郵輪旅游業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀

1、郵輪旅游業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀作者:日期:郵輪旅游業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀-旅游管理郵輪旅游業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀金之隨著我國國民收入的增長，郵輪旅游作為一種旅游新業(yè)態(tài)受到消費者的青 睞。本文介紹了郵輪旅游業(yè)的發(fā)展歷程并著重分析了其發(fā)展現(xiàn)狀。一、郵輪發(fā)展歷程郵輪旅游（cruiseshiptourism ）是一種以大型豪華游船為載體，以海上巡游 為主要形式，以船上活動和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動。這一產(chǎn)業(yè) 的發(fā)展歷程一般可以分為引進期、成長期和成熟期三個階段。 （1）引進期（20 世紀60年代末-70年代初），20世紀60年代，噴氣式飛機開啟了飛躍大西洋 的商業(yè)服務(wù)，郵輪業(yè)被迫從海上客運轉(zhuǎn)型至海上旅游。挪威郵輪

2、公司的“向陽 號”郵輪于1966年投入運營，隨后，皇家加勒比郵輪公司和嘉年華郵輪集團等 公司也陸續(xù)參與進來。這一時期，郵輪旅游這一概念開始出現(xiàn)在人們面前，但是僅在本國范圍內(nèi)有市場。（2）成長期（20世紀80年代-90年代中期），在這一 時期人們對現(xiàn)代郵輪的認識提升，特點有旅游選擇和產(chǎn)品服務(wù)豐富化，市場細分 化，需求增大等，這一時期雖然還是以本國市場為主，但是國際游客的數(shù)量有了顯著的增加；（3）成熟期（20世紀90年代中晚期-至今），郵輪旅游業(yè)呈現(xiàn)了 繁榮的局面，郵輪產(chǎn)品種類豐富，市場分割加劇，競爭激烈。自20世紀60年代世界郵輪旅游業(yè)逐步興旺以來，一直保持著良好的持續(xù)增 長勢頭，游客人數(shù)年從2

3、003年的1 202萬人次發(fā)發(fā)展到2013年的2 131萬人 次，十年增長率達到了 77% o 根據(jù) CLIA （ Cruise Lines International Association ）數(shù)據(jù)預(yù)計2015年3 000萬人次的規(guī)模；2013年全球郵輪旅游業(yè)萬，直接消費總數(shù)為5 200萬元美金，創(chuàng)造了 89萬余人的總就業(yè)人數(shù)，并為這些郵輪行業(yè)就業(yè)者帶來了 3 800多萬美金的工資收入。見表1ftt的03匐Y年t至以11斃霽卬百萬人次I帔蝎京題：CLLA2O&52UDSZffiW2DIO2011加JL*I 2JLD.2910 4liM 443L.O411 sz此和2 714475.W5.67

4、&15共也也41.081j54its2AL9J3.Q33,09總計IT鐘T9O72052! 31二、郵輪發(fā)展現(xiàn)狀盡管世界郵輪旅游業(yè)發(fā)展迅猛，但目前還存在發(fā)展不均衡的問題。首先是客源地分布不平衡，以美國為首的北美地區(qū)人均收入高， 消費較為超前，因而成為 世界上最大的郵輪市場，游客數(shù)量一直占世界份額的2/3左右。當然，隨著郵輪 旅游向全球其他區(qū)域的不斷延伸，北美所占份額有下降趨勢。根據(jù) CLIA公布的 數(shù)據(jù)，到了 2013年北美游客量約占全世界份額的55% o 2014年度的十大客源 地國家，排名第一的仍舊是美國，占據(jù)了全世界的半壁江山，緊跟其后是德國和 英國以及愛爾蘭，約占8%,還有澳洲意大利等

5、。其中，中國 2014年郵輪旅客 總量約有70萬人次，約占全球的3% ,較2013年的52萬人次增加了 34%。其次，表現(xiàn)為郵輪航線的地理集中性。世界最成熟的郵輪旅游目的地包括北美東南部佛羅里達州附近的加勒比、 百慕大、巴哈馬地區(qū)，西海岸北部的阿拉斯 加地區(qū)；歐洲南部的地中海、北部的波羅的海以及澳洲海岸、東北亞、東南亞沿 海地區(qū)等。其中加勒比、地中海是目前首選的旅游目的地， 約占全球旅客總量的 70%。加勒比海地區(qū)更是多年來持續(xù)占據(jù)全球最熱門目的地的榜首，目前每年仍有1/3的游客選擇此地。第三個表現(xiàn)為郵輪的設(shè)計與制造由歐洲獨占鰲頭。豪華郵輪作為一種高附加值船型，具研發(fā)和建造技術(shù)長期以來只集中在少數(shù)幾家歐洲大船廠手中， 主要包 括意大利芬坎蒂尼集團、德國邁爾船廠、法國大西洋船廠和芬蘭馬薩船廠等。韓 國在政府的支持下近年來開始大力發(fā)展郵輪制造業(yè)。最后，目前世界郵輪旅游市場呈現(xiàn)明顯的寡頭競爭格局。美國嘉年華郵輪集團、美國皇家加勒比郵輪集團公司(Royal Caribbean CruisesLtd )和前身為麗 星郵輪有限公司的云頂香港有限公司(Genting Hong Kong Ltd )為目前世界 上最大的三個郵輪公司。有數(shù)據(jù)表明三大公司的綜合載客能力占整個行業(yè)的82%,營收