高速公路鋼筋混凝土蓋涵設計方案

1、 高速公路鋼筋混凝土蓋涵建設計劃目錄一、 編譯依據(jù)- 2 -二、項目概況- 2 -三、施工組織及進度安排- 3 -四、蓋板涵的施工工藝與方法51、施工過程- 5 -2.施工方法- 7 -五、質量保證措施- 15 -六、安全保障措施- 16 -七、環(huán)保措施- 17 -鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案一、編譯依據(jù)寧安高速公路新建工程（ A8標段）施工圖；2、當?shù)貧夂驐l件、施工環(huán)境和施工現(xiàn)場調查資料；3、國家和部委頒布的現(xiàn)行公路工程設計規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質量評價驗收標準、安全規(guī)程等；4 、寧安高速公路項目辦印發(fā)的江西省高速公路項目標準化管理指南（標準化建設標準）試行版；5 、我單位多年來在高速公路工

2、程建設中積累的科技成果、管理水平、技術裝備、隊伍素質、機械設備、資金實力和施工經(jīng)驗。二、項目概況項目路段從K 78 + 000開始，到K 90 + 44 0結束。路線全長12.44公里。沿線有蓋板涵28座，蓋板（地下橋）通道23座，鋼筋混凝土圓管涵29座。 .鋼筋混凝土蓋板涵的結構詳見蓋板涵目錄。覆蓋涵洞清單序列號中心站結構類型地點斜角光圈涵洞長度（米）1K78+097覆蓋頻道主線901-4*429.52K78+400蓋涵主線901-3*3393K80+338蓋涵主線901-3*3374K80+534覆蓋頻道主線1201-44485K80+847蓋涵主線901-3*3326K80+936覆蓋頻

3、道主線601-44517K81+144蓋涵主線901-2*2338K81+334.7覆蓋頻道主線901-44429K81+487覆蓋頻道主線901-4428.810K81+660暗橋通道主線1201-6*5.040.3211K81+724蓋涵主線901-3*35412K81+980.8蓋涵主線901-3*35213K82+060覆蓋頻道主線601-444814K82+273.6蓋涵主線1351-4*482.515K82+490蓋涵主線901-3*34716K83+305蓋涵主線901-2*24517K83+571.5覆蓋頻道主線601-4449.518K84+330覆蓋頻道主線901-44.5

4、31.519K84+689蓋涵主線901-3*343.520K85+078覆蓋頻道主線901-4430.8二十一K85+242覆蓋頻道主線901-44.535二十二K85+350蓋涵主線901-2*227.523K85+572蓋涵主線901-3*328.524K85+720蓋涵主線901-3*329.525K85+827蓋涵主線901-2*23326K86+144覆蓋頻道主線1201-44.54027K86+327.4蓋涵主線901-3*34128K86+468蓋涵主線901-3*35629K86+615暗橋通道主線901-6*53030K86+676.3蓋涵主線901-3*34231K86+

5、903蓋涵主線701-3*356.8732K86+993暗橋通道主線901-5*4.528.533K87+512蓋涵主線901-4*4.54034K87+620蓋涵主線451-2*266.4435K87+780蓋涵主線901-3*33036K87+892.7蓋涵主線901-2*23837K87+978覆蓋頻道主線901-444138K88+062蓋涵主線901-3*34239K88+687.5覆蓋頻道主線901-445340K88+878.5蓋涵主線901-4*4.55741K88+950蓋涵主線1201-3*348.1642K89+212蓋涵主線1051-3*341.543K89+540覆蓋

6、頻道主線901-442844K90+222.7蓋涵主線901-3*32845LK73+780暗橋通道互通901-54.57.546LK73+880覆蓋頻道夏榮高速L901-43.51347LK74+275暗橋通道互通501-64.54.848LK74+640覆蓋頻道合豐樞紐互聯(lián)901-44.5原漢用49LK75+050蓋涵（左側寬度）夏榮高速L901-33.51250LK75+210覆蓋頻道夏榮高速L901-44.5551LK75+363覆蓋頻道夏榮高速L901-43.54三、施工組織及進度安排1、本項目設立的項目實施機構如下圖所示：2、勞動力和機器設備投入情況見勞動力和主要機器設備投入表。勞

