滑坡崩塌區(qū)防治措施及治理方案

1、1工程概況本線路起點(diǎn)為長(zhǎng)安營(yíng)220kV升壓站，終點(diǎn)為儒林220kV變電站，新建單回架空線路40km。路徑途經(jīng)的地貌單元主要有構(gòu)造剝蝕中低山、山間凹地、河流階地等。本工程線路沿線地下水的賦存條件、水力特征及埋藏條件，地下水主要為基巖裂隙水和第四系孔隙潛水。線路沿線水文地質(zhì)條件以山區(qū)地質(zhì)地貌為主。地下水類型為基巖裂隙水，水質(zhì)良好地下水位埋藏較深，故地下水對(duì)基礎(chǔ)無(wú)影響。局部位于山間凹地的塔位，地下水為孔隙潛水，埋藏較淺，埋深一般為0.81.0m因?yàn)楦鞯V山開(kāi)釆時(shí)間的過(guò)程與沉陷狀況不同，地質(zhì)條件復(fù)雜多變，各種開(kāi)釆狀況相互影響，必然引起釆空區(qū)上方地表的移動(dòng)和變形，造成地面的不均勻沉降（如圖1-1所示），對(duì)

2、基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加作用力，造成建筑物的損害甚至破壞。如果設(shè)計(jì)方案對(duì)煤礦釆動(dòng)影響區(qū)的塌陷和變形估計(jì)不足或處理不當(dāng)，可能對(duì)輸電線路的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的后果，帶來(lái)巨大損失?；聻?zāi)害危害嚴(yán)重，治理費(fèi)用昂貴，治理方案的正確與否不但決定著滑坡防治的成敗，而且影響治理費(fèi)用的高低。所以優(yōu)化防治方案一直是人們追求的目標(biāo)。但是因?yàn)榛碌念愋?、性質(zhì)、規(guī)模的復(fù)雜性和多樣性，至今還未總結(jié)出最優(yōu)化的方案。在此提出確定防治方案應(yīng)考慮的四個(gè)因素和不同類型滑坡的治理方案（包括用橋梁和隧道饒避滑坡的方案及線路通過(guò)滑坡的6種方案），以及預(yù)防高邊坡和路堤填方引起的”工程滑坡”的處理方案供參考。圖1-1滑坡體滑動(dòng)后剖面圖2滑坡體的

3、形成特點(diǎn)2.1地層巖性與滑坡地層巖性是坡體組成的主要物質(zhì)基礎(chǔ)之一，是滑坡產(chǎn)生的一種主要地質(zhì)條件。實(shí)踐表明，滑坡多發(fā)育于泥質(zhì)、粉質(zhì)、泥灰質(zhì)、凝灰質(zhì)等及其變質(zhì)巖系的地層組成的坡體內(nèi)。它與這些地層中含有水化性強(qiáng)的巖土如黏土、粉土、特別富含高嶺土、伊利土、蒙脫土和膨潤(rùn)土等在巖性上易于滑動(dòng)者密切相關(guān)。前者為易滑地層，后者是易滑巖性，以下分別敘述。2.1.1易滑地層在易滑地層分布地區(qū)的坡體，非但由巖層組成的坡體內(nèi)因分布有易滑的層次可形成滑帶，或地下水?dāng)y帶了易滑的巖土沿構(gòu)造裂面富集而易滑動(dòng)；即使坡體是由此類巖層破壞后組成的堆積物，亦因含有大量易于水化的巖土，在雨季中亦易于滑動(dòng)。易于產(chǎn)生滑坡的地層，概括有下述

