架橋機安拆及管理專項方案模板

1、編制依 TOC o 1-5 h z 據(jù) 1二、工程概況 1三、機型選擇 1四、架橋機安裝 14.1準備工作 1 4.2組裝24.3架橋機安 TOC o 1-5 h z 裝 34.4安裝說明 44.5安全操作規(guī)程 4五、安裝注意事項 4 5.1起重機械一般規(guī)定 45.2卷揚機安全操作規(guī)程 5架 橋 機 抗 12 級 大 風 安 全 措 TOC o 1-5 h z 施 6六、架橋機的拆卸 6七、使用與管理 6組織機構(gòu) 6職責分工 6七、架橋機機身安全監(jiān)測 7附 件升 降 機 各 部 件 潤 滑 記 錄表 8一、編制依據(jù)建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)起重機設備安裝工程施工及驗收規(guī)范(GB5

2、0278-1998)架橋機安裝使用說明二、工程概況仁懷至赤水高速公路第 RCTJ-18合同段起點位于貴州省習水縣土城 鎮(zhèn)井干田，路線自起點順坡面下坡展開，經(jīng)黃金灣設特大橋跨谷至官山以土城短隧道穿越官山南坡至赤水河東岸，橋隧相接設土城特大橋跨越赤水河，沿赤水河西岸布線至本合同段終點。起訖樁號為K95+100K100+000,路線全長4.90399公里。設特大橋 2座(黃金灣特大橋和土城 特大橋)，預制梁665片、主跨200米連續(xù)剛構(gòu)4個。三、機型選擇架橋機的型號選用NF160-40-A3,NF160-40-A3型三角桁架雙導梁架橋機主要用于各種橋型的簡支梁架設，能滿足橋線制梁、梁廠制梁等工況，可

3、實現(xiàn)全幅機械化移、落梁。其參數(shù)見下：NF160-40-A3型架橋機技術(shù)參數(shù)表額定起重量t 2*80適應跨度m 40適應縱坡 450總功率KW100kw自重t185t如參數(shù)所示 , 能滿足本項目標段預制梁的架設要求。四、架橋機安裝準備工作熟讀設備使用說明書及其它有關(guān)出廠技術(shù)文件 , 了解設備組 成、 結(jié)構(gòu)特點 , 準備組裝場地、 機具和人力 , 明確具體組裝任務。架橋機經(jīng)長途運輸?shù)竭_工地后 , 應首先注意檢查以下事項 :（ 1）檢查清點各構(gòu)件、 聯(lián)接體、 機電設備總成部分、 電氣元件 及電纜數(shù)量是否符合 , 結(jié)構(gòu)和機電元件是否完好無損。（ 2）清理各部件特別是運動機構(gòu)附著雜物, 達到整潔。（3）

4、檢查電纜是否完好、 可靠 , 須無斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。（ 4）組裝場地應平整壓實 , 有足夠的組裝作業(yè)場地。架橋機經(jīng)組裝后 , 應檢查下列項目 :（1）檢查各部栓聯(lián)緊固情況 , 對任何一個螺栓均不能忽視。（2）液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。（3）液壓系統(tǒng)管路是否有松動喝泄漏。（4）運動減速潤滑油是否符合使用要求。（ 5）電氣系統(tǒng)是否可靠、 安全、 操作無誤。（6）吊梁鋼絲繩是否符合使用要求。（7）限位開關(guān)、 電鈴是否正常。（8）隨車機具、 工具是否正常。（ 9）電機制動部分是否可靠、 正常。（10）全車進行一次全面潤滑。組裝運梁軌道安裝軌道應設置在堅實的地基上 , 鋼軌接頭高差控制在 2mm

5、之內(nèi), 枕 木間距控制在600mm以內(nèi)。在橋面上是應選擇預制梁最佳手里位置（梁 板腹肋處 ） , 枕木下鋪設殺子找平梁頂面 , 枕木上面鋪設軌道墊板 , 左右 軌道高度差不允許超過 10mm.橫移梁軌道的安裝 架橋機在橫移梁軌道上運行架設預制梁 , 因此橫移軌道安裝很重要 基礎必須堅實可靠 , 縱向和橫向均應校平后方可使用。軌道支墊應注意 以下幾點 :1、前中支裝置軌道的支墊必須用硬雜木, 軌道接縫處不能處于懸空狀態(tài) , 必須有硬雜木支墊或現(xiàn)場焊死。中支橫移軌道支墊要按預制梁腹 肋間距支墊（即墊在在T梁或箱梁的腹肋處）,前支軌道支墊間距控制在Im以 內(nèi)！中間隔離帶處軌道支點間距控制在 3m以內(nèi)

