2022-2023學(xué)年黑龍江省克東縣第一中學(xué)物理高三第一學(xué)期期中預(yù)測試題(含解析)_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列所列出的物理量中,屬標(biāo)量的是( )A重力B路程C位移D加速度2、一輛汽車以10m/s的速度沿平直公路勻速運(yùn)動(dòng),司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有障礙物后立即減速,加速度大小為0.2m/s2,

2、那么減速后1min內(nèi)汽車的位移是A240mB250mC260mD90m3、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),其圖象如圖所示,則 ()A質(zhì)點(diǎn)在1 s末的速度為1.5 m/sB質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/sC質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在前2秒內(nèi)的位移為2mD質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0.5 m/s24、一個(gè)質(zhì)量為m1 kg的物塊靜止在水平面上,物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2.從t0時(shí)刻起物塊同時(shí)受到兩個(gè)水平力F1與F2的作用,若力F1、F2隨時(shí)間的變化如圖所示,設(shè)物塊受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g取10 m/s2,則物塊在此后的運(yùn)動(dòng)過程中()A物塊

3、從t0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)B物塊運(yùn)動(dòng)后先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng),最后勻速運(yùn)動(dòng)C物塊加速度的最大值是3 m/s2D物塊在t4 s時(shí)速度最大5、 “神舟十號(hào)”飛船在預(yù)定軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在該飛船的密封艙內(nèi),如圖所示的實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蜻M(jìn)行的是( )A宇航員生活廢水過濾處理實(shí)驗(yàn)B研究動(dòng)能與重力勢能轉(zhuǎn)化規(guī)律實(shí)驗(yàn)C探究感應(yīng)電流的產(chǎn)生條件實(shí)驗(yàn)D血漿與血細(xì)胞自然分層實(shí)驗(yàn)6、如圖是質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,以水平向右的方向?yàn)檎较蛞韵屡袛嗾_的是( )A在03.0s時(shí)間內(nèi),合力對質(zhì)點(diǎn)做功為10JB在4.0s6.0s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/sC在1.0s5.0s時(shí)間內(nèi),合力的平均功率為4wD在t=6

4、.0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)加速度為零二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、2018年2月12日,長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭以“箭雙星”的形式將北斗三號(hào)第五顆、第六顆全球組網(wǎng)導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道,這兩顆衛(wèi)星屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,即采用圓軌道,軌道高度低于同步衛(wèi)星的軌道高度,萬有引力常量為已知,下列說法正確的是( )A這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于同步衛(wèi)星的速率B這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速度的大小C如果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的周期與軌道半徑可以計(jì)算出地球質(zhì)量D如

5、果已知這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的周期與軌道半徑可以計(jì)算出地球密度8、在光滑圓錐形容器中,固定了一根光滑的豎直細(xì)桿,細(xì)桿與圓錐的中軸線重合,細(xì)桿上穿有小環(huán)(小環(huán)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),但不能上下移動(dòng)),小環(huán)上連接一輕繩,與一質(zhì)量為m的光滑小球相連,讓小球在圓錐內(nèi)做水平面上的勻速圓周運(yùn)動(dòng),并與圓錐內(nèi)壁接觸如圖所示,圖a中小環(huán)與小球在同一水平面上,圖b中輕繩與豎直軸成(90)角設(shè)圖a和圖b中輕繩對小球的拉力分別為Ta和Tb,圓錐內(nèi)壁對小球的支持力分別為Na和Nb,則在下列說法中正確的是( )ATa一定為零,Tb一定為零BTa、Tb是否為零取決于小球速度的大小CNa一定不為零,Nb可以為零DNa、Nb的大小與小

6、球的速度無關(guān)9、科學(xué)家關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的研究對樹立正確的自然現(xiàn)象具有重要作用下列說法符合歷史事實(shí)的是A亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)必具有一定速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去C笛卡兒指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向D牛頓認(rèn)為,物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)10、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是()。A兩車在t1時(shí)刻也并排行駛B在t1時(shí)刻

