2022-2023學(xué)年遼寧省丹東市鳳城市一中物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在一斜面頂端，將甲乙兩個(gè)小球分別以v和 的速度沿同一方向水平拋出，兩球都落在該斜面上甲球落至斜面時(shí)的速率

2、和位移大小分別是乙球落至斜面時(shí)的（ ）A2倍、2倍B2倍、4倍C4倍、2倍D4倍、4倍2、如圖所示，一半徑為R，粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置，直徑水平質(zhì)量為m的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）自P點(diǎn)上方處由靜止開(kāi)始下落，恰好從P點(diǎn)進(jìn)入軌道已知物塊第一次飛離Q點(diǎn)后上升的最大高度為R，N點(diǎn)為軌道最低點(diǎn)用W表示物塊第一次從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力所做的功（不計(jì)空氣阻力）則A，物塊第一次回落后恰能返回到P點(diǎn)B，物塊第一次回落后恰能返回到P點(diǎn)C，物塊第一次回落，經(jīng)P點(diǎn)后，將繼續(xù)上升一段距離D，物塊第一次回落，經(jīng)P點(diǎn)后，將繼續(xù)上升一段距離3、下列說(shuō)法中正確的是（ ）A開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)與行星間的引力規(guī)律

3、也適用于地球和月球之間B庫(kù)侖認(rèn)為處在電場(chǎng)中的其他電荷受到的作用力是這個(gè)電場(chǎng)給予的C彈力和摩擦力在本質(zhì)上都是由電磁力引起的D伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因4、如圖，可視作質(zhì)點(diǎn)的木塊在拉力F的作用下沿粗糙水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)F與水平面的夾角為（090），木塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，則A越小，F(xiàn)越小B越大，F(xiàn)越小CF的最小值一定比木塊重力小DF的最小值可能等于木塊重力大小5、汽車(chē)在平直路面以10m/s的速度勻速駛向十字路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線15m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅，若從此刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線處，則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像可能是下圖中的( )A BC D6、如

4、圖所示，質(zhì)量為m的小球A靜止于光滑水平面上，在A球與墻之間用輕彈簧連接?，F(xiàn)用完全相同的小球B以水平速度v0與A相碰后粘在一起壓縮彈簧。不計(jì)空氣阻力，若彈簧被壓縮過(guò)程中的最大彈性勢(shì)能為E，從球A被碰后開(kāi)始到回到原靜止位置的過(guò)程中墻對(duì)彈簧的沖量大小為I，則下列表達(dá)式中正確的是（）AE= I=2BE= I=2CE= I=DE= I=二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，左右兩側(cè)水平面等高，A、B為光滑定滑輪，C為光滑動(dòng)滑輪足夠長(zhǎng)的輕繩跨過(guò)滑輪，右端與小車(chē)相連，左端固

5、定在墻壁上，質(zhì)量為m的物塊懸掛在動(dòng)滑輪上從某時(shí)刻開(kāi)始小車(chē)向右移動(dòng)，使物塊以速度v0勻速上升，小車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定不變?cè)谖飰K上升的過(guò)程中（未到AB所在的水平面），下列說(shuō)法正確的是 A輕繩對(duì)小車(chē)的拉力增大B小車(chē)向右做加速運(yùn)動(dòng)C小車(chē)阻力的功率可能不變D小車(chē)牽引力做的功小于物塊重力勢(shì)能的增加量與小車(chē)克服阻力做功之和8、如圖所示，一個(gè)固定的1/4圓弧阻擋墻PQ，其半徑OP水平，OQ豎直在PQ和一個(gè)斜面體A之間卡著一個(gè)表面光滑的重球B，斜面體A放在光滑的地面上并用一水平向左的力F推著，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)改變推力F大小，推動(dòng)斜面體A沿著水平地面向左緩慢運(yùn)動(dòng)，使球B沿斜面上升一很小高度則在球B緩

6、慢上升過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A斜面體A與球B之間的彈力逐漸增大B阻擋墻PQ與球B之間的彈力逐漸減小C水平推力F逐漸增大D水平地面對(duì)斜面體A的彈力逐漸減小9、自然界中某個(gè)量D的變化量D，與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間t的比值Dt，叫做這個(gè)量D的變化率下列說(shuō)法正確的是（ ）A若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度，則Dt是恒定不變的B若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量，則Dt是變化的C若D表示某質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能，則Dt越大，質(zhì)點(diǎn)所受外力做的總功就越多D若D表示靜電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)，則Dt越大，該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度就越大10、下列說(shuō)法正確的是 A電磁波在真空中的傳播速度與電磁波的頻率無(wú)關(guān)B兩列波相遇時(shí)，在重疊的區(qū)域里，支點(diǎn)