6、！中支腿橫移架邊梁時， 其一側(cè)橫移輪中心距軌道最外側(cè)的支點中心最大距離不允許超過0.55m ！2、 每幅梁或前墩臺最外側(cè)邊緣的支墊必須牢固可靠 , 不允許用松軟 枕木支墊 , 必須是堅固的硬雜木或硬雜木上放鋼墩 （或鋼板 ）然后再放硬 雜木板與軌道接觸。3、如果橫向坡度較大，每間隔1m用支架或硬雜木墊平，支架墊高時, 硬雜木長度要超過橫移軌道寬度 1 倍, 層與層之間要用鈀鉅連到一起 , 保 證橫向水平或軌道兩端高于中間 50mm。4、 縱坡架梁時 , 中支裝置兩軌道高差不允許超過10mm。5、無論是平橋、 坡橋還是彎曲橋 , 前、 中橫移軌道的支墊必須滿足時縱導梁前后基本水平或前支腿處略高于

7、中支腿橫移裝置處（ 控制在100mm 以內(nèi) ） 。架橋機安裝 架橋機安裝次序為 :中支橫縱移裝置安裝-前支腿橫移軌道及前支腿安裝-縱導梁拼裝T縱導梁吊裝(吊裝在中支裝置和前支腿上 )T縱導梁前橫聯(lián)安裝T縱導 梁后橫聯(lián)安裝T提升小車安裝電控系統(tǒng)安裝。整個安裝過程要用吊車或門式起重機輔助作業(yè) 以下為架橋機依次安裝的闡述 :1、中支裝置安裝將中支從移裝置按過孔方向安裝在縱移軌道上(與運梁軌道同軌 ), 兩輪箱距中心距 2.9m, 接臨時電源 , 檢驗中支裝置輪箱車輪轉(zhuǎn)向是否一致。 達到架橋機過孔伏態(tài)時 ; 中支橫移裝置安裝在中支裝置橫移軌道上 , 橫 移軌道距橋頭前蓋梁中心 41m位置(安裝固定見安

8、裝要求)。2、前支腿安裝前支腿安裝在橋臺前下方的蓋梁上的前支腿橫移軌道上, 調(diào)整到標高后用導鏈與基礎拉好。3、縱導梁拼裝采用分段拼裝方式 :( 1) 在地面先將兩列縱導梁拼裝好 (按照編號 );( 2) 用吊車將兩列縱導梁的前端放在前支腿上托梁上并固定 , 后端放 在中支腿橫縱移機構(gòu)上并固定。4、縱導梁前后橫聯(lián)安裝注: 安裝過程中注意編號對應 !5、提升小車的安裝( 1) 提升小車下輪箱及橫導梁按橋線角度連成整體后吊起放在縱導梁 軌道上。( 2) 將吊梁小車車放在橫導梁的軌道上 , 安裝電纜支架。6、電器設備的安裝電器設備參考電器原理圖 , 接線圖進行安裝。 接線后各驅(qū)動電機轉(zhuǎn)向 正確一致 ,

9、 制動器工作靈敏 , 各安全裝置安全牢靠。7、吊具 (即動滑輪 )的安裝按要求纏繞鋼絲繩 , 鋼絲繩的纏繞方式采用花竄方式。( 1) 鋼絲繩需先從吊鉤中部穿入。( 2) 鋼絲繩端頭固定使用繩卡固定 , 鋼絲繩扣應使用 3 件以上 , 且正 確安裝方式為 : 卡主繩勒副繩 , 間距 200mm 以上。( 3) 穿完鋼絲繩后吊具自然下垂不得扭轉(zhuǎn) , 鋼絲繩相互間不得干涉。( 4) 卷筒均勻地將鋼絲繩卷起 , 卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊 , 不得 有亂繩和相互擠壓現(xiàn)象 , 否則應重新排繩。安裝說明1、鑒于架橋機的自重，拼裝場地要平整，地基要夯實特別是前支 腿、 中支裝置、 等橋機支點部位的地基要堅實牢靠。松軟地基未做加 固處理不得作為架橋機安裝或橋機前移、 橋機后移的支點基礎。2、各支點襯墊必須采用硬雜木 , 其規(guī)格 :中支裝置為 200 x200 x ; 前 支腿為 200 x200 x600, 墊木寬度不得小于底座尺寸 , 且要求優(yōu)質(zhì)完好 , 斷 裂或腐朽墊木不得使用 , 襯墊為 2層以上 (含 2層)時要用鈀鉅連接。3、中支腿縱移軌道 , 需用 43kg 以上軌道并與梁面或地面用墊木做 基礎。安全操作規(guī)程 :在組裝前支腿與走行機構(gòu)后 , 應及時用風纜將前支腿拉緊 , 同時用 圓木將前支腿頂死 , 防止前支腿前后擺動 ,