4、數(shù)類：1）第四系地層中的粘土巖組（包括粉土及粉砂）是易滑地層2）泥巖及其變質(zhì)巖系的地層為易滑地層3）煤系地層及其中鋁土巖為易滑地層4）含泥灰?guī)r及炭質(zhì)的鹽酸鹽地層為易滑地層5）巖漿巖地層中花崗巖風(fēng)化殼地帶滑坡發(fā)育6）凝灰?guī)r及含凝灰質(zhì)的地層為易滑地層7）各種富含泥質(zhì)的片狀變質(zhì)巖和風(fēng)化片麻狀的變質(zhì)巖為易滑地層8）其他含易溶鹽地層、含某些易溶化學(xué)及生物沉積物的地層等為易滑地層2.1.2易滑巖性易滑地層之所以易滑是因?yàn)樗M織結(jié)構(gòu)疏松，易于進(jìn)水，含遇水易軟化強(qiáng)度可因之銳減的巖土。以下論述這些易滑巖土：1易滑巖性的巖層礦物特征1）易滑巖性的巖層其礦物集合的形態(tài)以土狀（如硼砂、高嶺土、綠泥等）、纖維狀（如纖維

5、石膏、纖維蛇紋石等）、片狀（如石墨、云母等）三者為主，它具低硬度（如滑石與石膏）、易于劈開(kāi)的解理（如云母、石膏）、呈土狀斷口（如高嶺土）和具脆性（易在受力下呈粉末狀如白堊）與柔性（如石膏軟質(zhì)礦物可切成碎片）。2）易滑巖性的巖層多由水化性強(qiáng)的造巖礦物組成，即以滑石、綠泥石、高嶺土白云母、石膏、芒硝、硼砂、白堊、巖鹽、鉀鹽為主，風(fēng)化成次生礦物為泥質(zhì)者（例如角閃石風(fēng)化成綠泥、蛇紋石風(fēng)化成黏土類土、黑云母風(fēng)化成綠泥等黏土礦物、和長(zhǎng)石風(fēng)化成高嶺土）。2易滑巖性的巖層的組成特征1）在巖土中的膠結(jié)松散，而以泥質(zhì)膠結(jié)的易在水浸下解體。在沉積巖中含凝灰（粒徑小于2mm）火山碎屑的巖土，含粉砂（粒徑0.0050.

6、05mm）和泥質(zhì)（粒徑小于0.005mm）的巖土，由鋁質(zhì)組成的鋁土巖包括紅土與鋁土，由黏土與石灰質(zhì)混合的泥灰?guī)r土，由易溶鹽（鈉鹽、鉀鹽和石膏）組成的巖土以及含有機(jī)物（如煤、油頁(yè)巖、泥炭等）的巖土等等均在水化后易于滑動(dòng)。2）黏土巖類之所以易于滑動(dòng)，系由高嶺石為主組成了高嶺石黏土，由蒙脫石為主組成的蒙脫石黏土（包括膨潤(rùn)土、膨土巖、斑脫巖和漂白）,由高嶺土、石英、云母、綠泥石及其它云母礦物組成的頁(yè)巖，均為泥質(zhì)結(jié)構(gòu)或泥質(zhì)、粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)。2.2影響滑坡的變形特性坡體斜坡松弛帶內(nèi)土中水流出斜坡外以前的一段、具較陡的浸濕頂面或某一向外傾斜的相對(duì)隔滲帶（或面），例如完整層與松弛帶間、或風(fēng)化程度不同的層間分界面等

7、。該帶因受土中水、裂隙水或表水的下滲作用而浸濕，產(chǎn)生在帶以上的斜坡巖土沿之整體移動(dòng)的現(xiàn)象，稱為邊坡滑坡。此僅沿浸濕帶強(qiáng)度不足發(fā)生的剪切破壞，不同于全部松弛帶內(nèi)巖土間強(qiáng)度大多數(shù)低于應(yīng)力的坍塌破壞。邊坡滑坡變形的范圍局限于斜坡的松弛帶內(nèi)，其主滑帶的生成以相對(duì)隔滲層受水軟化為主，在重力和水的作用下沿隔滲層為主滑帶而滑動(dòng)；或者主滑帶是沿地下水泄水陡坡浸濕巖土的頂面為主生成者，沿之滑動(dòng)。防治邊坡滑坡的對(duì)策，以釆用截?cái)嘌a(bǔ)給主滑帶的地下水（或疏干松弛體中下部巖土的措施）為主，在滑坡前部增加抗力措施為輔，并在結(jié)合地表排水工作下曾整治穩(wěn)定相當(dāng)數(shù)量的邊坡滑坡。一般產(chǎn)生邊坡滑坡的結(jié)構(gòu)模式，主要有下述幾類：（1）以風(fēng)

