湍流的半經(jīng)驗(yàn)理論，是根據(jù)一些假設(shè)及實(shí)驗(yàn)結(jié)果建立湍流應(yīng)力與平均速度梯度之間的關(guān)系，從而建立起湍流運(yùn)動的封閉方程組。半經(jīng)驗(yàn)理論在理論上有很大的局限性和缺陷，但在一定條件下往往能夠得出與實(shí)際符合得較滿意的結(jié)果，因此在工程技術(shù)中得到廣泛的應(yīng)用。 湍流擴(kuò)散問題 由湍流運(yùn)動引起的污染物局地質(zhì)量通量輸送與污染物的平均濃度梯度成正比 Kx、Ky、Kx則分別(fnbi)為x、y、z三個方向(fngxing)的湍流擴(kuò)散系數(shù)，故稱K理論(lln)。這就是梯度輸送理論（也稱K理論）的基本關(guān)系式，也是導(dǎo)出湍流擴(kuò)散方程的

12、基礎(chǔ)。 考慮由湍流引起的速度脈動和濃度漲落，即將速度和濃度寫為平均值與脈動值之和 右端項(xiàng)的意義是，單位時間通過單位面積向x，y，z方向輸送的擴(kuò)散物質(zhì)的平均質(zhì)量，即局地質(zhì)量通量。 運(yùn)用梯度輸送理論的閉合形式，對湍流脈動量用平均量表示，即有 Kx、Ky、Kz分別表示坐標(biāo)x、y、z方向的湍流擴(kuò)散系數(shù)。即為根據(jù)梯度輸送理論導(dǎo)出的普遍形式湍流擴(kuò)散方程，它說明流體中某物質(zhì)的散布是由湍流擴(kuò)散所引起的。 為處理大氣擴(kuò)散問題，需求解擴(kuò)散方程，一個主要問題: 如何定 Kx、Ky、Kz存在的問題： Kx、Ky、Kz為常數(shù)，u與高度無關(guān)，這些都與實(shí)際不符； K理論把湍流擴(kuò)散類比分子擴(kuò)散，缺乏嚴(yán)格物理依據(jù)； 假定湍流場

13、均勻定常，實(shí)際大氣很難滿足。 優(yōu)越性：能利用實(shí)際的風(fēng)場資料而不必求助于假設(shè)；亦能比較系統(tǒng)、客觀地求解出空氣污染物的濃度分布；最后，它易于加入源變化、化學(xué)變化和其它遷移清除過程，故適于區(qū)域性較大尺度的大氣輸送與擴(kuò)散沉積問題的處理2）湍流擴(kuò)散的統(tǒng)計理論 它把描寫湍流的擴(kuò)散參數(shù) Y2(t)，和另一統(tǒng)計特征量相關(guān)系數(shù) R 建立起關(guān)系，只要能找到相關(guān)系數(shù)的具體函數(shù)，通過積分就可求出擴(kuò)散參數(shù)Y2(t)，污染物在湍流中擴(kuò)散問題就得到解決。尋求擴(kuò)散粒子的概率分布，進(jìn)而求出擴(kuò)散物質(zhì)濃度的空間和時間的分布屬于(shy)拉格朗日途徑(tjng)的處理方法。 高斯(o s)煙流 泰勒公式 把擴(kuò)散參數(shù)和湍流脈動場的統(tǒng)計