7、動投入表序列號工作類型人數(shù)評論1經(jīng)理32技術人員53機械104普通工人1 20主要機械設備投入表序列號設備名稱規(guī)格數(shù)量1挖掘機山225_3個單位2混凝土泵車45m1套3起重機QY-252個單位4混凝土罐車8米385單級泵30m 3 /h6個單位6振動器插入24個單位7振動壓路機YZ202個單位8小型壓路機HZR-903個單位9垃圾車15T9個單位10焊機500A9個單位11鋼筋切斷機GQ406個單位12鋼筋折彎機GW406個單位13鋼筋調直機GT3-126個單位14發(fā)電機100KW3個單位15混凝土攪拌樓JS 1 5 002 _ 三、工期安排根據(jù)招標文件的工期要求，結合本工程段的具體情況，我方

8、招標段鋼筋混凝土罩涵工程計劃于2015年1月30日開工， 7月竣工。 2015 年 3 月30日。四、蓋板涵的施工工藝與方法一、施工過程蓋板涵施工工藝流程圖（現(xiàn)澆）不合格綁扎基礎鋼筋及涵臺鋼筋預埋、安裝模板測量放樣基坑承載力檢測基坑開挖洞口鋪砌及八字墻施工滿堂支架澆筑蓋板混凝土綁扎蓋板鋼筋、立模板綁扎涵臺鋼筋、安裝模板分段澆注涵臺混凝土分塊澆筑底板混凝土鋼筋加工基底加固處理棄土外運填塞封閉蓋板縫、沉降縫瀝青麻絮填塞與外側瀝青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑間隔完成基礎施工拆模、洞身內壁整飾填塞涵臺拉桿洞安裝滿堂腳手架、蓋板底模板涵臺背回填拆模、基臺結合面鑿毛 蓋板涵施工工藝流程圖（預制）

9、填塞涵臺拉桿洞涵臺背回填填塞封閉蓋板縫、沉降縫瀝青麻絮填塞與外側瀝青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑洞口鋪砌及八字墻施工拆模、洞身內壁修飾蓋板預制蓋板安裝分段澆筑涵臺混凝土間隔完成基礎施工綁扎涵臺鋼筋、安裝模板拆模、基臺結合面鑿毛分塊澆筑底板混凝土鋼筋加工綁扎基礎鋼筋及涵臺鋼筋預埋、安裝模板基地加固處理基坑承載力檢測棄土外運基坑開挖測量放樣2 、施工方法2.1 施工準備2.1.1 場地清潔首先用全站儀放行確定開挖線，根據(jù)中樁和相應標高測量開挖表面積，核對工程量；材料和表土，堆放在棄土場。2.1.2施工放樣根據(jù)施工圖及相關規(guī)定，恢復中心線，恢復紅線邊界樁，重新測量斷面，并按圖紙要求現(xiàn)場放樣

10、，包括涵洞基坑開挖線，涵洞平面位置和標高，涵洞出入口斜墻平面位置和標高，并將上述結果提交監(jiān)理工程師批準。2.1.3原材料測試：涵洞使用的主要材料有：鋼筋、水泥、砂石。進場前，對所有材料進行了測試并通過了測試，并組織了大量進場。進入現(xiàn)場后，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行了第二次抽樣檢驗，并將檢測數(shù)據(jù)和材料報監(jiān)理工程師批準，并予以認可。使用時，標準混合比經(jīng)駐廠實驗室驗證。2.1.4 技術準備（1）施工前仔細閱讀設計文件，認真聽取設計技術交底。（二）做好現(xiàn)場勘查工作，為保證工程質量和工期提供有利條件。（3）項目部在施工前召開了包括施工團隊在內的現(xiàn)場會議，并進行了詳細的技術交底，確保每道工序都交代清楚。2.

