城市規(guī)劃專業(yè)開題報(bào)告

1、Word文檔僅供參考Word文檔僅供參考城市規(guī)劃專業(yè)開題報(bào)告都市規(guī)劃業(yè)是為習(xí)慣我國快速都市化進(jìn)程關(guān)于都市規(guī)劃專業(yè)人才的迫切需求，完善人才培養(yǎng)體系，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式， 提高人才培養(yǎng)質(zhì)量而設(shè)置的。以下是小編整理的都市規(guī)劃專業(yè)開題報(bào)告，歡迎閱讀。一、研究背景城鎮(zhèn)化的快速進(jìn)展帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，促進(jìn)了社會(huì)全面進(jìn)步，并且也帶來了嚴(yán)峻的暴雨積澇災(zāi)難。從古至今，暴雨積澇災(zāi)難向來是人類難以解決的咨詢題。近幾年，中國的暴雨洪澇災(zāi)難愈發(fā)嚴(yán)峻：“20X4 7月12日，哈爾濱多處上演 水漫金山、 20 xx年7月21日，北京遭遇特大暴雨，導(dǎo)致嚴(yán)峻內(nèi)澇、20 xx年6月18日，到武漢看海”、“2008年深圳6.13特大

2、暴雨”數(shù)量之多，別勝枚舉，這些新聞無別說明暴雨洪 澇已成為長(zhǎng)城內(nèi)外、大江南北大多都市的通病。暴雨積澇災(zāi)難對(duì)都市水利、農(nóng)業(yè)、交通、工 業(yè)等方面造成的直接經(jīng)濟(jì)損失別可估量，并且經(jīng)過人口死亡、 疫病爆發(fā)等咨詢題給社會(huì)帶來了巨大的沖擊，造成的自然資源減少、環(huán)境污染和生態(tài)退化程度更是難以恐怕。造成都市暴雨積澇災(zāi)難的原因要緊有氣候和都市建設(shè)兩方面的原因。從氣候角度來說， 由于全球氣候變暖， 水循環(huán)產(chǎn)生變化，落雨時(shí)空分布別均，導(dǎo)致都市浮現(xiàn)暴雨積澇災(zāi)難；從 都市建設(shè)角度來說，要緊是都市建造和硬化面積過大，植被覆蓋率過低或者遭到破壞，都市的吸水、存水能力差，其次是排水設(shè)施的排水能力別腳、重建輕管。目前，都市針對(duì)

3、暴雨積澇災(zāi)難采取的工程性措施要緊有修筑蓄水池、增加排水泵站、加大排水管徑、在線蓄水等，這些措施需要占用大量的都市地下空間，投資大，維護(hù)困難，廢 棄后無法回收利用，會(huì)產(chǎn)生大量固體廢棄物，對(duì)環(huán)境造成二次污染。其他措施如增加綠化面 積也會(huì)引起都市用地緊張等咨詢題，白費(fèi)都市空間資源。二、國內(nèi)外相關(guān)研究應(yīng)用現(xiàn)狀LID技術(shù)于1990年末發(fā)源于美國馬里蘭州的王子縣、西雅圖和波特蘭，是由馬里蘭州 環(huán)境資源署首次提出。之后經(jīng)過20多年的進(jìn)展，LID在美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等地廣泛應(yīng)用。在美國，LID設(shè)施的應(yīng)用還形成了綠色道路、綠色社區(qū)等理論和辦法；在澳大 利亞，LID的應(yīng)用稱為水敏感都市設(shè)計(jì)；在英國，

4、LID技術(shù)應(yīng)用于都市排水系統(tǒng)，形成了可 持續(xù)都市排雨水系統(tǒng)；在加拿大，LID和場(chǎng)地設(shè)計(jì)相結(jié)合，形成最優(yōu)場(chǎng)地設(shè)計(jì)、愛護(hù)性設(shè)計(jì)等；在新西蘭的應(yīng)用稱為低妨礙都市設(shè)計(jì)與開辟。隨著對(duì)國內(nèi)雨水咨詢題的重視，雨水方面的研究和應(yīng)用也逐漸多起來，LID在國內(nèi)已有10年的研究和實(shí)踐，于 20 xx年形成了 海綿都市”.20 xx年4月中國北京大學(xué)在20 xx低碳都市與區(qū)域進(jìn)展科技論壇中首次提出海綿都市”一詞。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于 20XX年2月17日發(fā)表的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部都市建設(shè)司20XX年工作要點(diǎn)中首次提出海綿都市的概念，20XX年10月，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)了海綿都市建設(shè)技術(shù)指南。20 xx年4月2日，國家財(cái)政

