提高深溝球軸承動(dòng)態(tài)性能的措施

1、1.深溝球軸承動(dòng)態(tài)(dngti)性能的現(xiàn)狀深溝球軸承是滾動(dòng)軸承(gndngzhuchng)中量大，面廣的的一種通用軸承，因此，國(guó)內(nèi)外都致力于提高深溝球軸承的產(chǎn)品質(zhì)量，特別是動(dòng)態(tài)性能的質(zhì)量，動(dòng)態(tài)性能一般指的是：旋轉(zhuǎn)精度，振動(dòng)，噪聲，摩擦力矩、漏脂及防塵等，由于國(guó)內(nèi)外通用深溝球軸共十四頁(yè)承旋轉(zhuǎn)精度都早已滿足要求，所以以下討論的動(dòng)態(tài)性能著重指振動(dòng)、噪聲(zoshng)、溫升（摩擦力矩）漏脂及防塵等。2深溝球軸承振動(dòng)噪聲形成(xngchng)的機(jī)理關(guān)于振動(dòng)噪聲的機(jī)理，國(guó)內(nèi)外在控制振動(dòng)和噪聲方面有兩種不同的做法。軸承振動(dòng)主要有兩共十四頁(yè)不論好壞,至少(zhsho)無(wú)憾. -（奮斗）寧愿笑著流淚,也不哭著

2、后悔個(gè)來(lái)源(liyun)。一是軸承受外來(lái)激勵(lì)引起軸承的固有振動(dòng)，指軸承內(nèi)圈，外圈、滾動(dòng)體及保持架的固有振動(dòng)：二是由于運(yùn)動(dòng)件互相接觸碰撞而引起的強(qiáng)迫振動(dòng)，包括由于滾動(dòng)體不是理想的球體，內(nèi)外溝道接觸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡不是理想圓（圓度、波紋共十四頁(yè)度）、滾動(dòng)面不是理想的光滑表面（粗糙度）以及滾動(dòng)體和保持架在運(yùn)動(dòng)中的沖撞和潤(rùn)滑劑里的雜質(zhì)(zzh)等引起的強(qiáng)迫振動(dòng)。3降低振動(dòng)(zhndng)應(yīng)采取的措施3.1 制（修）訂符合用戶質(zhì)量特性要求的振動(dòng)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)共十四頁(yè)不論好壞,至少無(wú)憾. -（奮斗）寧愿笑著流淚(li li),也不哭著后悔3.2制訂能夠指導(dǎo)企業(yè)(qy)生產(chǎn)Z3組以上振動(dòng)級(jí)別主要生產(chǎn)工藝參數(shù)的行業(yè)內(nèi)控

3、標(biāo)準(zhǔn)3.3 認(rèn)真抓好生產(chǎn)低振動(dòng)深溝球軸承關(guān)鍵工序的工藝攻關(guān)3.3.1 雙端面磨削工序軸承雙端面可以說(shuō)是軸承零件加工的第一基準(zhǔn)面。共十四頁(yè)3.32 外徑（小外徑）無(wú)心(wxn)磨削工序3.3.3 溝磨和超精工序(gngx)3.3.4 退磁清洗工序4密封性能應(yīng)采取的措施我國(guó)密封深溝球軸承主要存在的問題是漏共十四頁(yè)不論好壞,至少無(wú)憾. -（奮斗(fndu)）寧愿笑著流淚,也不哭著后悔脂和防塵超差，簡(jiǎn)而言之密封性能差，非接觸式密封沒什么大問題。主要是接觸式密封問題多。究其原因，主要是我國(guó)密封結(jié)構(gòu)形式比較落后。密封結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵在旋轉(zhuǎn)件的密封槽和密封蓋的密封唇上。密封大體有三種(sn zhn)形式，一種實(shí)際