7、的位移等于兩波單獨(dú)傳播時(shí)引起的位移的大小之和C小明跑步離開(kāi)小芳時(shí)，聽(tīng)到小方喊她的聲音比平時(shí)的音調(diào)低D光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明光是縱波E. 紫外線的波長(zhǎng)比紅外線的波長(zhǎng)短三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）有同學(xué)利用如圖所示的裝置來(lái)驗(yàn)證力的平行四邊形定則：在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個(gè)光滑的滑輪A和B，將繩子打一個(gè)結(jié)點(diǎn)O，每個(gè)鉤碼的重量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí)，根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力F1、F2和F3，回答下列問(wèn)題：(1)改變鉤碼個(gè)數(shù)，實(shí)驗(yàn)?zāi)芡瓿傻氖莀（填正確答案標(biāo)號(hào)）。A鉤碼的個(gè)數(shù)N1N22，N34B鉤碼的個(gè)數(shù)N1N33，N24C鉤碼的

8、個(gè)數(shù)N1N2N34D鉤碼的個(gè)數(shù)N13，N24，N35(2)在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個(gè)步驟是_（填選項(xiàng)前字母）。A標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向B量出OA、OB、OC三段繩子的長(zhǎng)度C用量角器量出三段繩子之間的夾角D用天平測(cè)出鉤碼的質(zhì)量(3)在作圖時(shí)，你認(rèn)為圖示中_（填“甲”或“乙”）是正確的。12（12分）在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，（1）需要用到下列儀器的是_A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 B彈簧測(cè)力計(jì) C秒表 D天平（2）下列說(shuō)法正確的是_A先釋放紙帶再接通電源B拉小車(chē)的細(xì)線應(yīng)盡可能與長(zhǎng)木板平行C紙帶與小車(chē)相連端的點(diǎn)跡較疏D輕推小車(chē)，拖著紙帶的小車(chē)能夠勻速下滑說(shuō)明摩

9、擦力已被平衡（3）如圖所示是實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶，A、B、C、D為每隔4個(gè)點(diǎn)取計(jì)數(shù)點(diǎn)，據(jù)此紙帶可知小車(chē)在D點(diǎn)速度大小為_(kāi)m/s（保留兩位有效數(shù)字）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，CDE為光滑的軌道，其中ED是水平的，CD是豎直平面內(nèi)的半圓，與ED相切于D點(diǎn)，且半徑R=0.5m，質(zhì)量m=0.1kg的滑塊A靜止在水平軌道上，另一質(zhì)量M=0.5kg的滑塊B前端裝有一輕質(zhì)彈簧（A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)）以速度v0向左運(yùn)動(dòng)并與滑塊A發(fā)生彈性正碰，若相碰后滑塊A能過(guò)半圓最高點(diǎn)C，取重力加速度g=10m/s2，則

10、：(1)B滑塊至少要以多大速度向前運(yùn)動(dòng)；(2)如果滑塊A恰好能過(guò)C點(diǎn)，滑塊B與滑塊A相碰后輕質(zhì)彈簧的最大彈性勢(shì)能為多少14（16分）如圖斜面傾角為30，一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始時(shí)以1m/s2的加速度沿斜面爬坡，已知汽車(chē)質(zhì)量為1.0103kg，額定輸出功率為5.6104W，摩擦阻力為車(chē)重的0.2倍，g取10m/s2，求：(1)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(2)汽車(chē)所能達(dá)到的最大速率.15（12分）如圖所示，一質(zhì)量M=4kg的小車(chē)靜置于光滑水平地面上，左側(cè)用固定在地面上的銷(xiāo)釘擋住小車(chē)上表面由光滑圓弧軌道BC和水平粗糙軌道CD組成，BC與CD相切于C， BC所對(duì)圓心角37，CD長(zhǎng)L3m質(zhì)量m=1kg的小物塊從

11、某一高度處的A點(diǎn)以v04m/s的速度水平拋出，恰好沿切線方向自B點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道，滑到D點(diǎn)時(shí)剛好與小車(chē)達(dá)到共同速度v=1.2m/s取g10m/s2，sin37=0.6，忽略空氣阻力（1）求A、B間的水平距離x；（2）求小物塊從C滑到D所用時(shí)間t0；（3）求圓弧半徑R.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】設(shè)斜面傾角為，小球落在斜面上速度方向偏向角為，甲球以速度v拋出，落在斜面上，如圖所示；根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的推論可得tan=2tan，所以甲乙兩個(gè)小球落在斜面上時(shí)速度偏向角相等；故對(duì)甲有：v甲末=；對(duì)乙有：v乙末=，