7、甲車在后,乙車在前C甲車的加速度大小先增大后減小D乙車的加速度大小先減小后增大三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分) “探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)線的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙所示是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。(1)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作主要步驟如下:A在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn),在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮筋,使橡皮筋伸長,結(jié)點(diǎn)

8、到達(dá)某一位置O,記錄下O點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù);D按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計(jì)的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E.只用一只彈簧測力計(jì),通過細(xì)繩套拉橡皮筋使其伸長,讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按照同一標(biāo)度作出這個(gè)力的圖示;F.比較力和F的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論。上述步驟中,有重要遺漏的步驟的序號(hào)是_。(2)該實(shí)驗(yàn)中某彈簧測力計(jì)顯示的讀數(shù)如圖所示,其大小是_N。(3)圖乙中的_是力F1和F2合力的理論值;_是力F1和F2合力的實(shí)際測量值。(4)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是_。A兩個(gè)分力之間的夾角越大

9、越好B橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行D拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些。12(12分)為描繪小燈泡L “3V, 1.5W”的伏安特性曲線,某同學(xué)根據(jù)如下可供選擇的器材設(shè)計(jì)了如圖所示電路(電路還沒有完全接好) A電流表(量程1.6 A,內(nèi)阻約1)B電壓表(量程3V,內(nèi)阻約3k)C滑動(dòng)變阻器(211,13A)D滑動(dòng)變阻器(11,2 A)E電池組(電動(dòng)勢約3V,內(nèi)阻未知)F開關(guān),帶夾子的導(dǎo)線若干G待測小燈泡(1)實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇_(填“C”或“D”),請以筆畫線代替導(dǎo)線將尚未連接好的電壓表連入電路中_(2)在該同學(xué)連接最后一

10、根導(dǎo)線的c端到直流電源正極之前,請指出其中的兩個(gè)不當(dāng)之處:I_;_(3)改正上述兩個(gè)不當(dāng)之處后,他在測量中發(fā)現(xiàn),無論如何調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,電壓表和電流表的示數(shù)均不能取到較小值,其原因可能是導(dǎo)線_(填圖中導(dǎo)線代號(hào))沒有連接好(4)正確連接電路并排除故障后,通過調(diào)節(jié)滑動(dòng) 變阻器,得到多組電壓表和電流表的示數(shù)如下表所示,根據(jù)表中數(shù)據(jù),在所給方格紙中描點(diǎn)并作出該燈泡的伏安特性曲線_ 四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)質(zhì)量為m=lkg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動(dòng)的傳送帶上的P點(diǎn),隨傳送帶運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后水平拋出,小

11、物塊恰好無碰撞的沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑的圓弧軌道下滑B、C為圓弧的兩端點(diǎn),其連線水平已知圓弧對應(yīng)圓心角=116,A點(diǎn)距水平面的高度h=18m,小物塊經(jīng)過軌道最低點(diǎn)O時(shí)的速度v1=m/s,對軌道O點(diǎn)的壓力F=43N,小物塊離開C點(diǎn)后恰能無碰撞的沿固定斜面向上運(yùn)動(dòng),18s后經(jīng)過D點(diǎn),g=11ms2,sin37=16,cos37=18,試求:(1)小物塊離開A點(diǎn)時(shí)的水平速度v1;(2)圓弧半徑R;(3)假設(shè)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,=1/3則斜面上CD間的距離是多少?14(16分)如圖所示,懸掛的直桿AB長為a,在B端下方距離為h處,有一長為b的無底圓筒CD,若將懸線剪斷,求:整個(gè)直桿AB