4、上沒有槽，第二種是內(nèi)徑小外徑上有一個(gè)臺(tái)階，第三種是有一完整的密封槽，密封唇有單唇和雙唇之共十四頁(yè)分，我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)發(fā)展雙唇密封和槽密封和結(jié)構(gòu)，因?yàn)檫@種形式是接觸密封和迷宮密封的結(jié)合，密封效果比較好，但工藝(gngy)復(fù)雜，成本稍高。5探索(tn su)降振降噪的新途徑（1）通過(guò)化學(xué)改性，提高軸承滾動(dòng)表面的質(zhì)量，降低振動(dòng)，噪聲，同時(shí)提高軸承性能壽命。共十四頁(yè)不論好壞,至少(zhsho)無(wú)憾. -（奮斗）寧愿笑著流淚,也不哭著后悔化學(xué)改性指的是通過(guò)化學(xué)藥品對(duì)表面進(jìn)行處理形成一種化學(xué)膜，這種工藝在國(guó)外已在航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承斷油試驗(yàn)(shyn)方面取得可喜進(jìn)展，可想而知對(duì)降振降噪和提高動(dòng)態(tài)壽命也會(huì)大有益處。

5、（2）研究降振、降噪的新型保持架，深溝球軸承保持架多少年都是球兜孔、自引導(dǎo)的浪形共十四頁(yè)保持架，它的兜孔和滾動(dòng)體的徑向間隙，軸向間隙多大為最好，最有利于降振，兜孔形是球形好，還是橢球好，還是別的形狀好，從來(lái)沒有認(rèn)真研究過(guò)，在深溝球軸承振動(dòng)值要求 Z3 組以上時(shí)，不考慮(kol)保持架對(duì)振動(dòng)的影響是不全面的。（3）研究(ynji)滾動(dòng)體研磨盤的材質(zhì)，繼續(xù)提高共十四頁(yè)不論好壞,至少無(wú)憾. -（奮斗）寧愿笑著流淚(li li),也不哭著后悔滾動(dòng)體表面質(zhì)量，日本 NSK 軸承 1997 年曾對(duì)我國(guó)三大鋼球廠生產(chǎn)的 G5、G10 級(jí)鋼球做過(guò)質(zhì)量調(diào)研和測(cè)試，測(cè)試結(jié)果表明：我國(guó)鋼球的精度與日本不相上下，但鋼

6、球的表面質(zhì)量紋絡(luò)不均勻，波紋峰值大，比日本的差得遠(yuǎn)，而且認(rèn)為我們的鋼球保留了金屬研盤特有的加工痕跡，這也就是(jish)告訴我們，非金屬研磨盤可能會(huì)獲得更理想的加工共十四頁(yè)紋絡(luò)，我們?yōu)槭裁床蝗パ芯窟@些(zhxi)問題呢？（4）開發(fā)新的潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑脂降噪的輔佐作用是十分明顯的。日本 NSK 開發(fā)了多種低振動(dòng)脂，相比之下我們的脂的品種少得可憐。我們應(yīng)加入大投入，開發(fā)不但能降低振動(dòng)而且(r qi)能延長(zhǎng)動(dòng)態(tài)性能壽命的潤(rùn)滑脂。共十四頁(yè)2df0f9c9o 鳳凰(fnghung)平臺(tái)851共十四頁(yè)內(nèi)容摘要1.深溝球軸承動(dòng)態(tài)性能的現(xiàn)狀。深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中量大，面廣的的一。一是軸承受外來(lái)激勵(lì)引起軸承的固有振動(dòng)，。的雜質(zhì)等引起的強(qiáng)迫振動(dòng)。3.1 制（修）訂符合用戶質(zhì)量特性要求的振。3.3 認(rèn)真抓好生產(chǎn)低振動(dòng)深溝球軸承關(guān)鍵工。3.3.1 雙端面(dunmin)磨削工序軸承雙端面(dunmin)可以說(shuō)是。3.32 外徑（小外徑）無(wú)心磨削工序。保持架，它的兜孔和滾動(dòng)體的徑向間隙，軸向間。不考慮