12、所以；根據(jù) ，位移 ，則甲球落至斜面時(shí)的位移大小是乙球落至斜面時(shí)的4倍，故B正確、ACD錯(cuò)誤；故選B【點(diǎn)睛】本題主要是考查了平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，知道平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)；解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論2、D【解析】質(zhì)點(diǎn)從靜止下落到飛離Q點(diǎn)后上升的最大高度的過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理：，可得摩擦力做的功為：由于質(zhì)點(diǎn)從Q返回到N點(diǎn)的過(guò)程與從P運(yùn)動(dòng)到N的過(guò)程相比，經(jīng)過(guò)同一高度點(diǎn)的速度小，向心力小，則軌道對(duì)質(zhì)點(diǎn)的支持力小，摩擦力也小，所以有：WfPNWfQN物塊第一次從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中克服摩擦力所做的功，由上可知質(zhì)點(diǎn)從Q返回到P點(diǎn)的過(guò)程中摩擦力做功小于，從右側(cè)

13、最高點(diǎn)返回到P點(diǎn)根據(jù)動(dòng)能定理：，可知v0，所以質(zhì)點(diǎn)到達(dá)P后，繼續(xù)上升一段距離A，物塊第一次回落后恰能返回到P點(diǎn)故A不符合題意B，物塊第一次回落后恰能返回到P點(diǎn)故B不符合題意C，物塊第一次回落，經(jīng)P點(diǎn)后，將繼續(xù)上升一段距離故C不符合題意D，物塊第一次回落，經(jīng)P點(diǎn)后，將繼續(xù)上升一段距離故D符合題意3、C【解析】A：牛頓發(fā)現(xiàn)太陽(yáng)與行星間的引力規(guī)律也適用于地球和月球之間，故A錯(cuò)誤B：法拉第認(rèn)為處在電場(chǎng)中的其他電荷受到的作用力是這個(gè)電場(chǎng)給予的，故B錯(cuò)誤C：彈力和摩擦力在本質(zhì)上都是由電磁力引起的，故C正確D：伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故D錯(cuò)誤4、C【解析】對(duì)物體受力分析，如圖所示：根據(jù)

14、平衡條件，有：水平方向：，豎直方向：，其中：，聯(lián)立可得： 令，即，有：，故當(dāng)時(shí)，拉力最小，為。A越小，F(xiàn)越小。故A不符合題意。B越大，F(xiàn)越小。故B不符合題意。CF的最小值一定比木塊重力小。故C符合題意。DF的最小值可能等于木塊重力大小。故D不符合題意。5、A【解析】試題分析：在v-t圖像中圖像與橫坐標(biāo)圍成的面積表示位移，根據(jù)題意可知汽車(chē)速度為零時(shí)，走過(guò)的位移剛好為15m，據(jù)此分析此圖線表示汽車(chē)發(fā)生的位移為，A正確；B圖的面積小于A圖中的面積，可知，B錯(cuò)誤；C圖中，C錯(cuò)誤；D圖中，D錯(cuò)誤6、A【解析】AB碰撞瞬間，由動(dòng)量守恒定律可知：mv0=2mv1 解得：v1=碰撞后系統(tǒng)機(jī)械能守恒，當(dāng)兩球向左

15、減速到零時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大，最大彈性勢(shì)能E，則：E=取AB整體分析，取向右為正，由動(dòng)量定理可得所以墻對(duì)彈簧的沖量大小為2mv0A. E=、I=2，與分析相符，故A項(xiàng)正確；B. E=、I=2，與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C. E=、I=，與分析不符，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D. E=、I=，與分析不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】A物塊以勻速上升時(shí)，兩邊繩子的夾角變大，可知繩子的拉力變大，即輕繩對(duì)小車(chē)的拉力變大，選項(xiàng)A正確；B設(shè)繩子與豎直方向的夾角為，