8、化巖土或黏性土填筑的高路堤，其中過(guò)溝洼的一段（或在大量的堆積土和棄土堆于斜坡的一段）因堆填土或堆積土的堆土厚不一樣，其基底在自重作用下沉陷不均，堤身高者其基底沉落量大，特別是鐵路在過(guò)溝洼處因填土最厚、沉落最大；常因由道磧槽引來(lái)的表水集中于此下灌，沿密實(shí)的堤核與邊坡松弛帶之間的分界面浸滲，而產(chǎn)生松弛帶的巖土沿與密實(shí)的堤核間分界面為主滑帶的滑動(dòng)。或者產(chǎn)生堆積土沿傾向臨空一側(cè)的斜坡頂面一帶因相對(duì)隔水而浸濕者為主滑帶的滑動(dòng)。此堆填土和堆積土中經(jīng)常產(chǎn)生邊坡滑坡的一類坡體結(jié)構(gòu)模式，曾用阻止地表水流自堤核與邊坡松弛帶間的分界面灌入的措施為主、結(jié)合對(duì)邊坡進(jìn)行工程或植物疏干為輔整治，以及必要時(shí)在邊坡滑坡的前部設(shè)

9、立抗滑剛性建筑物以增加抗力等為對(duì)策，取得實(shí)效。（2）在水庫(kù)和江、河、湖、海區(qū)填筑的土、石堤壩或岸坡在迎水的一側(cè)，如斜坡內(nèi)具有相對(duì)松弛層在水位上升時(shí)受濕，水位迅速下降時(shí)因排水不及受動(dòng)水壓力等作用而產(chǎn)生浸濕的巖土沿相對(duì)干硬而密實(shí)的堤核或沿岸內(nèi)隔滲面為主滑帶向水庫(kù)和江、河、湖、海的滑動(dòng)。此產(chǎn)生邊坡滑坡的另一類坡體結(jié)構(gòu)的模式。對(duì)此類邊坡滑坡的防治常按滑動(dòng)檢算的要求，在堤坡或岸坡的迎水面釆用透水土壤填筑抗滑副堤或用抗滑擋墻等可阻止滑動(dòng)。（3）由厚層風(fēng)化殼和多次侵入體組成的坡體的外層風(fēng)化帶、蝕變帶、破碎帶，以及活動(dòng)中的大型錯(cuò)落或滑坡前緣斜坡內(nèi)的松弛帶等，當(dāng)裂隙水或土中水沿坡體內(nèi)相對(duì)完整帶與上述各風(fēng)化、蝕變

10、、破碎和松弛帶的分界面浸濕后，產(chǎn)生風(fēng)化帶、蝕變帶、破碎帶和松弛帶以上的巖土沿浸濕后的界面為主的滑動(dòng)。此系自然斜坡上最常見(jiàn)產(chǎn)生邊坡滑坡的一類坡體結(jié)構(gòu)的模式。對(duì)此類型的防治對(duì)策，曾在滑坡前部用剛性抗滑支擋建筑物增加抗力為主，并以邊坡支撐滲溝群疏干前部巖土為輔，結(jié)合地表排水工作而獲得成功。大型而巨厚的邊坡滑坡，往往與山體滑坡不易區(qū)分，特別當(dāng)松弛帶厚而斜坡高大時(shí)更困難。山體滑坡常有主體滑坡部分與牽動(dòng)滑坡部分，兩者明顯的區(qū)別為：主體滑坡的個(gè)數(shù)少、滑床較平緩、主滑帶多依附于地質(zhì)上有固定補(bǔ)給地下水的軟弱帶發(fā)育生成，主滑體大多數(shù)位于未松弛的巖土體內(nèi)、體積大；牽動(dòng)部分的滑床較陡、體積則逐級(jí)減少，每一牽動(dòng)滑坡的主