12、穿過圓筒的時(shí)間是多少?15(12分)如圖所示,傾角為的粗糙斜面AB底端與半徑R0.3m的光滑半圓軌道BC平滑相連(B處有極小的連接,圖中未畫出,確保B處無動(dòng)能損失),O為軌道圓心,BC為圓軌道直徑且處于豎直方向,A、C兩點(diǎn)等高。質(zhì)量為1kg的滑塊從A點(diǎn)可以用不同初速向下滑動(dòng),若從A點(diǎn)由靜止開始下滑,恰能滑到與O等高的D點(diǎn)(g取10m/s2,sin0.6,cos0.8);求:(1)滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)若滑塊經(jīng)半圓軌道能到達(dá)C點(diǎn),則滑塊從A點(diǎn)沿斜面滑下時(shí)的初速度v的最小值為多少;(3)若滑塊經(jīng)C點(diǎn)飛出時(shí)速率為2,則滑塊落到斜面上的動(dòng)能為多大。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題

13、4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】ACD加速度、重力和位移是即有大小又有方向,相加時(shí)遵循平行四邊形定則的物理量,都是矢量。故ACD不符合題意。B路程是只有大小,沒有方向的物理量,是標(biāo)量。故B符合題意。2、B【解析】設(shè)汽車經(jīng)過t時(shí)間末速度v減為零,已知汽車初速度v0=10m/s,加速度是a=-0.2m/s2,由速度關(guān)系式:代入數(shù)據(jù)解得:t=50s所以50s以后汽車靜止不動(dòng),即減速后1min內(nèi)汽車的位移等于減速后50s的位移,由位移時(shí)間關(guān)系式得:代入數(shù)據(jù)解得:x=250m故選B3、B【解析】ACD.由圖得:根據(jù):得:對比可得:m/s則加速度為:m/s

14、2由圖知質(zhì)點(diǎn)的加速度不變,說明質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為:1+1=2m/s前2s內(nèi)的位移為:m故ACD錯(cuò)誤。B.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度:m/s故B正確。4、C【解析】A項(xiàng):物體所受最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力fm=mg=0.2110N=2N,物體第1s內(nèi),滿足F1=F2+fm物塊處于靜止?fàn)顟B(tài),故A錯(cuò)誤;B、C、D項(xiàng):第1秒物塊靜止,第1s末到第7s末,根據(jù)牛頓第二定律有F1-F2-fm=ma,F(xiàn)2先減小后增大,故加速度先增大再減小,方向沿F1方向,物體一直加速,故B、D選項(xiàng)錯(cuò)誤;在t=4s時(shí)加速度最大,故C正確。點(diǎn)晴:本題考查質(zhì)點(diǎn)在變力作用下的運(yùn)動(dòng),注意看清力隨時(shí)間的變公關(guān)系,

15、分時(shí)間段進(jìn)行分析。5、C【解析】A、由于過濾水時(shí)水要借助重力向下流,在太空中無法實(shí)現(xiàn); 同理,也無法研究物體的重力勢能,故血漿與血細(xì)胞分層實(shí)驗(yàn)也無法完成,故ABD錯(cuò)誤;C、只有感應(yīng)電流的產(chǎn)生和重力無關(guān),在太空中可以完成,故C正確。6、B【解析】根據(jù)動(dòng)能定理,在03.0s時(shí)間內(nèi),合力對質(zhì)點(diǎn)做功等于動(dòng)能的增加量,故,故A錯(cuò)誤;由于速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,故物體在4.0s6.0s時(shí)間內(nèi)的位移為x(1+2)46m,故平均速度為,故B正確;根據(jù)動(dòng)能定理,在1s5.0s時(shí)間內(nèi),合力對質(zhì)點(diǎn)做功等于動(dòng)能的增加量,故Wmv52mv121(160)8J,故合力的平均功率為,故C錯(cuò)誤;在t=6.0s