11、2 基坑開挖2.2.1 基坑開挖方法人工開挖與機械開挖結合使用。總則涵洞基礎寬度每邊加寬30cm，坡度為1： 0.5開挖基坑。機械開挖距離涵洞10-20cm處填滿基層，然后人工清底。小心不要過度挖掘以擾亂未受干擾的土壤。找平壓實后，需檢查基礎承載力是否達到設計要求，如達到設計要求則進行下道工序。2.2.2 基坑開挖注意事項（1）基坑開挖后，用彩條覆蓋邊坡。（2）注意基坑底部的排水，沿基坑邊緣挖一條排水槽（ 30*30cm ） ，設置兩個集水井（ 60*60cm ）抽水。(3) 基坑頂部動荷載與基坑頂緣的距離不應小于2.0m。距基坑邊緣0.6m左右用48鋼管設置防護欄桿。電桿間距3m，自然地面以

12、上1.20m，深度0.80m。在立桿的上、下、中位置添加水平立桿。它采用密網(wǎng)封閉，靠近人行道的一側設有保護裝置，限制車輛靠近。（4）地基開挖施工宜安排在旱季或雨季。施工前應做好規(guī)劃和施工準備，開挖后應連續(xù)快速進行施工。（5）地基軸線、邊線位置和底座標高應準確測量，檢查無誤后方可施工。（6）挖至設計標高的土基坑，不得長時間裸露、擾動、浸泡，及時檢查基坑尺寸、標高和基礎承載力，進行基礎施工。滿足要求后立即執(zhí)行。對于不符合設計要求的承載能力，總則通過更換填充法來解決。更換材料提前配備，滿足設計要求。更換填料時，每20cm層墊平整，用壓路機或小型壓實機分層壓實。經(jīng)檢測滿足承載能力要求后，進行基礎施工。

13、（7）開挖的地基廢棄物應集中堆放，可作為道路綠化保護土。2.3、基礎、表體2.3.1 根據(jù)測量控制點，用全站儀和水準儀測量基礎和平臺體的平面位置和標高，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進入下一道工序。2.3.2 鋼筋加工安裝（1）預埋和安裝鋼筋應使用間隔墊片，以確保預埋鋼筋的數(shù)量和間距均勻。(2)鋼筋集中在鋼筋加工棚內，用汽車運到現(xiàn)場安裝。受垂直力作用的主筋總則采用焊接方式。如果棒材直徑大于25mm，應采用滾直螺紋連接。鋼筋接頭搭接弧焊時，應將兩根鋼筋的搭接端預先折向一側，使兩根連接鋼筋相連接。軸是一樣的。單面搭接焊縫長度不小于鋼筋直徑的10倍，雙面搭接焊縫長度不小于鋼筋直徑的5倍。焊縫飽滿，焊后將焊渣

14、敲出。(3)鋼筋綁扎接頭的搭接長度不小于鋼筋直徑的30倍，受力鋼筋的焊接接頭應設置在內力較小的地方，并布置成交錯的方式。(4)鋼骨架應有足夠的剛度，鋼筋交叉處用鐵絲綁扎，必要時可采用點焊。鋼筋安裝時應使用混凝土保護層墊板控制鋼筋保護層的厚度，每平方米墊板不少于4個。2.3.3 模板安裝(1)為保證洞體外觀質量，宜采用1.5m1.2m的大鋼模板，鋼模板厚度不小于4mm 。規(guī)格要求。（2）根據(jù)實測軸線和設計標高，拉起施工線，施工線上的基礎混凝土需要為平臺體的混凝土鑿出，平臺體兩側的模板應按設計尺寸架設，架設過程中應嚴格控制模板的垂直度。和平整度。桌體模板采用“內外拉撐”的方式固定。內拉桿采用16圓