11、滑帶系沿另一層地下水補(bǔ)給的軟弱帶發(fā)育生成。至于邊坡滑坡的各級(jí)則由前至后多受同一層地下水作用沿之發(fā)育生成，其特點(diǎn)為各級(jí)邊坡滑坡自下而上逐級(jí)發(fā)生，亦可由上而下隨侵蝕基準(zhǔn)面的下切形成；各級(jí)邊坡滑坡的主滑帶均位于坡體密實(shí)的核心巖土以外，依附于坡體內(nèi)表層中受浸濕的同一松弛帶、風(fēng)化帶、破碎帶或蝕變帶等與體內(nèi)由相對(duì)密實(shí)的隔水分界面發(fā)育生成；各個(gè)邊坡滑坡的規(guī)模一般接近，僅僅在松弛帶轉(zhuǎn)厚處滑體稍大。山體滑坡與邊坡滑坡總的區(qū)別，山體滑坡主滑帶深入坡體未松弛的核心部分，其厚度為斜坡高的一半左右；而邊坡滑坡的主滑帶始終在坡體己松弛的外層中，其斜坡高常是滑體厚的數(shù)至十?dāng)?shù)倍。2.3滑坡體的分類經(jīng)研究討論認(rèn)為對(duì)滑坡從組成滑

12、體的物質(zhì)、主滑面成因類型、滑體厚度三方面分類可滿足要求（見(jiàn)表2-l）o表2-1滑坡分類表第一級(jí)分類按組成滑體的物質(zhì)分類第二級(jí)分類按主滑面成因類型分類第三級(jí)分類按滑體厚度分類1.黏性土滑坡2黃土滑坡3.堆填土滑坡4堆積土滑坡5.破碎巖石滑坡6巖石滑坡1.堆積面滑坡2層面滑坡.構(gòu)造面滑坡.同生面滑坡.巨厚層滑坡（50m）.厚層滑坡（2050m）.中層滑坡（620m）4淺層滑坡（6m）第一級(jí)按組成滑體的物質(zhì)分類一一產(chǎn)生滑坡的巖土類型為防治時(shí)必須搞清的物質(zhì)基礎(chǔ)問(wèn)題。不同類型的巖土在分布上有一定規(guī)律，對(duì)于滑動(dòng)的難易、特點(diǎn)和滑動(dòng)時(shí)所需條件各不相同，不同巖土產(chǎn)生的滑坡的整治方法亦有區(qū)別。所以，根據(jù)存在差別將

13、產(chǎn)生滑坡的巖土劃分為若干不同類型從而得出相對(duì)應(yīng)的滑坡類型。故無(wú)論考慮預(yù)防抑或整治，按滑體物質(zhì)分類為基礎(chǔ)，均有利而十分必要。第二級(jí)按主滑面成因類型分類一一巖土體內(nèi)形成主滑地段滑面的成因和位置對(duì)于整治、預(yù)防和預(yù)測(cè)滑坡十分重要。大量事實(shí)證明絕大多數(shù)滑坡主滑面基本上依附于巖體內(nèi)既有的各種傾向線路的軟弱結(jié)構(gòu)面發(fā)育生成。此滑面前身的各軟弱結(jié)構(gòu)面系在滑坡形成過(guò)程中相互連接貫通而成，滑體在重力為主作用下沿之向斜坡下方滑動(dòng)。構(gòu)成滑面的各軟弱結(jié)構(gòu)面的特征集中在滑面上抗剪強(qiáng)度較低，在很大程度上控制滑坡能否產(chǎn)生。同時(shí)各面具有一定產(chǎn)狀，對(duì)形成的滑面可控制滑體的運(yùn)動(dòng)方向和速度。為有利預(yù)測(cè)滑坡的產(chǎn)生、滑動(dòng)面的形狀和位置以及

