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1、 ii南京機電職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題目:PLC在電鍍生產(chǎn)線的應用系部電子工程系專業(yè)電氣自動化姓名徐鵬學號G0910436指導教師:張海紅2012年5月1日 1、文獻綜述 i課題來源:本課題是在老師的幫助下和我們小組的探討下,根據(jù)實際情況最終才確定的。2選題依據(jù)、背景情況:電鍍就是利用電解的方式使金屬或合金沉積在工件表面,以形成均勻、致密、結(jié)合力良好的金屬層的過程。簡單的理解,是物理和化學的變化和結(jié)合。隨著工業(yè)化生產(chǎn)的不斷細分,新工藝新材料的不斷涌現(xiàn),在實際產(chǎn)品得到應用的設(shè)計效果也日新月異,電鍍是我們在設(shè)計中經(jīng)常要涉及到的一種工藝,而電鍍效果是我們使用時間較長,工藝也較為成熟的一
2、種效果。對于這種工藝的應用在我們的產(chǎn)品上已經(jīng)非常多,而通過這種的處理我們通??梢缘玫揭恍┙饘偕珴傻男Ч?,如高光、亞光等,搭配不同的效果構(gòu)成產(chǎn)品效果的差異性,通過這樣的處理為產(chǎn)品的設(shè)計增加一個亮點。電鍍工藝的應用我們一般作以下用途:a:防腐蝕b:防護裝飾c:抗磨損d:電性能(根據(jù)零件工作要求,提供導電或絕緣性能的鍍層)e:工藝要求。一件電鍍產(chǎn)品的質(zhì)量除了要有好的成熟的電鍍工藝和品質(zhì)好的鍍液添加劑外,如何保證電鍍產(chǎn)品嚴格按照電鍍工藝流程運行和保證產(chǎn)品的電鍍時間則是決定電鍍產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的重要因素。在電鍍生產(chǎn)線上采用自動化控制不但可以使電鍍產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)得到嚴格的保證,有效的減少廢品率,而且還可以
3、提高生產(chǎn)效率和減輕工人的勞動強度,有著非常好的經(jīng)濟效益和社會效益,電鍍生產(chǎn)線上對行車的自動控制則是電鍍生產(chǎn)線自動化控制的關(guān)鍵。電鍍生產(chǎn)線按照其工藝要求和規(guī)模一般設(shè)計有兩臺行車、三臺行車和四臺行車工作,每臺行車都根據(jù)已編制好的各自的程序運行;對于行車的自動控制,早期是采用繼電器邏輯電路和順序控制器,發(fā)展至今其控制方式已采用可編程控制器PLC作為核心控制部件,其控制更為安全、可靠、方便、靈活,自動化程度更高。在現(xiàn)代的電鍍行車中,一個優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的控制系統(tǒng)是整個電鍍行業(yè)正常運行的最基礎(chǔ)的保障。它的作用好比總指揮的作用假如系統(tǒng)出現(xiàn)了故障這將會給企業(yè)帶來重大的損失,對企業(yè)來說著是不能接受的。假如系統(tǒng)不穩(wěn)定
4、或者經(jīng)常出故障同樣會給企業(yè)帶來重大損失。所以電鍍行車控制系統(tǒng)的設(shè)計和制作工作要引起足夠的重視。用PLC輔以變頻器對電鍍自動生產(chǎn)線行車進行自動控制,具有結(jié)構(gòu)簡單、編程方便、操作靈活、使用安全、工作穩(wěn)定、性能可靠和抗干擾能力強的特點,是一種很有效的自動控制方式,是電鍍生產(chǎn)實現(xiàn)高效、低成本、高質(zhì)量自動化生產(chǎn)的發(fā)展方向。3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、發(fā)展動態(tài):一、我國電鍍行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀電鍍工業(yè)是我國重要的加工行業(yè),據(jù)不完全統(tǒng)計,全國現(xiàn)有20000家電鍍廠(點),從業(yè)人數(shù)超過50萬,8000多條生產(chǎn)線,年電鍍面積大約5億m2,電鍍加工年產(chǎn)值為400多億人民幣。八十年代以來電鍍企業(yè)數(shù)量增長很快,但部分電鍍產(chǎn)品市場卻逐