14、特征量聯(lián)系起來，導(dǎo)出了適用于連續(xù)運(yùn)動擴(kuò)散過程 湍流強(qiáng)度 脈動速度的拉氏相關(guān)性RL（） 式中相關(guān)意思是流場同一點(diǎn)在不同時刻的脈動速度的相關(guān)性。 3）湍流擴(kuò)散的相似理論 湍流由許多大小不同的湍渦所構(gòu)成，大湍渦失去穩(wěn)定分裂成小湍渦，同時發(fā)生了能量轉(zhuǎn)移，這一過程一直進(jìn)行到最小的湍渦轉(zhuǎn)化為熱能為止。從這一基本觀點(diǎn)出發(fā)利用量綱分析的理論，建立起某種統(tǒng)計物理量的普適函數(shù)，再找出普適函數(shù)的具體表達(dá)式，從而解決擴(kuò)散問題。4）比較 基本原理 、基本參數(shù)、適用范圍、受限條件、氣象資料3. 大氣污染物濃度分布的模式計算3.1 高斯擴(kuò)散公式3.2 大氣擴(kuò)散參數(shù)的確定3.3 煙氣抬升高度3.4 污染物在大氣中的清除3.1

15、 高斯擴(kuò)散模型 污染物濃度符合正態(tài)分布 平穩(wěn)和均勻湍流的假設(shè) 實(shí)際排放源位于地面或接近地面的大氣邊界層內(nèi)梯度理論導(dǎo)出的有風(fēng)連續(xù)點(diǎn)源在無界情形下的擴(kuò)散公式： 橫向(hn xin)鉛直(qinzh)向擴(kuò)散參數(shù) 有界情形高架連續(xù)(linx)點(diǎn)源的高斯模式或煙流模式 有效源高H m ，它包含煙囪高度hs和煙流的抬升高度h 有界高架源的地面濃度可令z=0得到，地面軸線上的濃度可令y=0，其高于兩側(cè)濃度。地面軸線上的濃度： 高架源的地面最大濃度qm和它離源的距離xm： 令y和z之比為常數(shù) 在某一風(fēng)速下會出現(xiàn)地面最大濃度的極大值，稱為地面絕對最大濃度qmaxabs，對應(yīng)風(fēng)速值稱為臨界風(fēng)速uc，有時亦稱為危險

16、風(fēng)速。模式計算參數(shù) 大氣擴(kuò)散參數(shù)又稱大氣擴(kuò)散標(biāo)準(zhǔn)差、濃度分布均方差。它表示擴(kuò)散質(zhì)點(diǎn)隨濃度中心軸距離的濃度分布的均方差，是大氣擴(kuò)散能力的度量，常以表示。1）薩頓模式 找出泰勒公式中的拉氏相關(guān)系數(shù)與一些可測氣象參數(shù)的聯(lián)系，然后代入泰勒公式，得出薩頓擴(kuò)散參數(shù)Cy和Cz，再用Cy和Cz表示出y和 z， 而Cy和Cz是可以觀測確定的。2）穩(wěn)定度擴(kuò)散級別與擴(kuò)散曲線法（P-G-T法） 首先由氣象觀測資料判定(pndng)穩(wěn)定度級別（A、B、C、D、E、F），然后總結(jié)分析(fnx)得出相應(yīng)級別中擴(kuò)散參數(shù)隨距離源下風(fēng)距離x的變化(binhu)曲線（擴(kuò)散曲線），再用擴(kuò)散曲線讀出不同離源距離處的擴(kuò)散參數(shù)y和 z。

17、P：云況日射（確立輻射狀況）；風(fēng)速輻射（穩(wěn)定度）T引入太陽高度角3）其他穩(wěn)定度分類方法 a 風(fēng)向脈動標(biāo)準(zhǔn)差法b 溫度遞減率法c 我國的擴(kuò)散曲線法d 邊界層湍流參量法 地面大氣穩(wěn)定度常用P-T 垂直大氣穩(wěn)定度常用溫度遞減率和風(fēng)速法。風(fēng)速的計算 計算公式中的風(fēng)速，理論上指煙氣有效高度處的風(fēng)速，由于不方便給定，實(shí)用中取煙囪口處的風(fēng)速。（PPT中沒說清楚，是國家標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)下的實(shí)際測量）源強(qiáng)Q的計算 源強(qiáng)Q是單位時間內(nèi)從污染源排放污染物的質(zhì)量。g 估算方法有：現(xiàn)場實(shí)測對有組織排放源；物料衡算法；經(jīng)驗(yàn)估算法3.3、煙氣有效高度H 煙流的有效高度比煙囪實(shí)際高度要高， 有效高度H為煙囪幾何高度hs與煙氣抬升高度

