交通安全基本知識(shí)

1、交通安全基本知識(shí)少年兒童是祖國(guó)的未來(lái)，是每個(gè)家庭新的希望，作為未成年人，學(xué)會(huì)基本的交通安全知識(shí)，學(xué)會(huì)好好保護(hù)自己，避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為，就是對(duì)社會(huì)、對(duì)學(xué)校、對(duì)家庭最大的貢獻(xiàn)。今天，我在此和同學(xué)們共同學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)道路交通安全法，為同 學(xué)們講授基本的交通安全知識(shí)。一、道路安全法頒布的背景及重要意義改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)道路交通迅速發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要的推動(dòng)作用。但是總體上看，我國(guó)的道路交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的要求不相適應(yīng)，在一定程度上制約了經(jīng)濟(jì)、社 會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展和人民Th活水平的提高。特別是道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻，道路交通事故頻發(fā)。我國(guó)不是世界上汽車(chē)最多的

2、國(guó)家（最多的是美國(guó)），但交通事故死亡人數(shù)卻是全世界最多的。正是在這樣的大背景下，2004 年，全國(guó)人大頒布實(shí)施了道路交通安全法，為維護(hù)道 路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益， 提高通行效率，提供了有力的法律保障；道路交通安全法通過(guò)規(guī)范道路交通行為，明確權(quán) 利義務(wù)關(guān)系，保護(hù)道路交通參與人的合法權(quán)益；通過(guò)確定法律制度，增強(qiáng)道路交通的有效管 理，提高管理水平；通過(guò)規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)公民的守法意識(shí)，保障道路交通的有序、安全和暢通。二、與學(xué)Th交通活動(dòng)有關(guān)的交通規(guī)則與安全知識(shí)學(xué)Th的主要任務(wù)是學(xué)習(xí)，但仍然不可避免地要和交通打交道。為什么，你每天都要上學(xué)、放

3、學(xué)。上學(xué)、放學(xué)你就要經(jīng)過(guò)道路，然而就在這看似簡(jiǎn)單、短暫的一段路程中，卻蘊(yùn)藏著巨大的危險(xiǎn)。每發(fā)Th一次交通事故，所付ft的代價(jià)是沉重的，損失是巨大的。有多少家庭失去親人， 有多少歡樂(lè)變成悲劇，有多少幸?；癁闉跤校。ㄒ唬T自行車(chē)的基本知識(shí)1、大家都知道“非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛”，但有的同學(xué)會(huì)問(wèn)，有的道路沒(méi)有非機(jī)動(dòng) 車(chē)道，有的道路連劃線都沒(méi)有，那么自行車(chē)該怎么走呀？在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，自行車(chē)要靠路邊行駛，原則上以路邊算起不能超過(guò)1.5 米。2、如果在行駛中遇到非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占了，或者路邊有障礙物，比如路邊停著一輛汽車(chē)，應(yīng)該 怎么辦呢？遇以這種情況要特別注意，應(yīng)該先回頭看看后面有沒(méi)有來(lái)車(chē)，

4、確認(rèn)安全后，再?gòu)恼?礙物旁繞過(guò)去。如果你連看都不看就直接從路邊向路中拐f(shuō)t去，就很有可能會(huì)被后面駛來(lái)的汽 車(chē)撞上。3、騎自行車(chē)要橫穿道路、橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行，如果道路上劃有人行橫道，還應(yīng) 當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)注意觀察來(lái)往的車(chē)輛，在確認(rèn)安全后，要直行通過(guò)。騎自行車(chē)的禁止性規(guī)定1、不滿(mǎn) 12 周歲的，不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)。2、不準(zhǔn)攀扶車(chē)輛?，F(xiàn)在汽車(chē)速度快了，這種情況比較少了，但ft現(xiàn)了一種新的情況，就是騎 自行車(chē)進(jìn)攀扶摩托車(chē)。 課件有的人騎車(chē)圖省力，就一手搭在摩托車(chē)上讓摩托車(chē)帶著走， 有的甚至用繩子綁在摩托車(chē)后面，讓摩托車(chē)拖著走，這些行為都是十分危險(xiǎn)的，一旦遇到道路上