5、步被塑料制品和涂料制品取代,使得生產(chǎn)能力增加和市場需求減少之間的矛盾變得尖銳。隨著行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化等措施實施,預計在近期內(nèi) i電鍍產(chǎn)品的市場總需求將保持相對穩(wěn)定。二、電鍍行業(yè)未來的發(fā)展前景未來市場裝飾性和高抗蝕性工藝技術(shù)將得到廣泛應用,并伴隨汽車工業(yè)、電子工業(yè)、家電工業(yè)、航空工業(yè)的發(fā)展而迅速發(fā)展。傳統(tǒng)的裝飾性電鍍技術(shù)將要被噴鍍、物理氣相沉積所替代,功能性電鍍將有很好的發(fā)展空間。污染嚴重的電鍍技術(shù)將被電鍍清潔生產(chǎn)技術(shù)取代,如無氰電鍍技術(shù)、三價鉻鍍鉻技術(shù)、代鎘、代鉻鍍層將有上升趨勢。某些性能好、無污染的新興表面工程技術(shù)將進入產(chǎn)業(yè)化。如達克羅(Dacrotized)涂層、克羅賽(Corrosil
6、)工藝等。4.主要參考文獻:1、王也仿主編,可編程控制器應用技術(shù)機械工業(yè)出版社,20012、孫振強主編,PLC原理及應用清華大學出版社,20063、方承遠、張振國主編,工廠電氣控制技術(shù)機械工業(yè)出版社,20064、崔亞軍主編,可編程控制器原理及程序設(shè)計電子工業(yè)出版社,19935、李恒權(quán)、朱明臣、王德云主編,畢業(yè)設(shè)計指導書青島海洋出版社,1993 2、設(shè)計(論文)的內(nèi)容 i研究目的:為了讓自己把所學專業(yè)知識能夠熟練地應用到實際的活生產(chǎn)當中,為了能夠自主的學習和解決在實際應用中出現(xiàn)的問題。主要內(nèi)容及技術(shù):一、概述一件電鍍產(chǎn)品的質(zhì)量除了要有好的成熟的電鍍工藝和品質(zhì)好的鍍液添加劑外,如何保證電鍍產(chǎn)品嚴格
7、按照電鍍工藝流程運行和保證產(chǎn)品的電鍍時間則是決定電鍍產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)的重要因素。在電鍍生產(chǎn)線上采用自動化控制不但可以使電鍍產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)得到嚴格的保證,有效的減少廢品率,而且還可以提高生產(chǎn)效率和減輕工人的勞動強度,有著非常好的經(jīng)濟效益和社會效益,電鍍生產(chǎn)線上對行車的自動控制則是電鍍生產(chǎn)線自動化控制的關(guān)鍵。電鍍生產(chǎn)線按照其工藝要求和規(guī)模一般設(shè)計有兩臺行車、三臺行車和四臺行車工作,每臺行車都根據(jù)已編制好的各自的程序運行;對于行車的自動控制,早期是采用繼電器邏輯電路和順序控制器,發(fā)展至今其控制方式已采用可編程控制器PLC作為核心控制部件,其控制更為安全、可靠、方便、靈活,自動化程度更高。本文介紹在一
8、條電鍍自動生產(chǎn)線上用PLC結(jié)合變頻器控制三臺行車的自動控制系統(tǒng),該自動控制系統(tǒng)在廣東省中山市的一家外資風扇廠得到很好的應用。二、硬件結(jié)構(gòu)在一條電鍍自動生產(chǎn)線上有三臺行車既各自獨立工作,又互相通過信號聯(lián)系,每臺行車上安裝一臺由交流接觸器驅(qū)動的錐形電動機負責工件上、下,由一臺變頻器驅(qū)動的普通電動機負責行車前進、后退。由于電鍍自動生產(chǎn)線上有三臺行車同時自動工作,所以系統(tǒng)采用了三臺PLC和三臺變頻器,一臺PLC和一臺變頻器控制一臺行車。每臺行車上安裝有五個傳感器,其主要作用是負責行車上、下工件定位、鍍槽定位以及行車運行過程向PLC發(fā)出變速信號等。三、軟件設(shè)計三臺行車的主程序和調(diào)用的各個功能子程序都是一