18、h之和。1、煙氣抬升過程 造成抬升的原因：煙氣出口速度（初始動量）+ 煙氣比周圍空氣溫度高（浮力）一般煙氣抬升能將煙源的實(shí)際排放高度提高到210倍的有效源高高度上，從而可能使地面最大濃度降低3100倍。 有風(fēng)彎曲煙流模型，抬升大致經(jīng)歷4個階段:噴出階段、浮升階段、瓦解階段（環(huán)境湍流作用強(qiáng)）和變平階段，最后達(dá)到煙流抬升高度h的終極抬升階段。 影響熱煙流抬升的基本因子可歸納成以下3類: 1）排放源及排放煙氣的性質(zhì)。初始動量和浮力 2）環(huán)境大氣的性質(zhì)。平均風(fēng)速和環(huán)境湍流強(qiáng)度，溫度層結(jié) 3）下墊面性質(zhì)。地形，地面粗糙度 彎曲煙云抬升路徑(中性大氣) (Briggs抬升公式)1）中性層結(jié)條件下，S=0,

19、 Fz=F0Z=常數(shù) Fm為初始(ch sh)垂直通量，后者為浮力通量，為挾卷系數(shù)(xsh) 只有(zhyu)動量作用，；只有熱量作用， (?，與課本不同)（實(shí)際情況浮力為主） 稱為中性大氣彎曲煙氣抬升Briggs2/3路徑方程 中性條件下，動量抬升與抬升時間1/3成正比，浮力抬升與抬升時間2/3成正比2）穩(wěn)定無風(fēng)抬升 (S 為大氣穩(wěn)定度參數(shù)，非穩(wěn)定層結(jié)時，S0)3）穩(wěn)定有風(fēng)抬升 2、實(shí)用經(jīng)驗(yàn)抬升公式 Holland公式（復(fù)雜地形） QH-煙氣的熱釋放率(卡/秒)；Ts- 煙囪出口處的煙氣溫度，K；Ta-環(huán)境大氣溫度，K； 布里格斯（Briggs）公式（推薦） 我國標(biāo)準(zhǔn)推薦形式：以三分之二次律

20、為基礎(chǔ)（一般） 補(bǔ)：3.4 污染物在大氣(dq)中的清除 干沉積(chnj)、濕沉積(chnj)、化學(xué)轉(zhuǎn)換干沉積 對于直徑大于20um的較大粒子就有明顯的重力沉降，應(yīng)考慮重力沉降修正。即以 代替有效源高H。 地面任意一點(diǎn)（x，y）的沉降率ws： 4、復(fù)雜(fz)地形上的大氣污染4.1 局地建筑物對大氣污染散布(snb)的影響 位移(wiy)區(qū)、空腔區(qū)、尾流區(qū)4.2 山地地形影響與擴(kuò)散處理4.2.1幾種典型的山區(qū)大氣污染過程4.2.2 山區(qū)污染氣象特征與污染分布 山區(qū)特殊的氣象條件主要表現(xiàn)在山區(qū)的溫度場，風(fēng)場，湍流特征與平原不同。 溫度場：地面受熱不均勻，局部環(huán)流，逆溫 ；風(fēng)場：山谷風(fēng)（夜天山風(fēng)

