多塔作業(yè)防碰撞專項(xiàng)方案(完整)

1、 多塔作業(yè)防碰撞安全措施二一二年十月目 錄第一章、編制依據(jù) 3 11、施工組織總設(shè)計(jì) 312、安全文明組織總設(shè)計(jì) 313、塔吊施工方案 314、施工圖 315、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 316、塔式起重機(jī)使用說明書 3第二章、工程概況 42.1、總體概況 42.2、建筑設(shè)計(jì)概況 42.3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 52.4、水電工程概況 62.5、現(xiàn)場概況 6第三章、施工部署 73.1、技術(shù)準(zhǔn)備 73.2、平面布置的原則 73.3、組織及管理 73.4、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù) 93.5、塔吊安裝情況一覽表 10 第四章、群塔附著及頂升程序 1041、各種安全距離計(jì)算 11411、最底層塔機(jī)的頂升高度 1141

2、2、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值 1242、塔吊頂升的程序 14第五章、防碰撞安全技術(shù)措施 15 第六章、防碰撞操作要點(diǎn)及具體操作要求 17第七章、塔吊遇突發(fā)停電應(yīng)急措施、 附后頁第八章、塔吊防碰撞應(yīng)急措施 、附后頁第一章、編制依據(jù)11、施工組織總設(shè)計(jì)12、安全文明施工組織設(shè)計(jì)13、塔吊施工方案14、施工圖141、1#、2#樓建筑施工圖142、1#、2#樓結(jié)構(gòu)施工圖15、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)序號類 別名 稱編 號1國家塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-942行業(yè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20013施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-884建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99

3、16、塔式起重機(jī)使用說明書第二章、工程概況第一節(jié) 總體概況序號項(xiàng) 目內(nèi) 容1工程名稱2建筑面積3工程地址4建設(shè)單位5設(shè)計(jì)單位6質(zhì)量監(jiān)督7監(jiān)理單位8施工單位9工程內(nèi)容范圍10質(zhì)量要求11工期第二節(jié) 建筑設(shè)計(jì)概況1建筑用途住 宅 樓2結(jié)構(gòu)型式框架剪力墻3層高地下車庫-3.80m；地上住宅2.8m4檐口高度1#樓49.7m；2#、3#、6#樓31.1m；5#樓30.8m；4#、7#、9#、11#、13#樓16.8m50.000標(biāo)高1#、2#、5#、6#樓38.5m；3#、4#樓38.3m；7#、9#、11#、13#樓38.95m6耐火等級二級7屋面防水等級二級8使用年限50年9裝修做法內(nèi)墻樓梯間：水

4、泥膩?zhàn)觾杀榘咨珒?nèi)墻涂料；室內(nèi)：水泥膩?zhàn)庸纹?。頂棚樓梯間：水泥膩?zhàn)觾杀榘咨珒?nèi)墻涂料；室內(nèi)：水泥膩?zhàn)庸纹?。地面水泥砂漿面樓面水泥砂漿面外墻涂料飾面外墻面磚飾面由施工單位提供樣品，業(yè)主、設(shè)計(jì)單位確定02J-121-1-B型門窗住宅樓塑鋼中空玻璃門窗；（6+9A+6）不上人屋面防水等級二級，防水年限15年，構(gòu)造做法參見99J201-1-W12-B6-40上人屋面防水等級二級，防水年限15年，構(gòu)造做法參見99J201-1-W12-B6-40第三節(jié) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況序號項(xiàng) 目內(nèi) 容1結(jié)構(gòu)型式 樁基筏板基礎(chǔ)， 剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度7度； 2建筑物類別及場地類別丙類建筑,類場地3地質(zhì) eq oac(,1)層耕

5、土：層厚0.404.20m； eq oac(,2)層粉質(zhì)粘土夾粉砂：層厚0.502.6.m； eq oac(,3)層中細(xì)沙：層厚5.18.3m； eq oac(,4).層含礫中粗砂：層厚0.2011.10m； eq oac(,5)層強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖：層厚0.501.50m； eq oac(,6)層中風(fēng)化粉砂巖：此層未，此層未鉆穿?；野住⒒尹S、褐紅色，堅(jiān)硬（密實(shí)）狀態(tài)，含石英、云母，混有鈣質(zhì)結(jié)核。4砼強(qiáng)度等級地下車庫砼C30；基礎(chǔ)為C30，主體結(jié)構(gòu)為C30、C25. 5抗震等級工程設(shè)防裂度7度抗震等級三級6鋼筋類別HPB235級,HRB335級,HRB400級7鋼筋接頭形式機(jī)械連接及焊接,綁扎8受力

