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文檔簡介
1、水手實習報告部分的標題更改之后,在目錄上右鍵更新域,就會自動更新目錄。正 文內容根據(jù)自己需要修改。目錄 TOC o 1-5 h z (一)、實習目的2(二)、實習時間2(三)、實習地點2(四)、實習單位3(五)、實習主要內容3(六) 、實習總結 4(1)實習體會4(2)實習心得 5( 3)實習反思6(七)、致謝7(一)、實習目的實習目的是,通過船舶水手相關工作崗位實習使我 了解以后再船舶水手相關工作崗位工作的特點、性質,學習體驗船舶 水手相關崗位工作的實際情況,學習與積累工作經驗,為以后真正走 上船舶水手相關工作崗位做好崗前準備。同時通過船舶水手相關工 作崗位的實習,熟悉實際工作過程的運作體系
2、和管理流程,把自己所 學船舶水手工作崗位理論知識應用于實際,鍛煉船舶水手工作崗位業(yè) 務能力和社會交際實踐能力,并在工作中學習船舶水手相關工作崗位 的新知識,對自己所學的知識進行總結并提升,以指導未來在船舶水手相關工作崗位的學習重點和發(fā)展方向。(二)、實習時間201X年03月01日201X年06月15日(修改成自己船舶水手相關工作崗位實習時間)(三)、實習地點xx市經濟開發(fā)區(qū)江南大道(修改成自己船舶水手工 作崗位實習地點)(四)、實習單位xx省蘇杭教育集團(修改成自己船舶水手相關工作 崗位實習單位)此處可以繼續(xù)添加具體你船舶水手工作崗位實習單 位的詳細介紹(五)、實習主要內容我很榮幸進入xx省蘇
3、杭教育集團(修改成自己 船舶水手相關工作崗位實習單位)開展船舶水手崗位實習。為了更好 地適應從沒有船舶水手崗位工作經驗到一個具備完善業(yè)務水平的工 作人員,實習單位主管領導首先給我們分發(fā)船舶水手相關工作崗位從 業(yè)相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老前輩 對船舶水手崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。在實習過程,單 位安排的了杜老師作為實習指導,杜老師是位非常和藹親切的人,他 從事船舶水手相關工作崗位領域工作已經有二十年。他先帶領我們熟 悉實習工作環(huán)境和船舶水手相關工作崗位的工作職責和業(yè)務內容,之 后他親切的和我們交談關于實習工作具體性質以及船舶水手相關工 作崗位容易遇到的問題。杜
4、老師帶領我們認識實習單位的其他工作人 員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在船舶水手相關工作崗位上的前輩 學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。畢竟是人生第一次在 船舶水手工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個過程的。 一開始我對實際船舶水手崗位的工作內容比較陌生,都不太清楚自己 的工作范圍和職責,對實習單位的情況也不 太了解,不過杜老師會 告訴我該怎樣處理自己在船舶水手崗位上遇到的問題。慢慢的我也就 熟悉了自己的船舶水手崗位工作內容,在船舶水手崗位上的一些棘手 問題也能自己獨立解決,每天把工作做得井井有條。在單位實習期 間,我從事的船舶水手工作崗位相關的工作之外,還負責協(xié)助其他部 門的日常
5、工作,包括制定計劃,利用新學習的船舶水手相關工作崗位 業(yè)務知識處理相關文書。(六)、實習總結對于第一次在船舶水手相關工作崗位的的我來說, 還沒有足夠的社會經驗。經過了這半年來的船舶水手相關工作崗位實 習,我學到了很多,感悟了很多。特別是在實習單位領導和船舶水手 工作崗位的相關同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和 同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦。在工作中積極學習新 知識、技能,注重自身發(fā)展和進步,我學會了很多船舶水手相關工作 崗位理論實踐技能,增加了船舶水手相關工作崗位相關工作經驗?,F(xiàn) 將這兩個月船舶水手崗位實習工作遇到的困難及心得總結如下:(1) 實習體會一是低調地做人,高
6、調地做事。我到船舶水手崗位工作以 后,要知道自己能否勝任這份工作,不在于掌握了多少船舶水手相關 工作崗(文章二):船員實習報告船上培訓記錄簿附頁 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)職 能:船舶作業(yè)管理和人員管理(操作級)訓練內容順序號:NO.NO. (DATE):操作過程I污水:停港時生活污水的處理1.生活污 水必須開啟生活污水處理裝置,禁止排放。2.設有糞便柜的船舶應將 生活污水全部儲存于糞便柜,當糞便柜不能容納停港期間所產生的全 部生活污水時,應向當?shù)馗劭谥鞴懿块T申請接收或請示處理辦法。航 行時的生活污水處理辦法1.船舶在距陸地
