沙漠地區(qū)涵管橋施工技術(shù)的探討

1、沙漠地區(qū)涵管橋施工技術(shù)的探討摘要:為了滿足沙漠地區(qū)施工過程中的設(shè)備運(yùn)輸需求，本文結(jié)合工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了臨時(shí)修建跨越河流的涵管橋全過程，為沙漠地區(qū)的臨時(shí)工程建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞:涵管橋強(qiáng)度焊縫強(qiáng)度穩(wěn)定性1工程概況為了滿足運(yùn)輸自備電站工程燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的燃?xì)廨啓C(jī)、發(fā)電機(jī)兩個(gè)橇體的單獨(dú)運(yùn)輸通過薩曼達(dá)斯河。燃?xì)廨啓C(jī)橇體外形尺寸為:83003400X3000mm,橇體毛重量為:41t;發(fā)電機(jī)橇體外形尺寸為:68003400X3300mm,橇體毛重量為:51t（加上運(yùn)輸車輛自重22t，總重為73t）。擬修建涵管橋的位置，選在目前新修公路橋?qū)Я髑奈恢茫撎幬挥诂F(xiàn)有浮橋上游約300m處，導(dǎo)流渠水面寬約

2、20m,導(dǎo)流渠兩側(cè)為開挖棄土堆放區(qū)，水深平均約2.0m。涵管橋就是利用鋼管作為主材，將其沉入水中，由于其與河流底部的土壤接觸嚴(yán)密，施工簡便、施工時(shí)間短的特點(diǎn)，故采用本方案。涵管橋主材采用244.5x10mm1067X12.9mm鋼管鋪設(shè)。2施工材料的選擇2.1涵管的強(qiáng)度計(jì)算根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，可供選擇的鋼管914X7.9mm和1067x12.9m兩種管，下面分別對這兩種規(guī)格的鋼管進(jìn)行無套管管線計(jì)算復(fù)核。強(qiáng)度計(jì)算W=W1+W2;I=Sn3/12;W仁0.5x20 x0.914=9.14kn/m;W2=417.3x0.914/(2.54)X38.14kn/mX二ZKWDm3/(8EI+0.061E

3、sDm3)=1.5X0.108(9.14+38.14)0X143/(82.061011X0.9143)=0.0521m(0.03m)0.02742m(0.032m)o通過以上的計(jì)算發(fā)現(xiàn)，括號中的數(shù)據(jù)為1067x12.9mn的計(jì)算結(jié)果，914x7.9m和1067x12.9m的鋼管在強(qiáng)度和焊縫強(qiáng)度上均能滿足要求，但914x7.9mm岡管不能滿足穩(wěn)定性的要求，所以采用1067x12.9mm是安全可靠的。2.2此處主要是考慮管材的選擇問題根據(jù)現(xiàn)場的材料狀況，有三種管材可供選擇：914x7.9mm1067x12.9mm244.5x10m鋼管。(1)通過計(jì)算，914x7.90鋼！管的強(qiáng)度可以滿足要求，但會(huì)

4、造成失穩(wěn)，因此不采用該種鋼管。1067x12.9mmt完全滿足建設(shè)涵管橋的要求，但考慮到今后需要用這部分管材，要求盡可能減少這些管材的用量。(3)244.5x10mm鋼管滿足建設(shè)涵管橋的要求，但突出的問題是其管徑小，造成河水的流通能力降低,尤其是當(dāng)上游有樹枝等機(jī)械雜物時(shí)，容易造成管線堵塞，增加了涵管橋上、下游的水位差，涵管橋運(yùn)行存在安全隱患。綜合各方面的考慮，我們同時(shí)采用1067X12.9m刑244.5x10m二種規(guī)格的管子，既確保涵管橋的安全運(yùn)行，又減少1067X12.9m鋼管的用量。2.3施工方案的選擇根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，從兩岸往河中間分別修筑4m壩體，中間12m寬度使用244.5x10m鋼

5、管底部鋪設(shè)3層，中間鋪設(shè)1067X12.9mm涵管2層。為了使涵管高出水面（保障水位上升時(shí)不使橋上部覆土浸泡和涵管有足夠的通水能力），上部使用244.5x10m鋼管鋪設(shè)3層。2.4施工材料準(zhǔn)備施工用主要材料包括1067X12.9mm244.5x10m鋼管、土方、鋼板、沙袋等提前預(yù)制、運(yùn)輸、堆放在指定的場地。2.5施工方案（1）鋼管運(yùn)輸:從堆管場運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。（2）平整料場：料場設(shè)在東岸，占地面積為100X100m,其中用于存放棄土6000m2其余用于堆放設(shè)備、材料。平整料場時(shí)先將表層腐殖土推至指定區(qū)域堆放，以備施工完畢后及時(shí)恢復(fù)。施工中嚴(yán)禁破壞植被，注意保護(hù)環(huán)境。2.6導(dǎo)流渠水中布管（1）為

6、了減少1067x12.9m鋼管用量，在底層鋪設(shè)244.5x10mm鋼管組16組（約150根），鋼管組在端部套有鋼絲繩，用挖掘機(jī)在導(dǎo)流渠上游牽引，利用兩臺50t吊車從兩岸擺管擠緊。（2）鋪設(shè)1067X12.9mm涵管2層（24根），施工方法同上。（3）為了保證水位上升后涵管橋有足夠的通水能力和保證上部覆土不被浸泡，最上面鋪設(shè)三層244.5x10m鋼管（150根），河截流后水位會(huì)上升到涵管橋大管頂部（按目前的水位及流量估算）。2.7通車試驗(yàn)涵管橋試通車及通車，涵管橋鋪設(shè)完成后，先通車試驗(yàn)，重量依次為20t、40t、60t、80t通車,60t以上重載利用現(xiàn)有平板車裝載推土機(jī)實(shí)現(xiàn)。車輛緩慢通過，仔細(xì)觀察涵管橋是否有異常現(xiàn)象發(fā)生，如無異常，正式運(yùn)輸燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組。車輛重載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)保證輪壓與通車時(shí)輪壓一