21、，白天谷風(fēng)）；過山氣流；山谷凹地中的小風(fēng)；風(fēng)廓線4.2.3 山區(qū)擴(kuò)散特性4.2.4 山區(qū)擴(kuò)散模式1. NOAA（高斯）模式 未考慮煙流隨地形的變化，未考慮山區(qū)湍流比平原強(qiáng)。 2. EPA的CRSTER單源模式和VALLEY山谷模式 CRSTER單源模式，適用于計算地形高度低于有效源高時，采用高斯公式將有效源高減去地形高度作為煙流中心高度。即，采用高斯擴(kuò)散公式和P-G擴(kuò)散參數(shù)體系。 VALLEY模式主要用來估計當(dāng)煙流低于附近地形高度時在不利條件下的日平均濃度。 3. 美國ERT的PSDM模式4.3 沿岸地區(qū)氣象學(xué)特征(tzhng)沿岸地區(qū)內(nèi)邊界層特征(tzhng)熱力(rl)內(nèi)邊界層（ TIBL

22、 ）形成5、城市和區(qū)域大氣擴(kuò)散 城市的空氣污染與城市邊界層氣象特性及城市污染源狀況有關(guān)第四章 大氣環(huán)境評價、預(yù)測及管理第一節(jié) 大氣環(huán)境評價1.1 大氣環(huán)境影響評價的意義1、為生產(chǎn)合理布局提供科學(xué)依據(jù)2、為經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向和規(guī)模提供科學(xué)依據(jù)3、為環(huán)境科學(xué)管理提供科學(xué)依據(jù)1.2 大氣環(huán)境影響評價的內(nèi)容 選用幾種污染物質(zhì)作為對象，選取擴(kuò)散參數(shù)；大氣環(huán)境現(xiàn)狀的監(jiān)測，取得本底濃度，并對評價區(qū)的環(huán)境的現(xiàn)狀進(jìn)行評價；評價區(qū)地形和氣象資料的收集和觀測，取得大氣環(huán)境預(yù)測所必須的氣象和地形資料。 評價區(qū)大氣擴(kuò)散規(guī)律的研究；評價區(qū)污染濃度預(yù)測，數(shù)值模擬大氣環(huán)境影響評價等級與范圍 每一種污染物的最大地面濃度占標(biāo)率Pi P

23、i= Ci /Coi109Ci采用估算模式計算出的第i 個污染物的最大地面濃度，mg/m3； Coi第i類污染物環(huán)境(hunjng)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，mg/m3（1h平均(pngjn)取樣時間的二級標(biāo)準(zhǔn)的濃度限值 及第(jd)i 個污染物的地面濃度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)限值10%時所對應(yīng)的最遠(yuǎn)距離D10% 結(jié)合項(xiàng)目的初步工程分析結(jié)果，選擇正常排放的主要污染物及排放系數(shù)，采用估算模式計算各污染物的最大影響程度和最遠(yuǎn)影響范圍，按評價工作分級判據(jù)進(jìn)行分級。 判定等級： 一級：Pmax80，且D10 5Km（500m？） ； 二級，其他 ； 三級：Pmax 10 或D10 污染源距廠界最近距離 評價范圍的確定 評價范圍的

24、直徑或邊長一般不應(yīng)小于5 km；以排放源為中心點(diǎn)，以D10為半徑的圓或2D10為邊長的矩形作為大氣環(huán)境影響評價范圍；最遠(yuǎn)不過25km1.6 大氣環(huán)境影響預(yù)測 預(yù)測擬建工程投產(chǎn)后對評價區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量帶來的影響；定量給出評價區(qū)里大氣污染物在地面的濃度分布。（一）用于大氣環(huán)境影響預(yù)測的模式有各種擴(kuò)散模式，隨評價區(qū)域的大小和污染物平均濃度的計算時間不同選擇不同模式。 計算短期濃度，用煙流和煙囪模式適合于計算1次濃度或小時平均濃度，還可以換算成日平均濃度。（二）大氣環(huán)境影響評價中，一般需要預(yù)測短期平均濃度分布和長期地面濃度分布。（三）大氣環(huán)境影響評價應(yīng)給出各類污染源在一般氣象條件及不利氣象條件下對評價區(qū)