7、最近4海里以內禁止將未 經生活污水處理裝置處理的生活污水排放入大海2.在距在距陸地最 近4海里以外可以排放經粉碎和消毒的生活污水。3.在距在距陸地最 近12海里以外可以排放未經粉碎和消毒的生活污水。4.無論何時, 不得將糞便柜中儲存的生活污水排放頃刻排放光,而應與船舶不小于 4節(jié)航速的途中一中等速度排放。5.生活污水具有不同的排放要求的 廢棄物或廢水混在一起時,應適用其中較為嚴格的要求。II壓載水1.在港區(qū)排放壓載水,船長應向港口當局申請,得到同意后方可實施 排放。2.當需要排、注放時,大副要請示船長,得到船長許可后在水 艙變動聯(lián)系記錄簿上書寫排、注的艙柜、順序,開始排、注時間對 排、注完畢后
8、的船舶穩(wěn)性進行核算,保障船舶安全。3.在廠修時,壓 載水的排、注,大副都要穩(wěn)性計算、吃水計算,確保船舶安全,并經 報船長審核后,船長審閱后方可執(zhí)行。4.在開機前木匠要將各壓載艙 柜測量數(shù)值填在水艙變動聯(lián)系記錄簿Page船上培訓記 錄 簿附頁(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)職能:船舶作業(yè)管理和人員管理(操作級)訓練內 容順序號:NO.NO. (DATE):上,并根據(jù)大副指令,將水艙變動聯(lián)系記錄簿 交值班機工執(zhí)行,保持與當值機工聯(lián)系,及時測量艙柜,努力做到不 溢漏和艙柜安全。5.當值機工,按大副指令,開機排、注壓載水,記 錄開關時間,
9、認真當值,加強和木匠的聯(lián)系。排放結束,木匠取回水 艙變動聯(lián)系記錄簿,交大副審閱。6.對于要求在大洋上置換壓載水, 要根據(jù)海況逐個艙柜進行排、注。由于大風浪天氣影響船舶安全的操 縱而不能進行壓載水排、注的,要在水艙變動聯(lián)系記錄簿和航 海日志上記錄加以說明。7.大副應將壓載水的排、注情況記入航 海日志。8.冬季要預防壓載水結冰危及艙柜安全。注水時,木匠要 注意保護空氣管暢通,在氣溫低于0C以下雙層底艙柜水位要低于主 甲板空氣管下,頂邊艙柜不能壓滿,保留少許空間。III加燃料:1.總 負責人:輪機長 對加燃、潤油全面負責,與供油方協(xié)商加油計劃和 程序,包括應急停止程序及其他具體細節(jié)。負責從現(xiàn)場抽取油
10、樣。指 揮排除處理應急情況和溢油事故。2.主管輪機員確認在加油接管處 備妥滅火器、消防皮龍、盛油桶、消油劑等器材及甲板兩側出水孔已 經堵牢。具體負責加油作業(yè)和加油全過程的安全,經常檢查加油情況, 控制加油速度。加油過程中應隨時做好應急停止的準備,一旦發(fā)生異 常情況應立即通知供油方停止供油。當發(fā)Page船 上 培 訓 記 錄 簿附頁(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK)職能:船舶作業(yè)管理和人員管理(操作級)訓練內 容順序號:NO.NO. (DATE):生溢油事故時,應立即報告輪機長組織全船迅速清 除溢油,使污染減到最低。當發(fā)生應急情況時應
11、立即報告輪機長和船 長及供油方迅速采取相應措施,盡可能避免事故的發(fā)生。為加油安全, 與供油方約定通信聯(lián)絡方法和信號,確認雙方對講機在同一工作頻道 上。3.機工長 在受油艙的空氣管處和輸油管接頭處放置集油容器, 并準備破布和木。4.值班駕駛員要懸掛正在作業(yè),緩車慢行的信號 通知周圍行駛的船舶。加油過程中禁止在吸煙和明火作業(yè)。5.如加的 為重油,要求供油方在輸油管接通后,先用蒸汽或空氣吹掃一次加油 管道。加油結束后,供油船應進行掃氣或倒油,盡可能去盡輸油管中 的殘油。Page(文章三):船員實習報告船上培訓記錄簿附頁 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECO
12、RD BOOK)職 能:船舶作業(yè)管理和人員管理(操作級)訓練內容順序號:NO.5.15.4 日期:2xxx.10.17 (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE):生衣和防寒服,以一號艇說明具體演習過程。一名 水手先爬到艇上把艇底筏擰緊,然后把man rope繩解開散到艇上。 為船員登艇時用,另外兩名人員把前后緊艇索分別幫扎好。其他人員 松掉救生艇的綁扎設備,一切準備就緒后,人員撤到登艇甲板,在馬 達的操作下,救生艇降到登艇甲板旁,船員陸續(xù)登艇,受扶man rope 開始降救生艇于水面,此時解掉艇鉤的同時,艇機已經運轉,棄掉前后艇索,救生艇駛離母船。救生艇的回收,掛上艇鉤,熄滅艇機,人 員手扶扶繩,到達登艇甲板時,陸續(xù)小心登上甲板。人員清爽后,繼 續(xù)操縱馬達,使救生艇回到原位,然后把前后緊艇索、扶手繩等幫扎 好,把救生艇幫扎牢,把艇底筏擰開,以防止艇內積水,等一切確
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