6、鋼筋保護(hù)層基礎(chǔ)梁30；地下車庫底板40，頂板25，迎水面50；室內(nèi)地面以下柱、墻20；樓面、屋面板25；樓板及預(yù)制板15。9結(jié)構(gòu)斷面尺寸墻厚地下室外墻厚300；主樓外墻厚200。板厚地下車庫底板厚250，頂板厚250；主樓樓板110120；陽臺90。第四節(jié)水電工程概況序號分項(xiàng)名稱材料做法1生活給水管變頻生活供水泵組后給水管及水立管采用PSP鋼塑復(fù)合壓力管，內(nèi)外雙熱熔及法蘭連接。水平干管及支管采用PP-R鋁塑穩(wěn)態(tài)管（CJ/T210-2005），熱熔連接。2排水管雨水管，室內(nèi)污水立管采用硬聚氯乙烯消音螺旋管，粘接：衛(wèi)生支管采用UPVC排水塑料管，承插粘接。3防雷及接地三級防雷建筑，4電源室外380

7、/220V電纜埋地引入，總進(jìn)線重復(fù)接地5配線BV-500V絕緣導(dǎo)線，垂直部分橋架敷設(shè)，水平部分穿SC管沿墻，樓板及地坪內(nèi)暗敷6配電箱鐵制，配電箱嵌墻安裝底邊距地1.4m；照明配電箱嵌墻安裝下沿距地1.8 m；有安全鑒定生產(chǎn)許可證及ISO9001及3C認(rèn)證之企業(yè)。7消防管消防及高區(qū)自噴立管內(nèi)外鍍鋅無縫鋼管。明敷安裝。第五節(jié)現(xiàn)場情況本工程位于六安市解放路以北；地下一層；地上1#樓十七層；地上2#樓、3#樓、5#樓、6#樓十一層，由4棟單位工程建筑組成。屬于高層結(jié)構(gòu)形式，占地面積大、單體較長，小區(qū)場地容積率較大，并且小區(qū)內(nèi)建筑物間均設(shè)有地下車庫。根據(jù)甲方提供的現(xiàn)場條件，組織各幢號先后開工；因此、根據(jù)

8、建筑物平面布置和工期要求現(xiàn)選擇使用三臺塔式起重機(jī)。1#外起重臂長為48米、2#樓外起重臂長為42米、6#樓外起重臂長為56米。第三章、施工部署31、技術(shù)準(zhǔn)備本工程由4個(gè)單體建筑組成，分為4個(gè)棟號作業(yè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)根據(jù)棟號工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，各施工隊(duì)必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場數(shù)據(jù)，編制單體塔吊施工方案，施工方案應(yīng)經(jīng)過分公司總工審批，方案中應(yīng)充分考慮各棟號間塔吊相互錯(cuò)開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開。32、平面布置的原則321、塔吊施工消滅死角。322、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開時(shí)，必須保證位置錯(cuò)開一個(gè)安全距離。323、因塔吊布置較多，

9、布置時(shí)利用了施工進(jìn)度之間的時(shí)間差，來保證滿足安全距離要求。324、便于安裝和拆除。33、組織及管理331、組織機(jī)構(gòu)圖各幢樓負(fù)責(zé)人：序號負(fù)責(zé)幢號現(xiàn)場職務(wù)姓名塔吊型號11#樓樓號負(fù)責(zé)人QTZ 402樓號施工員3塔吊駕駛員42#樓樓號負(fù)責(zé)人QTZ 405樓號施工員6塔吊駕駛員76#樓樓號負(fù)責(zé)人QTZ 808樓號施工員9塔吊駕駛員34、各種塔吊機(jī)械性能及參數(shù)塔吊編號型 號自由高度（m）附墻以上自由高度（m）工作半徑（m）最大起重量（t）最小起重量（t）起 重力矩 (kN.m)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度（m）回轉(zhuǎn)速度（rpm）備 注1#樓QTZ40351004240.94002.50.38/0.772#樓QTZ4035