9、樣的,但調(diào)用的工藝子程序就各不相同,每臺行車根據(jù)自己在生產(chǎn)線上不同的工作區(qū)域執(zhí)行的工藝編制不同的工藝子程序,本設(shè)計將給出一些主要的程序框圖和就一部份主要的程序進行闡述。研究方法:1、對電動機自動控制方案的論證電鍍行車控制系統(tǒng)控制對象的運動都是由電動機拖動,在電鍍行車控制系統(tǒng)單機手動、全機半自動及全機全自動工作方式下,這些電動機的運動都有一定的 i順序,電動機運動的先后順序就構(gòu)成了電鍍行車工作的各個階段。從工藝流程來看,對于電鍍行車每一階段的運動都需要設(shè)置一個控制回路來對其進行控制,每一控制回路都需要設(shè)置一個繼電器。在這種情況下,如果對拖動這些部件的電動機仍采用繼電器控制方案來控制的話,則需要采
10、用大量的繼電器,這勢必會大大增加控制系統(tǒng)的安裝、接線工作量,降低控制系統(tǒng)的工作可靠性,增大故障率和查找故障的難度。此外,電鍍產(chǎn)品零件的工藝流程一旦發(fā)生變動而要求修改其控制程序時,則需要花費大量的時間和精力來更改硬件線路中的各元件的連接關(guān)系,這就給控制系統(tǒng)日后的技術(shù)改造工作埋下了很大的隱患。而采用單片機控制方案或PLC控制方案來控制的話,則不需要采用一個硬件繼電器,因此,可以克服由采用繼電器控制方案帶來的上述所有缺點。于是電鍍行車各電動機拖動的控制方案選擇就縮小到單片機控制和PLC控制著兩種方案的范圍了。雖然單片機控制方案的成本比PLC控制方案較低,但是將它應用于電鍍行車控制系統(tǒng)時,需要為它設(shè)計
11、和制造大量的輸入/輸出接口電路、放大電路和印刷電路板。而PLC本身就是一個獨立的控制設(shè)備,如采用PLC控制方案,則不需要為PLC設(shè)計和制作輸入/輸出接口電路、放大電路和印刷電路板,因此,相對于PLC控制方案而言,單片機控制方案所需的電路設(shè)計、制作工作量較大,設(shè)計、制作周期較長,此外,單片機控制系統(tǒng)的抗干擾能力沒有PLC控制系統(tǒng)的強,工作的可靠性也沒有PLC控制系統(tǒng)的高,其編程方法也不如PLC控制系統(tǒng)的簡單,而它對工作環(huán)境的要求卻比PLC控制系統(tǒng)的高。綜上所述,在對電鍍行車控制系統(tǒng)的電動機系統(tǒng)采用PLC控制方案控制是最理想的。2、對PLC用戶程序設(shè)計方案的論證由于電鍍行車控制系統(tǒng)各個階段數(shù)量很多
12、、控制關(guān)系較復雜,因此,如果將公用程序、各種工作方式的控制程序、信號顯示和故障報警程序“混合”在一起設(shè)計,則各程序間必然會相互“牽連”從而使設(shè)計和修改程序的難度成倍增大,且出現(xiàn)故障時故障點難以查找。為此在PLC用戶程序設(shè)計中,采用模塊化設(shè)計方案,即將不同功能的程序放在不同的模塊中設(shè)計。這樣,可以省去各部分程序之間復雜的連鎖關(guān)系,使得每一部分的程序都可以單獨設(shè)計和修改,也就是說設(shè)計和修改某一部分程序時,不必擔心會對另一部分程序造成影響。基于PLC的電鍍行車控制系統(tǒng)的公用程序、手動程序、信號顯示和故障報警程序不存在步的轉(zhuǎn)換問題,程序中各回路間的關(guān)系不相同,且沒有規(guī)律可循,因此,對這幾部分程序只能采用經(jīng)驗法設(shè)計。而手動、單周和連續(xù)工作方式的工作過程都是一步一步按順序進行的,所以,對這幾種工作方式的程序決定采用順序控制法設(shè)計,這樣做不但可以使這幾種工作方式的程序的設(shè)計工作變得思路清晰和簡單,而且設(shè)計出來的程序非常規(guī)范,便于閱讀理解。程序中各回路間的連鎖關(guān)系也變得十分簡單,便于程序的修改。4.預期成果:該設(shè)計的產(chǎn)品可達到預期的工作狀態(tài)。5論文提綱(或為畢業(yè)設(shè)計的系統(tǒng)模塊): i第一章PLC的基礎(chǔ)概念第二章電鍍行車的簡介第三章PLC的原理第四章PLC在電鍍生產(chǎn)線上的應用第五章小結(jié) i3、畢業(yè)設(shè)計(論文)進程安排起訖日期設(shè)計(論文)各階段工作內(nèi)容備注2011年12月1日12
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