14、滑體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,軟弱結(jié)構(gòu)面成因分類能夠達(dá)到冃的。第三級(jí)按滑體厚度分類一一對(duì)于整治滑坡而言，滑體厚度涉及整治原則、具體措施、工程量大小、施工難易、工期長(zhǎng)短和經(jīng)濟(jì)造價(jià)等問(wèn)題。為能預(yù)計(jì)整治費(fèi)用和工程量供決策整治與繞避用，而選擇滑體厚度作為滑坡分類的依據(jù)，能滿足要求。2.4滑坡對(duì)線路工程的影響對(duì)于滑動(dòng)范圍小、滑動(dòng)深度淺的淺層滑坡，其地表變形劇烈，易產(chǎn)生較大的裂縫和崩塌，對(duì)建筑物破壞作用較大。但其影響范圍一般較小,不會(huì)出現(xiàn)大面積的地表移動(dòng)和變形，線路經(jīng)過(guò)此地區(qū)時(shí)，可釆用大檔距跨越的方式避讓。對(duì)于滑動(dòng)范圍大、滑動(dòng)深度大的中厚層滑坡，滑動(dòng)體上部的地表覆蓋巖層，因失去平衡而發(fā)生大范圍的移動(dòng)和變形，形成地表移動(dòng)

15、盤(pán)體。根據(jù)地表移動(dòng)盤(pán)體的變形差異和特點(diǎn)，可將地表移動(dòng)盤(pán)體分為蠕性滑坡和脆性滑坡。蠕性滑坡可釆取一系列的補(bǔ)救，能盡量減少對(duì)工程的損失;脆性滑坡也稱破壞性滑坡，瞬間變形破壞建筑物。其主要表現(xiàn)形式：地表裂縫、地面塌陷槽、臨空面巖體崩塌等。線路在這些區(qū)域立塔，輕則可造成基礎(chǔ)斜、開(kāi)裂、桿塔變形，重則造成基礎(chǔ)沉陷、桿塔傾倒，嚴(yán)重威脅輸電線路的安全運(yùn)行，所以，在線路設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)避開(kāi)這類區(qū)域。3滑坡防治措施的適用條件及其對(duì)要防治的適用性防治滑坡的措施有改線繞避滑坡，局部改變線路平面位置和縱坡，減重、反壓，排水和支擋工程等，必須結(jié)合要防治的滑坡的具體地形地質(zhì)條件綜合分析比選而形成合理的方案。如在選線階段盡量避開(kāi)大

16、型滑坡和滑坡連續(xù)分布地段，巖層順傾地段和厚層堆積層地段，否則應(yīng)釆取預(yù)防措施。減重、反壓是治理滑坡見(jiàn)效快且經(jīng)濟(jì)的措施，但對(duì)環(huán)境保護(hù)要求高和有重要建筑物的地方不宜釆用，只能釆用支擋和排水措施。當(dāng)?shù)叵滤l(fā)育且分布比較清楚時(shí)，在滑體外或上部作隧洞截水是十分有效的，但地下水分布不清時(shí)則只能釆用仰斜孔群排水，且孔深應(yīng)穿過(guò)滑動(dòng)帶。當(dāng)滑坡有多層滑面時(shí)，最好釆用抗滑樁支擋，但當(dāng)滑面在邊坡上出露時(shí)抗滑樁懸臂太高，不經(jīng)濟(jì)，可用錨索框架或與樁聯(lián)合支擋等。4滑坡的防治方案首先應(yīng)說(shuō)明，除繞避滑坡的方案外，凡需治理的滑坡，其防治原則都是針對(duì)造成滑坡的主要原因釆取主要措施，輔以其他措施進(jìn)行綜合治理。所以以下討論均以主要措施為