10、1004240.94002.50.38/0.776#樓QTZ8040140556128002.80.46/0.735、塔吊安裝情況一覽表編號塔吊型號目前安裝高度（m）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定附墻數(shù)量臨時(shí)附墻數(shù)量平面位置1#樓QTZ40182.51#樓2#樓QTZ40222.52#樓6#樓QTZ80402.86#樓第四章、群塔附著及頂升程序41、各種安全距離計(jì)算多塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于多塔的連續(xù)排序，造成連

11、鎖反應(yīng)，結(jié)果是：要求過多的塔機(jī)進(jìn)行附著；建筑物結(jié)構(gòu)施工達(dá)到的高度太低，不滿足塔機(jī)錨固高度要求。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計(jì)算。在現(xiàn)行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-94中第10.5條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001第條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不的小于2m”。411、最底層塔機(jī)的頂升高度最底層塔機(jī)的計(jì)

12、算頂升高度H塔 5H塔 = Hi + D+ hf - H6 i=1式中：H1H6-塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測定的下垂值； D-塔機(jī)吊鉤至起重臂下弦的極限距離； hf-塔臂架彈性變形端頭下沉值。其中hf對空載時(shí)的大臂上揚(yáng)的塔機(jī)一般影響不大，但對于空載仰臂的塔機(jī)影響就比較明顯，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，塔機(jī)在端頭額定負(fù)載時(shí)測定的下垂值為1.21.5m，取1.2m。H6的取值按塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）與建筑物（底）標(biāo)高的相對值計(jì)算，即如果塔機(jī)基礎(chǔ)（頂）高于建筑物底標(biāo)高。H6取正值；反之，取負(fù)值。由于本工程塔機(jī)埋深不一，為方便計(jì)算均按0.00m以上計(jì)算塔機(jī)高度，H5=54m，其他參數(shù)取值分別為H1=1.5m，H2=3m，H3=1

13、.5m，H4=1.5m，D=2.1m，hf=1.2m，計(jì)算可得：H塔 =54+1.5+1.5+3+1.5+2.1+1.2=64.8m，即滿足最高點(diǎn)施工時(shí)塔吊起重臂距0.00m高度為63.9m，如不考慮樓梯間及電梯機(jī)房使用大模板施工，則最大高度為：63.9-361m412、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計(jì)算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有：塔基高差Hj，塔機(jī)起重截面高度Bh，塔機(jī)塔帽高度Tm，高地、低位塔機(jī)起重臂到基礎(chǔ)頂面高度HG、HD，高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差H。多塔布置豎向設(shè)計(jì)中，塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定，分為以下三種情況：、起重臂交叉不大于1/2起重臂長的高差計(jì)算：H/ = HG - HD + Hj

14、 Bh + hf + D、起重臂交叉大于1/2起重臂長，且小于3/4起重臂長的高差計(jì)算：H/ = HG - HD + Hj Tm起重臂交叉大于3/4起重臂長(或覆蓋低塔塔身)的高差計(jì)算：H/ = HG - HD + Hj Tm+2m群塔其中臂交叉情況示意見：塔吊防碰撞布置平面圖42、塔吊頂升的程序根據(jù)本工程開工實(shí)際情況，塔吊總體分為兩大塊，1#、6#、屬于先安裝項(xiàng)目，因1#樓與6#樓塔吊之間距離較遠(yuǎn)不碰撞。2#樓屬于后安裝項(xiàng)目，兩期之間存在15天的工期差值，必須錯(cuò)開豎向一層（2.8m）；421、塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯(cuò)開，則應(yīng)在豎向進(jìn)行錯(cuò)開。422、塔吊附墻部位，應(yīng)對墻體或

15、頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。423、盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的距離，但是，如果兩臺相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一平面位置，仍然會相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機(jī)使用過程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號員在發(fā)出啟動(dòng)信號之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng)，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號的時(shí)間；在塔機(jī)臂移動(dòng)的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動(dòng)情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近，應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。424、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的