15、鋼，外包PVC管。呈梅花狀排列，間距為1.5m1.5m。外部支撐由頂部支撐和對角支撐支撐。模板必須支撐牢固，防止模具跑偏。用膩子粉填平，填平。(3)模板搭好后，檢查結構的內輪廓尺寸、中心位置、標高、拼接質量和平整度，確保誤差在規(guī)范允許范圍內。向監(jiān)理工程師報告并驗收合格后方可進行下道工序的施工。模板加固示意圖(4)在基礎和平臺體上每隔46m設置一個沉降縫。沉降縫端模采用2cm厚的建筑模板或鋼模板。端模必須平整，并與墻體和基礎沉降縫在同一垂直線上。 ，在模板內側放一塊2cm厚的泡沫板。為保證墻面混凝土的外觀質量，提倡使用模板漆，刷涂方式見相關特殊工藝。2.3.4 混凝土澆筑和養(yǎng)護(1)為保證涵洞的

16、外觀質量，避免施工縫過大，應將平臺體和平臺蓋澆筑在一起。(2)為加強平臺體混凝土與基礎混凝土的結合，在澆筑基礎混凝土時應預埋搭接鋼筋，并在接合面鑿邊。(3)混凝土澆筑前，應仔細檢查模板、支架和拉桿，并清理模具內的雜物和積水。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理部門確認符合要求后，方可澆筑混凝土。驗船師應標出墻體和封蓋的標高，并在模板內側用紅漆線標出。標記之間的距離不大于50cm，以保證墻后臺的瓶蓋標高準確，線條流暢。(4) 混凝土通過泵入模具中進行澆注。每段混凝土每邊放置不少于兩個落料點，兩邊墻體對稱澆筑。當混凝土下落高度超過2.0米時，應采取措施防止混凝土離析。每側墻體基本是水平分層澆筑，控制層厚度總則不超過30cm

17、。確保振動棒插入下層混凝土不少于5-10cm。振搗時，振搗棒與側模保持5-10cm的距離，混凝土不再下沉。 , 表面灌漿，水平發(fā)亮時可將振搗器慢慢拉出，避免振搗器與模板、鋼筋等預埋件發(fā)生碰撞，保證混凝土內外美觀。(5)混凝土澆筑完成后，按立面漆線修整混凝土表面，并找平漿料。(6)混凝土拆模時間應根據(jù)溫度靈活控制。待混凝土強度達到2.5Mpa，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，拆除模板。拆除模板不會損壞混凝土邊緣和角落。(7)混凝土初凝后應及時養(yǎng)護。維修分為帶模維修和拆模后維修。在高溫季節(jié)，模具保養(yǎng)除頂面覆水外，還需灑水降溫鋼模板。布面加水固化，固化時間不少于14天。(8)模板拆除后，應將拉桿的PVC孔進行

18、填充和裝飾。 PVC孔的兩端應該用電鉆打破。 PVC管雜物清理干凈后，應使用高級水泥砂漿對PVC孔進行填充和裝飾。水泥砂漿要注意顏色分配，使改性PVC孔與墻體混凝土顏色一致。(9)相鄰兩段混凝土施工完畢后，應及時處理沉降縫，拆除泡沫板后填入熱浸瀝青絮凝物。填縫處應飽滿光滑，可在墻體沉降縫邊緣兩側設置2厘米厚、4厘米寬的浸漬瀝青木條。2.4 鋼筋混凝土蓋板施工2.4.1。鋼筋混凝土蓋板的預制, 預制準備根據(jù)標準化施工管理，本標段蓋板涵的施工采用集中預制蓋板吊裝的方式，選擇2#攪拌站（K85+500）后面的小型預制場集中預制.場地硬化按照低圍高中心的原則進行。表層排水坡度不應小于1.5%。場地四周