16、時(shí),質(zhì)點(diǎn)速度為零,但從5s到7s物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,故該時(shí)刻物體的加速度不為零,故D錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A項(xiàng):由公式可知,由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率大于同步衛(wèi)星的速率,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):由A的分析可知,由于這兩顆衛(wèi)星的軌道半徑大于地球的半徑,所以這兩顆衛(wèi)星在其軌道上運(yùn)行的速率小于第一宇宙速度的大小,故B正確;C項(xiàng):由公式可知,故C正確;D項(xiàng):由C可知,地球的質(zhì)量為,地球

17、的體積為,則地球密度為,由于不知地球的半徑,所以不有求出地球的密度,故D錯(cuò)誤8、BC【解析】試題分析:對甲圖中的小球進(jìn)行受力分析,小球所受的重力,支持力合力的方向可以指向圓心提供向心力,所以Ta可以為零,若Na等于零,則小球所受的重力及繩子拉力的合力方向不能指向圓心而提供向心力,所以Na一定不為零;對乙圖中的小球進(jìn)行受力分析,若Tb為零,則小球所受的重力,支持力合力的方向可以指向圓心提供向心力,所以Tb可以為零,若Nb等于零,則小球所受的重力及繩子拉力的合力方向也可以指向圓心而提供向心力,所以Nb可以為零;所以BC正確,AD錯(cuò)誤;故選BC考點(diǎn):勻速圓周運(yùn)動(dòng);向心力【名師點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵是知

18、道小球在圓錐內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),對小球進(jìn)行受力分析,合外力提供向心力,根據(jù)力的合成原則即可求解,難度不大,屬于基礎(chǔ)題9、BCD【解析】試題分析:A、亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體才會(huì)運(yùn)動(dòng),沒有力的作用,物體就要靜止下來,A錯(cuò)誤;B、伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論:運(yùn)動(dòng)必具有一定速度,如果它不受力,它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,B正確;C、笛卡兒指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向,C正確;D、牛頓認(rèn)為,物體具有保持原來勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),即慣性,D正確;10、BD【解析】AB兩車在t2時(shí)刻并排行駛,t1t2

19、時(shí)間內(nèi),由圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積可知,甲車的位移大于乙車的位移,所以在t1時(shí)刻,兩車不是并排行駛,而是甲在乙的后面,故A錯(cuò)誤B正確;CD由圖象的斜率知,甲、乙兩車的加速度均先減小后增大,故C錯(cuò)誤D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、CE 4.20 F F CD 【解析】(1)1本實(shí)驗(yàn)為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則,采用的方法是作力的圖示法,作出合力和理論值和實(shí)際值,然后進(jìn)行比較,得出結(jié)果。所以,實(shí)驗(yàn)時(shí),除記錄彈簧秤的示數(shù)外,還要記下兩條細(xì)繩的方向,以便確定兩個(gè)拉力的方向,這樣才能作出拉力的圖示。步驟C中未記下兩條細(xì)繩的方向;

20、步驟E中未說明把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O;(2)2根據(jù)題意,彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為4.20N;(3)34F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值,而實(shí)際值是單獨(dú)一個(gè)力拉O點(diǎn)的時(shí)的值,因此F是F1與F2合成的實(shí)際值,F(xiàn)是F1與F2合成的理論值(4)5A畫平行四邊形時(shí),夾角大的話畫出的平行四邊形就會(huì)準(zhǔn)些,而不是要求夾角越大越好,故A錯(cuò)誤;B實(shí)驗(yàn)值并不需要橡皮筋與兩繩夾角的平分線在同一直線上,即兩繩上的拉力可以不相等,故B錯(cuò)誤;C作圖時(shí),我們是在白紙中作圖,做出的是水平力的圖示,若拉力傾斜,則作出圖的方向與實(shí)際力的方向有有較大差別,同時(shí)為了減小因摩擦造成的誤差,故應(yīng)使各力盡量與木板面平行,故C正確;D為了方便而且更加準(zhǔn)確確定力的方向,操作時(shí)可以使繩套細(xì)且長一些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些,

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