17、主。4.1繞避滑坡的方案貫徹“地質(zhì)選線”的原則，詳細(xì)查明滑坡的狀況，盡量避開(kāi)大型滑坡和滑坡連續(xù)分布地段，能夠用橋梁跨河繞避，也能夠用隧道繞避。但新改線路不應(yīng)有新的大型滑坡。隧道洞頂依據(jù)巖體質(zhì)量好壞距離滑動(dòng)面應(yīng)大于1015m,不使隧道開(kāi)挖影響滑坡穩(wěn)定，或滑坡滑動(dòng)影響隧道安全。4.2線路通過(guò)滑坡的治理方案當(dāng)線路無(wú)法或不宜避開(kāi)滑坡時(shí)，針對(duì)滑坡的不同情況可釆用以下治理方案：1穩(wěn)定性較高滿足設(shè)計(jì)要求的滑坡，如某些崩塌性滑坡，滑動(dòng)距離長(zhǎng)，重心降低多，抗滑段較長(zhǎng)，又無(wú)河（溝）水繼續(xù)沖刷的，主要是控制人為作用因素，如填、挖工程位置和數(shù)量，灌溉水及生產(chǎn)、生活用水防滲等。完善地表排水系統(tǒng)，一般可不做支擋工程。當(dāng)滑

18、坡前緣有河溝水沖刷時(shí)，應(yīng)做防沖刷工程。2.穩(wěn)定性不滿足設(shè)計(jì)要求的滑坡當(dāng)前處于穩(wěn)定狀態(tài)，但在人類工程活動(dòng)下可能局部或整體失穩(wěn)的古老滑坡，或已經(jīng)活動(dòng)的滑坡，釆用以下治理方案：（1）有條件時(shí)局部調(diào)整線路平面位置和縱坡，不在滑坡的主滑段和牽引段填方，不在抗滑段挖方，或盡量減小填、挖高度，最好在主滑和牽引段挖方減載，在抗滑段填方增加其穩(wěn)定性，如圖4-1o穩(wěn)定性不足時(shí)需設(shè)排水和支擋工程。圖4-1滑坡上填、挖方位置示意圖圖4-2保護(hù)基礎(chǔ)的支擋工程a.正確的b.不正確的a.抗滑樁b.反壓土堤（2）當(dāng)滑坡地下水發(fā)育時(shí)，應(yīng)首先設(shè)置地下排水工程，降低滑坡地下水位和滑帶土孔隙水壓力，提高其穩(wěn)定性，減少支擋工程量。可釆

19、用在基礎(chǔ)山側(cè)或河側(cè)設(shè)一排抗滑樁或在每個(gè)基礎(chǔ)前作六根抗滑樁保橋梁安全。有條件時(shí)，也可在滑坡前緣填土反壓?；路€(wěn)定，如圖2,并應(yīng)先治滑坡后做塔基基礎(chǔ)。（3）減重和反壓方案在滑坡的主滑和牽引段挖方減重，在抗滑段及前緣反壓是最經(jīng)濟(jì)有效的處理方案，尤其對(duì)已經(jīng)有變形跡象的滑坡能取得快速穩(wěn)定滑坡的效果。與支擋工程結(jié)合，能減小滑坡推力，減少支擋工程量，節(jié)約投資。在有條件時(shí)應(yīng)盡量釆用。減重不能引起上部和兩側(cè)山體新的變形（如淺層滑坡滑動(dòng)）。對(duì)多級(jí)牽引式滑坡不能因前級(jí)減重引起后級(jí)滑動(dòng)。反壓應(yīng)有一定高度，不能造成滑坡“越頂”滑動(dòng)。填土下應(yīng)做透水墊層或盲溝排水，不能堵塞地下水通道。（4）只保工程安全而不處理整個(gè)滑坡的方

20、案當(dāng)線路從滑坡后緣附近通過(guò)時(shí)，可在線路外側(cè)做一排錨索抗滑樁或錨拉樁保線路安全而不治理整個(gè)滑坡。因?yàn)榛律喜糠秶?，推力?可節(jié)約投資。（5）支擋工程方案的選擇支擋工程，包括抗滑擋墻、抗滑樁、錨索抗滑樁、錨索框架（地梁）、微型樁群和反壓土石堤等，因?yàn)槠浞€(wěn)定滑坡見(jiàn)效快，是大多數(shù)滑坡治理常采用的措施，但也是造價(jià)最昂貴的工程，它的合理選擇非常重要。支擋工程位置的選擇抗滑支擋工程一般設(shè)在滑坡的抗滑段滑體較薄處，充分利用滑坡自身的抗滑力而減少支擋工程量。但當(dāng)被保護(hù)的對(duì)象如路基、橋梁、建筑物等位于滑坡的中、上部時(shí)，只能依據(jù)保護(hù)對(duì)象的需要選擇支擋工程位置，已如前述。高速公路沿線的抗滑樁工程為保護(hù)環(huán)境和視角及施