5、部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部宣布了海綿都市建設(shè)試點(diǎn)： 西咸新區(qū)、武漢、重慶、貴安新區(qū)、遂寧、南寧、常德、鶴壁、濟(jì)南、萍鄉(xiāng)、廈門、池州、 嘉興、鎮(zhèn)江、白城、遷安 16個(gè)都市。三、研究目標(biāo)及意義鑒于傳統(tǒng)都市普遍存在的暴雨積澇災(zāi)難和道路排水咨詢題，而國內(nèi)的海綿都市和 LID進(jìn)展和研究較為薄弱，所以，關(guān)于海綿都市理念下的都市道路進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)研究很有必要。本研究要緊經(jīng)過對(duì)國內(nèi)外已有研究成果的整理與分析，探討海綿都市與LID、海綿都市道路與LID的關(guān)系，采納文獻(xiàn)調(diào)研的辦法系統(tǒng)地對(duì)都市道路進(jìn)行了LID設(shè)施的挑選及其組合優(yōu)化設(shè)計(jì)；針對(duì)案例進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，探討LID在海綿都市道路中怎么應(yīng)用。論文的研究目標(biāo)是建立海

6、綿都市理念下的都市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本理論框架，研究其具體的設(shè)計(jì)方案和技術(shù)。論文的研究意義：為海綿都市理念下的都市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供借鑒和參考，對(duì)解決都市雨水咨詢題有一定的現(xiàn)實(shí)意義。四、研究?jī)?nèi)容論文的研究?jī)?nèi)容要緊有三個(gè)方面：1）研究海綿都市理念下的都市道路系統(tǒng)，分析其與LID的關(guān)系及對(duì)LID設(shè)施的挑選。2）構(gòu)建海綿都市理念下的都市道路系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)的完整體系，從路規(guī)劃和道路設(shè)計(jì) 兩個(gè)層面進(jìn)行具體研究。其中，道路設(shè)計(jì)重點(diǎn)研究停車場(chǎng)和廣場(chǎng)的LID設(shè)施組合優(yōu)化設(shè)計(jì)，道路與紅線外用地銜接中重點(diǎn)研究建造、小區(qū)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。3）將研究的設(shè)計(jì)理論成果應(yīng)用于商洛都市道路系統(tǒng)，并經(jīng)過 SWMM模型進(jìn)行模擬評(píng) 價(jià)。五、

7、提綱第1章緒論研究背景都市暴雨積澇災(zāi)難頻發(fā)傳統(tǒng)都市道路排水存在的咨詢題LID與海綿都市理念的提出相關(guān)理論的概念海綿都市概念LID 概念國內(nèi)外相關(guān)研究應(yīng)用現(xiàn)狀國外研究應(yīng)用現(xiàn)狀國內(nèi)研究應(yīng)用現(xiàn)狀國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的別腳研究目標(biāo)、意義、內(nèi)容和辦法研究目標(biāo)及意義研究?jī)?nèi)容研究辦法論文創(chuàng)新點(diǎn)和技術(shù)路線論文創(chuàng)新點(diǎn)技術(shù)路線第2章海綿都市與LID海綿都市與LID概述海綿都市-LID海綿都市與相關(guān)理論的聯(lián)系與區(qū)別海綿都市與LID海綿都市與LID的關(guān)系LID設(shè)施的挑選原則海綿都市道路系統(tǒng)與LID海綿都市道路系統(tǒng)海綿都市道路系統(tǒng)與LID的關(guān)系LID技術(shù)設(shè)施挑選本章小結(jié)第3章海綿都市道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)體系海綿都市道路系統(tǒng)規(guī)劃

