汽車自動變速器原理與維修圖解教程3第三章制動器與離合器課件

1、目錄 第一章 自動變速器概述第二章 變矩器與油泵第三章 制動器與離合器第四章 平行軸式自動變速器第五章 行星齒輪式自動變速器第六章 帶式無級變速器第七章 液壓系統(tǒng)的閥體介紹第八章 電子控制系統(tǒng)第九章 自動變速器維修檢驗第十章 自動變速器綜合維修汽車自動變速器原理與維修圖解教程本章主要介紹的內(nèi)容有： 制動器 離合器 單向超越離合器第三章制動器與離合器第一節(jié)制動器本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： 帶式制動器 片式制動器帶式制動器（如圖3-1）又稱制動帶，它由制動鼓、制動帶、液壓缸及活塞箋組成。一、帶式制動器片式制動器（如圖3-2）由制動器鼓、制動器活塞、回位彈簧、鋼片、摩擦片及制動器轂等組成。二、片式制動器

2、第二節(jié)離合器本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： 離合器 離合器的檢驗（片式制動器與之相似）作用：連接，即將行星齒輪機構(gòu)的輸入軸和行星排的某個元件連接，或?qū)⑿行桥诺哪硟蓚€基本元件連接在一起，使之成為一個整體。以實現(xiàn)直接傳動。組成：離合器（如圖3-3）是一種多片濕式離合器，它通常由活塞、回位彈簧、彈簧座、一組鋼片、一組摩擦片、調(diào)整墊片、離合器鼓及幾個密封圈組成。原理：多片離合器既用作驅(qū)動元件，也可用作鎖止元件。離合器處于分離狀態(tài)，離合器片之間有一定的軸向間隙，以保證鋼片和摩擦片之間無軸向壓力，這一間隙稱為離合器的自由間隙。一般離合器自由間隙的標準值為0.52.0mm，其規(guī)定值取決于離合器片的片數(shù)、離合器在變速

3、器中的位置。一、離合器（1）檢查離合器或制動器的摩擦片，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形，應(yīng)更換。許多自動變速器的摩擦片表面上印有符號（如圖3-4a），若這些符號已被磨去，說明摩擦片已磨損至極限，應(yīng)更換。也可以測量摩擦片的厚度，若小于極限厚度，則應(yīng)更換。（2）檢查制動帶內(nèi)表面，如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或表面符號已被磨去，應(yīng)更換，如圖3-4b。二、離合器的檢驗（片式制動器與之相似）（3）檢查鋼片，如有磨損或翹曲變形，應(yīng)更換，如圖3-5所示。（4）檢查擋圈的摩擦面，如有磨損，應(yīng)更換。（5）檢查離合器和制動器的活塞，其表面應(yīng)無損傷或拉毛，否則應(yīng)更換新件。（6）檢查離合器活塞上的單向閥，其閥

4、球應(yīng)能在閥座內(nèi)活動自如。用壓縮空氣或煤油檢查單向閥的密封性（從液壓缸一側(cè)往單向閥內(nèi)吹氣），密封應(yīng)良好。如有異常，應(yīng)更換活塞。（7）檢查離合器和制動器鼓，其液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無損傷或拉毛，與鋼片配合的花鍵槽應(yīng)無磨損。如有異常，應(yīng)更換新件。（8）測量活塞回位彈簧的自由長度，并與表3-1比較。若彈簧自由長度過小或有變形，應(yīng)更換新彈簧。（圖3-6）（9）更換所有離合器、制動器及制動帶液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán)。新的密封圈或密封環(huán)應(yīng)涂上少許液壓油或凡士林后裝入。第三節(jié)單向超越離合器本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有： 滾柱式 楔塊式一、滾柱式滾柱斜槽式單向超越離合器由外環(huán)、內(nèi)環(huán)、滾柱、滾柱回位彈簧等組成。滾柱式單向離合器示意圖如