16、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項(xiàng)目部提出申請，填寫塔吊頂升申請表，經(jīng)項(xiàng)目部同意后方可頂升。附塔吊頂升申請表： 塔吊頂升申請表申請單位：申請時(shí)間：塔機(jī)編號現(xiàn)有高度設(shè)備員簽名本棟號其它情況相連棟號塔吊情況申請頂升高度項(xiàng)目部批準(zhǔn)高度批 準(zhǔn) 人批 準(zhǔn) 時(shí) 間注：現(xiàn)有高度指相對于0。00高度429、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負(fù)責(zé)，每次頂升完畢后應(yīng)核對起重臂高差是否滿足安全距離要求，完成后交項(xiàng)目部安全部保存資料。4210、塔吊附墻做法及要

17、求詳見塔吊安裝施工方案。 第五章、安全技術(shù)措施51、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。52、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。53、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架 操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。54、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。55、作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20米20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。56、4級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。57、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在

18、4。58、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。59、塔吊司機(jī)和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號指揮形式，如對講機(jī)、旗語、哨音等。510、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物，將吊鉤臨時(shí)固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。511、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)

19、節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。512、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。513、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)（接地電阻不大于4，用50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。514、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專人專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時(shí)，必須有專職維修人員二人以上。515、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺單機(jī)操作及信號指揮人員，并保持固定?，F(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人

20、員配備對講設(shè)備，每臺機(jī)組對講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機(jī)頻率，不得擅自指揮。516、加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。517、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，吊鉤必須鉤住地上配重，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。第六章、防碰撞操作要點(diǎn)1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn)：、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。、各齒

21、輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。、供電電纜應(yīng)無破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位，防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門

22、窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，必須佩帶安全帶。7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫交底記錄。8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過六級以上高空作業(yè)要停止施工。9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。多 塔 作 業(yè) 防 碰 撞嚴(yán)格按照以下具體要求操作一、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安裝時(shí)必須按下列規(guī)定布置及安裝： 1、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身

23、之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2M）布置位置評見平面圖示。 2、依據(jù)本工程施工方案及塔吊安裝方案，工程設(shè)置三臺塔吊： （1）、1#樓塔吊目前高度為18米；（2）、2#樓塔吊目前高度為22米；（3）、6#樓塔吊獨(dú)立固定高度為40米；（4）、（1#樓塔吊與2#樓塔吊高差為4米；2#樓與6#樓塔吊高差為18米）從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上。3、防止了兩塔在同一作業(yè)面上互相碰撞。為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設(shè)置塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊

24、作業(yè)安全。 （1）、1#樓塔吊塔臂只能往南西北方向旋轉(zhuǎn)；（2）、2#、樓塔吊塔臂只能往北西南方向旋轉(zhuǎn)；（3）、6#樓塔吊塔臂只能往東西南方向旋轉(zhuǎn)；（4）、三臺塔吊旋轉(zhuǎn)限位為270度，塔吊通過旋轉(zhuǎn)限位控制；限位控制其轉(zhuǎn)角度范圍，保證兩塔臂不交叉作業(yè)；（5）、三臺塔吊安裝時(shí)必須保證不在同一高度；（6）、塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間最少距離不低于2米，處于高位的塔吊（吊鉤升至最高點(diǎn)），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。（7）、三臺塔吊下班時(shí)必須將大臂鎖死或用地錨進(jìn)行固定。 二、防碰撞措施：塔吊相互作業(yè)由于距離較近，施工中既要滿足生產(chǎn)

25、要求，又要減少相互干擾，因此合理布置非常重要。安裝前制定平面布置和立體協(xié)調(diào)方案。塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側(cè)塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)為2.2米）的布置位置：（1）、平面布置時(shí)應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲點(diǎn)；相鄰塔吊要有足夠的安全距離；塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)覆蓋面盡可能少重疊或不重疊。（2）、塔機(jī)垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)能穿越現(xiàn)場施工構(gòu)件，確保不同幾何尺寸的物件有足夠的間隙距離提升到需要的作業(yè)平臺。（3）、塔機(jī)應(yīng)有足夠的高度，在考慮到吊鉤高度、吊