16、則由運(yùn)動(dòng)的合成知識(shí)可知，則隨著物體的上升變大，車(chē)的速度減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C小車(chē)在移動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒定不變，根據(jù)P=fv車(chē)可知小車(chē)阻力的功率減小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D由能量關(guān)系可知： ，因小車(chē)動(dòng)能減小，則，即小車(chē)牽引力做的功小于物塊重力勢(shì)能的增加量與小車(chē)克服阻力做功之和，選項(xiàng)D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是對(duì)物體的速度進(jìn)行如何分解，可參考斜牽引物體的運(yùn)動(dòng)分解問(wèn)題，但是此題中物體兩邊都有繩子；注意搞清系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化情況.8、BD【解析】小球B處于平衡狀態(tài)，對(duì)B受力分析，如圖所示：當(dāng)球B沿斜面上升一很小高度時(shí)，圓弧阻擋墻對(duì)B的壓力方向與水平方向的夾角減小，根據(jù)圖象可知，斜面體A與球B之間的彈力逐漸減

17、小，阻擋墻PQ與球B之間的彈力逐漸減小，故AB正確；以斜面體為研究對(duì)象，則有上述解析可知球B對(duì)斜面A的彈力減小，則可以將該力分解為水平方向和豎直方向，該力與水平豎直所成夾角不變，所以豎直與水平分力都減小，而F等于其水平分力，故F減小，地面對(duì)A的支持力等于A的重力加上該力的豎直分力，故地面對(duì)A的支持力也減小，故CD錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】小球B處于平衡狀態(tài)，對(duì)B受力分析，根據(jù)力的合成原則畫(huà)出受力分析圖，當(dāng)球B沿斜面上升一很小高度時(shí)，圓弧阻擋墻對(duì)B的壓力方向與水平方向的夾角減小，根據(jù)作圖法分析AB之間的彈力以及PQ與B之間的彈力變化，把AB看成一個(gè)整體，整體受到重力、地面的支持力、水平推力F以及PQ對(duì)

18、B的壓力，根據(jù)平衡條件判斷F以及地面對(duì)A的支持力的變化即可9、AB【解析】若D表示某質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的速度，則Dt表示加速度，方向始終豎直向下，所以A是正確的；若D表示某質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的動(dòng)量，則Dt=mvt=ma，表示向心力大小不變，方向不停改變，故B正確；若D表示質(zhì)量的動(dòng)能，則Dt表示所受外力的功率，表示做功的快慢，不是做功的多少，故C錯(cuò)誤；依據(jù)場(chǎng)強(qiáng)的決定式E=Ud=d，故D錯(cuò)誤故選AB點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是知道當(dāng)D表示不同的量時(shí)，則Dt表示的物理量，再根據(jù)條件判斷是否變化10、ACE【解析】電磁波在真空中的傳播速度為與電磁波的頻率無(wú)關(guān)，故A正確；兩列波相遇時(shí)，在重疊的區(qū)域里，質(zhì)點(diǎn)的位移等

19、于兩波單獨(dú)傳播時(shí)引起的位移的矢量之和，故B錯(cuò)誤；根據(jù)多普勒效應(yīng)可知小明跑步離開(kāi)小芳時(shí)，聽(tīng)到小方喊她的聲音比平時(shí)的音調(diào)低，故C正確；光的偏振現(xiàn)象是橫波特有的特征，故D錯(cuò)誤；紫外線的頻率大于紅外線的頻率根據(jù)可知紫外線的波長(zhǎng)比紅外線的波長(zhǎng)短，故E正確；故選ACE三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BCD A 甲 【解析】(1)1實(shí)驗(yàn)中的分力與合力的關(guān)系必須滿足：|F1F2|F3F1F2（等號(hào)在反向或同向時(shí)取得），因此B、C、D三項(xiàng)都是可以的。(2)2在拆下鉤碼和繩子前，最重要的一個(gè)步驟是標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向。

20、(3)3F3的方向一定豎直向下，而F1和F2的合力方向由于測(cè)量誤差可能偏離豎直方向，所以甲是正確的。12、AD; BD; 0.210.01 ; 【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中需要用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量加速度；需要用天平測(cè)量小車(chē)的質(zhì)量；不需要彈簧測(cè)力計(jì)和秒表，故選AD.（2）實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，要先接通電源再釋放紙帶，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；拉小車(chē)的細(xì)線應(yīng)盡可能與長(zhǎng)木板平行，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，選項(xiàng)B正確；開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度較慢，則紙帶與小車(chē)相連端的點(diǎn)跡較密集，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；輕推小車(chē)，拖著紙帶的小車(chē)能夠勻速下滑說(shuō)明摩擦力已被平衡，選項(xiàng)D正確；故選BD. （3）由圖可知，CE=4.10cm，T=0.1s，則D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為v=xCE2T4.1010-20.2m/s0.21m/s【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理和誤差的來(lái)源，掌握紙帶的處理方法，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論的運(yùn)用。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把