8、與設(shè)計(jì)體系框架海綿都市路規(guī)劃妨礙因素規(guī)劃思路規(guī)劃原則海綿都市道路設(shè)計(jì)思路海綿都市道路設(shè)計(jì)思路海綿都市道路設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)本章小結(jié)第4章基于LID的海綿都市道路設(shè)計(jì)海綿都市道路與傳統(tǒng)都市道路的區(qū)別海綿都市道路的LID設(shè)施組合優(yōu)化設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車道和公交專用道非機(jī)動(dòng)車道和人行道路緣石、雨水。和路肩邊溝道路綠帶停車場(chǎng)廣場(chǎng)高架橋、立交橋海綿都市道路與紅線外用地的銜接設(shè)計(jì)道路與建造、小區(qū)銜接優(yōu)化設(shè)計(jì)道路與都市綠地銜接設(shè)計(jì)道路與都市水系銜接設(shè)計(jì)海綿都市道路橫斷面布置型式設(shè)計(jì)單幅路兩幅路三幅路四幅路特殊形式斷面本章小結(jié)第5章商洛市海綿都市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用研究商洛市概況分析海綿都市路規(guī)劃商洛市現(xiàn)狀路分析及存在咨詢題研究

9、商洛市排洪防澇、水系和綠地現(xiàn)狀及存在咨詢題商洛市海綿都市路規(guī)劃海綿都市道路設(shè)計(jì)商鞅大道地理位置商鞅大道現(xiàn)狀分析基于LID的商鞅大道橫斷面設(shè)計(jì)商鞅大道公共停車場(chǎng)設(shè)計(jì)丹江立交平面設(shè)計(jì)商鞅大道綜合設(shè)計(jì)商鞅大道設(shè)計(jì)效果模擬評(píng)價(jià)SWMM模型介紹獵取基本數(shù)據(jù)開辟前場(chǎng)地模擬傳統(tǒng)都市道路模擬海綿都市道路模擬三種情景模擬結(jié)果分析本章小結(jié)結(jié)論與展望結(jié)論6.2別腳和展望參考文獻(xiàn)致謝六、研究辦法論文采用的研究辦法有：文獻(xiàn)調(diào)研法、實(shí)地調(diào)查法、 SWMM模型法等。1）文獻(xiàn)調(diào)研法論文經(jīng)過對(duì)國內(nèi)外文獻(xiàn)的調(diào)研、對(duì) SEA Street等案例的研究，總結(jié) LID 設(shè)施在都市道路中的應(yīng)用事情。2）實(shí)地調(diào)查法論文經(jīng)過實(shí)地調(diào)查收集商洛

10、市的路、道路、綠地系統(tǒng)、水系、落雨等相關(guān)資料，為海綿都市理論的實(shí)例研究做鋪墊。SWMM模型法論文采納 SWMM模型對(duì)都市道路設(shè)計(jì)后的雨水徑流操縱效果進(jìn)行了 評(píng)價(jià)。七、進(jìn)度安排20XX年11月01日-11月07日 論文選題、20XX年11月08日-11月20日 初步收集畢業(yè)論文相關(guān)材料，填寫任務(wù)書20XX年11月26日-11月30日進(jìn)一步熟悉畢業(yè)論文資料，撰寫開題報(bào)告20XX年12月10日-12月19日 確定并上交開題報(bào)告20XX年01月04日-02月15日20XX年02月16日-02月20日20XX年02月21日-03月20日20XX年03月21日-04月10日完成畢業(yè)論文初稿，上交指導(dǎo)老師完

11、成論文修改工作定稿、打印、裝訂論文答辯八、參考文獻(xiàn)J.都市環(huán)境與都市生態(tài),2張新會(huì)。都市雨水利用的意義J.內(nèi)蒙古水利，3徐振強(qiáng)。中國特色海綿都市的政策沿革與地點(diǎn)實(shí)踐1汪慧貞，李憲法。北京城區(qū)雨水徑流的污染及操縱 2002,02:16-18.20 xx (1): 115-116.J.上海都市治理，20 xx,01:49-54.4張旺，龐靖鵬。海綿都市建設(shè)應(yīng)作為新階段都市治水的重要內(nèi)容J.水利進(jìn)展研究, 20XX,09:5-7.5海綿都市建設(shè)技術(shù)指南-低妨礙開辟雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）公布實(shí)施J.都市規(guī)劃通訊，20XX,21:8.6Metropolitan Service District ( Or.

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