21、工中的安全，將樁埋入一級(jí)或二級(jí)邊坡平臺(tái)，是值得推廣的方案。結(jié)構(gòu)型式的選擇圖4-3抗滑樁結(jié)構(gòu)型式圖（1地面線，2滑動(dòng)面，3錨索）結(jié)構(gòu)型式選擇取決于滑坡推力大小，滑面埋深和施工條件。當(dāng)滑坡推力小于300KN/m,滑動(dòng)面埋深小于23m時(shí)，可用抗滑擋土墻。當(dāng)滑體含水量較高時(shí)，可與墻后支撐盲溝一起使用。墻高應(yīng)保證滑坡不會(huì)“越頂”滑出。當(dāng)滑坡推力為3001000KN/m時(shí)，采用普通抗滑樁或錨索抗滑樁,滑坡推力為10001500KN/1B時(shí)，最好釆用錨索抗滑樁以減小樁身截面和埋深。更大的滑坡推力，則需設(shè)兩排樁，或樁與錨索框架共同抗滑，或分級(jí)支擋。當(dāng)有多層滑面時(shí)，應(yīng)分層計(jì)算滑坡推力，支擋工程應(yīng)保證各層滑坡的穩(wěn)

22、定。圖3是抗滑樁的結(jié)構(gòu)型式示意圖供參用。值得提出的是，多層滑面的滑坡，各層的活動(dòng)狀態(tài)和復(fù)活的可能并不相同，可釆用不同的安全系數(shù)計(jì)算滑坡推力。當(dāng)深層滑面在排水后無(wú)滑動(dòng)可能時(shí)，抗滑樁不一定要錨入深層滑面以下。這樣可減少樁長(zhǎng)，節(jié)約投資。5預(yù)防“工程滑坡”的方案所謂“工程滑坡”是指無(wú)古老滑坡跡象，但具有產(chǎn)生滑坡的地形地質(zhì)條件，工程施工中發(fā)生的滑坡。有開(kāi)挖邊坡形成的滑坡，也有填堤和棄土形成的滑坡，前者更為常見(jiàn)。預(yù)防滑坡更具有重要意義。（一）預(yù)防邊坡開(kāi)挖形成滑坡的方案高度大于30m的高邊坡開(kāi)挖后發(fā)生變形和滑坡的事例最多，所以是預(yù)防的重點(diǎn)。高邊坡的特點(diǎn)高邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成為人為工程設(shè)施，所以其穩(wěn)定

23、性受控于坡體的地質(zhì)結(jié)構(gòu)（地形地貌、地層巖性及在邊坡上的分布，地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件）及人為改造的程度（坡形、坡高、坡率,相對(duì)應(yīng)的排水和加固工程及施工方法）。高邊坡設(shè)計(jì)對(duì)地質(zhì)條件的依存性、預(yù)測(cè)性、風(fēng)險(xiǎn)性以及對(duì)科學(xué)施工的要求都是十分突出的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)原則（1）查清坡體結(jié)構(gòu)和巖體結(jié)構(gòu)，正確預(yù)測(cè)邊坡的破壞模式和范圍是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。（2）盡量減小邊坡的總高度高度小于30m的邊坡設(shè)計(jì)符合巖土體強(qiáng)度條件的坡形和坡率。大于30m的邊坡設(shè)計(jì)較陡坡率（應(yīng)保持施工中穩(wěn)定）結(jié)合排水和支擋加固工程以減少邊坡的總高度。貫徹“固腳強(qiáng)腰”原則，既保整體穩(wěn)定，又保局部穩(wěn)定。（3）保護(hù)環(huán)境與美化環(huán)境的原則盡量減少植被破壞，避免“扒山