19、設置排水溝，分為生產(chǎn)區(qū)、維修區(qū)、成品區(qū)和辦公區(qū)。,材料準備模板采用厚度不小于4mm的型鋼模板。用于攪拌混凝土的砂、石等材料經(jīng)檢驗合格后方可使用。(3)嚴格控制模板尺寸，蓋板高度不小于設計值，蓋板寬度控制在10mm以內；模板加固穩(wěn)固，蓋板尺寸和寬度分為99cm和74cm兩種。(4)蓋板鋼筋安裝蓋板的鋼筋應按設計和布置圖制造和安裝。鋼筋加工安裝的允許偏差如下： 鋼骨架應有足夠的剛度，鋼筋交叉點用鐵絲綁扎牢固，必要時可點焊牢固。鋼筋安裝時應使用混凝土保護層墊板控制鋼筋保護層的厚度，每平方米墊板不少于4個。鋼筋綁扎接頭的搭接長度不應小于鋼筋直徑的30倍。受力鋼筋的焊接接頭應設置在內力較小的地方，并應交

20、錯布置。同一截面的鋼筋接頭面積不得大于總面積的50%。, 混凝土澆筑混凝土從蓋板一端澆至另一端，混凝土澆筑振搗，層厚30cm，振搗均勻。使用插入式振動棒或振動臺進行振動，并選擇有經(jīng)驗的振動器進行振動。磅。在澆筑過程中，要隨時檢查模板的狀況，如發(fā)現(xiàn)有松動、鼓脹等現(xiàn)象，要及時處理。, 混凝土養(yǎng)護 構件通過灑水維護，并結合土工布覆蓋，確保構件處于濕潤狀態(tài)?；炷列枰采w和固化超過 7 天。當混凝土強度達到2.5MPa時，可拆除側模，達到設計強度的90%時，可拆除底模并吊裝。(7)、封面堆垛蓋板按不同規(guī)格分層堆疊。堆疊總則不超過三層，整體預制件不超過四層。各層應用土工布隔開。蓋板維修期間，不得堆放，以

21、防損壞。在運輸過程中，應小心輕放，防止漏角。分層堆放時，上下蓋板之間用小方木支撐。支撐墊的位置位于蓋板的設計支撐墊處。同時，蓋板的頂部和底部不能倒置存放。，成品檢驗預制成品蓋板應按以下要求進行檢驗 覆蓋生產(chǎn)測試項目線檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(兆帕)在資格標準內每個單元結構占用4組2高的（毫米）明漢+10,-0規(guī)模：抽查30%的板子，每塊板檢查 3 個部分內涵不低于設計值3寬度（毫米）現(xiàn)澆20預制件104長度（毫米）+20，-10規(guī)模：抽查30%的板子，檢查每塊板子的兩面2.4.2、蓋板安裝.蓋板吊裝時，用鋼絲繩兩端吊裝。鋼絲繩下應放置土工布等軟質材料，防止鋼絲繩損壞蓋

22、板的棱角。.蓋板吊運過程中，支撐墊應平穩(wěn)，起降應緩慢操作，防止磕碰。同時，在運輸過程中，盡量避免急轉彎和急剎車，以免蓋板損壞。, 安裝前必須仔細檢查蓋板的型式和布局，檢查后再安裝。如果在安裝過程中需要使用撬棒進行分離，則需要對蓋板采取保護措施，以免損壞混凝土表面。, 預制蓋板用汽車吊手動安裝。蓋面與基層接觸面用砂漿找平，沉降縫上下垂直，填縫前清理干凈，填實密實。 M30水泥砂漿用于填料和壓實。2.5現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板（斜涵兩端梯形蓋板）2.5.1蓋板支架、底模蓋板架設前，應進行支座的基礎處理。一些蓋板設有混凝土路面或人員、道路的排水設施。蓋涵平臺體施工完成后，應立即進行人員、道路和排水設施的施