26、索高度和吊物高度以及安全限位高度后，應(yīng)有足夠的垂直距離保證各種不同幾何尺寸未見進(jìn)行水平運(yùn)輸。（4）、塔機(jī)相互間的距離應(yīng)錯(cuò)開，確保吊鉤在最大高度回轉(zhuǎn)時(shí)不相互碰撞。（5）、避開施工范圍內(nèi)的所有設(shè)施（如相鄰建筑和高壓架空線路等），在危險(xiǎn)距離內(nèi)應(yīng)進(jìn)行隔離防護(hù)。（6）、堅(jiān)持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能最好。（7）、確保塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)與相鄰建筑物、構(gòu)造物及其他設(shè)施間的水平和垂直安全距離大于2m，工作中吊物的水平和垂直安全間隙也必須大于2m。（8）、同步升高和下降，確保群塔相互間的垂直距離符合立體協(xié)調(diào)方案要求。（9）、將塔吊相

27、交的區(qū)域設(shè)為吊裝警戒區(qū)，并設(shè)立明顯標(biāo)志。(10)、在吊裝警戒區(qū)，要嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：a、低塔讓高塔原則：低塔在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。b、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。c、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。d、輕車讓重車原則：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔機(jī)。e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。f、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。三、防碰撞操作要點(diǎn)1、作業(yè)前檢查和作業(yè)時(shí)的檢查重點(diǎn)

28、：、機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。、各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。、主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)。、鋼絲繩磨損情況及卡具緊固和穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。、供電電纜應(yīng)無破損。起動(dòng)機(jī)穿身不允許當(dāng)做工作零線。2、檢查電源電壓是否符合電壓，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源后檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。照明與起重機(jī)主斷路器應(yīng)分接，當(dāng)主斷路器切斷電源時(shí)，照明不應(yīng)斷電。3、空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走，回轉(zhuǎn)、起重變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位，防護(hù)裝置，確認(rèn)正常后方可作業(yè)，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。4、提升重物平穩(wěn)時(shí)應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。起重吊裝司機(jī)在吊裝中應(yīng)執(zhí)行“十不吊”。5、下機(jī)時(shí)將每個(gè)控

29、制開關(guān)拔至零位依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。6、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和修理時(shí)，必須佩帶安全帶。7、塔吊司機(jī)在交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交底，填寫交底記錄。8、塔吊司機(jī)在作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)緊急情況要立即停止施工。雨季作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真做好防觸電、防雷、防坍塌和防大風(fēng)工作，風(fēng)力超過六級以上高空作業(yè)要停止施工。9、塔吊司機(jī)在停止作業(yè)前，必須將塔臂鎖定在季節(jié)性順風(fēng)方向狀態(tài)，防止塔臂與塔臂之間由于自然風(fēng)力作用相互碰撞。四、現(xiàn)場管理1、建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)制。建立群塔作業(yè)統(tǒng)一管理組織和管理網(wǎng)絡(luò)，配備足夠的人員，明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織及駕駛、指揮和維修保養(yǎng)人員的職責(zé)，對

30、現(xiàn)場使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排、使用和指揮，并完善群塔作業(yè)操作規(guī)程，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到持證上崗，所有人員按程序進(jìn)行操作指揮。2、合理進(jìn)行施工組織。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況，合理安排塔機(jī)的使用，盡可能減少同步作業(yè)，并及時(shí)向操作和指揮人員下達(dá)協(xié)調(diào)作業(yè)通知。3、健全報(bào)告檢查制度。對施工中存在的各類問題和隱患及時(shí)報(bào)告，及時(shí)檢查，及時(shí)通報(bào)，并合理安排維修保養(yǎng)，確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。4、加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)、通訊管理。群塔作業(yè)應(yīng)對每臺單機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一編號，確定每臺單機(jī)操作及信號指揮人員，并保持固定。現(xiàn)場應(yīng)為塔機(jī)組操作及相關(guān)人員配備對講設(shè)備，每臺機(jī)組對講頻率必須單獨(dú)鎖定，未經(jīng)批準(zhǔn)