5、有什么特殊情況，往往采取措施不及，造成車(chē)毀人亡。3、不得雙手離把或手中持物有的同學(xué)騎車(chē)時(shí)，為了展示車(chē)技，雙手大撒把，而且還騎得飛快，殊不知道路不是雜技表演的場(chǎng)所，你圖一時(shí)的痛快，ft了事故抱憾終Th。還有的同學(xué)騎車(chē)時(shí)，一手扶車(chē)把而另一只手拿著 東西，這種行為同樣是很危險(xiǎn)的。通事故，往往就發(fā)Th在一瞬之間，有時(shí)甚至連反應(yīng)的時(shí)間都沒(méi)有。因此，在道路上每時(shí)每刻都應(yīng)十分注意。4、不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛。什么叫扶身并行，就是二至三個(gè)人騎車(chē)，我搭你的肩，你扶我的背。曲折競(jìng)駛就是在道路上你追我趕，把道路當(dāng)成賽場(chǎng)，有的是騎車(chē)在道路上拐來(lái)拐去，s 形行駛。這些都是些不良好的交通行為，希望有這種行為的同

6、學(xué)注意這一點(diǎn)。5、我經(jīng)常在路上，看見(jiàn)學(xué)Th邊騎自行車(chē)邊聽(tīng)戴著耳機(jī)聽(tīng)mp3，雖然時(shí)尚，但會(huì)造成注意力不集中，如果心不在焉，很容易發(fā)Th危險(xiǎn)。（二）走路的安全常識(shí)。1、行人在道路上行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。人行道是指在道路兩側(cè)專(zhuān)門(mén)供行人行走的區(qū)域。在沒(méi)有專(zhuān)門(mén)劃ft人行道的這樣的道路上，行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走?？柯愤?1 米范圍內(nèi)行走。2、行人在道路上最大的危險(xiǎn)在于橫穿公路，因?yàn)槟銠M穿道路時(shí)，一是要通過(guò)專(zhuān)供汽車(chē)行駛的 車(chē)行道。這就無(wú)可避免地要和汽車(chē)發(fā)Th沖突。人與高速行駛的汽車(chē)相比，那簡(jiǎn)直就是雞蛋碰石頭。雞蛋碰石頭，吃虧的當(dāng)然是雞蛋，石頭碰雞蛋，吃虧的還是雞蛋。所以在道路上的行人， 應(yīng)當(dāng)盡量避免與汽車(chē)

7、發(fā)Th沖突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿道路呀。為了保證行人橫穿道路的安全，道路上專(zhuān)門(mén)劃有專(zhuān)供行人橫穿道路的人行橫道，俗稱(chēng)斑馬線。法律規(guī)定， 汽車(chē)在行駛過(guò)程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車(chē)應(yīng)當(dāng)停下來(lái)讓行人先過(guò)，也就是說(shuō)，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權(quán)，因此，同學(xué)們上下學(xué)途中要過(guò)公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線上也就是斑馬線上橫穿道路。當(dāng)然，有天橋、隧道的，走天橋、隧道最安全。不過(guò)提醒同學(xué)們，穿過(guò)黑燈瞎火的人行隧道， 最好結(jié)伴而行，即等有人要過(guò)時(shí)，緊隨通過(guò)。3、在沒(méi)有人行橫道的路段上橫穿道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來(lái)往車(chē)輛的情況，確認(rèn)安全 后，直行通過(guò)，不要在

8、車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿，也不準(zhǔn)在橫穿公路時(shí)倒退或者折返回來(lái)。怎樣確認(rèn)安全呢，瞧準(zhǔn)允許你一次就可以通過(guò)的空隙，勻速通過(guò)，切記見(jiàn)一步走一步，站在車(chē)流中是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)樗緳C(jī)變線時(shí)根本看不到你站在車(chē)道線處。為什么不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近是突然橫穿道路呢？有的同學(xué)會(huì)這樣想，我橫穿公路時(shí)，汽車(chē)會(huì)剎車(chē) 呀。汽車(chē)作為高速行駛的交通工具，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣 性的作用，不由自主地向前沖ft幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越 長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)

9、40 公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82 米遠(yuǎn)，才能停?。憾谟辍⒀┨鞖?，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24 米。再說(shuō)，駕駛開(kāi)車(chē)時(shí)，他也有可能不會(huì)注意到你要橫穿道路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經(jīng)很近，想剎車(chē)也來(lái)不及了。在日常Th活中，有許多人既不懂得汽車(chē)行駛慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤 認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。所以同學(xué)在橫穿道路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來(lái)往車(chē)輛，如果沒(méi)有把握確保安全，何必拿雞蛋對(duì)碰石頭呢。你就讓汽車(chē)先過(guò)去，然后再舒舒服服地過(guò)馬路，這樣做其實(shí)是在保護(hù)自身的安全。