23、工工作。蓋板支撐面的測量復查和調整。支護模板施工前，測量涵洞標高，計算支護面標高。然后根據(jù)測量結果，用墨斗在涵體上彈出支撐面總高度的墨線。這條墨線就是蓋板底部的標高控制線。鋼鑿用手磨機切割后平整。蓋板底模采用厚度1.2cm的優(yōu)質竹膠合板，模板采用木筋。肋采用510cm方木做橫肋，橫肋間距25cm，縱向布置一層鋼管肋，保證模板有足夠的剛度和穩(wěn)定性。鋼管支架用于搭接接頭。支架以1m1m（長寬）的距離拼接，整個支架用斜桿連接。安裝支架前，應詳細檢查底模上的撬塊，準確調整支架撬塊的頂部標高，必要時按規(guī)格預留一定的預拱度。支架安裝好后，對其平面位置、頂面標高、節(jié)點連接、縱橫穩(wěn)定性等進行全面檢查。確認無誤

24、后，安裝模板。模板均勻刷上脫模劑，模板接縫嚴密，接縫寬度不大于等于2mm，模板平整度控制在5mm以下。模板尺寸正確，誤差控制在規(guī)范允許范圍內。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，安裝蓋板鋼筋。2.5.2 鋼筋加工安裝鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，用汽車運到施工現(xiàn)場進行綁扎安裝。2.5.3側模板安裝子倉側模板采用一小塊建筑鋼模板，背面采用鋼管加固支撐，上部開口由絲杠拉動。具體的操作以6米段為例。按照板寬99cm，有6塊蓋板。一、三、五倉側模安裝加固。壓平并涂抹脫模劑，該脫模劑使用新鮮油且不得污染混凝土。安裝模板，用鋼管做筋，用10對拉螺絲，外面用鋼管支撐固定；模板應平整，接縫嚴密，以保證混凝土墻體和實體工程的外

25、露面美觀、平整。模板組裝時，嚴格按照設計圖紙尺寸進行。其垂直度、軸線偏移、標高、內部尺寸等必須符合施工技術規(guī)范的要求。模板應無泥土、砂漿等雜物，無沉降縫和平臺沉降縫，符合設計規(guī)范的找正等要求后，報監(jiān)理工程師驗收。2.5.4蓋板混凝土澆筑混凝土在攪拌站集中攪拌。在攪拌過程中控制混凝土的水灰比和坍落度。攪拌時間不得少于3分鐘。 ) 模具中混凝土澆筑養(yǎng)護施工同基礎，臺體混凝土澆筑養(yǎng)護施工。當覆蓋層混凝土達到2.5MPa時，可拆除側模（1、3、5倉）。 2、4、6倉側模板及鋼筋安裝，2、4、6倉與1、3、5倉接觸面，用2cm厚泡沫板隔離，避免板與板粘連，鋼筋后合格了，就可以澆混凝土了。蓋板之間的縫隙用

26、C30水泥砂漿填充。2.5.5拆遷_底模只有在混凝土達到設計強度的85%以上時才能拆除。脫模時上下左右對稱，脫模要注意安全，專人負責統(tǒng)一指揮。2.5.6 保護混凝土初凝后應及時養(yǎng)護。保養(yǎng)分為模具保養(yǎng)和脫模后保養(yǎng)。高溫季節(jié)除頂面覆水養(yǎng)護外，鋼模板還需噴水降溫；脫模后，用油布蓋上水進行保養(yǎng)。 ，固化時間不少于14天。2.6附屬工程八字墻及護坡施工同地基及墻體施工2.6.2 鋪砌隔水墻涵洞鋪裝及擋水墻施工砌筑采用M7.5找平砌體。砌筑前，每塊石料均應用清水沖洗并充分浸透。耐磨材料強度等級不得低于MU50。先鋪砂漿，再鋪碎石時，上層石料與下層石料錯開，砂漿要飽滿，不能有貫通縫，砌體要分層砌筑。涵洞出入

