世界上20座著名大橋

1、世界上20座著名大橋時(shí)間：2012-10-10 |.塔橋（英國(guó)倫敦）塔橋是倫敦最著名的風(fēng)景之一，也是公認(rèn)的世界上最好的橋之一。.金門大橋（美國(guó)舊金山）1937年完工，當(dāng)時(shí)是世界上最長(zhǎng)的懸掛橋，總長(zhǎng)約2719米。金門大橋是世界上最著名的橋之位于美國(guó)舊金山，那時(shí)是建筑史上的一個(gè)奇跡。3.悉尼海港大橋（澳大利亞悉尼）悉尼海港大橋是世界上跨度最大的橋，全長(zhǎng)1149米4.維琪奧橋（意大利佛羅倫薩）維琪奧橋是歐洲最古老的石頭半拱橋。5.英國(guó)蓋茨黑德千僖橋（英國(guó)蓋茨黑德市）蓋茨黑德千僖橋橫跨泰恩河，建立于 2000年，是世界上第一座也是唯一一座擺式大橋。橋長(zhǎng) 126米，寬8米，規(guī)模不算大，但是造橋花費(fèi)昂貴，

2、主要是由于其獨(dú)特的造型和較強(qiáng)的施工難度。 蓋茨黑德千僖橋?yàn)榛⌒螛?，索塔也不是直立的，而是傾斜狀的。6.埃拉斯穆斯大橋（荷蘭鹿特丹）這座引人注目的埃拉斯穆斯 （Erasmus）橋梁自1997年起就成為世人贊美的目標(biāo)。 年輕的阿姆斯 特丹建筑師Ben van Berkel突破了單純功能建筑的想法，用這座橋梁創(chuàng)造出了建筑史上的藝術(shù)品。這座斜拉索橋連接著鹿特丹城市的北部和南部的 Kop van Zuid ,以美妙的姿態(tài)跨越了 2,600英尺的距離。鋼索懸掛在塔門上，彎曲著抵抗拉力，支持著橋身。這座建筑物擁有許多別名，其中一個(gè)就是“天鵝 橋”，因?yàn)樗鼨M跨水面的姿態(tài)十分優(yōu)雅。天鵝橋不僅是世界上最長(zhǎng)的斜拉索

3、橋，也是荷蘭最高的橋。 其造價(jià)僅為1.65億歐元。埃拉斯穆斯大橋超越了傳統(tǒng)橋梁建筑的概念，甚至成為鹿特丹的官方標(biāo)志。7.西敏寺大橋（英國(guó)倫敦）泰晤士河上的西敏寺橋位于倫敦市中心，附近有英國(guó)的議會(huì)大廈、大本鐘和倫敦的市政廳。在橋后面每天有游船公司協(xié)辦的泰晤士河游，行程近1小時(shí)，船費(fèi)約8英鎊。.米約高架大橋（法國(guó)塔恩河谷）米約大橋（Millau bridge）因坐落在法國(guó)西南的米約市而得名，它是斜拉索式的長(zhǎng)橋。它是目前世界上第二高的大橋，（目前最高的大橋是中國(guó)湖北的滬蓉西四渡河特大橋，橋面與峽谷谷底高差達(dá)560米）橋面與地面最底處垂直距離達(dá) 270米。.費(fèi)馬恩大橋2007年6月29日，丹麥與德國(guó)合

4、作修建跨波羅的海(Baltic Sea)的費(fèi)馬恩大橋(Fehmarn BeltBridge)。該項(xiàng)目總投資高達(dá)58億歐元，跨海大橋總長(zhǎng)18公里，連接德國(guó)的費(fèi)馬恩島和丹麥的洛蘭島。 此項(xiàng)目將于2011年開始，預(yù)計(jì)在2018年結(jié)束。10.日本錦帶橋(日本巖島)名列日本三名橋之一的“錦帶橋”歷史悠久、造型完美。橋面長(zhǎng)210米(直線橋長(zhǎng)193.3米)、寬5米、橋臺(tái)高6.6米。兼?zhèn)洫?dú)創(chuàng)性與合理性的精巧結(jié)構(gòu)使得這座五連拱橋堅(jiān)韌而強(qiáng)勁，猶如輕柔的波浪， 舞動(dòng)出典雅的韻律。此外，橋梁、橋墩以及河床基石等都獨(dú)具匠心，特別是橋拱部的構(gòu)造富于獨(dú)創(chuàng)性。用短的建筑材料打造出長(zhǎng)達(dá)35米的大跨度拱橋，其力學(xué)上無(wú)懈可擊的精湛

5、技術(shù)令人贊嘆。11.厄勒海峽大橋（丹麥和瑞典，厄勒海峽）厄勒海峽大橋（OresundBridge ）,是由丹麥、瑞典兩國(guó)合資興建，橫穿厄勒海峽，連接丹麥?zhǔn)锥几绫竟腿鸬漶R爾默的一條交通線，是全球第十大橋。該橋全長(zhǎng)16公里，由西側(cè)的海底隧道、中間的人工島和跨海大橋三部分組成。西側(cè)的海底隧道長(zhǎng)4050米，寬38 8米，高8 6米，位于海底10米以下，由五條管道組成。它們分別是兩條火車道、兩條雙車道公路和一條疏散通道。它是目前世界 上最寬敞的海底隧道。中間的人工島長(zhǎng) 4050米，將兩側(cè)工程連在一起。東側(cè)的跨海大橋長(zhǎng) 7845米， 上為4車道高速公路，下為又t開火車道，共有 51座橋墩，中間是斜拉索