25、內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量的預(yù)測。（不利、復(fù)雜地形、高建筑物）第二節(jié) 大氣污染預(yù)報按內(nèi)容分：污染濃度預(yù)報（污染源參數(shù)及氣象）；污染潛勢預(yù)報（只涉及氣象參數(shù)。）2.1 大氣污染潛勢預(yù)報 是指根據(jù)事先確定的氣象因子判據(jù)，預(yù)報未來出現(xiàn)嚴(yán)重污染的可能性。（一）用氣象參數(shù)作指標(biāo)，預(yù)報將出現(xiàn)不利于擴(kuò)散的天氣： 主要的氣象參數(shù)(cnsh)：混合層高度（氣象要素隨高度分布趨于均勻的大氣(dq)邊界層）； 風(fēng)速(fn s)；穩(wěn)定度；通風(fēng)系數(shù)；其他（下沉運(yùn)動、12h變溫、絕對渦度、降水、相對濕度等。）（二）幾種污染潛勢預(yù)報2.2 大氣污染物濃度預(yù)報 主要包括大氣中主要污染物的濃度。顆粒物/硫氧/氮氧/碳氧/碳?xì)?統(tǒng)計預(yù)報 +

26、 數(shù)值模式（歐拉）第三節(jié) 大氣環(huán)境質(zhì)量管理剩余章節(jié)1、臭氧(chuyng) 自然界中主要(zhyo)分布在20-50km，主要由紫外線，也有雷電(lidin)作用。 大氣中的臭氧總量是指某地區(qū)單位面積上空整層大氣柱中所含臭氧的總量通常用厚度厘米。假定整層大氣柱中所含的全部臭氧集中起來形成一個純臭氧層，在標(biāo)準(zhǔn)狀況下（一個大氣壓，溫度150C），這個純臭氧層的厚度即為大氣臭氧總量的度量單位，基本單位為“大氣厘米”。一般情況下，臭氧總量的變化范圍為0.10.5。除了“大氣厘米”外還用多布森單位，記為DU，它等于千分之一厘米 。1）一些分布就緯度而言，臭氧總量的極小值在赤道附近，極大值在緯度60附近。

27、 就季節(jié)而言，在春季出現(xiàn)極大值，秋季出現(xiàn)極小值。 白天剩下的氧原子在夜間與氧分子結(jié)合成為臭氧，所以夜間臭氧濃度比白天大。 臭氧總量日際變化的振幅和季節(jié)變化有同等的量級。2）時空變化的原因 光化學(xué)反應(yīng)； 大氣運(yùn)動 臭氧主要在赤道上空生成，通過大氣環(huán)流向高緯輸送;在大氣環(huán)流過程中，臭氧的輻散和輻合，使部分臭氧從平流層擴(kuò)散到對流層中而被破壞。對臭氧濃度的影響，在高層以光化作用為主，在低層以大氣動力輸送為主。20公里高度以下，動力輸送占優(yōu)勢；30公里高度以上，光化作用占優(yōu)勢;而在2030公里高度之間，則存在一個兩種作用同樣重要的過渡區(qū)。3）破壞后果 人類健康：皮膚病、眼癌、細(xì)胞DNA轉(zhuǎn)變，免疫機(jī)能； 陸地植物：植物受UV-B（280-315nm），形態(tài)改變 水生生態(tài)系統(tǒng)：浮游生物生產(chǎn)力下降，食物鏈 周邊生物； 對材料的影響：加速建筑、包裝、噴涂等材料，尤其是高分子化合物/人工天然聚合物光解 對生物化學(xué)循環(huán)； 對流層大氣組成及空氣質(zhì)量的影響：臭氧超標(biāo)；控制著大氣化學(xué)反應(yīng)活性的重要微量氣體的光解速率將提高，直接導(dǎo)致大氣中重要自由基濃度如OH基的增加。此外，對流