31、任何人不得改變?nèi)藛T組合，不得擅自改變對講機(jī)頻率，不得擅自指揮。5、加強(qiáng)指揮管理。信號指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，應(yīng)先呼叫被指揮塔機(jī)編號，待塔機(jī)操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。同時(shí)，信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤及吊物，塔機(jī)運(yùn)行過程中指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機(jī)及其他設(shè)施，及時(shí)指令；安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。塔機(jī)長時(shí)間暫停時(shí)，吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置，起重臂按順風(fēng)位置停置。五、在起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定：1、司機(jī)必須身體健康，兩眼視力良好，無色盲，兩耳無聽力障礙。必須通過安全技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)人員操作證，方可獨(dú)立操作。 2、起重機(jī)開始作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出信號，以提醒其他作業(yè)人員注意。

32、3、重物的吊掛必須符合有關(guān)要求。嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛物料，起吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)袋或金屬箱體包裝，不得直接捆扎起吊；起吊的物料在整個(gè)吊運(yùn)過程中，不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)；細(xì)長物料，最少捆扎兩個(gè)點(diǎn)，并且在整個(gè)吊運(yùn)過程中物料處于水平狀態(tài)。 4、操作控制器時(shí)，必須從零檔開始，逐級推到所需的檔位。傳動(dòng)裝置作反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，控制器先回零位，然后在逐檔逆向操作，禁止越檔操作和急停急開。 5、吊運(yùn)物料時(shí)，不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過程中物料發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時(shí)必須先將物料吊離地面1米左右停住，確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具都處于安全狀態(tài)后，方可繼續(xù)操作。 6、在起吊過程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時(shí)

33、，應(yīng)用低速操作，嚴(yán)禁利用高速限位裝置停車。 7、嚴(yán)禁采用自由下降的方法下降吊鉤或物料，當(dāng)物料下降距離接近就位距離約1米時(shí)，必須采用慢速就位。 8、起重機(jī)行走到距限位開關(guān)碰塊約3米處，應(yīng)提前減速停車，嚴(yán)禁利用限位停車。 9、作業(yè)中平移起重物料時(shí)，物料高出其所跨越障礙物的高度不得小于1米。 10、作業(yè)中臨時(shí)停電或停歇時(shí)，必須將物料卸下，升起吊鉤，將各操作手柄（鈕）置于“零”位。如因停電無法升降物料，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，采取處理措施。11、作業(yè)中遇下列情況應(yīng)停止作業(yè)： eq oac(,1) 惡劣天氣如：大霧、大雪、大雨、超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)； eq oac(,2) 起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；

34、eq oac(,3) 安全保護(hù)裝置失效； eq oac(,4) 鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、短股、打結(jié)或出槽； eq oac(,5) 各傳動(dòng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響； eq oac(,6) 金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形； eq oac(,7) 起重妨礙作業(yè)及影響安全的故障等。12、司機(jī)必須做到：作業(yè)前做好列保工作；作業(yè)中專心操作，不得離開操作位置；停止作業(yè)前，應(yīng)放下吊物，將各操作手柄（鈕）置于“零”位，斷電關(guān)門上鎖。13、操作人員必須明確當(dāng)班作業(yè)任務(wù)和程序，作業(yè)前必須對安全裝置進(jìn)行檢查，空載試運(yùn)行，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全可靠，且作業(yè)范圍內(nèi)的障礙物已排除，方可開始作業(yè)，根據(jù)起吊物重量和運(yùn)吊距離，正確調(diào)整塔吊懸臂，

35、作業(yè)中嚴(yán)禁越檔操作。14、作業(yè)完畢下班時(shí)，將每個(gè)開關(guān)撥至零們，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈，任何人員上塔吊、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶，塔吊在中波無線電廣播發(fā)射開線附近施工時(shí)，凡與塔吊接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。六、使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意安全事項(xiàng)： 塔式起重機(jī)在建筑施工中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,它是一種塔身直立、起重臂旋轉(zhuǎn)的起重機(jī),起重臂與塔身構(gòu)成“廠”形結(jié)構(gòu),故可以靠近建筑物布置。由于塔式起重機(jī)的高度與其支撐點(diǎn)間距尺寸的比值較大,所以保證其穩(wěn)定性是一個(gè)十分重要的問題。 使用塔式起重機(jī)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)有： 1.精力集中,相互配合,并有專人指揮。頂升作業(yè)應(yīng)有專業(yè)人指揮,電源、液壓系統(tǒng)等均應(yīng)有專人操作。 2.高空作業(yè)人員要嚴(yán)