10、4、行人在道路上不準(zhǔn)跨線、倚坐道路隔離設(shè)施。所謂道路隔離設(shè)施，是指道路中間兩側(cè)的綠化花臺(tái)、鐵柵欄等。橫穿道路時(shí)，不要翻護(hù)欄，也不能從道路中心的綠化花壇上跨過(guò)去，同 時(shí)，在這里也要警告各位同學(xué)，不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。5、同學(xué)們上下學(xué)途中，或者在路上行走時(shí)，不要在道路上嬉戲打鬧，道路是相當(dāng)危險(xiǎn)的地方，不能拿來(lái)當(dāng)游戲場(chǎng)。6、提高ft行安全的帖士：一是夜晚ft行最好穿著淺色衣服,二是可以在書(shū)包或者背包上別一 個(gè)熒光或者可反光的小飾物,三是不要邊橫過(guò)道路邊打手機(jī),四是人行道上也不是絕對(duì)安全 的，因?yàn)闀r(shí)常有左沖右突的摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)。（三）乘車(chē)常識(shí)。乘車(chē)，我重點(diǎn)講一講乘坐摩托車(chē)。坐摩托車(chē)有什么講究

11、呢？ 課件首先，駕駛和乘坐摩托車(chē)都應(yīng)當(dāng)戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開(kāi)汽車(chē) 的、坐汽車(chē)的，人是坐在駕駛室內(nèi)或車(chē)輛內(nèi)，還有安全帶、安全氣囊的保護(hù)。而坐摩托車(chē)的 呢？人直接暴露在外，萬(wàn)一要是發(fā)Th交通事故，很容易受到傷害。戴上安全頭盔就是要保護(hù)人的神經(jīng)中樞頭部。因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車(chē)ft門(mén)，一定要戴好安全頭盔，同時(shí)，也要 提醒家人戴好頭盔，否則，警察叔叔可是要依法處罰的。乘坐摩托車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)正向騎坐，不能倒坐、側(cè)坐，就是說(shuō)坐摩托車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)象騎車(chē)一樣跨坐在摩托車(chē)的后座上，同時(shí)用雙手抱緊前面駕車(chē)人的腰部。這樣，人就和摩托車(chē)結(jié)合成一個(gè)整體，車(chē) 輛的行駛才會(huì)更穩(wěn)定。在這里強(qiáng)調(diào)一下，做為我

12、們中小學(xué)Th，在未滿(mǎn)十八周歲，并且考試取得駕駛證之前，不準(zhǔn)駕駛摩托車(chē)。你們看路上的那些小青年騎著摩托車(chē)在路上風(fēng)馳電掣，歪來(lái)歪去，很瀟灑、很酷，但 你們要知道，一旦發(fā)Th交通事故，后果不堪設(shè)想。一個(gè)很小的交通違法行為，可能就會(huì)造成車(chē)毀人亡嚴(yán)重的后果，這樣的一些事例和教訓(xùn)都極為深刻，希望起同學(xué)們的注意。其次，講一講乘坐汽車(chē)的安全知識(shí)。乘車(chē)時(shí)不得將身體任何部分伸ft車(chē)外，這是乘車(chē)的基本 常識(shí)，大家都知道，道交法要求乘車(chē)人下車(chē)時(shí)，從右車(chē)門(mén)下車(chē)，知到的同學(xué)可能就不多了。還有就是坐小客車(chē)要系安全帶，很多同學(xué)雖然知道，但自覺(jué)遵守的不多。交通安全法51 條明確規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘?chē)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安

13、全帶”。駕乘小客車(chē)當(dāng)然要系安全帶，設(shè)計(jì)時(shí)速 100 公里以上貨車(chē)的前排座上的人，也要系好安全帶。1、安全帶的作用，可以減少交通事故45的人員死亡。2、如何正確使用呢？a、不要只拿在手里騙警察叔叔，要扣好。b、座椅不要過(guò)于往后傾倒。c、兒童不宜直接使用安全帶，建議使用專(zhuān)門(mén)的兒童安全座椅。乘車(chē)最后一點(diǎn)，講一講乘坐ft租車(chē)的安全知識(shí)。坐ft租車(chē)是一個(gè)較安全的ft行方式，同學(xué)們外ft活動(dòng)，如不走路、不坐公共汽車(chē)，我提倡大家打的，不要打摩的，那很容易ft事故。要提醒夜間回家的同學(xué)，打的的時(shí)候最好記住的士車(chē)牌號(hào)，觀察司機(jī)有沒(méi)有服務(wù)資格證，上車(chē)后打電話給你的父母告訴你打xxx 車(chē)號(hào)的的士回家了，讓家長(zhǎng)放心的同時(shí)也可以防止不測(cè)。三、交通意外處置常識(shí)交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工 具，迅速撥打“122”或“110”電話或委托過(guò)往車(chē)輛、行人報(bào)警。在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故 發(fā)Th的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)身顏色及特征。不要在事故現(xiàn)場(chǎng)圍觀，防止被其他車(chē)輛意外撞倒。同學(xué)們，由于時(shí)間關(guān)系，我今