24、皮”式刷方，加固和防護(hù)措施應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)。（4）動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，信息化施工原則隨著邊坡開(kāi)挖揭露的地質(zhì)情況，調(diào)整原設(shè)計(jì)使之符合邊坡的實(shí)際條件。邊開(kāi)挖，邊支護(hù)，防止坡體長(zhǎng)期暴露、松馳、風(fēng)化、雨水滲入而發(fā)生變形。設(shè)計(jì)方法因?yàn)楦哌吰碌刭|(zhì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和多樣性，其設(shè)計(jì)方法還是綜合釆用工程地質(zhì)分析比擬法、力學(xué)計(jì)算法和經(jīng)驗(yàn)法。因?yàn)楦哌吰律形撮_(kāi)挖，變形沒(méi)有發(fā)生，其破壞模式和范圍只能根據(jù)坡體結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)測(cè)，然后才能進(jìn)行力學(xué)計(jì)算。除了類均質(zhì)土坡可用滑面搜索法找岀最不利滑面外，一般巖質(zhì)邊坡的破壞面（潛在滑動(dòng)面）皆受控于結(jié)構(gòu)面、軟弱夾層和風(fēng)化界面，只能通過(guò)工程地質(zhì)調(diào)查分析確定。其破壞范圍與開(kāi)挖坡高有一定關(guān)系，一般水平計(jì)算長(zhǎng)度為

25、坡高的1.53.0倍。順層邊坡，當(dāng)巖層傾角1015時(shí)，為46倍，大于15時(shí)，可達(dá)610倍。可從當(dāng)?shù)仡愃茥l件己發(fā)生的變形進(jìn)行比擬。然后進(jìn)行推力計(jì)算。坡形和坡率設(shè)計(jì)：一般設(shè)計(jì)為臺(tái)階形，土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,每級(jí)坡高68m,其他巖質(zhì)邊坡810田，堅(jiān)硬巖層也可1012m或更高。每級(jí)邊坡之間設(shè)23m寬的卸荷平臺(tái)，對(duì)高度大于40m的邊坡，最好中部（或巖性分界處）設(shè)寬46的寬平臺(tái)以調(diào)整坡腳應(yīng)力。坡率設(shè)計(jì)參照有關(guān)規(guī)范和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，有支擋工程的邊坡可適當(dāng)釆用較陡的坡率。高邊坡的排水和支擋方案（1）排水系統(tǒng)完善高邊坡周圍的地表排水系統(tǒng)防止邊坡變形已成共識(shí)。但地下排水工程因?yàn)榍捌诘刭|(zhì)資料不足常被忽視。實(shí)際上地下排

26、水對(duì)保持邊坡穩(wěn)定是非常重要的。對(duì)地下水特別發(fā)育的邊坡，釆用隧洞截水是必要的，對(duì)疏干邊坡保持其穩(wěn)定起了重要作用。一般邊坡只要有地下水出露，在出水段設(shè)置仰斜排水孔排水是不可缺少的，但孔深應(yīng)達(dá)到潛在滑動(dòng)面以下?？组g距為510m。（2）支擋工程方案圖5-1邊坡支擋方案示意圖支擋工程的布設(shè)必須貫徹“固腳強(qiáng)腰”的原則。坡腳應(yīng)力和地下水集中，最易破壞而引起整個(gè)邊坡失穩(wěn)，應(yīng)加強(qiáng)支擋，此為“固腳”。邊坡中部支擋主要防止局部淺層滑動(dòng)。因?yàn)橹跣褪胶芏?，以下只?jiǎn)單歸納6種類型：a類均質(zhì)土坡，總高度不足30m,可能從坡腳滑出時(shí)，如圖4a,根據(jù)推力大小，可在坡腳作抗滑擋墻，或抗滑樁，滲水處設(shè)仰斜排水孔。當(dāng)邊坡較高，只有一層滑面從坡腳滑出且推力較大時(shí)