6、橋，跨度490米，高度55米， 是目前世界上承重量最大的斜拉索橋。該橋于1995年11月正式啟動(dòng)，2000年6月11日試行通車?？偣埠馁Y200億丹麥克朗（約合27 5億美元）。2000年7月1日正式通車。12.青馬大橋（中國(guó)香港）博斯普魯斯大橋(Bo?azii Kpr is u )是位于土耳其伊斯坦布爾的一座懸索橋，為第一座跨越博斯普魯斯海峽并連結(jié)亞洲與歐洲兩大陸的跨海大橋。以北約5公里處有另一座名為“穆罕香港的青馬大橋，是全球最長(zhǎng)的行車鐵路雙用懸索式吊橋，亦是全球第六長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。目前，青馬大橋自開放通車以來，已成為本港一條主要連接大嶼山香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)及市區(qū)的干線公路。青馬大橋亦

7、屬本港主要的建筑標(biāo)志和旅游觀光景點(diǎn)，所以吸引了世界各地的游客前來參觀不過，青馬大橋不設(shè)人行道，因此游客無(wú)法步行于青馬大橋觀光。13.博斯普魯斯大橋(土耳其伊斯坦布爾)默德二世大橋”的跨海大橋，為了區(qū)別，所以博斯普魯斯大橋又常稱為“第一博斯普魯斯大橋”，而 穆罕默德二世大橋則稱為“第二博斯普魯斯大橋”。14.科羅拉多大橋(美國(guó)圣迭哥)科羅拉多大橋(Coronado Bridge )位于美國(guó)西部的科羅拉多大峽谷，玻璃橋向外延伸了 21米, 橋身離谷底1200米高，比世界上目前最高的摩天大樓還要高出一倍多， 足以讓一艘航空母艦從橋下通 過。它是靠94根插入巖壁的鋼柱支撐，可以承受 2萬(wàn)人的重量，抵抗

8、8級(jí)地震。15.明石海峽大橋日本的明石海峽大橋是世界上最高、最長(zhǎng)、造價(jià)最昂貴的懸索橋。它共設(shè)有6條高速車道，將日本本土的繁忙都市一一神戶與日本南部的淡路島緊密連接了起來。16.杭州灣跨海大橋（中國(guó)浙江）杭州灣跨海大橋（Hangzhou Bay Bridge ）是一座橫跨中國(guó)杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江 嘉興海鹽鄭家煤，南至寧波慈溪水路灣，全長(zhǎng) 36公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，比連接巴林與沙特 的法赫德國(guó)王大橋還長(zhǎng)11公里，成為繼美國(guó)的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長(zhǎng)的橋梁。17.馬格德堡水橋（德國(guó)馬格德堡）位于德國(guó)馬德堡附近的易北河上，全長(zhǎng)918米，建成于2003年10月，是一座跨越易北河的渠

9、道橋， 它連接了易北一哈維爾運(yùn)河與米特蘭德運(yùn)河這兩大航道。馬格德堡水橋是用來跨越道路、鐵路、河、 峽谷或其他障礙而建造的結(jié)構(gòu)。印象中的橋梁不外乎就是讓車輛、火車、行人來穿越的。但在德國(guó)， 這橋主要是來給船過的，所以有一天過橋時(shí)，看到大船跟著一起過時(shí)不用太慌張。早在 1919年，德國(guó)人就已經(jīng)開始醞釀連接兩大運(yùn)河的計(jì)劃，并在上個(gè)世紀(jì)30年代正式投入建設(shè)，但是，二戰(zhàn)的爆發(fā)以及戰(zhàn)后東、西德的分裂導(dǎo)致這一項(xiàng)目一拖再拖， 直到90年代兩德統(tǒng)一才再度施工。水橋?qū)Ω鞯赜慰烷_放, 同時(shí)提供停車場(chǎng)、自行車道、人行道以及其它信息標(biāo)志，細(xì)述著建橋的歷史。水橋位于馬格德堡附近 的霍恩沃特城外，被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱為“馬格德堡水路十字路口”。18.布魯克林大橋（美國(guó)紐約）紐約的布魯克林大橋橫跨紐約東河，連接著布魯克林區(qū)和曼哈頓島，1883年5月24日正式交付使用。大橋全長(zhǎng)1834米，橋身由上萬(wàn)根鋼索吊離水面 41米，是當(dāng)年世界上最長(zhǎng)的懸索橋，也是世界上 首次以鋼材建造的大橋，落成時(shí)被認(rèn)為是繼世界古代七大奇跡之后的第八大奇跡，被譽(yù)為工業(yè)革命時(shí)代全世界七個(gè)劃時(shí)代的建筑工程奇跡之一。19.南浦大橋（中國(guó)上海）南浦大橋是上海市區(qū)第一座跨越黃浦江的大橋，落成于1991年11月19日。工程總投資8.2億元?？傞L(zhǎng)8346米，其中主橋全長(zhǎng)846米，引橋全長(zhǎng)7500米。主