27、口的溝床應調直、平直，排水溝的連接處應通暢、穩(wěn)固，以保證水流暢通，避免破壞路堤、農(nóng)舍、農(nóng)田等。2.6.3 沉降縫及防水層(1)、沉降接頭涵洞主體和基礎每隔46m設置沉降縫，寬2cm，填筑瀝青植絨或其他彈性不透水材料。施工時，應先將沉降縫的內外表面清理干凈，然后填充瀝青絮凝物等彈性不透水材料。沉降縫外鋪設兩條50cm寬的瀝青氈。沉降縫端面應整齊、方正，沉降縫應與基礎和平臺體的沉降縫一一對應。（2）防水層施工涵洞鋼筋混凝土結構中設置防水層的作用是防止水分侵入混凝土，造成鋼筋腐蝕，縮短結構壽命。用作防水層的瀝青，施工前應核對材料的試驗數(shù)據(jù)，符合設計規(guī)范要求后使用。鋪設防水層時，先將結構表面清理干凈，

28、不加水晾干，然后在結構上涂上兩道熱瀝青，每道厚度為1mm-1.5mm。第二道應在第一道完全固化后進行，鋪設防水材料的留茬長度不小于20cm 。鋪設時應避免雨淋、嚴寒和陽光直射。平臺背面回填施工（1）蓋板涵背面填土時，結構砌體強度必須達到70%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后方可施工。(2)蓋板涵的回填范圍從平臺算起，頂面不小于橋臺高度加2米，底面不小于2米。3 ）回填材料為級配碎石，分層填充。每層松散厚度不應超過20cm，相對密度應達到96 %以上。（4）在實施回填壓榨時，回填應對稱進行，結構應保持完整，壓路機無法碾壓的地方應采用小型壓實機進行壓實，壓實度應達到壓路機要求的壓實度。設計應該實現(xiàn)。五、質量

29、保證措施從項目經(jīng)理的每一位員工到施工組成員，大家齊心協(xié)力，每一個施工環(huán)節(jié)都不能松懈，形成了一套組織、方法、措施完備的保障體系。1、項目經(jīng)理部、工程部、質檢部、材料設備科總工程師按分工認真履行各自職責。2、項目部實驗室在質檢部指導下，負責各施工隊（組）的項目日常自檢，各施工隊質檢員對施工質量負責該項目。3、項目總工程師組織全體施工技術人員進行技術交底，學習合同條款及相關施工技術規(guī)范和工程質量標準，增強廣大職工的質量意識。4、建立相應的QC質量團隊，解決施工中的關鍵技術和質量問題。5、項目所用材料在采購、進場和使用過程中應按相關要求進行檢驗。6、施工過程、施工程序和施工技術應嚴格按照有關規(guī)范和規(guī)定

30、進行施工和管理。7、為本項目投入足夠的專業(yè)技術管理人員、檢測人員和檢測設備。六、安全保障措施一、安全管理保障措施1. 1.安全工作從領導做起，生產(chǎn)要安全負責。當進度、質量和安全工作之間存在沖突時，應該讓位于安全。1. 2. 堅持安全生產(chǎn)、預防為主的方針，對操作人員進行崗前安全操作規(guī)程培訓，考核合格后方可操作。技術保障措施2.1基坑保護措施2.1.1基坑開挖應盡量避免雨季施工。不得已時，應隨開挖支護，盡量減慢坡坡比。2.1.2基坑嚴禁浸水，排水措施合理，積水應及時抽出基坑。2.1.3嚴格控制基坑上方堆放，開挖土應隨開挖清理，臨時堆放土距基坑邊緣不小于2.0米?；禹敳克闹茉O置截水溝，防止雨水沖刷坑壁。2.1.4基坑四周設置防護圍欄，上下基坑設置專用通道。2.2 支架安全措施2.2.1支座基礎承載力滿足要求，避免雨水浸泡軟化。2.2.2根據(jù)支架高度的不同，應提供足夠的剪式支架和斜支架，較高的支架應安裝電纜風繩。嚴格按照支架的排列，設置好底部。支架和上下